汽车故障诊断试卷及答案图文稿

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汽车故障诊断考试卷及答案A卷

《汽车故障诊断与检测技术》试题（A）2013年6月一.填空题：（每空1分，共40分）1. 查找汽车故障一般应遵循、、、、的顺序，按系统、部位分段检查，逐步缩小的原则进行。

2. 汽车诊断参数标准可分为、、三类。

3. 曲柄连杆机构常见的故障有、、、和等。

4．在诊断排除燃料系传统故障时，可将传统燃料系划分为和两部分。

5．电子控制点火系统主要有、、、和等。

6．柴油机燃料系的常见故障，按其外部症状不同可分为、、、和等。

7．冷却系常见故障有、、、等。

8．变速器常见故障有、、、等。

9．转向系常见故障主要有、、和等。

10.液压制动装置的常见故障主要有、、、等。

二、判断题：（每题2分，共20分）1. 汽油机功率下降，油耗增加排气管冒黑烟，是因为混合气过稀。

（）2. 柴油机运转不均匀，排白烟的故障原因之一是柴油中含有水分。

（）3. 喷油器喷油不正时，喷油器雾化不良，都会导致柴油机工作粗暴。

（）4. 节温器失灵，水泵损坏会导致冷却系温度过高。

（）5. 汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不能行使是因为离合器打滑。

（）6. 变速器操纵机构的互锁装置损坏，会使变速器产生跳档。

（）7. 制动时车轮向左跑偏，即为在车轮制动不灵。

（）8. 离合器踏板自由行程过小，会导致离合器打滑。

（）9. 个别制动抡缸内有空气或抡缸内皮碗发胀，会导致制动不良。

（）10. 传动轴弯曲变形，两端的万向节叉不处于同一平面，会导致传动轴异响。

（）三. 选择题：（每题2分，共10分）1. 右侧车轮制动不灵，制动时车辆（）A..向左跑偏B.向右跑偏C..保持直线方向2. 造成制动拖滞故障的原因之一是制动（）A..踏板自由行程过大B.踏板自由行程过小C.与自由行程无关3. 离合器踏板自由行程过大，会导致（）A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器发抖4. 变速杆下端变形或球头松动，会导致（）A.变速器眺挡B.变速器乱挡C.变速器异响5. 转向螺杆两端轴承过紧或轴承损坏，会导致（）A.转向沉重B.行驶跑偏C.转向轮摆动四.名词解释：（每题3分，共12分）1. 汽车故障2.飞车3.转向沉重4.工作粗暴五.简答题：（每题6分，共18分）1.变速器乱挡的故障现象是什么？2.发动机综合性能检测的目的是什么？3.人工经验诊断法的定义是什么？《汽车故障诊断与检测技术》答案（A）2013年6月一.填空题（每空1分，共40分）1.由表及里由简到繁由浅入深先易后难先大后小2. 国家标准制造厂标准企业标准3 .曲轴轴承响连杆轴承响活塞敲缸响活塞肖响活塞环响4. 外油路内油路5. 传感器发动机电控单元电子点火器点火线圈配电器6. 难以启动动力不足工作粗暴飞车转速不稳7. 冷却系温度过高冷却系温度过低冷却液消耗异常8. 眺挡乱档异响漏油9. 转向沉重行驶跑偏转向轮摆动动力转向系故障10. 制动失效制动不良制动跑偏制动拖滞二、判断题：（每题2分，共20分，对的打“√”不对的打“×”）1.（×）2.（√）3.（√）4.（√）5.（√）6.（×）7.（×）8.（√）9.（×） 10（×）三. 选择题（每题2分，共10分）1. (A)2. (B)3. (B)4. (A)5. (A)四.名词解释（每题3分，共12分）1.汽车部分或完全丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间的互相连接或配合状态发生异常变化的结果。

汽车故障检测与诊断(第二版)习题册答案

6
关，才能拆装跨接线缆。（4）音响的扬声器应尽量远离计算机，以免对计算机工作产生不良影响。（5）在打开点火开关，发动机没有启动时，警告灯亮为正常，启动发动机
后灯应熄灭，若灯仍亮，则表示计算机诊断系统已检测到系统中的故障或异常情况。
（6）计算机、传感器必须防潮，不允许将计算机或传感器的密封装置损坏，更不允许用水冲洗计算机和传感器。
3）曲轴箱通风装置进风过多，应清洗曲轴箱通风装置。 4）气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封损坏，应检调配气机构。另外，若发动机装配废气涡轮增压器，增压器轴可能漏油。诊断方法是检查涡轮轴的径向和轴向间隙是否过大。制动系空气压缩机润滑油多由发动机提供，空压机可能是机油消耗源，检查方法是检查油水分离器或贮气管中是否机油明显较多。
课题七发动机冷却系故障检测与诊断
一、填空题 1.温控开关 2.升高
二、判断题 1. × 2. √
三、选择题 1.B. 2.D.
四、简答题答：主要原因有冷却系内部渗漏，冷却系外部渗漏和散热器盖开启压力过低。通常通过目测检查外部有没有漏水的痕迹，确定有无外部渗漏；通过检查机油是否发白（乳化）或在发动机水温正常时排气是否冒白烟确定内部是否渗漏。若无内外渗漏，则让发动机冷机起动，在升温过程中，观察在水温表
3）清洁点火模块。无分电器的直接点火系统的发动机，其点火正时的调整应检查正时带或链条的正时标记是否对齐。五、综合练习题答： 1）火花塞潮湿。清洗、烘干或更换火花塞。 2）点火器故障。检查或更换点火器。 3）点火信号发生器性能不良。检修或更换点火信号发生器。 4)点火开关损坏。更换点火开关。 5)点火线圈断路、短路。更换点火线圈。 6)线路连接不良或搭铁。检修线路。 7)保险丝松动或熔断。紧固或更换保险丝。 8)分缸线漏电或内部断裂。更换分缸线。 9)中央高压线绝缘性能下降，漏电。更换中央高压线。

汽车故障诊断期末试卷及答案

一、填空：1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数，伴随工程参数，几何尺寸参数。

2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。

3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。

4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。

5、氧传感器损坏，将造成油耗增大，温度升高。

6、测试灯分为无电源测试灯、自带电源测试灯两种类型。

7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。

8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。

9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。

10、燃油压力表是用来测量燃油供给系统燃油压力的专用工具。

11、在使用数字式万用表时，严禁电控元件或电路处于通电状态时测量电阻。

12、故障诊断仪俗称解码器，它是一种，多功能的诊断检测仪器。

13、采用丰田专用跨接线读取故障码时，拆装跨接线时，点火开关必须处于OFF位置。

14、发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动，如EGR阀、进气控制阀小、燃油压力调节器等。

15、转向灯闪光器必须与转向灯电路串联。

16、电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置，对汽油质量要求较高，必须使用无铅汽油，并按规定定期更换_燃油滤清器_。

17、调取故障码时，检查蓄电池电压应在11V以上。

18、电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。

19、固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外，还具有喷油器漏检查、喷油量功能。

20、汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外，还可测量.转速、频率、温度、电容、团合角、占空比等项目。

二、名词解释1、汽车故障汽车部分或完全丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果2、就车电流表法利用汽车上电流表指示数值，推断出故障发生的原因及部位的方法。

3、间歇性故障的特点是故障发生后其故障现象时有时无，俗称“软故障”，这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境，并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉，故障诊断参数的获取比较困难。

汽车故障诊断与维修--试卷参考答案

汽车故障诊断与维修试卷（一）答案一、填空1. 2～4 2～62.间隙过盈3.离心力平稳供油量4.中间轴中间轴5.0.03～0.046.怠速加浓加速7.进排气机械8.机械效率压力9.2-4 2-6 6-8 10.±1二选择1. C2. B3. C4. C5. B6. B7. B8. B9. A 10.A三、判断1、×2、√3、×4、×5、×6、√7、×8、√9、×10、×四、简答题1.(1)机油粘度过大。

(2)限压阀调整不当。

(3)机油表或机油压力表感传器不良造成误指示。

2.(1)变速器内缺油或润滑油变质。

(2)轴承磨损松旷。

(3)齿轮牙齿或轴上键槽严重磨损,使其啮合不正确。

(4)齿面金属剥落或轮齿断裂。

3.主供油装置的作用是除了怠速和极小负荷外的所有工况都起供油作用,目前广泛采用的是降低主量孔处真空度的方案,即主供油装置。

4.因为：(1)传动比大。

(2)采用它激的激磁方法。

五、综合题1.六缸四行程发动机工作2..现象：(1)怠速和中速时响声比较明显；(2)发动机转速变化时,响声的周期也变化；(3)发动机温度升高后,响声不减弱；(4)某缸“断火”后响声减弱或消失,当恢复工作时的瞬间,出现明显的响声。

原因：(1)活塞销与连杆小头衬套配合松旷；(2)活塞销与活塞上的销孔配合松旷。

汽车故障诊断与维修试卷（二）答案一、填空题1、容易出现过载、20A2、就车方法、外接仪器3、用来检查电控元件电路的通断4、解码器、多功能的诊断检测5、线路图__、__线束图__、___原理图_6、点火正时7、_空挡启动开关_8、负荷__、_转速_车速_比。

9、储液干燥过滤检视10、关闭11、开关或继电器12、数据流分析13、有电源测试灯___、__无电源测试灯。

14、专用诊断仪__、__通用诊断仪_ 15、连接器端子_、__搭铁线_ 16、进气量17、动力转向开关闭合将使发动机负荷增加18、相同转速、_相同方向_、直接挡_ 19、气态、液态20、冷凝器蒸发器21、开关和继电器22、多点23、_指针式万用表_、数字式万用表__。

汽车故障诊断与排除考试试题(含答案)

汽车故障诊断与排除考试试题时间：60分钟总分：100分1.（）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。

A汽缸漏气量检测仪 B 真空表 C 发动机分析仪 D 尾气分析仪2.汽油车检测排放时，发动机应处于（）状态。

A 中速B 低速C怠速 D 加速3.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。

A装配时螺栓没有拧正 B 异物碰撞 C 工具使用不当 D 螺栓重复使用4.如热线式空气流量计的热线沾污，不会导致（）。

A 不易起动B 加速不良C 怠速不稳D飞车5.如水温传感器失效，会导致（）。

A 不易起动B怠速不稳 C 进气温度过高 D 进气温度过低6.节气门位置传感器断路会导致（）。

A 不易起动B加速不良 C 减速熄火 D 飞车7.喷油器滴漏会导致发动机（）。

A 不能起动B 不易起动C怠速不稳 D 加速不良8.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。

A不能起动 B 怠速过高 C 怠速不稳 D 减速不良9.发动机起动困难，大多发生在（）。

A 起动系B 点火系C 燃料系D起动系、点火系、燃料系10.（）导致发动机回火。

A混合气过稀 B 混合气过浓 C 点火电压过高 D 点火电压过低11.关于爆震的原因,甲说：燃油辛烷值过低；乙说：发动机温度过高。

对于以上说法（）。

A 甲正确B 乙正确C甲乙都正确 D 甲乙都不正确12.( )不是活塞销松旷造成异响特征。

A 发出尖脆的嗒嗒声B 温度升高，声音减弱或消失C 怠速或低速较明显D 单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声13.（）是导致发动机缺火的原因。

A火花塞损坏 B 点火器失效 C 点火线圈失效 D 点火开关失效14.电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。

A 万用表B数字式万用表 C 模拟式万用表 D 试灯或万用表15.用诊断仪读取故障码时，应选择（）。

A故障诊断 B 数据流 C 执行元件测试 D 基本设定16.以下属于混合气过浓引发的故障的是（）。

《汽车故障诊断技术》复习试题及答案及解析

《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（ A ）A、怠速不良B、发动机工作不正常C、故障发生时的情况D、故障发生的频率2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。

（ B ）A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机内炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。

（ A ）A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现FC–E1之间无穷大的情况，这说明。

（ A ）A、叶片式空气流量计损坏B、叶片式空气流量计良好C、不能判断D、可造成汽车起动困难5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。

采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。

（ A ）A、点火线圈性能劣化B、叶片式空气流量传感器损坏C、曲轴位置传感器无信号D、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。

（ D ）A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区长时间行驶7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。

（ A ）A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。

（ B ）A、三元催化转换器失效B、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。

（ B ）A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃油压力过高10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）。

汽车故障诊断新技术试卷和答案

20xx—20xx学年度第一学期《汽车故障诊断技术》科期末考试xx卷本试卷适用范围： xxxx班级__________姓名_________学号_____一．填空题（每空1分，共30分）1．5．目前，汽车性能检测根据检测目的的不同可分为安全环保检测、综合性能检测、故障诊断检测三种。

2．燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。

3．按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。

4．在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。

5．汽车故障诊断的基本思路问诊、试车、和分析、假设、验证6．汽车故障的诊断方法汽车故障的人工经验诊断、汽车故障的仪器设备诊断、汽车故障的自诊断。

7、汽车用电源为直流电源、其电压一般为12 V 24V。

8、汽车性能检测是指对汽车的动力性、经济性、安全性和环保性能等方面进行检查测试9、汽车故障一般分为持续性故障故障和间歇性故障，万用表诊断主要针对持续性故障。

二．选择题（每题1分，共20分）11、发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（C）故障A、起动系B、点火系C、供油系12、燃油压力过高的可能为（C）出现故障。

A、燃油泵B、燃油滤清器C、油压调节器13、汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（B）A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小14、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（ B ）。

A专用型解码器 B通用型解码器 C车用数字式万用表15、（ A ）是按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。

A安全检测站 B维修检测站 C综合检测站16、国产汽车的二级维护周期在（B）范围。

A1200～2000㎞ B10000～15000㎞ C50000～80000㎞17、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（C ）位置。

汽车故障诊断试题答卷及参考答案

汽车故障诊断试题答卷及参考答案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。

√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。

×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。

×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。

√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。

汽车故障诊断试卷及答案

汽车故障诊断试卷及答案集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。

√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。

×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。

×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。

√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。

汽车故障诊断试题答卷及参考答案终审稿)

√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。

×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。

×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。

√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。

汽车检测与故障诊断考核试卷

16. ABC
17. ABCD
18. ABC
19. ABCD
20. ABC
三、填空题
1.燃烧、排气
2.电阻
3.防抱死制动系统
4. 2.2、2.5
5.润滑、冷却、清洁
6. CO、HC、NOx
7. 0.1
8.压缩、冷凝、膨胀、蒸发
9.机械、电能
10.烤漆
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
A.蓄电池电量不足
B.起动机电磁开关故障
C.起动机齿轮损坏
D.起动机电缆连接不良
16.在汽车ABS系统检测中，下列哪些部件可能会引起ABS系统失效？（）
A. ABS控制器故障
B.轮速传感器损坏
C.制动液不足
D.制动盘磨损不均
17.汽车灯光系统检测中，可能导致灯光系统故障的原因有哪些？（）
A.灯泡损坏
A.万用表
B.示波器
C.电流表
D.电压表
6.汽车空调系统检测中，下列哪种方法用于检测冷媒的充注量？（）
A.目测检查
B.电子秤称重
C.压力表检测
D.温度计
7.汽车转向系统检测中，下列哪个部件用于检测转向助力泵的工作状态？（）
A.转向机
B.转向助力泵
C.转向压力传感器
D.转向角度传感器
8.在汽车排气系统检测中，下列哪种方法用于检测排气背压？（）
3.汽车电路故障是汽车维修中的常见问题。请列举三种常见的电路故障现象，并分析其可能的原因。
4.汽车空调系统在夏季使用频繁，请详细说明汽车空调制冷循环的四个基本过程，并阐述如何诊断和排除空调系统中的常见故障。
标准答案
一、单项选择题

汽车故障诊断与排除-考试卷及答案

汽车故障诊断与排除-考试卷及答案《汽车故障诊断与排除》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟一、单选题（每题1分，共20分）1.（）是延长汽车使用寿命的关键。

A、汽车故障诊断与检测B、不定期保养C、长时间停放D、长时间驾驶2.（）是故障的具体表现。

A、汽车检测B、诊断参数C、长时间停放D、故障现象3.（）不是汽车故障诊断的基本原则。

A、先简后繁B、先内后外C、先熟后生D、先思后行4.（）是利用汽车上电子控制系统所提供的故障自诊断功能对汽车电控部分故障进行诊断。

A、直观诊断B、利用简单仪表诊断C、随车自诊断D、利用专用检测仪器诊断5.以下技术状况不会随行驶里程的增加而下降的是（）。

A、动力性B、经济性C、可靠性D、排气污染和噪声6.（）是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。

A、点火系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统7.在发动机正常工作情况下，机油压力应为（），不同的车型略有差异。

A、200~392kPaB、196~398kPaC、198~392kPaD、196~392kPa8.（）的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。

A、点火系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统9.（）的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

A、冷却系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统10.水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、（）、节温器等组成。

A、散热器B、冷凝器C、蒸发器D、控制器11.电控汽油喷射系统以（）为控制核心。

A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS12.电控汽油喷射系统以（）为控制基础。

A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS13.电控汽油喷射系统以（）为控制对象。

A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS14.空气供给系统使空气在系统中与喷油器喷出的汽油形成空燃比符合要求的（）。

汽车故障诊断与排除试卷

汽车故障诊断与排除一、发动机部分故障诊断与排除1.电控汽油发动机不能起动故障的诊断与排除的一般步骤验证故障现象。

目视检查：线束接头松动、脱落、仪表指示情况、真空管连接情况等。

读取故障码、数据流，按故障码、数据流的提示查找故障原因。

检查高压火，不正常按点火系查找故障原因。

检查燃油供给情况、燃油压力。

不正常，则检查燃油供给系统、油泵控制电路等。

检查喷油信号。

无喷油信号，则检查控制线路、ECU等。

检查点火正时。

不正常则进行相应检查和调整。

拆检火花塞。

检查气缸压力、气门间隙、配气正时记号和可变配气机构等。

检查排气管是否堵塞。

1. 电控汽油发动机不能起动故障诊断思路1.要判断故障出在这三个方面的哪一方面，一般从点火系入手，首先粗查，当然先看高压火，暂不管点火是否正时，是为粗查点火系。

再看是否有油进缸，当然可先看有无喷油信号（可用发光二极管灯等方法检查）。

2.油泵能否建立一定油压（可倾听油泵运转声音、拆进、回油管查看、用油压表测量等方法检查），暂不理混合气浓度。

当怀疑无油供给，可在进气口喷化油器清洗剂，然后看能否起动，如能起动，为燃油供给系统的故障。

有火有油看点火正时，火花强不强，是为细查点火系。

再拆检火花塞有无淹死，这是稍细看空燃比。

如火花塞没有溺死现象，在进气口喷化油器清洗剂也不能起动，高压火花强且正时，就用前述方法检查排气管有无堵塞。

3．测量气缸压力。

如起动时有起动征兆但不能起动，伴随有排气突突，车身抖动或冒黑烟或回火放炮等现象，可立即检查点火正时，分高压线接错，接着检查混合气过浓或过稀，再查排气堵塞、气缸压力等。

2.电控汽油发动机动力不足故障的原因分析(1)节气门调整不当，不能全开。

(2)空气滤清器堵塞。

(3)燃油压力过低。

(4)气缸缺火。

(5)点火正时不当或高压火花弱。

(6)空气流量计或进气歧管真空度传感器、水温传感器、节气门位置传感器故障。

(7)喷油器堵塞或雾化不良。

(8)废气再循环装置工作不良。

电大《汽车故障诊断技术》国家开放大学历届试题月含答案

提醒：电大资源网已将该科目2010年到2019年1月的历届试题整合、汇总、去重复、按字母排版，形成题库，方便大家复习
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《汽车故障诊断技术》复习试题及答案解析

（ B ）A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机内炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。

采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。

（ B ）A、三元催化转换器失效B、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。

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