车辆反光标识粘贴
反光标识粘贴示范
1、三轮汽车粘贴要求：三轮汽车侧面车身反光标识粘贴的长度（不含间隔部分）不应小于1.2m。
三轮汽车后部栏板高度不足以粘贴连续长度为300mm的车身反光标识（含红、白各1个单元）时，可只粘贴长150mm的白色单元。
水平粘贴后部车身反光标识时，应选择栏板下方部位粘贴，如无法粘贴，可在栏板上可粘贴的部位或后防护装置上粘贴。
图1三轮汽车粘贴实例注：图1是二级车身反光标识材料粘贴实例，后部使用一级车身反光标识材料粘贴时，至少粘贴6组红白单元（每组红白单元包括150mm×50mm的白色单元和150mm×50mm的红色单元各1个），粘贴成“∪”形。
无论是一级车身反光标识材料，还是二级车身反光标识材料，每个侧面至少粘贴4组红白单元。
2、货厢长度不足车长50%的货车粘贴要求：货厢长度不足车长50%的货车，侧面车身反光标识应连续粘贴，粘贴长度应为货厢长度。
后部栏板高度不足以粘贴连续长度为300mm的车身反光标识（含红、白各1个单元）时，可只粘贴长150mm的白色单元。
水平粘贴后部车身反光标识时，应选择栏板下方部位粘贴，如无法粘贴，可在栏板上可粘贴的部位或后防护装置上粘贴。
图2货厢长度小于车长50%的货车粘贴实例1— 2 —2图3货厢长度小于车长50%的货车粘贴实例— 3 —图4货厢长度小于车长50%的货车粘贴实例3注：图2、图3、图4是二级车身反光标识材料粘贴实例，后部使用一级车身反光标识材料粘贴时，至少需要6组红白单元（每组红白单元包括150mm×50mm的白色单元和150mm×50mm的红色单元各1个），粘贴成“∪”形。
侧面应沿货箱连续粘贴。
3、栏板式普通货车、半挂车粘贴要求：除三轮汽车、货厢长度不足车长50%的货车以及侧面车身结构无连续表面的专用作业车（混凝土搅拌车及专项作业类车辆）外，其他栏板式货车和挂车侧面车身反光标识的粘贴长度（不含间隔部分）不应小于车长的50%。
反光标识粘贴标准
反光标识粘贴标准反光标识是道路交通安全的重要组成部分，它能够在夜间或恶劣天气条件下提高车辆和行人的识别度，减少交通事故的发生。
为了确保反光标识的有效性，粘贴标准至关重要。
本文将介绍反光标识的粘贴标准，以便确保其正常使用和有效性。
1. 选择合适的位置。
反光标识应该被粘贴在车辆或道路设施的明显位置，以确保其在夜间或恶劣天气条件下能够被清晰地看到。
对于车辆，反光标识应该被粘贴在车身的前后以及侧面，以提高车辆的可见性。
对于道路设施，反光标识应该被粘贴在明显的位置，如路灯杆、交通标志牌等。
2. 清洁表面。
在粘贴反光标识之前，应该确保粘贴表面是干净的。
任何灰尘、油脂或其他污物都会影响反光标识的粘附效果，降低其反光性能。
因此，在粘贴之前，应该使用清洁剂清洁表面，并确保表面干燥。
3. 使用合适的粘贴工具。
在粘贴反光标识时，应该选择合适的粘贴工具，如刮板或者专用的粘贴工具。
这样可以确保反光标识能够平整地粘贴在表面上，避免出现气泡或者皱褶，影响其外观和反光效果。
4. 压实反光标识。
在粘贴反光标识之后，应该使用手或者刮板等工具将其压实，以确保其充分与粘贴表面接触，提高其粘附性能。
这样可以避免在使用过程中出现脱落或者松动的情况。
5. 注意温度和湿度。
在粘贴反光标识时，应该注意环境的温度和湿度。
过高或者过低的温度都会影响粘贴胶的性能，降低反光标识的粘附效果。
因此，在选择粘贴时间时，应该避免在极端温度或者湿度条件下进行粘贴。
6. 定期检查和更换。
反光标识是一种易损耗品，其反光性能会随着时间的推移而下降。
因此，在使用过程中，应该定期检查反光标识的粘附情况和反光性能。
一旦发现有脱落、损坏或者反光性能下降的情况，应该及时更换。
总结：反光标识的粘贴标准直接影响其使用效果和安全性能。
正确的粘贴操作可以确保反光标识在夜间或恶劣天气条件下能够发挥其应有的作用，提高车辆和行人的识别度，减少交通事故的发生。
因此，在粘贴反光标识时，应该严格按照标准操作，确保其粘附效果和反光性能。
典型车型车身反光标识粘贴示例含要求
典型车型车身反光表记粘贴示例及要求典型车型车身反光表记粘贴示例及要求粘贴基本要求粘贴施工要求车身反光表记均应粘贴在无遮挡、易见、平坦、连续，且无尘埃、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。
粘贴前应将待粘贴表面尘埃擦净。
有油渍、污渍的部位，应用软布蘸脱脂类溶剂或冲洗剂进行消除，干燥后进行粘贴。
关于油漆已经柔软、粉化、锈蚀或起翘的部位，应除掉这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈办理，而后再粘贴车身反光标识。
通用粘贴要求车身后部的车身反光表记应由白色单元开始、白色单元结束。
侧面能够由红色单元开始，但凑近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。
粘贴车身反光表记后，不该影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。
粘贴车身反光表记后，不该在车身反光表记上钻孔、开槽。
车身表面没法直接粘贴车身反光表记时，应先将车身反光标识粘贴在拥有必定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板坚固地粘贴或铆接到车身上。
车身反光表记离地面的高度最低为380mm。
后部车身反光表记粘贴要求后部车身反光表记应尽可能表现车辆后部宽度和高度，水平粘贴的车身反光表记表现车辆后部宽度，沿后部双侧边沿垂直粘贴的车身反光表记表现车辆后部高度，货厢后部边角订交部分应为白色单元。
部分总质量小于等于4500kg 的货车，因后部货厢构造不可以知足白色单元订交要求时，可红、白订交，但垂直粘贴的单元上部应为白色单元。
厢式货车和厢式挂车后部的车身反光表记应能表现货厢轮廓。
不一样级其他车身反光表记资料不该同时应用于车辆后部。
采纳一级车身反光表记资料时，其与后反射器的面积之和应大于等于；采纳二级车身反光表记资料时，其与后反射器的面积之和应大于等于。
后部车身反光表记应连续粘贴，没法连续粘贴时可断续粘贴，但每一连续段长度应大于等于300mm，且应包括红、白色车身反光表记起码各一个单元，粘贴间隔应小于等于100mm。
特别状况下，同意红、白单元分开粘贴，但应保持红、白相间，每一连续段长度应大于等于150mm，粘贴间隔应小于等于100mm。
反光标识粘贴标准
反光标识粘贴标准反光标识是道路交通安全的重要组成部分，它能够在夜间或恶劣天气条件下提供必要的视觉引导，帮助驾驶员正确判断道路状况，从而减少交通事故的发生。
为了确保反光标识的有效性，粘贴标准显得尤为重要。
本文将就反光标识的粘贴标准进行详细介绍，以期为相关工作人员提供参考。
首先，反光标识的粘贴位置应当符合规范要求。
一般来说，反光标识应当粘贴在道路两侧的明显位置，以便驾驶员能够清晰地看到。
在选择具体位置时，需要考虑到交通流量、道路曲线、坡度等因素，确保反光标识的视觉效果最大化。
其次，反光标识的粘贴高度也有一定的标准。
根据相关规定，反光标识的底部应当距离地面1.2米至1.5米，这样可以保证大部分车辆驾驶员都能够清晰地看到标识，提高道路安全性。
另外，反光标识的粘贴角度也需要特别注意。
一般来说，反光标识的朝向应当与道路方向一致，这样可以使标识的反光效果最大化，提高夜间或恶劣天气下的可见性。
此外，反光标识的粘贴过程中需要注意使用专用胶水，确保标识能够牢固地粘贴在路面上，不会因为恶劣天气或车辆经过而脱落，影响驾驶员的视线和行车安全。
最后，反光标识的粘贴标准还需要考虑标识的清晰度和耐久性。
在选择反光标识材料时，需要确保其具有良好的抗风化、耐磨损和反光性能，以保证标识在长时间使用后依然清晰可见。
总之，反光标识的粘贴标准对于道路交通安全至关重要。
只有严格按照规范要求进行粘贴，才能够确保标识的有效性，提高道路交通的安全性。
希望相关工作人员能够严格遵守反光标识的粘贴标准，为驾驶员和行人提供更加安全的出行环境。
货车反光标识粘贴标准
货车反光标识粘贴标准
货车反光标识是非常重要的安全设施，它能够提高货车在夜间
或恶劣天气条件下的可见性，减少交通事故的发生。
根据不同国家
或地区的法规和标准，货车反光标识的粘贴标准可能会有所不同。
以下是一般情况下的一些常见标准和建议：
1. 反光标识的位置，一般来说，货车反光标识应该粘贴在货车
的后部和侧面，以确保其他车辆在夜间或低能见度条件下能够清晰
地看到货车的位置和大小。
标识应该尽可能靠近车辆的边缘，以提
高可见性。
2. 反光标识的数量和尺寸，具体的数量和尺寸要求可能会因地
区而异，但一般来说，货车反光标识应该足够大且数量充足，以确
保在不同角度和距离下都能够被其他驾驶员清晰地看到。
一般来说，标识应该覆盖货车的大部分后部和侧面。
3. 反光标识的材质和质量，标识应该采用高质量的反光材料制成，以确保在夜间或低能见度条件下仍能够有效反射光线，提高可
见性。
4. 遵守法规，在粘贴货车反光标识时，务必遵守当地的法规和
标准，以确保符合法律要求并最大程度地提高货车的安全性能。
总之，货车反光标识的粘贴标准应该是符合当地法规和标准的，并且应该尽可能地提高货车在夜间或低能见度条件下的可见性，从
而减少交通事故的发生。
货车司机在粘贴反光标识时应该严格遵守
相关规定，并定期检查和维护这些标识，以确保其长期有效地发挥
作用。
车辆反光标识的粘贴要求
车辆反光标识的粘贴要求
车辆反光标识是一种用于增加夜间能见度的标识，可以提高车辆的安全性能。
但是，反光标识的效果也取决于其正确的粘贴方法。
下面将介绍反光标识的粘贴要求。
1.选择标识的位置和数量
车辆的反光标识应在车身的正面和侧面设置。
根据不同的车型和大小，需要粘贴的标识数量也不同。
一般来说，小型车辆需要至少设置2个反光标识，而大型车辆需要至少设置4个反光标识。
2.清洁车身表面
在粘贴反光标识之前，必须彻底清洁车身表面。
车子表面应至少清洁一次，以确保表面没有油、灰尘或其它杂质，这样可以确保反光标识可以有效地粘附在车身上。
3.在正确的位置粘贴
粘贴反光标识时，必须确保它们被放置在适当的位置，以确保最佳效果。
一般来说，车辆正前方的反光标识应放置在距离地面25至75
厘米的高度上。
车辆正侧方的反光标识应粘贴在车辆中心线以上，距离车轮轴心线10至50厘米的距离处。
4.使用压力进行固定
在粘贴反光标识时，需要使用适当的压力进行粘合，以确保它们牢固地粘在车身上。
使用一个干净、平坦的墙角或顺手器具确保标识粘贴的平直并有较强的附着力。
放置5分钟以使其充分排气，以确保标识有序地粘在车身表面上。
5.不要改变标识形状和位置
安装后，不要故意改变反光标识的形状和位置。
改变其形态和位置会影响标识的夜间反光效果，从而影响车辆的安全性。
总之，既然反光标识对于行车安全有着重要的作用，车主在粘贴标识时，必须遵循上述要求，以确保朋友的车辆安全。
车身反光标识粘贴要求及护栏要求
根据公安部交管局《关于加强机动车安全防护装置和车身反光标识等管理工作的紧急通知》和省交警总队《关于进一步加强机动车安全防护装置和车身反光标识等管理工作的紧急通知》的要求，有关车身反光标识和机动车安全防护装置宣传要点如下：一、车身反光标识基本要求根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的要求：1、总质量不小于 12000kg 的货车和总质量大于 3500kg的挂车应在后部设置车身反光标识，后部的车身反光标识应能体现机动车后部宽度。
车长不小于 10m 的货车和总质量大于3500kg的挂车都应在侧面设置车身反光标识，车身反光标识的长度不应小于车长的 50%。
2、车身反光标识的粘贴技术规范及车身反光标识材料应符合 GA 406 的规定。
根据《车身反光标识》（GA406-2002）及其第一号修改单：①车身反光标识采用红、白单元相间的条状反光材料，两种颜色材料的单元长度比例不应大于2，也不应小于0.5，任何一种颜色材料的连续长度不应大于450mm，也不应小于150mm。
②车身反光标识材料的宽度应为50mm、75mm或100mm；但遇到某些类型的车辆无法粘贴50mm 宽的车身反光标识材料时，可平行粘贴2条25mm宽的车身反光标识材料。
③后部车身反光标识应能体现车辆后部宽度，其离地面的高度最低为380mm；采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2，采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。
④侧面车身反光标识允许中断，但每一连续段长度应大于300mm、且包含红、白色车身反光标识材料至少各一个单元。
侧面车身反光标识的总长度不应小于车长的50%、其与侧反射器的面积之和每侧不应小于0.2m2。
对于侧面可用于粘贴车身标识的平面面积达不到要求的专用载货车，在满足长度要求的前提下，侧面车身反光标识与侧反射器的面积之和每侧可小于0.2m2。
二、车辆侧面、后下部防护装置的技术要求根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）的要求，总质量大于 3500 kg 的货车和挂车应提供防止人员卷入的侧面防护，货车列车的货车和挂车之间应提供防止人员卷入的侧面防护，其技术条件应符合《汽车和挂车侧面防护要求》（GB 11567.1—2001）的规定。
典型车型车身反光标识粘贴示例及要求
典型车型车身反光标识粘贴示例及要求车身反光标识是一种重要的车身装饰物，能够提高车辆的可见性，增加行车安全。
在满足道路交通安全规定的前提下，车身反光标识的粘贴要符合一定的要求。
下面将以典型车型为例，介绍车身反光标识的粘贴示例和要求。
一、典型车型车身反光标识粘贴示例：以小型车为例，车身反光标识一般粘贴在车体四周的窗户上方或车尾处，包括两个白色反光标识、两个红色反光标识以及一个黄色反光标识。
1. 白色反光标识：分别粘贴在左前方和右后方的车窗上方。
白色反光标识的形状可以是长方形或者斜方形，尺寸一般为长宽比例为7:3，其中长的一边为15cm，短的一边为6.4cm。
2.红色反光标识：分别粘贴在右前方和左后方的车窗上方。
红色反光标识的形状为长方形，尺寸与白色反光标识相同。
3. 黄色反光标识：粘贴在车尾处，形状为正方形，尺寸为15cm×15cm。
二、车身反光标识粘贴要求：1.反光标识的材质应该是合格的反光材料，能够满足反光效果的要求。
一般采用微晶玻璃珠型反光膜材料。
2.反光标识的外观应该完整、平整，不得有破损、脱落等情况。
3.粘贴反光标识的位置要明确，不能模糊或遮挡其他重要标识或灯光。
4.反光标识应与车身对称粘贴，左右高度一致。
5.反光标识应贴合车身表面，不得有明显的起皱、空鼓等情况。
6.反光标识应贴合紧密，不得有明显的气泡或起翘。
7.反光标识应粘贴牢固，不受外力干扰易脱落。
8.粘贴反光标识时需要确保车身表面干燥、清洁，无油污或尘土等杂质。
以上是对典型车型车身反光标识粘贴示例及要求的介绍。
车身反光标识的粘贴不仅仅是为了装饰车身，更重要的是为了提高行车安全。
只有合格的反光标识粘贴到正确的位置并符合要求，才能在夜间或低能见度情况下提供有效的警示作用，减少交通事故的发生。
因此，车主在进行车身反光标识粘贴时应严格按照规定的位置和要求进行，确保安全行驶。
反光标识粘贴标准
反光标识粘贴标准
反光标识粘贴标准是指在道路交通中，车辆和行人运动交流中所使用的标识物，这些标识物需要具有反光性能，在光线较暗的情况下能够让人较容易的看清。
反光标识粘贴标准是指这些标识粘贴的位置、方式和标准，这些标准被制定是为了保证交通的顺畅和安全。
首先，在道路交通中车辆上需要放置三角警示牌和汽车标识。
三角警示牌需要放于车辆尾部，标准大小为40cm以上，两边必须贴上反光红色条纹，以提高夜间或其他低光照情况下的可见性。
汽车标识可以在车辆正面、车身两侧、后视镜或挂件等处贴上。
这些标识需要表明车辆的属性、行驶方向或所属单位等信息，以便于其他车辆或行人做出适当的判断和反应。
其次，行人需要在身上带有反光背心或反光手环等标识物。
反光背心需要符合国家标准，表面有反光条纹，有亮黄色或亮橙色颜色。
反光手环则可以佩戴在手腕或脚腕上，用于增加可见性。
最后，道路上的标识牌需要粘贴在规定的位置和高度。
例如，交通灯、斑马线等标识牌需要放在道路中心，并且在夜间需要使用反光材料制作，以提高夜间可见性。
标线涂装则需要符合国家标准，字迹要清晰，颜色要鲜明，宽度也需要符合规定，以确保交通的流畅和安全。
总之，反光标识粘贴标准是为了保证交通的顺畅和安全而制定的，这些标准需要被所有车辆和行人遵守，以确保交通的正常运行和人身安全。
反光标识粘贴要求
创作编号：GB8878185555334563BT9125XW创作者：凤呜大王*附录 H（资料性附录）典型车型车身反光标识粘贴示例及要求H.1 粘贴基本要求H.1.1 粘贴施工要求车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。
粘贴前应将待粘贴表面灰尘擦净。
有油渍、污渍的部位，应用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除，干燥后进行粘贴。
对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位，应除去这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理，然后再粘贴车身反光标识。
H.1.2 通用粘贴要求车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。
侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。
粘贴车身反光标识后，不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。
粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。
车身表面无法直接粘贴车身反光标识时，应先将车身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。
车身反光标识离地面的高度最低为380mm。
H.1.3 后部车身反光标识粘贴要求H.1.3.1后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度，水平粘贴的车身反光标识体现车辆后部宽度，沿后部两侧边缘垂直粘贴的车身反光标识体现车辆后部高度，货厢后部边角相交部分应为白色单元。
三轮汽车、低速货车、微型货车及部分轻型货车因后部货厢结构不能满足白色单元相交要求时可以红、白相交，但垂直粘贴的单元上部应为白色单元。
厢式货车和厢式挂车后部的车身反光标识应能体现货厢轮廓。
H.1.3.2不同级别的车身反光标识材料不应同时应用于车辆后部，采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2；采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。
H.1.3.3后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不应小于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔不应大于100mm。
反光标识粘贴要求
反光标识粘贴要求The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020附录 H（资料性附录）典型车型车身反光标识粘贴示例及要求粘贴基本要求粘贴施工要求车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。
粘贴前应将待粘贴表面灰尘擦净。
有油渍、污渍的部位，应用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除，干燥后进行粘贴。
对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位，应除去这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理，然后再粘贴车身反光标识。
通用粘贴要求车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。
侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。
粘贴车身反光标识后，不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。
粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。
车身表面无法直接粘贴车身反光标识时，应先将车身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。
车身反光标识离地面的高度最低为380mm。
后部车身反光标识粘贴要求H.1.3.1后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度，水平粘贴的车身反光标识体现车辆后部宽度，沿后部两侧边缘垂直粘贴的车身反光标识体现车辆后部高度，货厢后部边角相交部分应为白色单元。
三轮汽车、低速货车、微型货车及部分轻型货车因后部货厢结构不能满足白色单元相交要求时可以红、白相交，但垂直粘贴的单元上部应为白色单元。
厢式货车和厢式挂车后部的车身反光标识应能体现货厢轮廓。
H.1.3.2不同级别的车身反光标识材料不应同时应用于车辆后部，采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2；采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。
H.1.3.3后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不应小于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔不应大于100mm。
车身反光标识粘贴基本技术要求
一、车身反光标识粘贴基本技术要求1．1适用范围国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定：自2005年2月1日起，部分车辆新登记注册时必须粘贴车身反光标识，即：总质量不小于12000kg的货车和总质量大于3500kg的挂车应在侧身反光标识，车长不小于10m的货车和总质量大于3500kg的挂车应在侧面设置车身反光标识，车身反光标识材料应符合公共安全行业标准《车身反光标识》（GA406-2002）的规定。
1．2车身反光标识粘贴通用要求1．2．1按车身反光标识在车辆上安装部位的不同，分为后部车身反光标识和侧面车身反光标识。
1．2．2车身反光标识应安装或粘贴在无遮挡且易见的车身后部、侧面外表面。
1．2．3车身反光档识不能替代国家标准《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》（GB 4785）要求安装的机动车回复反射器。
1．2．4车身后部和侧面可以安装或粘贴不同类型或等级的车身反光标识，但后部车身反光标识和侧面车身反光标识应分别选用同一类型或等级的车身反光标识。
1．2．5安装或粘贴时，车身后部和侧面的车身的车身反光标识均应由白色单元开始、白色单元结束。
1．2．6车辆安装或粘贴车身反光标识后，不应影响车辆其他照明及信号装置的性能。
1．2．7车辆安装或粘贴车身反光标识后，不得在车身反光标识上钻孔，开槽。
1．3后部车身反光标识安装和粘贴要求1．3．1在结构允许的条件下，后部车身反光标识应左右对称分布并尽可能地体现车辆后部宽度和轮廓，横向水平安装或粘贴总长度（不含间隔部分）不应小于车辆后部宽度的80%，厢式货车在满足前述要求后，应使用车身反光标识勾勒厢后部的轮廓。
其它车辆粘贴面积达不到规定要求时，首先应体现车辆后部宽度，再采用勾勒轮廓的方法进行补偿。
1．3．2车身反光标识离地面的高度最低为380mm。
1．3．3采用一级反光膜时，其与后反射器的面积之和不应小于0.m2；采用二级反光膜时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。
GB7258-2019《附录H典型车型车身反光标识粘贴示例及要求》8页word文档
附录 H（资料性附录）典型车型车身反光标识粘贴示例及要求H.1 粘贴基本要求H.1.1 粘贴施工要求车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。
粘贴前应将待粘贴表面灰尘擦净。
有油渍、污渍的部位，应用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除，干燥后进行粘贴。
对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位，应除去这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理，然后再粘贴车身反光标识。
H.1.2 通用粘贴要求车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。
侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。
粘贴车身反光标识后，不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。
粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。
车身表面无法直接粘贴车身反光标识时，应先将车身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。
车身反光标识离地面的高度最低为380mm。
H.1.3 后部车身反光标识粘贴要求H.1.3.1后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度，水平粘贴的车身反光标识体现车辆后部宽度，沿后部两侧边缘垂直粘贴的车身反光标识体现车辆后部高度，货厢后部边角相交部分应为白色单元。
三轮汽车、低速货车、微型货车及部分轻型货车因后部货厢结构不能满足白色单元相交要求时可以红、白相交，但垂直粘贴的单元上部应为白色单元。
厢式货车和厢式挂车后部的车身反光标识应能体现货厢轮廓。
H.1.3.2不同级别的车身反光标识材料不应同时应用于车辆后部，采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2；采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。
H.1.3.3后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不应小于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔不应大于100mm。
车身反光标识粘贴标准
车身反光标识粘贴标准
为了保障道路交通安全，车身反光标识的粘贴标准应该符合以下要求：
1. 粘贴位置：车身反光标识应该在车辆前后两侧、左右两侧、后部中央位置粘贴。
2. 粘贴高度：车辆前后两侧的反光标识距离地面高度不得低于350毫米，左右两侧的反光标识距离地面高度不得低于250毫米。
3. 粘贴数量：车身反光标识的数量应该根据车辆的大小和类型进行合理安排。
4. 粘贴面积：车身反光标识的粘贴面积不得小于规定面积。
5. 粘贴质量：车身反光标识应该采用高质量的反光材料进行制作，确保反光效果良好。
6. 粘贴位置清洁：在粘贴车身反光标识之前，应该先将粘贴位置清洁干净，以确保反光标识的粘贴牢固。
以上标准应该在车辆制造和使用过程中得到充分的重视，以确保车身反光标识的质量和粘贴效果，保障道路交通安全。
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附录A（规范性附录）典型车型车身反光标识粘贴示例及要求B.1 粘贴基本要求B.1.1 粘贴施工要求车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。
粘贴前应将待粘贴表面灰尘擦净。
有油渍、污渍的部位，应用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除，干燥后进行粘贴。
对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位，应除去这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理，然后再粘贴车身反光标识。
B.1.2 通用粘贴要求车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束。
侧面可以由红色单元开始，但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。
粘贴车身反光标识后，不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。
粘贴车身反光标识后，不应在车身反光标识上钻孔、开槽。
车身表面无法直接粘贴车身反光标识时，应先将车身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。
车身反光标识离地面的高度最低为380mm。
B.1.3 后部车身反光标识粘贴要求B.1.3.1后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度，水平粘贴的车身反光标识体现车辆后部宽度，沿后部两侧边缘垂直粘贴的车身反光标识体现车辆后部高度，货厢后部边角相交部分应为白色单元。
部分总质量小于等于4500kg的货车，因后部货厢结构不能满足白色单元相交要求时，可红、白相交，但垂直粘贴的单元上部应为白色单元。
厢式货车和厢式挂车后部的车身反光标识应能体现货厢轮廓。
B.1.3.2不同级别的车身反光标识材料不应同时应用于车辆后部。
采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和应大于等于0.1m2；采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和应大于等于0.2m2。
B.1.3.3后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可断续粘贴，但每一连续段长度应大于等于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔应小于等于100mm。
特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但应保持红、白相间，每一连续段长度应大于等于150mm，粘贴间隔应小于等于100mm。
如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴，应在最接近边缘的宽度达到50mm的可粘贴表面粘贴，车身反光标识的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘。
B.1.4 侧面车身反光标识粘贴要求侧面车身反光标识的粘贴允许中断，但其总长度（不含间隔部分）应大于等于车长的50%，每一连续段长度应大于等于300mm，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，二级车身反光标识材料粘贴间隔应小于等于150mm，一级车身反光标识材料粘贴间隔应小于等于300mm，粘贴应尽可能纵向均匀分布。
特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但仍应保持红、白相间，每一连续段长度应大于等于150mm，二级车身反光标识材料粘贴间隔应小于等于150mm，一级车身反光标识材料粘贴间隔应小于等于300mm。
侧面车身反光标识的长度对三轮汽车应大于等于1.2m；对货厢长度不足车长50%的货车应为货厢长度；侧面车身结构无连续表面的混凝土搅拌运输车和专项作业车，其粘贴总长度应大于等于车长的30%。
厢式货车和厢式挂车侧面的车身反光标识应能体现货厢轮廓。
侧面车身反光标识材料的级别可不同于后部车身反光标识材料。
B.2 栏板货车、栏板挂车、低速汽车粘贴对总质量大于4500kg的栏板货车，应在驾驶室后方围栏上方两侧或驾驶室后部上方两侧边角用白色车身反光标识拼接成“倒L”，“倒L”水平方向和垂直方向均由2个长度为150mm的白色单元拼接而成。
对总质量小于等于4500kg的栏板货车，后部栏板高度不足以粘贴连续长度为300mm的车身反光标识（含红、白各1个单元）时，可只粘贴长150mm 的白色单元。
栏板货车、栏板挂车、低速汽车粘贴示例见图B.1。
其中，图B.1 b)为二级车身反光材料粘贴示例，对总质量小于等于4500kg的货车可粘贴成“□”形以满足粘贴面积的要求；后部使用一级车身反光标识材料时，可以断续粘贴，但垂直方向最上方和最下方及水平方向最左侧、最右侧和中间部位应粘贴。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.1栏板货车、栏板挂车、低速汽车粘贴示例B.3 厢式货车（含厢式低速货车）、厢式挂车粘贴厢式货车（含厢式低速货车）的侧面车身反光标识应沿车厢下边缘粘贴，在侧面车厢上部两侧边角用白色车身反光标识拼接成“倒L”，“倒L”水平方向和垂直方向均由2个长度为150mm的白色单元拼接而成。
后部车身反光标识应勾勒出车厢后部的轮廓，四个角应为白色单元相接。
厢式货车（含厢式低速货车）、厢式挂车粘贴示例见图B.2。
其中，图B.2 b) 是二级车身反光标识材料的粘贴示例；使用一级车身反光标识材料时，货厢后部四角应用白色单元勾勒轮廓，其它部位可断续粘贴。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.2厢式货车（含厢式低速货车）、厢式挂车粘贴示例B.4 封闭式货车粘贴封闭式货车的后部车身反光标识应勾勒出车辆后部轮廓，四个角应为白色单元相接。
因铰链等无法连续粘贴时，允许断续粘贴。
封闭式货车粘贴示例见图B.3。
其中，图B.3 b) 是二级车身反光标识材料的粘贴示例；使用一级车身反光标识材料时，货厢后部四角应用白色单元勾勒轮廓，其它部位可断续粘贴。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.3封闭式货车粘贴示例B.5 仓栅式货车、仓栅式挂车粘贴仓栅式货车、仓栅式挂车粘贴示例见图B.4。
其中，图B.4 b)和B.4 c)是二级车身反光标识材料的粘贴示例；使用一级车身反光标识材料时，货厢后部四角应用白色单元勾勒轮廓，其它部位可断续粘贴；侧面车身反光标识可断续粘贴，但垂直方向最上方和最下方及水平方向最左侧、最右侧和中间部位应粘贴。
a）侧面粘贴示例b）后部装有货厢门的粘贴示例c）后部没有货厢门的粘贴示例图B.4仓栅式货车、仓栅式挂车粘贴示例B.6 自卸车（含自卸式低速货车）粘贴后部水平方向粘贴除了栏板上部，还可粘贴在栏板下部或后下部防护装置等其它位置。
自卸车（含自卸式低速货车）粘贴示例见图B.5。
其中，图B.5 b)是二级车身反光标识材料的粘贴示例；使用一级车身反光标识材料时，在确保体现车辆后部宽度和高度的前提下，可断续粘贴，但垂直方向最上方和最下方及水平方向最左侧、最右侧和中间部位应粘贴。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.5自卸车（含自卸式低速货车）粘贴示例B.7 平板货车、平板挂车、低平板挂车、集装箱挂车粘贴B.7.1 平板货车粘贴平板货车、平板挂车、低平板挂车、集装箱挂车粘贴示例见图B.6。
其中，图B.6 b)是二级车身反光标识材料粘贴示例，如果平板后部无法粘贴，应在后下部防护装置上水平并列连续粘贴两排车身反光标识，粘贴面积应大于等于0.2m2；后部使用一级车身反光标识材料时，可在平板后部或后下部防护装置上水平连续粘贴，粘贴面积应大于等于0.1m2。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.6平板货车粘贴示例B.7.2 平板挂车、低平板挂车、集装箱车粘贴平板挂车、集装箱挂车的侧面车身反光标识应沿车架侧面水平粘贴，其中低平板半挂车应沿车架平整的连续表面粘贴。
因车架结构原因，侧面粘贴的车身反光标识可不在同一水平面上。
后部有后下部防护装置时，后下部防护装置上应粘贴车身反光标识。
低平板挂车后部如有爬梯，还应在两个爬梯最外侧的爬梯架上（至少应在爬梯架的最上端、中间和最下端）粘贴车身反光标识。
集装箱挂车装载集装箱时，应在集装箱后部和侧面至少水平固定一块2000mm×150mm 的柔性反光标识，安装部位应尽可能接近集装箱顶部。
平板挂车、集装箱挂车粘贴示例见图B.7和图B.8。
其中，图B.7 b)和图B.8 b)为二级车身反光标识粘贴示例，平板后部、后下部防护装置应连续粘贴；使用一级车身反光标识材料时，可断续粘贴。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.7平板挂车、集装箱挂车粘贴示例a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.8低平板挂车粘贴示例B.8 罐式货车、罐式挂车粘贴罐式货车、罐式挂车侧面车身反光标识应在车身侧面车架或罐体中间部位水平粘贴，体现罐体长度。
不规则罐式挂车侧面车身反光标识应粘贴在罐体侧面中间位置，体现罐体长度。
罐体后部应用车身反光标识勾勒罐体轮廓，二级车身反光标识材料的粘贴间隔应小于等于50mm，一级车身反光标识材料的粘贴间隔应小于等于100mm。
对运输剧毒化学品或爆炸品的罐式货车，侧面车身反光标识应在车身侧面的车架部位水平粘贴，体现车架长度，并在罐体侧面用边长为300mm（2个150mm长的单元拼接）白色车身反光标识拼接成“L”和“倒L”，上部车身反光标识最下沿与橙色反光带的距离应在100mm至300mm内，下部车身反光标识最上沿与橙色反光带的距离应在100mm至300mm 内，车身反光标识与罐体前、后端的最大距离应小于等于300mm。
罐体后部应用白色车身反光标识勾勒轮廓，二级车身反光标识材料的粘贴间隔应小于等于50mm，一级车身反光标识材料的粘贴间隔应小于等于100mm。
罐式货车、罐式挂车粘贴示例见图B.9，其中运输剧毒化学品或爆炸品的罐式货车粘贴示例见图B.10。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.9罐式货车、罐式挂车粘贴示例a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.10运输剧毒化学品或爆炸品的罐式货车粘贴示例B.9 混凝土搅拌运输车粘贴混凝土搅拌运输车侧面车身反光标识应在可粘贴部位（如侧防护装置）连续粘贴，粘贴总长度可小于车长的50%，但应大于等于车长的30%，此时断开间隔不受限制。
车辆后部应尽可能选取能够体现车身后部宽度和高度的连续平面粘贴，如后下部防护装置、金属挡泥板等固定结构件。
混凝土搅拌运输车粘贴示例见图B.11。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.11混凝土搅拌运输车粘贴示例B.10 专项作业车粘贴专项作业车上车身反光标识的粘贴应尽可能按前述基本粘贴要求进行粘贴，部分专项作业车除驾驶室外的车身结构无连续平面，不能满足要求时，车辆后部应尽可能选取能够体现车身后部宽度和高度的连续平面粘贴，如后下部防护装置、金属挡泥板等固定结构件；侧面车身反光标识应在可粘贴部位（如侧防护装置）连续粘贴，粘贴总长度可小于车辆长度的50%，但应大于等于车辆长度的30%，此时断开间隔不受限制。
汽车起重机粘贴示例见图B.12，清障车粘贴示例见图B.13。
a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.12汽车起重机粘贴示例a）侧面粘贴示例b）后部粘贴示例图B.13清障车粘贴示例B.11 半挂牵引车粘贴半挂牵引车的侧面无须粘贴车身反光标识，后部应在驾驶室后部粘贴；使用二级车身反光标识材料时，水平方向应并列连续粘贴2排，垂直方向每侧应各粘贴2个长150mm的白色单元；使用一级车身反光标识材料时，水平方向应连续粘贴，垂直方向每侧应各粘贴1个长150mm的白色单元。