润滑油基础知识培训教材PPT(269张)
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2024版润滑油培训PPT课件
![2024版润滑油培训PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/0955b53ca517866fb84ae45c3b3567ec102ddc93.png)
常见故障识别与排除方法
• 检查润滑油是否变质或污染,如有则及时更换新油。
常见故障识别与排除方法
01
异响或振动
02
检查设备各部件是否松动或磨损严重,如 有则及时紧固或更换部件。
03
检查润滑系统是否正常工作,如有问题则 及时修复。
04
检查设备是否受到外部冲击或振动影响, 如有则采取相应措施消除影响。
05
环保法规对润滑油影响及发展趋势
国内外环保法规概述
国内环保法规
近年来,我国政府对环境保护的重视程度日益提高,相继出台了一系列严格的环保法规和政策,如《大气 污染防治法》、《水污染防治法》等,对工业生产和润滑油行业产生了深远影响。
国外环保法规
欧美等发达国家在环保领域起步较早,其环保法规相对更为完善和严格,如欧盟的REACH法规、美国的 EPA法规等,对润滑油中的有害物质含量、生物降解性等方面做出了严格规定。
03
设备润滑原理及技术应用
设备摩擦磨损原理
摩擦学基本概念
阐述摩擦、磨损和润滑的定义及 相互关系。
摩擦类型与机理
分析干摩擦、边界摩擦、液体摩擦 和混合摩擦的特点及产生条件。
磨损类型与过程
介绍粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨 损和腐蚀磨损的成因及影响因素。
设备润滑方式选择
润滑油的性能与选择
01
讲解润滑油粘度、极压性、抗磨性、氧化安定性等性能指标及
不同的设备对润滑油的要求不同,应 根据设备手册或技术要求选用合适的 润滑油。
根据使用环境选用
使用环境如温度、湿度、污染程度等 都会影响润滑油的性能,应根据实际 使用环境选用合适的润滑油。
定期更换与检查
润滑油在使用过程中会逐渐变质,应 定期更换并检查油质,确保润滑效果 良好。
润滑油基础知识教学课件PPT
![润滑油基础知识教学课件PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/36ea7756e518964bcf847c26.png)
溶剂脱蜡,溶剂精制,加氢精制或酸碱 精制,白土精制等工艺,出去或降低形 成游离碳的物质,低粘度指数的物质, 氧化安定性差的物质,石蜡以及影响成 品油颜色的化学物质等组分,得到合格 的润滑油基础油,经过调和并加入添加 剂后即成为润滑油产品。
标。重负荷和低速度的机械要选用高粘 度润滑油。 氧化安定性:表示油品在使用环境中, 由于温度,空气中氧化以及金属催化作 用所表现的抗氧化性的能力。油品氧化 后根据使用条件会生成细小的沥青质为 主的碳状物质,呈粘带的漆状物或漆 膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧 失其使用性能。
润滑油系统以汽轮机油为工作介质,油质性 能的优劣是影响机组安全与经济的重要因 素。润滑油的选定需要综合多方面考虑,一 般都是由厂家指定用油,用量大,使用周期 长,更换不易,费用高等。如我们车间原料 气用46#,氮压机,冷剂压缩机用32#,膨胀 机用68#,BOG压缩机用150#
以46#润滑油为例
下面这6项指标超出范围就需要申请换油:
和沉渣,水抽出物应为中性。发 物化指标变化超过规定所允许的 范围,必须换用心有或进行再 生。
压缩机油
压缩机油主要用于压缩机的气缸,活塞 环,轴承,增速齿轮,曲柄连杆及曲轴箱 系统的润滑油。 在压缩机气缸内油品应形成稳定的油墨, 并密封表面间的空隙,同时有足够的额流 动性,以防产生干摩擦而串气,此外,必 须有良好的热稳定性及化学稳定性。 压缩机油可分为两类:一类是活塞,旋转 式压缩机油,在较高温度下使用。
润滑油的分类
根据产品的应用场合把产品分成19个组 A.--全损耗油 B.--脱膜 C.--齿轮油 D.--压缩机油 E.--内燃机油 F.--轴承油 G.--导轨油 H.--液压油
R—暂时保护防腐油 T—汽轮机油 U—热处理油 X—用润滑剂的场合 Y—其他应用场合 Z—蒸汽气缸油 S--特殊润滑剂应用场合
《润滑油基础知识》课件
![《润滑油基础知识》课件](https://img.taocdn.com/s3/m/b9e2e45a6ad97f192279168884868762cbaebb7c.png)
混合性能 抗乳化性能 腐蚀性能
润滑油的黏度是其抵抗剪切的性质,决定了在机 械设备中的润滑能力。
润滑油的闪点是指它发生自燃的最低温度,而燃 点是指连续燃烧的最低温度。
润滑油的倾点是指油在低温下开始变得粘稠而失 去润滑能力的温度,而凝固点是指油凝固的温度。
润滑油必须能良好地与其他润滑油或燃料物质混 合,以避免沉淀和堵塞管道等问题。
行状态。
种类
根据用途和成分的不同,润滑油可以分为多种类型,例如齿轮油、液压油、冷冻机油、合成 油等。
润滑油的分类
1
按用途分类
根据不同用途,润滑油可以分为润滑齿轮、液压、切削、导轨、汽车、食品级和航空等。
2
按成分分类
根据不同成分,润滑油可以分为矿物油、合成油、类、生物油等。
3
按粘度等级分类
根据不同粘度,润滑油可以分为SAE粘度等级、ISO粘度等级等。
润滑油的使用与维护
1
润滑油的添加方式
润滑油可以通过手动或自动方式添加到设备的预定点上。
2
润滑油的更换周期
润滑油的更换周期应该根据设备的工作条件、润滑油性能变化和测试结果来决定。
3
润滑油的储存与保管
润滑油应该存放在干燥、阴凉、通风和无阳光直射的地方,同时避免与其他液体 和化学物质混合。
结语
1 润滑油的重要性
润滑油是机械设备正常运 行的关键因素,它能够降 低磨损、延长寿命、提高 工作效率。
2 需要注意的问题
在选择和使用润滑油时,
3 保证设备稳定工作的
重要性
需要考虑设备的工作条件、
润滑油是确保机械设备稳
润滑油的性能指标、更换
定运行的基础,只有正确
周期和储存条件等问题。
选择和使用润滑油,才能
润滑油的黏度是其抵抗剪切的性质,决定了在机 械设备中的润滑能力。
润滑油的闪点是指它发生自燃的最低温度,而燃 点是指连续燃烧的最低温度。
润滑油的倾点是指油在低温下开始变得粘稠而失 去润滑能力的温度,而凝固点是指油凝固的温度。
润滑油必须能良好地与其他润滑油或燃料物质混 合,以避免沉淀和堵塞管道等问题。
行状态。
种类
根据用途和成分的不同,润滑油可以分为多种类型,例如齿轮油、液压油、冷冻机油、合成 油等。
润滑油的分类
1
按用途分类
根据不同用途,润滑油可以分为润滑齿轮、液压、切削、导轨、汽车、食品级和航空等。
2
按成分分类
根据不同成分,润滑油可以分为矿物油、合成油、类、生物油等。
3
按粘度等级分类
根据不同粘度,润滑油可以分为SAE粘度等级、ISO粘度等级等。
润滑油的使用与维护
1
润滑油的添加方式
润滑油可以通过手动或自动方式添加到设备的预定点上。
2
润滑油的更换周期
润滑油的更换周期应该根据设备的工作条件、润滑油性能变化和测试结果来决定。
3
润滑油的储存与保管
润滑油应该存放在干燥、阴凉、通风和无阳光直射的地方,同时避免与其他液体 和化学物质混合。
结语
1 润滑油的重要性
润滑油是机械设备正常运 行的关键因素,它能够降 低磨损、延长寿命、提高 工作效率。
2 需要注意的问题
在选择和使用润滑油时,
3 保证设备稳定工作的
重要性
需要考虑设备的工作条件、
润滑油是确保机械设备稳
润滑油的性能指标、更换
定运行的基础,只有正确
周期和储存条件等问题。
选择和使用润滑油,才能
润滑油基础知识培训ppt
![润滑油基础知识培训ppt](https://img.taocdn.com/s3/m/b7e898bf83d049649a665836.png)
美孚1号
B4 505.00/ Porsche
SL/SJ/ CF
10W40
A3/B3
MB 229.1/ VW 505.00,500.00
美孚速霸 2000 X2
5W30 /
SL/SJ/ CF
10W30/ 15W50
5W30,10W30 with GF-3
美孚速霸 1000
SM/CF 5W50
A3/B3/B4 MB 229.3/ VW 505.00/ Porsche
• 速度、负荷和温度是选择黏度的三个主要因素
-速度 -负荷 -温度
- 黏度 -黏度 -黏度
黏度—润滑油最主要的特性之一
高
黏度(稠) 如:重油,密
低
黏度 如:水
•随以下因素改变:
温度—温度愈高,黏度愈低 压力—压力愈高,黏度愈高 剪切力—剪切力愈高,黏度愈低
简单概括润滑油的作用
减少: 抑制: 移除: 防止:
美孚速霸
2000 X2
适于更严苛的驾驶条件
高级产品 高性能发动机油
美孚速霸 1000
适于严苛的驾驶条件
美孚汽机油新旧产品对照表
现有产品线
全新升级产品线
备注
品名
API SAE ACEA OEM 推荐
品名
API SAE
ACEA OEM 推荐
美孚1号 美孚尊霸 美孚速霸
SM/CF 5W50
A3/B3/
MB 229.1/ MB 229.3/ VW
摩擦 磨损 热量 锈浊
润滑油分类及规格
发动机润滑油的分类
• SAE-美国汽车工程师学会 -仅从石油的流变(黏度)特性来
对油品分类 • API-美国石油协会
润滑油基础知识课件
![润滑油基础知识课件](https://img.taocdn.com/s3/m/ffb6549bbb68a98271fefad9.png)
• 力的传递
油可以作为力的传动介质。如液压油、液力传动 油等。
• 绝缘性
PPT学习交流
9
• 减震作用
润滑剂可以吸附在金属表面,它本身的应力小, 所以在摩擦付受到冲击载荷时具有吸附也 就是将机械能转变为流体能。
• 清净作用
通过润滑油循环带走油路中的杂质,再经过滤清 器滤掉。内燃机油还可以分散尘土和各种沉积物,起 到保持发动机清洁的作用。
磨损与润滑条件很有关系,润滑油中加入抗氧、 抗腐蚀剂有利于抑制腐蚀磨损,而加入油性剂、极压 抗磨剂可以有效地降低粘着磨损和表面疲劳磨损。
PPT学习交流
8
• 冷却作用
摩擦可以产生热,而好的润滑剂可以减轻磨擦, 并可以吸收 热、传热和散热,因而能降低机械运转 所造成的温度上升。
• 防腐防锈作用
磨擦面上有润滑剂复盖时,可以防止或避免因空 气、水滴、 水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘土、氧 化物所引起的腐蚀和锈蚀。
反过来则不成立。
PPT学习交流
13
• 闪点 :在规定条件下,加热油品所逸出的蒸汽和空 气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低 温度,以℃表示。
润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的 一个安全指标,同时也是润滑油的挥发性指标。
石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类 的:闪点在45℃以下的为易燃品,闪点在45℃以上 的产品为可燃品。
粘度牌号的划分:
• 在内燃机油、车辆齿轮油中,油品的粘度牌号用 100℃运动粘度来划分;
• 工业用油中粘度牌号则以40℃运动粘度来划分。
PPT学习交流
12
粘度指数
油品的粘度随温度变化的程度与标准油粘度随 温度变化的程度相比较的相对值就是粘度指数,它 是表征粘温油品性能的指标。
油可以作为力的传动介质。如液压油、液力传动 油等。
• 绝缘性
PPT学习交流
9
• 减震作用
润滑剂可以吸附在金属表面,它本身的应力小, 所以在摩擦付受到冲击载荷时具有吸附也 就是将机械能转变为流体能。
• 清净作用
通过润滑油循环带走油路中的杂质,再经过滤清 器滤掉。内燃机油还可以分散尘土和各种沉积物,起 到保持发动机清洁的作用。
磨损与润滑条件很有关系,润滑油中加入抗氧、 抗腐蚀剂有利于抑制腐蚀磨损,而加入油性剂、极压 抗磨剂可以有效地降低粘着磨损和表面疲劳磨损。
PPT学习交流
8
• 冷却作用
摩擦可以产生热,而好的润滑剂可以减轻磨擦, 并可以吸收 热、传热和散热,因而能降低机械运转 所造成的温度上升。
• 防腐防锈作用
磨擦面上有润滑剂复盖时,可以防止或避免因空 气、水滴、 水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘土、氧 化物所引起的腐蚀和锈蚀。
反过来则不成立。
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13
• 闪点 :在规定条件下,加热油品所逸出的蒸汽和空 气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低 温度,以℃表示。
润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的 一个安全指标,同时也是润滑油的挥发性指标。
石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类 的:闪点在45℃以下的为易燃品,闪点在45℃以上 的产品为可燃品。
粘度牌号的划分:
• 在内燃机油、车辆齿轮油中,油品的粘度牌号用 100℃运动粘度来划分;
• 工业用油中粘度牌号则以40℃运动粘度来划分。
PPT学习交流
12
粘度指数
油品的粘度随温度变化的程度与标准油粘度随 温度变化的程度相比较的相对值就是粘度指数,它 是表征粘温油品性能的指标。
润滑油基础知识 ppt课件
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3
二、摩擦的种类
干摩擦
• 不加润滑剂时,相对运动的零件表面直接接 触,这样产生的摩擦称为干摩擦 (如真空中)。
润滑油基础知识
• 当两摩擦表面被流体(液体或气体)完全隔开时, 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦,流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力,这种摩擦称为流体 摩擦。
边界摩擦
两表面加入润滑油后,在金属 表面会形成一层边界膜,它可 能是物理吸附膜,也可能是化 学反应膜。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
金属表面
防锈剂形成阻隔层:
亲水的尾部和其他烃类化合物结合形成防锈体系,形成 憎水阻隔层。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
不满足流体动压形成条件,或 虽有动压力,但压力较低,油 膜较薄时,在载荷的作用下, 边界膜互相接触,横向剪切力 比较弱,这种摩擦状态称为边 界摩擦。
油性分子吸附在表面
润滑油基础知识
AW/EP Additives Prevent Metal Contact
抗磨损/极压 添加剂防止金属表面的接触
二、摩擦的种类
干摩擦
• 不加润滑剂时,相对运动的零件表面直接接 触,这样产生的摩擦称为干摩擦 (如真空中)。
润滑油基础知识
• 当两摩擦表面被流体(液体或气体)完全隔开时, 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦,流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力,这种摩擦称为流体 摩擦。
边界摩擦
两表面加入润滑油后,在金属 表面会形成一层边界膜,它可 能是物理吸附膜,也可能是化 学反应膜。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
金属表面
防锈剂形成阻隔层:
亲水的尾部和其他烃类化合物结合形成防锈体系,形成 憎水阻隔层。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
不满足流体动压形成条件,或 虽有动压力,但压力较低,油 膜较薄时,在载荷的作用下, 边界膜互相接触,横向剪切力 比较弱,这种摩擦状态称为边 界摩擦。
油性分子吸附在表面
润滑油基础知识
AW/EP Additives Prevent Metal Contact
抗磨损/极压 添加剂防止金属表面的接触
2024版润滑油基础知识培训ppt课件
![2024版润滑油基础知识培训ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/dc2e589827fff705cc1755270722192e45365804.png)
分散剂
吸附油中固体颗粒,防止 其聚集和沉淀。
抗氧剂
抑制油品氧化,延长使用 寿命。
添加剂类型及ห้องสมุดไป่ตู้用
极压抗磨剂
01
在金属表面形成保护膜,防止磨损和擦伤。
油性剂和摩擦改进剂
02
降低摩擦系数,提高润滑性能。
粘度指数改进剂
03
改善油品粘度随温度变化的性能。
添加剂类型及作用
防锈剂
保护金属表面免受锈蚀。
降凝剂
燃点
在规定的试验条件下,油品被加热到表面产生火焰并持续燃烧 一定时间所需的最低温度。燃点是评价油品火灾危险性的指标。
倾点与凝点
倾点
在规定的试验条件下,油品能够流动的最低温度。倾点是衡量油品低温流动性的重 要指标。
凝点
在规定的试验条件下,油品冷却到液面不移动时的最高温度。凝点是评价油品低温 流动性的指标之一。
齿轮油
用于汽车变速箱和驱动桥的润滑, 保证齿轮传动的平稳和可靠。
刹车油
用于汽车制动系统的润滑和密封, 保证制动性能的稳定和安全。
润滑脂
用于汽车轮毂轴承、底盘等部位 的润滑,防止磨损和腐蚀。
工业用润滑油
液压油
用于工业液压系统的工作介质,传递动力、 润滑和冷却。
导轨油
用于机床导轨、滑块的润滑,保证机床运动 的平稳和精度。
矿物油与合成油按一定比例混合而 成的润滑油,性能介于两者之间。
市场需求与行业趋势
市场需求
随着工业的发展,机械设备对润滑油的需求不断增加,尤其是在汽车、航空、 船舶、电力等领域。
行业趋势
环保、高效、长寿命成为润滑油行业的发展趋势,生物降解润滑油、纳米润滑 油等新型润滑油不断涌现。同时,随着智能制造的兴起,智能化润滑系统也将 成为未来发展的重要方向。
润滑油基础知识和销售技巧培训(PPT 47页)
![润滑油基础知识和销售技巧培训(PPT 47页)](https://img.taocdn.com/s3/m/69cbdf79763231126edb1173.png)
三元催化器对机油提出的要求
三元催化器失效的原因之一
机油中的磷,硫会毒害催化器
降低机油磷,硫的含量
减少机油的挥发性
新配方,新等级 的润滑油
嘉实多“嘉护”原产特约与普通机油的区 别
嘉实多与比亚迪汽车联合研制
三大优点保护:
- 超强抗磨性 - 超强清洁性 - 防止三元催化器失效
工艺特点:
- 加氢精炼 - 脱蜡 - 添加剂含量22%
粘度随着温度而改变。
SAE粘度级别
SAE(美国汽车工程师学会 Society of Automotive Engineers) 粘度级别:
10W - 40
低温粘度等级,分为0W,5W ,10W,15W,20W,25W。数 字越小,低温性能越好。
100°C时的粘度等级,分 为20,30,40,50,60, 数字越大粘度越高。
SJ
SH
SG**
表
SF*
现
SE* SD* SC*
水 平
SB*
低
其它衡量机油性能等级的规格标准
欧洲汽车制造协会 ACEA 标准
- 代表欧洲汽车行业的规格标准 - 针对发动机的实验室测试
汽车制造商的标准
- 代表各汽车制造商各自制定的规格标准
其它国家的标准或地区性的标准
标准制定与发布方 API 美国石油协会 ACEA 欧洲汽车制造商协会 VW BMW
嘉实多合作伙伴
高级销售技巧
28
1、如何认识客户
客户是上帝? 客户是奖金和提成? 客户是可以交流的,需要帮助的朋友!
客户是需要这种产品的! 因为该产品对客户的爱车有非常重要的帮助! 客户可能还不了解这种产品的好处! 所以需要我采用恰当的方式帮助客户明白!(需要一定的技巧) 帮助客户明白的过程是愉快的!帮助客户明白的过程也是加深客户关系的过程! 客户可能有提防的心理,也可能产生怀疑,或拒绝,这时我总能够理解客户! 通过争取,我往往既能够加深与客户的关系,又能够让客户购买这个产品!
三元催化器失效的原因之一
机油中的磷,硫会毒害催化器
降低机油磷,硫的含量
减少机油的挥发性
新配方,新等级 的润滑油
嘉实多“嘉护”原产特约与普通机油的区 别
嘉实多与比亚迪汽车联合研制
三大优点保护:
- 超强抗磨性 - 超强清洁性 - 防止三元催化器失效
工艺特点:
- 加氢精炼 - 脱蜡 - 添加剂含量22%
粘度随着温度而改变。
SAE粘度级别
SAE(美国汽车工程师学会 Society of Automotive Engineers) 粘度级别:
10W - 40
低温粘度等级,分为0W,5W ,10W,15W,20W,25W。数 字越小,低温性能越好。
100°C时的粘度等级,分 为20,30,40,50,60, 数字越大粘度越高。
SJ
SH
SG**
表
SF*
现
SE* SD* SC*
水 平
SB*
低
其它衡量机油性能等级的规格标准
欧洲汽车制造协会 ACEA 标准
- 代表欧洲汽车行业的规格标准 - 针对发动机的实验室测试
汽车制造商的标准
- 代表各汽车制造商各自制定的规格标准
其它国家的标准或地区性的标准
标准制定与发布方 API 美国石油协会 ACEA 欧洲汽车制造商协会 VW BMW
嘉实多合作伙伴
高级销售技巧
28
1、如何认识客户
客户是上帝? 客户是奖金和提成? 客户是可以交流的,需要帮助的朋友!
客户是需要这种产品的! 因为该产品对客户的爱车有非常重要的帮助! 客户可能还不了解这种产品的好处! 所以需要我采用恰当的方式帮助客户明白!(需要一定的技巧) 帮助客户明白的过程是愉快的!帮助客户明白的过程也是加深客户关系的过程! 客户可能有提防的心理,也可能产生怀疑,或拒绝,这时我总能够理解客户! 通过争取,我往往既能够加深与客户的关系,又能够让客户购买这个产品!
润滑油基础知识培训教材(PPT269页)
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自然界存在的原油(续)埋藏的源自机物类型取决于我们钻探到的储集层:
• 如果主要是植物,则主要是天然气 • 如果主要是动物,则主要是石油
通常,在储集层中两者都有
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上,原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型(续)
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
(过热蒸汽)
蒸馏塔
石油炼制
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
饱和烃分子稳定;不饱和烃不稳定,大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合(氧化)
工业概要
原油类型(续)
润滑油分子结构
工业概要
原油类型(续)
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
• 如果主要是植物,则主要是天然气 • 如果主要是动物,则主要是石油
通常,在储集层中两者都有
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上,原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型(续)
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
(过热蒸汽)
蒸馏塔
石油炼制
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
饱和烃分子稳定;不饱和烃不稳定,大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合(氧化)
工业概要
原油类型(续)
润滑油分子结构
工业概要
原油类型(续)
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
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• 用于重负荷发动机油,齿轮油和工业用油的高粘度 成份
润滑油精炼 API 基础油分类
润滑油精炼
分类
I II III
IV V
硫,%
饱和度% 粘度指数
>0.03 ≤0.03 ≤0.03
和/或 和 和
<90 ≥90 ≥90
80-119 80-119 ≥120
所有的聚α-烯烃油(PAO)
所有未包含在 I ~IV类中的所有其它类型 的基础油
抗氧化安定性 低温性能 低挥发性(给定的粘 度)
同 III类
缺点
氧化安定性差
溶解性 密封材料兼容性 天然的氧化安定性 光亮油损失 溶解性 密封材料兼容性 天然的氧化安定性 供应成本
同 III类
汽油
体积百分比
蒸馏塔
丁烷气及更轻的气体 直馏汽油油 石脑油 煤油 轻质柴油 重质柴油 直馏渣油
石油炼制
<32ºC 32º- 104ºC 104º- 157ºC 157º- 232ºC 232º- 343ºC 343º- 427ºC 427ºC以上
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
(过热蒸汽)
蒸馏塔
石油炼制
润滑油基础知识培训 高级教程
目录
工业概要 润滑油精炼 润滑基础 发动机原理 发动机油 油品分析 齿轮油 润滑脂 传动液 合成润滑剂 工业用油
石油工业
主题
• 自然界存在的原油 • 石油勘探,开采 • 原油种类 • 石油炼制
石油工业
自然界存在的原油
• 石油的起源
石油生成的有机理论 • 石油是由存在于海洋中的植物和动物,逐渐被泥 浆、岩石覆盖,并经受高压、高温,经历数百万 年转化形成。
原油类型(续)
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
混合烃
组合的性能,取决于所包含的主要分子 结构类型
工业概要
原油类型(续)
不同原油类型的用途:
• 石蜡烃:
多数用于工业和汽车润滑油,柴油,汽油,喷气机燃 料和家用燃料
液体成份 轻质烃 重质烃
沸点 低 高
挥发性 高 低
受热时 最先蒸发 最后蒸发
蒸发物被冷凝时 最后液化 最先液化
石油炼制
烃类的沸点范围
-18°C以下 0-204 °C 左右 204-343 °C 左右 343°C以上
气体 汽油, 溶剂油
柴油,燃油 润滑油
蒸馏曲线
石油炼制
润滑油
沥
和石蜡
青
煤油
温 度
柴油
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
润滑油的精炼
润滑油精炼
润滑油精炼
润滑油精炼
减压蒸馏
在常压下,润滑油的沸点温度为537°C,这个温度足以破 坏或裂解润滑油
受热裂解的物质会导致产品质量问题,也会产生常压蒸馏超 作的问题
在减压蒸馏条件下,温度会下降到安全的水平,油在没有热 裂解的状态下就可蒸发。
工业概要
工业概要
原油类型(续)
化学成份 石蜡烃 • 主要由链烷烃(石蜡烃)分子构成 环烷烃 • 主要由环烷烃分子构成 混合型 • 由石蜡和环烷烃分子混合构成
工业概要
原油类型(续)
主要的烃类物质种类
石蜡烃
烯烃
丁烷 环烷烃
丁烯 芳香烃
环己烷
苯
工业概要
原油类型(续)
石蜡烃(烷烃)
甲烷
乙烷
丙烷
工业概要
说明
溶剂精炼 加氢处理 深度加氢处理
润滑油精炼
API 分类
特性
I
芳烃>10%
含硫> 0.03
VI= 80-119
II
芳烃< 10%
含硫< 0.03%
VI= 80-119
III
芳烃< 10%
含硫< 0.03%
VI ≥ 120
IV
芳烃< 0%
含硫< 0%
润滑油精炼
优点
溶解性 密封材料兼容性 价格低 天然的氧化安定性 抗氧化安定性
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
Hale Waihona Puke 原油常压渣油丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
汽油(10加仑)
航空汽油和柴 油(12加仑)
汽油(26加仑)
这是传统的最为流行的理论。
自然界存在的原油(续)
石油工业
水下的植物 和动物
浮游生物 微小的植物
和动物
浮游生物
生活在海底的 植物和动物
工业概要
自然界存在的原油(续)
埋藏的有机物类型取决于我们钻探到的储集层:
• 如果主要是植物,则主要是天然气 • 如果主要是动物,则主要是石油
通常,在储集层中两者都有
原油类型(续)
环烷烃
环己烷
工业概要
原油类型(续)
芳香烃
工业概要
原油类型(续)
烯烃
丁烯
工业概要
原油类型(续)
饱和烃
石蜡烃: 直链 环烷烃:环状
不饱和烃
烯烃: 直链 芳香烃:环状
饱和烃分子稳定;不饱和烃不稳定,大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合(氧化)
工业概要
原油类型(续)
润滑油分子结构
工业概要
润滑油,柴油和 其它馏分及渣油
(20加仑)
42加仑(每桶) 原油
航空汽油和柴 油(9加仑)
重油(4加仑)
润滑油和石油焦,其它 (12加仑)
44加仑(的炼 制产品)
其它 沥青
焦 石蜡 润滑油品 残渣燃料油品 蒸馏燃料油品 航空汽油 煤油 汽油
0
石油炼制
美国炼油厂的收率 U.S. Refinery Yields
润滑油精炼
润滑油精炼
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
成
品
包
润
装
滑
油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
润滑油精炼
润滑油精炼
基础油类型
中性油
• 命名来自其pH值呈中性 • 用于调合自动变速箱油,发动机油,液压油等的低
到中等粘度油的成份. 光亮油
• 命名来自其光亮的外观
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上,原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型(续)
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
HC = 数千 个氢和碳的结合
原油类型(续)
原油成份
气体 甲烷,乙烷,丙烷,丁烷
液体 汽油,煤油,柴油
沥青或渣油(塔低) 润滑油,沥青和其它物质
• 环烷烃:
部分工业润滑油(冷冻机油) 橡胶加工等工艺用油
工业概要
原油类型(续)
根据含硫量的分类 低硫原油:含硫量低 高硫原油:含硫量高
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
碳原子 氢原子
典型的汽油分子
典型的润滑油分子
石油炼制
蒸馏原理
原油分离的原理: 利用原油中不同成分的沸点不同,加以分离
润滑油精炼 API 基础油分类
润滑油精炼
分类
I II III
IV V
硫,%
饱和度% 粘度指数
>0.03 ≤0.03 ≤0.03
和/或 和 和
<90 ≥90 ≥90
80-119 80-119 ≥120
所有的聚α-烯烃油(PAO)
所有未包含在 I ~IV类中的所有其它类型 的基础油
抗氧化安定性 低温性能 低挥发性(给定的粘 度)
同 III类
缺点
氧化安定性差
溶解性 密封材料兼容性 天然的氧化安定性 光亮油损失 溶解性 密封材料兼容性 天然的氧化安定性 供应成本
同 III类
汽油
体积百分比
蒸馏塔
丁烷气及更轻的气体 直馏汽油油 石脑油 煤油 轻质柴油 重质柴油 直馏渣油
石油炼制
<32ºC 32º- 104ºC 104º- 157ºC 157º- 232ºC 232º- 343ºC 343º- 427ºC 427ºC以上
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
(过热蒸汽)
蒸馏塔
石油炼制
润滑油基础知识培训 高级教程
目录
工业概要 润滑油精炼 润滑基础 发动机原理 发动机油 油品分析 齿轮油 润滑脂 传动液 合成润滑剂 工业用油
石油工业
主题
• 自然界存在的原油 • 石油勘探,开采 • 原油种类 • 石油炼制
石油工业
自然界存在的原油
• 石油的起源
石油生成的有机理论 • 石油是由存在于海洋中的植物和动物,逐渐被泥 浆、岩石覆盖,并经受高压、高温,经历数百万 年转化形成。
原油类型(续)
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
混合烃
组合的性能,取决于所包含的主要分子 结构类型
工业概要
原油类型(续)
不同原油类型的用途:
• 石蜡烃:
多数用于工业和汽车润滑油,柴油,汽油,喷气机燃 料和家用燃料
液体成份 轻质烃 重质烃
沸点 低 高
挥发性 高 低
受热时 最先蒸发 最后蒸发
蒸发物被冷凝时 最后液化 最先液化
石油炼制
烃类的沸点范围
-18°C以下 0-204 °C 左右 204-343 °C 左右 343°C以上
气体 汽油, 溶剂油
柴油,燃油 润滑油
蒸馏曲线
石油炼制
润滑油
沥
和石蜡
青
煤油
温 度
柴油
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
润滑油的精炼
润滑油精炼
润滑油精炼
润滑油精炼
减压蒸馏
在常压下,润滑油的沸点温度为537°C,这个温度足以破 坏或裂解润滑油
受热裂解的物质会导致产品质量问题,也会产生常压蒸馏超 作的问题
在减压蒸馏条件下,温度会下降到安全的水平,油在没有热 裂解的状态下就可蒸发。
工业概要
工业概要
原油类型(续)
化学成份 石蜡烃 • 主要由链烷烃(石蜡烃)分子构成 环烷烃 • 主要由环烷烃分子构成 混合型 • 由石蜡和环烷烃分子混合构成
工业概要
原油类型(续)
主要的烃类物质种类
石蜡烃
烯烃
丁烷 环烷烃
丁烯 芳香烃
环己烷
苯
工业概要
原油类型(续)
石蜡烃(烷烃)
甲烷
乙烷
丙烷
工业概要
说明
溶剂精炼 加氢处理 深度加氢处理
润滑油精炼
API 分类
特性
I
芳烃>10%
含硫> 0.03
VI= 80-119
II
芳烃< 10%
含硫< 0.03%
VI= 80-119
III
芳烃< 10%
含硫< 0.03%
VI ≥ 120
IV
芳烃< 0%
含硫< 0%
润滑油精炼
优点
溶解性 密封材料兼容性 价格低 天然的氧化安定性 抗氧化安定性
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
Hale Waihona Puke 原油常压渣油丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
汽油(10加仑)
航空汽油和柴 油(12加仑)
汽油(26加仑)
这是传统的最为流行的理论。
自然界存在的原油(续)
石油工业
水下的植物 和动物
浮游生物 微小的植物
和动物
浮游生物
生活在海底的 植物和动物
工业概要
自然界存在的原油(续)
埋藏的有机物类型取决于我们钻探到的储集层:
• 如果主要是植物,则主要是天然气 • 如果主要是动物,则主要是石油
通常,在储集层中两者都有
原油类型(续)
环烷烃
环己烷
工业概要
原油类型(续)
芳香烃
工业概要
原油类型(续)
烯烃
丁烯
工业概要
原油类型(续)
饱和烃
石蜡烃: 直链 环烷烃:环状
不饱和烃
烯烃: 直链 芳香烃:环状
饱和烃分子稳定;不饱和烃不稳定,大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合(氧化)
工业概要
原油类型(续)
润滑油分子结构
工业概要
润滑油,柴油和 其它馏分及渣油
(20加仑)
42加仑(每桶) 原油
航空汽油和柴 油(9加仑)
重油(4加仑)
润滑油和石油焦,其它 (12加仑)
44加仑(的炼 制产品)
其它 沥青
焦 石蜡 润滑油品 残渣燃料油品 蒸馏燃料油品 航空汽油 煤油 汽油
0
石油炼制
美国炼油厂的收率 U.S. Refinery Yields
润滑油精炼
润滑油精炼
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
成
品
包
润
装
滑
油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
润滑油精炼
润滑油精炼
基础油类型
中性油
• 命名来自其pH值呈中性 • 用于调合自动变速箱油,发动机油,液压油等的低
到中等粘度油的成份. 光亮油
• 命名来自其光亮的外观
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上,原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型(续)
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
HC = 数千 个氢和碳的结合
原油类型(续)
原油成份
气体 甲烷,乙烷,丙烷,丁烷
液体 汽油,煤油,柴油
沥青或渣油(塔低) 润滑油,沥青和其它物质
• 环烷烃:
部分工业润滑油(冷冻机油) 橡胶加工等工艺用油
工业概要
原油类型(续)
根据含硫量的分类 低硫原油:含硫量低 高硫原油:含硫量高
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
碳原子 氢原子
典型的汽油分子
典型的润滑油分子
石油炼制
蒸馏原理
原油分离的原理: 利用原油中不同成分的沸点不同,加以分离