第二章电力变压器

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第二章 电力变压器及运行

第二章 电力变压器及运行

三、变压器的主要技术参数
• 1.额定容量SN • 变压器额定容量是指变压器额定情况下的视在功率,单位用VA、 kVA或MVA表示,并采用R8或R10容量系列。 • 2.额定电压U1N/U2N • U1N是一次侧额定电压。U2N是二次侧额定电压,即当一次侧施 加额定电压U1N时,二次侧开路时的电压。对三相变压器,额定电 压均指线电压,单位用V或kV表示。 • 3.额定电流I1N/I2N • 由发热条件决定的允许变压器一、二次绕组长期通过的最大电 流。对三相变压器,额定电流均指线电流,单位用A或kA。 • 4.短路阻抗Zk • 在额定频率及参考温度下,给变压器的一对绕组施加一短路 电压(即使得该绕组电流达到额定值时的电压),将另一个绕组短 路,其他绕组开路,此时所求得的该绕组端子之间的等效阻抗就是 变压器的短路阻抗。
• 主变压器型式及相关参数 • (1)变压器型式:三相式、强迫油循环、强迫风冷、双 线圈铜绕组无激磁调压油浸式低损耗升压变压器、户外式; • • • • • • • (2)型号:SFP10-780000/220; (3)系统最高工作电压(高压侧/低压侧):252kV/23kV; (4)额定容量:780MVA; (5)额定电压(高压侧/低压侧): 242/22kV; (6)额定电流(高压侧/低压侧): 1861/20470A; (7)空载电流:≤0.2%; (8)阻抗电压:20%(允许偏差:<±5%);
• • • • • • • • •
四、变压器的连接组标号
• 1.三相绕组的连接方法 • (1)星形连接法;(2)顺序三角形连接; (3)逆序三 角形连接。
2.三相变压器的连接组标号
(1) Y,y0连接组标号
(2) Y,d11连接组标号
五、变压器的冷却方式

第二章 变压器的电磁关系

第二章   变压器的电磁关系

第二章 变压器的电磁关系知识点一:变压器空载运行1、根据变压器内部磁场的实际分布和所起的作用不同,通常把磁通分为 和 ,前者在 闭合,起 作用,后者主要通过 闭合,起 作用。

2、变压器空载电流由 和 两部分组成,前者用来 ,后者用来 。

3、变压器励磁电流的大小受 、 、 、 和 等因素的影响。

4、变压器等效电路中的m x 是对应于 的电抗,m r 是表示 的电阻。

5、变压器的漏抗Ω=04.01x ,铁耗W p Fe 600=,今在一次施加很小的直流电压,二次开路,此时=1x Ω,=Fe p W 。

6、一台已制成的变压器,在忽略漏阻抗压降的条件下,其主磁通的大小主要取决于 和 ,与铁心材质和几何尺寸 (填有关、无关)7、建立同样的磁场,变压器的铁心截面越小,空载电流 ;一次绕组匝数越多,空载电流 ,铁心材质越好,空载电流 。

8、变压器一次绕组匝数减少,额定电压下,将使铁心饱和程度 ,空载电流 , 铁耗 ,二次空载电压 ,励磁电抗 。

9、变压器一次绕组匝数、铁心截面一定,当电源电压及频率均减半,则铁心磁密 ,空载电流 。

10、变压器空载运行时一次绕组空载电流很小的原因是 。

(A ) 原绕组匝数多电阻大;(B ) 原绕组漏抗很大;(C ) 变压器的励磁阻抗很大。

11、一台V U U N N 110/220/21=的单相变压器空载运行,一次侧接220V 时铁心主磁通为0Φ,二次侧接110V 时铁心主磁通为'0Φ,则 。

(A )'00Φ=Φ;(B )'00Φ>Φ;(C )'00Φ<Φ。

12、变压器其他条件不变,若一次侧匝数增加10%,21,x x 及m x 的大小将 。

(A )1x 增加到原来的1.1倍,2x 不变,m x 增大;(B )1x 增加到原来的1.1倍,2x 不变,m x 减少;(C )1x 增加到原来的1.21倍,2x 不变,m x 增大;(D )1x 增加到原来的1.21倍,2x 不变,m x 减少;13、某三相电力变压器V U U KVA S N N N 400/10000/,50021==,下面数据中有一个是励磁电流的倍数,它应该是 。

第二章 变压器的运行原理

第二章 变压器的运行原理
答:变压器空载运行时也需要从电网吸收电功率,以供给变压器本身功 率损耗,它转化成热能消耗在周围介质中。小负荷用户使用大容量变压器时, 在经济、技术两方面都不合理。对电网来说,由于变压器容量大,励磁电流 较大,而负荷小,电流负载分量小,即有功分量小,使电网功率因数降低, 输送有功功率能力下降;对用户来说投资增大,空载损耗也较大,变压器效 率低。
Electric Machinery
本章节重点和难点: 重点: (1)变压器空载运行时磁动势、电动势平衡关系,等值电路和相 量图; (2)变压器负载运行时磁动势、电动势平衡关系,等值电路和相 量图; (3)绕组折算前后的电磁关系; (4)变压器空载实验和短路实验,变压器各参数的物理意义; (5)变压器的运行特性。 难点: (1)变压器绕组折算的概念和方法; (2)变压器的等值电路和相量图; (3)励磁阻抗Zm与漏阻抗Z1的区别; (4)励磁电流与铁芯饱和程度的关系; (5)参数测定、标么值。
空载损耗约占额定容量的(0.2~1)%,随 容量的增大而减小。这一数值并不大,但因为 电力变压器在电力系统中用量很大,且常年接 在电网上,因而减少空载损耗具有重要的经济 意义。工程上为减少空载损耗,改进设计结构 的方向是采用优质铁磁材料:优质硅钢片、激 光化硅钢片或应用非晶态合金。
Electric Machinery
漏电动势 : E1
2 2
fN 1 1
2 fN 1 1
Electric Machinery
E 1 j 2 f

N 1 1


I 0 j 2 fL 1 I 0 j I 0 x 1



I0
x 1 2 f
N1
2
为一次侧漏抗,反映漏磁通的作用。

电机学-变压器

电机学-变压器
I具有无功电流性质,它是励磁电流的主要 成分。
2、磁滞电流分量Ih :Ih与-E1同相位,
是有功分量电流。
3、涡流电流分量Ie: Ie与-E1同相位
Ie由涡流引起的,与涡流损耗对应,
所以:又由于Ih和Ie同相位,合并称为铁耗电流分量,用IFe表示。
空载时励磁电流
❖ Iu——磁化电流,无功性质,为主要分量 ❖ Ife——铁耗电流,有功性质,产生磁滞(Ih)
e2有效值E2 E2m / 2 2f N2 m
图2-8
2、电压变比
❖ 变比——初级电压与次级空载时端点电压之比。 ❖ 电压变比k 决定于初级、次级绕组匝数比。 ❖ 略去电阻压降和漏磁电势
k U1 E1 N1 U 20 E2 N2
四、励磁电流的三个分量
❖ 忽略电阻压降和漏磁电势,则U1=E1=4.44fN1m。 m∝U1即:当外施电压U1为定值,主磁通m也 为一定值
k=N1/N2=1
一)次级电流的归算值
归算前后磁势应保持不变
I
' 2
N
' 2
I2N2
I
' 2
I2
N2
N
' 2
I2
N2 N1
I2 / k
❖ 物加理 了k意倍义。:为当保用持N磁2=势N不1替变代。了次N级2电,流其归匝算数值增 减小到原来的1/k倍。
二)次级电势的归算值
归算前后次级边电磁功率应不变 ❖ E2I2=E2I2
❖ 励磁电流的值决定于主磁通 m,即决
定于E1。
u1≈E1=4.44fN1Φm
电磁现象
返回
2、基本方程式
返回
3、归算
❖ 绕组归算——用一假想的绕组替代其中一个 绕组使成为k=1的变压器。

电机学:变压器第二章变压器的运行分析 04

电机学:变压器第二章变压器的运行分析 04

用一台副绕组匝数等于原绕组匝数的假想变压器来模拟实际变压器,假想变压器与实际变压器在物理情况上是等效的。

2)3) 有功和无功损耗不变。

2I实际上的二次侧绕组各物理量称为实际值或折合前的值。

折合后,二次侧各物理量的值称为其折合到一次绕组的折合值。

当把副边各物理量归算到原边时,凡是单位为伏的物理量(电动势、电压等)的归算值等于其原来的数值乘以k;凡是单位为欧姆的物理量(电阻、电抗、阻抗等)的归算值等于其原来的数值乘以k2;电流的归算值等于原来数值乘以1/k。

参数意义220/110V,1R m E 0I 2I ′ U 2I简化等效电路R k 、X k 、Z k 分别称为短路电阻、短路电抗和短路阻抗,是二次侧短路时从简化等效电路一次侧端口看进去的电阻、电抗和阻抗。

R k =R 1+2R ′, X k =X 1+2X ′ Z k =R k +j X k应用基本方程式作出的相量图在理论上是有意义的,但实际应用较为困难。

因为,对已经制造好的变压器,很难用实验方法把原、副绕组的漏电抗x 1和x 2分开。

因此,在分析负载方面的问题时,常根据简化等效电路来画相量图。

短路阻抗的电压降落一个三角形ABC ,称为漏阻抗三角形。

对于给定的一台变压器,不同负载下的这个三角形,它的形状是相似的,三角形的大小与负载电流成正比。

在额定电流时三角形,叫做短路三角形。

讨论:变压器的运行分析感性负载时的简化相量图2U ′− 21I I ′−= 2ϕ 1kI r kx I j 1 1U ABC()()1111111121111210211220m2211P U I E I R jX I E I I RE I I I R I R E I I R =⎡⎤=−++⎣⎦=−+′=−−+′′=++ i i i i i()em 222222222222P E I U I R jX I U I I R ′′=′′′′′⎡⎤=++⎣⎦′′′′=+ i i i 有功功率平衡关系,无功功率平衡关系例题一台额定频率为60Hz的电力变压器,接于频率等于50Hz,电压等于变压器5/6倍额定电压的电网上运行,试分析此时变压器的磁路饱和程度、励磁电抗、励磁电流、漏电抗以及铁耗的变化趋势。

电力变压器题库重点题指南

电力变压器题库重点题指南

第二章电力变压器题库重点题指南(77题)(用于模拟试卷组卷)一、选择题(39题)1、变压器按用途可分为电力变压器、特种变压器和()。

【★★☆☆☆】A. 干式变压器B. 自耦变压器C.仪用互感器正确答案:C2、变压器稳定温升的大小与()相关。

【★★☆☆☆】A. 变压器的损耗和散热能力等B. 变压器周围环境的温度C. 变压器绕组排列方式正确答案:A3、变压器的绕组与铁芯之间是( )的。

【★★☆☆☆】A. 绝缘B. 导电C. 电连接正确答案:A4、干式变压器是指变压器的()和铁芯均不浸在绝缘液体中的变压器。

【★★☆☆☆】A. 冷却装置B. 绕组C. 分接开关正确答案:B5、将两台或多台变压器的()分别接于公共母线上,同时向负载供电的变压器的连接方式称为变压器的并列运行。

【★★☆☆☆】A. 一次侧和二次侧绕组B. 一次侧绕组C. 二次侧绕组正确答案:A6、变压器稳定温升的大小与()和散热能力等相关。

【★★☆☆☆】A. 变压器周围环境的温度B. 变压器绕组排列方式C. 变压器的损耗正确答案:C7、电力变压器的电压低,一般其容量一定()。

【★★☆☆☆】A. 小B. 大C. 不确定正确答案:A8、三相变压器绕组的连接形式有星形接法(Y接)、()曲折形接法(Z接)。

【★★☆☆☆】A. 串联接法B. 并联接法C. 三角形接法(D接)正确答案:C9、容量在630kVA及以上的变压器,且无人值班的,每周应巡视检查()。

【★★☆☆☆】A. 一次B. 两次C. 三次正确答案:A10、变压器铁芯采用的硅钢片主要有()和冷轧两种。

【★★☆☆☆】A. 交叠式B. 同心式C. 热轧正确答案:C11、变压器一、二次侧感应电势之比可以近似地认为等于()之比。

【★★☆☆☆】A. 一、二次侧电流最大值B. 一、二次电压最大值C. 一、二次电压有效值正确答案:C12、变压器理想并列运行的条件中,变压器的电压比允许有( )的差值。

【★★☆☆☆】A. ±5%B. ±10%C. ±15%正确答案:A13、容量在630kVA以下的变压器,在每次合闸前及拉闸后应检查()。

第2章 变压器的基本作用原理与理论分析

第2章 变压器的基本作用原理与理论分析

3、油枕 4、高低压绝缘套管 5、油标` 6、起吊孔
1、油箱
2、散热管
7、铭牌
18
大型电力变压器
19
五、变压器的额定值
1 额定容量S N (kVA) : 、
指铭牌规定的额定使用条件下所能输出的视在功率。
2 额定电流I1N 和I 2 N ( A) : 、
指在额定容量下,允许长期通过的额定电流。在三相 变压器中指的是线电流
铁轭
铁芯柱
铁芯叠片
装配实物
11
铁芯各种截面
充分利用空间
提高变压器容量
减小体积。
12
㈡、绕组
变压器的电路,一般用绝缘铜线或铝线绕制而成。
按照绕组在铁芯中的排列方法分为:铁芯式和铁壳式两类 按照变压器绕组的基本形式分为:同芯式和交叠式两种.
1、铁芯式:
(1)、每个铁芯柱上都套有
高压绕组和低乐绕组。为了绝
3 额定电压U1N 和U 2 N (kV ) : 、
指长期运行时所能承受的工作电压( 线电压)
U1N是指加在一次侧的额定 电压,U 2 N 是指一次侧加 U1N时二次的开路电压对三相变压器指的是线 . 电压.
20
三者关系:
单相 : S 三相 : S
N N
U 1 N I1 N U 2 N I 2 N 3U1N I1N 3U 2 N I 2 N
同理,二次侧感应电动势也有同样的结论。
则:
e2 N 2 d 0 2fN 2 m sin(t 90 0 ) E2 m sin(t 90 0 ) dt
有效值: E2 4.44 fN2m
相量:
E2 j 4.44 fN2m
25
⒉ E1﹑E2在时间相位上滞后于磁通 0 900. 其波形图和相量图如图2—8所示

第2章 变压器的工作原理和运行分析

第2章 变压器的工作原理和运行分析

SN SN ,I 2 N 3U 1 N 3U 2 N
注意!对于三相系统,额定值都是指线间值。
第二节 变压器空载运行
空载:一次侧绕组接到电源,二次侧绕组开路。 一、电磁现象
u1
Φm
i0
Φ 1σ
e1 e1σ
N1
N2
e2
u20
i



二、参考方向的规定
e
i i

e

e
三、变压原理、电压变比
对于变压器的原边回路,根据电路理论有:
u1 i0 r1 e1 e1
空载时 i0r1 和 e1σ 都很小,如略去不 计,则 u1 = - e1 。设外加电压 u1 按 正弦规律变化,则 e1 、Φ 和e2 也都 按正弦规律变化。 设主磁通 m sin t ,则:
u1
Φm
u1
Φm
e1
e2
ωt 0 180° 360°
现在的问题是,要产生上述大小的主磁通 Φm ,需 要多大(什么样)的激磁电流 Im ?
励磁电流的大小和波形受磁路饱和、磁滞及涡 流的影响。
1、磁路饱和对励磁电流的影响
mm mm
i0 tt
00
i0i0 tt
00
i0 i0
tt
tt
磁路不饱和时,i0 ∝φ,其波形为正弦波。
磁路饱和时,i0与φ 不成线性关系,φ越大,磁路 越饱和,i0/φ比值越大,励磁电流的波形为尖顶波。
六、漏抗 漏电势的电路模型与励磁特性的电路模型类似, 只是漏磁通所经路径主要为空气,磁阻大,磁通量 小,磁路不饱和,因此可以忽略漏磁路的铁耗,即 漏电势的电路模型中的等效电阻为零,即漏电势

第二章 电力变压器试题(20~51)

第二章  电力变压器试题(20~51)

第二章 电力变压器试题(20~51)一、单项选择题(每题的备选项中,只有一项最符合题意,每题1分,错选或不选为0分,总计40分)1.电力变压器按冷却介质分为(C )和干式两种。

P20 A.风冷式;B.自冷式;C.油浸式;2.远距离输送电能,首先要将发电机的输出电压通过升压变压器升高到几万伏或几十万伏,以减小输电线上的(B )P20 A.电阻;B.能量损耗;C.电感;3.在单相变压器闭合的铁芯上绕有(B )相互绝缘的绕组。

P21 A.一个;B.两个;C.五个;4.当频率为f 的交流电源电压加到一、二次侧绕组匝数分别为N 1、N 2的变压器的一次绕组后,一次侧绕组中的感应电动势为(A )。

P21 A.Φ=m N E f 1144.4;B.Φ=m N E f 2144.4;C.Φ=m N E f 2122.25.如果忽略变压器内部损耗,则变压器二次绕组的输出功率(A )一次绕组输入功率。

P22A.等于;B.大于;C.小于;6.变压器的一、二次侧绕组匝数之比可以近似地认为等于(B )之比。

P22A.一、二次侧电压瞬时值;B.一、二次侧电压有效值;C.一、二次侧电压最大值;7.在忽略变压器内部损耗情况下,变压器的一、二次电流之比与(A )之比成反比。

P22A.一、二次侧感应电势有效值;B.一、二次侧感应电势最大值;C.一、二次侧感应电势瞬时值;8.变压器的铁芯结构一般分为(B )和壳式两类。

P23A.同心式;B.心式;C.交叠式;9.变压器的铁芯采用的硅钢片主要有(B )和热轧两种。

P24A.交叠式;B 冷轧;C.同心式;10.变压器的铁芯采用导磁性能好的硅钢片叠压而成,能减小变压器的(A ) P24A.铁损耗;B.铜损耗;C.机械损耗;11.变压器的绕组与铁芯之间是(A )的。

P24A.绝缘;B.导电;C.电连接;12.变压器高低压绕组的排列方式主要分为同心式和交叠式两种。

(A) P24A.心式;B.同心式;C.壳式;13.变压器的名牌上标有变压器的(C)。

第二章 变压器 电机学原理

第二章 变压器 电机学原理

E 10 jL 1 I 0 jI 0 X 1 作为I 0的电抗压降, 1 2fLσ1为漏磁电抗 X
C、原绕组回路的电压方程:
u1 e10 e 10 i 0 R1
U1 I 0 R 1 (-E 10 ) (-E10 ) I 0 (R1 jX 1 ) (-E10 ) -E10 U1 E10 4.44fN 0 m 1
23

i1
i2
e1
u1
e
N1
1
2
e2 u e 2
Z
N2
原边的电压方程:
u1 e1 e 1 i1R1
副边的电压方程:

m sin t d 2fN1 m sin(t 900 ) E1m sin(t 900 ) 则 e1 N1 dt d e2 N 2 2fN 2 m sin(t 900 ) E 2 m sin(t 900 ) dt 有效值 E1 4.44 fN1 m 有效值 E2 4.44 fN 2 m
U1 I1 (R1 jX 1 ) (-E1 ) -E1 4.44fN m 1
U1为外加电源,空载与负载均相同,所以 4.44fN 0m 4.44fN m 1 1

0m m 由于磁通近似相等,磁阻不变,所以空载与负载磁动势近似相等。 i 0 N 1 R m 0 i1 N1 i 2 N 2 R m
当原边电压和负载功率因数一 定时, 副边电压随负载电流 的变化关系曲线 即U 2 f(I2 ), 称为为变压器的外特 . , 性
RS
I1
I2
RS ~ ES
~ E
S
R

第二章变压器操作及其旁路代操作

第二章变压器操作及其旁路代操作

第二章变压器操作及其旁路代操作(原创版)目录一、变压器操作的基本知识二、变压器操作的步骤三、变压器旁路代操作的方法四、变压器操作的安全注意事项正文第二章变压器操作及其旁路代操作一、变压器操作的基本知识变压器操作是指对变压器进行投切、调节和检查等操作。

变压器操作人员需要熟悉变压器的结构、原理和性能,掌握操作方法和安全规程,以确保变压器正常运行和安全使用。

二、变压器操作的步骤1.投切操作:将变压器投入或切断电路,需按照操作顺序依次进行。

投切前应检查变压器及其附件的完好情况,确认无异常后进行操作。

2.调节操作:根据负荷需求,调节变压器的输出电压。

调节过程中应密切关注变压器的运行状态,确保电压稳定。

3.检查操作:定期对变压器进行检查,包括外观、温度、声音等方面。

发现异常情况应立即处理,确保变压器正常运行。

三、变压器旁路代操作的方法旁路代操作是指在变压器故障或检修时,通过旁路设备实现电力传输。

旁路代操作方法如下:1.确定旁路设备:根据变压器的类型和容量,选择合适的旁路设备,如旁路开关、旁路断路器等。

2.旁路连接:将旁路设备与变压器相连接,确保连接可靠。

3.调整参数:根据旁路设备的性能,调整相关参数,如电压、电流等,以保证电力传输的稳定性。

四、变压器操作的安全注意事项1.操作前,必须进行安全检查,确保变压器及其附件完好。

2.操作过程中,应严格遵守操作规程,避免误操作。

3.变压器投切时,应注意顺序,避免短路和电压波动。

4.旁路代操作时,要确保旁路设备质量可靠,连接牢固。

5.定期对变压器进行检查,发现异常及时处理。

总之,本章主要介绍了变压器操作及其旁路代操作的基本知识、操作步骤和安全注意事项。

第二章的_变压器答案详解

第二章的_变压器答案详解

第二章 变压器一、填空:1. 变压器空载运行时功率因数很低,其原因为 。

答:激磁回路的无功损耗比有功损耗大很多,空载时主要由激磁回路消耗功率。

2. 变压器的副端是通过 对原端进行作用的。

答:磁动势平衡和电磁感应作用。

3. 引起变压器电压变化率变化的原因是 。

答:负载电流的变化。

4. 联接组号不同的变压器不能并联运行,是因为 。

答:若连接,将在变压器之间构成的回路中引起极大的环流,把变压器烧毁。

5. 变压器副边的额定电压指 。

答:原边为额定电压时副边的空载电压。

6. 通过 和 实验可求取变压器的参数。

答:空载和短路。

7. 变压器的结构参数包括 , , , , 。

答:激磁电阻,激磁电抗,绕组电阻,漏电抗,变比。

8. 在采用标幺制计算时,额定值的标幺值为 。

答:1。

9. 既和原边绕组交链又和副边绕组交链的磁通为 ,仅和一侧绕组交链的磁通为 。

答:主磁通,漏磁通。

10. 变压器的一次和二次绕组中有一部分是公共绕组的变压器是 。

答:自耦变压器。

11. 并联运行的变压器应满足(1) ,(2) ,(3) 的要求。

答:(1)各变压器的额定电压与电压比应相等;(2)各变压器的联结组号应相同;(3)各变压器的短路阻抗的标幺值要相等,阻抗角要相同。

12. 变压器运行时基本铜耗可视为 ,基本铁耗可视为 。

答:可变损耗,不变损耗。

二、选择填空1. 一台三相电力变压器N S =560kVA ,N N U U 21 =10000/400(v), D,y 接法,负载时忽略励磁电流,低压边相电流为808.3A 时,则高压边的相电流为 。

A : 808.3A , B: 56A , C: 18.67A , D: 32.33A 。

答:C2. 一台变比为k =10的变压器,从低压侧作空载实验,求得副边的励磁阻抗标幺值为16,那末原边的励磁阻抗标幺值是 。

A:16, B:1600, C:0.16。

答:A3. 变压器的其它条件不变,外加电压增加10℅,则原边漏抗1X ,副边漏抗2X 和励磁电抗m X 将 。

变压器用第二章

变压器用第二章

A B C 0
特点:在这种铁心结构的变压器中,任
.
.
.
一瞬间某一相的磁通均以其他两相铁心 为回路,因此各相磁路彼此相关联。
七 变压器的并联运行
(一)、并联运行的定义: 是指将两台或多台变压器的原方和副方分别 接在公共母线上,同时向负载供电的运行方 式,如图所示。
(二)、并联运行的优点: 1)可以提高供电的可靠性。 2)可以根据负荷的大小调整投入并联运 行变压器的台数,以提高运行效率; 3)可以减少备用容量,并可随着用电量 的增加,分期分批地安装新的变压器,以 减少初投资。 当然,并联变压器的台数也不宜太多,因为 在总容量相同的情况下,一台大容量变压 器要比几台小容量变压器造价低、基建设 投资少、占地面积小。
这样,效率的公式可变为: 2 p0 p kN = *100% 1 2 S N cos 2 p0 p kN 以上的假定引起的误差不大(不超过0.5 %),却给计算带来很大方便,电力变压 器规定都用这种方法来计算效率。 3.效率特性: 上式说明,当负载的功率因数cos φ 2一定 时,效率随负载系数而变化。图为变压器 的效率曲线。 效率决定于铁耗、铜耗和 负载大小。
四、变压器在铁路信号设备供电的应用



铁路信号用变压器,多采用低压小功率的干式自 冷变压器。主要由信号、轨道、道岔表示、扼流、 防雷等变压器。 BX型信号变压器用于色灯信号机的点灯电路, 目前广泛采用的是BXl—34型。其绕组组成如图1 所示。 BG型轨道变压器用于轨道电路供电,目前广 泛使用的是BfiI一50型。其绕组组成如图2所示, 原边接220V电源,副边输出电压为0.45"-10.8V,通过改变副边端子连接可获所需电压。
变压器的外特性

电机学(第二章)变压器

电机学(第二章)变压器

漏磁感应电动势
一次绕组漏磁通在一次绕组中感应的漏磁电动势 的瞬时值 d
e 1 N1
1
dt
E 1 j4.44fN1Φ 1m
有效值为 E 1=4.44f N11m
电压方程式
根据基尔霍夫电压定律
U1 E1 E 1 I10 R1 A U E
空载运行时的电磁关系
U1 E1 E 1 I 0 R1
I 0 R1
U1 U2
I0
F0 N1I 0
1m
E 1 E1
m
E2
E1 k E2
U 2 E2
小结
既有电路的问题,也有磁路的问题,电与磁之 间又有密切的联系。
心式变压器: 结构 心柱被绕组所包围,如图2—1所示。 特点 心式结构的绕组和绝缘装配比较容易, 所以电力变压器常常采用这种结构。
壳式变压器:
结构 铁心包围绕组的顶面、底面和侧面, 如图2—2所示。 特点 壳式变压器的机械强度较好,常用于低 电压、大电流的变压器或小容量电讯变压器。
2.绕组 定义 变压器的电路部分,用纸包或纱包的绝缘扁 线或圆线(铜或铝)绕成。 一次绕组 : 输入电能的绕组。 二次绕组: 输出电能的绕组。 高压绕组的匝数多,导线细;低压绕组的匝数少, 导线粗。 从高,低压绕组的相对位置来看,变压器的绕组可分 为同心式和交迭式。
U1 E1 j4.44fN1Φm
在频率f 和一次绕组匝数N1一定时,空载运行时主磁 通m(励磁磁动势产生)的大小和波形取决于一次 绕组电压的大小和波形。
变比
E1 N1 k E2 N 2
比值 k 称为变压器的变比,是一、二次绕组相电动势有效 值之比,等于每相一、二次绕组匝数比。

第二章—变压器风冷系统工作原理

第二章—变压器风冷系统工作原理

第二章—变压器风冷系统工作原理第二章变压器风冷系统的工作原理 2.1 电力变压器发热及冷却原理2.1.1 变压器发热过程电力变压器运行时,由于在铁芯和线圈上产生损耗,产生的热量经过其所处介质散发到周围空气中,这一过程将引起变压器发热,以及变压器温度升高。

为了保护变压器及其元器件的正常运行,必须采取有效的冷却措施限制变压器的温升。

变压器运行时,线圈和铁芯温度升高,起初,温度上升速度较快,随着温度升高到一定程度,线圈和铁芯与其周围的冷却介质形成温度差,将温度传递给介质,介质吸收热量温度增高,线圈和铁芯的温升减缓,在这个过程中,线圈和铁芯温度达到稳定状态,形成动态的热平衡。

2.1.2 变压器冷却过程变压器的冷却过程需要经过多重传热。

包括变压器油与铁芯表面传热,变压器油与冷却器箱体内表面传热,空气与冷却器箱体外表面传热三个过程。

线圈和铁芯产生的热量,由内部最热点传到与油接触和外表面,热量传到表面后,与周围介质油产生温度差,通过对流作用将部分热量传给附近的油,从而使油温逐渐上升。

当油温升高后,热油向上流动与油箱相接触将热量传导油箱外壁,散热后的油再向下流动重新流入线圈,形成闭合的对流回路,这一过程中,变压器油箱外壁温度逐渐升高。

油箱内壁吸收热量后,热量从壁的内侧传导到外侧(箱壁的内外温差不大,一般不超过3?)与周围环境形成温差,通过与空气对流和辐射,将热量散发到周围空气中。

在强迫油循环系统中,潜油泵在冷却器中就是采用施加压力的作用,加速变压器油的流动,增强热对流。

变压器油的热对流包括两种形式,即热传导和热辐射,两个过程同时进行。

变压器箱壁内侧的热量从变压器油中以热传导和热辐射的形式传给冷却器,变压器箱壁外测热量从箱壁以热传导和热辐射的形式传给空气。

冷却器—风扇的作用就是加速吹变压器箱壁外侧的空气流动,加快变压器的散热过程,如图2-1所示。

变压空器气油变压器油箱壁变压器的散热过程示意图2.2变压器冷却方式的选取目前,我国大型电力变压器冷却装置是根据变压器容量的大小,配置数组强油风冷却器,每组风冷却器包括1台油泵和3—4台风扇。

电力变压器

电力变压器

三、变压器型号及技术参数 1.型号
变压器的型号分两部分,前部分由汉语拼音字母组成 ,代表变压器的类别、结构特征和用途,后一部分由数字组 成,表示产品的容量(kVA)和高压绕组电压(kV)等级。
相数表示:D-单相;S-三相。 冷却方式表示: J-油浸自冷;F-油浸风冷;FP-强迫油 循环风冷;SP-强迫油循环水冷。 电压级数表示:S-三级电压;无S表示两级电压。 其他:0-全绝缘;L-铝线圈或防雷;0-自耦;Z-有载调 压
这时若二次绕组与外电路的负载接通,便会有电流 I2流入入的负能载量Z传,递即到二了次二绕次组侧就供有用电户能使输用出。。变压器将一次绕组输 2、变压器的变比:(讨论变压器一、二次侧电压的关系) 设:一次绕组的匝数为N1,二次绕组的匝数为N2
一次绕组感应电势 E1=4.44fN1φm (V) 二次绕组感应电势 E2=4.44fN2 φm (V)
二、变压器的结构 电力变压器的基本结构组成:
图2-2电力变压器结构图
1.铁芯
(!)铁芯结构
铁芯是变压器的磁路部分。由铁芯柱和铁轭组成。套绕 组的部分称铁芯柱,连接铁芯柱的部分叫铁轭,磁通在 铁芯中形成闭合回路。大容量变压器为了减低高度、便 于运输,常采用三相五柱铁芯结构。这时铁轭截面可以
减小,因而铁芯柱高度也可降低。
吊箱壳式(钟罩式):8000KVA及以上变压器
6.冷却装置 小容量:油浸自冷式,容量较 小无散热管,仅靠油箱散热。 容量稍大,加装散热片或散热
管。
大容量:为了提高冷却效果, 加装冷却风扇,称风冷。
50000KVA以上:强迫油循环 水冷或风冷
7.储油柜(又称油枕)
❖ 储油柜位于变压器油箱上方, 通过气体继电器与油箱相通, 作用:
表达式为
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铁轭
铁芯类型:
心式铁芯:铁轭靠着绕组的顶 面和底面,但不包围绕组的侧 面。
壳式铁芯:铁轭不仅包围绕 组的顶面和底面,而且还包围 绕组的侧面。
铁 芯 柱
铁 芯 柱
铁 芯 柱
铁轭
由于心式铁芯结构比较简单,绕组的布置和绝缘也比较容易,因此我国 电力变压器主要采用心式铁芯,只在一些特种变压器(如电炉变压器)中才 采用壳式铁芯。常用的心式铁芯如图示。近年来,大量涌现的节能性配电 变压器均采用卷铁芯结构。
电压高的一侧电流小,电压低的一侧电流大。
高压套管 变压器油
油箱 净油器
铁芯 信号温度计 绕组(线圈)
活门
放油阀
二、变压器的结构
分接开关
低压套管
气体继电器 防爆管
油枕(储油器) 油表
呼吸器(吸湿器)
散热器 铭牌
油样活门 放油阀门
(1) 铁芯结构 变压器的铁芯是磁路部分。
铁芯柱:绕组套装在铁芯柱上
铁轭:使整个磁路闭合。
2.变换电流 忽略变压器的内损耗,可认为变压器二次输出功率等于变压器一次输入
功率,即:U1I1=U2I2 ( I1、I2分别为变压器一次、二次电流的有效值)
由此可得出
I1 N2 1 I2 N1 K
结论:变压器一、二次电流之比与一、二次绕组的匝 数比成反比。
思考:变压器的电压高低、电流的大小与匝数多少的关系如何? 变压器匝数多的一侧电流小依靠变压器将不同 电压等级的线路连接起来。
第一节 变压器的工作原理与结构
变压器的工作原理 变压器的结构
电力变压器的型号及技术参数
㈠ 电能的传输原理
闭合的铁芯:构成磁路
I1
绕组:电路
一次绕组(原方): U1 与电源连接的一侧
二次绕组(副方): 输出电能的一侧
套在外面。引出分接方便;二则高压侧电流小,分接引线和分接开关的载 流部分截面小,开关接触触头也较容易制造。
调压方式:无励磁调压和有载调压。
无励磁调压:变压器二次不带负载,一次也与电网断开(无电源励磁)。 有载调压:带负载进行变换绕组分接的调压。
5.油箱 油箱的作用:储油,并作为油浸式变压器的外壳。
(2) 铁芯材料
要求:导磁性能好、铁损小。故变压器的铁芯采用硅钢片叠制而成。
硅钢片:有冷轧硅钢片和热轧硅钢片两种。
冷轧硅钢片在沿着辗轧的方向磁化时有较高的导磁系数和较小的单 位损耗,其性能优于热轧的,国产变压器均采用冷轧硅钢片。国产冷 轧硅钢片的厚度为0.35mm、0.30mm、0.27mm等几种。片厚则涡流 损耗大,片薄则叠片系数小,因为硅钢片的表面必须涂覆一层绝缘漆 以使片与片之间绝缘。
作用:电压调整
电压调整的目的: ① 给电力系统提供稳定的电压; ② 控制电力潮流或调节负载电流。
调整电压的原理与方法: 在变压器某一侧绕组上设置分接,改变变压器变比,进行有级调电压。 这种绕组抽出分接以供调压的电路,称为调压电路;变换分接以进行调
压所采用的开关,称为分接开关。 一般情况下是在高压绕组上抽出适当的分接。这是因为高压绕组一则常
第二章 电力变压器
主要内容
第一节 变压器的工作原理与结构 第二节 变压器运行 第三节 其他变压器
引言
变压器: 是一种静止的电气设备,它利用电磁感应原理将一种电压等级
的交流电能转变成另一种电压等级的交流电能。
变压器的分类: 按用途分:电力变压器、特种变压器、仪用互感器。 按冷却介质分:油浸式、干式。
电源侧
E1 E2
n1 n2
接负载
I2 U2
负荷侧
U1
I1
E1
E2
I2 U2
二次侧绕组有电 能输出
㈡ 变换电压、电流的原理
1.变换电压
f:电源频率; N1:一次侧绕组匝数; N2:二次侧绕组匝数; Φm:铁芯中主磁通幅值。
一次侧绕组感应电势:E1=4.44fN1Φm (2-1)
二次侧绕组感应电势:E2=4.44fN2Φm (2-1)
于是有: E1 N 1 E2 N2
结论:变压器一、二次侧感应电势之 比等于一、二次侧绕组匝数之比。
忽略变压器一、二次侧的漏电抗和电阻:U1=E1, U2=E2 。有:
U1 E1 N1 K ——变压器的变比。 由此可见: U2 E2 N2
变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二次侧绕组的电 压高低不等,匝数多一边电压高,匝数少的一边电压低,这就 是变压器能够改变电压的道理。
电力系统中变压器的作用: 升压:在远距离输送电能时,须将发电机的输出电压通过升压变压
器将电压升高到几万伏或几十万伏,以降低输电线电流,从而减少输 电线路上的能量损耗。
降压:输电线路将高压电能输送到负荷区后,须将高电压降低,以 适合于用电设备的使用。故在供电系统中需要大量的降压变压器,将 输电线路输送的高压变换成不同等级的电压,以满足各类负荷的需要。
2.绕组:变压器的电路部分
绕组一般用绝缘纸包的铝线或铜线烧制而成。根据高、低压绕组排列 方式的不同,绕组分为同心式和交叠式两种。
对于同心式绕组,为了便于绕组和铁芯绝缘,通常将低压绕组靠近铁芯。 对于交叠式绕组,为了减小绝缘距离,通常将低压绕组靠近铁轭。
3.绝缘 变压器内部主要绝缘材料有变压器油、绝缘纸板、电缆纸、皱纹纸等。
油箱的结构形式:按变压器的大小分别吊器身式和吊箱壳式油箱两种。
吊器身式油箱,其箱沿设在顶部,箱盖是平的。多用于6300kVA及 以下的变压器,由于变压器容量小,所以重量轻,检修时易将器身吊起。
吊箱壳式油箱,箱沿设在下部,上节箱身做成钟罩形,故又称钟罩式 油箱。检修时无需吊器身,只将上节箱身吊起即可。多用于8000kVA及 以上的变压器。
6.冷却装置
冷却装置的作用:散热,以避免变压器由于过热造成事故。
根据变压器容量大小不同,采用不同的冷却装置。 小容量变压器,绕组和铁芯所产生的热量经过变压器油与油箱内壁的 接触,以及油箱外壁与外界冷空气的接触而自然地散热冷却,无须任何 附加的冷却装置。
若变压器容量稍大些,可以在油箱外壁上焊接散热管,以增大散热面积。
大容量变压器的冷却装置
风冷:安装冷却风扇,以增强冷却效果。 强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器:
与风冷的区别在于循环油路中增设一台潜油泵,对油加压以增加冷 却效果。两种强迫循环冷却器的主要差别为冷却介质不同,前者为水, 后者为风。
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