水泥混凝土面板工程施工

水泥混凝土面板

施工工序

施工准备→运输→摊铺与振捣、→刻纹、切缝→养护

在基层的调试、宽度、平整度、横坡度、压实度和弯沉值均达到设计要求，并在监理工程师认可后，方可进行水泥砼面层的浇筑。

确保水泥砼路面的施工质量，从模板及原材料选用、砼配合比、拌合、摊铺、捣等作业严格把关，养生抓好模板安装、水泥砼拌和、振捣、整平、养护等主要环节，以保证砼路面的优良率。

1）、模板的安装

采用钢模板进行施工，模板应当平直，拆、装方便，而且加载后挠度小，连接牢固、紧密、不允许漏浆，并按要求的坡度和线抽安设。同时，模板高度应与混凝土板厚相同。模板用厚钢板和角（槽）钢组合构成，接头处应设置牢固的拼装配件。

在安装模板前，应根据设计图纸定出中心线和路面边缘线，模板顶面应与路面设计高一致。模板两侧用铁钎打入基层以固定位置，接头处装应牢固紧密。安装完毕后，应检查模板相连接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。确认安装合格后，在模板内侧表面刷涂隔离剂，以利于拆模。两侧模板安装就位后，应横跨路面拉线，并用直尺检测拉线至基层表面的距离是否满足混凝土板厚的要求，基层局部高出部分应予以凿除。

2）、水泥砼的拌和

拌和站的设置与摊铺现场距离在规范允许的距离之内，为保证砼的质量，砼拌和采用具有进料自动计量装置的强制式砼拌和机，并从材料的选择和先进的检测手段、严密的操作工艺等方面进行严格把关，以保证本合同段水泥砼的质量。

首先对水泥、石子、黄砂、减水剂等原材料进行分析试验，水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号按设计抗折强度确定。所用骨料的压碎值、磨耗值和级配组

成应符合设计要求。并将各项指标均达到设计要求的材料分析试验数据报监理工程师审批，批准后再组织进料，并进行配合比设计。

拌和前要测定石子、砂的含水量，一般上下午各一次，特殊天气及时测定，并及时调整施工配合比，拌和时间严格控制。其次在拌和过程中及时进行坍落度试验、抗压试验和抗折强度试验，严格控制配合比，做到材料堆放分仓，施工配合比挂牌，从而有效地保证砼的质量。拌和好的砼混合料，在运到施工现场前，不离析、少漏浆。

3）、运料

混凝土混合料的运输采用自卸汽车，装运混合料的容器不应漏浆并防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5M。

4）、摊铺与振捣

混凝土摊铺前，应对模板的位置、高度、润滑、支撑、稳定情况及拉杆的放置、基层平整度、润湿情况进行全面检查，确认满足要求后，即可进行混凝土的摊铺。

混凝土摊铺时要严格控制运输车辆的出料高度，随倒随铺。施工时应先铺下面半层，用插入式振捣器振实，并安置好传力杆位置，再浇捣上面半层。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，在模板旁振捣时，并应避免碰撞模板和钢筋。待插入式振捣器振捣后，接着用平板振捣器在混凝土表面全面振捣，全面振捣后用带有振动器且底面平直的振动梁进拖拉振实并初步整平。最后用平直无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并整平。在初步振捣、整平的混凝土表面用真空吸水设备进行吸水，吸水作业完成后，应用振动梁复振一次，并用滚杠复拉一次，以保持表面平整。最后用抹光机抹面，并进行拉毛或压槽工作。

5）、刻纹、切缝

为使路面具有粗糙抗滑的表面，人工修理后，用砼路面刻纹机进行刻纹处理。

切缝处理也是砼路面浇筑的关键。切缝时间掌握得当，在有效避免水泥砼收缩缝产生的同时，增加了路面外观的美观程度。一般地，当砼强度达到设计强度

25%-30%时用切缝机进行切割，从时间上控制，一般在10-12小时内切割，随着气温上升和下降将有所调整。

胀缝应与路面中心垂直，并且缝隙宽度大小一致，缝中不得边浆。缩缝采用切缝法，采用切缝机进行切割。施工缝的位置定与胀缝设计相吻合，传力杆必须与缝垂直。

6）、养护

砼路面完成后采用温养和养护剂养护，养护时间视气温高低确定，高温季节不少于14天，低温季节在28天以上。养护期间，始终保持砼路面湿润，养护期间禁止车辆通行，在达到设计强度后方可开放交通。养生期结束后即进行填缝施工，并按设计要求严格选择填缝材料。

7）、填缝

缝槽在混凝土养生期满后及时进行填缝。填缝前需要将缝内小石子等杂物用钩子清，灰尘应用工具吹净或用水冲洗，填缝以前应使缝内干燥。填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，填缝时用沥青灌缝机慢慢进行填灌，填料应用聚氨脂焦油类，掌握适当的温度。夏季施工时，应使填缝料灌至与板面齐平，冬季施工时则应稍低于板面。总之，应保持其弹性与韧性，使整个路面整齐美观。

8）、砼路面成品保护具体措施

项目经理部成立安全成品管理小组，承包范围的成品实行统一管理，特别在浇捣后的28天内，采取必要的维护措施，防止人车及畜在路面上行走，另一方面以标语形式教育当地和外来人员，使人人明确保护成品的必要性，取得当地群众的支持。