proE模型导入ANSYS后的简化
PROE与ANSYS之间的数据传递
随着计算机技术的不断发展，CAD/CAE技术在机械系统研究中的应用也越来越广泛。
PROE具有强大的实体建模能力，而ANSYS则具有强大的有限元分析计算能力，将PROE和ANSYS进行连接，综合利用它们各自领域的优势是机械系统研究的首选方案，这就涉及到PROE与ANSYS之间的数据传递。
目前，PROE与ANSYS之间的数据传递主要有以下几种方式。
1 利用IGES中间标准格式转换The Initial Graphics Exchange Specification(IGES)是由美国国家标准协会(ANSI)组织波音公司、通用电气公司等共同商议制定的信息交换标准，受到绝大多数CAD/CAM系统的支持。
但ANSYS在IGES 转换中，有时会把不能识别的特征省略掉，特别是模型特征过多或结构过于复杂时，很容易产生模型断裂、实体丢失等，直接影响有限元分析模型建模的准确性，此外，采用ANSYS进行IGES转换还具有耗时长的缺点。
2 利用ANSYS与PROE的专用接口转换ANSYS与PROE有一个专用接口模块“Connection for Pro/Engineer”，此模块不仅能将PROE模型数据快速准确地传递给ANSYS，还提供了以执行部件为基础的参数优化设计功能。
启动ANSYS路径下“ans_admin.exe”并在其中设置PROE的安装路径就能激活这个专用接口模块。
成功激活后可以在PROE主菜单栏中看到ANSYS对应版本的菜单。
利用专用接口转换进行数据传递有两种方式：在PROE环境下直接激活ANSYS或在ANSYS读取PROE模型文件。
2.1 在PROE环境下直接激活ANSYS在PROE环境下完成模型文件的创建后，直接点击主菜单栏上的ANSYS菜单，主菜单选择“ANSYS Geom”子菜单，将自动启动ANSYS应用程序并导入模型，同时PROE自动禁止用户交互，以保证数据一致性。
当ANSYS程序退出后，自动返回到PROE建模环境。
pre导入ansys的方法
Pre导入到ansys的方法1）通过中间数据形式，即为将pre/e模型保存为ansys能识别的文件格式，使用ansys中的“file-import”选项，选择相应的格式文件导入。
一般选取IGES和.ANSYS两种格式进行数据转换，（1）以IGES形式将模型数据转换IGES是一种通用的格式，它可以在各建模软件和分析软件中转换。
首先在pre/e中建立模型并保存为IGES格式，在ANSYS中选取”Pile-Im port –IGES”将模型直接导入。
此方法只能导入较简单的模型，如果模型复杂，导入模型与实际模型有较大的偏差，需要进行复杂的修复修复工作。
（2）以.ANS格式进行数据转换.ANS文件是Pre/E的Mechanica模块对模型进行前处理后生成的文件。
首先在Pre/E中建立模型，然后选择“应用程序“菜单中的Mechanica选项进入分析模块，用该模块对模型分配属相、划分网格，完成前处理工作，输出.ANS分析文件，该分析文件包含了有关的有限元前处理信息。
但是在该模块中网格划分的质量很低，并且提供的单元数量太少，导入模型在分析时更麻烦，所以此法不适用与复杂模型。
2）将Pre/E和ANSYS集成连接导入模型通过接口软件将Pre/E和ANSYS集成连接，直接将建成的Pre/E模型转换到ANSYS中，模型转换比较容易、转换速度很快，与通过中间数据形式导入ANSYS的方法相比，导入的模型较为准确。
但是由于机械模型结构比较复杂，模型中有小部分线和面缺失或不均匀，又因为这些缺失只能通过目视检查，不但浪费时间，而且有时会检查不全面，导致划分网格出现问题，因此，这种方法适合与简单模型的导入。
另外，在导入模型时，需要注意以下几点：（1）在同一台机器同一系统下安装有Pre/E和ANSYS两种软件（2）保证这两种软件版本兼容，并且Pre/E的版本不能高于同时期的ANSYS版本。
（3）两种软件的工作目录必须设置相同，否则两种软件无法连接。
isight和proe与ansys集成的多学科优化案例介绍
Isight与Pro/e和Ansys集成的多学科优化案例介绍迫于研究生毕业设计的要求,需要用到多学科优化,自己当时学习的时候网上找了很久没找到教程,这里就将通过自己研究学习后的心得介绍介绍。
案例中使用的软件：isight5.5 proe4.0 ansys12.0注意：必须是这几个版本的组合,本人多次尝试,用ansys15.0、proe5.0什么的组合都不行,只有这个搭配才能正常集成。
参考教材《isight参数化理论与实例详解》,该书电子链接〔百度文库里面有：目标：有必要装置关键结构尺寸参数进行优化设计,使得在满足整体装置刚度要求的情况下,装置更加轻量化。
一般优化设计模型一般标准的优化设计模型为：式中,d=<d1,d2…d k>是优化设计过程中待确定的设计变量,f<d>是待优化的目标函数,q i<d>是不等式形式的约束函数,h i<d>是等式形式的约束函数,d1A和d1B是相对于设计变量d t的上届和下届,以下对此进行分析。
设计变量装置主体结构包括由矩形钢焊接而成的支撑框架和环形基座,如下图所示,装置的体积V、形变量E1与矩形钢的长a、宽b、厚度c、环形基座的厚度d有关优化目标在保证形变量要求的基础上同时获得更合理的尺寸分布,使装置的质量最小；Ansys分析模型可以很方便地导出体积信息,而质量与密度成正比,因此,为减轻整体装置重量,可将装置的体积作为优化目标,即Min V约束条件装置结构优化的关键是保证整体装置的静刚度特性不超过设计要求的条件下减小重量,约束条件包括状态约束和变量约束,状态约束主要是整体结构的形变量、许用应力,变量的取值范围为变量约束,如下式所示,其中|E1|max为自动焊接装置的最大变形量,σmax为最大等效应力。
优化过程Isight优化设计分析流程通过Isight集成三维建模软件Pro/E和有限元分析软件Ansys,在Pro/E中进行参数化建模,调用参数化建模的历史文件对设计变量进行赋值,并通过批处理文件驱动Ansys对调用的参数化模型进行分析,提取结果文件作为优化的输出文件,然后通过选取Isight合适的优化算法对设计变量及优化目标设定的次数进行迭代循环操作。
proE模型导入ANSYS后的简化
ansys模型简化首先，模型并不是直接在ANSYS里建立的，而是借助Pro/E建立好模型后，转化成IGES格式后导入到ANSYS里面的。
这里便存在一个问题，Pro/E建立的一些模型特征或几何特征在导入ANSYS后会提示错误，比如钣金的折弯在Pro/E 里面处于贴合状态，即没有缝隙，直接导入ANSYS里面会提示错误，这时需要对模型在不影响整体特性及刚度的前提下进行适当的修正，这里就可以将贴合处改成具有一定微小的尺寸。
此外，模型中一些不必要的特征，比如倒圆角，非装配孔等，并没有起到提高刚度的作用，反而白白增加了ANSYS中的节点和单元数，是一种得不偿失的做法，在导入ANSYS之前就应及时予以剔除。
还有一种情况，就是一些主体特征无法确定其在被剔除后是否会对结构刚度造成比较大的影响，这时可以采取对初始模型及简化后的模型分别进行自由模态分析，在确保单元类型，材料属性，分网方式全部一致的情况下，对比最终的模态结果，按照以下的简化准则决定最佳的简化结果：一、简化前后模型对应阶数的固有频率相差应在5%~10%以内，这里我们定义以8%为准；二、简化前后模型对应阶数的振型应大体一致，即云图图层位置大致相同；三、在保证以上两条的基础上，最大限度的去除模型主体特征。
以硬盘框的某一块金属板为例，进行详细的说明。
图1-2 某块金属板主体特征从图1-2可以看到，在这块金属板上分别有冲孔网、钣金折弯、冲压槽主体特征，这些特征在分网过程中会占用掉比较多的节点，如果没有起到提高刚度的作用，去掉后可以节省ANSYS的计算时间，提高工作效率。
该物体为板件材料，在ANSYS里面应该使用shell单元为宜，但shell单元需要对物体进行重新抽壳，而模型简化对比试验只需要单元类型，材料属性，分网方式保持一致即可，所以选用ANSYS 13.0里面最常用的solid单元185，如图1-3。
图1-3 solid185单元SOLID185 用于建立三维实体结构模型。
ansys与proe转换-自我心得以及一些网上资料
在本人实际之后，proe转换到经典ansys中简单的模型可以转换，没有线面损失，但是当有倒角小孔等ansys中不能识别的对象的时候错误让人心寒，虽然利用接口可以导进去但是心中不免会忐忑：模型太复杂，可如何修改补线，补面等等。
最后实在无奈利用workbench加以了分析。
导进去的模型挺好（接口还是不行，最后利用stp格式导进去发现结果很美好），之后进行网格划分，加载，这个时候又遇到了一个问题：我所希望的单元如何利用，workbench中直接默认，现在有俩中途径需要试验：一是直接在workbench中选择单元，一种是导入经典ansys中进行单元替换，这里有一个问题是workbench导入ansys 中之后只有节点和单元，不过问题都是解决的，也学那位大神早已经解决了，但是都说的了了草草，不甚齐全，试完之后和大家分享，共同进步。
一下带点福利吧，相比大家都已经了解了。
我想说的是，复杂模型导入ansys中确实是个问题，确实是需要我们探索或者软件本身的完善去解决的。
今天实在无奈，就先把proe模型导入到ansys经典下，生成cbd和igs文件，再把ige文件导入workbench，居然也可以，算是一种好方法吧！parasolid格式最近刚学习ANSYS ,对ANSYS建模很头疼，还是喜欢用PRO/E建模，经过研究将自己的方法说出来供大家参考1、首先确保安装ANSYS时已经指定了PROE文件2、在“开始”——“所有程序”-----“ANSYS 12.1”----“Utilities”----“CAD Configuration Manager”出现“CAD Configuration Manager”设置页面，对该设置页面进行以下设置3、勾选“Workbench and ansys Geometry interfaces ”和“ICEM CFD Direct CAD interfaces”再勾选右边“Pro/Engineer”然后点“NEXT”4、进入“Pro/Engineer”启动目录和启动文件设置页面，在“Pro/Engineer Installation location”按照提示指定Pro/Engineer的启动目录，在“Pro/Engineer Start command”中按提示选择Pro/Engineer启动文件，设置完成后选择“EXIT”即可5、启动ANSYS V12.1，进入ANSYS后选择“file”---“import”---“Pro/E”，选择已经做好的PRO/E模型即可导入我今天正好下载一个这方面的资料，这是pdf格式的，我不会贴图前言：安装ANSYS时可以设置，将ANSYS与三维软件（PRO/e、UG）等无缝连接。
ANSYS对称模型简化分析(四分之一)
四分一的做法其实就是对称的模型，取其四分之一做简化计算，对于比较大和复杂的模型可以降低计算复杂度和节约解算空间。
我们做的这个模型比较简单还体现不出对称简化的优点。
但可以作为做对称简化的例子。
首先是对称截取模型的四分之一。
方法有两种，一是用外部的CAD软件截取，二是用ANSYS自带的DM。
因为DM和MS有专门的对称模块（symmentry），个人推荐用DM。
在ANSYS中建立项目，导入模型，然后打开DM。
第一步创建对称平面
点击红圈按钮创建平面
平面的参数修改如图。
选择z项平移，距离为-40（这个
值是在UG测量出来）
当Type选择From Face,Bace Face 选择如下平面，然后单击Apply
单击generate，生成平面。
重复以上步骤生成另外一个对称平面，参数如下
平面做好之后，菜单栏Tools>Symmentry进入对称工具，修改其参数如下
点击generate可以看到只剩下一半的模型了。
重复上述步骤，做第二个平面的对称简化，最后只剩下四分之一的模型。
可以关闭DM进入MS，可以发现outline比原来多了一个Symmetry,这就是用DM做模型简化的好处。
接下来的步骤和教程的一样。
最后的形变结果。
PROE模型导入ANSYS图文教程
PROE模型导入ANSYS图文教程
1.首先要配置ANSYS与proe的接口文件，打开ans_admin
2. 打开后选择第一个选项，然后点击ok键
3. 选择第3项，配置与pro/e接口，点击ok键
4. 在这里可以选择各种产品，我选择的是multiphysics
5. 在这里要选择proe的安装位置，后点击ok
6. 出现配置成功的画面，点击确定键
7. 此时可以启动proe，打开你需要导入的模型文件，注意，你需要将proe工作目录也设置到你需要导入零件的文件夹
8. 如下图，点击ansysgeom，随后将自动打开ansys，会出现一个提示对话框，无视它，直接点击确定键。
9. 此时点击file -> import -> pro/e
10. 选择你需要导入的上述文件，点击确定键
11. 至此，已导入了proe画的模型。
ansys10.0、12.0和ProE对接、下载地址安装方法和汉化处理
ANSYS10.01.首先安装虚拟光驱,文件名叫deamon.exe ，顺便把ANSYS源程序也考出来！安装好后应该让您重新启动！2.重启后，在您机器的右下角有那个虚拟光驱的标志，右击》第一个virtual cd/dvd-rom 》第一个device[] no media 》mount image 》打开新的对话框select new image file 选取ansys 的安装文件把文件类型那个下拉菜单改为all file（* *）选取m-asmp10.bin 文件！3．双击我的电脑出现右键打开虚拟光驱4.执行安装程序中的WinHostId.Exe文件,出现如下窗口您的机子和我的不一样，点击creat file 以文本的形式保存在桌面。
5.现在打开刚才复制到桌面的MAGNiTUDE”（ANSYS10.0）文件夹。
用记事本的打开方式打开ansys.dat 文件如下的HostID。
把ansys.dat中的所有2006改为2012，可以使用编辑命令中的替换操作。
6. 双击桌面的keygen.bat文件，将在此文件夹中出现license.dat文件。
改名为license1.dat 。
并将其拷到C:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing\intel7. 设置环境变量：我的电脑－属性－高级－环境变量－新建：1）在变量名内输入：ANSYSLMD_LICENSE_FILE在变量值内输入：1055@HOSTNAME（HOSTNAME前面讲过，就是你的计算机名）2）在变量名内输入：LM_LICENSE_FILE在变量值内输入： C:\Program Files\Ansys Inc\Shared Files\Licensing\license.dat8. 安装ANSYS10.0。
安装完成后FlexLM（许可证文件）的安装程序将自动开始运行，出现如下界面，选择{是（y）}出现选择{是（y）} 许可证将安装出现点击next 找到如下路径找到文件lisense1.dat下一步安装成功license 10.如下图所示文件出现图如下点击Config Services，出现如下窗口选好后点击“Save Service如果没有license.log文件，自己新建一个txt文件，讲其全名该为license.log即可。
巧妙转换Pro／ENGINEER与ANSYS间的模型数据
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次直接导八并生成Taf n文件,就 击 " 网格 "菜单选择 " 创建 ",
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其结合起来研究开发复杂机械系统 c D A 系统的支持.IE 文件格 当耗费时间,耗费的时间与模型的 A/ H c 6s
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5 C D C M与制造业信息化 · WW i dcm c 4 A/A W c o n a
就表示已经成功建立 了接口.
还提供 了以执行部件为基础的参数
优化设计功能.该功能允许从建 立以部件为基础的参数化PoE r/模
型开始 ,用A SS NY程序 对其进 行优 化 ,并以一个优化 的模型结束 ,而
巧妙转换Pro／ENGINEER与ANSYS间的模型数据
随着计算机技术的不断发展，利用先进的CAD/CAE工具对机械系统进行研究已经成为一种可行方案，充分利用Pro/ENGINEER和ANSYS这两个工具在各自领域的优势，并将其结合起来研究开发复杂机械系统的虚拟样机是当前国内多数研究群体的首选方案。
Pro/ENGINEER向ANSYS进行模型数据转换的方式介绍及评析当前CAD/CAE软件开发的趋势是专业化分工程度越来越高。
虽然Pro/ENGINEER与ANSYS软件分别都有相应模块向对方领域渗透，允许用户在购买足够模块的基础上实现相应操作，但是对于需要使用CAD/CAE集成系统的工程人员来说，只使用单一的Pro/ENGINEER或者ANSYS软件都很难迅速优质地完成任务。
工程人员较好的选择还是构建两者的集成系统作为工作平台。
建立由不同软件组成的集成系统的关键问题就是数据转换接口的设置，这里主要指从Pro/ENGINEER向ANSYS导入模型数据，使得ANSYS能够得到准确有效的模型数据便于下一步分析。
Pro/ENGINEER向ANSYS导入模型数据有三大类方式共4种方案可供实现数据转换。
利用IGES中间标准格式转换IGES(Initial Graphics Exchange Specification)是由美国国家标准协会(ANSI)组织波音公司、通用电气公司等共同商议制定的。
它由一系列产品的几何、绘图、结构和其他信息组成。
可以处理CAD/CAM系统中的大部分信息，亦受到绝大多数CAD/CAM系统的支持。
IGES文件格式分为ASCⅡ格式和二进制格式，其中ASCⅡ格式又有固定行长(每行80个字符)格式和压缩格式两种。
由Pro/ENGINEER 保存的IGES文件格式属于固定每行80字符的ASCⅡ格式文件。
而ANSYS本身内置了IGES转换过滤器，所以它支持IGES格式文件的导入。
但由于转换过滤程序允许输入部分模型参数，所以ANSYS有时会把不能识别的特征省略掉。
ProE中装配的车架导入ANSYS时所出现的典型问题及解决方法
Pro/E中装配的车架导入ANSYS时所出现的典型问题及解决方法刘傲鹏 ，李育文教授郑州轻工业学院机电工程学院摘 要 在使用ANSYS做复杂模型的分析时，由于软件自身功能的局限，建模一直是最浪费时间的环节。
而使用流行的CAD软件Pro/E却可以轻易做出复杂的零件或是装配体。
在这样的形势下，工程人员就想到了结合这两种软件来做分析。
但是这两种软件毕竟不是无缝连接，因此就出现了将模型导入ANSYS时所出现的种种问题，比如模型损失、单位制等，本文就这些问题做了详细的阐述并给出了解决办法。
关键词 ANSYS ，Pro/E ，模型损失，单位制，统一法，一统法1. 模型损失问题1.1模型损失问题的描述在车架的建模过程中，由于左右内外纵梁完全一样，所以我们有理由为了节约时间和精力而使用镜像命令，例如对于外纵梁的建模，我们只建立了右外纵梁，然后使用镜像命令建立左外纵梁，如图1.1所示：图1.1 Pro/E中外纵梁的建立但是这样装配好的车架导入ANSYS时软件会弹出如图1.2所示的对话框：图1.2 车架导入ANSYS时弹出的对话框Multiple volumes found in part waizongliang. No Ansys volumes defined. 意思是在外纵梁上发现了多个体，ANSYS没有对这些体进行定义。
选择Plot——V olumes，发现ANSYS的图形显示窗口里没有这两根纵梁，再选择Plot——Areas后，发现这两根纵梁又回到了图形窗口了，如图3和图4：图1.3 ANSYS只显示体时的车架图1.4 ANSYS只显示面时的车架这正说明左右纵梁导入ANSYS时只导入了面。
如果用这种导入的零件不完整的车架去分析，由ANSYS的分析原理可知会出现以下后果：z这些使用镜像命令建立的零件不能使用三维实体或壳单元划分网格。
因为这些零件导入ANSYS 中只剩下了面，自然不能划分成实体单元了。
z分析结果严重失常。
ProE与ANSYS的连接接口设置如何将ProE模型导入ANSYS进行有限元分析
PRO/E与ANSYS的连接接口设置——如何将Pro/E模型导入ANSYS进行有限元分析ANSYS在默认的情况下是不能将Pro/E中的“.prt”文件直接进行转换的，必须通过相应的配置设置来激活该数据连接接口使其正常工作。
下面就是进行配置的整个过程（Pro/E4.0与ANSYS10.0）：1. 点击开始菜单里的所有程序中的ANSYS10.0]\[Utilities]\[ANS_ADMIN]，出现ANS_ADMIN 10.0对话框，如图所示，选择[Configuration options]\[OK]，出现Configuration options配置对话框。
2. 在接下来的对话框中分别做如下选择：[Configure Connection for Pro/E]\[OK]；[ANSYS Multiphysics &win32]\[OK]；如图所示。
配置成功后会出现连接成功的对话框，如图所示。
3. 再进行如下设置：Pro/Engineer installation path：输入Pro/E的安装路径，如，C:\Program Files\proeWildfire4.0，Language used with Pro/Engineer：中文版就填chinese_cn，OK；然后会出现如图所示的配置成功对话框，提示在Pro/E目录下成功建立了一个“prokt.dat”文件，点击确定即完成配置。
4. 修改“protk.dat”文件。
在Pro/E安装目录文件中找到“protk.dat”文件，路径是“C:\Program Files\proeWildfire 4.0\i486_nt\text\chinese_cn\protk.dat”。
用记事本打开“protk.dat”，然后在“allow_stop TRUE”和“revision 24.0”之间加上“unicode_encoding FALSE”，如图6所示，最后保存并关闭。
ProE模型导入ANSYS问题的思考
ProE模型导入ANSYS问题的思考作者：杨莉来源：《科技传播》2017年第05期摘要本文阐述了ProE模型导入ANSYS的意义，对其导入方法进行了分析，在建立有限元模型的基础上，分析了变流器柜体的力学性能，证实了ProE模型导入ANSYS的价值。
关键词 ProE模型；导入；ANSYS；方法中图分类号 TP3 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2017）182-0096-02随着铁路领域发展水平的提高，高速与重载成为了列车的主要特点，传统设计水平已经无法满足当前时代对于列车的要求，将CAD以及CAE技术应用到列车设计以及制造过程中，已经成为了铁路领域发展的必经之路。
ProE以及ANSYS分别属于CAD以及CAE的主要代表，将ProE模型导入ANSYS中，能够使两者的设计优势有效结合，对于列车整体性能的提高具有重要价值。
1 ProE模型导入ANSYS的意义CAD即计算机辅助设计，属于CAE（计算机辅助工程）中的主要内容之一，ProE属于CAD的代表性技术，其中的机械设计模块，是辅助CAD设计完成的主要模块[ 1 ]。
从本质上看，ProE下的机械设计模块，属于三维机械设计工具的一种，能够使机械的设计过程在三维可视化的条件下展开，可使机械的设计精度与效率有效提高[2]。
ANSYS属于CAE的代表性技术，其下包含几何建模模块，具有几何建模的功能，但该功能相对较弱，且实现复杂。
将ProE模型导入到ANSYS中，能够使两者实现优势互补，能够使机械设计更好、更快的实现。
2 ProE模型导入ANSYS问题的思考2.1 ProE模型导入ANSYS的方法2.1.1 文件导入ProE具有结构复杂的特点，文件格式以IGES（Initial？Graphics？Exchange？Specification，初始化图形交换规范）文件为主，与ANSYS文件格式存在一定的差异，如直接将文件导入其中，ANSYS很容易出现实体丢失的问题，进而影响设计进展。
ANSYS Workbench16.0与ProE5.0参数传递
ANSYS Workbench16.0关联Pro/E 5.0建模中的参数，实现参数优化1、以一个长方体的长宽高为例，首先在Pro/E中建立长方体
−“参数”进入参数设置界面
2、建立参数变量，点击工具栏中的“工具”−→
3、建立立柱的长宽高三个变量参数“DS_H、DS_L、DS_W”，点击右下角的“＋”建立一个参数，更改变量名称，以“DS_”开头，输入变量的值
4、将变量“DS_H、DS_L、DS_W”的值赋给，长方体的长宽高，点击工具栏中的“工具”
−“关系”进入关系设置界面
−→
5、在图形窗口点击所建的长方体，长方体的主要尺寸就会显示出来，如“d0、d1、d2、d3、d4”五个尺寸
6、首先，将DS_H的值赋给d0,点击d0，d0的尺寸就会以红色显示，同时关系设置对话框中会出现d0
7、点击关系对话框左侧的“=”，输入DS_H
8、单击“Enter”，重复6—7这两步，将DS_L赋给d2，DS_W赋给d1
9、单击“确定”,保存Pro/E所建的模型
−“Workbench”，启动ANSYS Workbench16.0，10、点击工具栏中的“ANSYS16.0”−→
前提是ANSYS Workbench关联Pro/E
11、双击A2“Geometry”进入“DesignModeler”界面
12、单击生成图形
13、设置参数，在左下角“Detail View”中找到“Parameters”这一栏，单击DS_H、DS_L、DS_W前面的复选框，选中以“P显示”，这样所选的参数将参加优化
14、退出“DesignModeler”，参数设置成功。
ProE装配体导入ANSYS时应注意的问题
Pro/ E装配体导入ANSYS时应注意的问题李育文，刘傲鹏（郑州轻工业学院机电工程学院, 河南郑州450002）摘要:通过汽车车架实例，对将Pro/E中的装配体模型导入到ANSYS时出现的问题进行分析，提出了导入模型应该遵守的方法，以使在ANSYS分析中得到准确的结果。
关键词:Pro/ E;ANSYS; Boolean;装配体;模型损失;单位制;干涉中图分类号: TP311文献标识码:AOn precautions in importing the Pro/ E assembly into ANSYSLIU Ao-peng , LI Yun-wen(College of Mech. and Electr. Eng. , Zhengzhou Univ. of L ight Ind. , Zhengzhou 450002, China) Abstract: Through the frame instance, the problems in importing the Pro / E assembly model into ANSYS isanalyzed, proposed method of importing model should be observed, so as to get the accurate results.Key words: Pro/ E; ANSYS; Boolean; assembly; model loss; units; interference0 引言Pro/E和ANSYS在工程结构分析中使用得非常广泛。
但是这两种软件各有不足，单独使用其中的一款软件很难完成复杂模型结构的分析，比如在ANSYS中建立复杂的模型将会是十分困难的工作，而Pro/E在一些高级结构分析中又存在明显的不足，所以结合两者的长处进行复杂结构的分析是工程人员普遍采用的方法。
但是在这两款软件之间进行数据交换时就会发现有很多问题，并且有些问题是不容易察觉的。
proe导入ansys分析
一：proe建模1绘制草图2旋转扫描3绘制连接部分，利用伸出项功能4阵列5加入孔及键槽6将proe的单位改为mm7保存成igs格式的文件会提示“导出igs”选项，选择实体后确定二：ansys分析1打开ansys，单击run2执行file>import>iges将刚才绘制的模型导入如图所示3如图，执行add edit delet设置element type单元类型。
Add>solid>10nod 924定义材料属性执行material props>material models，选择STRUCTURAL>LINER>ELASTIC>ISOTROPIC 将弹性模量设为29e6，泊松比为0.3，然后确定5 mesh（划分网格），如图选择basic，6defult，确定6 选择mesh>free>pick all，此时将进行网格划分网格划分结果:过程中注意保存数据（save_db）7添加约束Solution>define loads>apply>displacement>on areas，如图所示选择手轮的圆弧面（可按住ctrl旋转，方便选择）选择完成后，设置为ALL DOF，确定8添加压力执行apply>structural>pressure>on areas选择下底面后OK设置压强值为50，OK9计算，如图，选择current LS点击OK开始计算计算完成：点击此按钮，将模型全部显示计算完成后的模型图执行general psotproc>plot results>contour plot>nodal solu选择stress>von mises stress，OK11生产受力动画执行plotCtrls>Animate>Mode Shape选择stress >von Mises SEQV动画控制界面三：总结通过这个小例子，就可以基本掌握有限元分析的步骤，虽然分析的技术含量不高，但是，每个分析的过程，都逃不过这个大步骤，希望对你有帮助，谢谢支持。
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ansys模型简化
首先，模型并不是直接在ANSYS里建立的，而是借助Pro/E建立好模型后，转化成IGES格式后导入到ANSYS里面的。
这里便存在一个问题，Pro/E建立的一些模型特征或几何特征在导入ANSYS后会提示错误，比如钣金的折弯在Pro/E 里面处于贴合状态，即没有缝隙，直接导入ANSYS里面会提示错误，这时需要对模型在不影响整体特性及刚度的前提下进行适当的修正，这里就可以将贴合处改成具有一定微小的尺寸。
此外，模型中一些不必要的特征，比如倒圆角，非装配孔等，并没有起到提高刚度的作用，反而白白增加了ANSYS中的节点和单元数，是一种得不偿失的做法，在导入ANSYS之前就应及时予以剔除。
还有一种情况，就是一些主体特征无法确定其在被剔除后是否会对结构刚度造成比较大的影响，这时可以采取对初始模型及简化后的模型分别进行自由模态分析，在确保单元类型，材料属性，分网方式全部一致的情况下，对比最终的模态结果，按照以下的简化准则决定最佳的简化结果：
一、简化前后模型对应阶数的固有频率相差应在5%~10%以内，这里我们定义以8%为准；
二、简化前后模型对应阶数的振型应大体一致，即云图图层位置大致相同；
三、在保证以上两条的基础上，最大限度的去除模型主体特征。
以硬盘框的某一块金属板为例，进行详细的说明。
图1-2 某块金属板主体特征
从图1-2可以看到，在这块金属板上分别有冲孔网、钣金折弯、冲压槽主体特征，这些特征在分网过程中会占用掉比较多的节点，如果没有起到提高刚度的作用，去掉后可以节省ANSYS的计算时间，提高工作效率。
该物体为板件材料，在ANSYS里面应该使用shell单元为宜，但shell单元需要对物体进行重新抽壳，而模型简化对比试验只需要单元类型，材料属性，分网方式保持一致即可，所以选用ANSYS 13.0里面最常用的solid单元185，如图1-3。
图1-3 solid185单元
SOLID185 用于建立三维实体结构模型。
该单元由八个节点定义，每个节点有三个自由度：节点坐标系的x、y、z方向的平动。
本单元具有塑性、超弹性、应力刚化、蠕变、大变形和大应变等功能。
该单元具有塑性、超弹、应力刚化、大变形以及大应变等功能。
也可利用混合公式模拟几乎或完全不可压超弹材料的变形。
该板材料为某钢材，材料参数如表1-1：
表1-1 某钢材材料参数
分网方式统一采用整体网格大小为1的自由分网，分网结果如图1-4所示。
图1-4 某金属板的分网结果
在确保单元类型，材料属性，分网方式均保持一致的情况下，每次去掉一种或几种主体特征，得到的自由模态结果分别与未简化的结果进行固有频率和振型的对比，固有频率对比如表1-2所示。
4、5情况有两行数字，第二行为与未简化的相对误差。
从表1-2可以看出，分别采用了去冲压槽、去折弯、去折弯和冲压槽、去冲压槽和冲孔网、去冲压槽和冲孔网和折弯5种情况，其中1、2二种情况均在误差范围之内，但主体特征去除较少，需尝试去除更多，3、5二种情况1阶已超出误差范围，4情况均未超出误差范围，主体特征去除达到最大极限，为最佳简化结果。
表1-2 简化前后固有频率对比
简化准则除了要对比简化前后的自由固有频率，还要对每1阶的振型情况进行对比，为方便起见，这里只将5种简化结果的前2阶的振型结果进行对比。
图1-5(a)~(f)显示的是5种简化结果与未简化的1阶振型结果。
图1-5（a）未简化1阶振型图1-5（b）1情况1阶振型
图1-5（c）2情况1阶振型图1-5（d）3情况1阶振型
图1-5（e）4情况1阶振型图1-5（f）5情况1阶振型
图1-6（a）~（f）显示的是5种简化结果与未简化的2阶振型结果。
图1-6（a）未简化2阶振型图1-6（b）1情况2阶振型
图1-6（c）2情况2阶振型图1-6（d）3情况2阶振型
图1-6（e）4情况2阶振型图1-6（f）5情况2阶振型通过振型图的对比，发现5种简化情况与未简化的1阶和2阶振型结果非常相似，说明振型方面5种简化情况均达到简化准则的要求。
结合固有频率和振型的对比，选择第4种简化情况为最佳简化结果。
依照这种简化方法，将硬盘框所有金属板件进行适当的简化，减少节点单元数目，提高运算速度。