40t门座起重机技术规格书

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MQ4035门机技术规格书

MQ4035门机技术规格书

MQ4035门机技术规格书S.1.0 供货范围40t-35m门座式起重机1台(供电电压AC380V), 能使用吊钩、抓斗、集装箱自动吊具作业,本合同为交钥匙工程,包括:1、门座式起重机1台(配一套40吨吊钩、一套集装箱自动吊具),包括起重机的设计、制造、运输、安装、现场油漆修补、调试和试车验收;2、锚定装置、顶升装置、防风系缆装置的基础金属结构件;3、相应备品和配件,随机工具和附件,随机资料、竣工图纸、试车用品及相应的技术服务。

S.2.0 起重机概述该起重机为安装轨道上,水平变幅式,能正、反旋转360°,吊钩、抓斗、集装箱自动吊具三用(暂不配抓斗),四连杆起重臂系统的门座式起重机(以下简称门机),具有起升、变幅、旋转、行走四大机构,主要用于件杂货、散货、集装箱自动吊具的装卸船作业。

旋转支承装置为三排滚柱回转轴承。

S.3.0 标准和规范门机的设计、制造、安装和调试、试车,均应符合以下标准和规范的最新版本。

(1)《起重机设计规范》(GB3811-83)(2)《起重机安全规范》(GB6067-85)(3)《起重机试验规范与规程》(GB5905)(4)《电气装置工程施工及验收规范》(GBJ232-85)(5)《港口门座起重机基本系数系列》(JT/T81-94)(6)《港口起重机风载荷规范》(JT/T90-94)(7)《港口门座起重机技术条件》(JT5017-86)(8)《港口门座起重机试验方法》(JT/T99-94)(9)《港口装卸机械司机室》(JT5020-86)(10)《国际电工标准》(IEC)门机的设计和制造均做到:技术先进、结构合理、经济耐用、安全可靠和维修方便。

S.4.0 设计条件和工作状态分类(1)门机的设计可靠、稳定,并符合如下设计自然条件●设计风速工作时:20米/秒非工作时:55米/秒●气温:-11.3℃~40℃●湿度:100%●地震:6度●作业班制:3班(每班8小时)(2)门机按下列标准设计和制造●起重机的工作级别利用级别 U7载荷状态 Q3-重分类级别 A8S.5.0 主要设计参数:(1)额定起重量集装箱吊具下: 30.5T(含吊具自重)吊钩下:44T抓斗:25T(含抓斗自重)(2)适应船型:50000DWT船,主尺度为:230*32*17.5*12.7米(型长*型宽*型深*满载吃水)(2)起升高度:吊钩轨上30米,轨下15米抓斗轨上22米,轨下15米(4)幅度: 10.5-35米(5)工作速度●起升速度: 45米/分——―吊钩、吊具工况60米/分——抓斗工况●旋转速度:1.2转/分●变幅速度:45米/分●行走速度:26米/分(6)轨距:10.5米(7)基距:14米(8)最大轮压:250KN(9)最大腿压:2000KN(10)轨道型号:QU100(11)轨道长度:约350米(12)起重机最大尾部旋转半径:9米(13)门架下部的净空高度:不小于6米(14)采用电缆卷筒供电。

40t-30m门座起重机电气说明书

40t-30m门座起重机电气说明书

40t-30m门座起重机电气说明书一. 概要本起重机是以件杂货及散货为主的门座起重机。

本机动力使用380V,50HZ交流电源。

它的供电方式是将岸电通过船体主配电柜和支承圆筒内的中心受电器传送到机器房内的电控柜,由电控柜将电源分配给各驱动机构,由司机室集中操作,来控制各个工作机构的工作。

起升机构采用交流变频控制,机构配有超负荷保护装置等,能确保起重机工作安全、高效率。

变幅机构采用交流变频控制,起、停平稳,冲击小,确保使用安全。

旋转机构采用交流变频控制,双电机双减速器分别驱动。

为了便于工作人员上下起重机和维修人员的维修保养工作,在起重机适当位置设置有斜梯,可从地面到达机器房和驾驶室。

整机的梯子、走道和平台,可以使工作人员到达所需要检查、维修和保养的地点。

所有的梯子、走道和平台,紧固、宽敞,确保安全。

在司机室内、机器房内装设照明灯,司机室顶装投光灯,臂架头部设航空灯。

本机金属结构:支承圆筒、转盘、人字架及臂架均采用钢板焊接或管材焊接结构型式;保证结构的刚度及强度,保证整机的安全。

本机各机构设有各种行程限位开关,联锁装置及超载保护装置,确保整机的安全工作和性能完善。

二. 主要技术参数三、电气控制系统说明1. 电源部分参考图纸: 第1-2页本机采用交流380V、50Hz三相四线制供电系统。

由码头地面接线箱通过重型橡套软电缆YCW(3×150+1×50)经电缆卷筒受电器E1接至下转台总开关箱中倒顺开关QS, 再经中心受电器E2接至总电源断路器QM1,QS的设置主要为检修中心受电器时便于切断外供电源, 总电源断路器QM1设置在电源控制柜中, 其额定容量根据装机总容量选配, 具有短路,过载等保护功能。

本机设有电源相序保护,门机上电时通过相序继电器检测,如果相序接错,须操作倒顺开关QS,使电源相序正确。

整机工作电源由总电源断路器出线端引出向机上各机构的主回路供电。

在门腿、联动台和电源柜门上均设有紧停按钮,紧急情况下用来分断总电源断路器,切断整机工作电源。

40t门座起重机技术规格书

40t门座起重机技术规格书
《起重机械安全规范》(GB6067-85)
《港口门座起重机技术条件》(GB/T 17495-1998)
《设备结构设计规范》(ISO5049/1-1980)
《涂装通用技术要求》(JB/ZQ4000-10-86)
《焊接通用技术条件要求》(JB/ZQ40003-86)
《瑞典工业标准》(SIS)
《工业及民用设备电力装置设计规范》(GBJ55-86)
工作状态最大风速:20m/s
非工作状态最大风速:55m/s
(2)环境温度
最高气温:38℃(设备按45℃设计)
最低气温:-11.5℃(设备按-15.0℃设计)
(3)湿度
年平均相对湿度为81%,最大相对湿度100%(设备按100%设计)
(4)地震
基本地震烈度7度,设计基本地震加速度值为0.10g。
(5)气候条件
1.5本规格书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高的标准执行。
1.6本规格书经招、投标双方确认后,作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。
2.
该机供货应包括以下内容:
2.1门座起重机2台,包括起重机的设计、制造、运输、安装、调试、现场试运转、验收、技术培训和售后服务等。
2.2码头高压接头箱及上机10KV橡套分相屏蔽软电缆和换向装置各1套/台,换向装置应根据码头预留孔和预埋件确定。
40t-35m门座起重机
技术规格书
2011年8月
审定:
校对:
编制:
1.
1.1本规格书适用于XXXXX工业园区码头工程(一期)所配置的2台额定起重量为40t—35m的门座起重机。本技术规格书提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造、运输、安装、调试、试验和验收等方面的技术要求。

MQ4033门座式起重机配置表

MQ4033门座式起重机配置表

40t-40m门机主要电机配置表
22 22.1 22.2 22.3 电机 起升YZPB(F)315S-6 988r/min 旋转YZPB225M-8 735r/min 变幅YZP(F)220L-6 980r/min 数量 2 2 1 功率 160KWX2 30KWX2 22KWX1
22.4 大车TDV132M4
40t-40m门机机械部分(单机)
序号 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名称 名称 主结构 起升减速箱 变幅减速箱 旋转减速箱 大车行走减速箱 联轴器 制动器 电动铁楔 轴承(减速箱高速轴) 其它轴承 密封圈(减速箱) 数量 数量 1 2 1 2 8 5 8 8 供应商 供应商 产地 产地
8Байду номын сангаас
5.5KWX8
40t-33m门门座起重机主要技术参数和尺寸
序号 1 2 2 3 4 5 6 名称 起重量 风速 轨距 基距 门架离地净空高 变幅行程 平均变幅速度 起升高度 7 起升速度 8 9 10 11 11 12 13 14 15 大车行程 行走速度 回转速度 最大回转尾径 起重机总高 起重机总重 起重机最大轮压 象臂梁前滑轮中心距轨面距离 起重机生产率 供电电源 装机功率 主要参数 40t/33m(吊钩) 集装箱 20m/s 55m/s 12.5m 12.5m 9m 10m 33m 45m/min 轨上20m 轨下16.5m 20m/min(40t) m 25m/min 1.2r/min 8 63.27m 410t 350kN 43M AV380V 50Hz 446KW 备注
12 13 14 15 16 17 18 19
其它密封圈 电缆卷筒 回转支承 吊钩、滑轮 钢丝绳 钢板 油漆 润滑设备

门座起重机技术规格书

门座起重机技术规格书

门座起重机技术规格书2020年1月目录1、起重机概述 (2)2、交货方式 (2)3、供货范围 (3)4、标准和规范 (3)5、起重机适用的自然条件 (5)6、主要技术参数 (5)7、起重机及各个机构工作级别 (6)8、设计要求、材料及制造工艺 (6)9、钢结构 (9)10、机构 (10)11、主要零部件 (14)12、吊钩、抓斗 (17)13、机器房、司机室及配置 (18)14、润滑系统 (21)15、安全联锁保护装置 (21)16、电气设备 (23)17、操作和控制 (28)18、通讯 (29)19、表面处理和涂漆 (29)20、外购配套件和外协件 (31)21、铭牌标记 (31)22、设计审查 (32)23、监造 (34)24、检验和实验文件 (35)25、使用、保养和修理手册 (36)26、安装、调试、运输 (36)27、试车和验收 (37)28、竣工资料 (38)29、技术培训 (39)30、售后服务 (40)31、主要配置 (41)32、随机工具、量具、仪器仪表清单(每台机数量) (43)33、备品备件清单(每台机数量) (45)1、起重机概述门机用于码头的岸边门机轨道上,配置吊钩、抓斗,可用于重件、散货和集装箱的装卸作业。

属可用吊钩或抓斗进行装卸作业的多用途门机,起重机采用国内先进技术制造,具有结构布局合理,机构动作灵活准确,使用安全可靠,维护保养方便等特点。

起重机能作起升、变幅、360°旋转及整机沿轨道行走。

起升机构、变幅机构和旋转机构为工作机构,行走机构为非工作机构。

本门机为四连杆式起重机,在作业中,起升、变幅、旋转机构三个工作机构既可以单独动作,亦可以三个机构联合动作。

各机构的操作均能在司机室内实施。

该门座起重机设置超负荷限制器、防转装置、航空信号灯、测风仪、动力(控制)电缆卷筒、锚定装置、检修行车、大车维修顶升点、防风拉索、各个机构均设有安全限位等装置。

门座起重机动力由地面接线箱提供。

40t龙门吊作业指导书

40t龙门吊作业指导书
水准仪
50m卷尺
测力计
直尺
二、
划分区域
进行施工准备,将安装施工所需区域用警示带围起来,同时在四方设置安全警示标牌“施工现场,闲人禁入”。在汽车必须经过的区域,设置无人看守的护栏,电源刀闸处悬挂“有人工作,禁止合闸”标牌。
警示带;
警示牌;
三、
进场堆放
产品各部件进场,卸货时按安装位置分别堆放,用汽车吊将起重机门架(含主梁、支腿、行走梁等)吊到空地上,放平垫实,防止扭曲变形。同时应做好防雨保护。
2、吊装绳整齐钩住雨棚四角吊耳,水平提升至小车雨棚坐上,用螺栓将雨棚与小车架紧密地连接起来;
扳手;
绳卡2个
十五
吊装电气房及司机室
1、吊装绳钩住电气房四角吊耳,吊车在将电气房提升至电气房安架座上;
2、按图样将电气房与安装架焊接后汽车吊脱钩;
3、汽车吊钩住操纵室外侧吊点,内侧两吊点挂好两个2t手拉葫芦并把手绳从主梁内侧放下拴好,汽车吊将操纵室提升至主梁下方,手绳提起将手拉葫芦挂在小车上,调整操纵室,达到图纸要求后,牢固焊接在主梁的下方;
卷尺;
焊接;
手拉葫芦2个;
麻绳;
十六布线
1、按图纸要求安装桥架电线行程开关、限位开关、缓冲器托架等。
电气安装,应满足图纸要求:
2、接线应正确,导线两端用冷压铜接头并与接线箱牢固连接,各号码管应清晰整洁并有一定余量;
3、线管走向应合理,布置应横平、竖直、整齐、美观;
4、各限位开关应动作灵敏、可靠;
5、所有电线拐角处必须用PVC管或用绝缘胶皮包扎好,增加绝缘强度,避免磨损。
3、选好吊点,吊装绳刃角处垫好瓦块,调整重心,保证吊装过程缓慢、平稳;
4、试吊:吊离地面200~300mm,停止5~8min,检查所有吊具是否完好、吊车支腿是否沉降、扣件是否牢固;

门座起重机工艺作业指导书

门座起重机工艺作业指导书

门座起重机工艺作业指导书编制:审批:目录一、门座起重机工艺规定 (1)二、试验及检验工艺规定 (1)三、产品包装工艺规定 (2)四、外购件工艺规定 (2)五、技术工艺要求 (2)六、工艺要求及检测 (4)七、端梁结构制作工艺要点 (8)八、主梁结构制作工艺要点 (9)九、转台合成结构制作工艺要点 (11)十、立柱结构制作工艺要点 (12)十一、平衡梁结构制作工艺要点 (13)十二、小拉杆结构制作工艺要点 (14)十三、大拉杆结构制作工艺要点 (14)十四、臂架结构制作工艺要点 (15)十五、象鼻梁结构制作工艺要点 (16)十六、施工记录 (16)十七、参考文献: (17)一、门座起重机工艺规定门座起重机产品根据不同条件进行必要的检测,检验分为常规检验、出厂检验。

对生产的部件产品均应进行常规检验,出厂的产品在出厂前必须进行严格的出厂检验。

作业指导书图示及尺寸为40t门座示意尺寸,具以实际图样为准。

二、试验及检验工艺规定1、门座起重机中钢板和型钢的冲剪件应清除毛刺;2、焊缝外观检查;3、检查主梁、端梁、圆筒纵焊缝和对接焊缝、主从动端耳轴环焊缝、罐口焊缝、车架及轴承台架焊缝;4、电气布线是否合理,有无裸露现象;5、对制动轮、联轴器、轴承座等外观质量检查;6、各心盘、轴的转动是否灵活,装配后润滑情况;7、各电气设备外形尺寸、颜色、材料、形状、保护结构检查。

各电气元件和各电气设备安装是否符合要求,布线是否整齐;8、各电气设备有否锈蚀,连接部分是否牢固可靠,及铭牌注意事项,端子线号,接线盒、电线电缆排列布置走向是否合理,各端子号是否清楚、正确;9、对暴露在户外的部分防潮、防雨措施是否可靠;10、对高温环境下的进、出线槽和线管隔热、防腐蚀措施是否可靠;11、结构部件安装尺寸、外形尺寸检查;检查板材联接处焊接处是否有裂纹、开焊现象,检查结构有无异常变形及整体扭曲,检查联接螺栓有无松动、脱落、裂纹及腐蚀;12、检查焊脚高度是否满足技术要求;13、检查各联接部位是否有松动、开焊现象;检查安装电机、制动器底座有无裂纹,检查安装螺栓有无松动及脱落;14、铸件上的粘砂、夹砂、飞边、毛刺、冒口和氧化皮等应清除干净;15、铸件上不允许有冷隔、裂纹、穿透性气孔、缩松、氧化物、夹渣等影响使用性能的缺陷存在;16、各中心线尺寸高低差检查;17、制动轮表面硬度检查;18、各齿轮联轴器同轴度测定;19、制动轮表面跳动量检查;20、隔板的位置距离偏差,允许偏差≤±4mm;1H(H—腹板高度)。

40 龙门吊安装作业指导书

40 龙门吊安装作业指导书

魁岐大桥工程项目MG40/5-25龙门吊安装施工方案1 适用范围本作业指导书适用于魁岐大桥项目40t/5-25m龙门吊安装。

2 引用标准2.1 GB6067-85 《起重机安全规程》2.2 GB5082-85 《起重吊运指挥信号》2.3 DL5009.1-92《电力建设安全工作规程》3 编制依据3.1《40t/5-25m门式起重机安装使用说明书》3.3《80吨浮吊使用说明书》3.4《50吨履带吊说明书》4工程概况现施工中所使用的40t/5-25m龙门吊整机均为桁架式金属结构,整机全重60吨,其中金属结构部分为:44.72吨。

该机最大起重量为40吨,跨度25米,起升高度20米,整机外形尺寸为:39.11m X 9m X 21.4m,该机由以下部分组成:a)金属结构:贝雷桁架、刚性支腿和柔性支腿、台车架等b)机械部分:大车运行机构、小车运行机构、起升机构等c)电气部分:电缆卷筒装置、操作室、配电盘等d)绳轮系统:吊钩滑轮、导回滑轮、小车滑轮、起重钢丝绳、小车运行钢丝绳e)安全保护装置:起升机构限位器、大车行走机构限位器、小车运行机构限位器、夹轨器等1主要部分重量如下:主梁:G=18吨刚性腿:G=9.6吨柔性腿:G=9.48吨天车:G=2.2吨操作室:G=0.72吨大车行走机构:G=2.2吨整机安装后,根据规范要求必须做负荷试验,包括空负荷、静负荷、动负荷试验,检验合格后,方可投入生产使用中。

5、工程概况由于该机在太原漪汾桥工程使用后直接运到中交二航局福州魁岐大桥项目部使用,在此次安装需对机构进行全面检修和润滑保养,然后再进行整机安装。

整机安装后,根据规范要求必须做负荷试验,包括空负荷、静负荷、动负荷试验,检验合格后,方可投入生产使用中。

6作业准备和条件6.1作业准备6.1作业准备6.1.1人员配置6.1.1.1进行作业的全体起重工、机械操作工、电工、电焊工必须具有相应的上岗合格证,做到持证上岗。

6.1.1.2安装作业需配置以下人员总指挥:1人技术负责:1人安全员:1人钳工:4人电工:2人起重工:4人吊车司机:2人(包括辅助吊机)作业前应进行技术交底,确保所有作业人员均清楚施工方案和安全措施。

吊钩门式起重机技术规格书

吊钩门式起重机技术规格书

北方恒达物流园露天库起重机技术规格书立项号:180JG002北方恒达物流园露天库起重机的性能及功能简介20t-35m-A5和40t-35m-A5吊钩门式起重机用于北方恒达物流有限公司,主要用于货场钢材装卸车及场内搬运工作。

起重机采用国内先进技术制造,具有结构布局合理,机构动作灵活准确,使用安全可靠,维护保养方便等特点。

起重机主要由小车、金属结构、大车行走机构、电气系统四大部分组成。

金属结构部分采用双梁箱形结构,主要由主梁、端梁、支腿、下横梁、拱架、梯子、栏杆、司机室等组成。

该门式起重机起升机构采用GBM无齿轮起升系统并设置超负荷限制器,起升机构卷筒组两端配置双电磁盘式制动器,卷筒组带强制风冷。

小车运行机构和大车运行机构均采用三合一减速电机驱动形式,结构合理,便于检修。

整机控制采用变频调速系统控制,遥控操作,并配备测风仪、锚定装置、大车维修顶升点、防风铁楔、各个机构均设有安全限位等装置。

1)、20t-35m-A5(1台)吊钩门式起重机及其附属设备(主钩为电动旋转);40t-35m-A5(3台)吊钩门式起重机及其附属设备(主钩为电动旋转,配置电动夹具)2)、门式起重机的设计、制造、运输至安装现场、技术培训和售后服务3)、随机技术资料及图纸。

随机技术资料需要提供中文版本、电子版机械图纸、压塑料膜处理的电气原理图和放线表各2套4)、门式起重机配备的随机工具、量具、仪表和备件5)、随机润滑油、脂等(整车各减速机需加够正常使用油量;各传动部位达到润滑标准)满足运行需要。

6)、门式起重机所必需的全套部件(其中大车供电、安装配件、配电箱等配件由甲方负责建设;预埋件、锚定装置等由乙方提供图纸,甲方负责建设。

)技术要求及技术参数1、露天库技术要求及技术参数表1表2交货期及寿命要求1、在正常操作、使用、维护的条件下,使用寿命为十二个月。

如在保质期内出现质量问题供货方负责更换,并承担全部费用。

2、交货期,按照合同规定时间。

集装箱专用龙门吊技术文件

集装箱专用龙门吊技术文件

集装箱专用龙门吊技术规范书1)招标设备(1)Gn=40t(吊具下起重),S=26m集装箱专用门式起重机(含吊具)。

(2)数量 1台(套)。

2)主要技术参数(1)设计参数(2)技术要求3)概述(1)该机为集装箱专用门式起重机。

(2)该机主要由主梁、大车行走端梁、起重小车总成、旋转伸缩吊具、备用吊钩及司机室等组成。

应有主钢丝绳8绳防摇装置、润滑系统、电气控制系统。

该机宜采用偏轨双梁箱型结构。

(3)起重机的起升机构、小车运行机构应全部安装在小车架上。

(4)本机使用380V、50Hz、3相交流电。

(5)起重小车总成在主梁的轨道上运行,小车上设有司机室,司机可以操纵起重机的大车走行、小车走行、起升、吊具四个机构的动作。

(6)起重小车上应设有照明灯,便于人员晚间安全工作。

(7)该起重机是装卸20′、40′国际标准集装箱的门式起重机。

起重机应装有一个横向运行于门架主梁上部轨道的起重小车,能在起重机跨距间进行装卸作业。

(8)起重机应能用集装箱伸缩式吊具装卸40英尺的集装箱,并能堆三过四,或吊起一只2896mm高的集装箱越过堆垛2层2896mm高的集装箱高度。

4)标准和规定(1)除非本规格书另有规定,起重机的的设计、制造、安装和检验均采用下述标准的最新版本或修订本:①铁路货场门式起重机技术条件TB1357-1992②铁路货场门式起重机起重量、跨度系列TB/T1418-1989③铁路货场桥式、门式起重机防风制动装置技术条件TB/T1428-1990④铁路货场集装箱门式起重机技术条件 TB/T2334-1993⑤门式起重机检测工艺及方法 TB/T2666-1995⑥起重机设计规范 GB3811⑦起重机械安全规程 GB6067⑧起重机试验规范和程序 GB5905-6⑨起重机械超载保护装置安全技术规范 GB12602⑩起重机设备安装工程施工及验收规范 GB50278○11起重机危险部位与标志 GB15052○12钢结构设计规范 GB50017○13涂装通用技术条件 JB/ZQ4000.10○14工程机械涂漆通用技术条件 JB/ZQ3015○15电控技术条件 GB3797○16起重机电控设备 JB4315○17电气装置安装工程施工及验收规范 GBJ232(2)以上标准如有抵触,按较高的标准执行。

MQ4033说明

MQ4033说明

MQ4033-00型40t门座起重机使用说明书2000年9月一. 总则MQ4033-00型门座起重机供港口装卸国际标准集装箱(20’及40’)和40吨以下件货和杂货使用, 在我国南、北方海港及各河港的码头前沿及堆场、铁路沿线的气温和湿度条件下均能很好完成装卸作业要求。

本机可在轨距为10.5米的轨道上运行。

工作时的最大轮压及轨道铺设的要求见后表。

作业时使用三相380伏50赫交流电源。

起重机的电源由电缆卷筒引缆上机, 经本机的中心集电器分至各个机构。

起重机设计采用单臂架绳索补偿的变幅平衡系统, 可以在变幅时使货物沿近似水平线移动,从而使操作平稳可靠,节约变幅功率和提高速度。

加上起重机可以任意角度旋转及与变幅联合动作下, 使起重机在作业时可以用最短的货物移动路线完成作业, 达到高效率的目的。

在作业时, 起重机装卸范围为一个外径33米, 内径12米的圆环区域。

起升、变幅、旋转三个机构可根据作业要求单独动作或联合动作。

行走机构为非工作性机构, 只供起重机移位或轻载、小幅度行走。

故只能单独动作, 不可参加联合动作或在大幅度重载下行走作业, 以策安全。

本机门架净高为6米, 可以安全通过大型卡车及集装箱拖挂车。

起重机总体性能表二. 机构1. 起升机构起升机构采用两套单联绞车,每套绞车系统由电动机、制动器、涡流制动器、减速器、卷筒.起升高度限制器和钢丝绳等主要部件组成, 卷筒轴端装有限位开关以限制起升高度。

在电动机尾部增设了一台涡流制动器, 当控制手柄放在下降一或二档时, 能使电动机获得稳定低速调速性能, 其调速范围可达到电动机同步转速的1/10~1/5。

使起升机构和整机性能更加平稳。

高度限位开关应在最大幅度时按轨面上28 M, 轨面下12 M调整。

2. 变幅机构变幅机构采用单根齿条变幅,驱动装置由带涡流电动机、双制动器、减速箱、联轴器、小齿轮、齿条和摇架等组成。

当电机工作时,齿条作直线往复运动,以驱动臂架摆动以适应各幅度位置的变化。

40t龙门吊作业指导书

40t龙门吊作业指导书

1.1产品介绍、施工地点和施工范围:根据工业园工作需要,将在钢材储备场安装一台40t龙门吊。

该机资产编号:204-04-054 ,主要组成部分包括:刚性腿、挠性腿、桥架、葫芦轨道、行走台车及操作、运行机构。

主要参数:桥架总长:44775mm无桥悬臂外伸,跨距:42m,行走台车:9540mm,额定起重量:40t,小钩额定起重量:10t,起升高度:大钩15.5m、小钩15m,起升速度:大钩5 m/min、小钩7 m/ min ,龙门吊自重85.592t,龙门吊工作制度A3,总功率75 KW为保证此次安装作业的安全顺利进行,保证机械和人员生命财产不受损失,特编制本作业指导书,本次安装任务由新乡工地机械化公司负责施工。

1.2主要安装工作量40t龙门吊安装螺栓一览表1.3龙门吊主要构件的尺寸、重量2.编制依据2.1〈〈山东电建主要施工机械性能手册》2.2〈〈电力建设安全工作规程》DL5009.1--20022.3〈〈电力建设安全健康与环境管理工作规定》2.4〈〈大型起重机械的选型、安装和拆卸管理规定》2.5〈〈电力建设起重机械安全监察规定》2.6〈〈起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972- 86)2.7新乡工地施工组织总设计2.8公司重大危险因素/环境因素管理方案、控制程序2.940t龙门吊图纸及使用说明书3开工应具备的条件和施工前应做的准备3.1施工场地事先清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,并拉设警戒绳,吊车工作区域必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。

3.2施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本作业指导书,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。

3.3对配合安装吊车及其它配合机具进行一次全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠,并消除机械缺陷。

3.4对所有用于安装作业的工器具进行全面检查:3.5作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格,严防安全设施不安全。

4.人员组织、分工及有关人员的资格要求4.1人员组织与分工4.2421所有施工人员须身体健康,患高血压、癫痫病、恐高症者不能上高空作业。

25T 30M40T 30M门座起重机技术规格书

25T 30M40T 30M门座起重机技术规格书
2
卷筒采用单层缠绕,钢丝绳相对绳槽每一侧的偏斜角不大于 3.5 度。 卷筒名义直径与钢丝绳直径之比≥25。 卷筒上的钢丝绳安全圈数不少于 3 圈;当达到额定起升高度时,卷筒上仍有 不少于 2 圈的预留卷数。 6.3 滑轮 采用热轧滑轮, 保证滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比值≥25。滑轮槽应经 精加工以使所选的钢丝绳和绳槽有良好的配合。 滑轮设置防钢丝绳脱槽的保护装 置、防脱保护装置与滑轮外缘间隙不大于钢丝绳直径的 20%。 滑轮应采用滚动轴承。 滑轮应尽量标准化和通用化,尽可能做到具有互换性。 设计时应考虑能便于对滑轮进行检查、润滑、装配、更换。 滑轮槽淬火硬度不得小于HRc50。 6.4 联轴器 电动机与减速器的联接全部采用齿轮联轴器,减速器低速轴采用齿轮联轴 器。起升机构联轴器安全系数大于2,其它运行机构联轴器的安全系数大于1.5。 联轴器有注油孔。 回旋机构装设有极限磨擦力矩联轴器, 卷筒选用专用的联轴器。 联轴器装配将严格控制其径向和轴向跳动,满足ISO标准。 联轴器动平衡试验须符合 GB/T9239-1988《刚性转子动平衡品质等级》6.3 级的要求,并提供出厂动平衡试验报告。 6.5 制动器 制动器的选择符合 GB/T3811、GB6067 和 GB/T17495 的相关规定。所选制动 器保证制动平稳,安全可靠。各大机构单个制动器制动安全系数大于 1.5。 装配后的制动器, 各铰点转动灵活,制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面 积的 75%。采用锻钢制成的制动轮或制动盘耐磨、耐冲击,制动时接合良好。制 动瓦容易更换,制动瓦为粉末冶金材料,制动瓦和制动轮间的间隙可调。 6.6 取物装置 25t-30m 门座起重机配 25t 吊钩一个; 40t-30m 门座起重机配 40 吨吊钩一个。 吊钩额定起重量为分别为 25 吨和 40 吨,山型双钩形式,按机构工作级别为 M6 选用。在锻造后必须进行热处理,其制造应符合相关标准。吊钩应装设安全闭锁 装置, 防止吊索或货物从钩上脱出。安全工作载荷应清晰地打印在吊钩的不重要

40t门座起重机技术规格书

40t门座起重机技术规格书
瑞典工业标准SIS05590
美国焊接学会标准AWS
美国电子工业协会标准EIA
同时还应满足当地技术监督局关于起重机安全技术的有关规定。上述标准及规范中规定不一致的地方,应按较高的标准和规范。
提供的图纸和文件均应采用中文书写。
8.
起重机应采用上述标准和规范,按连续工作制进行设计,即在正常气候条件下应满足昼夜可连续作业的要求。机构和结构设计应按最大可靠性和最小维修量原则进行设计和选择,以确保设备完好率。
《起重机械安全规范》(GB6067-85)
《港口门座起重机技术条件》(GB/T 17495-1998)
《设备结构设计规范》(ISO5049/1-1980)
《涂装通用技术要求》(JB/ZQ4000-10-86)
《焊接通用技术条件要求》(JB/ZQ40003-86)
《瑞典工业标准》(SIS)
《工业及民用设备电力装置设计规范》(GBJ55-86)
所有零件毛坯的质量都应符合认可的标准和规范。
采用的连接材料必须符合认可的标准和规范所规定的要求,高强度螺栓、螺母均应经热处理,并应经拉力试验,试验报告应提交给买方保存。
焊接工艺和焊缝的检查应严格遵照被确认的标准和规范,采用合理的焊接工艺防止和减少焊接产生的内应力和变形,对焊接变形较大的部位应进行矫正。应优先采用自动焊接工艺和气体保护焊,所有焊工应持有焊工“资格证书”。
10.
起重机必须选用符合认可标准的优质材料。所有材料都应具有质量保证书、检验记录和合格证书,否则不得使用。制造过程中实施材料跟踪、重要材料必须采用标记搬移。
主要承载结构件钢板、扁钢最小板厚不得小于8mm,型钢腹板及次要构件的最小板厚不小于6mm,主要构件钢管的壁厚不小于8mm,次要构件钢管的壁厚不小于4.5mm。钢材应根据Sa2 1/2级进行喷丸预处理。

集装箱专用龙门吊技术文件

集装箱专用龙门吊技术文件

集装箱专用龙门吊技术规范书1)招标设备(1)Gn=40t(吊具下起重),S=26m集装箱专用门式起重机(含吊具)。

(2)数量 1台(套)。

2)主要技术参数(1)设计参数(2)技术要求3)概述(1)该机为集装箱专用门式起重机。

(2)该机主要由主梁、大车行走端梁、起重小车总成、旋转伸缩吊具、备用吊钩及司机室等组成。

应有主钢丝绳8绳防摇装置、润滑系统、电气控制系统。

该机宜采用偏轨双梁箱型结构。

(3)起重机的起升机构、小车运行机构应全部安装在小车架上。

(4)本机使用380V、50Hz、3相交流电。

(5)起重小车总成在主梁的轨道上运行,小车上设有司机室,司机可以操纵起重机的大车走行、小车走行、起升、吊具四个机构的动作。

(6)起重小车上应设有照明灯,便于人员晚间安全工作。

(7)该起重机是装卸20′、40′国际标准集装箱的门式起重机。

起重机应装有一个横向运行于门架主梁上部轨道的起重小车,能在起重机跨距间进行装卸作业。

(8)起重机应能用集装箱伸缩式吊具装卸40英尺的集装箱,并能堆三过四,或吊起一只2896mm高的集装箱越过堆垛2层2896mm高的集装箱高度。

4)标准和规定(1)除非本规格书另有规定,起重机的的设计、制造、安装和检验均采用下述标准的最新版本或修订本:①铁路货场门式起重机技术条件TB1357-1992②铁路货场门式起重机起重量、跨度系列TB/T1418-1989③铁路货场桥式、门式起重机防风制动装置技术条件TB/T1428-1990④铁路货场集装箱门式起重机技术条件 TB/T2334-1993⑤门式起重机检测工艺及方法 TB/T2666-1995⑥起重机设计规范 GB3811⑦起重机械安全规程 GB6067⑧起重机试验规范和程序 GB5905-6⑨起重机械超载保护装置安全技术规范 GB12602⑩起重机设备安装工程施工及验收规范 GB50278○11起重机危险部位与标志 GB15052○12钢结构设计规范 GB50017○13涂装通用技术条件 JB/ZQ4000.10○14工程机械涂漆通用技术条件 JB/ZQ3015○15电控技术条件 GB3797○16起重机电控设备 JB4315○17电气装置安装工程施工及验收规范 GBJ232(2)以上标准如有抵触,按较高的标准执行。

40t-45m四连杆门座式起重机技术规格书

40t-45m四连杆门座式起重机技术规格书

附件一:40t-45m四连杆门座起重机货物需求及技术规格书1. 供货范围本招标项目下的供货范围是向********分公司提供2台40t-45m门座起重机。

包括设计制造、部装、发货运输至现场、安装和调试、试验、验收及技术服务(交钥匙式)。

本技术规格书为双方签订的合同文件的组成部分。

1.1 40t-45m四连杆门座起重机2台,包括不限于以下项目:1.1.1 2台40t-45m门座式起重机及其附属设备(每台门机配套吊钩、抓斗、供电电缆、导缆装置及其附件)。

1.1.2 可供双向各行走200米距离的供电电缆/台;1.1.3 随机技术资料及图纸。

随机技术资料需要提供中文版本,电子版机械图纸、压塑料膜处理的电气原理图和放线表需要有3套/台机。

1.1.4每台门机配备的随机工具、量具、仪表和备件。

1.1.5随机的润滑油、脂。

1.1.6 每台门机配一套锚定装置、一套顶升装置、防风拉索装置。

1.1.7 便携式对讲机2只/台机(摩托罗拉CP1300,含充电器、备用电池),台式对讲机2只/台机(摩托罗拉GM3688);1.1.8 抓斗:40t通用抓斗,数量3个;吊钩(“山”字钩):50t吊钩3个。

1.1.9 便携式编程器2台(每台约人民币1万元),编程器与PLC的联机线1根,正版编程软件1套。

1.1.10 提供门机交机验收后12个月的质量保证期。

1.2 交货期:合同生效后8个月内。

1.3 供货方式和安装:门座起重机以整机或以不超过两大件形式一次性运送到********分公司,安装到买方指定的起重机轨道上。

卖方将承担运输、保险、卸驳、安装、接电调试等服务及其所引起的费用(包括领航、拖轮费用),通过当地质量技术监督部门检测同意投入使用、直至双方签发验收证书为止的一切责任、风险和费用。

卖方应在起重机发运前一个月向买方提供起重机的整机运输和上岸详细的工艺及船期预告,以供买方审核和确认。

现场总安装时间不超过4天。

2.起重机概述40t-45m门机用于********分公司岸边门机轨道上,配置吊钩、抓斗,可用于重件、散货的装卸作业。

集装箱专用龙门吊技术文件

集装箱专用龙门吊技术文件

集装箱专用龙门吊技术规范书1)招标设备(1)Gn=40t(吊具下起重),S=26m集装箱专用门式起重机(含吊具)。

(2)数量 1台(套)。

2)主要技术参数(1)设计参数(2)技术要求3)概述(1)该机为集装箱专用门式起重机。

(2)该机主要由主梁、大车行走端梁、起重小车总成、旋转伸缩吊具、备用吊钩及司机室等组成。

应有主钢丝绳8绳防摇装置、润滑系统、电气控制系统。

该机宜采用偏轨双梁箱型结构。

(3)起重机的起升机构、小车运行机构应全部安装在小车架上。

(4)本机使用380V、50Hz、3相交流电。

(5)起重小车总成在主梁的轨道上运行,小车上设有司机室,司机可以操纵起重机的大车走行、小车走行、起升、吊具四个机构的动作。

(6)起重小车上应设有照明灯,便于人员晚间安全工作。

(7)该起重机是装卸20′、40′国际标准集装箱的门式起重机。

起重机应装有一个横向运行于门架主梁上部轨道的起重小车,能在起重机跨距间进行装卸作业。

(8)起重机应能用集装箱伸缩式吊具装卸40英尺的集装箱,并能堆三过四,或吊起一只2896mm高的集装箱越过堆垛2层2896mm高的集装箱高度。

4)标准和规定(1)除非本规格书另有规定,起重机的的设计、制造、安装和检验均采用下述标准的最新版本或修订本:①铁路货场门式起重机技术条件TB1357-1992②铁路货场门式起重机起重量、跨度系列TB/T1418-1989③铁路货场桥式、门式起重机防风制动装置技术条件TB/T1428-1990④铁路货场集装箱门式起重机技术条件 TB/T2334-1993⑤门式起重机检测工艺及方法 TB/T2666-1995⑥起重机设计规范 GB3811⑦起重机械安全规程 GB6067⑧起重机试验规范和程序 GB5905-6⑨起重机械超载保护装置安全技术规范 GB12602⑩起重机设备安装工程施工及验收规范 GB50278○11起重机危险部位与标志 GB15052○12钢结构设计规范 GB50017○13涂装通用技术条件 JB/ZQ4000.10○14工程机械涂漆通用技术条件 JB/ZQ3015○15电控技术条件 GB3797○16起重机电控设备 JB4315○17电气装置安装工程施工及验收规范 GBJ232(2)以上标准如有抵触,按较高的标准执行。

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6.1货种
重大件、成品钢材及其它类件杂货
6.2码头布置概况
(1)作业船型
船舶类型
船型主尺度(m)
备注
总长
型宽
型深
满载吃水
5000DWT杂货船
124
18.4
10.3
7.4
设计船型
10000DWT杂货船
146
22.0
13.1
8.7
水工结构设计船型
5000t甲板驳船
98
21.0
5.5
4.1
兼顾船型
2000 DWT杂货船
钢结构上所有的装配孔部是钻孔,不允许冲孔,安装时,若孔眼不正或不光洁按认可的标准和规范在正确的位置上重新钻孔或铰孔。
门机的设计使构件的外形便于除锈和油漆。构件交会处不形成水窝。如果某一个地方有可能积水,有足够的排水孔把水排净。全封闭的箱形结构防止水蒸汽进入,其内表面作防锈处理,以防腐蚀。
在所有工作条件下,结构的振动最小,特别注意限制加速和减速时的振动。对门机进行校核动态刚性。
钢板、型材的矫直与弯曲成型必须采用加压工艺,不得锤击。
钢结构上的孔,应是钻削制孔或铰制孔,不允许冲孔,并应符合被认可的标准和规范。
重要的轴类应进行材料试棒试验,并应向买方提交有关试验报告。
所有滑轮采用轮缘轧制直接成型,滑轮绳槽硬度应适当,既耐磨又不影响钢丝绳寿命。
所有机加工件必须符合认可标准和规范的精度等级。
8.1起重机工作级别
利用等级U6
载荷状态Q3
工作等级A7
8.2机构工作级别
机构名称
起升机构
变幅机构
旋转机构
行走机构
利用等级
T6
T5
T5
T4
载荷状态
L3
L3
L3
L2
工作等级
M7
M6
M6
M4
9.
门机在工作状态和非工作状态的抗倾覆稳定性应符合本规格书所选用的有关标准和规范进行验算,至少要符合FEM最新标准,并符合如下要求:
有雾气、雷暴和海洋性气候侵蚀
(6)工况
年作业360天,三班制,连续作业
(7)起重机使用寿命20年
7.
除本规格书另有规定外,该门机的设计、制造、安装和试验应符合下列最新版本的标准和规范,或买方认可的具有同等水平以上的其他标准和规范。中标后应提供2套所采用的有关标准。
《起重机设计规范》(GB/T3811-2008)
40t-35m门座起重机
技术规格书
2011年8月
审定:
校对:
编制:
1.
1.1本规格书适用于XXXXX工业园区码头工程(一期)所配置的2台额定起重量为40t—35m的门座起重机。本技术规格书提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造、运输、安装、调试、试验和验收等方面的技术要求。
1.2本合同为交钥匙工程。卖方将承担全部运输、卸船、现场安装、调试、性能复核直至双方签发最终验收证书为止的一切责任、风险和费用。
2.3提供起重机车挡、锚定座、防风系缆座、吊钩。
2.4随机工具、备品、备件及附件
随机工具及检测仪器(包括专用工具):卖方应列出详细清单,注明其名称、型号、规格、数量、制造厂、单价等,同时提供说明书,此项费用列入报价中。
备品备件:卖方除应提供随机的备件清单外,另外列出在质保期终止后三年正常运转所需的备品备件和易耗品清单及其价格清单。质保期终止后三年正常运转所需的备品备件价格不列入总报价内。
门机的金属结构设计符合有关规范的规定,并满足下述要求;
强度计算与规范所规定的载荷情况及载荷组合相符合,载荷的作用位置、作用方向及起重机自身的状况(各部分相对位置、运动组合等)均是对计算最不利的情况。强度计算的内容包括结构构件受拉、受压、受弯、受扭的应力分析和复合应力等的计算,计算出的应力值小于规范所规定的许用应力或相应的极限应力。结构计算还对起重机及其结构构件的刚性校验、构件的抗失稳核算、抗屈曲核算和疲劳强度核算。主要承载结构的构造设计,力求简明、受力明确、传力直接,尽量降低应力集中的影响。结构设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和可能性,露天构件必须避免积水。
《电气装置工程施工及验收规范》(GB232-82);
《起重机试验规范与程序》(GB5905-86);
《起重机安全规程》(GB6067-85);
《港口设备安装工程质量检验评定标准》(JT/T244-95)。
国际标准化组织标准ISO
国际电工委员会标准IEC
欧洲搬运工程协会标准FEM(98)
德国工业标准DIN
2.5安装调试和生产试运转用的易耗件。
2.6上述条款外,还须包括本规格书有关章节规定的供货。
3.
XXXXX工业园区码头工程(一期)。
4.
本机安装在XXXXX工业园区码头工程(一期)码头的轨道上,共2台,用于装卸2000~10000吨级船舶的重大件、成品钢材及其它类件杂货。该机为水平变幅式,能正、反旋转360o,四连杆起重臂系统的门座起重机,具有起升、变幅、旋转、行走四大机构。门机可以带载水平位移变幅,带载作任意角度回转,可以在工作范围内作起升、旋转、变幅的单独或联合动作。门机供电电压为AC10KV,50HZ。所有操作均能在司机室内进行。起重机还应装设各种安全保护和指示装置、航空障碍信号灯、测风仪等。
瑞典工业标准SIS05590
美国焊接学会标准AWS
美国电子工业协会标准EIA
同时还应满足当地技术监督局关于起重机安全技术的有关规定。上述标准及规范中规定不一致的地方,应按较高的标准和规范。
提供的图纸和文件均应采用中文书写。
8.
起重机应采用上述标准和规范,按连续工作制进行设计,即在正常气候条件下应满足昼夜可连续作业的要求。机构和结构设计应按最大可靠性和最小维修量原则进行设计和选择,以确保设备完好率。
1.3本规格书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,卖方应提供符合本规格书和有关工业标准的优质产品。
1.4如果没有以书面形式对本规格书的条文提出异议,则意味着卖方提供的设备完全符合本规格书的要求,如有异议,都应在投标书中以“与技术规格书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
(6)基距:10.5m
(7)最大轮压: ≤45t
(9)轨道型号:QU80。
(10)起重机最大尾部旋转半径:≤8.5m
(11)门架下部的净空高度:不小于6m
(12)门机的其余外形尺寸应经采购方认可。
(13)采用电缆卷筒供电。供电电压为三相交流10KV,50HZ.满足门机
单向有效行走长度~140米。
6.
外部焊缝均应是连续焊接,其应力最大的断面附近不允许有对接焊缝,所有焊缝均不得有影响质量的缺陷。
重要的焊接部位及应力大于70%许用应力的受拉焊缝必须经X射线检查或经买方认可的其他无损探伤检查,检验长度应不少于焊缝长度的20%,所有的检验报告均应提交买方保存。
板材下料应优先采用数控切割或半自动切割,如无法避免手工切割时,应采用打磨消除手工切割痕迹。
所有零件毛坯的质量都应符合认可的标准和规范。
采用的连接材料必须符合认可的标准和规范所规定的要求,高强度螺栓、螺母均应经热处理,并应经拉力试验,试验报告应提交给买方保存。
焊接工艺和焊缝的检查应严格遵照被确认的标准和规范,采用合理的焊接工艺防止和减少焊接产生的内应力和变形,对焊接变形较大的部位应进行矫正。应优先采用自动焊接工艺和气体保护焊,所有焊工应持有焊工“资格证书”。
5.2起升高度
轨面以上:28m(吊钩)
轨面以下:15m
5.3幅度
最大幅度:35m
最小幅度:10m
5.4工作速度
(1)起升速度
30m/min(起重量吊钩下40t)
50m/min(起重量25t以下)
(2)旋转速度:1.2r/min
(3)变幅速度:50m/min
(4)行走速度:25m/min
(5)轨距:10.5m
当臂架系统处于最小幅度时的非工作状态下,最大风速55m/s正对臂架方向作用时,门机应保持整机稳定;当起重机处于工作状态,起重机在最大幅度带额定载荷时,风速达到最大工作风速20m/s时,起重机保持整机稳定;当起重机在风速33m/s的突发阵风袭击时,起重机保持整机稳定和不产生滑移。
校核工作时抵抗被风吹动滑移的安全性。
《起重机械安全规范》(GB6067-85)
《港口门座起重机技术条件》(GB/T 17495-1998)
《设备结构设计规范》(ISO5049/1-1980)
《涂装通用技术要求》(JB/ZQ4000-10-86)
《焊接通用技术条件要求》(JB/ZQ40003-86)
《瑞典工业标准》(SIS)
《工业及民用设备电力装置设计规范》(GBJ55-86)
1.5本规格书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高的标准执行。
1.6本规格书经招、投标双方确认后,作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。
2.
该机供货应包括以下内容:
2.1门座起重机2台,包括起重机的设计、制造、运输、安装、调试、现场试运转、验收、技术培训和售后服务等。
2.2码头高压接头箱及上机10KV橡套分相屏蔽软电缆和换向装置各1套/台,换向装置应根据码头预留孔和预埋件确定。
86
13.5
7.0
4.9
兼顾船型
(2)码头长度:290m
(3)码头宽度:30m
(4)码头面标高:+7m(吴淞零点)
(5)水位
设计高水位4.63m(吴淞零点)
设计低水位1.35m(吴淞零点)
(6)江侧轨中心距码头前沿距离:2.5m
(7)轨道型号:QU80,轨道顶面与码头面平。
6.3作业现场的自然条件
(1)风速
所有的连接销轴均经过调质处理后精加工而成,且进行超声波探伤检查,主要部位的连接销轴所采用的材料其性能不低于45#优质碳素钢。
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