浅谈产品生态设计

浅谈产品生态设计摘要：随着社会的发展，产品设计理念不断更新，由传统粗放型设计到绿色设计再到生态设计。

生态设计是指将环境因素纳入产品设计之中，在设计阶段就考虑产品生命周期全过程的环境影响，从而帮助确定设计的决策方向，通过改进设计把产品的环境影响降低到最小程度。

当今，通过选择环境友好型材料、减少材料使用、优化生产技术、延长产品生命周期等手段进行的生态产品实际业已成为发展潮流。

本文通过从产品生志设计的内涵进行深入探求为出发点，结合部分生态设计的案例对产品设计的生态化提出一些提案和分析。

井对生态设计的发展趋势做出一些展望和设想。

关键词：产品设计；生态设计；绿色设计；发展趋势0 引言生态设计是一个环境管理领域的新概念，它融合了生态、环境、经济和管理等多学科理论。

生态设计是指将环境因素纳入产品设计之中，在设计阶段就考虑产品生命周期全过程的环境影响，从而帮助确定设计的决策方向，通过改进设计把产品的环境影响降低到最小程度。

换句话说，环境成为产品开发中考虑的一个重要因素，与一般的传统因素(如利润、功能、美观、环境条件与效率、企业形象和整个质量等)有同样的地位。

在某些特定情况下，环境甚至比传统的价值因素更为重要[1]。

生态设计活动主要包含两方面的涵义，一是从保护环境角度考虑，减少资源消耗、实现可持续发展战略；二是从商业角度考虑，降低成本、减少潜在的责任风险，以提高竞争能力。

1 产品的生态设计理念1.1 产品设计理念的变化历程随着社会生产水平的提高，产品设计从传统产品设计概念到绿色设计概念再到现今最流行的生态设计概念。

1.1.1传统产品设计理念传统的产品设计一般包括产品功能需求分析、产品规格定义、设计方案实施、参考产品评价4个阶段。

主要考虑的因素有：市场消费需求、产品质量、成本、制造技术的可行性等，很少考虑节省能源、资源再生利用以及对生态环境的影响。

它是为制造而设计，没有将生态因素作为产品开发的一个重要指标，制造出来的产品一般是用完就随意扔掉，无有效的管理、处置、再生利用方法，从而造成严重的资源浪费和环境污染，同时也对人类生存环境造成极大的威胁[2]。

1.1.2产品绿色设计理念为确保人类的生活质量和经济的可持续发展，自20世纪80年代以来，旨在保护环境的“绿色”行动在世界各国纷纷兴起。

“绿色设计”、“绿色产品”、“绿色制造”等新概念、新理论、新方法层出不穷。

产品绿色设计是指在产品的设计意识、设计定位及设计方法等问题上，将生态意识、环境因素融入到整个设计理念中。

这在某种程度上遵循了生态学的原理，但其局限性也在此，生态圈是一个有机整体，要使生态系统真正不被破坏，就必须使生态系统中的东西维持原有循环，不能人为创造，也不能人为消灭。

绿色设计的“4R”(Reduce，Reuse，Recycle，Regeneration)原则集中在“物质循环”和“能量流动”方面，在实际操作过程中宏观规划在微观开发中被肢解，在某种程度上背离了保护生态环境的初衷[3]。

1.1.3产品生态设计理念由于绿色设计的局限，现代意义上的生态设计(也称生命周期设计)成为设计时尚。

这种设计在产品生命周期内优先考虑产品的环境属性，除了考虑产品的性能、质量和成本外，还考虑产品的回收与处理，以及产品的经济性、功能性和审美等因素，从而设计出对环境友好又能满足人的需求的产品。

生态设计要求在产品生命周期的每一环节都要考虑其可能给环境带来的影响，通过设计上的改进使产品对环境的不利影响降至最低。

产品生态设计，既着眼于人的当前需求，又考虑到生态系统的健康和人类可持续发展的长远目标。

从这个意义上讲，产品生态设计是一门可持续的工程技术，因此在产品设计领域，普及生态意识和倡导生态工程技术是一项十分紧迫而艰巨的任务。

只有从设计观念上的根本转变，才能促进生态设计理念和方法的发展。

1.2 产品生态设计的方法1.2.1注重材料的性能在产品满足设计功能的前提下，在制造、使用过程中材料、能源消耗得越少越好，对环境影响越小越好。

对环境的影响包括：对空气的影响、水的消耗量和对水的污染、对土壤的影响、制造和使用时的发热和能量的消耗、废物再生可能性、使用寿命等等。

德围标准研究所提出，与传统产品相比，对环境友好的产品应当满足使用要求。

在制造、应用和回收处理中需要较少的资源，对环境造成较少的负担。

这就是说除了高性能质量外，生态产品还要求产品的生态质量，产品制造过程中的生态制造以及回收处理的生态化。

1.2.2选择对环境友好的材料以来源充分自然生长的、对人体无害的、节省能源的材料来满足产品功能的需要，以最少的用料实现最佳的效果。

TBM PS／2E微机的零部件百分之百可以回收重新利用，被称为绿色PC机。

1994年德国公司Fomn设计了无氟冰箱，它采用简单碳氢化合物物丙烷、丁烷作为制冷剂，首先使压缩机把它液化，然后让它汽化吸热，这种冰箱减少了70％能耗，达到了既对环境无害又节约能源的双重功效[4]。

1.2.3延长产品生命周期产品生命周期的延长是生态设计方法中的一个重要内容。

通过产品生命周期的延长，可以避免产品过早地进入处置阶段，提高产品的利用效率，减缓资源枯竭的速度，符合可持续发展原则。

具体的措施包括：提高产品的可靠性和耐久性，便于修复和维护；采用标准的模块化结构，在部分部件被淘汰时，可以通过即时更新而延长整个产品的生命周期：在产品废弃时某些易于拆卸的部件转换为其他用途等。

2 产品生态设计的案例与分析不管是国内还是国外都有一些企业在产品的生态设计方面有着的案例，另外在生活中我们也有很多产品生态设计的例子。

2.1 生活中的生态设计产品2.1.1 手工灯具此款灯具的设计充分体现了产品生态设计的理念，其灯座采用回收的饮料罐，灯罩采用PVC 或PP的再生塑料。

更时让生活中的一些原理的利用得到了更进一步的提升。

2.1.2 铝制座椅上图为采用铝制作的座椅，表面不经过任何处理，极易回炉，再利用。

同时并不影响其实用性，并且这种未经精加工的产品更具有材料本身的那种粗犷、自然、质朴的特殊美感。

2.1.3 “绿色信封”上图为索尼公司所用的“绿色信封”。

索尼公司所用的信封全部用100%的旧杂志纸制作，改公司与造纸厂合作，开发了不要脱墨、漂白。

着色的一般再生纸。

这种再生纸所用水的污染度减少为原来木浆上等高级纸的十分之一，这种这种制造过程的环境负荷可减40%。

索尼公司的这种工艺通过重复利用资源减少了原材料消耗，减少了环境的压力，最大程度的实现了生态化。

2.2 机场航站楼的生态设计2.2.1 在机场航站楼中引入生态设计理念面对日益恶化的环境,当前的建筑设计最有效的途径就是进行生态节能设计.航站楼设计常常存在着自然采光,通风利用不足,建筑室内能耗偏大.建汉族对周边生态环境影响巨大等问题,所以在航站楼建筑设计中,建筑师应首先把握住”绿色生态”这一重要的设计理念.2.2.2国外航站楼生态设计研究（１）Ｌｅｅｄ银级认证对洛杉矶国际机场汤姆布拉德利国际航站楼改造后再最大限度减少对环境影响的同时保持运作效率给与了肯定。

汤姆布拉德利国际航站楼的环保成就卓越，节约了２０％的能源和２４％的用水，这样每年可以节省数千万美元。

此外，高效能感应照明系统能够减少照明用电；供暖，通风和空调的自动重设温度功能，在不影响乘客舒适度的情况下实现效率的最大化；超过７５％的建筑及拆卸废物被回收或回用；超过２０％的室内装修使用再生材料；厕所安装的低流量管道固定装置；整个室内采用低放射性涂料、粘合剂、地毯和密封剂[5]。

（２）曼谷新国际机场建筑方设计中日出了一个整体生态建筑概念：紧凑而灵活的“Ｈ”平面设计，给未来的机场发展和改造留有很多的灵活性；从建筑的形式由结构功能生成的原则，架梁的几何形状由弯矩的大小所决定，合理的结构传力形式可以最大程度的节约建筑材料；屋顶上设置了镀有光滑铝面的遮阳百叶，他们使得阳光不能直接照射到航站楼上，但却允许漫射进入其中；里面上的夹层玻璃处了加上防止强光照射的镀膜，还加上了不同密度的陶瓷玻璃彩轴点、３层膜材料的节能设计达到了由膜结构带来的构造、节能和声学方面的特殊要求，同时满足了航站楼建筑的通透性；分区制冷与地面冷辐射系统减少了需要调节温度的气体体积，建筑的制冷负荷被减轻了，同时也降低了对建筑外皮隔热性能的要求。

２.２.３国内外航站楼生态设计研究国内虽然在航站楼生态设计上起步较晚，但也涌现出一批具有生态化设计倾向的航站楼优秀案例。

（１）昆明长水机场，被誉为我国第一座绿色机场。

建筑设计中依山就势，节约了土石方工程量３００万立方米以上；同时根据昆明机场的自然环境、建设条件以及现有机场能耗的基本状况，节能达到２０％以上。

通过采用节能低辐射玻璃幕墙、智能建筑技术、采用节能光源和过年认证的节能设备，变风量空调系统，充分利用自然采光通风、绿色屋顶与立体绿化，实现建筑节能、照明节能和空调节能等。

可再生能源使用量占建筑总能耗的比例大于２％；将所有建筑材料的消耗量降低１０％以上。

节水设备使用率１００％，再生水利用率大于１５％。

按规模数设计原则，减少非标构件数量，实现建筑材料规格的标准化，技术指标30%~50%。

优化结构设计，建筑废弃物处理上，减少单位面积钢用量和其他建材用量。

建筑废弃物处理上，使无害化处理率达到100%、填埋减量30~50%、建筑废弃物利用20~30%、再生利用率50%。

污水处理与排放上，使污水处理率达到100%，研究采用源分离技术的可行性，污水排放颖达到当地的排放标准。

（２）深圳宝安机场T3航站楼，建筑体量巨大，利用双层表皮系统将自然光由上部导入，有效利用了自然光源，节省了照明用电。

双层表皮同时兼备了采光、遮阳、防水、排水、保温、隔噪、通风等众多功能需求。

此外，深圳机场在T3航站楼的西侧，靠近海边区域建有三个雨水回收池和一座雨水处理厂。

该系统除起到防洪、防涝和全面解决T3航站楼生产运作部门办公楼以及附近商业区的非饮用水问题，此外还用于跑道冲洗、环境绿化、飞机冲洗及消防等用水问题。

2.2.４航站楼生态设计要素航站楼作为一种对能源、环境和资源依赖性较大，对周边环境影响颇大的建筑体，航站楼生态设计正是通过建筑本身与能量、环境和资源的动态性相互作用，达到一个和谐的平衡。

航站楼消耗的能量大部分用于照明和空调，正是为了满足室外物理环境达到舒适的效果，所以可以将能力的控制与物理环境联系起来看待。

基于以上视觉的分析，航站楼生态设计要素可以归结为物理环境、生态景观和资源回收三个层面[6]。

（１）物理因素（２）生态景观（3）资源回收3. 生态设计的现状和对未来的展望3.1 国内外产品生态设计的现状生态设计的概念一经提出就得到了很多国际组织和研究机构的重视。

国际组织、大学和研究机构积极参与生态设计的理论研究和实践探索。

3.1.1 国外各国高度重视生态产品设计联合国环境署(UNEP)与荷兰的Rathemau研究所及德尔夫特理工大学共同合作。