机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧
车险查勘相片拍摄实务分析课件
案例三：车辆火灾事故的相片拍摄
记录火灾程度、车辆烧毁部位、现场 情况
1. 拍摄车辆烧毁部位特写，记录火焰 烧毁的程度和范围。
2. 拍摄车辆其他受损部位，如车窗破 碎、车身变形等。
3. 拍摄现场情况，包括消防救援、周 围环境和其他车辆或行人等。
05 车险查勘相片拍 摄常见问题与解 决方案
照片清晰度不足
目的
为后续定损、理赔提供依据，确保保 险公司的权益和客户的利益得到保障 。
相片拍摄的重要性
01
提供直观证据
相片能够直观地记录事故现场和 车辆损失情况，为后续定损、理 赔提供直接证据。
02
提高定损准确性
03
提高理赔效率
通过相片，定损人员可以更加准 确地评估车辆损失，避免因口头 描述或个人理解产生的误差。
相片可以作为理赔过程中的重要 依据，加速理赔流程，提高理赔 效率。
相片拍摄的法规要求
01
02
03
符合法律法规
车险查勘相片拍摄必须符 合相关法律法规的规定， 不得侵犯他人的合法权益 。
清晰度要求
相片必须清晰可辨，能够 清楚地反映出事故现场和 车辆损失情况。
完整性要求
相片必须全面覆盖事故现 场、车辆及相关证据，不 得遗漏重要信息。
车险查勘相片拍摄标准化建设
1
制定车险查勘相片拍摄的标准化操作流程，包括 拍摄环境、角度、光线、分辨率等方面的规范。
2
建立车险查勘相片的质量评估标准，确保相片质 量符合要求，提高证据的可信度和说服力。
3
推广标准化建设，加强培训和指导，提高车险查 勘相片拍摄的专业水平和工作效率。
车险查勘相片拍摄行业发展趋势
裁剪与拼接
对照片进行裁剪和拼接，突出重点或创造特 殊效果，使照片更加有趣味性。
车险理赔拍照技巧
车险理赔拍照技巧
在车辆出现事故或损坏时，车险理赔是一个非常重要的环节。
而在车险理赔中，拍照是一个非常重要的步骤。
拍照可以帮助保险公司更好地了解事故的情况，从而更好地进行理赔。
下面是一些车险理赔拍照技巧，希望对大家有所帮助。
1. 拍摄全景照片
在车险理赔中，拍摄全景照片是非常重要的。
全景照片可以帮助保险公司更好地了解事故的情况，从而更好地进行理赔。
在拍摄全景照片时，应该尽量将整个事故现场都拍摄进去，包括车辆、路面、路标等等。
2. 拍摄细节照片
在车险理赔中，拍摄细节照片也是非常重要的。
细节照片可以帮助保险公司更好地了解事故的情况，从而更好地进行理赔。
在拍摄细节照片时，应该尽量将车辆的损坏情况、车牌号码、车辆型号等等都拍摄进去。
3. 拍摄多角度照片
在车险理赔中，拍摄多角度照片也是非常重要的。
多角度照片可以帮助保险公司更好地了解事故的情况，从而更好地进行理赔。
在拍摄多角度照片时，应该尽量将车辆的不同角度都拍摄进去，包括前
面、后面、左侧、右侧等等。
4. 拍摄时间戳照片
在车险理赔中，拍摄时间戳照片也是非常重要的。
时间戳照片可以帮助保险公司更好地了解事故的时间，从而更好地进行理赔。
在拍摄时间戳照片时，应该尽量将照片的时间戳都拍摄进去，以确保照片的真实性。
在车险理赔中，拍照是非常重要的。
只有拍摄好了照片，才能更好地进行理赔。
希望大家在车险理赔中能够掌握好这些拍照技巧，从而更好地保护自己的权益。
交通事故现场勘查照片拍摄
交通事故现场勘查照片拍摄近年来，交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了加强对交通事故的调查和责任认定，现场勘查照片拍摄成为了必不可少的工作环节。
本文将就交通事故现场勘查照片的拍摄方法、注意事项以及现场勘查照片的应用等方面进行探讨。
一、交通事故现场勘查照片的拍摄方法1. 视角选择拍摄交通事故现场照片时，应该选择能够全面展现事故现场情况的角度。
可以从不同的角度拍摄，包括俯视、鸟瞰、平视等，以便充分记录现场环境和相关车辆的位置。
2. 光线利用在拍摄交通事故现场照片时，应该充分利用现有光线条件。
避免使用闪光灯，以免干扰现场真实的光线状况。
如果遇到光线不足的情况，可以使用三脚架或稳定器来辅助拍摄。
3. 焦距选择根据现场实际情况选择合适的焦距进行拍摄。
对于事故现场大体秩序已经形成的情况，可以选择广角镜头进行整体拍摄；对于需要突出细节的情况，可以选择长焦镜头进行局部拍摄。
4. 细节记录除了整体的现场环境，还应该注意对于细节的拍摄记录。
例如，损坏的车辆部件、交通标志、交通信号灯等详细信息，这些细节会对交通事故调查和责任认定起到重要的作用。
二、交通事故现场勘查照片拍摄的注意事项1. 安全第一在进行交通事故现场勘查照片拍摄时，应始终将安全放在首位。
确保拍摄者和现场其他人员的人身安全，避免发生二次事故。
2. 保持现场原貌拍摄交通事故现场照片时，应尽量保持现场的原貌，避免干扰或改变证据的真实情况。
不要移动受损车辆或其他物品，以免对现场勘查造成影响。
3. 拍摄多角度为了准确记录现场情况，应该从不同的角度进行拍摄，避免遗漏重要细节。
可以使用多种焦距和不同的视角进行尝试，确保能够全面展现现场状况。
4. 时间标注拍摄交通事故现场照片时，应尽可能记录拍摄时间。
这样有利于对事故发生过程的还原，并能够更好地与其他证据相匹配。
三、交通事故现场勘查照片的应用1. 事故调查交通事故现场勘查照片是重要的调查依据之一。
通过照片能够还原现场情况、车辆位置、损坏情况等，从而帮助交警部门进行责任认定和调查。
查勘定损常见照片问题及处理技巧
全国后援管理中心
前言
在后援集中这段时间里，机构上传的查勘及理赔 资料照片中存在着一些问题，这些问题影响了中心的 作业效率，并间接影响了机构的理赔时效。为了使我 们把今后的工作做的更好，针对上传照片中存在的几 个常见的问题，我们找到上海市摄影协会副会长李福 森老师。李老师对这些问题提出了一些改进意见，现 将这些改进意见总结后和大家共同探讨探讨。
f-1
f-2
f-3
f-4
二.单证照片
单证的照片中主要有三个问题：①相机离单证太远，字迹看不清 ②照片模糊。③开闪光灯拍照后字迹看不见。 对于第一个问题，可以通过将相机与单证保持适当地距离拍摄， 使照片上单证的尺寸与照片的尺寸尽可能的相同。假如还是不清 楚，就将单证分为几个部分分别拍摄后上传。 对于第二个问题与查勘中第三项情况相同，可以参照其处理方法。 对于第三个问题建议单证翻拍时尽量不要使用闪光灯。
1) 2) 3) 4)
5) 应用闪光灯拍摄。
a
2. 照片很暗，看不清楚。 （如图b所示） 这种情况的主要原因是 拍摄时光线不足。以下 有两点处理方法。 1) 应用闪光灯拍摄。 2) 用照明灯照明后拍摄。
b
3. 照片很模糊看不清。（如图c 所示） 造成这种情况的主要原因有 拍摄照时手抖动及拍摄距离 太近超过相机的极限两点。 为了保证拍摄片时手不抖动 需要做到以下几个方面。 1) 保持正确地拍照姿势（如图c1，c-2，c-3所示） 2) 在按快门时用力要轻，避免 因用力过大造成抖动。 3) 在按快门的瞬间屏住呼吸。
一.查勘照片
1. 照片背景光亮，所要表达的部分
较暗。（如图a所示） 这种情况的主要原因是照片拍摄 时是逆光拍摄。要解决这个问题 有很多方法，有些很专业不利于 大多数人掌握，下面我们介绍几 个简单的处理方法。 尽量避开光线，不要逆光拍摄。 用不透光的物体挡住光线。 角度拍摄,与光线保持45˙～60˙的 角度拍摄。 缩小对光面积。
4.3现场查勘拍照技巧18课件
2、方位照相拍摄方法： a) 现场位于路段，纵向范围较大时，可将机位设 置于道路中心线（轴线）上，采用直线连续拍摄法 拍摄； b) 现场位于路口，可采用多向拍摄法或回转连续 拍摄法拍摄； c ) 宜采用标准镜头拍摄，光圈不大于F8；d ) 有 条件的，可将机位设置于较高地点，进行俯拍。
二、概览照相
概览照相是指反映道路交通事故现场全貌及道路交 通事故元素宏观相互关系的专门照相。
Contents
汽车
保险与理赔实务
Contents
现场查勘拍照技巧
一、道路交通事故现场照相定义： 是现场勘查的组成部分，是交警部门利用摄影的方
法，对交通事故现场、车辆、人体及痕迹、物证等依 法进行的记录活动。
是固定、记录交通事故有关证据材料的重要手段。
二、道路交通事故现场照相分类：
方位照相 概览照相 局部照相 元素照相 细目照相 比对照相
1、方位照相 方法方位照相是指反映道路交通事故现
场的地理位置及现场与周围环境相互关系的 专门照相。
1、方位照相的拍摄内容： a) 现场的地理位置、现场与周围环境的相互关系； b) 现场地理位置的固志性建筑物； c) 现场周围环境，包括街道、隧道、桥梁、山体、悬 崖、沟渠、涵洞、河流、植被等； d) 现场周围交通设施，包括道路交通信号灯、交通标 志、交通标线、交通监控设备等； e) 现场道路的形态特征，包括路口、路段、车道数量、 视距、坡度、曲度等。
车险查勘定损拍照规范
利用互联网和信息技术手段建立车险查勘定损拍照规范的信息共享平台加强信息交流和数据共享。
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车险查勘定损拍照规范
目录
01
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02
车险查勘定损拍照的重要性
03
车险查勘定损拍照的规范要求
04
车险查勘定损拍照的具体操作流程
05
车险查勘定损拍照的常见问题和注意事项
06
车险查勘定损拍照规范的应用和推广
01
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02
车险查勘定损拍照的重要性
保障保险公司的权益
防止保险诈骗
04
车险查勘定损拍照的具体操作流程
现场查勘前的准备
确认保险事故的性质和责任
了解事故车辆的车型、车牌号码、被保险人等信息
准备必要的查勘工具如相机、记录本、警示牌等
与相关人员沟通了解事故现场的情况和注意事项
现场查勘拍照步骤
添加标题
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拍摄车辆全貌照片包括车辆型号、颜色、车牌号等基本信息。
注意保护客户隐私和信息安全
确保拍摄的照片中不包含客户敏感信息如身份证、银行卡等。
对拍摄的照片进行加密处理确保数据传输和存储的安全性。
禁止未经授权将照片泄露给第三方确保客户隐私和信息安全。
定期对照片进行备份和清理防止数据泄露和丢失。
06
车险查勘定损拍照规范的应用和推广
加强员工培训和学习
定期组织培训确保员工熟悉查勘定损拍照规范
光线条件：选择合适的光线条件确保照片清晰、明亮重点突出损失部位的特征
照片质量：确保照摄
车险理赔拍照技巧
车险理赔拍照技巧
1.拍摄事故现场照片：拍摄与事故相关的车辆、道路标志、路面状况等照片，以便在理赔时提供证据。
2. 拍摄车辆损伤照片：拍摄车辆受损部位的照片，包括车轮、车门、车灯等。
最好在距离车辆不远的地方拍摄，以便清晰地展现受损情况。
3. 拍摄对方车辆照片：拍摄对方车辆的照片，包括车牌号码、车型、车身颜色等。
如果对方不同意拍照，可以请求警察出示证件并记录相关信息。
4. 拍摄证人证言照片：拍摄证人的照片，并询问其对事故的看法和证言。
同时，最好也要记录其姓名、联系方式和证件信息。
5. 拍摄伤者照片：如果事故中有人受伤，应当尽快拍摄其伤情照片。
如果无法拍摄伤者照片，可以请医生或护士提供相关证明。
6. 拍摄理赔文件照片：在处理理赔时，应当拍摄所有的理赔文件照片，包括保险单、驾驶证、行驶证等。
这些照片可以作为证据，证明理赔时的合法性和准确性。
7. 拍摄其他相关照片：根据事故情况，还可以拍摄其他相关照片，如现场环境照片、交通标志照片等。
这些照片可以提供更多的证据，帮助理赔顺利进行。
- 1 -。
查勘定损拍照要求
查勘定损拍照要求
事故受损照片是案件赔偿的第一手资料,也是查勘报告具有形象性的旁证材料,是文字报告的必要补充.因此,我们在处理每一个赔案是都应认真拍摄受损照片
拍照的基本顺序及要求为：由远到近、由整体到局部、由点到面、由环境到事故车、由外到内、人车合影
(1) 拍照应当客观、真实、全面地反映被摄对象，不得有艺术夸张，应该影象清晰、反差适中、层次分明。
(2) 在第一现场，要求拍摄第一现场的全景照片、痕迹照片、物证照片和特写照片
(3) 要求拍摄能够反映车牌号码与损失部分的全景照片。
(4) 要求拍摄能够反映局部损失的特写照片以及价格在200元以上的受损零部件的照片
(5)照片应能清楚地反映出零部件的损失状况和损失程度；
(6)要求能清晰、完整地拍摄车架号或VIN码
(7)要求能清晰、完整地拍摄驾驶证及行驶证原件
(8)事故照片应有拍照时间和拍照人姓名
(9) 事故照片的编排按照现场环境、痕迹查勘、车辆检验、受损部位的顺序编排后上传系统。
(10)上传电脑中存档的照片要求清晰明了、排放有序、不重复，剔除与事故无关照片。
机动车保险现场查勘技术
案例四：骗保案的查勘
要点一
总结词
骗保案的查勘重点是发现疑点、收集证据以及防止骗保行 为的发生。
要点二
详细描述
在查勘骗保案时，首先要对被保险人或受益人的行为进行 调查和分析，发现其中的疑点和不合理之处。同时，要对 被保险人或受益人进行询问和调查，了解其骗保的目的和 手段。此外，还要收集相关的证据，如医疗记录、维修发 票等。在查勘过程中要保持高度警惕，防止被保险人或受 益人采用各种手段骗取保险金。
03
现场查勘流程
初步判断
确定事故类型
根据事故现场情况，判断事故类型是单方事故 、双方事故还是多方事故。
确定事故责任方
根据现场证据和调查，初步判断事故的责任方 。
判断是否需要警方介入
根据事故的严重程度和涉事各方的意见，判断是否需要警方介入处理。
细节查勘
拍摄现场照片
对事故现场进行全面的拍照，包 括但不限于车辆、人员、道路标
案例三：交通事故的查勘
总结词
交通事故的查勘重点是确认事故责任方、判断事故责任以及收集相关证据。
详细描述
在查勘交通事故时，首先要对事故现场进行详细的勘察，了解事故发生的地点、时间、经过等情况。同时，要对 事故的相关人员进行询问和调查，包括驾驶员、目击者、行人等，以确定事故的责任方。此外，还要收集相关的 证据，如现场照片、监控录像等。
总结词
酒驾事故的查勘重点是确认酒驾事实、 判断驾驶员状态、以及收集现场证人证 言和物证。
VS
详细描述
在查勘酒驾事故时，首先要通过询问驾驶 员和现场证人，了解事故发生时驾驶员的 状态和操作情况，判断是否存在酒后驾驶 的行为。同时，要对驾驶员进行酒精测试 ，并收集相关的物证，如酒瓶、呕吐物等 。此外，还要注意收集现场的监控录像和 照片，以便更好地还原事故现场。
车险查勘定损拍照规范标准
车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。
车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。
在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。
本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。
1、需要审验证件的照片赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：（1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）；（2）被保险车辆行驶证；（3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片；（4）根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。
（图2）2、车架号或VIN码等定型信息照片VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。
对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。
特别要求： Ø对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。
3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料B）照的整车照片整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。
角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。
对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。
特别要求： Ø车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。
4、受损部位照片受损部位照片应反映出出险车辆受损部位拆解前的状况，对于简单事故，应该能够反映车辆损坏的程度。
特别要求： Ø车辆底部损坏事故应有拆解前的车辆底部照片。
Ø车辆前部损坏严重的，应在前机盖掀开或驾驶室移开后，拍照拆解前的损失状况照片，特别注意有可能损坏的内部件如水箱冷凝器、电子扇、发电机、压缩机、方向助力泵、ABS泵及发动机附件；底盘件的方向机、前桥、转向节、减震器等。
车险拍照5张图标准
车险拍照5张图标准车险拍照是车辆保险理赔的重要环节，一张清晰准确的照片可以为事故理赔提供有力的证据。
因此，车险拍照需要按照一定的标准进行，以确保照片的准确性和可靠性。
下面将介绍车险拍照的5张图标准，希望能够对大家有所帮助。
第一张图，车辆全貌照。
车辆全貌照是指要拍摄车辆的正面、侧面和背面的全貌照片，以展现车辆的整体情况。
在拍摄时，需要确保车辆处于自然光线下，避免使用闪光灯，以免影响照片的真实性。
同时，要确保照片清晰，能够清晰显示车辆的外观和车牌号码。
第二张图，事故部位照。
事故部位照是指要拍摄事故发生地点的照片，包括车辆受损部位、交通标志、道路情况等。
在拍摄时，需要选择合适的角度和距离，确保能够清晰地显示事故部位的情况。
同时，要注意保持照片的真实性，避免进行修图处理。
第三张图，对方车辆及驾驶员照。
对方车辆及驾驶员照是指要拍摄事故对方车辆的全貌照和驾驶员的照片，以便于后期的理赔调查。
在拍摄时，需要确保对方车辆和驾驶员的清晰度，同时要注意保护他人隐私，避免引起不必要的纠纷。
第四张图，交警现场勘察照。
交警现场勘察照是指要拍摄交警在现场勘察事故的照片，包括交警执勤证件、勘察现场的情况等。
在拍摄时，需要尊重交警的工作，遵守现场指挥，确保能够清晰地记录交警勘察的全过程。
第五张图，伤者及证人照。
伤者及证人照是指要拍摄事故伤者的伤情照片和证人的证言照片，以便于后期的理赔调查。
在拍摄时，需要尊重伤者和证人的意愿，避免侵犯其隐私权，同时要确保照片的真实性和准确性。
总结。
车险拍照是车辆保险理赔的重要环节，准确的照片可以为理赔提供有力的证据。
因此，在拍摄车险照片时，需要严格按照标准进行，确保照片的准确性和可靠性。
希望以上介绍的车险拍照5张图标准能够对大家有所帮助，谢谢！。
项目1 车险查勘定损拍照规范
02 2.
损失部位的特写照片，从车厢内部拍照损失部位通常可以 更清晰反映
03 风挡标识必须清晰可辨
04 对专业更换风挡的维修单位，为加强管控，可以增加
风挡卸下后的照片
（三）托底事故赔案
01 托底事故应有拆解前的损坏部位照片，拍照受损部位应 能体现事故过程的连贯性
难点
• 事故车辆受损零部件的细节照片的拍摄要领。
一、事故现场查勘照片
01 拍摄事故现场整体环境照片，清晰反映路况及现场周边环境；复勘现
场应由当事人指明车辆的行驶方向并拍照
02拍摄出险地点标牌（路牌，车站牌，明显标志物）照片
03 拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及车辆外观受损情况 ，照片反映车辆受损部位与碰撞物体接触点吻合，有条件的提供 测量照片。
对于车辆气囊引爆，以及前风挡玻璃或仪表台因事故碰撞而
03破损的车辆，需要对车辆内部项目拍照。发生气囊引爆的，应特
别注意检查安全带是否损坏，并拍摄安全带是否拉紧或无法收回
六、受损零配件细节照片
01 对于受损部位照片仍不能反映出损坏程度的，应该对需要进 一步说明零部件照相，必要时可以借助其他人、物、标牌指示损 坏的地方和所属车辆。
三、车架号或VIN码、货车特种车铭牌等定型信息照片
01对事故车辆应拍照车架号或VIN码、铭牌，用于确定保险标的并集车辆定 型信息
02 实行承保时发放安全锁的车辆，应对安全锁拍照（针对货车，一般 在大梁前段）
四、带牌照的整车照片
01 整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部
位。角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相
02 主挂车整车照片要反映出主车及挂车牌照号码。
查勘定损拍摄作业标准
车物查勘定损作业拍摄标准为了提高查勘定损人员照片拍摄质量，规范理赔照片和影像系统操作，统一审核标准。
进一部提高理赔案件质量，挤压理赔水分，强化落实考核。
特制定车物查勘定损作业拍摄标准。
一、总则理赔照片及影像系统操作适用于查勘、定损岗拍摄上传。
影像规范采取统一的标准操作、统一的标准审核，统一的标准考核。
二、照片基本要求（一）相机标准设臵1、相机必须有时间设臵功能，而且时间设臵必须准确，照片显示日期必须与拍摄日期一致，严禁以各种理由调整相机日期；2、相机日期要调整为年、月、日、小时、分、秒；3、拍照时焦距必须调整准确，光线适用得当，确保照片清晰；4、数码相机象素调整为800*640至1600*1200之间（影像系统自带压缩功能，不允许自行寻找外部软件压缩）；（二）照片拍摄基本要求1、查勘定损照片必须有查勘定损员与车辆合影照；2、所有拍摄的事故照片有准确的拍摄日期（年/月/日/时/分）；3、现场查勘事故车辆，涉及三者车的必须拍摄前档玻璃右上角交强险（内、外）标志;4、照片不准通过任何图像处理软件修改或编辑原始照片；5、照片上传尺寸分辨率至少要保证为：800*640至1600*1200之间；6、水淹车查勘定损时须提供能确定水淹的高度的照片。
7、查勘定损照片必须拍摄清楚车架号码照片。
（三）照片拍摄原则1、查勘定损照相步骤：现场方位→现场概貌（车辆四角45°）→重点部位→损失细节，这四个步骤要彼此联系、相互印证；2、先拍摄远景状况，后拍摄近景状况；3、先拍摄现场路面痕迹，后拍摄车辆上的痕迹，痕迹应该对应出现；4、先拍摄易破坏、易消失的，后拍摄不易破坏、不易消失的；5、根据定损实际情况，现场照片要求既能详细反映事故损失，又能说明事故责任，灵活运用、交叉拍摄。
三、查勘照片拍摄标准（一）照片要点：现场方位、全景、重要参照点、道路及交通设施、地形、地物照相、痕迹勘验、路面痕迹。
让未到达现场的人员通过浏览现场照片，应该对现场有一个清楚的认识。
主观题定损拍照查勘照相原则四五点
主观题定损拍照查勘照相原则四五点
主观题定损拍照查勘照相原则有以下四五点：
1. 全面性原则：拍摄照片时应尽可能全面地记录事故现场和车辆受损情况，保证后续的定损工作能够准确进行。
2. 细致性原则：照片应尽量清晰、细致地展示事故现场和车辆损伤部位的细节，例如可透过放大拍摄或近距离拍摄来突出细节。
3. 时间性原则：拍摄照片时应注明具体的拍摄时间，以便后续进行溯源和确认。
4. 无歧义性原则：拍摄照片时应避免产生歧义的角度、光线等因素，确保图片表达清晰、明确的损伤情况。
5. 无修改性原则：照片一经拍摄后，不应进行任何形式的修改，保证照片的真实性和可信度。
这些原则可以作为拍摄定损照片时的参考，保证照片能够准确呈现事故现场和车辆受损情况，为后续的定损工作提供可靠的依据。
车险查勘定损拍照规范标准
车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。
车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。
在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。
本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。
1、需要审验证件的照片赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：（1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）；（2）被保险车辆行驶证；（3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片；（4）根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。
（图2）2、车架号或VIN码等定型信息照片VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。
对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。
特别要求： Ø对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。
3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料B）照的整车照片整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。
角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。
对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。
特别要求： Ø车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。
4、受损部位照片受损部位照片应反映出出险车辆受损部位拆解前的状况，对于简单事故，应该能够反映车辆损坏的程度。
特别要求： Ø车辆底部损坏事故应有拆解前的车辆底部照片。
Ø车辆前部损坏严重的，应在前机盖掀开或驾驶室移开后，拍照拆解前的损失状况照片，特别注意有可能损坏的内部件如水箱冷凝器、电子扇、发电机、压缩机、方向助力泵、ABS泵及发动机附件；底盘件的方向机、前桥、转向节、减震器等。
现场查勘基本技术要点
现场查勘技术要点1. 现场查勘的及时性：城区30分钟、城郊60分钟。
2.拍摄事故现场照片。
没有第一现场报案的要求提供事故证明，若事故损失较小，可动员其放弃索赔。
3. 所有事故均要拍摄被保险人的身份证、银行卡（折）号；填写“领取赔款授权委托书”（不允许用圆珠笔或铅笔填写）。
必须如实填写“收款人名称”、“收款人开户行”、“银行账号”。
被保险人是单位名称的要加盖公章。
4.拍摄照片要求：原调试好的480x640像素，一律不许更改。
拍摄事故现场要能反映事故的全景、碰撞物、车辆牌照。
拍摄事故车时必须要拍的三张照片是：前、后带牌照的车辆全貌和车架号（大梁号）。
拍摄事故损失部位时要先拍远景再拍局部放大照，要有未损失部位作比对。
现场拍摄驾驶证、行驶证、资格证、货物运单；根据事故类型现场填写“机动车保险索赔须知”。
如果证件无有效年审日期，应拍照保留证据。
5.如果车辆存在违章装载情况而车主又不愿说明装载数量，可注意收集车辆行驶路段距出险地点最近收费站的过路费票据。
对于装运砂石、渣土的自卸车辆，可根据装货的实际高度然后结合行驶证上核定的车厢长、宽、高再计算出装载容积（即“方”）。
计算标准：黄沙1方=1.8吨；石子1方=1.6吨；渣土1方=1.4吨。
6.单方事故要核对碰撞痕迹，车辆移动现场的要用卷尺测量受损高度与碰撞物高度并作比较。
（拍照留存）7.损失较大（不能行使）的单方事故，除核对碰撞痕迹、收集现场遗留物外，还要手测发动机温度。
感测部位：水箱下水室、机体、变速箱壳体（飞轮壳除外）、轮毂等。
同时做好问讯笔录，记录从出险到我公司到达现场的具体时间。
夏天车辆熄火后发动机冷却变凉需要3.5小时左右、冬天要1.5小时左右。
8.发生车辆落水事故，要查勘路面刹车痕迹、路肩土坡滑擦痕迹（人为推下坡一般无滑痕，土痕较匀称），观察驾驶员或乘客衣服有没有湿水现象。
车辆施救后要尽快通知修理厂清洗电器元件和内饰。
9.发生单方事故，车辆能行驶而气囊起爆的，要先启动发动机然后观察气囊报警灯是否熄灭。
车险查勘定损照相工作规范
8. 对照片不能较清晰反映的零件裂纹、变形、要用手指或其他道具指像损坏部位拍照或对比拍照或拍照后将照片处理指明损伤处，并能反映损伤原因，尤其对事故造成轴、孔损伤拍摄的，一定要有实测尺寸照片；
9. 拍摄玻璃照片时注意玻璃的光线反光，玻璃单独破碎险中玻璃损伤不严重，先拍一张照片，再打击玻璃受损处扩大
一． 查勘定损照相内容：
1. 现场方位、概览、中心（重点）、细目照相；
2. 现场环境、痕迹勘验、人体（伤痕）照相；
3. 道路及交通设施、地形、地物照相；
4. 分离痕迹、表面痕迹、路面痕迹、衣着痕迹、遗留物、受损物品规格型号/编码照相；
10. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需单个或重复拍照，但重大配件或价格较昂贵的配件或我司定损按原厂配件定价但极有可能采用非原厂配件的必须有能反映损伤、型号规格或配件编码的单独照片；
11. 局部拍照时，需持稳相机，同时相机要聚焦，照片要求清晰并有辅助照片反映所处部位；
12. 受损货物、路产照片。照片应能够反映出财产损失的全貌及受损部位原因，多处受损应分别拍摄；带包装的物品受损应将包装拆下后拍摄，并注意拍摄包装上的数量、类型、型号、重量等；价值较高的货物再分类后单独编号拍摄；对于投保了车上货物责任险或有超载可能的需要对货单进行拍摄上传。
5. 车辆检验（车架号、发动机号）；
6. 相关必要单证照相(出险通知书、两证检验照相等)；
二． 查勘定损照相步骤：
现场方位→现场概貌→道路标识→重点部位→损失细目这五个步骤的照片，要彼此联系、相互印证。
三． 查勘定损照相原则：
1. 先拍摄原始状况，后拍摄变动状况；
机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧
机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧现场照片的拍摄是保险理赔现场查勘工作的一项重要内容，也是查勘人员的一项基本技能，本文将对保险现场查勘摄影的要求和技巧进行探讨。
四种摄影方式1.方位摄影。
是指根据事故车辆为中心的周围环境，采用不同的方位拍摄现场的位置、全貌以反映事故现场轮廓的摄影。
当拍摄事故现场的全貌时，一般采用此种摄影。
2.中心摄影。
是指以事故接触点为中心，拍摄事故接触的各部位及其相关部位，以反映与事故相关的重要物体的特点、状态和痕迹特点。
当拍摄现场的中心地段时，宜采用中心摄影方式。
3.细目摄影。
当需要拍摄事故现场的各种痕迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采用细目摄影。
细目摄影的部位包括：事故车辆和其他物体接触部分的表面痕迹，用以反映事故原因；物体痕迹，如事故车辆的制动拖印痕迹、伤亡人员的血迹、机械故障的损坏痕迹等；营业性修理场所、收费停车场等事故车辆的牌号、厂牌型号等；事故的损失、伤亡与物资的损坏等。
4.宣传摄影。
有时为了宣传和收集资料的需要，通过宣传摄影，运用技巧突出反映某一侧面，如车辆损伤、伤亡者以及事故责任者等。
摄影的方法一般现场摄影包括相向拍摄、十字交叉拍摄、连续拍摄和比例拍摄等四种摄影方法。
相向拍摄法是从两个相对的方向对现场中心部分进行拍摄，以较为清楚地反映现场中心情况。
十字交叉拍摄法是从四个不同的地点对现场中心部分进行交叉拍摄，以准确反映现场中心情况。
连续拍摄法是将现场分段进行拍摄，然后将分段照片拼接为完整的照片的方法，此种拍摄方法适合于事故现场面积较大、一张照片难以包括全部情况。
比例拍摄法是将尺子或其他参照物放在被损物体旁边进行摄影。
常常在痕迹、物证以及碎片、微小物摄影的情况下采用此法，以便根据照片确定被摄物体的实际大小和尺寸。
现场概览摄影现场位置。
如果现场存在能够表示现场位置的物体，如界碑、里程碑、百米桩、电线杆等物体，尽可能将其摄入镜头。
现场环境摄影还应该反映现场在道路上的具体位置，例如在坡顶、坡底还是坡道中段；进入弯道还是在弯道中间；是在交叉路口中间，还是路口入口处。
车险查勘定损拍照规范
勘定照规范车险查勘定损拍照规范二O一四年十二月车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接度反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。
控环节中具有不可替代的作用做人民满意的保险公司事故现场的查勘照片需要审件和明照片需要审验证件和证明的照片车架号或VIN码等定型信息照片带牌照的整车照片受损部位照片受损零部件的细节照片其他证明保险事故的单证照片等做人民满意的保险公司一、事故现场查勘照片、拍摄事故现场整体环境照片，清晰反映1拍摄事故现场整体环境照片清晰反映路况及现场周边环境；复勘现场应由当事人指明车辆的行驶方向并拍照。
做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司2拍摄出险地点标牌（路牌车站牌明显、拍摄出险地点标牌（路牌，车站牌，明显标志物）照片做人民满意的保险公司、拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及3拍摄车辆发生事故后在现场的停驶状态及车辆外观受损情况，照片反映车辆受损部位与碰撞物体接触点吻合，有条件的提供测量照片做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司4拍摄事故现场散落物照片或被撞物体附着、拍摄事故现场散落物照片或被撞物体附着物照片做人民满意的保险公司、路面有车辆制动痕迹应拍摄相应照片。
5路面有车辆制动痕迹应拍摄相应照片6 、对现场照片不能直接反映车损原因，应绘制现场草图并拍照上传系统。
做人民满意的保险公司二、需要审验证件的照片1 、当事驾驶员驾驶证照片，如驾驶证因事故被吊扣，应1当事驾驶员驾驶证照片如驾驶证因事故被吊扣应有交管部门暂扣凭证照片。
2、被保险车辆行驶证正副本照片。
3 、如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片。
44 、根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。
5 、根据出险地理赔规定确定是否应有客户银行卡照片。
做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司做人民满意的保险公司三、车架号或VIN码、货车特种车铭牌等定型信息照片1 、对事故车辆应拍照车架号或VIN码、铭牌，用于确定1码铭牌用于确定保险标的并收集车辆定型信息。
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机动车辆保险现场查勘摄影要求和技巧
现场照片的拍摄是保险理赔现场查勘工作的一项重要内容，也是查勘人员的一项基本技能，本文将对保险现场查勘摄影的要求和技巧进行探讨。
四种摄影方式
1.方位摄影。
是指根据事故车辆为中心的周围环境，采用不同的方位拍摄现场的位置、全貌以反映事故现场轮廓的摄影。
当拍摄事故现场的全貌时，一般采用此种摄影。
2.中心摄影。
是指以事故接触点为中心，拍摄事故接触的各部位及其相关部位，以反映与事故相关的重要物体的特点、状态和痕迹特点。
当拍摄现场的中心地段时，宜采用中心摄影方式。
3.细目摄影。
当需要拍摄事故现场的各种痕迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采用细目摄影。
细目摄影的部位包括：事故车辆和其他物体接触部分的表面痕迹，用以反映事故原因；物体痕迹，如事故车辆的制动拖印痕迹、伤亡人员的血迹、机械故障的损坏痕迹等；营业性修理场所、收费停车场等事故车辆的牌号、厂牌型号等；事故的损失、伤亡与物资的损坏等。
4.宣传摄影。
有时为了宣传和收集资料的需要，通过宣传摄影，运用技巧突出反映某一侧面，如车辆损伤、伤亡者以及事故责任者等。
摄影的方法
一般现场摄影包括相向拍摄、十字交叉拍摄、连续拍摄和比例拍摄等四种摄影方法。
相向拍摄法是从两个相对的方向对现场中心部分进行拍摄，以较为清楚地反映现场中心情况。
十字交叉拍摄法是从四个不同的地点对现场中心部分进行交叉拍摄，以准确反映现场中心情况。
连续拍摄法是将现场分段进行拍摄，然后将分段照片拼接为完整的照片的方法，此种拍摄方法适合于事故现场面积较大、一张照片难以包括全部情况。
比例拍摄法是将尺子或其他参照物放在被损物体旁边进行摄影。
常常在痕迹、物证以及碎片、微小物摄影的情况下采用此法，以便根据照片确定被摄物体的实际大小和尺寸。
现场概览摄影
现场位置。
如果现场存在能够表示现场位置的物体，如界碑、里程碑、百米桩、电线杆等物体，尽可能将其摄入镜头。
现场环境摄影还应该反映现场在道路上的具体位置，例如在坡顶、坡底还是坡道中段；进入弯道还是在弯道中间；是在交叉路口中间，还是路口入口处。
现场概貌。
从照片上能反映出现场范围大小、现场物体的种类和数量、路宽、路面性质等，反映出事故形态——碰撞、碾压、翻车等和事故现场有关的车辆、尸体、物体的位置、状态等。
车辆损失摄影
车辆损失摄影是指根据保险理赔后续工作的需要，运用中心摄影和细目摄影方式，拍摄事故车辆的牌号、车型以及损失情况。
车牌号、标牌拍摄清晰。
对事故车辆进行拍照一定要将事故车辆牌照号拍摄清楚，尤其是在夜间查勘现场，拍摄车辆牌照号时由于汽车牌照反光性强，使用
闪光灯拍出来往往会模糊一片，因此尽量使用外界辅助光源拍摄。
没有外界辅助光源时，可用手盖住一半闪光灯进行拍摄，拍摄时要保持相机主光轴与牌照平面的夹角小于60度。
拍摄标牌前要将标牌擦拭清晰，字迹模糊的标牌和车架号可用柴油擦拭，拍摄时一定要将相机调至微距。
对受损车辆整体拍摄，应通过前后45度角拍摄法，拍摄受损车辆整体情况，受损部位在车身的位置情况，对于未受损的部位也要拍摄，以防止扩大损失。
对于前部受损较重的车辆一定要打开发动机罩对发动机仓设备进行拍摄。
局部损失拍摄应对车辆受损部件，具体损害部位进行细目摄影，对于裂痕或微小部件，按一定比列放大拍摄，必要时，应在被拍摄部件上放置比例尺。
痕迹勘验摄影
现场勘查的重要任务是收集证据材料。
勘验摄影是固定、记录道路交通事故有关证据材料的重要手段。
痕迹勘验摄影就是一种记录痕迹、物证的勘验摄影。
痕迹勘验摄影是运用中心摄影、细目摄影方式，拍摄现场中心和车体痕迹、路面痕迹、人体衣着痕迹以及现场遗留物等。
拍摄痕迹时，为了有效地表示痕迹的长度，应当在被摄物体一侧同一平面放置比例尺。
比例标尺的长度一般为50厘米。
当痕迹、物体面积的长度大于50厘米时，可用卷尺作为比例标尺。
被摄物体为深色的应加白底黑字比例标尺，被摄物体为浅色的，应加黑底白字比例标尺。
从拍摄接触点来看，机动车与机动车、非机动车、行人发生接触，在接触能量的作用下，某一方或双方将改变运动状态，接触部位将发生物理变化。
路面痕迹的突然变向反映出某一方运动方向的改变。
在接触的瞬间，接触部位的漆片、木屑、碎玻璃等掉落在接触点附近，这些都是判断接触点的重要依据。
痕迹勘验摄影不但要记录接触点的位置，而且还要记录接触点判断的依据。
从拍摄物体分离痕迹来看，拍摄分离端面的痕迹特征——断裂、穿孔、破碎。
对于金属机件断裂痕迹要注意拍摄机件断口的特征，能分辨出是脆性断裂还是疲劳断裂。
对于破碎痕迹要注意拍摄碎片在现场上的原始状态和位置。
拍摄分离物在原物体中的具体位置。
拍摄原物体的基本状况及内部结构特征，例如在夜间汽车碰撞行人时，将小灯撞碎，应拍摄小灯碎片在路面上的位置、碎片的数量、已碎的小灯、小灯在车上的具体位置、灯丝的颜色、另一只完好的小灯的形状特征。
对于物体表面痕迹，要求拍摄痕迹的形状、大小、深浅、受力方向、颜色、质感和在物体上的具体位置。
拍摄细微痕迹时，可按所需比例直接放大摄影。
物体表面痕迹主要是指车辆表面的碰撞痕迹和刮擦痕迹。
车辆表面的碰撞痕迹一般在外形上表现为凹陷或凸起，多数表现为凹陷。
一般使用侧光拍摄凹陷痕迹，以利用阴影来显示痕迹特征。
一般凹陷越深，入射光线角度应越大；凹陷越浅，入射光线角度则越小。
同时也要注意光线强度对阴影的影响。
如果光线过强，会使阴影浅而且模糊，降低痕迹特征的表示效果。
现场拍摄多为自然光源，光线角度不一定合乎要求，有时甚至是处于背光处，这时可多选择几个角度进行对比选择或用反光板、闪光灯进行补光。
刮擦痕迹属于平面痕迹，一般不伴随物体的变形。
拍摄这种痕迹，光照要均匀，对反差微弱的痕迹一般应用弱光或反射光进行拍摄。
还可以运用滤色镜来突出某种物体的色调，加强照片的反差。
路面痕迹是证明车辆、人员在事故中的运动轨迹和状态的可靠证据，拍摄路面痕迹是勘验摄影的重要内容。
拍摄路面痕迹埘要拍摄痕迹在路面上的特定位置和起止点到路边的距离；拍摄痕迹形态、深浅、受力方向；还要拍摄路面痕迹的造型客体及其与痕迹的相互位置。
拍摄痕迹在路上的特定位置和造型客体与痕迹的相互位置时，要选择合适的拍摄位置，运用中心摄影的方式，合理构图，表达清楚。
拍摄痕迹的特征时，要注意摄影机镜头主光轴与被摄痕迹面相垂直；拍摄痕迹起止点到路边的距离时，注意摄影机镜头主光轴与被摄距离相垂直，能够正确地反映该距离。
如果痕迹拍摄困难，可用辅助光与痕迹平面成20°至30°角照射，这时在另一侧大致；相同的角度，可见清晰的痕迹，这是利用了光对痕迹和路面的不同反射率之间的最大差异，从而清晰地反映痕迹。