中心锚结的安装及检修.
中心锚节
。
。
3.检查中心锚结线夹工作状态是否良好，螺栓按照紧固力矩紧固
(四)处理方法 1.调整接触线辅助绳两边张力：
1.1 将松弛辅助绳的外侧固定承力索中心锚结线夹松 开。
1.2 用紧线器将辅助绳端头和承力索相连拉紧。 1.3 松动剩余承力索中心锚结线夹，紧线器紧线至辅助 绳合适的张力后，紧固松动的承力索中心锚结线夹。安装辅 助绳的外侧固定承力索中心锚结线夹。 1.4 检查两根辅助绳张力，如张力相同，则紧固承力索 中心锚结线夹；如张力仍不相同，则重复上述动作，直至两 侧辅助绳张力相同。 1.5 辅助绳调整符合要求后，测量接触线高度符合要求。 2. 接触线中心锚结绳两中锚线夹处的导高不符合要求 时调整相邻吊弦使中心锚结线夹处的接触线高度与两侧吊 弦点高出 0-10mm。
中心锚结
(一)检修标准 1．中心锚结按其作用分为防断和防窜两种形式。设置 位置满足其两边接触悬挂的补偿条件基本相等。 2．防断中心锚结 2.1 正线、站线、联络线一般采用防断中心锚结。中心 锚结安装位置、形式、采用的线材及连接件规格、型号应符 合设计要求。 2.2 承力索中心锚结绳 2.2.1.中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。 2.2.2.中心锚结绳、固定线夹应与承力索材质匹配，其 设置和间距符合设计要求。承力索中心锚结线夹辅助绳外露 长度不小于 50mm。 2.2.3.中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索 的弛度，承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处， 应高于接触线 300mm 以上。 2.2.4.中心锚结绳的张力符合设计要求。 2.3. 接触线中心锚结绳 2.3.1.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补 强。 2.3.2.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端
接触网中心锚结检修作业标准
接触网中心锚结检修作业标准接触网中心锚结检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网中心锚结的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。
适用于朔黄铁路原平分公司接触网中心锚结的检修。
二、编制依据《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208-2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。
三、准备工作1.安全防护：计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施，执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》；V型天窗作业时注意与相邻带电线路距离，并做好行车防护防护。
2.人员组织：操作人员2人。
作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。
3.工器具：接触网测量工具、水平尺、力矩扳手、接触线正面器、钢丝套子、紧线器、滑轮、大绳、橡胶锤（或木锤）、手板葫芦、断线钳、安全工具、防护用具等。
（根据检修项目需要携带相应工、机具）。
4.材料：接触线中心锚结线夹、承力索中心锚结线夹（钢线卡子）、4.0镀锌铁线、1.6绑线、黄油、接触线中心锚结绳等。
（根据检修项目需要携带相应材料）。
5.资料：中心锚结安装图。
四、质量标准1.中心锚结按其作用分为防断和防窜两种。
其安装位置应使两边接触悬挂的补偿条件基本相同。
2.防断式中心锚结应符合下列技术要求(1)承力索中心锚结绳①中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度，承力索中心锚结辅助绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线300mm以上。
②承力索中锚在转换柱鞍子两端各安装2个钢线卡子，钢线卡子间距100mm，钢线卡子与转换柱鞍子间距200mm。
接触线中心锚结辅助绳与承力索联结，两端各安装2个钢线卡子，卡子间距100mm。
③接触线两跨式中心锚结绳一端与承力索用3个钢线卡子联结固定，线夹间距100mm，锚结绳头伸出线夹100～150mm，并用铁线绑扎50mm。
检修中心锚接—中心锚接检修标准学习(高铁接触网检修)
➢承力索中心锚结绳：中心锚结绳范围内承 力索不得有接头和补强，中心锚结绳的驰 度应等于或略高于该处承力索的驰度。
➢接触线中心锚结绳：中心锚结所在的跨距 内接触线不得有接头和补强；中心锚结绳 范围内不得安装吊弦和电连接器，两端与 承力索固定线夹比两侧吊弦 点高出0-20mm，应安装牢固。
➢锚结绳两边的长度和张力力求相等、不松 弛，每侧长度为11.5m；两端应分别用两个 相互倒置的钢线卡子与承力索紧固，其间 距为100mm；锚结绳露头用ø1.6mm铁线 绑扎，距钢线卡子为100-150mm。
中心锚结安装
质量标准
⒈ 半补偿链形悬挂的中心锚结应装在设计指定跨距的中间位 置上。中心锚结线夹两端锚结绳的张力与长度应力求相等， 线夹处接触线的高度应比相邻吊弦点高出20～100mm； 中心锚结绳的两端应分别用两个相互倒置的钢线卡子固定， 卡子间的距离为100mm，绳头距卡子为100～150mm， 绳头应用铁绑线缠绕绑固。 ⒉ 全补偿链形悬挂接触线中心锚结的安装要求及标准与半补 偿相同。全补偿承力索的中心锚结绳应在该跨距中部及相 邻两悬挂点处与承力索用钢线卡子固定，跨距中部为三个， 悬挂点两侧各为两个，相互倒置，间距为100 mm，中心 锚结绳的弛度略小于或等于该跨距的承力索弛度，锚结绳 的两端应分别固定在设计指定的支柱上。
⒏ 在车梯上不得进行有倾倒危险的作业。车梯走到小半 径曲线区段时，应在曲线外侧设置拉绳人员，以防车 梯倾倒。在曲线区段作业时，车梯上作业人员站在导 线的曲线外侧作业。 ⒐ 车梯在线路附近长时间停放时，应将车梯放倒。 ⒑ 高空作业系好安全带，戴好安全帽。 ⒒ 防护人员要穿好防护服、佩带相应标志，在规定位置 （站内50m，区间800m）进行行车防护。 ⒓ 高空作业防止高空掉物伤人。
⒊ 中心锚结绳不得侵入弹性吊弦范围内，当中心锚结旁 的吊弦与弹性吊弦旁的吊弦间距离小于2m时，应合并 成一根，安装在中间位置。中心锚结范围内及隧道中 心锚结所在跨距不得装设环节吊弦。
⒋ 接触线中心锚结所在的跨距内不得有接触线接头和补 强。接触线中心锚结范围内不得安装吊弦和电连接器。
安全注意事项
⒈ 同一支柱上、下部不应同时有两人作业，如由于操作 需要两人在同一支柱上、下同时工作时，应有安全措 施。 ⒉ 当列车通过时，在支柱上作业的人员应停止工作，并 躲到安全地点。 ⒊ 使用梯子作业时，梯子高度必须比承力索高出1m以 上，不得将短梯接长代用。曲线区段，梯子应立在曲 线外侧，上梯作业人员应用梯绳将梯子和承力索系牢， 通过梯撑用腿攀牢，方可进行作业，作业时梯子顺线 路必须直立，不得二人同时在一个梯子上作业。梯上 有作业人员时，不得顺线路移动梯子。
承力索中心锚结安装作业指导书
承力索中心锚结安装作业指导书编制：审核：批准：2023年9月10日发布2023年9月20日实施承力索中心锚结安装作业指导书一、适用的范围本作业指导书适用于广铁职院铁道供电技术综合实训中心项目接触网专业承力索中心锚结安装。
二、作业准备1、内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备（1）承力索架设落锚已完成，补偿装置工作正常；（2）中锚下锚拉线及下锚底座已安装，锚柱顺线路倾斜度符合设计要求。
三、技术要求（1）承力索中心锚节应在承力索架设后尽快安装；（2）承力索中心锚结绳的最低点应不低于该跨承力索的最低高度，张力应严格按中心锚结安装设计图表中的张力安装；（3）中心锚结柱的腕臂应垂直于线路中心线，施工允许偏差为±10mm；（4）承力索中心锚结线夹至腕臂中心距离为200mm；（5）承力索中心锚结线夹（固定承力索与承力索中锚绳）的螺栓由线路侧穿向田野侧，长螺栓在上，短螺栓在下；固定承力索与接触线中锚绳的螺栓从上向下穿向；螺栓紧固力矩符合设计要求及产品安装说明书要求。
四、施工程序与工艺流程5.1施工程序施工程序为：施工准备→安装中心锚结绳→结束。
5.2工艺流程五、施工要求1、施工准备提前测量辅助承力索绳，剪断盘好，并将起锚侧承力索锥套式终端锚固线夹按《承力索锥套式终端锚固线夹安装（拆卸）》作业指导书安装好，为安装做好准备，如下图所示：将承力索依次穿入锥筒螺栓和楔子孔内，线头露出楔子大端面约2~3mm。
将锥筒螺栓轴向移动并使楔子外锥面与锥筒螺栓内锥面贴合，轻轻敲击楔子大端面，以迫使楔子握紧承力索，承力索端头露出楔子大端面 2~3mm。
当紧固力矩达到80N.m时，锥筒螺栓有部分螺纹裸露在外属于正常情况。
接触网的中心锚结
中间【2 】锚结中间锚结是指在锚段中部,接触线对于承力索.承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方法,称为中间锚结.等于请求在两头装有补偿装配的锚段里,必须加设中间锚结.一.中间锚结的感化和安设1.中间锚结的感化接触网锚段安装中间锚结后,线索在中间锚结处相当于逝世固定方法,是以当温度变化时,锚段内线索的热胀冷缩便产生在中间锚结与两头的补偿器间,有用缩短了线索的伸缩规模.中间锚结具有以下感化：⑴锚段线索张力比较平均,保证接触吊挂处于优越工作状况.⑵设立中间锚结后可以缩小变乱规模,即当一侧产生断线变乱时不至影响中间锚结另一侧吊挂线路,有利于抢修变乱和缩短变乱抢修时光.⑶可防止线索在外力感化下向一侧串动,如风力.受电弓摩擦力.因坡道和自身重力引起的串动力.2.中间锚结的安设中间锚结布置的原则是：使中间锚结双方线索的张力尽量相等.直线区段一般设在锚段中央处;曲线区段一般设在靠曲线多.半径小的一侧.在两头装设补偿器的接触网锚段中,必须加设中间锚结.每个锚段中间锚结安设地位应依据线路情形和线索的张力增量盘算肯定.一般布置原则是使中间锚结固定点两侧线索的张力尽量相等,并尽可能接近锚段中部.当锚段全体在直线区段或全部锚段布置在曲线半径雷同的曲线区段时,该锚段中间锚结应安设在锚段的中央地位.当锚段布置在既有直线又有曲线且曲线半径不等时,该锚段的中间锚结应设在曲线多.曲线半径小的一侧.在特别情形下,锚段长度较短时（一般定为锚段长度800m 以下）,可不设中间锚结,视为半个锚段,可将锚段一端硬锚,另一端线索安装补偿器,此时的硬锚就相当于中间锚结.二.中间锚结的构造和请求中间锚结的安装情势有多种,对于不同的吊挂情势,中间锚结的构造情势也不同.一般分为半补偿中间锚结.区间全补偿中间锚结.站场全补偿中间锚结和简略吊挂中间锚结.1.半补偿中间锚结半补偿中间锚结帮助绳采用GJ 一50镀锌钢绞线（19股）制成,帮助绳中央用中间锚结线夹与接触线固定,帮助绳两头分离用正反两个钢线卡子紧固在承力索上.当一侧接触线断线后,另一侧接触线在中间锚结帮助绳的拉力下,不产生松动现象,起到了缩小变乱规模的感化.如图2—9—1所示.2.区间全补偿中间锚结区间全补偿中间锚结的运用,是因为全补偿链形吊挂时,接触线.承力索均设有补偿器,是以,都应设置中间锚结.在全补偿吊挂时,接触线中间锚结构造与半补偿雷同.承力索中间锚结帮助绳则采用GJ 一70镀锌钢绞线制成,其长度斟酌布置在三个接触网跨距中.中间锚结在中央跨距,相邻两吊挂点和跨顶用钢线卡子将帮助绳与承力索固定在一路.帮助绳两头各经由过程一串悬式绝缘子硬锚在图2-9-1 半补偿中间锚结构造示意图1—接触线;2—中间锚结线夹;3—承力索;4—中间锚结帮助绳;5—钢线卡子;6—绑扎段最外侧支柱上,两支柱均为锚柱应打拉线.区间全补偿中间锚结构造如图2—9—2所示.3.站场全补偿中间锚结站场全补偿中间锚结是将中间锚结绳的吊挂点与承力索固定,依附上部固定绳对承力索起到锚结的感化,这种情势也称为防窜中间锚结.一般设在站场的正线及站线中间锚结地位处设置软横跨节点14上.有防断式和非防断式之分.站场全补偿中间锚结的承力索中间锚结绳用GJ —70钢绞线在吊挂点处经由过程钢线卡子与承力索固定,在两侧的跨距中间地位安装接触线中间锚结线夹,并将锚结绳向承力索中间锚结偏向经由过程钢线卡子与承力索固定.有防断式和非防断式之分.其构造如图2—9—3所示.4.简略吊挂中间锚结设置简略吊挂中间锚结时,需增设一条中间锚结帮助索,帮助索采用GJ 一50镀锌钢绞线制成,帮助索的两头分离经由过程一串悬式绝缘子硬锚在中间锚结地点跨距两侧的支柱上（即等于在该跨距中增长了一段承力索）.该支柱为锚柱应打拉线,以保持受力均衡.在直线上和曲线上都有不同的安装请求.在直线上,个中间锚结构造与半补偿吊挂中间锚结的构造类似,只不过简略吊挂中间锚结绳较短（一般不超过5m ）,并且是采用钢丝绳制成（截面积为50 m ㎡）,钢丝绳两侧分离用3个钢线卡子紧固在帮助绳上.如图2—9—4所示.图2-9-2 区间全补偿中间锚结构造示意图 a —立面图;b —平面图 （a ）（b ）图2-9-3 站场全补偿中间锚结构造示意图图2-9-4 直线区段的简略吊挂中间锚结构造示意图在曲线区段时,个中间锚结设置不同于直线区段,其构造看上去象一个倒装的中间锚结.曲线上中间锚结绳也采用50mm2截面积的钢丝绳制成,个中央搭过平直腕臂并用线夹固定在腕臂上.钢丝绳两头各用一个中间锚结线夹固定在接触线上.曲线区段中间锚结帮助索较长,个中部与中间锚结帮助绳雷同固定在腕臂上,两侧各经由过程一串悬式绝缘子硬锚于相邻的支柱上.这两根支柱应打拉线.中间锚结绳在接触线上的固定点距吊挂定位点6m,中间锚结构造高度一般为0．5m.如图2—9—5所示.图2-9-5 曲线区段的简略吊挂中间锚结构造示意图。
中心锚结的安装及检修
（一）作业目的及适 用范围
接触网中心锚结检查作业
（三）作业程序 1、对接触线中心锚结线夹进行外 观的检查，线夹本体及螺栓、销钉 有无损伤、变形、裂纹、烧伤等现 象。 2、检查中心锚结线夹与接触线沟 槽是否密贴入槽，线夹螺栓穿向是 否正确，有无开口销，开口销是否 拜到位。 3、然后用扭矩扳手按照规定的力 矩分别按照（由内向外）顺序紧固、 检查螺栓。 4、检查接触线中心锚结线夹处中 锚辅助绳压接回头是否良好，鸡心 环是否密贴，压接处是否有咬死、 损伤线索现象。 5、检查承力索中心锚结线夹状态 是否良好，中锚辅助绳外露线夹长 度是否符合符合标准，并用扭矩扳 手按规定数值进行交替紧固，检查 线夹状态后将止动垫片掰弯，起到 止动作用。 6、检查承力索与承力索中锚绳之 间连接线夹的位置是否正确、状态 是否良好，并用扭矩扳手紧固检查， 然后将止动垫片掰弯，起到止动作 用。 7、观察承力索中心锚结辅助绳驰 度是否符合张力驰度曲线安装要求。 8、测量承力索终端锚固线夹螺丝 外露长度，并检查开口销状态及各 连接件的状态良好后，对终端锚固 线夹用红漆做标识。
10
脚扣
套
1
上圆杆人员用
1.1.3 主要材料和设备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名 称 规格或型号 按设计规定 JL55-89 XWP2-70 XWP1-70T 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 单位 M 件 套 套 套 套 套 套 M 套 套 套 数量 实测 2 8 2 2 2 2 2 若干 1 1 4 延长一跨时采用 延长一跨时采用 依线材型号定 备 注 承力索中心锚结绳 30型杵环杆 杵头悬式绝缘子 耳环悬式绝缘子 接地跳线固定板 碗头挂板 双耳楔形承力索终端线夹 并沟线夹 接地跳线 2型定位环 悬吊滑轮 70/95承力索中心锚结线夹
九节中心锚结课件
13 2023/12/26
（二）常见故障分析 1．中心锚结线夹安装不正，导致刮坏受电弓的事故。 2．钢线卡子松动，中心锚结辅助绳脱落引发弓网事故。 3．中心锚结线夹处接触线有硬点，接触线磨耗严重容易
出现断线事故。 4．中心锚结辅助绳松弛，当受电弓通过时因接触线升
高造成刮弓事故。
14 2023/12/26
中心锚结图片
7 2023/12/26
3、新型全补偿中心锚结
8 2023/12/26
3、新型全补偿中心锚结
9 2023/12/26
3、防串中心锚结
10 2023/12/26
接触悬挂"串动"的主要原因有：接触悬挂在线路坡道处， 由于悬挂本身的重量沿下坡 方向产生作用于悬挂的分力，曲线 内侧因旋转腕臂偏转，出现对线索向某一方向的分力作用， 风力和受电弓对接触线的滑动摩擦力等，都能诱发接触悬挂向 某一方向产生串动。上述各种 原因，有时可能会重叠出现。
3 2023/12/26
一、中心锚结的结构及要求 2、全补偿中心锚结
4 2023/12/26
2、全补偿中心锚结
5 2023/12/26
全补偿悬挂时，接触线中心锚结结构、安装要求与半补偿
相同。承力索中心锚结辅助绳 一般采用和承力索相同的线索制
成，承力索中心锚结辅助绳应在该跨距中部及相邻两悬挂处
与承力索用钢线卡子固定，跨距中部用 3 个，悬挂点两侧各 2
补偿链型悬挂中心锚结出现了新两跨式中心锚结，如图 2－8－
3 所示。承力索中心锚结由两个跨距组成，接触线中心锚结 绳
分别在 2 个跨距中，呈"人"字形布置。在采用弹性链型悬挂时，
接触线中心锚结绳在跨 中布置，称为"Z"型固定绳（简称"Z"
普速线路中心锚节安装标准化作业指导书
普速线路中心锚节安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 中心锚节安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (3)4.3. 安装作业流程 (6)4.4. 安装过程中关键问题的处理方法 (7)4.5. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (8)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路中心锚节安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.中心锚节安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：8-12人4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车台 12 大绳滑轮组1:3 套 13 单大绳20m 根 14 链条葫芦 1.5T 个 15 钢丝套800mm 根 26 卡线器个 27 工具包个 18 皮尺100m 把 19 钢卷尺把 110 水平尺600mm 把 111 力矩扳手套 212 断线钳900 把 113 铁榔头把 114 液压钳把 115 木榔头（橡胶锤）把 116 测量工具测量仪或测杆套 117 安全工具18 防护工具4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 承力索中心锚结绳设计型号m 计算或实测2 接触线中心锚结绳设计型号m 计算或实测3 悬式绝缘子串/只 2 或硅橡胶4 杵座楔形线夹70 个 25 承力索中心锚结线夹与线型匹配个中锚类型确定6 接触线中心锚结线夹与线型匹配个中锚类型确定7 开口销个适量各种型号8 销钉个适量各种型号9 钙基脂润滑油袋 110 绑扎线 1.6 m 适量4.1.4 资料：接触网平面布置图、中心锚结安装图4.2.安装技术标准4.2.1 几种形式的中心锚结结构图2-2-1a 三跨式图2-2-1b 软横跨防窜式4.2.1.1 防断式中心锚结：承力索中心锚结4.2.1.1.1 中心锚结绳范围内承力索不得有断股、补强和接头； 4.2.1.1.2 中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度；4.2.1.1.3 中心锚结在跨距中部与承力索用3个钢线卡子固定（或1个承力索中心锚结线夹固定），在悬挂点两侧各用2个钢线卡子（或1个承力索中心锚结线夹固定），上述线夹间距均为100mm 。
中心锚结
12 2020/3/25
13 2020/3/25
中心锚结检调及故障分析
中心锚结检修
（一） 中心锚结检调
1、安设
布置原则是使中心锚结固定点两侧线索的张力尽量相等， 并尽可能靠近锚段中部。
锚段全部在直线区段或整个锚段布置在曲线半径相同的曲 线区段时，该锚段中心锚结应设在锚段的中间位置
锚段布置在既有直线又有曲线且曲线半径不等时，该锚段 的中心锚结应设在偏离锚段中间位置靠近曲线多、曲线半径小 的一侧
锚段长度较短时（一般定为锚段长度以下），可不设中心 锚结，将锚段一端硬锚，另一端线索安装补偿器
中心锚结图片
8 2020/3/25
3、新型全补偿中心锚结
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3、新型全补偿中心锚结
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3、防串中心锚结
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接触悬挂 串动 的主要原因有：接触悬挂在线路坡道处， 由于悬挂本身的重量沿下坡 方向产生作用于悬挂的分力，曲线 内侧因旋转腕臂偏转，出现对线索向某一方向的分力作用， 风力和受电弓对接触线的滑动摩擦力等，都能诱发接触悬挂向 某一方向产生串动。上述各种 原因，有时可能会重叠出现。
3 2020/3/25
一、中心锚结的结构及要求 1、半补偿中心锚结
要求： 1、两侧补偿绳等长，张力均匀，不出现驰度； 2、钢线卡子要相互倒置；间距 100-150mm，绳头绑扎； 3、中锚线夹处导高比相邻吊弦处高 20-60mm ； 4、中锚线夹应垂直，不的偏斜； 5、锚结绳范围内不得有吊弦。
刚性接触网维护检修重点及处理措施
刚性接触网维护检修重点及处理措施摘要：针对刚性接触网而言，其与柔性接触网存在非常大的差别。
在开展对刚性接触网的维修工作时，完全根据现有接触网检查与维修规定来工作是不可能的。
要想有效发挥出刚性接触网系统的功能，就应当根据一定的检修与维护周期来进行维护。
在我国的当今社会，在刚性接触网维护与检修上仍旧存在不少的缺陷，这就要求相关人员对刚性接触网维护与检修工作展开深入的探究，保证接触网系统的正常运行。
关键词：接触网；刚性悬挂；维护；检修；处理措施一、接触网导高和拉出值刚性接触网的导高和拉出值不平顺易造成拉弧，影响弓网受流质量。
应先对刚性接触网的导高和拉出值进行全面的测量，拉出值只要保持平滑，没有太明显的变化则可将重点放在调整导高上。
调整导高时，可不以设计导高为基准进行调整，而是统计各悬挂点导高，按最小的调整工作量确定基准导高。
需注意相邻2个悬挂点导高差的绝对值应满足刚性接触网设计运营速度要求，如线路设计运营速度为160km/h，要求2个相邻悬挂点的导高差在2mm以内。
1.1调整导高调整导高方法有以下3种。
（1）调节旋转头。
（2）调整铰接底座的位置。
为避免抱箍无阻力下滑，应支撑起绝缘子。
（3）若采用以上2种方法调整后导高仍偏高，可向下调整吊柱底座的锚栓。
方法（2）和（3）是最直接的调整导高的方法。
如果导高调整量较大，则先用方法（2），若导高仍偏高再用方法（3），最后再用方法（1）进行微调。
如果导高调整量较小，且旋转头有调节余量，可直接用方法（1）。
1.2调整拉出值调整拉出值的方法是：调整旋转头在调整底座上的位置，使汇流排沿线路呈平滑的正弦波布置。
二、汇流排和网定位装置检查汇流排是否与轨面垂直，汇流排与旋转头之间的滑动是否平滑顺畅，支持装置的锈蚀情况等。
通常汇流排和网定位装置有以下几种情况。
2.1旋转头易卡滞或不灵活旋转头易卡滞或不灵活，是由于汇流排所在平面与调整底座所在平面不平行造成的。
处理方法：利用水平尺分别测量调整底座与汇流排顺线路方向和垂直线路方向的水平情况，根据定位支撑所处的线路条件进行调整。
11-2中心锚结
软横跨防窜中心锚结⑴
软横跨防窜式中心锚结包含 在软横跨节点14中，它是在锚段 中部的软横跨悬挂点处(节点5)， 将纵向承力索用承力索中心锚结 绳(THJ-70铜合金绞线)和承力索 中心锚结线夹与悬吊滑轮固定， 承力索在滑轮的上方，接触线在 滑轮的下方。
软横跨防窜中心锚结⑵
接触线中心锚结在软横跨定 位点两侧12000mm～25000mm范 围内各安装一套接触线中心锚结 (接触线中心锚结线夹与中锚绳的 组合)，两套接触线中心锚结呈 “八”字形。接触线中心锚结的 下端固定在接触线上，上端用承 力索中心锚结线夹与承力索固定。
当中心锚结的一侧接触悬挂 发生断线故障时，不会影响到另 一侧的接触悬挂，把事故范围限 制在半个锚之内，有利于事故的 抢修，缩短恢复送电时间。因此， 中心锚结的作用为：缩小断线事 故范围；防止线索由于外力作用 向锚段一侧滑动。
中心锚结的结构形式
不同的悬挂形式及不同的安装场所， 其中心锚结的结构各不相同。京沪线的 中心锚结主要采用的形式有：区间两跨 式防窜、防断中心锚结；站正线一般采 用防窜、防断式中心锚结，其结构形式 与区间两跨式相同，由于车站股道较多 需跨股道延长下锚，车站站线一般采用 防窜式中心锚结。在软横跨和硬横梁上 承力索中心锚结有所不同，接触线中心 锚结相同。
区间中心锚结⑶
接触线中心锚结在中心锚结柱的两 侧12000mm～25000mm范围内各安装一 套接触线中心锚结(接触线中心锚结线夹 与中锚绳的组合)，两套接触线中心锚呈 “八”字形。接触线中心锚结的下端固 定在接触线上，上端用承力索中心锚结 线夹与承力索固定。中心锚结绳的有效 长度约4500mm。中心锚结的下锚安装 与接触悬挂无补偿下锚安装基本相同。
中心锚结安装(1)
2.正线中心锚结采用两跨式防窜防断式中心锚结，承力索中心锚结绳与承力索同线材，接触线中心锚结绳线材为JTMH70线材；
3.承力索中心锚结绳与承力索通过承力索中心锚结线夹固定，距悬挂点300mm处两边各安装2个中心锚结线夹，两承力索中心锚结线夹间距100mm，螺栓穿向从线路侧穿向田野侧，螺栓紧固力矩46N·m。承力索中心锚结辅助绳应安装在靠近支柱一侧的槽内。承力索中心锚安装后应保证中锚绳弛度小于该跨承力索弛度，中心柱腕臂应垂直于线路中心线，施工允许偏差为±10mm;
4.安装接触线中心锚结前应先确跨距吊弦安装位置，接触线中心锚结一般安装于跨中位置，当与相邻吊弦位置冲突时，应优先保证吊弦安装位置，调整接触线中心锚结安装位置，此时可将中心锚结线夹安装于距跨中吊弦500mm处。
5.接触线中锚绳一端用接触线中心锚结线夹与接触线相连，一端用两个承力索中心锚结线夹将中锚绳与承力索连接，中锚绳端头外露50mm，两中心锚结线夹间距为200mm，穿向为从下往上穿，直线区段的接触线中心锚结线夹端正，曲线区段的接触线中心锚结线夹应与轨平面平行。中心锚结线夹应牢固可靠，接触线中心锚结线夹螺栓紧固力矩为100N.m。接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差+10/0mm，调整到位后止动垫片应揋到位。
成都至都江堰铁路站后系统集成工程安靖至青城山段工程技术交底
编号：cgdh-003交底单位：成都至都江堰铁路站后系统集成工程电气化项目部
技术交底地点
接触网作业队
交底时间
2010.1.21
交底负责人
交底内容
中心锚结安装
中心锚节
(三)简单悬挂中心锚结安装 简单悬挂中心锚结
安装方法与全补偿链形悬挂中心锚结安装方法 基本相似。安装好辅助绳后，安装接触线中心 锚结。
中心锚结的检调
中心锚结检调分为以下几步：
1、检查中心锚结线夹安装是否端正，有无裂纹缺陷、 螺栓紧固状态是否良好、是否有油。 2、检查中心锚结绳有无防腐油层、锈蚀、断股，两侧 张力、长度是否相等，有无松弛现象。 3、检查钢线卡子安装是否正确，螺栓是否紧固、有油、 锚结绳露头是否绑扎。 4、测量中心锚结线夹处接触线高度是否符合要求。
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助绳上。 在曲线区段时，其中心锚结设置不同于直线区
段，其结构看上去象一个倒装的中心锚结。 曲线上中心 锚结绳也采用50mm2截面积的钢丝绳制成，其中间搭过 平直腕臂并用线夹固定在腕臂上。钢丝绳两端各用一个中 心锚结线夹固定在接触线上。曲线区段中心锚结辅助索较 长，其中部与中心锚结辅助绳相同固定在腕臂上，两侧各 通过一串悬式绝缘子硬锚于相邻的支柱上。这两根支柱应 打拉线。中心锚结绳在接触线上的固定点距悬挂定位点 6m，中心锚结结构高度一般为0．5m。 采用简单悬挂的 站场上一般不需另设中心锚结，而是在应设置中心锚结处 把定位吊索放置在钩头鞍子中紧固代替中心锚结结构（平 常，吊索是放在悬吊滑轮中的）。当发生断线事故时，接 触线不至过于松动，起到中心锚结的作用
2.中心锚结的作用
接触网锚段安装中心锚结后，线索在中心锚结处相当
于死固定方式，因此当温度变化时，锚段内线索的热 胀冷缩便发生在中心锚结与两端的补偿器间，有效缩 短了线索的伸ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ范围。 中心锚结具有以下作用： ⑴锚段线索张力比较均匀，保证接触悬挂处于良好工 作状态。 ⑵设立中心锚结后可以缩小事故范围，即当 一侧发生断线事故时不至影响中心锚结另一侧悬挂线 路，有利于抢修事故和缩短事故抢修时
6检调中心锚节作业指导书
中心锚结检调一、周期12个月。
二、适用范围用于防断、防窜型中心锚结的检调作业。
三、作业项目检查中心锚结绳有无断股，两侧张力、长度是否相等，是否有松弛情况。
四、技术标准1、中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。
2、“V”型中心锚结在跨距中部与承力索用3个线夹固定在悬挂点两侧各用2个线夹固定；“人”字型中心锚结在悬挂点两侧各用2个线夹固定；线夹间距80—120mm。
3、中心锚结范围内不得安装吊弦和电联结器。
4、中心锚结绳不应松弛，两边长度和张力力求相等。
5、中心锚结绳两端与承力索各用2个线夹连接，绳头伸出线夹100—150mm。
6、中心锚结线夹应安装牢固，直线上应保持铅垂状态；曲线上与接触线的倾斜度一致。
7、中心锚结处的接触线高度比两侧吊弦点高出0—20mm。
8、防窜式中心锚结的防窜绳两端各用2个线夹连接，线夹间距30—50mm，绳头伸出线夹20—50mm。
五、作业组织人员：6—8人(不包括接地线、防护人员)。
工具：激光测量仪、校正扳手、工具包、钢卷尺、锦纶绳、单滑子、力矩扳手等。
材料：承力索中锚线夹、中心锚结线夹、中心锚结绳、悬吊滑轮、Ф3.5软态不锈钢丝、Ф1.6铁线、黄油等。
六、作业程序1检查中心锚结绳有无断股，两侧张力、长度是否相等，是否有松弛情况，不符合要求时，进行调整或更换：1.1更换防断型中心锚结绳（接触线）：⑴打开中锚线夹，使两边的中心锚结绳充分松弛。
⑵两人在作业车平台上拆卸旧中心锚结绳及线夹。
⑶在预制的锚结绳中间位臵，将锚结绳用手做出中心锚结线夹的弧线。
⑷将接触线中心锚结绳的中心（即做出的弧线部分）用中心锚结线夹在接触线上确定的中心位臵安装好。
⑸作业车上人员分别拉紧中心锚结绳的两边端部，用承力索中锚线夹将中心锚结按技术要求在承力索上固定。
⑹测量中锚线夹接触线高度是否符合要求，不符合要求则进行调整。
1.2更换防窜型中心锚结绳：⑴两人上车梯工作台，其中1人带大绳、滑子上车梯，拆卸旧承力索中心锚结绳。
接触线中心锚结安装施工作业指导书
接触线中心锚结安装施工作业指导书1 施工准备 ○1人员安排○2工、机具材料2 施工要求及技术标准○1接触线中锚绳与承力索连接处正线用两个70-120 型承力索中锚线夹，螺栓由上往下穿，短螺栓在线路侧，长螺栓在田野侧，紧固力矩46N.m ，线夹外露中锚绳50mm 。
接触线中心锚节线夹锚结绳压接回头外露长度不小于20mm,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与邻点吊弦处导高相等，施工偏差为0～10mm （负驰度）。
○2接触线中锚线夹安装在1/2跨距处，承力索中锚线夹采用双线夹安装，中锚绳外露40mm ，终端用Φ2.0的铜丝进行绑扎。
安装示意图如图所示。
○3与接触线连接的接触线中心锚结线夹螺栓按下图向安装，接触线中心锚序号 项 目 单位 数量 备 注 1 组 长 人 1 2 作业人员 人 12 3 技术人员人1序号 项 目 单位 数量 备 注1 梯车 台 22 中锚绳 根 2 由现场测量长度为准3 接触线中锚线夹 个 24 承力索小中锚线夹 个6结安装后应处于受力临界状态，不得松弛或受力过大使接触线上抬。
接触线中心锚结线夹安装图④接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差0 ～10 mm 。
⑤承力索及接触线中心锚结安装应按下列要求进行：a.硬横跨防窜中心锚结安装时，先预安装一个承力索中心锚结线夹，然后检测中心锚结线夹处接触线高度符合要求后，再安装另一个承力索中心锚结线夹。
b.在接触线新线蠕变及两端坠砣高度符合要求，且中心锚结中心柱定位器及相邻两跨吊弦布置完毕后方可安装接触线中心锚结。
c.两端坠砣高度不能同时符合要求时，可在接触线中心锚结和相邻两跨吊弦、中心锚结定位器安装后，接触起锚处棘轮补偿装置的临时固定，先使一端坠砣高度基本符合要求，接触悬挂安装完成后再将两端坠砣高度调整到位。
d.中心锚结辅助绳的长度应符合设计要求，施工允许偏差±20mm。
e.接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦点处接触线高度相等，施工允许偏差0～10mm。
19、高速铁路接触网防断中心锚结检修作业指导书
编号：版本号：高速铁路接触网防断中心锚节作业指导书编制：××审核：××批准：××××××-××-××发布××××-××-××实施××供电段（章）高速铁路接触网防断中心锚结检修作业指导书1 适用范围1.1本作业指导书适用于高速铁路防断中心锚结的检测、全面检查保养。
1.1检查保养周期：12个月。
2 编制依据2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2014〕221号）2.2《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2015〕362号）2.3《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函〔2016〕47号）2.4安装图和厂家产品说明书3 检测、检查保养项目3.1外观检查3.2参数测量3.3检调与更换4 关键安全风险卡控根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下：4.1作业人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施；在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑脱的后备保护措施。
4.2使用手板葫芦作业时，要有防止滑脱的安全措施。
5 作业流程图1 高速铁路防断中心锚结检修作业流程图6 作业要求表1 人员要求注：其他作业人员未一一列出。
表2 携带工具表3 材料准备图23承力索中心锚结绳m 若干4 接触线中心锚结绳套 15 铁线φ4.0 mm kg 适量6 电力复合脂管适量7 复合绝缘子支 17 作业内容7.1外观检查7.1.1落锚装置检查依照：《补偿装置检修作业指导书》7.1.2承力索中心锚结绳无散股、断股、电气烧伤等；不得有补强或接头；中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度。
接触网中锚安装工艺陕振岗修改
一.施工准备（一）.组织二.操作程序（一）.工艺流程图（二）.操作方法1.施工准备（1）.材料检查：清点、检查中锚线夹等零配件和中锚辅助绳绞线的数量和外观质量。
（2）.采样测量：a.检查：检查锚段两端承力索、接触线补偿坠砣高度是否符合标准，中心锚结两转换柱腕臂是否垂直于线路中心。
并调整到位。
b.测量：在现场用钢卷尺（50m）测量中心锚结范围几个跨距（三跨式中锚为三跨；两跨式中锚为二跨；双线隧道中锚为两个锚臂间的跨距）的实际长度L值。
（3）.预制：a.裁中锚辅助绳绞线：第一步，支盘展线，在驻地选好预制场地，用线盘支架支好中锚辅助绳用钢绞线盘，然后展放钢绞线。
第二步，放样测量，对于承力索用中锚的GJ-70型钢绞线从端部起测，以实测数据L减4米（双线隧道为GJ—100型的钢绞线，以实测数据减2米）为长度，用钢卷尺测量放样出其断线位置点，做好断线记号。
b.制作回头：采用杵座楔型线夹，按回头制作工艺，将其GJ-70钢绞线一端制作成回头。
c.分别盘好钢绞线，并分盘用铁线绑紧成圈，运至现场。
2.承力索中锚现场安装（1）.起锚（适应车梯人工法的两跨式、三跨式链型悬挂承力索中锚的现场安装，后同；“双线隧道承力索中锚作业车人工安装”见（13）之后。
）a.杆上人员到位：一人带小绳和安全带，攀上其起锚端锚柱的下锚角钢高度处，扎好安全带。
b.安装起锚绝缘子串：第一，杆上人员放下小绳；第二，上下人员配合，将中锚起锚杵环杆和绝缘子串通过小绳送到杆上人员手中；第三，由杆上人员将其与下锚角钢联接在一起。
c.中锚绳起锚联接：通过小绳，将中锚绳的起锚端送给杆上人员，并将其与起锚的杵环杆和绝缘子串相联接。
（2）.中锚落锚准备：与前一步骤同时进行。
两人配合，在其中锚的落锚端锚柱上，将滑轮组等紧线装置预先安装好。
如图1所示。
图1 承力索中锚落锚装置安装示意图（3）.展线穿线（与前起锚步骤同时进行）a. 展放第一跨线：与（1）步骤同时进行。
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（一）作业目的及适 用范围
接触网中心锚结检查作业
（三）作业程序 1、对接触线中心锚结线夹进行外 观的检查，线夹本体及螺栓、销钉 有无损伤、变形、裂纹、烧伤等现 象。 2、检查中心锚结线夹与接触线沟 槽是否密贴入槽，线夹螺栓穿向是 否正确，有无开口销，开口销是否 拜到位。 3、然后用扭矩扳手按照规定的力 矩分别按照（由内向外）顺序紧固、 检查螺栓。 4、检查接触线中心锚结线夹处中 锚辅助绳压接回头是否良好，鸡心 环是否密贴，压接处是否有咬死、 损伤线索现象。 5、检查承力索中心锚结线夹状态 是否良好，中锚辅助绳外露线夹长 度是否符合符合标准，并用扭矩扳 手按规定数值进行交替紧固，检查 线夹状态后将止动垫片掰弯，起到 止动作用。 6、检查承力索与承力索中锚绳之 间连接线夹的位置是否正确、状态 是否良好，并用扭矩扳手紧固检查， 然后将止动垫片掰弯，起到止动作 用。 7、观察承力索中心锚结辅助绳驰 度是否符合张力驰度曲线安装要求。 8、测量承力索终端锚固线夹螺丝 外露长度，并检查开口销状态及各 连接件的状态良好后，对终端锚固 线夹用红漆做标识。
10
脚扣பைடு நூலகம்
套
1
上圆杆人员用
1.1.3 主要材料和设备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名 称 规格或型号 按设计规定 JL55-89 XWP2-70 XWP1-70T 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 按设计规定 单位 M 件 套 套 套 套 套 套 M 套 套 套 数量 实测 2 8 2 2 2 2 2 若干 1 1 4 延长一跨时采用 延长一跨时采用 依线材型号定 备 注 承力索中心锚结绳 30型杵环杆 杵头悬式绝缘子 耳环悬式绝缘子 接地跳线固定板 碗头挂板 双耳楔形承力索终端线夹 并沟线夹 接地跳线 2型定位环 悬吊滑轮 70/95承力索中心锚结线夹
电气化3111 李志学
接触网中心锚结检查作业
2、工机具：扭矩扳手、激 光道尺、手扳葫芦、钢丝 套子、钢卷尺。 规范接触网中心锚结日常 3、材料：自喷漆、接触线 检修作业和检修中的执行 中心锚结线夹、承力索中 质量标准 心锚结止动垫片、承力索 （二）作业准备 中心锚结线夹。 1、人员：6人，其中：高 4、资料：测量后的中心锚 空作业2 人， 监护人1人， 结处的导高数据、承力索 记录人员1人，激光道尺测 中心锚结辅助绳安装张力 量人员2 人。（不含地线、 驰度曲线表。 防护、车梯辅助人员）
1.承力索中心锚结的安装
1.1施工准备
1.1.1劳动组织
序号 1 2 3
项 施工负责人 作业人员
目
单位 人 人 人
数量 1 3 2
备 全面负责指挥施工
注
架线作业车司机
正、副司机各一人
4
防护人员
人
4
1.1.2工机具
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 名 称 架线作业车 倒链葫芦 尼龙套 梅花搬手 力矩搬手 紧线器 拉力计 安全帽 安全带 2t 3t 2t M17、M12、M30 规格或型号 单位 台 个 条 把 把 个 套 顶 条 数量 1 1 4 各2 1 1 1 4 1 备 注 （或作业车）
全补偿链型悬挂中心锚结安装工法
在两端装设补偿器的接触网 锚段中，须加设中心锚结。 承力索、接触线中心锚结的 安装一般采用轨道作业车在 接触网导线调整前完成。中 心锚结起着保证接触悬挂处 于良好状态，防止线索在外 力作用下窜动及缩小事故范 围，防止接触网一侧发生断 线事故时影响中心锚结另一 侧悬挂线路的作用。要做到 中心锚结安装施工符合验收 规范标准，符合运行对其的 要求，就要了解中心锚结安 装工序。
1.2工艺流程图
检 查 施 工准备 安装中 心锚结 绳 结 束
1.3操作方法
1.3.1检查 ①中锚下锚拉线已安装，各连接件连接 牢固，质量符合设计要求。 ②承力索已架设完毕。 1.3.2施工准备 ①安装中锚工机具及所用材料齐全、完 好。 ②在放线车上提前做好中锚绳回头。 ③将耳环悬式绝缘子与接地跳线固定板 和4片杵头悬式绝缘子连接为一体。 紧线。 1.3.3安装中心锚结绳 ①将作业车停在中锚起锚处2.5m左右， 升起作业平台，旋转至起锚处。上杆一 人安装30型杵环杆，平台操作人员接 过连接好的杵环杆，与上述步骤3完成 的组装体连接。 ②从线盘拉出已做好的回头，将回头上 的单联碗头挂板与组装体杵头悬式绝缘 子相连，插好弹簧销。 ③作业台回转正常位置，放线车以 5km/h的速度展放承力索中心锚结绳 至中锚中心柱。 ④作业人员拧下组合承力索线夹上盖上 的螺母，拿出上盖，将滑轮内的承力索 放在靠近支柱侧槽内，承力索中锚绳放 在另一槽内，带上上盖，预拧上螺母。 ⑤放线车以5km/h的速度展放承力索 中锚绳至落锚处2.5m左右停车，一人 上杆安装30型杵环杆。作业平台旋转 接近锚柱，连接连接体，将尼龙套套在 耳环绝缘子钢帽后，2人将中锚绳拉起， 一人在适当位置安装紧线器，连接倒链 葫芦、拉力计，开始
接触网中心锚结检查作业
（四）检修标准 1、接触线中心锚结线夹螺栓紧固 力矩为100N.M（用19MM的套 筒）。 2、承力索中心锚结线夹螺栓紧固 力矩为46N.M。 3、接触线中心锚结线夹处辅助绳 压接后外露30MM，辅助绳在承力 索线夹处外露为50MM，并不得散 股。 4、承力索中心锚结线夹据定位处 承力索座中心的距离为200MM， 且两边线夹应对称。 5、承力索辅助绳终端锚固线夹的 螺纹外露为15MM-20MM，如果 超出20MM，应进行卸载调整。 6、接触线中心锚结线夹应垂直于 接触线，并比两端的吊线线夹高010MM。 （五）注意事项（包含安全、技术 方面） 1、承力索中心锚结线夹螺丝丝扣 应良好，不应出现咬丝、错丝现象。 2、承力索中锚辅助绳驰度应符合 要求，一般性辨别为其驰度与所在 跨距内承力索的驰度相一致，太紧 则容易影响整个锚段接触悬挂的状 态，太松不利于中锚发挥作用。 3、中心锚结线夹处辅助绳的压接 状态应良好，压接后应紧密、密贴， 不得出现压接线夹变形、损伤等现 象。 4、中心锚结检查检查完毕后用激 光道尺对中心锚结处的导高进行测 量，掌握接触线导高变化，吊弦的 导高是否符合要求。