(数控加工)数控经典的轴套类实例加工精编

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轴类零件数控加工编程实例

轴类零件数控加工编程实例

实训项目四轴类零件的加工模块一外圆轮廓加工课题一单一指令加工一、实训目的和要求1.运用单一指令,掌握轴类零件的外圆轮廓车削加工工艺的制定2.掌握零件加工程序的调试和图形校验二、实训难点和重点1.掌握数控车床外圆轮廓车削加工的单一指令的使用2.能够正确地对零件进行数控车削工艺分析3.通过对轴类零件外圆轮廓车削的加工,掌握数控车床的编程技巧三、实训内容(一)实训内容编制如图4-1所示零件的加工程序,零件图上的螺纹和切槽不加工。

材料为尼龙棒或45钢,毛坯尺寸 40×90mm。

图4-1(二)工艺分析1.刀具设置1号刀:机夹车刀(硬质合金可转位刀片);2号刀:机夹车刀(硬质合金可转位刀片);2.工艺路线(1)棒料伸出卡盘外约90mm,找正后夹紧。

(2)用1号刀,进行零件的轮廓粗加工。

(3)用2号刀,进行零件的轮廓精加工。

3.加工工艺卡片单位名称×××产品名称或代号零件名称零件图号×××轴×××工序号程序编号夹具名称使用设备加工车间××××××三爪卡盘×××数控实训基地工步号工步内容刀具号刀具规格(mm)主轴转速S(r/min)进给速度F(mm/min)背吃刀量(mm)备注1 粗车左端部分外轮廓T01 20×20 600 100 4.0 自动2 精车左端部分外轮廓T02 20×20 1000 60 1.0 自动编制审核批准年月日第页共页1.FANUC0i mate-TC系统(1)粗加工程序O1000 程序名G54G98G21;采用G54坐标系,分进给,公制单位S600M3;主轴正转,600r/minT0101;换1号外圆粗加工刀G0X42Z0;车端面G1X-1F100;Z2;G0X39;G1Z-80F100;粗车Φ39外圆X45;G0Z2;G1X31F100;粗车Φ31外圆Z-40;X45;G0Z2;G1X23F100;粗车Φ23外圆Z-20;X26;X31Z-40;粗车螺纹右倒角X45;G0Z2;G1X19F100;G3X23Z-2R11;第一次粗车R11圆弧X35;G0Z2;G1X15F100;G3X23Z-4R11;第二次粗车R11圆弧X35;G0Z2;G1X11F100;G3X23Z-6R11;第三次粗车R11圆弧X35;G0Z2;G1X7F100;G3X23Z-8R11;第四次粗车R11圆弧X35;G0Z2;G1X3F100;G3X23Z-10R11;第五次粗车R11圆弧X35;G0X100;快速退刀M05;主轴停M30;主程序结束(2)精加工程序O1001 程序名G54G98G21;采用G54坐标系,分进给,公制单位S1000M3;主轴正转,1000r/minT0202;换2号外圆精加工刀G0X45Z2;X0;G1Z0F60;G3X22Z-11R11;精车R11圆弧G1Z-20;X25;精车台阶X30Z-40;精车圆锥X34;精车台阶X37.8Z-42;精车倒角Z-80;精车Φ38外圆X50;退出加工范围G0X100;快速退刀Z100;M05;主轴停M30;主程序结束2.华中HNC-21T/22T系统指令编程和FANUC—0i编程基本一致,把“G98”改成“G94”或者省略“G98”。

(数控加工)轴套类零件数控车加工工艺分析与编程精编

(数控加工)轴套类零件数控车加工工艺分析与编程精编

(数控加工)轴套类零件数控车加工工艺分析与编程轴套类零件数控车加工工艺分析和编程轴类零件数控车加工工艺分析和编程[摘要]本课题贯穿本专业所学到的议论知识和实践操作技术,从分析设计到计算操作得到成品,同时本次选题提供了自主学习,自主选择,自主完成的机会。

设计有实践性,综合性,探索性,应用性等特点,本次选题的目的是数控专业教学体系中构成数控技术专业知识及专业技能的重要组成部分,是运用数控机床实际操作的壹次综合练习。

传统的回转体工件设计是应用系统方法分析和研究产品生产的问题和需求。

回转体类的数控加工设计理论已经不拘泥于系统的理论基础,开始强调产品,尺寸精度,工艺严格性,从而更加有利于学生了解数控编程及,操作的创新精神和实践能力。

关键词:数控技术,工艺分析,加工设计,精度分析,数控编程第1章绪论1.1课题背景及意义数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础;数控技术的应用是提高制造业的产品质量和劳动生产率必不可少的重要手段;数控机床是国防工业现代化的重要战略装备,是关系到国家战略地位和体现国家综合国力水平的重要标志。

专家们预言:二十壹世纪机械制造业的竞争,其实质是数控技术的竞争。

加入世贸组织后,中国正在逐步变成“世界制造中心”。

为了增强竞争能力,中国制造业开始广泛使用先进的数控技术。

普通车床靠齿轮和普通丝杠螺母传动。

由于各运动副间存在间隙,加上手工操作不准确,因此重复精度较低。

普通车床测量时需停车后手工测量,测量误差较大,而且效率低下。

适合批量较小,精度要求不高,零活类零件。

它投资较数控低,但对工人的操作技能要求较高,因此工资水平高。

低水平工人的废品率和生产率会让你头疼。

数控车床靠步进电机带动滚珠丝杠传动,由于滚珠丝杠能够有过盈量,传动无间隙,精度主要靠机床本身和程序保证。

在加工过程中能够自动测量,且能自动补偿刀具磨损及其他原因产生的误差。

所以加工质量好,精度稳定。

仍能够用编程的方法车出形状复杂,普通车床难以加工的零件。

数控车床编程实例大全

数控车床编程实例大全

数控车床编程实例大全数控车床编程是数控加工中至关重要的环节,通过合理的编程,可以实现各种复杂形状零件的高精度加工。

以下为您呈现一些常见的数控车床编程实例,帮助您更好地理解和掌握这一技术。

一、简单轴类零件加工编程假设我们要加工一根直径为 50mm,长度为 100mm 的圆柱形轴,材料为 45 号钢。

程序如下:```O0001 (程序名)N10 G50 X150、 Z150、(设定坐标系)N20 G99 (每转进给)N30 M03 S800 (主轴正转,转速 800r/min)N40 T0101 (选择 1 号刀具,1 号刀补)N50 G00 X52、 Z2、(快速定位到加工起点)N60 G01 Z-100、 F02 (直线切削到轴的长度方向)N70 G00 X55、(快速退刀)N80 Z2、(快速退回到起点)N90 M05 (主轴停止)N100 M30 (程序结束)```在这个程序中,G50 用于设定坐标系,G99 表示每转进给,M03 启动主轴正转,S800 设定转速,T0101 选择刀具和刀补,G00 是快速定位指令,G01 为直线插补指令,F02 是进给速度。

二、阶梯轴加工编程现在要加工一个阶梯轴,大端直径 60mm,小端直径 40mm,长度分别为 80mm 和 50mm。

程序如下:```O0002N10 G50 X150、 Z150、N20 G99N30 M03 S1000N40 T0101N50 G00 X62、 Z2、N60 G01 Z-80、 F02N80 Z-130、N90 G00 X100、N100 Z100、N110 M05N120 M30```此程序中,通过逐步改变刀具的 X 坐标值,实现了阶梯轴的加工。

三、螺纹轴加工编程以加工一个 M30×2 的螺纹轴为例,长度为 100mm。

```O0003N10 G50 X150、 Z150、N20 G99N30 M03 S600N40 T0101N50 G00 X32、 Z2、N60 G92 X29、 Z-100、 F2、(螺纹切削循环)N80 X282N90 X2805N100 G00 X100、N110 Z100、N120 M05N130 M30```在这个程序中,G92 是螺纹切削循环指令,通过多次改变 X 坐标值来逐步切削螺纹。

轴套的数控加工及编程

轴套的数控加工及编程

江西农业工程职业学院毕业论文(设计)轴套的数控加工及编程学生指导教师专业数控技术层次大学专科班级 09大专数控学号日期 2012-4-30 江西农业工程职业学院科研处制独创性声明本人声明所呈交的毕业论文(设计)是我个人进行的研究工作及取得的研究成果。

尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文(设计)中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。

与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在毕业论文(设计)中作了明确的说明并表示了谢意。

学生签名:时间:年月日关于论文(设计)使用授权的说明本人完全了解《中国农业大学网络教育学院本、专科毕业论文(设计)工作条例(暂行规定)》对:“成绩为优秀毕业论文(设计),网络教育学院将有权选取部分论文(设计)全文汇编成集或者在网上公开发布。

如因著作权发生纠纷,由学生本人负责”完全认可,并同意中国农业大学网络教育学院可以以不同方式在不同媒体上发表、传播毕业论文(设计)的全部或部分内容。

中国农业大学网络教育学院有权保留送交论文(设计)的复印件和磁盘,允许论文(设计)被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文(设计)。

[保密的毕业论文(设计)在解密后应遵守此协议]学生签名:时间:年月日密级:摘要结合本零件分析,本课题零件是轴套类零件,分为两部分,首先加工轴,用三爪卡盘对零件毛坯进行装夹,查数控刀具表选取合适的数控车刀,对零件进行粗车,加工时可用G73指令将零件加工出图纸要求的轮廓,并留有一定的加工余量,然后对零件的外形轮廓进行精车,保证重要的加工表面的精度,用切槽刀加工出螺纹的退刀槽4X2,用60º螺纹刀加工外螺纹,用45º车刀对零件倒角,最后对零件进行磨削。

第二步加工套类零件,粗加工套类零件的外表面,留一定的加工余量。

用尾座的Φ18钻头钻孔,用数控镗刀加工内圆,加工时留有一定的加工余量,用G33指令加工内螺纹,用镗刀加工Φ30的阶梯孔,用45º车刀对零件倒角。

轴类零件加工实例

轴类零件加工实例

镗床与铣床的区别
镗床与铣床的工作原理和性质相似。刀 具的旋 转是主 运动, 工件的 移动是 进给运 动。
镗床多用于加工较长的通孔,大直径台 阶孔, 大型箱 体零件 上不同 位置的 孔等。 由于镗 床的刀 盘和镗 杆刚性 较高, 因此加 工出的 孔的直 线度, 圆柱度 和位置 度等都 很高。
铣床也可以进行镗孔,但加工范围 较小, 精度也 较低。 铣床多 用于平 面,成 型面, 槽等加 工。
(3)工作合纵向丝杠轴向间隙的调整,目 的是消 除丝杠 和螺母 之间的 传动间 隙,同 时还
z-135.0; 车φ62外圆 X78.0; 退刀,车端面 X80.0 W -1.0; 倒角 Z-155.0; 车φ80外圆 G02 W—60.0 R70.0; 车圆弧面 G01 Z-225.0; 车φ80外圆 X90.0; 退刀,车端面 G00 x200.0 z60.0 M05 T0100 M09; 快退 至P点,取消刀补,冷却液关,主轴停
z-60.0; 车螺纹大径
X50.0; 退刀,车端面
X62.0 W 60.0; 车锥面 z-135.0; 车φ62外圆 X78.0; 退刀,车端面 X80.0 W -1.0; 倒角 Z-155.0; 车φ80外圆 G02 W—60.0 R70.0; 车圆弧面 G01 Z-225.0; 车φ80外圆 X90.0; 退刀,车端面 G28; G29;
②先从右至左切削外轮廓面。其路线 为;倒角<=>切削螺纹的实际外圆<=>切削 锥度部分<=>车削φ62外圆<=>倒角<=>车 φ80外圆<=>车削圆弧部分<=>车φ80外圆。
③切3Xφ45的槽。
④车M48X1.5的螺纹。

数控车床经典编程实例

数控车床经典编程实例

数控车床经典编程实例
1. 加工一个直径为20mm的圆柱体,长度为50mm
O0001;
N10 G90 G54 X0 Y0 Z0.5 S2000 M3;
N20 G94 F100;
N30 G1 Z-10. F1000;
N40 X20.;
N50 G2 X0 Y0 I-10. J0.;
N60 G1 X0 Y0 Z-50. F500.;
N70 G0 Z200.;
N80 M30;
程序解释:
在程序开头O0001;定义程序编号,接下来的N10~N80定义加工过程。

在N10中,G90表示绝对编程模式,G54表示使用工件坐标系的坐标值,X0 Y0 Z0.5表示将X、Y、Z三轴移动到指定位置,S2000表示主轴转速,M3表示主轴正转。

在N20中,G94表示设置进给速度方式为每分钟送移动距离,F100表示进给速度,与主轴转速无关。

在N30中,G1表示线性插补指令,将Z轴移动到-10mm位置。

在N40中,X20.表示将X轴移动到20mm位置,圆柱体直径为20mm,所以需要将刀具移动到直径的一半处开始加工。

在N50中,G2表示顺时针圆弧插补指令,将刀具沿着X、Y轴圆弧运动,I-10.表示圆心相对于当前位置在X轴方向左侧10mm处,J0.表示圆心相对于当前位置在Y轴方向上方0mm处。

在N60中,G1表示线性插补指令,将刀具沿直线轨迹加工圆柱体。

在N80中,M30表示程序结束。

2. 加工一组圆弧构成的“X”形状
3. 加工一个立方体,边长为30mm
在N40和N50中,X30.和Y30.分别表示将X轴和Y轴移动到30mm位置,加工出立方体的侧面。

典型机械零件数控加工项目教程(第2版)课件:轴承套的加工与调试

典型机械零件数控加工项目教程(第2版)课件:轴承套的加工与调试

最大回转直径 最大加工长度 定位精度 刀位数 刀杆规格
360 500 0.005 4 20*20
装夹方式
装夹要求 定位:确定零件在机床中的位置 夹紧:保证加工时零件不产生位移
装夹时伸出长度怎么来确定? 在满足加工要求前提下,约短越好。 零件总长+切断刀宽度+8
右端加工装夹方式 三爪卡盘装夹 优点:装夹方便、可靠 缺点:容易在表面夹出痕迹
孔径小于刀杆直径+退刀 量,退刀时,发生碰撞
四、内孔车刀退刀时撞工件
可能出现的问题
处理方法
从第二个加工件起,减 小退刀量,或者选择直径 略小的刀杆
第二个起加内 孔退刀量
五、内孔出现锥度
问题描述
零件Φ30内孔前后尺寸不一 致,外端尺寸较大
问题分析
刀杆安装倾斜,没有保证刀尖在最前面。 刀杆刚性差或伸出长度过大,出现让刀现象。 垫刀片伸出太长。
参数选择
内孔车刀的刚性相对 外圆较差,故内孔的 切削参数小于外圆的 用量
刀具选择
工序 刀号
刀杆规格
刀片规格
T01
加工 T02
右端
CNMG090408-PR DCLNL2020M09
CCMT090404-PF
T03 C6-RF20-45065B N2-0300-0001-CF
加工
T01
左端
DCLNL2020M09 CNMG090408-PR
加工内 转速 切深 容 (r/min) (mm)
进给 (mm/
r)
粗车 1600 2.5 0.25
精车
切断 切槽
2500 1000
0.5 0.15 0.15
精车 2500 0.5 0.15

数控机床技术的轴承加工实例解析

数控机床技术的轴承加工实例解析

数控机床技术的轴承加工实例解析数控机床技术在现代制造业中占有重要地位,其精确性和高效性使其成为工业生产中不可或缺的工具。

轴承作为机械设备中常用的零部件之一,其加工精度和质量对机械设备的性能和寿命有着重要的影响。

本文将以数控机床技术的轴承加工实例为例,详细分析轴承加工的过程和要点,并探讨数控机床技术在轴承加工中的应用。

轴承加工是一项关键的装配工艺,对轴承的精度和质量要求较高,而数控机床技术具有高精度和高效率的特点,能够满足轴承加工的要求。

在数控机床上进行轴承加工可以实现自动化生产,提高加工精度和一致性,减少人为因素的影响。

下面,我们将以数控车床对轴承进行加工为例进行解析。

在轴承加工中,常用的数控车床加工方法主要有车削、铣削、钻孔等。

首先,我们来看数控车床的车削加工。

在轴承的加工过程中,数控车床能够通过精确定位和控制刀具的移动来实现精确的轴承内径和外径加工。

通过预先编程和设置初始参数,数控车床可以自动完成整个加工过程,确保加工精度和质量。

其次,数控车床的铣削加工也是轴承加工的常用方法之一。

铣削加工可以用于轴承内外圆的工艺加工,通过数控车床的铣削刀具高速旋转并沿着特定路径移动,可以实现轴承圆面的加工,确保其表面光洁度和形状精度。

另外,钻孔加工也是轴承加工中的一项重要工艺。

钻孔加工主要用于轴承的孔加工,数控车床可以通过编程和设置参数来实现精确的孔径和深度控制。

此外,数控车床还可以通过自动换刀系统,实现多种不同尺寸和形状的孔加工,提高生产效率和加工质量。

除了上述加工方法,数控车床还可以进行螺纹加工、切割、倒角等其他轴承加工工艺。

这些加工方法的自动化操作和高度精确的加工控制,使得轴承加工的精度和质量得到了极大提高。

并且,数控机床技术在轴承加工中的应用还体现在加工工艺和刀具选择上。

在数控机床上,可以根据轴承的类型和材料特性进行相应的加工工艺优化。

例如,在加工硬度较高的轴承时,可以采用硬刀具和刀具冷却系统,以提高切削效率和延长刀具寿命;而在加工大小较小的轴承时,可以采用微切刀具和高速切削技术,以提高加工精度和效率。

数控教案--简单轴类零件的编程及加工

数控教案--简单轴类零件的编程及加工

实训一简单轴类零件的编程及加工实训目的:1、掌握数控车床G00、G01、G02 、G03指令编程方法及应用。

2、掌握对读图及分析其加工工艺的方法。

3、能编写出本课题的加工程序。

4、能根据加工程序在计算机上进行模拟仿真,并能在机床上进行加工。

实训地点:实习车间实训设备:广数、FANUC实训材质:尼龙棒料实训量具: 游标卡尺外径千分尺实训内容:【案例1】如图1-1所示,毛坯直径Φ33mm,材料为尼龙,要求在数控车床上完成加工,小批量生产。

1、零件图工艺分析(1)技术要求分析。

如图1-1所示,零件主要包括外圆、凹凸圆弧面、倒角。

( 2 ) 确定装夹方案、定位基准、加工起点、换刀点。

(3)确定零件的定位基准、装夹方案。

定位基准:工件轴心线为基准。

装夹方案:车一刀毛坯表面,夹已加工表面,伸出25mm。

(4)分析并用图表示各刀具、确定对刀点。

( 5 )制定加工工艺路线,确定刀具及切用量,如表1-1所示。

【案例1】刀具卡【案例1】工序和操作清单2、数值计算3、工件参考程序与加工操作过程(1)工件参考程序如下表所示。

(2)输入程序。

(3)数控编程模拟软件对加工刀具轨迹仿真,进行程序效验及修整。

(4)安装刀具,对刀操作,建立工件坐标系。

(5)启动程序,自动加工。

(6)停车后,按图纸要求检测工件,对工件进行误差与质量分析。

4、安全操作和注意事项(1)加工工件时,刀具和工件安装必须牢固、可靠。

(2)安装刀具时,刀尖对齐工件中心高,对刀前,先将工件端面车平。

(3)加工零件时要注意刀具与卡盘是否碰撞。

(4)为保证精加工尺寸准确性,可分为粗加工、精加工。

(5)机床突然断电,再次上电后必须重新回机床参考点。

5、巡回指导(1)注意学生的对刀方法和步骤是否正确。

(2)观察学生在加工过程中是否有报警情况出现,查清原由,记录在案,以备下次提醒同学。

(3)要求学生分成小组加工,但操作只能由一个人来完成。

(4)注意学生的安全文明生产。

6、结束指导根据学生加工过程中出现的问题及工件尺寸的分析、总结教训,使学生从生产中自己发现问题,改善工艺。

数控车床零件加工编程实例

数控车床零件加工编程实例

• G01 X20. F50;
• G00 Z100.;
• X100.;
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• T0404;
换4号刀
• G00 X18. Z2.;
• G90 X21.6 Z-41. F300; 粗车φ22mm内孔,留径向余量0.4mm
• G01 X26. Z1. F50;
• X22. Z-1.;
倒角1×45°
• Z-39.;
数控车床零件加工编程实例
• 轴类零件编程 • 套类零件编程 • 轴套类零件编程
1.1 轴类零件编程
对图所示的零件进行精加工。图中φ85mm不加工,要求编制精加工程序。
1. 确定工艺路线
• 1)先从左至右切削外轮廓面。 • 其路线为:倒角—切削螺纹的实际外圆—切削锥度部分—
车削φ62mm外圆—倒角—车φ80mm外圆—切削圆弧部分— 车φ80mm外圆。 • 2)切3mm×φ45mm的槽。
快速退到Z为100的位置
• X100.;
• M05;
• M30;
1.3 轴套类零件编程
毛坯直径为φ50 mm,长为55 mm,材料为45钢。
确定工艺路线
• 手动加工出φ25mm的孔,装夹φ45 mm的外圆部分。以φ49 mm部 分的端面作为工作原点。先加工φ49 mm外径及φ30 mm内孔,车 外圆用外圆车刀T01, 加工孔用镗刀T02。
切槽加工
• G04 X3.;
槽底停留3秒

X45.;
退刀
• G00 Z-42.5;
• G01 X-1. F50;
切断
• G00 X100. Z100.;
• M05;
主轴停止
• M03;
程序结束

数控车加工实例

数控车加工实例

数控车床加工实例——螺纹车削加工
工艺分析及处理
(3)零件的装夹及夹具的选择 采用该机床本身的标准卡盘,毛坯伸出三爪卡盘外
70mm,并找正夹紧。
数控车床加工实例——螺纹车削加工
工艺分析及处理
(4)刀具和切削用量的选择 1)刀具的选择:选择1号刀具为90 °硬质合金机夹偏刀,用于
粗、精车削加工。选择2号刀具为硬质合金机夹切断刀,其刀片宽度 为5mm,用于切槽、切断车削加工。选择3号刀具为硬质合金机夹螺 纹刀,用于螺纹车削加工。
N80 X50.0;
车削台阶
N90 G00 Z1.0;
快速点定位
N100 X43.5;
N110 G01 Z-25.0;
粗车外圆柱台阶面为¢43.5 mm ×L25 mm
N120 X46.5;
车削台阶
N130 G00 Z1.0;
快速点定位
N140 X40.5;
数控车床加工实例——轴类零件
参考程序
N150 G01 Z-10.0;
粗镗内圆柱面为¢39.5mm
N90 X37.5;
切削台阶
N100 G00 Z2.0;
快速点定位
N110 X40.0;
数控车床加工实例——套类零件
参考程序
N120 G01 Z-25.0 F0.1;
精镗¢40 mm内圆柱面
N130 X37.5;
切削台阶
N140 G00 Z2.0;
快速点定位
N150 G00 X100.0 Z100.0 T20; 快速退回刀具起始点,取消2号刀的刀具补偿
N360 G01 X0.0 F0.1;
切断
N370 G00 X30.0;
退刀
N380 X100.0 Z100.0 T20; 快速退回刀具起始点,取消2号刀的刀具补偿

轴套类数控车削加工工艺及编程设计说明书1

轴套类数控车削加工工艺及编程设计说明书1

目录1.设计题目及零件图 (1)1.1数控车零件设计题目及零件图 (1)1.2数控铣零件设计题目及零件图 (1)2.工艺设计 (2)2.1数控车零件工艺设计 (2)2.1.1工艺分析 (2)2.1.2工艺安排 (2)2.2数控铣零件工艺设计 (3)2.2.1工艺分析 (3)2.2.2工艺安排 (3)3.零件工艺规程 (4)4.程序设计 (4)4.1数控车零件程序设计 (4)4.1.1机床的选择 (4)4.1.2刀具的选择 (4)4.1.3数值计算 (5)4.1.4切削参数的选择 (5)4.2数控铣零件程序设计 (6)4.1.1机床的选择 (6)4.1.2刀具的选择 (6)4.1.3数值计算 (6)4.1.4切削参数的选择 (7)5.数控加工程序清单 (7)5.1数控车零件程序清单 (7)5.2数控铣零件程序清单 (17)6.数控车、铣床程序仿真结果 (16)6.1数控车床程序仿真结果 (16)6.2数控铣床程序仿真结果 (17)7.设计总结 (18)参考书及资料目录文献 (19)1.零件的分析如图1.1所示为轴套零件三维模型图,图1.2所示为轴套二维零件图(图中有不清晰之处请参加CAD图),试制定出该零件的加工工艺方案,编制其数控加工程序,并对程序进行仿真加工。

图1.2 零件三维图图1.1 零件二维图1.1零件的尺寸标注分析零件图上的尺寸是制造、检验零件的重要依据,生产中要求零件图中的尺寸不允许有任何差错。

在零件图上标注尺寸,除要求正确、完整和清晰外,还应考虑合理性,既要满足设计要求,又要便于加工、测量。

关于尺寸标注主要包括功能尺寸、非功能尺寸、公称尺寸、基本尺寸、参考尺寸、重复尺寸等等。

该零件图说标注的尺寸均完整,符合国家要求,位置准确,表达清楚。

1.2零件的几何要素分析从图1.1分析得知,该零件的结构主要由圆柱面、圆弧面、圆锥面、螺纹头、螺纹孔、槽等特征组成,这些特征在普通车床上难以完成,需要在数控车上加工。

数控经典的轴套类实例加工

数控经典的轴套类实例加工

数控经典的轴套类实例加工数控经典的轴套类实例加工是现代制造业中重要的一个组成部分。

轴套是机械传动系统中不可或缺的部分,用于连接两个轴的传动元件,使得机械系统能够进行精确的传动和转换动能。

而利用数控技术对轴套进行加工,可以大大提高加工的精度和效率,同时也有利于节省人力和物力资源。

本文将对数控经典的轴套类实例加工进行探讨。

一、数控经典的轴套类实例加工的优势1. 提高加工精度相比于传统的机械加工方式,数控技术的加工精度更高。

数控加工可以通过对机器的预设和控制,使加工完成的轴套达到更高精度的要求。

通过数控技术来进行加工,可以降低误差的发生率,提高了零件的生产精度。

2. 提高生产效率数控设备的生产效率高于人工操作,因为数控加工可以通过计算机程序自动控制机床进行加工,不需要过多的人工干预。

这样一来,加工速度和效率都得到了提高,整个生产过程也更加的快捷和方便。

3. 减少劳动力成本和废品率数控加工可以减少人工参与,人力资源的消耗也相应降低。

由于数控设备具有更高的加工精度和生产效率,所生产的成品合格率更高,废品率也相应降低,从而减少了生产成本。

4. 扩大生产规模数控设备是可以实现连续加工的,可以连续不间断的加工大批量的轴套,并可以扩大生产规模。

传统的机械加工方式往往只能进行小批量生产,而数控加工却具有更大的生产能力。

二、数控经典的轴套类实例加工的工艺流程1. 零件图纸首先需要一个轴套的设计图纸。

该图纸的制作需要精确计算出轴套的尺寸、加工工艺、材料和表面处理。

2. 程序设计程序设计是数控加工过程中最重要的环节。

它需要将零件图纸转化为数控机床能够操作的程序文件。

通过CAM软件将零件图形编程,导出NC文件。

3. 前置加工在进行轴套的数控加工前,还需要进行一些前置加工,包括定位和夹紧等工作。

这些工作需要根据具体的加工需求进行调整和安排。

4. 加工操作在前置加工完成后,数控机床就可以进行具体的加工操作了。

数控机床的操作过程是通过程序控制来实现的,操作人员只需要运行程序,并进行必要的调整和监控即可。

轴套类零件数控车削加工工艺01图

轴套类零件数控车削加工工艺01图

台阶盲孔轴类零件根据图1所示的零件,制定数控车削加工工艺(单件小批量生产),所用机床为CK6136S 数控车床(FANUC 0i-TD数控系统)。

图1台阶盲孔轴类零件1.工艺分析该零件表面由内、外圆柱面、圆弧及外螺纹等表面组成,其中多个直径尺寸与轴向尺寸有较高的尺寸精度和表面粗糙度要求。

零件图尺寸标注完整,符合数控加工尺寸标注要求;轮廓描述清楚完整;零件材料为45钢,切削加工性能较好,无热处理和硬度要求。

通过上述分析,采取以下几点工艺措施:1)零件图上带公差的尺寸,因公差值较小,在编程时不必取其平均值,而取基本尺寸即可(其公差尺寸的保证主要是通过修改刀具半径值的方法来完成)。

2)左、右端面均为多个尺寸的设计基准,相应工序加工前,应该先将左、右端面车出来并钻好内孔的底孔。

3)零件加工时需左右掉头各装夹一次。

2.确定加工装备选用浙江凯达机床股份有限公司生产的SK6136S数控车,配置系统为FANUC 0imate-TD系统,配置标准三爪卡盘及卡盘钥匙,如图2所示。

图2 加工装备3.确定装夹方案采用三爪自动定心卡盘夹紧。

加工零件时,先用三爪卡盘夹持零件右端,加工左端φ50外圆、φ38和φ32内孔及圆弧。

掉头用三爪卡盘夹持零件左端φ50外圆,加工出右端全部尺寸。

4.确定加工顺序及走刀路线加工顺序的确定按由外到内、由粗到精、由近到远的原则确定,在一次装夹中尽可能加工出较多的工件表面。

由于该零件为单件生产,走刀路线设计不必考虑最短进给路线或最短空行程路线,编程时车削走刀路线沿零件轮廓顺序进行。

5.刀具选择将所选定的刀具参数填入数控加工刀具卡片中,以便于编程和操作管理。

6.切削用量选择根据被加工表面质量要求、刀具材料和工件材料,参考切削用量手册或有关资料选取切削速度与每转进给量,计算结果填入工序卡中。

背吃刀量的选择因粗、精加工而有所不同。

粗加工时,在工艺系统刚性和机床功率允许的情况下,尽可能取较大的背吃刀量,以减少进给次数;精加工时,为保证零件表面粗糙度要求,背吃刀量一般取0.l~0.4 mm较为合适。

数控车削加工工艺制定举例

数控车削加工工艺制定举例

举例:轴套类零件的加工工艺分析与制定下面以图1a 所示轴套类零件为例,分析并制定其数控加工工序的工艺过程。

该零件材料为45钢,图1b 为该零件前工序简图。

本工序加工部位为图中端面A 以右的内外表面。

a b图1 零件工序简图1.零件工艺分析该零件由内、外圆柱面,内、外圆锥面,平面及圆弧等组成,结构形状复杂,加工部多,非常适合数控车削加工。

但工件壁薄易变形,装夹时需采取特殊工艺措施。

精度上,该零件的003.04.24-φ外圆和005.01.6-端面两处尺寸精度要求较高。

此外,工件圆锥面上有几处2R 圆弧面,由于圆弧半径较小,可直接用成形刀车削而不用圆弧插补程序切削,这样既可减小编程工作量,又可提高切削效率。

2.确定装夹方案为了使工序基准与定位基准重合,并敞开所有的加工部位,选择A 面和B 面分别为轴向和径向定位基准,限定5个自由度。

由于该工件属薄壁易变形件,为减少夹紧变形,选工件上刚度最好的部位B 面为夹紧表面,采用如图2所示包容式软爪夹紧。

该软爪以其底部的端齿在卡盘(通常是液压或气动卡盘)上定位,能保证较高的重复安装精度。

为方便加工中的对刀和测量,可在软爪上设定一基准面,这个基准面是在数控车床上加工软爪的夹持表面和支靠表面时一同加工出来的,基准面至支撑面的距离可以控制得很准确。

图2 包容式软卡爪3.确定工步顺序、进给路线和所用刀具由于采用软爪夹持工件,所有待加工表面都不受夹具紧固件的干涉,因而内外表面的交叉加工可以连续进行,以减少工件加工过程中的变形对最终精度的影响。

所选用刀具中的机夹可转位刀片均选用涂层刀片,以减少刀片的更换次数。

刀片的断屑槽全部采用封闭槽型,以便变动走刀方向。

根据工步顺序和切削加工进给路线的确定原则,本工序具体的工步顺序、进给路线及所用刀具确定如下:(1)粗车外表面选用 80菱形刀片进行外表面粗车,走刀路线及加工部位如图3所示,其中685.24φ外圆与55.25φ外圆间2R 过渡圆弧用倒角代替。

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(数控加工)数控经典的轴套类实例加工配合件的数控加工摘要:随着数控加工技术的发展,大量高精度多坐标数控机床的出现,机械加工已越来越倾向使用数控加工。

数控加工主要有以下俩个优点:精度高,能够加工任何复杂的自由曲面且精度很高,能够满足结构复杂、高精度的需要。

操作简单,传统加工方法对工艺及操作人员的技术要求很高,稍有不慎就有可能导致零件报废。

现代数控加工技术只需机床操作人员在加工前输入相应的数控程序,机床就会严格按照数控程序进行加工。

能够预测,在未来几年内机械加工部分将继续以数控加工为主。

本文以配合件加工为例,从数控加工工艺分析,设备的选择,配合精度,刀具、夹具的选择,切削用量的选择,都经过了慎重考虑。

配合件种类繁多,范围太广,所以以车削,铣削为主,以轴承套、箱体为例,分析零件气概经过数控加工,确定合理工艺方案,保证工件的精度和工艺设计要求,以达到配合要求,最终完成的零件的加工。

关键词:工艺分析;加工方法;数控加工零件是机械中的最小单位,零件的配合组成了机构,机构之间的配合组成了机械,壹部机器要能正常工作,发挥应有的作用,那么零件和零件之间的配合是保证的关键。

如今,随着机电壹体化技术的迅速发展,数控机床已经日走趋普及。

加之对配合的零件之间的要求,零件表面的粗糙度,位置度等要求不断提高,普通机床很难达到,那么就需要在数控机床完成。

下面以数控车削加工的典型零件-盘套类零件,铣削为主的箱体类零件为例讨论配合件的加工。

(壹)数控车削的典型零件-盘套类配合件的加工盘套类零件在机器设备中用得非常普遍,多和同属回转体零件的轴类零件配合,由于其功能不同,盘套类零件结构和尺寸有着很大的差别,但其结构仍有共同点,零件的主要表面为同轴度要求较高的内外圆表面,零件壁的厚度较薄且易变形,盘套类零件的结构壹般由孔,外圆,端面,沟槽及内螺纹和外螺纹,内锥面和内型面组成。

常见的有轴承套,衬套,齿轮,带轮,轴承端盖等。

盘套类零件表面精度要求除尺寸外、形状精度外,内孔壹般要作为配合和装配的基准,孔的直径尺寸等级壹般为IT7,精密轴套能够取IT6,孔的形状精度应控制在孔径公差内,,壹些精密套筒控制在孔径的公差的二分之壹到三分之壹,对于长度较长的轴套零件,除了圆度要求以外,仍应注内孔面的圆柱度,端面对内孔轴线的圆跳动度和垂直度,以及俩端面的的平行度等要求,为了保证零件的功用和提高其耐磨性,孔的表面粗糙度值Ra1.6-0.16um,甚至更高。

以数控车加工的典型零件盘套类零件,轴承套为例,讨论配合件的数控加工。

轴承套数控车削加工工艺(单件小批量生产),所用机床为CJK6240壹、零件图工艺分析1)编程时取基本尺寸。

但由于要求配合,则有的配合尺寸需取中间值。

2)先确定基准,先加工左、右端面。

保证零件的长度尺寸。

3)内孔尺寸较小,镗1﹕20锥孔、φ32孔及15°斜面时需掉头装夹。

4)右端有螺纹,所以放在最后加工,由于高速车削挤压引起螺纹牙尖膨胀变形,因此外螺纹的外圆应车到最小极限尺寸,螺纹加工前,先将加工表面加工到实际直径尺寸,M45×1.5的螺纹,加工前的外圆直径为:D外≈D-(0.1~0.2165)P=45-0.2*1.5=44.7壹般数控车床推荐车螺纹时的最高转速为:n≤1200P-k(k是保险系数,壹般为80) 加工螺纹时,长度应包括切入切出的空行程量,切入量壹般取2-5mm,切出量壹般取0.5-1mm。

也可无退刀曹轴承套的零件图二、确定装夹方案1)内孔加工时以外圆定位,用三爪自动定心卡盘夹紧。

2)加工外轮廓时,需要设壹圆锥心轴装置,用三爪卡盘夹持心轴左端,心轴右端留有中心孔且用尾座顶尖顶紧。

外轮廓车削装夹方案三、加工顺序走刀路线依照基孔先行的原则,先加工内孔各表面,需要调头加工,由于右边有螺纹,所以放在最后加工。

再加工外轮廓表面。

由于该零件为单件小批量生产,外轮廓表面车削走刀路线可沿零件轮廓顺序进行。

加工前,先手动加工通孔。

四、走刀路线由于该零件为单件小批量生产,外轮廓表面车削走刀路线可沿零件轮廓顺序进行。

采用装夹,刀具集中原则,划分工序。

五.刀具选择序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀尖半径1 TO1 45°硬质合金端面车刀 1 车端面0.4六.切削用量的选择七.加工程序O0001;G99T0101;选45°硬质合金端面车刀M03S600;主轴正转G00X85Z2;GO1ZOF0.1;先加工左面,车端面X-1;GOOX100Z150;T0101;换镗刀G00X82Z2;G71U2R0.5;利用复合指令车外圆各面G71P1Q2U0.5W0.2F0.3S800;N1GOOG42X46;GO1Z2F0.1;X49.97Z-2;Z-30;X58;G02X68Z-35R5;GO1X74X78Z-37;N2G40Z-60;G70P1Q2S1000;GOOX100Z100;T0202;换内孔镗刀车内孔GOOX25Z2;G71U2R0.5;G71P1Q2U-1W0.5F0.2S600;N1GOOG41X35.1;GO1Z0F0.05;X32Z-10;Z-29;G02X30Z-30R1;N2G40X28;G70P1Q2;MO5;主轴停M30程序停止准备掉头加工右面(方法同左边加工相同,程序略)(二)铣削为主的箱体类配合件的加工。

箱体类零件壹般指是具有壹个之上的孔系,内部有壹定型腔或空腔,在长宽高方向有壹定比例的零件,这类零件在机械,汽车,飞机制造业用得多,如汽车的发动机缸体,变速箱体,机床主轴箱,齿轮泵壳体等。

壹.数控机床的选用方面。

箱体类零件壹般是其它零件配合的载体。

都需要进行多工位孔系、轮廓及平面加工,公差要求较高,特别是形位公差要求较为严格,通常要经过铣、钻、扩、镗、铰、锪、攻丝等工序。

需要刀具多,在普通机床上加工难度大,工装套数多,费用高,加工周期长,需要多次装夹,找正,手工测量次数多,加工时仍要频繁的换刀,工艺难制定,更重要的是精度难以保证。

这类零件在加工中心上加工,壹次装夹可完成普通机床的60%--95%工序内容,零件各项精度壹致性好,质量稳定,同时节约费用,缩短加工周期。

加工中心和数控铣床铣削加工是型腔模具加工的重要手段。

数控铣床是壹种加工功能很强的数控机床,数控铣床是壹种加工功能很强的数控机床,在数控加工中占据了重要地位。

当下数控铣床已全面向多轴化发展。

目前迅速发展的加工中已全面向多轴化发展。

目前在数控铣床和数控镗床的基础上产生了加工中心和柔性制造单元也是在数控铣床和数控镗床心和柔性制造单元。

铣削加工是型腔模具加工的重要手段。

且且现今产生了高速铣削,而高速铣削具有工件温升低、切削力小、加工平稳、加工质量好、加工效率高及可加工硬材料等,且高速铣削加工不仅可提高效率,而且也可提高表面质量,从而减轻了精加工负担,缩短了工期。

诸多优点。

因而在模具加工中日益受到重视。

加工箱体类零件的加工中心,当加工工位较多是时,需要工件台多次旋转角度才能完成的零件,壹般选用卧式加工中心,当工位较少,且跨度不大时,可选用立式加工中心。

二.箱体零件加工方法。

(一)当既有孔,又有面时,应先铣面,后加工孔。

(二)所有孔系都应先完成所有孔的粗加工,再精加工。

(三)壹般情况下,直径大于30的孔都应先铸出毛坯孔,在普通机床上完成毛坯孔的粗加工,给加工中心留4-6mm的加工余量,再上加工中心进行孔和面的加工,通常分为“粗镗—半精镗—孔端倒角—精镗”四个工步完成。

(四)直径小于30的孔,能够不铸出毛坯孔,但孔和孔的端面全部都得在加工中心上完成,可分为“锪平端面—打中心孔—钻—扩—孔端倒角—精镗”工步完成。

有同轴度要求的小孔,须采用“多锪平端面—(打中心孔)—钻—半精镗—孔端倒角—精镗”工步完成。

(五)在孔系加工中,先加工大孔,再加工小孔,特别是在大小孔相距很近的时候,更要采用这种方法。

(六)对于跨度较大的箱体的同轴孔加工,尽量采用调头加工的方法,以缩短刀辅具的径比,增加刀具刚性,提高加工质量。

(七)螺纹的加工方法,壹般情况下,M6—M20的螺纹也能够在加工中心上完成攻螺纹。

M6以下和M20之上的螺纹可在加工中心上完成底孔,攻螺纹通过其它手段加工,因为加工中心的自动加工方式在攻小螺纹时,不能随机的控制加工状态,小丝锥容易折断,从面产生废品,由于刀具,辅具等因素的影响,在加工中心上攻M20之上的螺纹有壹定的难度。

但能够通过特定程序,用镗刀片完成螺纹的切削。

(八)分析零件的形状及原材料的热处理状态,是否会在加工过程中变形,哪些部位最容易变形。

因为数控铣削最忌讳工件加工时变形,这这种变形不但无法保证加工质量,而且经常造成加工不能正常进行,这时应该考虑壹些必要的工艺措施预防。

如对钢件进行调质处理,对铸件进行退火处理,对不能用热处理方法解决的问题,也可考虑粗加工,精加工及对称去余量的方法,此外,仍要分析加工后的变形问题,采取工艺措施解决。

三.加工工序的划分在数控机床上加工箱体等配合件,工序比较集中,壹般只需要壹次装夹即可完成所有加工,通常可按照从简单到复杂的原则,先加工平面、沟槽,再加工内腔、外形,最后加工曲面,先加工精度要求低的,再加工精度要求较高的。

为了提高机床的使用寿命,保证数控机床的精度,降低零件的加工成本,通常把零件的粗加工,特别是零件的定位面在普通机床上加工。

四.铣削中刀具夹具的选择选择刀具的重要依据是被加工零件的几何形状和材料。

加工曲面类零件时,壹般用球头刀,粗加工用俩刀刃铣,半精加工和精加工用四刃铣刀。

刀刃娄仍和刀具直径有关,铣较大平面时,壹般采用刀片镶嵌式租车形面铣刀。

铣小平面或台阶时,壹般采用通用铣刀,铣键槽时,壹般用俩刃键槽铣刀。

孔加工时,可采用钻头、镗刀、铰刀等孔加工刀具。

箱体的装夹和夹具的选择,在数控机床上加工中,既要保证加工质量,又要减少辅助时间,提高加工效率。

因此要选用能准确和迅速定位且夹紧的工件的装夹方法和夹具。

零件的定位基准应尽量和设计基准及测量重合,以减少定位误差为了不影响进给和切削加工在装夹工件时壹定要将加工部位敞开,选择夹具时应尽量做到在壹次装夹中将要求加工的面都加工出来。

五.箱体零件的加工编程壹般情况下,零件如尺寸少,相对确定,能够人工编程,如几何形状复杂的零件。

或有复杂曲面的零件,或几何形状且不复杂,但程序量很大的零件,这种加工编程计切削用量的选择必须在机床主传动功率。

进给传动功率以及主轴转速范围,进给范围内。

机床-刀具-工件系统的刚性是限制切削用量的重要因素。

切削用量的选择应使机床-刀具-工件系统不发生较大的振动。

如果机床的稳定性好,工件的热变形小,刀具材料性能好,可适当的加大切削用量。

铣削加工切削用量包括:切削速度,进给速度,背吃刀量,及侧吃刀量,从刀具寿命的角度出发,切削用量的选择方法是:先选择背吃刀量,侧吃刀量,其次选择进给速度,最后确定切削速度。

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