高程测量与放样
工程测量知识重点讲解
第一章高程放样高程放样就是以已知高程点为依据，测设高差后标出设计高程的位置，它与距离、水平角放样一样，也是最基本的放样工作。
如下图如示，A点为已知高程点，其高程为Ha，B点为待设点，其设计高程为Hb。
若B 点的高度已被定出，在A、B之间安置水准仪，分别读取这两个点上的标尺读数a和b，则根据几何水准测量原理可得下列关系式：b=Ha-Hb+a即：放样点的标尺读数＝已知点高程－放样点高程+后视读数若按上式求得待设点上的标尺读数(b)为负值，此时可将待设处的标尺倒立，并指挥该尺上、下移动，当仪器视线正好对准标尺上读数b时，在标尺顶端(零点)做标志，此即为待放样的高程位置。
第二章建筑工程施工测量第一节概述一、开工前的测量工作1)建立施工控制网；2)场地平整测量；3)建（构）筑物的定位、放线测量。
二、施工过程中要进行的测量工作1)基础施工测量；2)建筑物轴线的投测和高程传递；3)工业厂房构件安装测量；4)工业厂房设备安装测量；5)某些重要工程的基础沉降观测；6)阶段性竣工验收测量。
三、竣工后要进行的测量工作1)测绘竣工图；2)配合竣工验收、检查工程质量的测量。
在施工测量中必须遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则。
对于建（构）筑物的放样精度要求一般有两种：一是对各建（构）筑物相互位置的要求，即各建筑物主轴线间的位置精度；二是建（构）筑物本身各部分间的位置的位置精度，即主轴线与其它轴线以及各细部结构间的位置精度。
第二节建筑施工控制网的形式和点位布置用于控制建筑物内部相对位置的厂房控制网，一般都布设成矩形，所以亦称之为矩形控制网。
对于场区（或场地）控制网来说，其布设形式一般可采用下列几种：1)建筑方格网：是一种特殊形式的施工控制网，其相邻点的连线平行或垂直于建筑物主轴线，组成正方形或矩形的格网，控制点即位于格网的交点上。
所以建筑场地上，大多采用方格网形式作为施工控制网，特别是在地势较为平坦、建筑物布置规则且密集的建筑物场地上更为适用。
工程地质知识：岩土工程勘探点放样及高程测量
工程地质知识：岩土工程勘探点放样及高程测量1．明确勘探点位放样依据，以及将各点位放样反映在放样草图上。
明确高程引测依据及系统，同时做好各勘探点司测原始记录及计算，建设单位（或委托方）提供的测量定位资料及测量放样原始记录应保存归档。
测量仪器每年必须按照相关规定进行第三方校验，确保其精度有效。
2．勘探点位放样和高程标测方法，应根据工程性质、业主要求和勘察阶段确定：①仪器法：采用经纬仪、水准仪或全站仪等精密的仪器进行勘探点测距离确定点位，使用水准仪测定高程。
②半仪器法：采用经纬仪或罗盘仪测定方法、测绳（皮尺）或钢尺量测距离确定点位，使用水准仪测定高程。
该方法一般不提倡采用。
3．勘探点测设于实地应符合下列要求：①详细勘察阶段：平面位置允许偏差0.25m，高程允许偏差5cm，且场地应闭合。
②初步勘察阶段：平面位置允许偏差0.5m，高程允许偏差5cm，且场地应闭合。
4．每个点位放样后均应检查，并确定无误再放测下一点。
5．放样控制点按地形测量中图根点控制点精度施测。
6．当放样点后，移位超过0.5米仍无法进行勘察时，应向设计方或甲方反映情况，提出建议，征得同意后方可实施，并及时测量实际孔位参数。
7．当工地较小、较简单，业主方未提供有关平面图和高程资料而采用假设高程时，假设引测点必须设在场地外相对固定而不易被破坏的物体上。
平面图上除勘察场地拟建物轮廓线外，还必须有邻近地形地物（如建筑物、道路、河流等）。
8．钻探点位应设置有编号的标志桩，开钻之前应按设计要求核对桩号及实地位置，两者必须符合。
9．因障碍改变钻探点位时，应将实际钻探位置及时标注在平面图中，注明与原桩位的偏差距离、方位和地面高差，必要时应重新测量点位。
10．各孔口高程应作闭合测量，其误差应满足规范要求。
大型或重点项目孔位放样也应作闭合测量，检查孔位误差。
必要时，施工后孔位和孔口高程应进行复测。
11．对违反以上作业技术要求应立即整改并尽力弥补，对造成质量问题及质量事故将根据大队《质量管理制度》和《大队质量管理处罚细则》进行处罚。
高程放样测量的实施步骤 (2)
高程放样测量的实施步骤1. 测量前的准备工作在进行高程放样测量之前，需要进行一系列准备工作，以确保测量的精确性和准确性。
以下是进行测量前的准备工作的步骤：•熟悉工程地点：了解工程地点的地形和地貌，以便确定测量的起始点和目标点。
•制定测量计划：根据工程要求和实际情况，确定测量的起点、目标点以及测量的路径。
•检查测量仪器和设备：确认测量仪器和设备的正常工作，并进行校准和调试。
•确定测量控制点：确定测量控制点的位置和数量，以便进行后续的高程测量。
2. 测量控制点的布设在进行高程放样测量之前，需要布设测量控制点。
测量控制点是为了确定起点和目标点的位置以及确定测量路径的方向和距离。
以下是布设测量控制点的步骤：•确定控制点的位置：根据测量计划，确定需要布设控制点的位置。
•使用测量仪器测量控制点的坐标：使用全站仪或其他测量仪器测量控制点的水平坐标和垂直坐标。
•记录控制点坐标：将测量得到的控制点坐标记录在测量记录表中。
3. 进行高程放样测量在布设好控制点之后，就可以进行高程放样测量了。
以下是进行高程放样测量的步骤：•定位测量仪器：将测量仪器放置在起点的位置，并进行定位和校准。
•进行垂直测量：使用测量仪器进行垂直测量，记录每个测点的高程数据。
•跟踪测量路径：沿着被测路径进行测量，按照设计要求进行测量。
•记录测量数据：将测量得到的高程数据记录在测量记录表中。
•检查和核对数据：对测量数据进行检查和核对，确保数据的准确性和完整性。
4. 数据处理与分析完成高程放样测量后，需要对测量数据进行处理和分析，以便生成高程放样的测量报告。
以下是数据处理与分析的步骤：•整理和清洗数据：对测量记录中的数据进行整理和清洗，去除错误和异常数据。
•数据计算与处理：根据需要，对测量数据进行计算和处理，如计算平均值、标准差等。
•数据可视化：使用数据可视化工具，将测量数据转化为图表或图像，以便分析和展示。
•生成测量报告：根据数据分析结果，编写高程放样测量报告，包括测量方法、数据分析和结论等内容。
如何使用全站仪进行高程测量和放样
如何使用全站仪进行高程测量和放样全站仪是一种高精度的测量仪器，广泛应用于土木工程、建筑工程和地理测量等领域。
它能够实现高程测量和放样等功能，为工程施工和测量提供了非常便利的工具。
下面将介绍如何正确使用全站仪进行高程测量和放样。
高程测量是一项非常重要的工作，在土木工程和建筑工程中起着至关重要的作用。
在进行高程测量前，我们首先需要设置控制点。
控制点是一些已知高程的点，它们可以是固定在地面上的标志物，也可以是其他测点。
在设置控制点后，我们可以使用全站仪进行高程测量。
首先，我们需要将全站仪放置在一个能够观测到控制点的位置上。
全站仪通常配备有一个三角架，我们可以将其固定在地面上。
然后，根据实际情况，我们可以使用调节螺丝来调整全站仪的水平。
保持全站仪的水平是进行准确测量的前提。
接下来，我们需要进行目标点的观测。
目标点是我们需要测量的点，可以是建筑物的某个角点、某点的高程等等。
在观测目标点之前，我们需要设置测量模式，即选择高程测量模式。
这可以通过全站仪的操作面板来完成。
一般来说，我们可以选择单次测量模式或连续测量模式。
单次测量模式适用于观测一个点的高程，而连续测量模式适用于观测多个点的高程。
观测目标点时，我们需要使用全站仪的望远镜来对准目标点。
在全站仪显示屏上，会有一个十字叉表示准星。
我们需要调整全站仪的望远镜，使准星与目标点重合。
当准星和目标点对准后，我们可以按下观测键来进行高程测量。
全站仪会自动记录下目标点的高程值。
在进行高程测量时，我们还需要注意一些问题。
首先，我们需要选择合适的观测时机。
在测量过程中，尽量避免大风、雨雪等恶劣天气，以确保测量的准确性。
另外，我们还需要注意避免遮挡物对测量结果的影响。
如果目标点被建筑物或树木等物体遮挡，我们可以采取合理的位置调整或使用遥控器等控制手段。
此外，为了提高测量的精度，我们可以进行多次观测，取多次测量结果的平均值。
除了高程测量，全站仪还可以用于放样。
放样是指根据设计图纸上给出的坐标和高程信息，将工程点位准确地标出在施工现场上。
建筑工程测量：高程、坐标放样
建筑工程测量高程、坐标放样1、高程放样高程放样的任务是，将设计高程测设在指定桩位上。
在工程建筑施工中，例如在平整场地、开挖基坑、定路线坡度和定桥台桥墩的设计标高等场合，经常需要高程放样。
高程放样主要采用水准测量的方法，有时也采用钢尺直接量取竖直距离或三角高程测量的方法。
高程放样时，首先需要在测区内布设一定密度的水准点（临时水准点）作为放样的起算点，然后根据设计高程在实地标定出放样点的高程位置。
高程位置的标定措施可根据工程要求及现场条件确定，土石方工程一般用木桩标定放样高程的位置，可在木桩侧面划水平线或标定在桩顶上；混凝土及砌筑工程一般用红漆作记号标定在它们的面壁或模板上。
几何水准高程放样一般情况下，放样高程位置均低于水准仪视线高且不超出水准尺的工作长度。
如图所示，A为已知点，其高程为HA，欲在B点定出高程为HB的位置。
具体放样过程为：先在B点打一长木桩，将水准仪安置在A、B之间，在A点立水准尺，后视A尺并读数a，计算B处水准尺应有的前视读数b：b=(H A+a)－H B靠B点木桩侧面竖立水准尺，上下移动水准尺，当水准仪在尺上的读数恰好为b时，在木桩侧面紧靠尺底画一横线，此横线即为设计高程HB的位置。
也可在B点桩顶竖立水准尺并读取读数b′，再用钢卷尺自桩顶向下量b-b′即得高程为HB的位置。
为了提高放样精度，放样前应仔细检校水准仪和水准尺；放样时尽可能使前后视距相等；放样后可按水准测量的方法观测已知点与放样点之间的实际高差，并以此对放样点进行检核和必要的归化改正。
2、坐标放样（1）仪器调水平同经纬仪（忽略），开机后目镜转360度使垂直过“0”。
（2）按MENU菜单进入模式（3）按F2：测量程序。
（4）按S•O、（5）按F3坐标放样，选择一个文件（按F4跳过）。
（6）按F1输入测站点，按F4（坐标提示）依次输入：N（X）、E（Y）、Z（忽略），全部输完按ENT（回车）。
（7）按F2后依次输入后视点：按F4（坐标）后桌面显示：输入N（X）、E（Y）坐标值后照准棱镜后（仪器中发出声响）然后按F3（是）确定后进入坐标放样模式。
天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样教案-首页
教案首页天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样实训课题：天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样实训课时分配：3学时+3学时+3学时教学目的与要求：1.了解全天宇数字水准仪CL-07 的一般操作注意事项、安全使用注意事项、各部件名称与功能、操作键及其功能、显示屏及显示符号含义、电池剩余电量显示2.会仪器的安置、整平、望远镜的照准与调焦①安置三脚架②将仪器安装到三脚架头上③安置仪器在给定点上（对中）④整平仪器⑤照准与调焦3.会高程测量（即标准测量）4会高程放样教学重点：1.仪器的安置、整平、望远镜的照准与调焦2.高程测量（即标准测量）3.高程放样教学难点：1.望远镜的照准与调焦2.高程测量（即标准测量）3.高程放样教学方法：理-实一体化教学授课类型：理论实训课教具：天宇数字水准仪CL-07、条码尺水准尺、脚架，红蓝铅笔等1时间分配：课堂组织分钟复习旧课分钟讲授新课分钟课堂小结分钟作业：1.天宇数字水准仪CL-07有那些注意事项？2.天宇数字水准仪CL-07高程测量（即标准测量）的方法步骤？3.天宇数字水准仪CL-07高程放样的方法步骤？课后记事：教案审查记录：2天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样实训指导书一、实训教学目标1.会仪器的安置、整平、望远镜的照准与调焦①安置三脚架②将仪器安装到三脚架头上③安置仪器在给定点上（对中）④整平仪器⑤照准与调焦2.会高程测量（即标准测量）3.会高程放样二、实训设备天宇数字水准仪CL-07、条码尺水准尺、脚架，红蓝铅笔等三、实训内容一）天宇数字水准仪CL-07简介1.数字水准仪一般操作注意事项2.安全使用注意事项3.各部件名称与功能4.操作键及其功能5.显示屏及显示符号含义6.电池剩余电量显示二）仪器的安置、整平、望远镜的照准与调焦①安置三脚架②将仪器安装到三脚架头上③安置仪器在给定点上（对中）④整平仪器⑤照准与调焦三）高程测量（即标准测量）四）高程放样五）天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样：会（准确）→熟练→快速准确四、实训方法步骤一）天宇数字水准仪CL-07简介1.数字水准仪一般操作注意事项在使用本仪器之前，务必检查并确认该仪器各项功能运行正常。
工程施工测量放样
工程施工测量放样一、工程施工测量放样的内容1、测量测量是工程施工中最基本的操作之一，是确认地形、勘测工程位置和尺寸的重要手段。
测量可以分为现场测量和室内测量两种方式。
现场测量是在施工现场进行的测量工作，通常包括地形测量、坡度测量、高程测量等。
室内测量是在施工设计图纸上进行的测量工作，通常用来确认建筑物的尺寸、位置和结构。
2、放样放样是指根据设计图纸上的尺寸和位置信息，在施工现场进行地面或建筑物的标记工作。
放样是测量的延伸，是将设计图纸上的信息转化为实际施工中的位置和尺寸标记。
放样工作要求准确、精细，是确保施工质量的关键环节之一。
二、工程施工测量放样的流程1、准备工作在进行测量放样工作之前，首先需要对施工现场进行勘察，了解地形、地貌、建筑物位置等信息。
同时，需要准备好测量仪器和工具，确保可以顺利进行施工测量放样工作。
2、实地测量实地测量是工程施工测量放样中最基础的操作。
在实地测量中，要根据设计图纸上的尺寸和位置信息，利用测量仪器和工具对施工现场进行精确的测量，确定地形、建筑物位置和尺寸等信息。
3、放样标记根据实地测量的结果，进行放样标记工作。
放样标记是将设计图纸上的信息在施工现场进行标记，包括地面尺寸、建筑物位置、墙体结构等信息。
放样标记要求准确、清晰，确保施工人员按照标记信息进行施工。
4、检查验证完成放样标记后，需要进行检查验证工作，确保标记信息准确无误。
检查验证可以包括测量标记的位置和尺寸，检查标记是否清晰明了等。
只有经过检查验证确认无误后，才能进行下一步的施工工作。
5、施工实施放样标记完成并通过检查验证后，可以进行施工实施。
施工实施是根据放样标记信息，进行地基基础、建筑墙体、管道敷设等工作。
在施工实施中，施工人员必须按照标记信息执行，确保施工质量和进度。
6、记录归档施工测量放样工作完成后，需要对测量放样的数据进行记录归档。
记录归档是为了将施工过程中出现的问题和解决方案进行整理和归档，为今后类似工程提供经验参考。
测量工程-施工放样方法
(XA,YA)
(XP,YP)设计
DBP
B
(XB,YB)
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6.3.1.5 铅垂线放样
♦挂垂球得铅垂线 精度差，稳定性差(易受风力影响)，操作费力。
♦用专用仪器——铅垂仪投测铅垂线(P149图) 能向上、下瞄出精确的铅垂视线
能向上、下投射出精确的铅垂激光束
部分铅垂仪及型号：
生产厂
型号
样，如图所示。 HAa HBb
b Hb(HAa)
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高程的传递放样
待测设高差大，用钢尺代替水准尺。
钢 b1
尺
①
a1
A
HAaHBb2(b1a2) b2HAHBa(b1a2) a2 ② b2
B
hAB HA
在木桩上画线或逐渐打入木桩，使立在B点
HB
的水准尺上的读数字为b2
♦同样方法也可向高处传递高程。
♦现场至少有一条基线(两个相互通视的已知点)
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(一).直角坐标法
♦现场有控制基线，且待测设的轴线与基线平行。
A
①
72.000m(检核)
X =698.000m B Y =832.000m
X =650.000m
Y =760.000m
②
待建房屋
50.000m 48.000m 60.000m
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3. 大型不规则场馆的施工放样
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使用小角计算公式
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6.3.2.2 归化法放样点位
1. 距离交会归化法 先用直接放样法放样P′点，然后用距 离交会法，精确测得P′到A、B 的距离。再用 距离差经归化求得P的位置。
高程放样方法与步骤
高程放样方法与步骤摘要：一、高程放样的概念与意义二、高程放样的方法1.基本原理2.仪器设备3.操作步骤三、高程放样的步骤1.准备工作2.测站点设置3.测距与测高4.数据处理与检核5.放样成果的应用四、高程放样的注意事项1.仪器操作与维护2.环境因素考虑3.数据精度与可靠性五、发展趋势与展望正文：一、高程放样的概念与意义高程放样，是指在工程测量中，根据设计图纸和施工要求，通过一定的测量方法和仪器，将设计高程值准确地传递到实地，为施工提供依据。
高程放样在建筑工程、道路工程、水利工程等领域具有重要的意义，它直接关系到工程的质量和进度。
二、高程放样的方法1.基本原理高程放样的基本原理是利用高差法、三角高程法、水准测量法等方法，将设计高程值通过测量仪器传递到实地，形成实际的高程点。
2.仪器设备高程放样常用的仪器有水准仪、全站仪、GNSS接收机等。
这些仪器具有高精度、高效率、自动化程度高等特点，能够满足各种高程放样的需求。
3.操作步骤（1）准备工作：根据设计图纸和施工要求，制定测量方案，选择合适的仪器，配备专业操作人员。
（2）测站点设置：在实地设置测站点，测定站点坐标和高程。
（3）测距与测高：利用仪器进行测距和测高，获取目标点的高程值。
（4）数据处理与检核：对测量数据进行处理，计算目标点的高程，并进行精度检核。
三、高程放样的步骤1.准备工作：了解设计图纸和施工要求，制定高程放样方案，选择合适的仪器和人员。
2.测站点设置：在实地设置测站点，测定站点坐标和高程，作为放样的基准。
3.测距与测高：根据放样点的位置和设计高程，利用仪器进行测距和测高。
4.数据处理与检核：对测量数据进行处理，计算放样点的高程，并与设计高程进行比较，确保精度。
5.放样成果的应用：将放样结果应用于施工，指导现场作业。
四、高程放样的注意事项1.仪器操作与维护：操作人员应熟练掌握仪器的使用方法，定期进行仪器维护，确保仪器正常工作。
2.环境因素考虑：在高程放样过程中，要充分考虑环境因素，如大气折光、温度、湿度等，以提高测量精度。
工程测量施工放样(3篇)
第1篇一、施工放样的目的1. 确保施工质量：通过施工放样，可以确保施工过程中各项工程参数符合设计要求，保证工程质量。
2. 优化施工方案：施工放样可以帮助施工人员了解现场实际情况，为施工方案的优化提供依据。
3. 指导施工进度：施工放样为施工进度提供明确的时间节点，确保工程按计划推进。
4. 防范安全事故：通过施工放样，可以及时发现施工过程中可能出现的安全隐患，防范安全事故的发生。
二、施工放样的方法1. 平面放样：主要包括直线放样、曲线放样、圆弧放样等。
常用的方法有：直接丈量法、极坐标法、角度交会法、距离交会法等。
2. 高程放样：主要包括水准测量、三角高程测量、GPS测量等。
常用的方法有：水准法、三角高程法、GPSRTK法等。
3. 综合放样：对于复杂的工程，需要将多种放样方法相结合，如平面放样与高程放样相结合，确保放样的准确性。
三、施工放样的精度要求1. 平面精度：平面放样的精度要求较高，一般要求放样点偏差在±5mm以内。
2. 高程精度：高程放样的精度要求相对较低，一般要求放样点高程偏差在±10m m以内。
3. 综合精度：综合放样的精度要求根据工程实际情况而定，一般要求放样点偏差在±10mm以内。
四、施工放样的注意事项1. 选择合适的放样方法：根据工程特点、现场条件、精度要求等因素，选择合适的放样方法。
2. 确保放样精度：放样过程中，要严格按照操作规程进行，确保放样精度。
3. 注意安全：放样过程中，要确保人员安全，避免发生安全事故。
4. 检核放样结果：放样完成后，要对放样结果进行检核，确保符合设计要求。
总之，工程测量施工放样是确保工程质量、优化施工方案、指导施工进度、防范安全事故的重要环节。
施工放样人员要熟练掌握各种放样方法，确保放样精度，为工程施工提供有力保障。
第2篇一、工程测量施工放样的概念工程测量施工放样是指将设计图纸上的建筑物、构筑物、道路等平面位置和高程，按照设计要求，通过一定的测量仪器和方法，准确地测设到实地上的过程。
水准仪高程放样实习报告
水准仪高程放样实习报告一、实习目的通过本次水准仪高程放样实习，使学生掌握水准仪的基本操作方法，理解水准测量的原理，熟悉水准路线的布设、观测、记录、计算和检核过程，培养学生独立完成水准测量路线的实际作业能力，提高学生的实践技能和解决实际问题的能力。
二、实习内容1. 了解水准仪的构造及使用方法，掌握水准尺、水准仪的校准、瞄准、读数等基本操作技能。
2. 学习水准路线的布设，掌握闭合水准路线、附合水准路线和支线的水准测量方法。
3. 熟悉水准观测的步骤，掌握观测顺序、观测数据记录、测站检核的方法。
4. 学习水准测量数据的处理，掌握高差闭合差的计算和调整方法，求解待测点的高程。
三、实习过程1. 实习准备：了解实习任务，熟悉水准仪的使用方法，掌握水准测量基本原理。
2. 水准路线布设：根据已知高程点，选择适当的测站，布设闭合水准路线。
3. 水准观测：按照“后-后-前-前”的观测顺序，进行水准观测，记录观测数据，并进行测站检核。
4. 数据处理：计算高差闭合差，判断是否满足要求。
若满足要求，则根据闭合差调整待测点的高程。
5. 成果整理：整理观测数据和计算成果，编写实习报告。
四、实习体会通过本次水准仪高程放样实习，我对水准测量原理和水准仪的操作有了更深入的了解。
在实习过程中，我学会了如何布设水准路线、进行水准观测、记录数据和进行数据处理。
同时，我也认识到水准测量工作的严谨性和精密性，了解到在实际工作中如何快速、准确地解决问题。
在实习中，我还学会了与团队成员协作，共同完成任务。
通过这次实习，我提高了自己的实践能力和团队合作能力。
总之，本次水准仪高程放样实习使我受益匪浅，不仅提高了我的专业技能，也培养了我的团队合作意识和解决实际问题的能力。
我相信这次实习对我未来的学习和工作将有很大的帮助。
土方工程施工放样
一、土方工程施工放样的概念土方工程施工放样是指在土方工程施工前，根据设计图纸和现场实际情况，将设计图纸上的地形、建筑物、构筑物等要素在实地进行标定和放样的过程。
其目的是确保施工过程中各项工程要素的准确放置，为后续施工提供可靠依据。
二、土方工程施工放样的方法1. 平面放样方法（1）直角坐标法：利用已有的直角坐标系和坐标增量来测设，适用于放样点距离控制点不大于100m。
（2）极坐标法：利用点位之间的边长D和角度Q关系进行测设。
（3）直接坐标法：根据点位设计坐标直接进行点位测设。
（4）距离交会法：利用点位之间的距离交会进行点位测设。
（5）角度交会法：利用点位之间的角度交会。
2. 高程放样方法（1）水准测量法：利用水准仪进行高程测量。
（2）三角高程测量法：利用三角高程原理进行高程测量。
（3）GPS测量法：利用全球定位系统进行高程测量。
三、土方工程施工放样的步骤1. 收集测量资料：包括设计图纸、地形图、地质报告等。
2. 建立施工控制网：根据现场实际情况，设置平面控制点和水准点。
3. 测量放样：根据设计图纸和施工控制网，进行平面放样和高程放样。
4. 标注放样点：在实地标注放样点的位置，并设置明显标记。
5. 放样检查：对放样点进行检查，确保放样精度符合要求。
四、土方工程施工放样的注意事项1. 精度要求：确保放样精度符合设计要求，避免因放样误差导致施工质量问题。
2. 仪器设备：选用合适的测量仪器和设备，确保测量精度。
3. 施工控制网：合理设置施工控制网，确保控制点的稳定性和可靠性。
4. 人员素质：加强放样人员的培训，提高其专业技能和责任心。
5. 气象因素：关注施工期间的气象变化，采取相应措施，确保放样工作顺利进行。
6. 资料整理：及时整理放样资料，为后续施工提供依据。
总之，土方工程施工放样是土方工程施工的重要环节，对施工质量、进度和成本具有重要影响。
因此，在土方工程施工过程中，应严格按照相关规范和标准进行放样工作，确保施工顺利进行。
高程传递与高程放样应用案例
高程传递与高程放样应用案例
高程传递与高程放样是土地测量和工程测量中常用的技术手段之一。
下面是其中的一个应用案例：
案例：道路建设中的高程传递与高程放样
在道路建设的过程中，需要进行大量的地形勘测和设计工作。
高程传递与高程放样是其中一个必不可少的环节。
一个具体的案例：
某地要修建一条新的公路，需要在一片起伏较大的山区进行。
首先，测量人员会进行地形勘测，通过测量地面各个点的水准高程，建立起该区域的高程基准。
然后，测量人员会将这些高程数据传递给设计人员。
设计人员根据道路的设计要求，使用计算机辅助设计（CAD）软件进行道路的设计，在设计过程中需要考虑道路的纵断面高程、平面曲线等信息。
设计完成后，需要将设计的高程数据放样到实际的道路上。
测量人员会根据设计的要求，在地面上进行放样工作。
通过放样仪器，将设计的高程数据转化为具体的点位控制标志，然后在地面上进行测量和放置标志。
最后，施工人员按照放样的标志进行道路的施工，确保道路的高程符合设计要求。
总之，高程传递与高程放样在道路建设中起到了关键作用，它将地形勘测的高程数据转化为实际的道路设计和施工的依据，保障了道路的安全和质量。
工程测量第6章工程建筑物的施工放样
施工放样
内容：平面放样、高程放样。 1. 平面放样：长度和角度的放样。 2. 高程放样：原则上采用水准测量，三等网下加密四等，密度上保证一次放样就可放出要放的点。
施工放样对测量人员要求非常严格，应有强烈的责任心，不能出错（怎么保证？），但必须避免过分强调高精度，95%的是错误、粗差，一般精度不够的情况下很少出现。放样中一般要对放出的点进行检核。
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归化法特点
1 应该在设计施工控制网时就考虑
1 网点点位选择 2 网的边长长度
2 决定于现场条件 1 水利枢纽：距离较远，交会方法、极坐标法等 2 工业场地：规则，直角坐标法、方向线法等
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方法的选择
桥梁施工网时，就要考虑用哪些点将来放样桥墩，使交会图形有利：
3 取决于仪器设备 1 测距仪器等，大量采用极坐标法 2 全站仪，直接显示放样点坐标，指挥放样点至设计位置上。
A
B
B
直角坐标法(多用于建筑物轴线的放样) ∇现场有控制基线，且待测设的轴线与基线平行。
① XΜ=650.000m YΜ=760.000m ② 60.000m A XΜ=600.000m YΜ=700.000m
72.000m(检核) 待建房屋 建筑基线
= k
c
0
0
k
则：
xP
P
i
令 = k cos d ，sin 长缩放系数。 xi = xP + cxi d yi yi = yP + dxi + c yi xi , yi , xi , yi
为局部坐标系边
式中： , y P , c, d
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2 建筑限差和精度分配
2
建筑限差：建筑物竣工后实际位置相对于设计位置的极限偏差。（1 限差，2 容许误差，4 中误差） 一般工程：总误差允许约为10～30mm； 对高层建筑物：轴线的倾斜度要求高于1/1000～1/2000； 钢结构：允许误差在1～8mm之间； 土石方：施工误差允许达10cm； 对特殊要求的工程项目，其设计图纸都有明确的限差要求。
高程放样测量的实施步骤
高程放样测量的实施步骤1. 确定测量需求和目的在进行高程放样测量之前，首先需要明确测量的需求和目的。
确定测量的区域范围、测量的精度要求以及测量结果的用途等。
2. 准备工作在进行高程放样测量之前，需要进行一些准备工作。
- 确定测量仪器和工具：选择适合的测量仪器和工具，如全站仪、水平仪、测量杆等。
- 准备测量控制点：根据测量的区域范围和精度要求，设置测量控制点，并在地面上进行固定和标记。
- 处理天气和环境因素：选择适合的天气和环境条件进行测量，如无风、阳光充足的天气等。
3. 进行高程放样测量3.1 设置测量仪器•安装测量仪器：按照测量仪器的使用说明，正确安装仪器，并确保仪器的水平、垂直和准直等参数调整正确。
•校准仪器：根据仪器的校准要求，进行仪器的校准操作。
3.2 建立基准点•选择基准点：根据测量需求和目的，选择一个合适的基准点。
基准点应该稳定、可靠，并且容易找到。
•测量基准点的高程：使用测量仪器对基准点的高程进行测量，并记录下来。
3.3 进行放样测量•设定放样点：根据需要放样的位置或者路线，在地面上设置多个放样点，并标记出来。
•测量放样点的高程：使用测量仪器对每个放样点的高程进行测量，并记录下来。
•计算高程差：根据基准点和各个放样点的高程测量值，计算出各个放样点与基准点之间的高程差。
3.4 处理测量数据•数据处理：将测量得到的高程数据进行整理和处理，包括去除异常值、计算平均值等。
•生成测量报告：根据需求，将处理后的测量数据生成测量报告，并进行简要的说明和解释。
4. 评估和验证测量结果在完成高程放样测量之后，需要对测量结果进行评估和验证。
- 检查数据准确性：对测量数据进行检查，确保数据的准确性和可靠性。
- 验证测量结果：通过与现有地图数据或其他测量结果进行比对，验证测量结果的正确性。
- 分析测量误差：对测量结果中可能存在的误差进行分析和评估。
5. 编制测量报告最后，根据测量需求和目的，编制高程放样测量的报告。
公路工程测量放样
+目录一、绪论 (3)二、施工放样的基本方法 (3)1．已知距离的放样 (3)2．已知高程的放样 (4)3．已知点的放样 (5)三、中线放样 (7)四、路基的施工放样 (8)1路基横断面施工放样 (8)2路基横断面的放样方法 (9)五、路面的施工放样 (12)1.路面放样 (12)2.挡土墙施工放样 (13)六、总结 (15)参考文献 (16)致谢 (17)摘要测量的工作包括内业和外业，本文主要阐述外业的内容，即施工放线。
测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。
通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。
但其实在一线施工的人员都知道一个潜规则，那就是搞测量的师傅们是不会轻易得告诉你施工测量中的所用的公式，因为那是他们的赚钱法宝，说出来他就没得活干了，以至于在工地的测量施工人员很少能彻底搞清楚施工放线中的来龙去脉，为了保证工程质量及杜绝工程上出现这类恶略现象特出此文.关键词：公路工程；施工放样；潜规则AbstractMeasurement of the work include indoor and outdoor industry, this article mainly expounds the external content, namely putting lines in the construction. Surveying setting-out work should follow from local to the whole of the first principle, control survey, then detail lofting. Through the control measure, establish horizontal control point and elevation control points and construction between feature points location and elevation plane geometric relation. But in the line of the construction personnel know an unspoken rule, that is engaged in the measurement of the masters are not easily tell you in construction survey of the formula used, as it is their money magic weapon, said he could not work, so that the site of the measuring staff rarely completely figuring out putting lines in the construction in the sequence of events, in order to ensure the engineering quality and avoid engineering appear this kind of phenomenon this article slightly evil out.Key words: Highway Engineering; construction; unspoken rule引言工程构造物主要指路基、路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水构造物。
高程放样方法与步骤
高程放样方法与步骤高程放样是土木工程中常用的一种测量方法，它主要用于确定地面或建筑物的高程，是建筑设计、施工和监理中不可或缺的一部分。
高程放样的目的是准确测量和标定地面或建筑物的高程，以便确保施工过程中的准确性和安全性。
下面将介绍高程放样的方法与步骤。
一、高程放样方法1.全站仪法全站仪是一种精密的测量仪器，它可以同时测量水平角和垂直角，并测得目标点的水平距离和高差。
在高程放样中，全站仪可以通过测量已知点的高程，并通过角度和距离的测量来确定待测点的高程。
2.水准测量法水准仪是用来测量水平线的仪器，它可以直接测量待测点相对于已知点的高程差。
水准测量法需要在地面上设置几个已知高程的基准点，然后通过水准仪进行相对测量，以确定其他点的高程。
3.高程网法高程网是利用一系列三角形或多边形的相互关系来确定各点的高程。
在高程网法中，需要通过测量各个角点的水平距离和高程差来确定各点的高程，从而构建高程网，进而确定目标点的高程。
二、高程放样步骤1.确定基准点首先需要在测量区域内确定一些已知高程的基准点，可以使用地图上标注的固定点、建筑物的基准点或者人工设置测量点，这些点的高程是已知的。
2.选择放样方法根据实际情况和测量要求选择合适的高程放样方法，一般可以根据测量区域的大小、地形的复杂性和测量精度的要求来选择合适的放样方法。
3.设置测量设备根据选择的高程放样方法，设置相应的测量设备，如全站仪、水准仪等，并校准仪器的水平和垂直。
4.进行测量在基准点和目标点之间进行测量，按照所选的放样方法进行实际的高程测量，记录下各点的水平距离、垂直角度和高程差。
5.数据处理对测量所得的数据进行处理，计算各个目标点的高程，可以通过三角测量法、水准网法等进行数据处理，得到最终的高程数据。
6.验证精度对测量得到的高程数据进行验证，可以使用其他测量方法或者现有的地形图进行比对，以确保测量数据的准确性和可靠性。
高程放样是土木工程中重要的测量方法，通过合理选择放样方法和严格执行测量步骤，可以准确获取地面或建筑物的高程信息，为施工和设计提供重要的数据支持。
9.施工测量和放样
五、在地面上测设已知点的方法 在地面上测设已知点的方法：
一）直角坐标法 适用于待测点距已知控制点较近、方便量
距的地方。 先确定坐标原点，后用测距仪沿X、Y轴
方向量距
二）极坐标法（坐标增量） 极坐标法是指在建立的极坐标系中，通过待测点的极径
D和极角 ，来确定放样点的平面位置。此法适合于用经纬 仪加测距仪或全站仪测设。
0.10
0.33
抗挡土板：
此时槽底或坑底宽度俩边应加10厘米， 支挡土板后就不按放破计算但应计算党土板 的工程量
挡土板地槽V=（B+2C+0.2M）HL
（2）基础施工工作面宽度 基础施工工作面宽度
基础材料
各边增加工作面宽度
砖基础及灰土垫层
200
浆砌毛石，条形基础
150
混凝土基础垫层支模板
300
4.片植型
是指成片规则种植某一树种(或两个树种)。 放样时，首先把种植区域的界线(界线上的转 折点)在实地标定下来，然后根据种植方式定 出每一植株的具体位置。
①矩形种植
②三角形种植
种植放样中的常见问题
（1）种植地块走样： 造成这种情况的主要原因是施工图理解不
够。特别是在一些自然式种植时，常常做成" 排大蒜式"、"列兵式"，给种植效果打了很大的 折扣。对于一些景点及景观带的放样，应根据 树形及造景需要，确定每棵树的具体位置。
（或差值在允许范围内），可定出最终点的位 置。
二、已知水平角的放样
水平角放样是根据一个已知方向AB和角顶 点A的位置，按设计给定的水平角值把另一个 方向AC在实地上标定出来的工作。
1、正倒镜分中法 （盘左与盘右法） 在A点安置经纬仪，盘左瞄准B点，归
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公路工程施工测量技术地下工程概预算
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第二节
高等职业教育“十二五”规划教材
二、施工图预算的编制
施工图预算
1．施工图预算的内容
（1）分层、分部位、分项工程的工程量指标；
（2）分层、分部位、分项工程所需人工、材料、机械台班 消耗量指标；
（3）按人工工种、材料种类、机械类型分别计算的消耗总 量；
（4）按人工、材料和机械台班的消耗总量分别计算的人工
（2）专业工程勘察收费标准分别适用于煤炭、水利水电、 电力、长输管道、铁路、公路、通信、海洋工程等工程勘 察的收费。专业工程勘察中的一些项目可以执行通用工程 勘察收费标准。
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第三节 工程量计算方法
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3．通用工程勘察收费采取实物工作量定额计费方法 计算，由实物工作收费和技术工作收费两部分组成。
高差有正、负之分。
公路工程施工测量技术
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二、视线高法
工作任务1
水准测量原理
Hi = HA + a HB = Hi － b
当安置一次仪器，同时需要测出数个前视点B1，B2，B3，…，Bn的高程时，使用视线高 法是比较方便的。所以，在工程测量中视线高法被广泛应用。
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第三节 工程量计算方法
高等职业教育“十二五”规划教材
2．本规则的计算尺寸，以设计图纸表示的尺寸或设计图纸
能读出的尺寸为准。除另有规定外，工程量的计算单位应
按下列规定计算： （1）以体积计算的为立方米 （2）以面积计算的为平方米 （3）以长度计算的为米 （4）以重量计算的为吨或千克 （5）以件（个或组）计算的为件
计算过程。
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第三节 工程量计算方法
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一、工程勘察工程量计算
1．工程勘察收费是指勘察人根据发包人的委托，收集已有 资料、现场踏勘、制订勘察纲要，进行测绘、勘探、取样 、试验、测试、检测、监测等勘察作业，以及编制工程勘 察文件和岩土工程设计文件等收取的费用。
（m3）； （m2）； （m）； （t或kg）； （个或组）。
汇总工程量时，其准确度取值：立方米、平方米、米 以下取两位；吨以下取三位；千克、件取整数。
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第三节 工程量计算方法
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3．计算工程量时，应依施工图纸顺序，分部、分项
，依次计算，并尽可能采用计算表格及计算机计算，简化
三角高程测量
通过测量两点之间的水平距离（或倾斜距离）和竖直角，然后利用三角公式计算出 两点间的高差。
气压高程测量
根据大气压力随高程变化的规律，用气压计测定两点的气压差推算高差的方法。
GPS定位测量
高程放样：
在地面上根据已知水准点的高程，将地形图上设计的建、构筑物的高程在实地标定出 来，作为施工中掌握高程的依据。
专业工程勘察收费方法和标准，《标准》在煤炭、水 利水电、电力、长输管道、铁路、公路、通信、海洋工程 等章节中分别规定。
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第三节 工程量计算方法
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1．地下工程预算工程量除依据全国统一定额外，尚应依据 以下文件：
（1）经审定的施工设计图纸及其说明文件； （2）经审定的施工组织设计或施工技术措施方案； （3）经审定的其他有关技术经济文件。
公路工程施工测量技术地下工程概预算
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项目二 高程测量与放样
水准测量原理 三、四等高程控制测量 等外高程测量 高程测设 精密水准仪与水准尺
精密水准测量的实施
公路工程施工测量技术
项目二 高程测量与放样
高等职业教育“十二五”规划教材
高程测量的方法：
水准测量
根据已知水准点，采用水准仪器、水准尺等测量工具，利用水平视线来测量两点之间 的高差，并依此推算该点的高程这种方法称为水准测量。此方法施测简单，且精度较高， 所以是高程测量中最常用的方法。
公路工程施工测量技术地下工程概预算
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第三节 工程量计算方法
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2．工程勘察收费标准分为通用工程勘察收费标准和专业工 程勘察收费标准。
（1 ）通用工程勘察收费标准适用于工程测量、岩土工程勘 察、岩土工程设计与检测监测、水文地质勘察、工程水文 气象勘察、工程物探、室内试验等工程勘察的收费。
公路工程施工测量技术地下工程概预算
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第二节 施工图预算
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二、施工图预算的编制 2．施工图预算的编制依据 （4）材料、人工、机械台班预算价格、工程造价信息及动
态调价规定。而且在市场经济条件下，为使预算造价尽可 能接近实际，各地区主管部门对此都有明确的调价规定。 （5）预算工作手册及有关工具书。 (6)工程承包协议或招标文件。它明确了施工单位承包的工 程范围，应承担的责任、权利和义务。
Байду номын сангаас
费、材料费和机械台班
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第二节 施工图预算
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二、施工图预算的编制 2．施工图预算的编制依据 （1）施工图纸及说明书和标准图集。 （2）现行预算定额及单位估价表、建筑安装工程费用定额
、工程量计算规则。企业定额也是编制施工图预算的主要 依据。 （3）施工组织设计或施工方案、施工现场勘察及测量资料 。
公路工程施工测量技术
第二节 施工图预算
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一、施工图预算的作用 （1）确定工程造价的依据 （2）实行建筑工程预算包干的依据和签订施工合同的主要
内容 （3）施工企业和建设单位进行工程结算的依据 （4）施工企业安排调配施工力量、组织材料供应的依据 （5）建筑安装企业实行经济核算和进行成本管理的依据 （6）进行“两算”对比的依据
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一、高差法
工作任务1
水准测量原理
hAB = a – b HB = HA + hAB
A点为已知高程点，B点为待测高程点，测量的前进方向为从A至B，因此通常称A点为 后视点，其水准尺读数为后视读数；称B点为前视点，其水准尺读数为前视读数。从而有： 两点间高差等于“后视读数减去前视读数”。