运输方式及其业务流程
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局限性：载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走 长途运输；
运价较水运和铁路运输为高。
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第二节 公路运输
二．公路运输的要素Baidu Nhomakorabea（一）公路
公路是联结各城市、乡镇并主要或专门供汽车行驶的道路。 公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和
乡公路，以及专用公路五个行政等级。 一般把国道和省道称 为干线，县道和乡道称为支线。
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、 一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
不同等级的公路，路面路基质量、路面宽度、曲线半径、 交通控制和行车速度都有较大的差距，对公路运输的运输质 量、运输成本影响很大。
第二章 运输方式及其业务流程
第三节 水路运输
一．水路运输的特点 （一）货运量大 （二）投资少，运费低 （三）具有灵活性 （四）对货物的适应性强 （五）运输速度慢 （六）风险系数高
Transportation
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第三节 水路运输
二．水路运输的组成 （一）船舶 1、船舶的技术指标 （1）航行性能 （2）重量性能。主要指船舶排水量和载重量。 （3）船舶的容积性能。
船舶货仓实际能够容纳货物的空间。货舱容积根 据装运货物的方法不同可以分为散装仓容和包装仓容 两种。
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第六节 几种特殊的运输方式
（四）多式联运的业务运行机制 （P59）
协作式多式联运
衔接式多式联运
◆ 联运办公室
◆ MTO / 多式联运合同
◆ 运输计划
◆ 全程运输计划
◆ 联运合同
◆ 各区段货物运输合同
◆ 各程运输企业
◆ MTO(或其代表/代理人)
（二）发展趋势 （P52）
第二章 运输方式及其业务流程
第四节 航空运输
二．航空运输的组成
Transportation
（一）航空港 由飞行区、运输服务区和机务维修区三部分组成。 航空站有干线和支线、军用和民用、国际和国内之分。
（二）航空线网 航空线网由航线、航路组成。
（三）飞机
按照航线的长短，飞机可分为短途飞机和洲际飞机。按照 用途的不同，飞机也可分为客机、全货机和客货混合机。
各区段运输企业要承担 运输衔接工作
各区段运输衔接工作由 MTO负责
第二章 运输方式及其业务流程
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第三节 水路运输
6．滚装船，又称滚上滚下船（Roll on / Roll off Ship） 7．驳船 （Barge） 8．载驳船（Barge Carrier） 油槽船（Tanker） 1、油轮（Oil Tanker） 2、液化天然气船（Liquefied Natural Gas Carrier）
第三节 水路运输
四．水运业务流程 （P49） 水路运输的生产组织主要包括港口和船舶两部分。
港口的基本功能是完成货物(旅客)和装卸(上、下)作业， 港口生产组织的重点：提高装卸机械的利用率和装卸 作业效率，减少运输工具在港停留时间，提高港口的 吞吐量。
船舶运行组织工作的重点：规划航线，努力提高船舶 的利用效率，协调好系统内部各环节的关系，例如与 港口的协调。
航班 具有“定航线、定机型、定日期、定时刻”的“四定” 特性。
航空公司 拥有航空器并从事航空运输服务的公司。
三．航空货运业务流程 （P53） 第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第六节 几种特殊的运输方式
一．多式联运 （一）多式联运概述
联合国国际多式联运公约的定义： “国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种 不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境 内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地 点。” （P57） （二）开展多式联运的基本条件 （三）多式联运的特点 （P58）
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第三节 水路运输
（二）港口 （P47） 港口是供船舶停靠、集散客货、为船舶提供
各种服务，具有综合功能的场所。港口的主要功 能有： 1、运输功能 2、服务功能 3、工业功能 4、商业功能
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第四节 航空运输
一．航空运输的特点及发展趋势 （P51）
（一）特点 1、运输速度快 2、不受地面条件影响 3、安全准确，可以节约包装、保险、利息等费用 4、基本建设周期短，投资少 局限性：
1、运量较小，不适于运送大件货物或大批量货物 2、航空运输的成本高于其他运输方式的成本，因而运费较高 3、飞机飞行会受到气候条件的影响
Transportation
第二章
运输方式及其业务流程
本章重点
Transportation
• 各种运输方式的基础知识和基本状况
• 各种运输方式的特点及管理运作体制、 主要运输方式的业务内容、在实际操 作中运用所学业务流程
• 多式联运和集装箱运输在国际贸易实 务中的具体运用和操作规程
第二章 运输方式及其业务流程
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第三节 水路运输
2、船舶的种类 干货船（Dry Cargo Ship） 1．杂货船（General Cargo Ship） 2．干散货船（Bulk Cargo Ship） 3．冷藏船（Refrigerated Ship） 4．木材船（Timber Ship） 5．集装箱船（Container Ship） （1）部分集装箱船（Partial Container Ship） （2）全集装箱船（Full Container Ship） （3）可变换集装箱船（Convertible Container Ship）
第二节 公路运输
Transportation
一．公路运输的定义和特点 （P36-37）
公路运输是20世纪才开始发展起来的，主要是借助一 定的运输工具，沿着公路做跨地区或跨国的移动，以实现 货物和旅客位移的一种运输方式。
特点：灵活性 （P36） 优越性：1、时间性强
2、远距离效益 3、运输质量高
运价较水运和铁路运输为高。
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第二节 公路运输
二．公路运输的要素Baidu Nhomakorabea（一）公路
公路是联结各城市、乡镇并主要或专门供汽车行驶的道路。 公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和
乡公路，以及专用公路五个行政等级。 一般把国道和省道称 为干线，县道和乡道称为支线。
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、 一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
不同等级的公路，路面路基质量、路面宽度、曲线半径、 交通控制和行车速度都有较大的差距，对公路运输的运输质 量、运输成本影响很大。
第二章 运输方式及其业务流程
第三节 水路运输
一．水路运输的特点 （一）货运量大 （二）投资少，运费低 （三）具有灵活性 （四）对货物的适应性强 （五）运输速度慢 （六）风险系数高
Transportation
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第三节 水路运输
二．水路运输的组成 （一）船舶 1、船舶的技术指标 （1）航行性能 （2）重量性能。主要指船舶排水量和载重量。 （3）船舶的容积性能。
船舶货仓实际能够容纳货物的空间。货舱容积根 据装运货物的方法不同可以分为散装仓容和包装仓容 两种。
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第六节 几种特殊的运输方式
（四）多式联运的业务运行机制 （P59）
协作式多式联运
衔接式多式联运
◆ 联运办公室
◆ MTO / 多式联运合同
◆ 运输计划
◆ 全程运输计划
◆ 联运合同
◆ 各区段货物运输合同
◆ 各程运输企业
◆ MTO(或其代表/代理人)
（二）发展趋势 （P52）
第二章 运输方式及其业务流程
第四节 航空运输
二．航空运输的组成
Transportation
（一）航空港 由飞行区、运输服务区和机务维修区三部分组成。 航空站有干线和支线、军用和民用、国际和国内之分。
（二）航空线网 航空线网由航线、航路组成。
（三）飞机
按照航线的长短，飞机可分为短途飞机和洲际飞机。按照 用途的不同，飞机也可分为客机、全货机和客货混合机。
各区段运输企业要承担 运输衔接工作
各区段运输衔接工作由 MTO负责
第二章 运输方式及其业务流程
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第三节 水路运输
6．滚装船，又称滚上滚下船（Roll on / Roll off Ship） 7．驳船 （Barge） 8．载驳船（Barge Carrier） 油槽船（Tanker） 1、油轮（Oil Tanker） 2、液化天然气船（Liquefied Natural Gas Carrier）
第三节 水路运输
四．水运业务流程 （P49） 水路运输的生产组织主要包括港口和船舶两部分。
港口的基本功能是完成货物(旅客)和装卸(上、下)作业， 港口生产组织的重点：提高装卸机械的利用率和装卸 作业效率，减少运输工具在港停留时间，提高港口的 吞吐量。
船舶运行组织工作的重点：规划航线，努力提高船舶 的利用效率，协调好系统内部各环节的关系，例如与 港口的协调。
航班 具有“定航线、定机型、定日期、定时刻”的“四定” 特性。
航空公司 拥有航空器并从事航空运输服务的公司。
三．航空货运业务流程 （P53） 第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第六节 几种特殊的运输方式
一．多式联运 （一）多式联运概述
联合国国际多式联运公约的定义： “国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种 不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境 内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地 点。” （P57） （二）开展多式联运的基本条件 （三）多式联运的特点 （P58）
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第三节 水路运输
（二）港口 （P47） 港口是供船舶停靠、集散客货、为船舶提供
各种服务，具有综合功能的场所。港口的主要功 能有： 1、运输功能 2、服务功能 3、工业功能 4、商业功能
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第四节 航空运输
一．航空运输的特点及发展趋势 （P51）
（一）特点 1、运输速度快 2、不受地面条件影响 3、安全准确，可以节约包装、保险、利息等费用 4、基本建设周期短，投资少 局限性：
1、运量较小，不适于运送大件货物或大批量货物 2、航空运输的成本高于其他运输方式的成本，因而运费较高 3、飞机飞行会受到气候条件的影响
Transportation
第二章
运输方式及其业务流程
本章重点
Transportation
• 各种运输方式的基础知识和基本状况
• 各种运输方式的特点及管理运作体制、 主要运输方式的业务内容、在实际操 作中运用所学业务流程
• 多式联运和集装箱运输在国际贸易实 务中的具体运用和操作规程
第二章 运输方式及其业务流程
第二章 运输方式及其业务流程
Transportation
第三节 水路运输
2、船舶的种类 干货船（Dry Cargo Ship） 1．杂货船（General Cargo Ship） 2．干散货船（Bulk Cargo Ship） 3．冷藏船（Refrigerated Ship） 4．木材船（Timber Ship） 5．集装箱船（Container Ship） （1）部分集装箱船（Partial Container Ship） （2）全集装箱船（Full Container Ship） （3）可变换集装箱船（Convertible Container Ship）
第二节 公路运输
Transportation
一．公路运输的定义和特点 （P36-37）
公路运输是20世纪才开始发展起来的，主要是借助一 定的运输工具，沿着公路做跨地区或跨国的移动，以实现 货物和旅客位移的一种运输方式。
特点：灵活性 （P36） 优越性：1、时间性强
2、远距离效益 3、运输质量高