最新大型养路机械介绍总

大型养路机械介绍总

大型养路机械介绍——D09-32连续式捣固车

产品说明：

D09-32型连续式捣固车是具有较高的作业精度和作业效率。该车采用主机与工作小车分离的新结构，主机连续匀速向前运行，工作小车以钢轨导向步进作业，大大降低了操作人员的工作强度，延长机器的使用寿命。该车能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。

主要技术参数：

外形尺寸（长×宽×高）：27700mm×3050mm×3750mm

轨距：1435mm

转向架心盘距： 13800mm

从动转向架心盘距材料小车轴距：7500mm

转向架固定轴距： 1800mm

整机质量： 73t

发动机额定功率： 348kW

最高自行速度： 90km/h

最高联挂速度： 100km/h

紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径： 180mm

最小作业半径： 250mm

作业走行速度： 0~2km/h（可调）

作业效率： 1500m/h~1800m/h

作业精度

纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）

横向水平：±2mm

正矢： ±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）

最大捣固深度：575mm（镐尖距轨顶面）

最大起道量：150mm

最大拨道量：±150mm

大型养路机械介绍——D08-32自动整平捣固车

产品说明：

D08-32型自动整平捣固车是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备，已在铁路线路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用。该车作业走行为步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业

主要技术参数：

外形尺寸（长×宽×高）：23200mm×3120mm×3750mm

轨距：1435mm

转向架心盘距： 11000mm

转向架固定轴距： 1500mm

整机质量： 58t

发动机额定功率： 235kW

最高自行速度： 80km/h

最高联挂速度： 100km/h

紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：100mm

最小作业半径：120mm

作业效率：1000m/h~1300m/h

作业精度

纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）

横向水平：±2mm

正矢： ±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）

最大捣固深度：560mm（镐尖距轨顶面）

最大起道量：150mm

最大拨道量：±150mm

大型养路机械介绍——D08-32C捣固车

产品说明：

D08-32C型捣固车是Plasser&Theure公司与昆明中铁集团公司合作生产的一种新型捣固车，利用Plasser& Theure公司的先进技术和我公司成熟的生产经验，研制出D08-32C型捣固车以满足不同用户的需求，通过联合设计、分工生产来完成本项目的开发。本机起道量较高，作业效率和作业精度与D0832型捣固车相同，不带材料车，结构轻便。

该车的主要特点如下：

1．D0832C型捣固车高速走行和作业走行传动系统是采用静液压驱动。自走行速度超过了目前市场上的其它捣固车，达到了100km/h；为适应今后货车提速的需要，联挂运行速度可达到120km/h。走行驱动为液压泵和液压马达组成的一个闭式系统，液压泵采用电比例控制，使得D0832C型捣固车在0~100km/h的行驶过程中,可实现无级调速。本机的高速和作业走行都是两轴驱动，其车轴齿轮箱有高速、低速及空档三个档位。

2．起拨道装置采用单端铰接式起拨道装置，具有结构简单、故障率低、维修方便、起拨道省力的优点。3．本机的测量系统工作原理为三点法，其起道系统补偿方式采用了前端（理论超高与实际超高差值）作为补偿，无沉降补偿方式。通过GVA97实现自动起、拨道。

4．本机空气制动系统使用了在大型养路机械上广泛应用、技术成熟的YZ-1型空气制动系统的改进型，Y Z-1G型，在原有的基础上进行了一些改进及优化设计，使得维修更方便，操作更简单。

主要技术参数

长度 18220 mm

宽度 2960 mm

高度 3770 mm

芯盘距11500 mm 轴距 1800 mm

轮径 920 mm

轨距 1435 mm

车辆总重约 55000 kg 额定功率 440 kＷ

最高自行速度 100 km/h

最高联挂速度 120 km/h

最小运行半径 100 m

最小作业半径 120 m

大型养路机械介绍——D08-32Ⅱ捣固车

产品说明：

DG-32II型捣固车是一种新型捣固车，作业走行为步进式，能进行起道、拨道、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。该车具有的横平、纵平检测装置可对铁路线路进行自动起道、捣固作业，其作业走行由无级变速液压马达驱动，实现了高效的牵引传动。该车可用于完成清筛作业后的首次捣固作业，也可用于新线建设和日常维修。

主要技术参数：

装机功率：238 KW

轨距：1435 mm

作业效率：1～1.3KM/h

最高自行速度：80KM/h

最高联挂速度：100KM/h

最大作业深度（轨面下）： 900mm

最大起道量：180mm

最大拨道量： ±170mm

外型尺寸：28510×3150×4750mm

整机质量： 80T