机械设计《单级斜齿圆柱齿轮减速器》

0+6 一、设计题目及方案

题目：设计用于皮带运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器

已知：输送带工作拉力 F=4500N ，输送带速度V=1.8m/s,卷筒直径D=400mm 方案图：

工作条件:

4、普通中小制造厂，小批量。

】、选择电动机的型号

设计步骤如下

1、两班工

作（每班按8h 计算），

运转，载 大，空载

带速度 连续单向

荷变化不 启动，输送 容许误 差一 5%，运 输机工

作效率

w =0.96。

2、室内，灰尘较 大，环境温度30 C 左右。

3、折旧期10 年, 5年一次大修，（每年按300天计算）。 .I H

确定电动机类型:

三、计算传动装置总体传动比并分配各级传动比

四、计算减速器的运动参数和动力参数

为了方便于下一阶段的设计计算，将以上结果列表如下:

五、V带传动设计

传动的设计计算根据前面设计获得的数据P。n。i01，参照V带传动设计方法，可得如下设计：

带轮图

六、齿轮传动设计

由于该传动载荷不大，结构尺寸要求紧凑，为了方便加工，采用硬齿轮传动，根据已有设计数据，参照直齿圆柱齿轮传动的设计方法: 设计步骤

七、I轴设计计算

Cb'

垂直面支承力：

1 1

F v i 二 F v 2 F t 9595.1 二 4797.6N

2 2 Ft

(3)绘制水平面弯矩图、垂直面弯矩图及合成弯矩图(图 (c )、(e )、(f))。 (c)Fa Ft

二1 = 319040 g

F

mi

二1 b 二 33066NT mm M e 二 381 9 8T5 m Mb-= 3545310 mm

(4)水平面弯矩、垂直面弯矩及合成水平面弯矩

水平面弯矩为：

M Hb_ = 668F HI = 668汉23251 5461NB mm M HID+=668F H2 = 66.8" 13078691N mm 垂直面弯矩为

Mg = 668/^=6 68^479^6 = 31 904ND mm

合成弯矩为：

Jb C%)2 Ci Hb-)2

31904021546132

= 35 45 310 mm

■1b C%)2Cl Hb )2

3190402869162

= 330667 mm

(3)绘制扭矩图

轴向力为

F a =F t tanB =1371卫汇 tan1 4942： = 2 490N （1）轴上零件的装配和定位方案的确定，绘制轴系结构 草图如：

（2）确定轴的各段直径

从左到右，第一段和联轴器配合，选择弹性套柱销联轴 器的规则（手册P129,表13-5）取LT10，联轴器J 型 轴孔的孔径为63mm ,孔长B 1 =107mm ，所以确定

=63mm;d 2 = 63 2him =63 2 4.5 = 72mm

（him 查表课本P224, 10-7）； d 3要符合轴承内径标

准系列，选用角接触球轴承，查（手册 P119, 12-6） 轴的

4 结构

设计 = 63mm d 2 二 72mm d 3 = 75mm d 4 二 80mm, d 5 二 89mm L 1=105mm L 2=55mm L 3 二 47mm L 4 二 94mm L 5=8mm

161F H 2 -80.5F r 垂直面支承力:

1

13717.9 二 6859N

2 \|1 二 0 吗”0 2

解得

F

ni (3)绘制水平面弯矩图、垂直面弯矩图及合成弯矩图(图 (c )、(e )、(f))。

4 1 53 5.9N - 26 80^N mm VD = 5521 45N mm Hb 二 551 2 5T6 m 1315049N mm

(g)

(9)绘制当量弯矩图

(h)

危险截面的当量弯矩为：

丁 e 二

690933.92(0.6 1444500)2

= 1 31 5049N mm

(10)校核危险截面的直径

查表(P220, 10-3)得

•出】=5 5MPa，贝y

=6 2.1mm

增大3%为d - 6 4m m

因结构设计的轴径为80mm,故满足条件。

九、I轴轴承选择计算

已知：Fa=274

N

；Fr=363

N

；n = 36

5

/

m

轴颈的直径d^ 55mm ；h' =10 300 16 = 48000

序设计计算内容计算结果

1 31 5 0

49Z

0.1 55

d

十、II轴轴承选择计算

已知：F a =391N;F「=519N;n = 85.88r/m 轴颈的直径

十二、II轴键联接强度计算

十三、主要零件的配合及精度表

齿轮传动主要尺寸及其它参数表

十四、润滑设计

十五、设计小节

这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务，更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰

难不仅仅体现在设计内容和过程中为了精益求精所付出的艰辛，更重要的是背负恶劣

的天气所付出的决心和毅力！

也许自己太过于执着，从设计开始就落在大家的后面。不过还好，很快就将基本的数据设计和整理出来，不至于远离大家的进度。由于测试已经结束，我可以有充分