(交通运输)客运车站安全管理制度
客运车辆安全生产管理制度（3篇）
客运车辆安全生产管理制度1. 客运车辆安全生产管理的目标确保客运车辆的安全性能达到法律法规规定的要求，保障乘客和驾驶人员的生命财产安全。
2. 客运车辆安全生产管理的组织机构设立专门的安全生产管理部门，负责客运车辆安全生产工作的组织和协调。
3. 客运车辆安全生产管理的职责- 制定和完善客运车辆安全生产管理制度和规章制度，确保制度的有效执行。
- 负责审查和监督客运车辆的购置、使用和报废程序，确保车辆的安全性能符合要求。
- 负责对驾驶人员进行培训和考核，确保其具备必要的技能和知识。
- 定期对客运车辆进行安全检查和维护，及时发现并排除安全隐患。
- 组织应急演练和事故调查工作，提高应对突发事件的能力。
- 定期组织安全生产教育和培训活动，提高员工的安全意识和工作能力。
4. 客运车辆安全生产管理的监测措施- 建立客运车辆安全监测系统，实时监测车辆的运行状态和安全性能。
- 定期对客运车辆进行安全评估，评估结果将作为车辆使用和报废的重要依据。
- 设立投诉举报渠道，接受公众对客运车辆安全问题的投诉和举报。
5. 客运车辆安全生产管理的安全教育- 定期组织驾驶人员参加安全培训和考核，提高其安全意识和驾驶技能。
- 组织乘客进行安全宣传和教育，提醒他们乘车时需注意的安全事项。
- 制作安全宣传材料和标识，提高乘客和驾驶人员的安全意识。
- 对发生事故的客运车辆进行事故责任追究和安全教育。
6. 客运车辆安全生产管理的安全防控措施- 加强对客运车辆的安全检查和维护，确保车辆的技术状况良好。
- 设置车载监控设备和报警系统，及时掌握车辆运行情况，发现安全问题。
- 加强对驾驶人员的管理，建立严格的考核和奖惩制度，提高其责任意识。
7. 客运车辆安全生产管理的意义- 保障乘客的生命财产安全，提高乘车的舒适度和安全性。
- 提高企业的社会形象和市场竞争力。
- 减少交通事故的发生，维护社会的交通秩序和稳定。
以上是关于客运车辆安全生产管理制度的基本要点，具体的制度内容和执行细则可以根据实际情况进行调整和完善。
2024年道路客运安全管理制度(三篇)
2024年道路客运安全管理制度驾驶员管理制度一、认真学习《道路交通安全法》、《道路运输条例》和有关安全法律法规及规章制度，积极参加管理部门组织的安全生产学习、会议，并服从管理部门的管理、调度。
二、行车过程中须携带《驾驶证》、《行驶证》、《道路运输证》、《从业资格证》等证件上岗，文明驾驶，热情服务。
严禁欺行霸市、强拉强运、拒载的现象发生。
三、认真执行物价部门的收费标准收费。
四、正确驾驶车辆，坚持每天对车辆进行例检，定期对车辆进行二级维护，发现问题应及时处理，严禁驾驶"病车"上路。
五、严禁超员、超速、酒后开车、开疲劳车、带病行驶。
六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止"三品"上车。
七、单车行车____公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过____小时，____小时内驾车时间累计不得超过____小时。
八、夜间不得在三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段行驶。
车辆管理制度一、公司经理负责车辆管理的全面工作，车辆驾驶员为第一责任人。
二、严把车辆技术关，安全员应全面掌握车辆的车况、技术状况，及时通知车辆第一责任人进行车辆的二级维护、年检、年审、综检、春检、保险。
坚持车辆的例检制度，严禁"病车"上路。
三、严把驾驶员的从业资格关。
没有三年以上安全驾龄的人员不得从事道路客运，严禁将车辆交给无证或与准驾车型不相符的人员驾驶。
四、严把"包车"管理关。
跨区包车必须办理临时线路牌，开具客运路单，单车行车____公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过____小时，中途须休息____分钟以上，____小时内驾车时间累计不得超过____小时。
五、对车况较差，严重存在安全隐患的车辆一律报废更新，杜绝非法拼装、改装车、报废车从事道路客运。
六、车辆实行"公司化"经营，不能"以包代管"，必须落实对车辆的管理内容、管理人员和管理责任。
客运车站安全管理制度范例(4篇)
客运车站安全管理制度范例[车站名称] 客运车站安全管理制度第一章总则第一条：为确保客运车站的正常运营和乘客的出行安全，根据国家相关法律法规和上级主管部门的要求，制定本安全管理制度。
第二条：本安全管理制度适用于 [车站名称] 客运车站的日常安全管理工作，包括但不限于安全生产、火灾防控、突发事件应急处理等。
第三条：客运车站安全管理应以预防为主，坚持安全第一的原则，注重安全责任的全员参与，及时发现和排除安全隐患，防止事故发生。
第四条：安全管理工作由车站管理单位负责，各部门和岗位应负责相应的工作，并配备足够的安全管理人员。
第二章安全生产管理第五条：客运车站安全生产管理应遵循安全生产法律法规和相关政策，建立健全安全生产制度和管理体系。
第六条：车站应建立科学合理的安全生产标准和规范，制定安全操作规程、岗位安全责任制和安全教育培训制度，确保每位员工都具备相关的安全操作知识和技能。
第七条：车站应配备必要的安全设施和安全设备，对设备进行定期维护和检验，确保其正常工作。
第八条：车站应定期进行安全检查和隐患排查，及时采取措施消除安全隐患，对发现的安全问题及时整改。
第九条：车站应建立安全事故报告与处理制度，对安全事故进行调查分析，总结教训，完善安全管理措施。
第三章火灾防控管理第十条：车站应建立健全火灾防控管理系统，确保车站内消防设备和消防器材完好有效。
第十一条：车站应定期进行火灾防控演练，提高员工的火灾应急处理能力，确保人员疏散和事故应急处置的顺利进行。
第十二条：车站应制定火灾隐患排查制度，定期对车站及周边环境进行隐患排查，及时整改消除隐患。
第十三条：车站应组织员工参加消防知识培训，增强员工的消防安全意识和防控能力。
第四章突发事件应急处理第十四条：车站应建立健全突发事件应急预案和应急响应机制，明确各部门和岗位的责任和行动方案。
第十五条：车站应建立应急指挥中心，配备应急设施和应急通信设备，及时应对各类突发事件。
第十六条：车站应加强与相关部门的合作，建立信息共享机制，共同应对突发事件。
交通运输公司安全生产管理制度(3篇)
交通运输公司安全生产管理制度是指为确保交通运输业安全生产工作的有效开展，制定的一系列规章制度和管理措施。
下面是一个交通运输公司安全生产管理制度的简要内容：1. 安全生产目标和方针：明确公司的安全生产目标，制定公司的安全生产方针，确保安全生产始终处于优先位置。
2. 安全生产责任：明确各级管理人员的安全生产责任和义务，并制定相应的考核制度，保证责任层层压实。
3. 安全生产组织体系：建立完善的安全生产组织结构，明确各级岗位职责，确保安全生产工作的顺利进行。
4. 安全生产培训：开展员工安全生产培训，提高员工的安全意识和安全技能，确保员工能够正确应对各类安全生产风险。
5. 安全生产管理制度：制定企业内部的安全生产管理制度，包括安全生产流程、安全生产操作规程、事故应急预案等，确保安全生产工作有序进行。
6. 安全生产检查和监督：建立健全的安全生产检查和监督机制，定期开展安全生产检查，发现并处理安全隐患，确保安全生产的连续性和稳定性。
7. 安全生产信息报告和分析：建立安全生产信息报告和分析系统，及时报告和分析安全生产工作的相关数据，为公司的安全生产决策提供科学依据。
8. 安全生产奖惩制度：建立安全生产奖励和惩罚制度，对安全生产工作表现突出的单位和个人给予奖励，对安全生产责任不落实、违规操作等行为予以严肃处理。
以上仅为一个交通运输公司安全生产管理制度的简要内容，实际内容应根据公司的具体情况进行制定并完善。
交通运输公司安全生产管理制度（2）一、安全生产操作规程1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。
实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。
严禁无证驾驶。
2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。
3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。
4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。
2024年客运车辆安全生产管理制度(2篇)
2024年客运车辆安全生产管理制度第一章总则第一条为保障客运车辆安全生产，加强对客运车辆运营的监管和管理，提高安全防控水平，促进交通行业的健康发展，依据《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于在我国境内从事客运车辆运营活动的单位和个人。
第三条客运车辆安全生产，是指对客运车辆运营活动进行监管和管理，确保车辆运营过程中的安全。
主要包括车辆的安全技术状况、驾驶员的素质和驾驶行为、运输企业的管理制度及经营行为等方面。
第四条客运车辆安全生产管理应遵循“预防为主、综合治理、全民参与”的原则，强化安全生产责任，提高安全管理水平，确保客运车辆安全。
第二章安全技术要求第五条客运车辆的安全技术要求应符合国家相关标准和规定，包括但不限于以下方面：1. 车辆的机械性能、制动系统、转向系统等必要的技术装备应符合安全标准要求；2. 车辆应配备必要的仪表和设备，如防火灭火装置、安全带等；3. 车辆应定期进行技术检测和维修，确保车辆的正常运行和安全性能；4. 车辆上有关重要安全信息的标识和警示牌应完整、清晰，并与实际情况一致。
第六条客运车辆的使用年限应符合国家相关规定，到期应按要求进行安全鉴定，不符合安全标准的应予淘汰。
第三章驾驶员管理第七条从事客运车辆驾驶工作的驾驶员，应符合以下条件：1. 持有相应的机动车驾驶证，并且在有效期内；2. 驾驶员应具备良好的驾驶技术和安全意识，严禁酒驾、毒驾等违法行为；3. 驾驶员应定期接受相关培训，提高驾驶技能和交通安全知识；4. 驾驶员要具备较强的应变能力，能够妥善应对各种突发情况。
第八条驾驶员应按规定的工作时间和休息时间进行工作，严禁超时驾驶和疲劳驾驶。
第九条驾驶员在驾驶过程中应保持良好的驾驶习惯和纪律，严禁违法违规驾驶行为，包括但不限于超速行驶、闯红灯、不按规定车道行驶等。
第四章运输企业管理第十条运输企业应建立健全的安全管理制度，明确安全生产工作的责任主体和具体工作要求。
客运车站安全管理制度范文（八篇）
客运车站安全管理制度范文第一二六条各车站要严格按照交通部客运站安全管理规范要求严格管理，要按要求设置和完善安全服务设施，车辆进出口及停车坪要有交通标志及停车标线。
候车室和行包房必须张贴“严禁携带危险物品上车”的标语和宣传画，广播、宣传栏要宣传安全乘车常识，要实行站务封闭作业，发车区和停车场要有引车员，要严禁行人过往，保持良好的安全乘车环境。
第一二七条各车站要在候车厅、售票窗口等醒目位置开辟安全告知专栏，接受社会各界特别是广大旅客的监督。
第一二八条坚持实行车辆安检合格发班制度，配置必要的安检设施，配齐专职安检员，车辆安检员必须参加培训，持证上岗，在对车辆安检时要对照《江西省营运客车安全例行检查报告单》所列内容严格把关，尤其对车辆的制动、传动、转向、灯光、刮雨器、轮胎等安全部件更要仔细认真检查。
第一二九条站内应设消防栓，配备足够齐全有效的灭火器及有关消防设施，并布局合理，使用方便。
第一三0条各车站要认真贯彻“三不进站、六不出站“制度，即：1、易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站(发车区)，无关车辆不进站。
2、超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表“未经审核签字不出站。
同时，还要做到司乘人员不系好安全带不出站，要向旅客宣讲“安全带—生命带”的意义，要求旅客自觉系好安全带。
第一三一条乘务员操作规程1、发车前要对旅客进行安全警示教育，宣传安全乘车常识及安全告知内容，公布安全监督内容和安全监督举报电话，督促旅客系好安全带。
2、旅客上下车时，乘务员要宣传安全注意事项，维持秩序，先下后上；车未停稳时，不许开启车门和上下车。
无论何时，旅客不能自己开启车门。
3、客车行驶当中，请旅客不要把头、手伸出窗外；驾乘人员要严格执行行车纪律，不准相互闲谈，并教育旅客不要与驾驶员闲谈及做妨碍驾驶操作的动作。
4、途中照料旅客，维护乘车秩序，并协助驾驶员做好应急安全处置，认真清点人数，严禁超载、防止漏乘。
汽车客运站管理制度范文（五篇）
汽车客运站管理制度范文客车站内停靠车辆制度一、在站内停靠的车辆，必须按照运营部门所规定交纳费用，不得少交和不交。
二、进入本站的车辆，必须服从车站管理人员和值班人员的统一调度和指挥，车辆停放要整齐、有序、牢靠，不得乱停、乱放。
三、车辆进站后，不得将车内垃圾，废弃物倾倒在站内、停车场上，应将垃圾送往垃圾箱。
四、乘载旅客的车辆，必须保证车辆的技术指标合格，确保旅客的生命财产安全。
五、客运车辆不得擅自提高客运价格，其客票价由我站根据交管运输部门有关规定的客票价拟定。
六、客车的驾驶员、售票员及相应的乘务员对旅客服务应热情周到，不拒载、不错载、不施暴。
客运车辆行业规范服务达标标准进站上下，旅客至上;整洁有序，正班正点;安全营运，及时送达。
客运站行业规范服务达标标准：热情大方，整洁有序;设施完好，收费合理;管理严格，发送正点。
汽车客运站管理制度范文（二）(一)安全例会制度一、车站安全领导小组每年度召开____次安全专题会议。
每月召开一次由安全领导小组成员和车站各班组组长、安全专职人员参加的安全例会。
二、遇紧急情况应临时召开安全专题会议。
三、安全例会的主要内容：1、传达、学习上级有关安全管理工作的方针、文件、会议指示精神。
2、总结本单位近期内安全工作的经验教训，制订防范措施，研究布置下步安全工作。
3、研究和处理安全工作中的一些重大问题。
4、对发生一般以上的责任事故的当事人做出处理决定。
5、安全工作例会必须建立会议纪录。
____汽车站(二)站内安全管理制度1、加强站内现场管理，配备专职现场安全管理员，对站内所有车辆进行统一指挥。
2、统一划分停车区域，严禁车辆乱放乱摆，统一售票，定时发车的长途客班，车辆按指定库位进库，短途流水发班的车辆，按线路划分停车、上客区域。
3、车站广播室要适时宣传“旅客乘车须知”，站务员在发车前除及时向旅客宣传安全乘车注意事项外，还必须绕车一周排除不安全因素后，方可指挥驾驶员发车。
4、加强“三禁品”的查堵力度，严禁“三禁品”进站上车。
客运车辆安全管理规定范文(4篇)
客运车辆安全管理规定范文《客运车辆安全管理规定》第一章总则第一条为了加强客运车辆的安全管理，保障旅客的人身安全和财产安全，依据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于在国内从事客运业务的各类客运车辆及其经营者、驾驶员等相关人员。
第三条客运车辆安全管理应遵循“预防为主、综合治理、依法管理、安全优先”的原则。
第二章车辆安全管理第四条客运车辆应符合国家相关技术标准，经过定期检验，保证车辆技术状况良好。
车辆年检按规定进行，未经年检的车辆不得上路行驶。
第五条车辆应保持良好的装备状态，各项设备和器材应正常运转。
车辆应按时进行保养和维修，确保车辆的正常运行。
第六条客运车辆的安全标识应齐全、清晰，车辆上应明确标注车牌号码、经营者名称及联系电话等信息。
第七条车辆安全装置的检修和保养应按照规定进行，如防火设施、车辆监控装置、紧急逃生设施等应通过定期检查，确保其完好有效。
第八条客运车辆不得搭载超员，驾驶员应按规定进行乘客登记，确保车辆内乘客数量符合车辆载客能力。
第九条客运车辆驾驶员应经过专业培训，持有有效驾驶证件，并定期参加驾驶技能培训和安全知识教育。
第十条驾驶员应严格遵守交通法规，不得超速行驶、违法变更车道、疲劳驾驶等，确保行车安全。
第十一条客运车辆应根据路况和天气条件合理调整行车速度，确保安全行车。
第十二条在特殊道路条件下（如山区道路、隧道、桥梁等），驾驶员应特别注意行车安全，确保乘客安全。
第三章经营者责任和管理第十三条客运车辆的经营者应具备相关资质，依法登记和备案，确保合法经营。
第十四条经营者应组织开展安全教育和培训，提高员工安全意识和急救技能，确保应急处置水平。
第十五条经营者应建立健全车辆安全管理制度，监督车辆运行和驾驶员行为，及时发现问题并采取纠正措施。
第十六条经营者应建立客户投诉处理机制，及时处理客户投诉，解决行业纠纷，提升服务质量。
第十七条经营者应定期进行车辆和设备的安全检查，确保车辆安全性能符合要求。
汽车客运站安全经营管理规定(三篇)
汽车客运站安全经营管理规定1. 汽车客运站应设立安全管理机构及配备安全管理人员，负责制定和执行安全管理制度和措施。
2. 汽车客运站应做好场站设施的维护和管理工作，确保场站的安全运营。
3. 汽车客运站应建立和维护安全监控系统，对场站内外的安全情况进行监控和录像，及时发现和处理安全隐患。
4. 汽车客运站应建立安全防护设施，如防火、防爆、防盗等措施，确保场站内部环境的安全。
5. 汽车客运站应配备专职或兼职消防人员，并进行消防培训，确保场站的消防设施和设备的正常运行。
6. 汽车客运站应制定应急救援预案，建立应急救援队伍，定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
7. 汽车客运站应加强对司机的培训和管理，确保他们具备安全驾驶的技能和素质。
8. 汽车客运站应建立和完善安全检查和事故报告制度，及时处理和报告各类安全事故和异常情况。
9. 汽车客运站应建立健全安全责任制，明确各级管理人员和岗位人员的安全责任，加强对安全风险的评估和控制。
10. 汽车客运站应建立安全培训制度，加强对员工安全意识的培养，提高员工的安全素质和应急处置能力。
11. 汽车客运站应加强与相关部门和单位的联络和合作，建立信息共享和应急联动机制，共同维护汽车客运站的安全。
12. 汽车客运站应定期进行安全检查和评估，发现问题及时整改，确保安全管理工作的有效性和持续性。
汽车客运站安全经营管理规定（二）以下是针对汽车客运站安全经营管理的一些常见规定：1. 法律遵守：汽车客运站必须严格遵守国家和地方相关的法律法规，包括交通运输法、道路交通安全法等。
2. 安全设施：汽车客运站必须配备必要的安全设施，包括消防设备、监控设备、紧急报警系统等，以确保安全运营。
3. 消防安全：汽车客运站必须定期进行消防安全检查和维护，并制定相应的灭火预案和应急逃生路线。
4. 人员管理：汽车客运站要确保驾驶员和工作人员合格并经过专门培训，具备相关的知识和技能，定期进行体检和培训。
5. 车辆管理：汽车客运站要对车辆进行定期安全检查和维护，确保车辆的安全运行，同时要确保车辆的合法登记和保险。
汽车客运站安全经营管理规定范文（4篇）
汽车客运站安全经营管理规定范文1. 汽车客运站应制定并实施安全管理制度，明确各项安全责任和安全管理要求。
2. 汽车客运站应建立安全组织机构，设立安全管理部门，明确安全管理人员的职责和权限。
3. 汽车客运站应配备必要的安全设施和设备，如消防设备、安全监控系统等，并保持设施和设备的正常运行。
4. 汽车客运站应定期进行安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患，并对发现的问题进行整改和记录。
5. 汽车客运站应组织安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急处置能力。
6. 汽车客运站应严格遵守相关法律法规，坚持安全、便捷、高效的原则，不得违反法律法规和行业规定。
7. 汽车客运站应制定车辆运行安全管理制度，保证车辆的安全运行，并定期进行车辆安全检查和维护。
8. 汽车客运站应建立健全安全监测和报警机制，及时发现和处置突发安全事件。
9. 汽车客运站应配备专业的安全管理人员，对安全管理工作进行全程监控和指导。
10. 汽车客运站应建立安全事故报告和处理制度，及时报告和处理安全事故，防止次生事故的发生。
11. 汽车客运站应加强与相关部门和单位的沟通和协作，共同维护交通安全。
12. 汽车客运站应做好安全宣传工作，提高乘客和员工的安全意识，共同维护安全经营。
汽车客运站安全经营管理规定范文（2）第一章总则第一条为了加强汽车客运站的安全管理，确保人员和财产的安全，根据相关法律法规和政策规定，制定本规定。
第二条汽车客运站指的是为旅客提供汽车运输服务的场所，包括汽车候车室、售票厅、停车场、指示标志等设施。
第三条汽车客运站安全经营管理是指在汽车客运站开展业务过程中，对安全风险进行识别、评估和控制，确保旅客和工作人员的财产和人身安全。
第四条汽车客运站安全经营管理应遵循“预防为主、综合治理、依法依规、责任到人”的原则。
第五条汽车客运站应设立安全管理部门，负责组织实施安全经营管理工作。
第六条汽车客运站安全管理部门的职责包括但不限于：1. 制定安全管理制度和操作规程；2. 安排安全生产培训和演练；3. 收集、分析安全事故和隐患情况；4. 发布安全警示通报；5. 协调处理突发安全事件；6. 开展安全检查和督促整改；7. 参与安全事故调查处理；8. 其他与安全经营管理相关的工作。
客运站安全管理制度
客运站安全管理制度客运站是城市交通运输系统中重要的枢纽节点，负责管理和运营大量的客运车辆和旅客。
为了保障公共交通的安全与顺畅，客运站安全管理制度的建立与完善至关重要。
本文将从组织管理、安全设施、应急管理、培训教育等方面，探讨客运站安全管理制度的构建。
一、组织管理方面客运站安全管理需要明确责任，建立科学合理的管理机构和责任体系。
首先，客运站应设立安全管理岗位，由专业人员负责安全管理工作。
其次，要建立健全安全委员会，由站长担任主任，相关部门负责人及安全管理岗位负责人担任委员，定期召开会议，制定安全管理的工作方案和目标。
另外，客运站还应开展安全文化建设，加强安全意识教育，提高员工的安全管理能力。
二、安全设施方面客运站应建立完善的安全设施，确保安全管理的基础条件。
首先，要配备先进的视频监控系统，对客运站各个区域进行全天候、全方位监控，及时发现异常情况并采取相应措施。
其次，要设置安全防护设施，如排烟系统、灭火器等，以防范火灾等突发事件的发生。
另外，客运站还应设置合理的出入口，确保旅客和车辆的分流，减少安全隐患。
三、应急管理方面客运站应建立健全应急管理制度，保障在紧急情况下能够迅速、有效地处置。
首先，要建立应急预案，包括火灾、爆炸、恐怖袭击等各类突发事件的应对措施。
其次，要定期组织应急演练，提高员工的应急处置能力，增强应急响应的效率和准确性。
另外，客运站还应定期检查和维护应急设备，确保其正常运行。
四、培训教育方面客运站应加强员工的培训教育，提高他们的安全意识和管理水平。
首先，要组织安全培训，包括防火、防爆、安全检查等内容，提高员工对安全工作的重视和理解。
其次，要定期举办安全知识竞赛，鼓励员工学习和应用安全知识。
另外，客运站还应建立员工安全奖惩制度，激励员工积极参与安全管理工作。
总之，客运站安全管理制度的建立与完善是确保公共交通安全与顺畅的重要保障措施。
通过建立专业化的管理机构和责任体系，配备先进的安全设施，健全应急管理制度，加强员工培训教育，可以有效减少事故的发生，提高客运站的安全管理水平。
交通运输部关于印发《汽车客运站安全生产规范》的通知（2024年）
交通运输部关于印发《汽车客运站安全生产规范》的通知（2024年）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.09.03•【文号】交运规〔2024〕7号•【施行日期】2024.11.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】尚未生效•【主题分类】公路正文交通运输部关于印发《汽车客运站安全生产规范》的通知交运规〔2024〕7号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：现将修订后的《汽车客运站安全生产规范》印发给你们，请遵照执行。
交通运输部2024年9月3日汽车客运站安全生产规范第一章总则第一条为规范汽车客运站安全生产管理工作，落实汽车客运站安全生产主体责任，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规和规章，制定本规范。
第二条本规范适用于所有等级汽车客运站（以下简称汽车客运站）的安全生产管理工作。
第三条汽车客运站经营者应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全生产方针，贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规、规章、政策和标准，建立健全安全生产责任制、安全生产管理制度、业务操作规程和应急预案，并组织实施，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，健全风险防范化解机制，提高安全生产水平。
鼓励汽车客运站转型发展，拓展服务功能，实现高质量发展和高水平安全良性互动。
第四条汽车客运站经营者应当接受交通运输等相关部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。
第五条汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站安全生产源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位引发的生产安全事故。
第二章安全生产管理职责第六条汽车客运站应当实行全员安全生产责任制度，落实“一岗双责”。
汽车客运站的主要负责人（包括法定代表人、实际控制人，下同）为安全生产的第一责任人，全面负责汽车客运站的安全生产工作；分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责；其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任。
客运车站安全管理制度范例(四篇)
客运车站安全管理制度范例安全生产管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即。
事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即。
“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违。
不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
汽车客运站场管理规定范文(三篇)
汽车客运站场管理规定范文第一章总则第一条为加强汽车客运站场管理，维护运输秩序，保障旅客安全，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条汽车客运站场管理应坚持安全第一、服务至上、法规管理的原则，提高运输效率，保障运营品质。
第三条汽车客运站场管理范围包括客运大厅、候车室、站内道路、站外区域等。
第四条汽车客运站场管理部门应认真履行工作职责，加强组织协调，提高管理水平，不断提升服务质量。
第五条汽车客运站场管理人员应具备相关专业知识和业务技能，保证岗位的专业化、规范化。
第六条汽车客运站场管理应遵循公开、公平、公正、公信原则，维护运输市场的正常秩序。
第七条汽车客运站场管理部门应建立健全管理制度，完善运行规程，加强内外部协作，形成良好的管理环境。
第八条汽车客运站场管理部门应定期开展运营检查，及时发现和处理安全隐患，并进行整改。
第九条汽车客运站场管理部门应建立旅客投诉处理机制，及时解决旅客投诉问题，提高旅客满意度。
第二章站内管理第十条汽车客运站场在安全、整洁、有序的基础上，合理规划客运大厅和候车室区域，确保旅客便利。
第十一条客运大厅应保持干净整洁，气氛安静，设立明显的宣传牌，提供相关旅游咨询和服务。
第十二条候车室应提供舒适的座位，保持室内空气流通，安装足够的照明设施，并设置紧急疏散通道。
第十三条汽车客运站场应设立明显的站牌、指示牌，方便旅客了解车次信息、站点分布和相关规定。
第十四条汽车客运站场应设置便利的安检通道和检票通道，确保旅客顺利进出站，不得拥堵。
第十五条汽车客运站场应设置合理的排队区域，确保旅客在候车过程中的秩序和安全。
第十六条汽车客运站场应设立旅客信息查询系统，提供车次、座位等详细信息，方便旅客查询。
第十七条汽车客运站场应设立人性化的公共设施，如洗手间、母婴室、残疾人服务设施等。
第十八条汽车客运站场应加强对站内商户的管理，确保商户合法经营，提供优质商品和服务。
第三章站外管理第十九条汽车客运站场应设置合理的站外交通引导设施，指示乘客到达站点的最佳路线。
客运车站安全管理制度
客运车站安全管理制度一、引言客运车站是城市交通运输系统中的重要组成部分，直接关系到广大市民的出行安全和服务质量。
为了保障客运车站的安全运营，制定和执行一套科学严格的安全管理制度至关重要。
本文将从客运车站安全管理的重要性、管理制度的基本原则、制度的内容和执行评估等方面进行详细阐述。
二、客运车站安全管理的重要性客运车站是旅客集散地，每天都有大量的人员和车辆在车站出入，因此安全管理至关重要。
客运车站安全管理的重要性主要体现在以下几个方面：1.保障旅客安全：客运车站是旅客乘坐公共交通工具的重要场所，安全管理直接关系到旅客的人身安全和财产安全。
2.保证交通秩序：客运车站是交通运输系统的枢纽，秩序的良好与否直接关系到城市交通的畅通和有序。
3.提升服务质量：良好的安全管理制度可以提高车站工作人员的安全意识和服务水平，为旅客提供更好的服务体验。
三、客运车站安全管理制度的基本原则制定客运车站安全管理制度应遵循以下基本原则：1.科学性：根据客运车站的实际情况和安全管理的需求，制定科学合理的管理制度。
2.规范性：制度要明确规定车站工作人员的职责和权限，保障制度的贯彻执行。
3.全面性：制度应覆盖客运车站运营的各个环节，包括人员管理、设备维护、应急处置等。
4.可操作性：制度要具备明确的操作细则和操作流程，方便工作人员执行和监督。
5.持续改进：制度要具备可调整、可修改的特性，能够根据安全管理的实践经验不断完善和优化。
四、客运车站安全管理制度的内容客运车站安全管理制度应包含以下内容：1.安全责任：明确车站相关部门和工作人员的安全责任和义务，包括领导责任、管理责任和个人责任。
2.安全培训：规定车站工作人员的安全培训要求和频次，提高员工的安全意识和应急处置能力。
3.安全预防：明确车站安全风险的评估和防范措施，包括消防安全、交通秩序、设备维护等方面。
4.应急处置：制定应急预案和处置流程，针对突发事件和紧急情况进行应对，保障旅客的安全。
客运车站安全管理制度
客运车站安全管理制度客运车站的安全管理制度是保障旅客安全、维护交通秩序的重要措施。
为了确保安全管理的科学性和有效性，制定一套完善的安全管理制度是必要的。
以下是我对客运车站安全管理制度的一些建议：一、制定《客运车站安全管理制度》。
该制度将包括车站安全责任、安全管理机构和人员配备、安全制度和措施、安全培训等内容，以确保全面、系统地管理车站的安全工作。
二、建立健全安全管理组织机构。
除设立安全管理部门外，还应配备专职安全管理人员，明确其职责和权限。
同时，要建立健全安全管理委员会，由车站领导及相关部门负责人组成，负责制定安全管理规章制度和年度安全管理计划。
三、加强安全防范措施。
加强对车站周边及进出口的安全防控，加装安全监控设备，并配备专业保安人员。
同时，要加强对托运物品的安全检查，确保旅客携带的物品不违反相关法规，不威胁车站安全。
四、加强安全培训和教育。
制定安全教育培训计划，对车站人员进行安全知识的培训和教育，提高其安全防范意识和应急处理能力。
此外，还要加强对旅客的安全宣传教育，提高旅客的安全意识，避免发生安全事故。
五、建立安全事件报告和处理机制。
对于发生的安全事件，要及时报告相关部门，并进行事故调查与处理。
同时，要建立事故记录和统计制度，为后续分析和处理提供依据。
六、定期开展安全检查和评估。
建立定期安全检查制度，对车站的设施设备、运营管理、安全防范等方面进行检查和评估，及时发现问题并采取有效措施加以解决。
七、加强与相关部门的协调合作。
要与公安、消防、安全监管等相关部门建立良好的沟通渠道，加强信息交流和合作，共同推进车站的安全管理工作。
八、建立安全管理绩效考核机制。
制定相应的安全管理考核办法，对相关岗位人员进行绩效考核，激发其工作积极性，确保安全管理工作的质量和效果。
九、加强安全信息化建设。
建立健全安全信息化系统，实现对车站安全管理工作的数据化、信息化管理，提高工作效率和反应速度。
综上所述，客运车站安全管理制度是确保旅客安全的保障措施，通过制定完善的制度，加强安全防范措施，加强安全教育培训，建立安全事件报告和处理机制等措施，可以有效提升车站的安全管理水平，确保旅客的安全和顺利出行。
客运站各项规章制度
客运站各项规章制度客运站是城市交通枢纽的重要组成部分，是城市交通运输体系的重要节点。
为了维护客运站的正常秩序，保障旅客的安全，提高客运站的服务质量，客运站必须制定一系列规章制度，并严格执行。
本文将从客运站的安全管理、服务质量、市场秩序等方面详细介绍客运站各项规章制度。
一、客运站的安全管理1.旅客安全保障规定1）旅客必须按照指定的乘车口和登车口上车，进入候车室等候时，禁止在车站内随意行走。
2）严禁乘客登车或下车时穿越铁轨。
3）车站内禁止吸烟、酗酒等违法行为。
4）车站内禁止携带易燃、易爆物品上车。
5）车站内禁止携带宠物上车，切勿在车厢内吸食酒精类饮料，以免引发意外。
2.站内设施设备安全管理规定1）定期检查维护站内设施设备，确保正常运行。
2）消防设备必须保持畅通，任何单位不能占用消防通道，严禁在车站内施工。
3）运营人员必须接受消防安全培训，熟悉各种灭火装备的使用方法。
4）严格执行接待客运站日常安全检查标准，做好应急处理准备工作三、服务质量规定1.服务态度规定1）客运站的服务人员必须热情周到，礼貌待客，解决旅客遇到的问题。
2）客运站的服务人员必须具备良好的形象素质，着装整洁，着眼于旅客的需求，主动为旅客服务。
2.服务设施规定1）客运站必须提供干净整洁的候车室、洗手间、售票窗口等服务设施，确保旅客的舒适度。
2）客运站的座椅、候车区要做到规整排布，不得占用走道，候车信息要及时更新。
3）客运站必须配备清洁卫生人员，保持站内环境卫生。
3.车站运营管理规定1）客运站的运营人员必须遵守车站运营规章制度，保障车站的正常运营。
2）客运站必须定期对运营车辆进行检查维护，确保旅客的安全出行。
3）客运站需要建立健全的客服体系，及时解决旅客的投诉和建议。
四、市场秩序规定1.票务管理规定1）客运站售票窗口必须按规定开放，遵守票务管理规定，不得擅自售卖假票。
2）客运站售票必须按照价格政策执行，不得违法倒票，恶意套取旅客信息。
2.车辆管理规定1）客运站对运营车辆进行严格审核，确保车辆符合安全标准。
汽车客运站安全经营管理规定(三篇)
汽车客运站安全经营管理规定第一章总则第一条为加强汽车客运站的安全管理，保障旅客和站场工作人员的人身安全，维护正常的运营秩序，根据《国务院关于进一步加强道路旅客运输安全工作的通知》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于全国范围内的汽车客运站，不适用于特殊类型的客运站，如涉密、军用、危险品等。
第三条汽车客运站应当严格遵守国家法律法规和相关管理部门的规定，依法注册登记，取得相应的经营许可证。
第四条汽车客运站应当建立健全安全管理体制，明确部门职责，落实安全生产责任制，完善安全管理制度，加强安全培训和应急救援能力建设。
第五条汽车客运站应当定期开展安全自查和隐患排查，及时整改消除安全隐患。
对于发生的事故和安全事件，应当及时报告上级主管部门并配合调查处理。
第六条汽车客运站应当做好安全宣传和教育工作，提高旅客和员工的安全意识，加强法制宣传，推行责任指标制度，奖励先进，惩处违规。
第二章安全生产责任第七条汽车客运站应当设立安全管理部门或指定专人负责安全工作，明确部门职责，配备专业的安全管理人员。
第八条汽车客运站应当建立健全安全生产责任制，明确各职能部门的安全责任。
第九条汽车客运站应当制定安全生产目标和任务，并落实到各职能部门。
第十条汽车客运站应当建立健全紧急疏散和逃生预案，组织定期演练，确保人员安全。
第十一条汽车客运站应当对员工进行安全生产教育和培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第十二条汽车客运站应当建立安全事故预警制度，并定期组织安全检查和隐患排查。
第三章安全管理制度第十三条汽车客运站应当制定并贯彻落实安全管理制度，包括人员管理、车辆管理、设施设备管理、应急救援管理等方面。
第十四条汽车客运站应当建立健全人员管理制度，包括招聘、聘用、培训、考核和福利等方面的规定。
员工上岗必须经过合格的培训和考核。
第十五条汽车客运站应当建立健全车辆管理制度，包括车辆的检查、维修、保养和报废等方面。
车辆必须经过定期的检验和维护，确保车辆的安全运行。
2024年长途客运安全管理制度范文（三篇）
2024年长途客运安全管理制度范文关于公路长途客运经营管理的规定一、企业登记与经营许可企业欲从事公路长途客运经营，需首先向区、县工商行政管理部门提交企业登记申请。
待经核准并颁发营业执照后，方具备合法经营资格。
对于外省市的公路长途客运经营者，若需经营进京到发的客运班车，则必须持有所在地县以上主管机关出具的证明文件及有效营业执照，向本市交通运输管理部门提出正式申请。
待申请获得批准后，由交通运输管理部门颁发运营证明；同时，经营者还需向市公安交通管理部门申请进京通行证，并严格按照指定的长途客运站点或停车场地停发车辆，按规定缴纳相关代办费用。
二、路线站点规划与运营规范第四条明确规定，公路长途客运的路线、站点由市交通运输管理部门负责统一规划设置。
营运业务则由市长途汽车公司各营运站点代为办理。
公路长途客运经营者必须在市交通运输管理部门批准的运营路线、站点内开展经营活动，并严格遵守管理部门安排的行车班次、站点及到发时间进行运营。
同时，必须使用本市统一的行车路单，确保实现定路线、定班次、定站点、定时间的计划运输。
如需调整行车班次、站点或到发时间，必须事先征得市长途汽车公司代办站点的同意；而停止运营则需获得市交通运输管理部门的正式批准。
三、票价与票务管理第五条指出，长途客运汽车的车票价必须严格按照交通部和市物价局的统一规定执行。
售票、退票、补票办法以及行李包裹运输费用，则依据交通部《公路汽车旅客运输规则》的相关规定执行。
在票务管理方面，除市长途汽车公司可使用自制客票外，其他经营者必须使用由市税务局监制、市交通运输管理部门统一印制的本市公路客运统一多价客票。
每张客票仅限出售一次，严禁回收重用。
任何单位和个人均不得私自印制或非法买卖客票。
四、车辆安全与服务质量第六条强调，公路长途客运经营者必须确保车辆机械性能良好，并严格执行载客定员标准，严禁超员运营，以保障旅客的乘车安全。
第七条则要求经营者努力提升服务质量。
运营车辆应保持车容整洁卫生，服务设施需配备齐全。
客运车站管理制度
客运车站管理制度客运车站是城市交通运输的重要枢纽，承担着市民出行、旅游和货物运输的重要任务。
为了规范客运车站的管理，保障公共交通安全和市民出行的便利性，制定本管理制度。
二、管理范围1. 客运车站的管理范围包括车站的基础设施保障、工作人员管理、车站安全管理、服务质量管理等各个环节。
2. 车站基础设施保障包括车站大厅、候车室、候车广场、售票窗口、卫生间、出租车等设施的维护和管理。
工作人员管理包括对车站工作人员的培训、考核、奖惩等方面的管理。
车站安全管理包括对车站内部设施和设备的安全保障，对车站周边环境的安全监测和管理。
服务质量管理包括对车站服务水平、服务态度、乘客投诉处理等方面的管理。
三、管理机构1. 客运车站设有管理机构，由车站主任负责全面管理。
管理机构包括行政部门、维修部门、安全监督部门、运营管理部门、财务部门等。
2. 行政部门负责车站员工的管理、办公室工作及日常管理。
维修部门负责车站设施设备的保养和维修。
安全监督部门负责车站内外的安全监督和管理。
运营管理部门负责车站客运业务的运营和管理。
财务部门负责车站财务预算和支出的管理。
四、车站基础设施保障1. 车站大厅、候车室、候车广场等基础设施要保证整洁、宽敞、明亮。
定期对灯光、通风、暖气等设施进行检修、维护和改造。
2. 售票窗口要保证供票、供票窗口的正常运转和服务。
设置专门的售票窗口和自助售票设备，保障乘客购票的便利。
3. 卫生间要保证清洁、干净、通风。
定期进行消毒和检修，并设置专门的清洁人员进行清洁和维护。
4. 出租车要保证规范运营，规范价格，保证安全。
与出租车公司加强合作，建立规范的管理制度。
五、工作人员管理1. 车站工作人员要接受定期的培训和考核，不断提高服务质量和工作技能。
2. 车站工作人员要保持良好的工作态度，礼貌热情待客，不得对乘客产生不友好的情绪。
3. 车站工作人员要严格遵守车站相关规定，服从车站管理机构的安排，不得随意迟到、早退和旷工。
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客运车站安全管理制度
第一二六条各车站要严格按照交通部客运站安全管理规范要求严格管理，要按要求设置和完善安全服务设施，车辆进出口及停车坪要有交通标志及停车标线。
候车室和行包房必须张贴“严禁携带危险物品上车”的标语和宣传画，广播、宣传栏要宣传安全乘车常识，要实行站务封闭作业，发车区和停车场要有引车员，要严禁行人过往，保持良好的安全乘车环境。
第一二七条各车站要在候车厅、售票窗口等醒目位置开辟安全告知专栏，接受社会各界特别是广大旅客的监督。
第一二八条坚持实行车辆安检合格发班制度，配置必要的安检设施，配齐专职安检员，车辆安检员必须参加培训，持证上岗，在对车辆安检时要对照《江西省营运客车安全例行检查报告单》所列内容严格把关，尤其对车辆的制动、传动、转向、灯光、刮雨器、轮胎等安全部件更要仔细认真检查。
第一二九条站内应设消防栓，配备足够齐全有效的灭火器及有关消防设施，并布局合理，使用方便。
第一三0条各车站要认真贯彻“三不进站、六不出站“制度，即：1、易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站（发车区），无关车辆不进站。
2、超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表“未经审核签字不出站。
同时，还要做到司乘人员不系好安全带不出站，要向旅客宣讲“安全带——生命带”的意义，要求旅客自觉系好安全带。
第一三一条乘务员操作规程1、发车前要对旅客进行安全警示教育，宣传安全乘车常识及安全告知内容，公布安全监督内容和安全监督举报电话，督促旅客系好安全带。
2、旅客上下车时，乘务员要宣传安全注意事项，维持秩序，先下后上；车未停稳时，不许开启车门和上下车。
无论何时，旅客不能自己开启车门。
3、客车行驶当中，请旅客不要把头、手伸出窗外；驾乘人员要严格执行行车纪律，不准相互闲谈，并教育旅客不要与驾驶员闲谈及做妨碍驾驶操作的动作。
4、途中照料旅客，维护乘车秩序，并协助驾驶员做好应急安全处置，认真清点人数，严禁超载、防止漏乘。
在车辆行驶中报告车辆异常运行的相关信息，如遇到治安事件、乘客突发疾病等。
5、对精神病患者及醉酒人员必须要有人护送。
否则，不予乘车。
对恶性传染病患者，一律不准上车。
6、严禁旅客在车上吸烟，并认真进行行李安全运输的宣传、教育和必要的检查，防止旅客将“三危”物品夹在行包中携带上车。
7、车辆在运行或停放过程中，发生交通事故时，驾乘人员要自己带头并组织未受伤（含轻伤）的旅客把受伤较重人员抬出车外，并迅速通知救护单位派车救治；同时，要保护好现场，迅速报告交警部门和车属单位，请求派员处理。
8、旅客乘车期间，因摔、夹、挤、颠等情况造成伤亡时，乘务员应妥善处理，并与驾驶员商量，迅速送往附近医院救治，并向车属单位报告。
9、旅客在乘车途中发生急病时，乘务员要动员旅客让出座位供患者躺卧，同时要与驾驶员商量，将车开往医院使病人尽早得到抢救治疗，并及时通知患者亲属或单位派人到医院照顾病人。
第一三二条
站务员操作规程1、信号指挥应班车辆安全入库；2、查验应班车辆安全例检合格通知单，驾驶员资质（驾驶证、从业资格证、内部准驾证），客运线路牌、道路运输证、行驶证；3、查验人员应按该车核载旅客座位数进行验票，不准验超载票；4、站务员根据应班车辆合格的安全例检单，开具行车路单和运量单；5、行车员根据开
具的行车路单和运量核对应班车辆实载人数；6、行车员对即将发班的车上旅客进行安全提示；并公布安全监督举报内容和电话。
7、信号指挥发班车辆安全出库；8、售票人员严禁售超载票；9、站务人员有责任对站内“三品”进行查堵。
第一三三条“三品”检查员操作规程1、每天适时开启安检仪，对旅客携带的各种物品进行检测，没有安检仪的要设置专门的危险品检查岗，配备专人对易燃、易爆、危险物品进行查堵。
2、要恪尽职守，坚守岗位，按照规定的程序、工作时间，认真仔细的检查物件行李，不放过任何危险物品进站上车。
3、要文明检查、礼貌待人，检查中发现可疑物品，要礼貌地要求旅客打开行李包检查。
4、对查获的危险物品要进行造册登记保存，按规定进行处理。
5、“三品”检查员每天要按规定认真填写“三品”检查登记表。
第一三四条车辆安检员操作规程1、各客运单位（含客运站）必须按规定配齐车辆安全检验员，并参加省局质检员培训、考试，取得质检员资格证书。
2、车辆安检员要坚守岗位，对参检车辆随到随检。
3、对每部参检车辆必须要求上台检验，有防溜槽的要停在槽内，没有防溜槽的要塞三角木，以防车辆滑溜。
4、车辆安检时，安检员必须按照《江西省营运客车安全例行检查报告单》的检验内容，逐项认真检验，对检验合格或不合格的项目，均必须按安检报告单中规定的方法进行填写和处理。
5、对于检验不合格的项目要立即填写《安全例检不合格项目告知单》，待全部项目检验合格后才可开出安全例检合格通知单，车辆每次检验，驾驶员和安检员均要在对应的表上相应的栏目中签字，建好《营运客车安全例检台账》。
6、安检员填写安全例检合格通知单时要真实、准确、认真，底联要留存备查。
7、对经常出现安全隐患的车辆,安检员要及时提出警告，并将其列为重点检查对象,同时将车号及驾驶员名单报给单位领导，采取必要的教育与处罚措施。
第一三五条
门检员安全操作规程1、门检员应坚守岗位，严格实行一班一检制度。
2、认真查验驾驶员和客车“四证一牌二单”，即：驾驶证、行驶证、道路运输证、从业资格证、客运标志牌、例检合格通知单和派车单，对不符合要求运营客车坚决不予放行。
3、对出站车辆每车必须上车清点人数，必须确认客车载员与行车路单登记相符，并无超员情况，坚决杜绝超员客车出站。
4、长途班车必须查验双班驾驶员的资质，不符合要求的不予放行。
5、检查驾、乘人员安全带系用情况，未系好安全带的不予放行。
6、查验合格后，要认真填写《出站登记表》，经驾驶员和检查员共同签字后方可放行。
第一三六条
车站停车场安全管理制度1、各客运站停车场要配备专人管理，建立岗位责任制度和巡查制度，实行24小时工作制和巡查工作制，并对进出车辆进行检查登记工作。
2、所有客运站停车场只能停放进站发班和等待发班的客运车辆，其他无关车辆一律不准进场停放。
3、凡进站停放的客车，均要签订车辆停放协议，并按停车场要求办好相关手续。
4、各停车场必须划好停车线，留有足够的消防、应急通道，并确保消防应急通道畅通无阻。
5、各客运站停车场均要按照消防部门的要求配齐消防栓及灭火器材等消防设施，并经常检查确保有效。
停车场值班室至少要配置一台手推式干粉灭火器。
6、禁止驾驶人员使用消防水源洗车，经劝阻无效者按有关规定进行处理。