001-DL2.2.1 测量交接桩记录及附件
1-测量交接桩记录
明
交
接
桩
经复测，符合一级导线精度要求
意
见
主持单位（公章）
交桩单位（公章）
接桩单位（公章）
监理单位（公章）
会 签 栏
主持人：
交桩人：
接桩人：
见证人：
签 栏
展有限公司 团有限公司
日
大道-建设路）改 单位（公章）
测量交接桩记录
工程名称
贵港市和平中路（江北大道-建设路）改造工 程
主持单位
交桩单位
广西合筑工程设计有限司
接桩单位
贵港市建设投资发展有限公司 广西贵港建设集团有限公司
主持人
交接桩日期
2017年 月 日
交接桩类别
控制点
交桩施工范围
编号
K0+000
K0+200
K0+600
K0+888.735
X=2555738.182
X=2554849.497 Y=111112.000 X=2554849.495 Y=111112.000
结论
X=0.001 Y=0.001
X=0.000 Y=0.000
X=0.002 Y=0.004
X=0.002 Y=0.000
附
图 或 说
导线点位于贵港市和平中路（江北大道-建设路）改造工程，用于贵港市和平中路（江北大道-建设路）改 造工程施工测量
交方测量成果
Y=111121.498 交
接
桩
X=2555738.181
内 现场复测结果 容
Y=111121.497
X=2555538.193 Y=111119.360 X=2555538.193 Y=111119.360
测量交接桩记录 市政施-16 填写范例
Y=396262.452 Y=396218.66
H=3.557
H=4.319
X=101372.767 X=1001083.97
Y=396262.452 Y=396218.66
H=3.557
H=4.319
结论
相符
相符
附
图 或 说
根据交方（建设单位）提供的测量成果，由监理单位旁站，接方（施工单位）现场进行复测，现场复测 结果编为G4、G5结果ห้องสมุดไป่ตู้符。
编号： 001 工程 名称
交桩 单位
主持人
交接 桩类别
市政基础设施工程
测量交接桩记录
主持 单位
市政施管—16
接桩 单位
交接 桩日期
2020年4月15日
坐标点、高程点
交桩施 工范围
K0+001.500～K0+052.520
编号
G4
G5
交 接 桩 内 容
交方测 量成果
现场复 测结果
X=101372.767 X=1001083.97
明
交
接
桩
交方与接方一致同意交、接桩。
意
见
主持单位（公章）
交桩单位（公章）
会 签 栏 主持人：
年月日
交桩人： 年月日
接桩单位（公章）
监理单位（公章）
接桩人： 年月日
见证人： 年月日
城市轨道交通测量用表
测量放样/复测记录编号：轨道交通测量用表-001制表：复核：监理工程师:线路交接桩书编号：轨道交通测量用表-002测量控制桩移交/复核记录原有地下管线情况调查测量记录施工III / IV等水准测量记录施工测量（复检）放样报验单工程定位放线测量记录工程轴线自检（复检）记录高程测量记录桥墩各部位高程测量记录工程名称 施工合同编号 部位代号单位（子单位） 工程名称 施工单位位置(里程\高程)测量日期 年 月 日 桥墩编号 中心里程测点 基底高程（m ） 基顶高程（m ）墩顶高程（m ）盖梁顶面高程（m ）设计 施工 误差mm设计施工 误差 设计 施工 误差设计 施工 误差1 ※※※※2 3 4 51※※※ ※2 3 4 51※ ※ ※ ※ 2 3 4 51 ※ ※※ ※2 3 4 5测量： 复核： 技术负责人： 监理工程师：12354桥墩盖梁上部测量记录（一）桥墩盖梁上部测量记录（二）隧道施工平面控制/主控制点测量记录隧道施工高程控制/主控制点测量记录沉降观测记录变形观测记录工程竣工测量及复核记录墩及盖梁竣工测量成果表隧道净空断面测量成果表编号： 轨道交通测量用表-019里程隧道中线至左边距离（m ） 隧道中线至右边距离（m ） 高程 （m ） 位置 实测 设计 差值 实测 设计 差值 位置 实测 设计 差值 1底板 2 顶板 3 1底板 2 顶板 3 1底板 2 顶板 3 1底板 2 顶板 3 1底板 2 顶板 3 1底板 2 顶板 3注：差值以厘米计，+为超挖-为欠挖 。
工程名称 施工合同编号 监理单位 施工单位里程日期年 月 日线路（竣工）坐标/高程成果表编号：轨道交通测量用表-020检查井及管道（线）竣工测量成果表井内管底竣工测量记录汇总表编号：轨道交通测量用表-022编号：轨道交通测量用表--023 区间检查设备限界检查车线位时间年月日里程平曲线参数放样尺寸通过情况存在问题曲线半径横坡e1 e2编号：轨道交通测量用表-024 区间检查设备限界检查车线位时间年月日里程平曲线参数放样尺寸(mm)通过情况存在问题曲线半径(R)横坡(%)e1 e2编号：轨道交通测量用表-025 区间检查设备限界检查车线位时间年月日里程平曲线参数放样尺寸(mm)通过情况存在问题曲线半径(R)横坡(%) e1 e2编号：轨道交通测量用表-026 区间检查设备限界检查车线位时间年月日里程平曲线参数放样尺寸(mm)通过情况存在问题曲线半径(R)横坡(%) e1 e2记录人复核监理编号：轨道交通测量用表-027 区间检查设备限界检查车线位时间年月日里程平曲线参数放样尺寸(mm)通过情况存在问题曲线半径(R)横坡(%) e1 e2限界检查记录（六）编号：轨道交通测量用表-028车站检查设备限界检查小车线位时间年月日车门中心位置编号H A 存在问题设计值实测值设计值实测值限界检查记录（七）编号：轨道交通测量用表-029 车站检查设备限界检查小车线位时间年月日车门中心位置编号H A+e存在问题设计值实测值设计值实测值限界检查记录（八）编号：轨道交通测量用表-030限界检查记录（九）编号：轨道交通测量用表-031简图导线测量记录编号：轨道交通测量用表-037隧道横断面净空测量成果表编号：轨道交通测量用表-038测量：复核：监理工程师：年月日高架线路横断面测量成果表编号：轨道交通测量用表-039测量：复核：监理工程师：年月日线路调整后的坐标/高程成果表编号：轨道交通测量用表-040测量：复核：监理工程师：年月日控制基标竣工测量成果表编号：轨道交通测量用表-041测量：复核：监理工程师：年月日加密基标竣工测量成果表编号：轨道交通测量用表-042测量：复核：监理工程师：年月日左右轨铺设竣工测量综合成果表编号：轨道交通测量用表-043测量：复核：监理工程师：年月日注：1、“3”－“2”=“4”； 2、“6”－“2”=“5”在曲线上考虑“7”外轨有超高因素；“8”－“2”=“9”在曲线上要考虑“7”外轨有超高因素；3、“10”－“13”=“11”考虑“12”栏因素。
工程测量交接桩书(交施工单位)
工程测量交接桩书工程名称：乌苏里路、八面通街（原渤海街）道路、管网工程工程地点：牡丹江经济开发区本工程于2013年06月03日,由监理单位会同施工单位：深圳银广厦建筑工程有限公司到施工现场，对所测设的施工控制桩（点）及其有关成果进行交接，同时附测量交接桩记录一份。
具体内容如下：1、所交控制桩点，坚实可靠，测设结果符合规范要求。
经双方认可后，办理交接手续。
2、控制桩点自交接之日起，施工单位应尽快将各控制点位移出施工范围并采取必要措施，保护控制桩点的安全、完整、稳定、可靠，如有损坏，自行负责。
3、本交接桩书一式三份，由交接方各执一份，另送牡丹江市城投集团公司江南项目经理部一份存档。
交桩单位：黑龙江省立新工程建设监理有限公司代表签字：牡丹江项目部接桩单位：深圳银广厦建筑工程有限公司代表签字：市政基础设施工程测量交接桩记录编号：市政施管-16工程名称乌苏里路、八面通街（原渤海街）道路、管网工程主持单位黑龙江省立新工程建设监理有限公司牡丹江项目部交桩单位黑龙江省立新工程建设监理有限公司牡丹江项目部接桩单位深圳银广厦建筑工程有限公司主持人交接桩日期交接桩类别平面控制点、高程交桩范围乌苏里路、八面通街交接桩内容编号GB01 GB02 GB03 GB04 BM0 BM4 交方测量成果X:4933920.771Y:548956.274X:4934012.326Y:549241.962X:4934213.748Y:549870.476X:4934317.511Y:550194.255236.362 272.734现场复测结果X:4933920.770Y:548956.276X:4934012.323Y:549241.963X:4934213.747Y:549870.478X:4934317.510Y:550194.253236.362 272.732附图或说明交接桩意见会签栏交桩单位接桩单位。
测量交接桩记录
会签栏
主持单位
交桩单位
接桩单位
监理单位
测量交接桩交接桩交接班记录表工序交接记录表工序交接记录交接班记录中间交接记录门卫交接班记录表电工交接班记录煤矿交接班记录表
测量交接桩记录
施管表7
编号：
工程名称
马耳冲二期场地平整及市政工程
主持
单位
宜章兴宜建设投资有限责任公司
交桩单位
衡阳市珠晖宏图测绘技术服务中心
接桩
单位
湖南昊天建设有限公司
主持人
兰军文
现场复测结果
X:2809402.583
Y:392591.900
H:301.395
X:2809526.91
Y:392609.276
H:300.972
X:2809179.175
Y:392345.623
H:279.063
结论
符合要求
符合要求
符合要求
附图或说明
（见宜章棚户区改造马耳冲控制点成果图）
交接意见
交接桩
日期
交接桩
类别
测量控制桩
交桩
范围
坐标，高程
交接桩内容
编号
KZD1
KZD2
KZD3
交方测量成果
X:2809402.586
Y:392591.903
H:301.399
X:2809526.92
Y:392609.274
H:300.974
X:2809179.179
Y:392345.625
H:279.064
工程测量控制点交桩记录表
年 月 日
2、交桩后一周内,委托方必须进行检测,否则桩位移动或破坏,我方概不负责.
3、如有疑问请及时联系.
4、本表一式是四份原件,建设方,监理方,施工方,档案馆各留一份.
交桩单位：公章 年 月 日
复核情况：
各点位记录准确,各项数据及位置无偏差,无丢失,精度符合设计及施工要求.
接桩单位：公章 年 月 日
交桩过程会签栏
工程测量控制点交桩记录表
工程名称：人民东路给水管道工程 工程地点：人民东路 编号：
序号
桩点名称
桩类型
桩位置
坐标值
绝对高程
备注
1
TK1
导线点
浏阳河河堤上
X
Y
2
TK2
导线
TK3
导线点
浏阳河河堤上
X
Y
简 图：
上列桩基共3个,现提交给施工单位做施工测量控制基点,使用前应予以复核.
其它说明： 1、我方只向委托方交桩.
市政基础设施-测量交接桩记录
Z=9.768
Z=7.683
Z=7.773
Z=7.739
Z=7.647
Z=7.767
Z=9.36
桩
内 容
现场复 测结果
X=222635.452 X=221017.179 X=221847.061 X=221929.029 X=221822.763 X=221616.075 X=221641.232
Y=41967.254 Y=42593.435 Y=42394.632 Y=41812.453 Y=41569.555 Y=41183.385 Y=41785.891
X=222635.456 X=221017.173 X=221847.057 X=221929.025 X=221822.757 X=221616.067 X=221641.229
Y=41967.257 Y=42593.43 Y=42394.638 Y=41812.453 Y=41569.553 Y=41183.38 Y=41785.894
Z=9.766
Z=7.681
Z=7.775
Z=7.736
Z=
结论
合格
合格
合格
合格
合格
合格
合格
附
图 或 说
1、本交桩点为XXXX的控制点，施工单位对交桩点进行复测，坐标、控制点标高均符合要求，并对桩点加以保护。 2、以上桩基平面坐标系：XXX坐标系统；高程基准：XXX高程系统。
编号： 001
工程 名称
市政基础设施工程
测量交接桩记录
XXXXX
主持 单位
XXXX
市政管-19
交桩 单位
主持人
交接 桩类别
XXXXX XXX
测量控制桩
工程测量控制点交接桩记录表
工程名称：38省道宁海桥头胡至深甽段改建BT工程第二标段
交桩内容：
38省道宁海桥头胡至深甽段改建BT工程第二标段，工程测量平面控制点，共30个。工程测量高程控制点，共30个。
详细数据请见附件：控制点成果表。
平面控制点与高程控制点分布详细位置。
详图请见附件：控制点分布及联系图。
以上全部平面控制点与高程控制点点位均保存完好，点号清晰。
现提交给施工单位部。
交桩
单位
38省道宁海桥头胡至深甽段改建BT工程第二标段项经部
交桩人
日期
接受交桩单位
接受人
日期