汽车信号系统
汽车信号系统的结构特征及工作原理
照明与信号系统的检修
@ 汽车信号系统的结构特征及工作原理
汽车信号灯
汽车上除照明灯外，还有用以指示其他车辆或行人的灯光 信号标志，这些灯称为信号灯。信号灯也分为外信号灯和内信 号灯，外信号灯指转向指示灯、制动灯、尾灯、示廓灯及倒车 灯。内信号灯泛指仪表板的指示灯，主要有转向、机油压力、 充电、制动及关门提示等仪表指示灯。
照明与信号系统的检修
@ 汽车信号系统的结构特征及工作原理
汽车信号灯
电热丝式 闪光器
照明与信号系统的检修
@ 汽车信号系统的结构特征及工作原理
汽车信号灯
翼片式 闪光器
翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的 热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯及转向信号指示灯实现闪烁。如 图5-11和图5-12所示分别为直热及旁热翼片弹跳式闪光 器工作原理。
照明与信号系统的检修
@ 汽车信号系统的结构特征及工作原理Fra bibliotek集成电路 闪光器
汽车信号灯
照明与信号系统的检修
@ 汽车信号系统的结构特征及工作原理
示廓灯与尾灯
汽车信号灯
示廓灯与尾灯用于夜间给其他车辆支持车辆位置 与宽度。位于前方的称为示廓灯，位于后方的称为尾 灯。
照明与信号系统的检修
@ 汽车信号系统的结构特征及工作原理
倒车灯
汽车信号灯
倒车灯安装于车辆尾部，给司机提供额外照明，使 其能在夜间倒车时看清车的后面，也警告后面车辆，该 车司机想要倒车或正在倒车。当点火开关接通变速器换 至倒车挡时，倒车灯点亮。
照明与信号系统的检修
@ 汽车信号系统的结构特征及工作原理
电喇叭
筒形和螺旋形电喇叭
电喇叭
盆形喇叭 电子电喇叭
汽车信号系统的设计与优化
汽车信号系统的设计与优化摘要随着现代汽车技术的不断进步，汽车信号系统在车辆控制和安全性方面扮演着越来越重要的角色。
本文主要讨论汽车信号系统的设计原理、硬件和软件实现以及优化策略。
在设计方面，本文提出了基于CAN总线通信的汽车信号系统架构，通过CAN总线通信协议实现各个模块之间的数据交互。
在硬件和软件实现方面，本文介绍了信号系统中光电转换器、传感器、控制器等重要组件的工作原理，并探讨了常见的信号处理算法。
在优化策略方面，本文主要讨论了信号系统的能耗优化、故障诊断和安全保障等问题。
最后，本文会对未来汽车信号系统的发展方向进行展望。
关键词汽车信号系统，CAN总线，光电转换器，传感器，控制器，信号处理算法，能耗优化，故障诊断，安全保障AbstractWith the continuous improvement of modern automotive technology, automotive signal systems play an increasingly important role in vehicle control and safety. This paper mainly discusses the design principles, hardware and software implementation, and optimization strategies of automotive signal systems. In terms of design, this paper proposes an automotive signal system architecture based on the CAN bus communication, which realizes data interaction between various modules through the CAN bus communication protocol. In terms of hardware and software implementation, this paper introduces the working principle of important components such as optoelectronic converter, sensor, and controller in the signal system, and explores common signal processing algorithms. In terms of optimization strategies, this paper mainly discusses issues such as energy consumption optimization, fault diagnosis, and safety guarantee of signal systems. Finally, this paper will look forward to the future development direction of automotive signal systems.KeywordsAutomotive signal system, CAN bus, Optoelectronic converter, Sensor, Controller, Signal processing algorithm, Energy consumption optimization, Fault diagnosis, Safety guarantee1. 引言汽车信号系统是汽车控制和安全性的重要组成部分。
汽车照明与信号系统
• 汽车照明系统 • 汽车信号系统 • 汽车照明与信号系统的电路与控制 • 汽车照明与信号系统的安全与法规
• 未来汽车照明与信号系统的发展趋
01
汽车照明系统
前照灯
远光灯
01
近光灯
02
转向灯
03
近光灯与远光灯
近光灯
远光灯
在夜间或能见度低的情况下，远光灯 可以照亮较远的距离，提供良好的视野。
2
使用场景
3
03
汽车照明与信号系Biblioteka 的电路与控制前照灯的电路与控制
前照灯的电路组成
包括电源、开关、继电器、前照灯等部件。
前照灯的控制方式
包括手动控制和自动控制两种方式。
前照灯的开关控制
通过汽车仪表板上的开关或方向盘左侧的开关进行控制。
信号灯的电路与控制
信号灯的电路组成 信号灯的控制方式 信号灯的开关控制
灯光配置 灯光色温 信号系统响应时间
05
未来汽车照明与信号系统的发展趋势
LED在汽车照明系统中的应用
LED光源的优点 LED照明系统的应用 LED技术的进步
智能照明系统的发展
智能照明系统的优势 智能照明系统的应用 智能照明系统的发展趋势
先进驾驶辅助系统（ADAS）对汽车照明与信号系统的要 求与影响
THANK YOU
雾灯
• 装于汽车前部和后部，由于雾天能见度低，驾驶 员难以发现车辆，因此雾灯能在雾天提供额外的 照明和被发现距离。
转向灯
倒车灯
02
汽车信号系统
危险报警灯
01
02
作用
类型
03 使用场景
停车灯
作用
类型
使用场景
汽车灯光信号系统课件
04 灯光信号系统的 检测与维修
常规检测与维修方法
外观检查
通过对灯具外观的观察，检查灯具是否有损坏、破裂、变 形等情况。如有发现异常情况，应及时更换灯具。
电气性能测试
使用专业测试工具对灯光信号系统的电气性能进行测试， 包括灯泡亮度、灯光射程、电气接线等方面的测试。确保 灯光信号系统满足规范要求。
以上是各种汽车灯光信号系统的 类型与特点，了解这些内容有助 于更好地理解汽车灯光信号系统 的工作原理和实际应用。
03 灯光信号系统的 控制与调节
灯光开关的控制原理
开关类型
介绍常见的机械式开关和电子式开关的原理、构造及优缺点。
控制电路
详细解析灯光开关内部控制电路，包括开关的输入信号、输出信号 、电源电路等。
部分高级汽车还具备灯光信号系统故障自 我诊断功能，一旦系统出现问题，会通过 仪表盘等方式提醒驾驶员。
02 灯光信号系统类 型与特点
前照灯的类型与特点
类型：卤素前照灯、氙气前照灯、LED 前照灯等。
LED前照灯：亮度高，启动瞬间达到最 大亮度，寿命长，节能环保，但成本较 高。
氙气前照灯：亮度高，寿命长，但启动 时间较长，成本较高。
安全性提升
智能灯光信号系统可以通过与车辆其他安全系统的联动，如刹车灯与防碰撞系统的联动， 提高车辆的安全性能。
互联网+灯光信号
借助互联网技术，智能灯光信号系统可以实现远程控制和数据传输，为车辆的故障诊断和 维修提供更加便捷的服务。同时，也可以通过灯光信号的实现车与车、车与基础设施之间 的信息交互，提高行车安全性。
侧转向灯：一般集成在前翼子板或后视镜上，指示车辆 转向方向。
特点
顶部转向灯：一般安装在车顶，更高位置提高可见度， 提供更好的安全保障。
汽车制动信号及倒车信号系统设计
汽车制动信号及倒车信号系统设计
为了提高行车安全，现代汽车都配备了制动信号和倒车信号系统。
制动信号系统设计：
1. 车辆制动灯：采用红色灯泡和反射器，安装在车辆后部高位置，当驾驶员踩下制动踏板时，制动灯会亮起以警示后方车辆。
2. 制动灯开关：通过感应制动踏板位置的开关来控制制动灯的亮灭，当制动踏板松开时，制动灯熄灭。
3. 前照灯闪烁：有些高级车辆的制动信号系统还会使前照灯在急刹车时闪烁，以更醒目地提醒前方行车的车辆。
倒车信号系统设计：
1. 倒车灯：安装在车辆后部，采用白色灯泡和反射器，当驾驶员打开倒车档时，倒车灯亮起，提醒后方车辆。
2. 倒车灯开关：通过感应倒车档位的开关来控制倒车灯的亮灭，当不处于倒车档时，倒车灯熄灭。
3. 倒车雷达：一些车辆还配备了倒车雷达系统，通过超声波感应后方距离，并通过声音或者显示屏等方式向驾驶员提供距离提示，帮助驾驶员安全倒车。
设计制动信号和倒车信号系统需要遵循相关法律法规和技术标准，确保其正常可靠地工作。
国家质量监督检验检疫部门对汽车制动信号和倒车信号系统的性能也有相应的规定和测试要求。
汽车照明与信号系统的工作原理
汽车照明与信号系统的工作原理汽车的照明与信号系统是汽车的重要组成部分，有助于维护司机和行驶中的其他车辆的安全。
照明系统能为司机提供明暗路段的判断，为其他车辆跟踪汽车的位置提供方便；信号系统则采用特殊的灯光及其他方式，提供司机穿行中的相关信息。
照明与信号系统能够根据不同路况变化进行调整，为行车安全提供保障。
汽车照明系统主要包括大灯、尾灯、雾灯、日间行车灯，这些灯光能够帮助司机在晚上或黑暗的路段中判断路面情况及避免驾驶危险。
其中，大灯被用于远距离行驶，照明路面上的曲折曲线，并亮起路边标志；尾灯则能分清车辆前后，防止追尾；雾灯能帮助司机在雾气重的情况下有效可视其他车辆；日间行车灯即利用较低的功率照亮驾车者和行人，使他们分清驾车者。
此外，汽车还装有信号灯系统，它有助于照明路口，避免司机穿行时发生碰撞。
信号灯由四种灯光：红色、黄色、绿色和橙色灯组成，按照一定规律变化，当红灯亮时表示停止行驶；黄灯亮时表示司机应该减速，但不要停车；绿灯亮时表示司机可以继续行驶；橙灯亮时则表示预警，司机应该回避驾驶危险。
此外，汽车还会装有喇叭，它能够发出声音报警，增加行车的安全性。
它的成分包括报警蜂鸣器、变速箱转换报警器和驾驶室警报器，当行车发生危险时会发出特定频率的音调，司机可以根据音调的内容及时采取防止措施。
本文简要介绍了汽车照明与信号系统的工作原理，它们都是汽车行车安全的保障，应该及时安装、使用及维护，以确保行车的安全。
从机械结构上看，汽车照明与信号系统的工作原理都是类似的，它们都依靠发电机能够把发动机的转子的动能转换成电能，每个系统都有其独立的控制系统，根据行车情况及时调整灯光及声音。
照明系统主要由各种接线及控制系统组成，它能够控制发电机的频率，从而调整灯光的亮度。
首先，灯光会由发电机发出脉冲，然后由各种接线系统将电能转换成指定的频率，最后通过控制系统比照发出灯光，达到调节照明的目的。
信号系统的工作原理与照明系统的工作原理类似，但它的控制方法有所不同，他会采取两个独立的控制系统，根据路况及时调整信号灯的闪烁模式。
汽车信号系统的工作原理及应用
汽车信号系统的工作原理及应用
汽车信号系统是一个用来传输和处理车辆中各种信号的系统。
它由多个传感器、控制单元和执行器组件组成，用于监测和控制车辆的各种功能，以提高行驶安全性和驾驶舒适性。
汽车信号系统的工作原理是从车辆的各个部位收集信号，经过传感器转换为电信号后，将这些信号传送给控制单元进行处理。
控制单元根据接收到的信号进行分析和判断，然后输出相应的指令给执行器组件。
执行器组件根据控制单元的指令来实现相应的功能操作，如控制发动机、转向、制动等。
汽车信号系统的应用非常广泛，包括但不限于以下几个方面：
1. 发动机控制：汽车信号系统可以监测发动机的运行状态，如转速、温度等，并根据需要控制燃油喷射量、点火时机等参数，以提高发动机的效能和经济性。
2. 刹车控制：汽车信号系统可以监测制动踏板的踏力以及车轮的转速，根据需要控制制动液压系统的压力，实现减速和停车操作。
3. 转向控制：汽车信号系统可以监测方向盘的转向角度和车轮的转向角度，根据需要控制转向系统的工作，实现左右转向操作。
4. 转速控制：汽车信号系统可以监测车轮的转速和车辆的速度，根据需要控制
变速器和离合器的工作，实现平稳换挡和起步操作。
5. 安全控制：汽车信号系统可以监测车辆的姿态、速度和制动状态，根据需要控制安全气囊、防抱死制动系统等安全控制设备的工作，保护驾驶员和乘客的安全。
总之，汽车信号系统在汽车行驶过程中起着至关重要的作用，它能够实时监测和控制车辆各个部位的运行状态，提高行驶安全性和驾驶舒适性。
汽车照明与信号系统的工作原理
汽车照明与信号系统的工作原理
汽车的主要功能之一就是照明和信号系统，它能够让汽车驾驶人更安全地行驶。
那么，汽车照明与信号系统的工作原理是什么？
首先，汽车照明系统主要是用来照亮汽车行驶的路段，以及方便汽车驾驶人在夜间进行驾驶。
它由一块发光二极管（LED）和一台发
电机组成。
发光二极管依靠由发电机发出的电流产生发光，当汽车驾驶人拨动方向盘旋钮时，发电机会产生电流照亮前后两边的路面，以及向前方的路况。
另外，汽车信号系统是一种自动控制系统，能够自动地控制汽车的行驶方向。
它主要由电磁线圈、位置传感器和继电器构成。
当汽车驾驶人拨动方向盘旋钮时，电磁线圈会发出电磁场，位置传感器能够接收到电磁场，然后向继电器发出控制信号，使汽车可以按照驾驶人的要求进行操纵。
此外，汽车还有一些其他的安全系统，如变速箱控制系统、刹车系统和安全带系统等。
这些系统也可以帮助汽车驾驶人更安全地行驶。
综上所述，汽车照明与信号系统的工作原理是，汽车照明系统主要是使用发光二极管和发电机来照亮汽车行驶的路段，而汽车信号系统是通过电磁线圈、位置传感器和继电器来控制汽车的行驶方向。
此外，汽车还有一些其他的安全系统，可以帮助汽车驾驶人更安全地行驶。
- 1 -。
汽车信号系统的工作原理及应用
汽车信号系统的工作原理及应用汽车信号系统是指由各种传感器、控制器和执行器组成的系统，用于传递和处理汽车内部和外部的信号，以保证汽车安全、高效、舒适地运行。
这些信号包括发动机转速、车速、加速度、油门位置、刹车状态、车轮滑动、空气质量、温度等信息。
汽车信号系统的工作原理可以简单分为信号采集、信号处理和信号输出三个步骤。
首先，信号采集是指通过各种传感器获取汽车内部和外部的信号。
汽车内部的传感器包括发动机转速传感器、车速传感器、油门位置传感器、刹车传感器等；而汽车外部的传感器包括红外线传感器、前后车距探测器、气压传感器等。
这些传感器能够将各种物理量转换成电信号，并向控制器传递。
其次，信号处理是指控制器对采集到的信号进行处理和分析，以得出合理的控制策略。
控制器一般采用嵌入式系统，通过算法和逻辑电路将传感器采集到的信号转化为控制指令。
例如，当发动机转速过高时，控制器可以通过控制喷油时间和点火时间来减少发动机负荷，保证发动机正常运行。
最后，信号输出是指控制器将处理后的信号通过执行器将策略转化为具体动作。
执行器包括喷油器、点火器、制动器、换挡器等。
通过执行器的工作，汽车可以根据控制器的指令来调整发动机功率、变速器挡位、制动力度等，以实现安全、高效、舒适的行车。
汽车信号系统的应用涉及到汽车的多个方面。
首先，发动机控制系统是其中一个重要的应用领域。
通过控制发动机工作状态，可以提高燃油利用率、减少排放、提高动力性能。
其次，自动变速器控制系统也是汽车信号系统的重要应用之一。
它能根据发动机输出功率和行驶条件来自动调整变速器档位，以保证最佳的经济性和舒适性。
此外，制动系统、悬挂系统、安全气囊系统也都是利用信号系统进行控制和调整的。
总之，汽车信号系统通过采集、处理和输出各种信号，实现了汽车内外部信息的获取和控制。
它在保证汽车安全性、提高燃油经济性、提升驾驶舒适度等方面具有重要的作用。
随着技术的不断进步，未来汽车信号系统将进一步发展，实现更多智能化和自动化的功能。
汽车照明、信号、仪表、警报系统教案
汽车照明、信号、仪表、警报系统教案《汽车照明、信号、仪表、警报系统教案》嗨，同学们！今天咱们要一起探索汽车里超级有趣又超级重要的东西——汽车照明、信号、仪表、警报系统。
一、汽车照明系统咱们先来说说汽车照明系统吧。
这就像是汽车的眼睛呢！想象一下，如果人没有眼睛，那得多不方便呀。
汽车也是这样。
汽车的大灯就像是人的大眼睛，在晚上或者光线不好的时候，大灯会亮起来，照亮前面的路。
大灯有远光和近光之分哦。
远光呢，就像手电筒开了超强光，能照得很远很远，在那种没有路灯的大路上，远光可太有用啦。
可是呀，要是在会车的时候还开着远光，那就不行啦。
这就好比你在和别人面对面说话的时候，你突然拿个强光手电筒对着人家眼睛，多不礼貌呀。
所以这时候就要用近光啦，近光就比较温和，不会晃到对面司机的眼睛。
除了大灯，汽车还有小灯呢。
小灯就像是汽车的小眉毛，在傍晚或者刚进入隧道的时候，小灯就会亮起来，告诉别人，嘿，我在这儿呢。
还有转向灯，转向灯可重要啦。
当汽车要转弯的时候，转向灯就会一闪一闪的，就像在说“我要往这边走啦，大家注意哦”。
如果汽车没有转向灯，那就像一个人走路不打招呼就突然转弯，多容易撞到别人呀。
二、汽车信号系统信号系统和照明系统可是好伙伴呢。
刚刚说的转向灯就是信号系统的一部分。
还有刹车灯，刹车灯在汽车刹车的时候就会亮起来。
这就像一个人突然停下来的时候，会大喊一声“停”一样。
要是刹车灯坏了，后面的车可就不知道前面的车要停下来了，那多危险呀。
有一次，我和爸爸在路上开车，前面有辆车突然减速，但是刹车灯没亮，爸爸差点就撞到那辆车了。
爸爸当时就说“哎呀，这刹车灯不亮可太危险了，就像一个人突然站住却不告诉别人一样”。
还有倒车灯呢，倒车灯在汽车倒车的时候会亮。
这就像是汽车在倒车的时候跟后面的东西说“我要往后退啦，你们快让开”。
喇叭也是信号系统的一部分哦。
喇叭就像汽车的嘴巴，当遇到紧急情况的时候，按喇叭就可以提醒别人。
但是可不能乱按喇叭呀，就像我们不能随便大喊大叫一样。
简述汽车照明与信号系统的组成
简述汽车照明与信号系统的组成
汽车照明与信号系统是汽车上用于提供照明和传达信息的重要组成部分。
它包括以下几个主要部分：
前照灯：前照灯用于提供车辆前方的照明。
它们通常包括远光灯和近光灯两种模式，以适应不同的行驶条件和对其他道路用户的照明要求。
后尾灯：后尾灯用于提供车辆后方的照明，包括制动灯、示宽灯和尾灯。
制动灯在车辆刹车时亮起，提醒后方车辆注意。
示宽灯用于指示车辆的宽度，以增加夜间和恶劣天气下的可见性。
尾灯用于标识车辆的位置和存在。
转向灯：转向灯用于指示车辆的转向意图。
它们位于车辆的四个角落，通过闪烁的方式向其他车辆和行人传达转向信号，提醒它们车辆即将改变方向。
示廓灯：示廓灯用于标识车辆的轮廓和存在。
它们通常位于车辆的前部、后部和侧部，以增加车辆的可见性，尤其在夜间或能见度较差的情况下。
雾灯：雾灯用于在雾天或恶劣的天气条件下提供增强的前方照明。
它们通常位于车辆的前部较低位置，以避免雾气影响并提高能见度。
倒车灯：倒车灯用于在倒车时提供后方照明。
它们使得驾驶员可以清楚地看到后方的障碍物，提高安全性。
除了上述照明系统，汽车的信号系统还包括其他重要组成部分，如喇叭、警示灯和灯光控制开关。
喇叭用于发出警示声音，提醒其他车辆或行人注意。
警示灯可以包括警示灯闪光、紧急闪光等功能，用于表示紧急情况或特殊警示。
灯光控制开关用于驾驶员操作和控制车辆照明系统的开关和模式。
汽车的供电系统、信号系统介绍
汽车的供电系统、信号系统介绍1、电瓶：电瓶即汽车的蓄电池，其主要作用是：1.为汽车的起动机和点火系统提供电源。
2、为汽车用电器提供稳定的直流电源，保证汽车的电子电路和直流照系统在停车时，也能正常供电。
3、汽车电瓶也是一个巨大的“电容器”它可以起到一个稳定发电机发出的交流电的浪涌电压的作用，从而，在汽车高速运转时，使电压稳定。
更好地保护汽车的用电器。
一般轿车的电瓶电压都是使用12V的，所以我司产品都是用12V供电的。
只有大型车如大巴之类的用24V供电的。
ACC：ACC线即点火开关线“ACC”档位是“不发动车可以给车内部分电器供电”我司产品有两种控制方式，一种是总线的，即CAN总线控制的。
一种是非总线的，即ACC控制的。
ACC 是以高低电平来控制我们的主机的开和关的，0V关机，12V开机。
0 V12V 开机ACC控制方式关机BATT：BATT线就是供我司产品供电的电源线，一般是跟原车的电瓶相连的。
是长期供电的。
BATT的电压是12V。
2、倒车、仪表盘小灯、手刹等控制信号我司产品可以加装倒车雷达和倒车影像。
倒车状态的切换通过检测我司电源线的倒车线（蓝色线）的高低电平来实现倒车的切换。
这根线一般接到原车倒车灯的电源线上，当挂倒档有12V高电平，不挂倒档时为0V，即通过检测这根线的高低电压检测是否在倒车的状态，实现倒车图像的切换显示。
仪表盘小灯：我司产品的面板按键上是设置了一些小的LED灯作为背景灯的，为了晚上灯光不足的时候亮起这些小灯方便客户操作我司产品。
小灯的亮与关是由我司产品电源线上的小灯线（标识为ILL）控制的，一般这根线是接到原车电源线束的大灯线上的，即原车亮大灯了就代表晚上，这条线有12V的控制电压，大灯关了这个控制电压为0V。
通过这个高低电压控制小灯的开和关。
手刹信号：由于国外有一个汽车行车观看多媒体的安全规范。
只能在停车的状态下才能观看多媒体图像，即检测手刹的状态来判断是否是停车状态，所以原车的电源线束上有这根手刹线的，拉起手刹是低电平，不拉手刹是高电平，我司的电源线上也有这跟手刹线，蓝白的那根线（BRAKE）,一般把那根线接地就可以了，不然在行车的状态下会出现警告提示（提示行车途中不能观看图像）。
汽车信号的原理及应用知识
汽车信号的原理及应用知识1. 汽车信号的基本原理•汽车信号是指车辆在行驶过程中产生的各种电子信号，主要包括电源信号、传感器信号和控制信号等。
•电源信号是指车辆电池通过电路系统提供的能量信号，用于驱动车辆的各个电子设备和系统。
•传感器信号是指车辆上的各种传感器通过感知车辆状态并将其转换成电信号的过程。
传感器可以感知车辆的速度、温度、压力等参数，并将其转换成电信号输入到车辆的控制系统中。
•控制信号是指车辆控制器对各种输入信号的处理和判断，并通过输出信号控制车辆的各项功能。
控制信号可以包括引擎控制信号、刹车控制信号、转向控制信号等。
2. 汽车信号的传输方式•汽车信号的传输方式主要有有线传输和无线传输两种方式。
•有线传输是指信号通过导线进行传输，常见的有线传输方式包括CAN总线、LIN总线和串口通信等。
有线传输方式传输稳定可靠，但需要布置导线，导线耗材和布线成本较高。
•无线传输是指信号通过无线电波进行传输，常见的无线传输方式包括蓝牙、无线局域网（WiFi）和移动通信网络（GSM）等。
无线传输方式不需要布置导线，安装灵活度高，但受到信号干扰和传输距离等因素的影响。
3. 汽车信号的应用•汽车信号在车辆系统中有广泛的应用，主要包括以下几个方面：–引擎控制：汽车的引擎控制系统依赖于各种传感器信号来监测和控制引擎的工作状态，通过控制信号来调整引擎的工作参数，如燃油喷射量、点火时机等。
–刹车控制：汽车的刹车系统根据车辆速度、制动踏板力度等信号来控制刹车器的工作，实现安全的刹车操作。
–转向控制：汽车的转向系统通过感知转向角度和转向助力等信号，实现车辆的转向控制。
–灯光控制：汽车的前后灯光、转向灯等系统通过控制信号来实现开关控制和闪烁操作。
–音频娱乐：汽车的音频娱乐系统通过控制信号来控制音量、音频源切换和音效调节等操作。
–安全控制：汽车的安全系统通过感知车辆状态和周围环境等信号，实现主动安全和被动安全的保护措施。
4. 汽车信号的发展趋势•随着汽车电子技术的快速发展，汽车信号系统也在不断演进和改进。
汽车灯光信号系统
电子电喇叭
电子电喇叭原理图
喇叭继电器及电路
由于喇叭电流较大20A 为了保护喇叭开关，有 些电路设有喇叭继电器 保护喇叭开关
喇叭电路图（原理图）
电喇叭的维护和调整
喇叭的安装固定方法对其发音影响较大。为了保证喇叭声音 正常，喇叭不作刚性安装，在喇叭与固定架之间装有片状弹 簧或橡胶垫。 喇叭的调整包括音调和音量的调整。 • 音调调整 音调的高低取决于膜片的振动频率。减小喇叭上、下铁心间 的间隙，则提高音调；增大间隙，则音调降低。 调整方法：松开锁紧螺母，转动下铁心，使上、下铁心间的 间隙调至合适量，通常为0.5~1.5mm，拧紧锁紧螺母即可。 • 音量调整 音量的强弱取决于通过喇叭线圈的电流大小，电流大则音量 强。线圈电流可通过调整螺钉改变喇叭触点的接触压力来调 整。若触点的接触压力增大，喇叭的音量则变大。
倒车雷达探头（实物）
倒车雷达传感器
喇叭分类
按发音动力的不同分为气喇叭和电喇叭
按外形不同分为螺旋形、盆型和筒形
按声频高低分为高音和低音
电喇叭
电喇叭按照有无触点分为 普通电喇叭和电子电喇叭 筒型普通电喇叭
1-下铁心；2-线圈；3-上铁心；4-膜片；
5-共鸣板；6-衔铁；7-触点；8-调整螺钉；
液压制动系统：由与制动踏板直接 连动的机械行程开关控制，也可采 用安装在制动回路上的液压式开关 来控制。
1-管接头； 2-膜片；3-壳体； 4-动 触片； 5-弹簧； 6、7-接线柱及静 触头； 8-胶木
制动灯开关（气压式）
气压制动系制动 统：由安装在制 动系统管路中或 制动阀上的信号 灯开关控制；
倒车警告信号电路 l-熔断丝；2-倒车信号灯开关；3-倒车 信号灯；4-继电器触点； 5-蜂鸣器； 6-电容器；7-倒车信号间歇发声控制器
汽车信号系统
仪表信号系统的工作原理
总结词
通过仪表盘上的各种仪表和指示灯，向驾驶员传递车辆的状态和信息。
详细描述
仪表信号系统包括车速表、发动机转速表、水温表、燃油表等仪表以及各种指示灯，它们能够实时显示车辆的状 态和信息，帮助驾驶员了解车辆的运行状况。
04
汽车信号系统的故障诊断 与排除
转向信号系统的故障诊断与排除
仪表信号系统
总结词
显示车辆运行状态和故障信息，为驾驶员提供重要参考。
详细描述
仪表信号系统包括车速表、发动机转速表、水温表、燃油表 等，通过指针或数字显示车辆的运行状态和故障信息，如车 速、发动机转速、冷却液温度、油箱油量等，帮助驾驶员了 解车辆状况，做出相应的操作。
03
汽车信号系统的工作原理
转向信号系统的工作原理
总结词
转向信号系统是汽车中非常重要的组成 部分，如果出现故障，会影响驾驶安全 。
VS
详细描述
转向信号系统常见的故障包括转向灯不亮 、闪烁频率异常、转向灯开关异常等。对 于这些故障，首先应检查保险丝是否正常 工作，然后检查线路连接是否牢固，最后 检查灯泡是否损坏。
制动信号系统的故障诊断与排除
总结词
详细描述
制动信号系统是提醒周围行人或车辆保障安 全的重要设备，如果出现故障，应及时排除。
制动信号系统常见的故障包括制动灯不亮、 制动灯开关异常等。对于这些故障，首先应 检查保险丝是否正常工作，然后检查线路连 接是否牢固，最后检查灯泡是否损坏。
照明信号系统的故障诊断与排除
总结词
照明信号系统是夜间或视线不佳时保障安全 的重要设备，如果出现故障，应及时排除。
仪表板是否损坏。
05
汽车信号系统的未来发展 趋势
汽车信号与照明系统
自适应照明系统采用先进的传感 器和控制系统，能够快速响应环 境变化，提供最佳的照明效果。
自适应照明系统还可以减少对其 他车辆和行人的眩光，降低交通
事故的风险。
智能信号系统
智能信号系统通过集成多种传感器和智能化算法，能够实现车辆状态的实时监测和预警，提高行车安 全性。
智能信号系统可以自动检测车辆故障或异常情况，并通过灯光、声音等方式向驾驶员发出警告，避免潜 在危险。
未来汽车信号与照明系统将更加 注重节能环保，采用高效节能技 术和环保材料，降低能耗和排放。
THANK YOU
用于照亮前方较远的道路，通常在夜间或能见度较低的情况下使用。
近光灯
主要用于照亮前方较近的道路，为日常驾驶的主要照明光源。
转向灯
当汽车转弯或变道时，用于警示其他道路使用者。
日间行车灯
提高车辆在日间的可见度，增强安全。
雾灯
前雾灯
在雾、雨或雪等低能见度天气中，提 供更强的照明和警示效果。
后雾灯
与前雾灯协同工作，提高车辆在恶劣 天气中的可见度。
提高行车安全
清晰明确的信号指示
汽车信号与照明系统应提供清晰、明确的指 示，以帮助其他道路使用者理解车辆的意图 和动态，从而提高行车安全性。
良好的照明效果
照明系统应提供足够的亮度，以照亮车辆周 围的环境，同时避免对其他道路使用者造成 眩光。
未来法规的发展趋势
更加严格的排放标准
随着环保意识的提高，未来各国可能会制定更加严格 的排放法规，要求汽车制造商采用更加环保的信号与 照明系统。
其他信号系统
总结词
其他信号系统包括倒车灯、示宽灯、雾灯等辅助信号系统。
详细描述
这些辅助信号系统在特定情况下提供额外的警示和照明功能，例如倒车灯用于照亮车辆后方，示宽灯用于在夜间 或雨雾天气提高车辆的可见度，雾灯则用于在雾、雨、雪等恶劣天气中提供更强的照明和警示效果。
汽车电气系统检修汽车信号系统组成
汽车电子技术教研室
(一)灯光信号装置 1.前小灯
前小灯，也称为位灯或
示宽灯，安装在汽车的前两 侧，在夜间示意车辆的轮廓 和存在，要求示宽灯灯光标 志在夜间300m以外可见。灯 光一般为白色或黄色。
二、信号系统组成
(一)灯光信号装置
二、信号系统组成
2.后尾灯
后尾灯，又称后位灯， 停车时起到驻车灯的作用， 两只，装在汽车尾部，用于 标示车辆的轮廓，其灯光一 般为红色，功率15～25W。
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(一)灯光信号装置
二、信号系统组成
3.后雾灯
后雾灯安装在车尾保险
杠下方中间位置，主要用于
大雾情况下，提示后方驾驶 员车辆的位置。灯光光色通 常为黄色或红色，功率一般 为35W。
(一)灯光信号装置
二、信号系统组成
4.转向信号灯
转向信号灯也称为转向
灯，装在汽车前后左右4角和
车身侧，一般为橙色或琥珀
色。
(二)声音信号装置
二、信号系统组成
1.电喇叭
电喇叭的作用是警告行 人和其他车辆，以确保行车 安全。
(二)声音信号装置 2.蜂鸣器
蜂鸣器一般装在仪表板 或仪表台内，可以发出声音
二、信号系统组成
对驾驶员进行警告或提醒，
比如钥匙忘拔，门没锁好等 信息。有的汽车蜂鸣器在倒 车时，可以发出音响信号， 警告车后车辆和行人。
(一)灯光信号装置
二、信号系统组成
5.危险警报灯
转向信号灯兼做危险警报灯。 当汽车遇到紧急危险情况或发生故 障时，按下危险警告灯按钮（红色 “△”形），所有转向灯同时闪烁
以发出警告信号。危险警报灯装置
不受电源总开关或点火开关控制。
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四、喇叭
?3. 喇叭继电器 ?在装有两只 (高音和低音 ) 电喇叭的汽车上，为了避 免喇叭按钮因电流过大而 烧坏，在喇叭电路中设置 了继电器。当按下喇叭按 钮时，继电器触点闭合， 接通喇叭电路；释放喇叭 按钮时，继电器触点张开， 将喇叭电路断开。
四、喇叭
?电喇叭的调整 ?1.音调调整： ?（1）原理：通过改变衔铁的 ?振动频率来改变音调。减小 ?衔铁与铁芯间的间隙可提高 ?音调，反之则降低音调。 ?（2）方法：打开电喇叭后盖， ?旋松锁紧螺母 11，将下铁芯 ?向下或向上拧动，即可改变上下铁芯的间隙大 小，进而调整音调。 ?（3）标准：间隙值一般为 0.5—1.5mm。 ?（4）要求：间隙应均匀且不能过大或过小，以
?制动信号灯安装在汽车的尾部，当汽车制动时，红色 信号灯亮，给尾随其后的车辆发出制动信号，以避免造 成追尾事故。目前在一些发达国家，还规定了轿车必须 安装高位制动信号灯，它装在后窗中心线、靠近窗底部 附近。这样当前后两辆车靠得太近时，后面汽车驾驶员 就能从高位制动信号灯的工作情况，判断前面汽车的行 驶状况。安装高位制动信号灯对于防止发生追尾事故， 有相当好的效果。
转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器和 转向灯开关等组成。
转向信号灯的闪烁是由闪光器控制的。
一、转向信号装置
? 1.组合开关 ? 组合开关上组要有 转向信号灯、前照灯 开关、小灯开关 风窗刮水器开关、 风窗洗涤器开关等。
一、转向信号装置
?2.闪光器
? 转向信号灯是由闪光器控制的，常见的闪光器有 ? A.电热式 ? B.电容式 ? C.翼片式 ? D.电子式等。 ?特点： ? A.电热式闪光器结构简单、成本低，但闪光频率不够 稳定、使用寿命短、信号明暗不明显，现已被淘汰； ? B.电容式和翼片式闪光器闪光频率较为稳定，翼片式 闪光器还具有结构简单、体积小、工作时伴有响声可起 监控等特点； ? C.电子式闪光器具有性能稳定和工作可靠的特点，目 前已广泛应用。
声音，其外形为筒形，多在配有气压制动的 载货汽车上使用。 ? →电喇叭：用电磁力使金属膜片振动而发出 声音，广泛用于各种类型的汽车和其他运输 车辆上。
四、喇叭
?（一）盆形喇叭的结构与原 理 ?1.组成：螺管形电磁铁、线 圈等。 ?2.工作过程：当按下喇叭按 钮时，线圈通电磁化铁芯， 从而吸动铁芯带动膜片拱曲 变形，并激励与膜片一体的 共鸣板产生共鸣，发出比基 本频率强得多且分布又比较 集中的谐音。
制动信号灯由制动开关控制，从控制的方式不同 可分为:气压式、液压式和机械式三种。
二、制动信号灯
1.制动信号灯开关
? (1)液压式制动信号灯开关
?1）安装：液压制动主缸的前端，或制动 管路中。
?2）过程：踩制动踏板时，制动系统压力增 大，膜片2向上弯曲，接触桥3同时接通接线 柱6和7，制动灯通电发亮；松开制动踏板时， 系统压力降低，接触桥3在回位弹簧4的作用 下复位，制动灯电路被切断而熄灭。
四、喇叭
?2.音量调整： ?（1）原理：通过改变流 ?过喇叭线圈的电流来改变
?喇叭的音量。电流越大音 ?量亦越大，反之，音量越
?小。 ?（2）方法：旋松锁紧螺母， ?将调整螺钉 8向上或向下调整，以增大或减小 触点 7的接触压力，改变触点间的接触电阻的大 小，从而改变通过线圈电流的大小。
?（3）要求：调整结束后，拧紧锁紧螺母。
四、喇叭
三、倒车信号装置
? （3）倒车灯与倒车蜂鸣器电路
图6-30 倒车信号灯电路 1—熔断丝; 2—倒车信号灯开关; 3—倒车信号灯;4—触点; 5—蜂鸣器; 6—电容器; 7—继电器
四、喇叭
? ☉汽车喇叭的作用：发出声响信号提醒行人 和其他车辆驾驶员。
? ☉汽车喇叭的分类： ? →气喇叭：利用气流使金属膜片振动而发出
三、倒车信号装置
汽车在倒车时，为了警告车后的行人和后面 车辆的驾驶员注意，在汽车尾部装有倒车灯，有 些汽车上还装有倒车蜂鸣器，它们均由倒车开关 控制。倒车信号系统主要由倒车灯、倒车开关、 倒车蜂鸣器组成。
（1）倒车灯 倒车灯一般为普通的白炽灯，功率一般为
21W，光色为白色。
三、倒车信号装置
? （2）倒车灯开关
四、喇叭
?3.注意： ?（1）当喇叭音调不 ?正常时，应以调整衔 ?铁与铁芯间的间隙为 ?主；当喇叭音量不正 ?常时，应以调节调整 ?螺母改变触点压力为主。 ?（2）有的喇叭只有调整螺钉 8，而铁芯间 隙在制造中即调定不变了。
四、喇叭
?（三）电喇叭的故障与排除
?1.电喇叭音量小 ?（1）故障原因：电喇 ?叭触点烧蚀，电喇叭搭 ?铁不良。 ?（2）排除方法：电喇 ?叭触点烧蚀，更换电喇 ?叭；搭铁不良，视情处理。对于螺旋 (蜗 牛)形电喇叭，使用中不要进水，安装时注 意方向，开口朝下。
倒车灯开关的结构如图6-29所示，倒车灯开关一般安装在变速器上， 钢球8平时被倒挡叉轴顶起，而当变速杆拨至倒挡时，倒挡叉轴上的凹 槽对准钢球，钢球被松开，在弹簧4的作用下，触点5闭合，将倒车信号 电路接通。
图6-29 倒车灯开关 1，2—接线柱;3—外壳;4—弹簧;5—触点;6—膜片;7—底座;8—钢球
二、制动信号灯
1.制动信号灯开关 ? (2)气压式制动信号灯开关 ? 1）安装：通常被安装在
制动系统的气压管路上。 ? 2）过程：制动时，制动
压缩空气推动橡胶膜片向上 弯曲，使触点闭合，接通制 动信号灯电路。
二、制动信号灯
?1.制动信号灯开关
?(3)机械式制动信号灯开
关 ? 1）安装：装在制动踏 板的后面。 ? 2）当踏下制动踏板时， 开关闭合，制动信号灯亮。
模块六 汽车照明与信号装置
单元二 汽车信号系统
单元二 汽车信号系统
? 学习目标 1.了解汽车信号系统的组成。 2.掌握汽车信号系统控制电路的原理。 3.了解汽车信号系统的常见故障现象、原因和
排除。
一、转向信号装置
汽车转向信号灯主要用来指示车辆行驶的方向， 其灯光信号采用闪烁的方式，用来指示车辆左转或右 转，以引起其他车辆和行人的注意，提高车辆的安全 性。