城市桥梁检测技术标准BDJT-15-87-2011动挠度
城市桥梁检测技术标准
城市桥梁检测技术标准
《说说城市桥梁检测技术标准那些事儿》
嘿，咱今天就来聊聊城市桥梁检测技术标准这档子事儿哈。
你们知道不，我有次路过一座桥，那桥看着可真结实，车来车往的，感觉特别稳当。
当时我就在想啊，这桥能这么靠谱，肯定是有严格的检测技术标准在背后撑着呢！
就说这检测吧，那可不是随随便便弄弄就行的。
得从里到外，从上到下，每一个细节都得检查到。
就像给人做体检似的，什么“望闻问切”都得用上。
先看看外观有没有裂缝啊，掉皮啊这些小毛病，然后再听听声音，是不是有啥异常的响动。
还得检测一下结构强度够不够，能不能经得住各种压力和冲击。
这可都是技术活呀！
检测人员那也是相当专业和细心的，他们拿着各种仪器，在桥上这里测测，那里量量，特别认真负责。
要是发现了一点小问题，那可不得了，得赶紧想办法解决，不然时间长了可就成大麻烦啦。
而且啊，这个检测技术标准还得不断更新和完善呢，因为随着科技的发展和社会的进步，对桥梁的要求也越来越高啦。
就像我们人一样，得不断学习进步，才能跟上时代的步伐呀。
哎呀，说了这么多，反正就是觉得城市桥梁检测技术标准真的太重要啦，有了它，我们才能放心地在桥上走来走去，车才能安全地通过。
希望以后每一座桥都能按照严格的标准来检测和维护，这样我们的出行就更有保障啦！
这就是我对城市桥梁检测技术标准的一点小感受，嘿嘿，你们觉得呢？。
城市桥梁工程质量验收合格标准
案例三：某小型人行天桥工程验收
总结词
注重细节，验收高效
详细描述
该人行天桥工程虽然规模较小，但验收过程中对每个细节都进行了仔细检查，确保了工程质量可靠。同时，验收 过程组织严密，效率高。
谢谢
THANKS
02
城市桥梁工程包括桥梁设计、施 工、维护等多个环节，需要综合 考虑结构安全、功能需求、环境 保护和经济效益等多方面因素。
城市桥梁工程的重要性
城市桥梁是城市交通网络的重要 组成部分，对于提高城市交通效 率和缓解交通拥堵具有重要意义
。
城市桥梁极作用。
出具验收报告
形成书面验收报告，明确合格与否的结论。
3
结果通报
将验收报告通报给相关单位，并报送主管部门备 案。
04 城市桥梁工程质量问题与处理
CHAPTER
常见质量问题分析
结构裂缝
由于施工工艺或材料问 题，桥梁结构出现裂缝 ，影响结构安全和耐久
性。
桥面铺装层损坏
桥面铺装层材料不耐久 或施工质量控制不严格 ，导致铺装层损坏、剥
落等现象。
支座损坏
桥梁支座在长期使用过 程中出现老化、变形或 损坏，影响桥梁安全。
基础沉降
桥梁基础在施工或使用 过程中出现不均匀沉降 ，导致结构变形和裂缝
。
质量问题处理方法
裂缝修补
对结构裂缝进行封闭处理，采 用压力注浆、表面涂覆等技术
进行修复。
桥面铺装层更换
对损坏的桥面铺装层进行更换 ，采用耐久性好的材料，加强 施工质量控制。
CHAPTER
案例一：某大型跨江桥梁工程验收
总结词
技术先进，验收严格
详细描述
该桥梁工程采用了先进的设计和施工工艺，经过了多轮专家评审和严格的现场 验收程序，确保了工程质量达到预期标准。
城市公路桥梁安全检测内容及标准
城市公路桥梁安全检测内容及标准目录一、检测依据的规范、标准、技术文件 (3)二、工作目标 (3)三、检测内容 (3)四、拟投入主要仪器设备一览表 (9)五、工作计划 (9)六．各检测项目的检测顺序 (12)一、检测依据的规范、标准、技术文件1.《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)2.《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)3.业主提供的其它文件。
二、工作目标1．通过检测，摸清本次检测桥梁的运营状况；2．通过检测，为建立一套比较完善的桥梁管理养护运营系统打下良好基础，有利于本标段各桥梁正常、安全地工作。
3．依据《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)、《公路桥梁养护规范》JTGH11-2004的规定对桥梁进行检查和检测，弄清主要构件截面尺寸，对桥梁缺陷、损伤和病害进行描述、标记和记录，复核桥梁已有的基本数据并完善桥梁的缺失数据；4．对发现的病害，实地判断缺损原因，确定维修范围及方式；对具有潜在退化可能的桥梁构件，提出相应的养护措施；依据各部件缺损状况的记录，做出桥梁的技术状况评分；对损坏严重、危及安全运行的危梁，提出处治的建议；对难以判断损坏程度和原因的部件，提出特殊检查（专门检查）的建议。
三、检测内容(一)桥梁结构检测根据《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)和《公路桥梁养护规范》JTGH11-2004，对本次检测桥梁制定检测项目，如下页框图所示。
详细内容见下列各表。
1.桥面系表4-1 桥面系检测部位、检测项目及参照规范或标准2. 上部结构表4-2 上部结构检测部位、检测项目及参照规范或标准3. 下部结构表4-3 下部结构检测部位、检测项目及参照规范或标准(二)桥梁荷载试验1．荷载试验的目的1）评估桥梁结构的承载能力及其工作状态；2）通过桥梁荷载试验，对桥梁的强度及静动力刚度作出评价，为大桥运营管养等提供技术依据；3）通过动载试验，了解大桥结构的固有振动特性以及其在长期使用荷载阶段的动力性能，确定其运营使用条件和注意事项；2.试验内容1）静载试验桥梁静载试验主要是通过测量桥梁结构在静力荷载作用下各控制截面的应力及结构变形，从而评估桥梁结构实际工作状态，它是检验桥梁性能及工作状态（如结构的强度、刚度）最直接、最有效的办法。
城市桥梁工程施工与质量验收评估标准
按照施工过程和验收阶段进行质量验收评估，包括施工前评估、施工过程评估 和竣工验收评估。
质量验收评估的指标体系
指标体系
建立完善的质量验收评估指标体系， 包括桥梁结构安全性能、使用功能、 耐久性和环境协调性等方面的指标。
评估标准
根据国家和行业标准制定具体的评估 标准，对各项指标进行量化评价，确 保评估结果的客观性和准确性。
ห้องสมุดไป่ตู้
管理。
施工过程中的技术要求
基础施工
按照设计要求进行基础施工， 确保基础稳定、安全可靠。
桥墩施工
根据桥墩类型和设计要求，采 用合适的施工方法，确保桥墩 的几何尺寸、强度和稳定性符 合要求。
桥面铺装
对桥面采用耐久性好、防滑性 能良好的铺装材料，确保桥面 平整、排水顺畅。
施工监控
采用施工监控技术，对施工过 程进行实时监测和记录，及时
城市桥梁工程施工与 质量验收评估标准
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目录
• 城市桥梁工程施工概述 • 城市桥梁工程施工技术标准 • 城市桥梁工程质量验收评估标准 • 城市桥梁工程施工安全标准 • 城市桥梁工程施工环境保护标准 • 城市桥梁工程施工实例分析
01
城市桥梁工程施工概述
城市桥梁工程施工的特点
施工环境复杂
01
02
03
确保结构安全
城市桥梁必须具备足够的 承载能力和稳定性，能够 承受预期的荷载和自然灾 害的影响。
满足使用功能
城市桥梁应满足交通、排 水、管线等使用功能的要 求，保证行车的舒适性和 桥下空间的合理利用。
环境保护
城市桥梁施工应尽量减少 对周边环境的破坏和污染 ，合理利用资源，降低能 耗。
城市桥梁工程施工的流程
城市桥梁检测办法
城市桥梁检测和管理办法第一章总则第一节使用目的为加强城市桥梁的检测工作，维护城市桥梁设施，保障城市桥梁完好和安全运行，提高城市桥梁的检测水平，制定本办法。
其中桥梁承载能力的鉴定则是最重要的一项工作，本办法通过对桥梁调查和结构检测，必要时进行荷载试验，鉴定桥梁的承载能力及其使用条件。
第二节适用范围本办法适用于砖、石、混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土桥。
本方法主要用于下列情况：1．缺乏设计，施工资料的桥梁。
2．施工质量较差，不符合设计要求的桥梁。
3．桥梁竣工经过运营一段时间后发现较严重的病害，影响其承载能力。
4．桥梁施工质量较好，运营情况也良好，但希望提高其允许的承载能力。
5．需要通过超设计标准的特殊车辆荷载的桥梁。
第三节工作内容1．桥梁现状调查对桥梁各部分技术状态以及荷载历史进行调查研究，以初步了解桥梁的承载能力。
2．桥梁结构检测通过对全桥结构进行检测，了解桥梁的结构病害情况，评价桥梁结构当前的实际工作状况。
3．桥梁承载能力鉴定根据桥梁调查资料，进行整理分析后编写桥梁承载能力鉴定报告，填写桥梁承载能力鉴定表。
当根据调查资料，尚不能确定桥梁承载力时，应进行荷载试验。
4．荷载试验对桥梁进行荷载试验以获取实测资料，然后，把实测资料和调查资料结合起来，分析，评定桥梁承载能力。
第二章桥梁现状调查和结构检测第一节桥梁有关技术资料的搜集除搜集书面资料外，还应向比较了解桥梁历史和现状的人进行调查。
搜集的重点为下列资料中与桥梁承载能力有关的部分。
1．设计资料(1)设计计算书及有关设计图纸。
(2)修改设计计算书及有关图纸。
(3)桥位地质钻探资料及图纸。
2．施工资料(1)竣工图纸及其说明书。
(2)材料试验资料及施工记录。
(3)地基与基础试验资料。
(4)竣工验收有关资料。
3．维修、养护，加固资料(1)历史上通过重车的车型、载重及桥梁工作状况资料。
(2)经常通过车辆的车型、载重及交通量。
(3)历次桥梁调查，维修、加固等有关的资料，图纸、照片。
城市桥梁检测与评定技术规范
城市桥梁检测与评定技术规范
近年来，我国城市桥梁检测与评定技术规范发展迅速，技术水平不断提高，在保持桥梁安全稳定运行的同时，为社会发展提供了强有力的技术支撑。
首先，我们要明确桥梁检测的目的。
桥梁检测的主要目的是为了了解桥梁的状况，以用于桥梁的维护、修复和改善，并确定桥梁的承载力以及安全可靠的使用寿命。
其次，要搞清楚桥梁检测的类型，根据桥梁的类型、状况以及使用要求，可以分为普查检测、定期检测、专项检测和紧急检测等几种类型。
此外，桥梁检测也应当符合一定的技术规范。
比如，对于普查检测，应使用现场检测仪器，采用定点法进行检测，并采用统一的检测标准；对于定期检测，应根据桥梁的结构类型和状况，制定检测方案，并使用专业检测仪器；对于专项检测，应采用多种检测方法和仪器，以确定桥梁结构的状况；对于紧急检测，应采用现场检测仪器和多种检测方法，确定桥梁的安全可靠性。
此外，桥梁检测还应当根据检测结果对桥梁进行评定。
一般来说，桥梁的评定分为安全可靠度评定和使用寿命估算两个方面。
安全可靠度评定是根据桥梁的现状，判断桥梁结构的安全性能，而使用寿
命估算则是根据桥梁检测结果，估算桥梁的使用寿命。
总之，城市桥梁检测与评定技术规范对于桥梁安全可靠的维护是十分必要的，应当加强相关技术的研究和应用，以确保桥梁的安全有效运行。
城市桥梁检测技术标准(范本) 附条文说明
城市桥梁检测技术标准Technical standard for inspection ofurban bridge（征求意见稿）目次1 总则 (1)２术语和符号 (2)2.1术语 (2)2.2符号 (4)3 基本规定 (7)3.1一般规定 (7)3.2检测范围和周期 (9)3.3检测机构、人员和设备 (12)3.4安全要求 (13)3.5检测结果评价与检测报告 (14)4 定期检测 (15)4.1一般规定 (15)4.2定期检测的内容 (15)4.3城市桥梁技术状况评定 (21)5 无损检测 (30)5.1一般规定 (30)5.2无损检测的内容和方法 (30)5.3检测资料整理与结果评定 (34)6 静力荷载试验 (36)6.1一般规定 (36)6.2试验准备工作 (36)6.3试验实施 (40)6.4试验资料整理与结果评定 (42)7 动力荷载试验 (47)7.1一般规定 (47)7.2试验内容与试验荷载 (47)7.3试验准备工作 (47)7.4试验实施 (48)7.5试验资料整理与结果评定 (49)18 施工监控 (52)8.1一般规定 (52)8.2施工监控内容与精度要求 (52)8.3施工监控的实施 (58)8.4施工监控的组织管理 (60)9 运营监测 (62)9.1一般规定 (66)9.2运营监测的准备工作 (66)9.3运营监测的实施 (66)9.4运营监测的数据分析和报告 (66)附录A 评分等级、扣分表 (67)本标准用词和用语说明 (88)引用标准名录 (89)条文说明 (90)2Contents1 General Provisions (1)2 Terms and Symbols (2)2.1Terms (2)2.2Symbols (4)3 Basic Requirement (7)3.1General Requirement (7)3.2Testing Period and Scope (9)3.3Testing Organization, Personnel and Equipment (12)3.4Safety Measures (13)3.5Test Results Evaluation and Report (14)4 Periodical Checking (15)4.1General Requirement (15)4.2Contents of Periodical Checking (15)4.3Urban Bridge Technology Condition Evaluation (21)5 Nondestructive Checking (30)5.1General Requirement (30)5.2Contents and Methods of Nondestructive Checking (30)5.3Test Data Collection and Result Evaluation (34)6 Static Load Test (36)6.1General Requirement (36)6.2Test Preparation (36)6.3Test Implementation (40)6.4Test Data Collection and Result Evaluation (42)7 Dynamic Load Test (47)7.1General Requirement (47)7.2Test Content and Test Load (47)7.3Test Preparation (47)37.4Test Implementation (48)7.5Test Data Collection and Result Evaluation (49)8 Construction Monitoring and Control (52)8.1General Requirement (52)8.2Construction Monitoring Content and Accuracy (52)8.3Construction Monitoring Implementation (58)8.4Construction Monitoring Organization and Management (60)9 Operation Monitoring (62)9.1General Requirement (66)9.2Preparation of Operation Monitoring (62)9.3 Operation Monitoring Implementation (64)9.4Data Analysis and Report of Operation Monitoring (65)Appendix A Rating and Point Deduction (67)Explanation of Wording in this Standard (88)Normative Standard (89)Specification for Technical Standard for Inspection of Urban Bridge (90)41 总则1.0.1为了适应省城市桥梁持续发展的需要，统一城市桥梁检测的内容和方法，确保桥梁工程质量和安全运营，做到安全适用、技术先进、数据准确、经济合理、保护环境，制定本标准。
城市桥梁工程质量验收规范中的材料选用和质量检测标准要求详解
检测结果的准确性和可靠性。
检测结果
03
经过检测，该桥梁工程质量良好，符合设计要求和验收规范。
某市小型桥梁工程的质量问题与解决方案
质量问题
该桥梁存在桥面裂缝、钢筋锈蚀等问题，需要进行维修和加固。
解决方案
采用注浆、粘贴钢板、碳纤维加固等方法，对桥梁进行维修和加固 ，提高其承载能力和耐久性。
实施效果
经过维修和加固，该桥梁工程质量得到了显著提高，满足了使用要 求。
混凝土耐久性
通过检测混凝土的抗渗、抗冻、抗腐 蚀等性能，评估混凝土结构的耐久性 。
钢结构检测
钢材质量
对钢材的化学成分、机械性能和焊接工艺等进行检测，确保钢材质量符合设计 要求。
防腐涂层
对钢结构的防腐涂层进行检测，确保涂层完整、厚度符合要求，以提高钢结构 的耐久性。
施工工艺与质量检测
施工工艺
按照国家相关标准和设计要求，对施工工艺进行检测，确保施工工艺的正确性和 规范性。
其他辅助材料
锚具、支座等
选择性能稳定、质量可靠 的锚具、支座等辅助材料 ，确保桥梁施工和使用的 安全性。
防水材料
选用具有良好防水性能的 材料，以保护桥梁结构不 受水侵蚀。
防腐涂料
选择防腐性能良好的涂料 ，对桥梁进行涂装保护， 提高耐久性。
03 质量检测标准要求
混凝土结构检测
混凝土强度
按照国家相关标准进行检测，确保混 凝土的抗压强度满足设计要求。
损伤和异常情况。
常见的无损检测技术包括超声波 检测、射线检测、磁粉检测、涡
流检测等。
无损检测技术具有非破坏性、全 面性、可靠性高等优点，广泛应 用于城市桥梁工程的质量检测。
半损伤检测技术
01
住房和城乡建设部公告第140号－－关于发布行业标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》的公告
住房和城乡建设部公告第140号－－关于发布行业标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》的公告
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2008.11.04
•【文号】住房和城乡建设部公告第140号
•【施行日期】2009.07.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准定额
正文
住房和城乡建设部公告
（第140号）
现批准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》为行业标准，编号为CJJ2-2008，自2009年7月1日起实施。
其中，第2.0.5、2.0.8、5.2.12、6.1.2、
6.1.5、8.4.3、10.1.7、13.2.6、13.4.4、14.2.4、16.3.3、1
7.4.1、1
8.1.2条为强制性条文，必须严格执行。
原行业标准《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90同时废止。
本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国住房和城乡建设部
二○○八年十一月四日。
道路、桥梁施工安全检查标准
道路、桥梁施工安全检查标准第一篇：道路、桥梁施工安全检查标准道路、桥梁施工安全检查标准第一章总则1-1:为了加强城市道路、桥梁施工安全管理,防止和减少施工安全事故,保障职工和人民群众的生命财产安全,根据《安全生产法》、《建筑法》,制定本标准。
1-2:本标准所称城市道路、桥梁施工,包括城市道路、桥梁的新建、改造、拓宽、大修、中修施工及其配套的线路、管道等施工。
1-3:施工单位应根据本标准的要求,积极开展施工安全检查,发现隐患及时整改,努力实现零伤亡。
1-4:建筑工程安全监督机构应当按照本标准的要求,对道路、桥梁的施工安全开展监督检查,履行监督执法职能。
第二章安全管理2-1:建立施工现场安全保障体系。
项目部应当建立以项目经理为首的岗位安全生产责任制,制定安全检查、安全值日、安全教育培训、特殊工种持证上岗、消防保卫等制度,遵守安全生产操作规程。
2-2:项目部按规定配备专业安全员。
每个项目的专业安全员不得少于1名。
2-3:实行安全目标管理。
项目部有控制伤亡目标、文明施工目标、安全达标目标以及具体的实施措施。
2-4:项目施工组织设计和施工方案中有安全技术措施。
施工组织设计和施工方案应经单位总工程师(技术负责人)批准,由总监理工程师(未实行监理的项目,由建设单位项目负责人,下同)签字认可后才能实施。
重大重要工程施工方案必须报当地建筑工程安全监督机构备案后才能实施。
2-5:必须有针对性地进行施工安全技术交底,技术资料齐全,交底与被交底人的签字手续完备。
2-6:各项安全检查、安全活动、安全会议都有详细的原始记录(包括:整改和复查记录);并且有检查人员与被检查人员或被检查班组负责人的签字记录。
2-7:工程项目应按规定制订重特大安全事故应急救援预案。
2-8:工程项目开工应具备相应的安全生产条件,开工前必须办理安全监督登记手续。
第三章封闭管理3-1:凡全路段禁止车辆通行的道路施工,应在道路两侧连续设置围栏,实行全封闭围栏施工。
城市桥梁检测与评定技术规范
城市桥梁检测与评定技术规范
城市桥梁检测与评定技术规范是对城市桥梁的检测与评定的科学规范，旨在为城市桥梁的安全性和可靠性提供技术保障。
为了保障城市桥梁的安全性和可靠性，桥梁检测与评定技术规范对城市桥梁的检测与评定进行了科学规定。
首先，在桥梁检测与评定技术规范中，对城市桥梁检测要求进行了详细说明。
根据桥梁结构的不同，城市桥梁的检测分为结构检测和表面检测两类。
结构检测包括桥梁的抗拉、抗压、断面尺寸及混凝土强度等方面的检测，表面检测包括桥梁抗冲击、抗渗透、抗侵蚀等方面的检测。
其次，在桥梁检测与评定技术规范中，对城市桥梁评定也进行了详细说明。
根据桥梁结构的不同，城市桥梁的评定分为抗震性能评定、抗裂性能评定、耐久性能评定和其他性能评定四类。
其中，抗震性能评定包括桥梁抗震性能的振动频率、弹性模量和抗震刚度等方面的评定；抗裂性能评定包括桥梁抗裂性能的拉应力、压应力、抗歪应力等方面的评定；耐久性能评定包括桥梁耐久性能的抗渗透、抗腐蚀、抗冲击等方面的评定；其他性能评定包括桥梁的抗拉、抗压、断面尺寸及混凝土强度等方面的评定。
最后，桥梁检测与评定技术规范还对城市桥梁的检测与评定结果进行了综合评价，以判断桥梁的安全性和可靠性。
由于城市桥梁的检
测与评定要求非常苛刻，因此，实施桥梁检测与评定技术规范对确保城市桥梁的安全性和可靠性至关重要。
城市桥梁检测技术标准
城市桥梁检测技术标准城市桥梁作为城市交通的重要组成部分，其安全性直接关系到城市交通运输的畅通和城市居民的生命财产安全。
因此，对城市桥梁进行定期的检测和评估显得尤为重要。
城市桥梁检测技术标准的制定和实施，对于保障城市桥梁的安全运行具有重要的意义。
一、城市桥梁检测技术标准的必要性。
城市桥梁检测技术标准的制定，是为了规范城市桥梁的检测工作，保障城市桥梁的安全运行。
通过制定标准，可以统一城市桥梁检测的方法和要求，提高检测的准确性和可靠性。
同时，标准的实施可以提高城市桥梁检测工作的效率，减少人力物力资源的浪费，保障城市桥梁的安全性和可靠性。
二、城市桥梁检测技术标准的内容。
城市桥梁检测技术标准主要包括以下内容，桥梁结构的检测方法和要求、桥梁材料的检测方法和要求、桥梁设备的检测方法和要求、桥梁安全评估的方法和要求等。
其中，桥梁结构的检测方法和要求是城市桥梁检测技术标准的核心内容，包括对桥梁结构的外观检测、材料检测、结构性能检测等方面的要求和方法。
三、城市桥梁检测技术标准的实施。
城市桥梁检测技术标准的实施需要依托于专业的检测机构和技术人员。
检测机构需要具备相关的资质和设备，技术人员需要具备相关的专业知识和实践经验。
同时，城市桥梁检测技术标准的实施还需要得到相关部门和单位的支持和配合，确保城市桥梁检测工作的顺利进行。
四、城市桥梁检测技术标准的意义。
城市桥梁检测技术标准的实施，可以提高城市桥梁检测工作的科学性和规范性，保障城市桥梁的安全运行。
同时，标准的制定和实施还可以促进城市桥梁检测技术的进步和发展，提高城市桥梁检测工作的水平和质量。
此外，城市桥梁检测技术标准的实施还可以提高城市桥梁的使用寿命，减少城市桥梁维修和更换的成本，为城市交通运输的发展和城市居民的生活带来更多的便利和安全保障。
总之，城市桥梁检测技术标准的制定和实施，对于保障城市桥梁的安全运行具有重要的意义。
希望相关部门和单位能够高度重视城市桥梁检测技术标准的制定和实施工作，确保城市桥梁的安全运行，为城市交通的发展和城市居民的生活提供更多的保障和便利。
城市桥梁检测技术标准（范本）附条文说明
城市桥梁检测技术标准（范本）附条文说明
城市桥梁检测技术标准Technical standard for inspection of urban bridge
（征求意见稿）
目次
1 总则 (1)
２术语和符号 (2)
2.1术语 (2)
2.2符号 (4)
3 基本规定 (7)
3.1一般规定 (7)
3.2检测范围和周期 (9)
3.3检测机构、人员和设备 (12)
3.4安全要求 (13)
3.5检测结果评价与检测报告 (14)
4 定期检测 (15)
4.1一般规定 (15)
4.2定期检测的内容 (15)
4.3城市桥梁技术状况评定 (21)
5 无损检测 (30)
5.1一般规定 (30)
5.2无损检测的内容和方法 (30)
5.3检测资料整理与结果评定 (34)
6 静力荷载试验 (36)
6.1一般规定 (36)
6.2试验准备工作 (36)
6.3试验实施 (40)
6.4试验资料整理与结果评定 (42)
7 动力荷载试验 (47)
7.1一般规定 (47)
7.2试验内容与试验荷载 (47) 7.3试验准备工作 (47)
7.4试验实施 (48)
7.5试验资料整理与结果评定 (49) 1。
城市桥梁检测与评定技术规范
城市桥梁检测与评定技术规范
桥梁检测与评定技术规范是城市建设的重要组成部分，它关系到城市桥梁的安全可靠性和使用寿命。
城市桥梁的检测与评定技术规范的编写，可以确保桥梁的安全使用，也可以提高桥梁的使用效率，充分发挥桥梁的经济效益。
城市桥梁检测与评定技术规范应包括桥梁检测与评定要求、桥梁检测与评定方法、桥梁检测与评定结果及其解释等内容。
首先，桥梁检测与评定要求要清楚，应根据桥梁的设计要求和使用环境，确定桥梁检测与评定的方法和标准；其次，桥梁检测与评定方法应科学合理，可采用常用的现场检测方法，如受力检测、支座检测、钢筋检测等，也可采用计算机模拟技术进行模拟检测；最后，桥梁检测与评定结果及其解释应精确，对检测结果进行正确的解释，并做出正确的判断；最后，桥梁检测与评定的结果应做好记录，以备日后引用。
城市桥梁检测与评定技术规范是城市建设的重要组成部分，为保证桥梁的安全使用，确保桥梁的使用效率，达到桥梁的经济效益，桥梁检测与评定技术规范的编写必须严格按照上述要求进行，以保证桥梁的安全可靠性和长久使用寿命。
城市桥梁检测技术要求
城市桥梁检测技术要求城市桥梁是连接城市道路的重要交通设施，对于确保城市交通的畅通和行车的安全至关重要。
因此，城市桥梁的检测技术要求高度严格，目的是确保桥梁的结构完整性和正常运行。
以下是城市桥梁检测技术的要求：1.安全性要求：城市桥梁的检测技术需要确保桥梁在使用过程中的安全性。
这包括检测桥梁的荷载承载能力是否合格，桥梁结构是否出现疲劳、裂缝等安全隐患，以及桥梁的抗震能力是否达到要求。
2.可达性要求：城市桥梁的检测技术需要能够适应桥梁位置的不同，包括高架桥、人行天桥、水下桥梁等。
检测技术需要能够快速到达检测点，并且能够进行有效的检测。
3.高精度要求：城市桥梁的检测技术需要具备高精度的测量能力，能够准确、可靠地检测桥梁结构的变形、裂缝等情况。
这需要采用高精度的测量设备，并且能够对测量数据进行准确分析和处理。
4.综合评估要求：城市桥梁的检测技术需要对桥梁的各个方面进行综合评估，包括结构、材料、荷载等。
这需要采用多种检测手段，如巡视、非破坏检测、材料力学性能测试等，以全面了解桥梁的状况。
5.故障检测要求：城市桥梁的检测技术需要能够及时发现桥梁的故障情况，并进行修复。
这需要采用故障预警技术，利用传感器等设备对桥梁进行实时监测，一旦发现故障，可以及时采取措施避免事故的发生。
6.全寿命周期管理要求：城市桥梁的检测技术需要能够全面管理桥梁的寿命周期。
这包括对桥梁不同阶段的管理，如设计、建设、使用和维护，通过定期巡检和定期维护，确保桥梁的安全运行。
7.数据管理要求：城市桥梁的检测技术需要能够对检测数据进行有效管理和分析。
这需要建立桥梁的数据库，存储桥梁的历史数据，并能够对数据进行可视化展示和分析，以便对桥梁的状况进行评估。
总之，城市桥梁的检测技术要求高度严格，需要能够确保桥梁的结构完整性和正常运行，同时能够全面管理桥梁的寿命周期。
这需要采用多种检测手段和高精度的测量设备，确保桥梁的安全和可靠性。
同时，需要对检测数据进行有效的管理和分析，以便针对桥梁的状况进行及时的维护和修复。
城市桥梁检测与评定
预制拼装的中、小跨径配筋混凝土桥梁
—连接部位薄弱
空心板、T梁、I梁、小箱梁等 横向联结薄弱 单板（梁）受力 梁（板）开裂 支座滑移、脱空
大跨径桥梁
预应力混凝土连续箱梁桥 预应力混凝土连续刚构 斜拉桥、悬索桥 设计理论 主梁开裂下挠 预应力管道压浆、施工接缝不良 预应力损失
五、既有桥梁结构承载能力检算评定时，构件的几何尺寸、变位、 材料强度、缺损程度宜以结构实体检测结果为依据。
六、桥梁结构耐久性状况应根据下列结构实体检测结果进行评定： 1 对混凝土结构，应包括钢筋保护层厚度、混凝土碳化深度、混凝
土中的氯离子含量、混凝土电阻率、表征钢筋锈蚀状况的半电池 电位和混凝土裂缝宽度的检测； 2 对钢结构，应包括钢材表观锈蚀状况、涂层厚度及老化和构件疲 劳损伤的检测； 3 对圬工结构，应包括冻融损伤、风化损伤和化学侵蚀的检测。
9
8
7
6.31
6
5
4
3
2
1.01 1.08
1.04
1
1.33 1.46
年份
0 2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
我国公路桥梁的技术现状
按道路等级统计分布情况
6% 7% 43%
12% 32%
国道 省道 县道 乡道 专用公路
按修建年代统计分布情况
15%
1% 4%
九、对结构承载能力、行人及交通安全有影响的桥梁附属结构与 设施，宜按现行行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99 的规定进行检查评估。车行桥人行道栏杆的检测与评定，可 按本规范有关人行天桥栏杆检测与评定的规定执行。
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7 动力荷载试验
7.1 一般规定
7.1.1 动力荷载试验项目主要包括脉动试验、跑车试验、跳车试验及其它特殊形式的激振试验，城市桥梁应根据需要选取合适的项目进行动力荷载试验。
7.1.2 动力荷载试验可根据需要采用不同的测试系统，在选择测试系统时，测试系统的灵敏度、动态围、频响特性和幅值围等技术指标应满足被测结构动力特性围的要求。
测试仪表的精度应不大于预计最大测量值的5%。
7.2 试验容与试验荷载
7.2.1 桥梁结构的自振特性测试宜包括结构的固有频率、阻尼比和振型等参数。
试验荷载可为环境风或地脉动激振。
7.2.2 桥梁结构的受迫振动特性测试宜包括结构受迫振动频率、加速度、振幅和冲击系数等参数。
试验荷载宜采用接近运营条件的汽车以不同的车速通过桥梁，试验时车辆在桥上的行驶速度应保持不变，或在桥梁动力响应最大的检测部位进行跳车试验。
7.3 试验准备工作
7.3.1 试验准备工作除应按照本标准第6.2.1条和第6.2.2条的规定执行外，尚应包括下列容：
1 现场调查桥梁及桥梁连接道路的线路状况、允许车速、车辆实际过桥速度；
2 确定测试项目、加荷或激振方式，确定测点、仪器安放
和导线布设位置。
7.3.2 跑车、跳车试验时，动力荷载试验效率的计算和取值应
符合下列规定：
1 动力荷载试验效率表示为：
式中： dyn——动力荷载试验效率；
S dyn——动力试验荷载（按静力重量考虑）
作用下检测部位的变形或力的计算值；
2 跑车、跳车试验的试验荷载宜采用接近于标准荷载或运营条件的单辆载重车来充当。
7.4 试验实施
7.4.1 脉动试验应测试记录脉动位移或加速度，并根据现场情况，在结构的敏感点布置拾振器。
脉动试验应符合下列要求：
1 针对不同的试验目的和桥型，测定固有频率的阶数可以不同，通常悬索桥、斜拉桥不宜少于10阶，连续梁桥、刚构桥、拱桥和简支梁桥不宜少于3阶；
2 脉动试验记录时间不宜少于30min，当大跨径桥梁测试断面较多时，可分批次记录，但应保证有一个参考点不动。
7.4.2跑车试验应采用不同的车速试验，车速宜为5、10、20、30、40、50、60km/h。
跑车试验应全面记录车桥联动和桥梁自有衰减振动的动态响应，记录时间不宜少于30min或以波形衰减完为止。
7.4.3跳车试验宜由载重车越过一块高15cm的直角矩形垫木后立即停车的方法激振桥梁结构。
跳车试验应全面记录桥梁结构的动态响应，记录时间与跑车试验相同。
7.5 试验资料整理与结果评定
7.5.1 动力荷载试验宜记录桥梁的竖向、水平向和扭转振动位移、应力(应变)、速度或加速度的时程曲线。
7.5.2 动力荷载试验应记录时程曲线，同时记录对应的动力荷载试验参数(重量、速度、加速度和振动频率等)、车辆进桥和出桥的标记、仪器的参数。
7.5.3 桥梁自振特性试验需整理的资料宜包括下列容:
1 结构的固有频率；
2 结构的阻尼特性；
3 结构的振型曲线；
4 结构各截面的振动速度或加速度的分布图。
7.5.4 桥梁受迫振动特性试验需整理的资料宜包括下列容：
1 动力荷载试验效率；
2 冲击系数；
3 结构受迫振动频率、振幅与加速度；
4 冲击系数与车速的关系曲线；
5 冲击系数与受迫振动频率的关系曲线；
6 车速与受迫振动频率的关系曲线；
7 卸载后(车辆出桥后)的结构固有频率。
7.5.5 冲击系数按下列公式计算：
式中：Smax——动力荷载引起检测部位的实测最大动力变形或力值（即最大波峰值）；
Smin——与Smax相应的最小值，即同一周期的波谷值；Smean——静力荷载引起同一检测部位的实测最大静力变形或力值，按公式（7.5.5-2）计算。
7.5.6 桥梁结构动力荷载试验的冲击系数应满足：
式中: ηdyn——动力荷载试验效率；
μl——跑车试验时实测最大冲击系数；
μc——设计采用的冲击系数。
根据冲击系数与车速的关系曲线，可确定冲击系数达到最大值的临界车速。
7.5.7 桥梁自振特性的试验资料，可作为评定结构抗风力和抗地震力性能的计算参数。
复杂结构的桥梁动力性能，还需借助于模型的动力试验或风洞试验进行研究。
7.5.8 定期检验的桥梁，可通过前后两次动力试验结果的比较，检查结构的工作缺陷。
如果结构的刚度降低(单位荷载的振幅增大)或频率显著减小，应查明结构可能产生的损坏。
7.5.9 如果桥梁结构动力荷载试验结果不满足上述某项要求时，应建议有关部门及时采取适当的措施(如限制车速和改进结构的动力性能等)。
7.6 动挠度数据采集系统
7.6.1 MIC无线动静态数据采集系统
要求系统能够实现动态自动化采集存储，采样率80Hz及上，挠度传感器精度0.01mm，量程50mm。
记录数据可以自动计算，并且能够导出成excel以便后期数据处理。
7.6.2 采集器
●待机时间：10000 小时
●通信距离：150 米
●传输率：250kbps
●采样率：350Hz
●存储能力：32M
●通道数：1到4个
●工作温度：-20℃—65℃
●工作湿度：≤90%（非凝结）
●体积：148.5×86.5×50.5mm
●重量：0.4kg
●网络结构：Zigbee mesh网,自组网
●采集方式：同一个采集器可做静态和动态采集（振弦采集器只用于静态采集）
●兼容传感器：按物理量，兼容应力、应变、位移、压力、温度等；按信号类型，兼容振弦、电压、电流、数字、压电等信号，接应变片
时，配桥盒可实现1/4桥、1/2桥、全桥的测量
7.6.3 软件系统
界面友好：操作方便，灵活控制
动静态：单次、连续、定时、采样率调整
物理量显示：自动换算为被测物理量
数字滤波：积分、低通、高通、带通或带阻
基本分析：最大值、最小值、峰峰值、频谱
警戒值设置：自动提示
数据格式： CSV、Excel、ASCII、Access、Matlab 7.6.4 挠度传感器
量程：50mm
精度：0.01mm
安装：磁力支座
7.6.5 动挠度测试系统预算
大约3万元人民币。