《船舶辅机》B试卷及答案

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船舶辅机操作与维护考试题库及答案

船舶辅机操作与维护考试题库及答案

船舶辅机操作与维护考试题库及答案单选题1.螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为________。

A、所用材质好B、径向力平衡C、输送清洁油D、主、从动螺杆不靠机械啮合传动参考答案:D2.动力式泵是指________的泵。

A、工作容积周期性地增减B、主要靠增加液体动能而使液体能量增加C、有原动机驱动D、由工作机械附带驱动参考答案:B3.齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽,其作用是________。

A、存油防干磨B、平衡轴向液压力C、防止汽蚀D、防止困油参考答案:D4.下列泵中可以用来排送滑油的泵是________。

A、喷射泵B、水环泵C、旋涡泵D、转子泵参考答案:D5.下列泵中可以用来输送水的是________。

A、齿轮泵B、叶片泵C、三螺杆泵D、单螺杆泵参考答案:D6.齿轮泵允许的额定排压与________有关。

A、转速B、几何尺寸C、齿数D、密封性能和轴承承载能力参考答案:D7.两台向空气瓶供气的船用空压机分别由两只压力继电器自动控制启、停,如产生调节动作的压力值分别为2.4、2.5、2.9、3.0(MPa),问候补工作的空压机启、停压力值是_________MPa。

A、2.4和3.0B、2.5和2.9C、2.4和2.9D、2.5和3.0参考答案:C8.带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时________。

A、吸、排方向改变,但隔板位置不动B、吸、排方向不变,隔板位置不动C、隔板转过180°,吸、排方向改变D、隔板转过180°,吸、排方向不变参考答案:D9.以下有关空压机润滑的叙述不恰当的是________。

A、曲轴箱油位宁高勿低B、滴油杯油位不低于1/3杯高C、压力润滑油压不应低于0.1MpaD、滑油温度不应高于70℃参考答案:A10.齿轮泵在船上一般不用作________。

A、驳油泵B、辅机滑油泵C、货油泵D、液压辅泵参考答案:C11.真空沸腾式海水淡化装置结垢主要发生在_________侧。

《船舶辅机B》期末考试试卷附答案

《船舶辅机B》期末考试试卷附答案

《船舶辅机B》期末考试试卷附答案一、填空题(20%),把正确或最准确答案填入题目横线上,每空1分1.离心泵工况调节方法有______________、______________、______________、____________等。

2.制冷四大元件是_____________、_____________、_____________、_____________。

3.液压控制阀中属于压力控制阀的有_____________、_____________、_____________、____________。

4.锅炉附件有___________、____________、_____________、_______________等。

5.液压系统最基本的四大元件为_____________、_______________、_____________、_____________等。

二、选择题( 20 %)把正确或最准确答案填入题目前括号内,每题1分()1. 按工作原理分,叶片泵是属于:A.容积式泵B. 叶片式泵C.喷射泵D. 叶轮式泵( ) 2. 泵的有效功率是指。

A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的液体实际所得到的功率()3. 离心泵排出阀开大后,泵的________。

A.功率增大,扬程减小 B.功率减小,扬程增大C.功率增大,扬程增大 D.功率减小,扬程减小()4. 离心泵发生汽蚀时,采取的应急措施可以是________。

A.开大排出阀 B.关小吸入阀 C.开大旁通阀 D.关小排出阀()5. 初次起动非自动控制的空压机前无须做的是________。

A.接通冷却水管路 B.手动卸载 C.开启吸气截止阀 D.开启排气管路上的阀()6. 巡回检查发现工作中的空压机已经断水,应________。

A.尽快供水 B.卸载运转,尽快供水C.停车,供水冷却,拆捡 D.停车,自然冷却,拆检()7. CZ60/30型“级差活塞”式二级空气压缩若连杆轴承磨损,会导致________。

《船舶辅机》期末考试试卷附答案

《船舶辅机》期末考试试卷附答案

《船舶辅机》期末考试试卷附答案《船舶辅机》期末考试试卷附答案一、单选(每小题2分,共100分)1、以下泵中属于回转式容积泵的是()A、离心泵B、水环泵C、旋涡泵D、轴流泵2、泵的配套功率是指()A、原动机的额定输出功率B、泵传给液体的功率C、泵轴所接受的功率D、泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量3、单缸双作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将()A、减少1/2B、减少1/4C、减少1/8D、为零4、往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致()A、允许吸上真空高度降低B、泵水力效率降低C、阀敲击可能性减小D、泵容积效率降低5、以下方法中不能提高往复泵自吸能力的是()A、往泵缸和阀箱中灌所送液体B、较大幅度提高转速C、改善泵的密封性能D、减小泵的余隙容积6往复泵排出空气室必要时应()A、补气B、放气C、补水D、补油7、电动往复泵吸入真空度很低,吸不上水,不可能是因为()A、泵阀漏泄严重B、吸入管漏气C、活塞环失去弹性D、吸入滤器堵8、齿轮泵最主要的内漏泄发生在()A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封9、齿轮泵的齿轮端面间隙常用()测出A、塞尺B、直尺C、压铅丝D、游标卡尺10、关于开一个卸荷槽的齿轮泵的以下说法中错的是()A、卸荷槽开在偏吸入口的一侧B、不允许反转使用C、可降低液压冲击和噪声D、不会使容积效率降低11、关于齿轮泵的下列说法中不正确的是()A、可以自吸B、额定排压与尺寸无关C、可与电动机直联,无须减速D、流量连续均匀,无脉动12、齿轮泵不宜在太低转速使用主要是()A、磨损严重B、噪声太大C、会发生"气穴现象"D、容积效率太低13、齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是()A、工作压力高B、齿轮端面间隙过大C、吸入管漏入空气D、油的清洁度差14、往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生()A、过载B、缸内液压C、流量明显减少D、吸入真空度过大15、单螺杆泵的螺杆和泵缸是()A、橡胶制成B、金属制成C、前者橡胶制成,后者金属制成D、前者金属制成,后者橡胶制成16、()会使齿轮油泵排出压力升高A、发生困油现象B、油温升高C、油温降低D、关小吸入阀17、螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为()A、所用材质好B、径向力平衡C、输送清洁油D、主,从动螺杆不靠机械啮合传动18、曲径密封环多用于单级()的离心泵A、扬程较高B、流量较大C、双吸式D、效率较高19、离心泵关小排出阀时,其轴向推力()A、增大B、减小C、不受影响D、因泵而异20、离心泵若采用前弯叶片不会使泵的()提高A、扬程B、功率C、效率D、流量21大流量离心泵常采用()A、多级离心泵B、开式叶轮C、低比转数叶轮D、双吸式叶轮22、单螺杆泵在船上常采作()A、润滑泵B、驳油泵C、锅炉给水泵D、污水泵23、离心泵的理论扬程与()无关A、泵的向何尺寸B、叶轮的转速C、叶片的形状D、液体的种类24、离心泵排出阀开大后,泵的()A、功率增大,扬程减小B、功率减小,扬程增大C、功率增大,扬程增大D、功率减小,扬程减小25、两台同型离心泵,单独向某系统供液时,工作扬程比额定扬程低,如希望得到尽量大的流量,应()使用A、串联B、并联C、视液体性质而定D、视排出容器高度而面定26、防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括()A、常洗吸入瀑器B、防止吸入液体温度过高C、降低吸上高度D、采用较粗的排出管27、离心泵双吸式叶轮如装反会()A、不能排液体B、过载C、噪声增大D、不影响使用28、离心泵叶轮一般采用()叶片A、前弯B、后弯C、径向D、前弯或径和29、开式旋涡泵采用向心开式流道代替闭式流道最主要是为了()A、提高效率B、提高自吸能力C、降低必需汽蚀余量D、提高自吸能力和降低必需汽蚀余量30、旋涡中效率最差的是()A、闭式流道B、普通开式流道C、向心开式流道D、开式流道加辅助闭式流道31、喷射泵中将速度能转换为压力能的元件主要是()A、喷嘴B、吸入室C、混合室D、扩压室32、喷射泵的喉嘴距过小将导致()A、工作水耗量增加B、工作水耗量减小C、引射流量过多,效率下降D、引射流量过少,效率下降33、水冷式空压机常以()效率为评价经济性的标准A、等温B、绝热C、指示D、机械34、级差活塞式空压机的高压级及低压级气阀通常()A、前者设在缸盖内,后者记在气缸中部阀室内B、后者设在缸盖内,前者设在气缸中部阀室内C、都高在缸盖内D、都设在气缸中部阀室内35、空压机气缸冷却不起()作用A、减少压缩功B、降低排气和滑油温度C、提高输气系数D、防止高温腐蚀36、两台向空气瓶供气的船用空压机公别由两只压力继电器自动控制起停,台产生调节动作的压力值分别为2.4,2.5,2.9,3.0(Mpa),优先工作的空压机起停压力值是()MpaA、2.4/3.0B、2.5/2.9C、2.4/2.9D、2.5/3.037、以下有关空压机润滑的叙述不恰当的是()A、曲轴箱油位宇高勿低B、滴油杯没油位不低于1/3高C、压力润滑没压力不应低于0.1MPaD、滑油温度不应高于70℃38、对空压机着火爆炸原因的分析表明,下述说法中错的是()A、含油积碳在高温下氧化放热会自燃B、自燃并不一定要气温达到油的闪点C、是否发生爆炸限决于排气瘟度是否达到滑油闪点D、长时间空转不安全39、管理中空压机排气量减小的最常见原因是()A、气阀和活塞环漏泄B、冷却不良C、余隙增大D、安全阀漏泄40、如发现空压机曲轴箱油尺孔往外冒气甚至带出油来,可能是()A、油温过高B、气阀漏气C、活塞环漏气D、安全阀漏气41、在液压系统中要使用同一液压泵以不同压力供几个不同用途,应使用()A、溢流阀B、减压阀C、平衡阀D、顺序阀42、可调节流阀实质上调节的是()A、阀后油压B、阀前油压C、阀的流量D、阀的通流截面积43、以下液压控制阀中不属于流量控制阀的是()A、调速阀B、溢流节流阀C、固定节流阀D、卸荷阀44、对开度既定的节流阀的流量影响最大的是()A、油污染程度B、油温C、节流口吸附层厚度D、阀前后油压之差45、三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭,油泵不卸荷的是()型A、OB、PC、HD、M46、用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高,油压需()阀才开启A、达到阀开启压力B、达到阀调定压力C、超过阀调定压力D、低于阀调定压力47溢流节流阀稳定流量的方法属()补偿型A、温度B、粘度C、压力D、密度48、先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路()A、油压太高B、油压太低C、油压波动D、出现噪声49、先导型减压阀无出口压力的原因可能是()A、导阀打不开B、主阀阻尼孔堵塞C、导阀阀座小孔堵塞D、泄油管不通50、弹簧对中型三位电液换向阀不能回中的原因不会是()A、弹簧张力太小B、控制油路中某侧节流阀未开C、油太脏,阀苡卡阻D、某侧电磁线圈断路船舶辅机参考答案1~~10 BAADD ADACD 11~~20 DDCAD CDAAC 21~~30 DDDAB DADAA 31~~40 DDABD DACAA 41~~50 DDDDA CCBBD。

船舶辅机知识考试(试卷编号2131)

船舶辅机知识考试(试卷编号2131)

船舶辅机知识考试(试卷编号2131)1.[单选题]往复泵如果反转 。

A)不能排液B)吸.排方向不变C)安全阀顶开D.原动机过载.答案:B解析:2.[单选题]______是制冷压缩机需要采用能量调节装置的主要原因。

A)制冷量大B)气缸数目多C)热负荷变化大D)制冷温度低答案:C解析:3.[单选题]()带浮动杆机械追随机构的泵控型舵机,由______带动控制系统的反馈信号发送器。

A)换向阀B)舵柄C)舵机房的遥控伺服机构D)舵柱答案:C解析:4.[单选题]级差式船用二级活塞式空压机的曲轴()。

A)有两个互成180°的曲拐B)有两个互成90°的曲拐C)有两个互成270°的曲拐D)只有一个曲拐答案:D解析:5.[单选题]烟管锅炉冷炉点火前应上水至水位计_________。

A)最高工作水位,以免过快要求补水B)最高工作水位,以备锅水有漏泄损失C)最高工作水位,以备升汽后数次将底部低温锅水放掉D)最低工作水位,以免锅水受热膨胀答案:C6.[单选题]下列关于旋涡泵说法错误的是______。

A)旋涡泵流量增大时扬程下降很快B)封闭启动消耗功率最大C)功率随流量增大而下降D)应关闭排出阀启动答案:D解析:7.[单选题]高压齿轮泵采用间隙自动补偿结构是为了()。

A)消除困油B)减少内部漏泄C)减少磨损D)减少噪声振动答案:B解析:8.[单选题]卤素检漏灯查到含氯氟利昂漏泄时火焰会变成_________色.A)蓝B)绿C)橙黄D)红答案:B解析:9.[单选题]_________一般不造成制冷剂在膨胀阀前"闪气"产生气体.A)冷凝压力太低B)液管流阻过大C)液管吸热过多D)液管上行高度大答案:A解析:10.[单选题]液压马达在液压系统中的功用是将()能变为()能。

A)电/液压B)液压/机械C)机械/液压D)电/机械答案:B解析:B)扬程最高C)效率最高D)流量最大.答案:C解析:12.[单选题]保持炉水中有过量的磷酸根离子是为了使____________。

船舶辅机知识考试(试卷编号1101)

船舶辅机知识考试(试卷编号1101)

船舶辅机知识考试(试卷编号1101)1.[单选题]往复泵如果反转 。

A)不能排液B)吸.排方向不变C)安全阀顶开D.原动机过载.答案:B解析:2.[单选题]船舶制冷系统中采用盐水作为载冷剂时,为了______,盐水的pH值必须保持在7.5~8.5。

A)减缓盐水对系统设备、管路的腐蚀B)提高盐水的制冷量C)提高盐水的浓度D)降低盐水的凝固点答案:A解析:3.[单选题]当电磁换向阀________时,可选用电液换向阀.A)公称压力不够大B)允许流量不够大C)内漏泄量太大D)压力损失太大答案:B解析:4.[单选题]锚机通常不设________。

A)离合器B)手动刹车C)绞缆卷筒D)增速齿轮箱答案:D解析:5.[单选题]保持锅水一定_________可同时起到抑制结垢和电化学腐蚀的作用。

A)碱度B)硬度C)含盐量D)磷酸根离子浓度6.[单选题]关于锅炉满水保养法,下列说法不正确的是____________。

A)水加满前应点火使水沸腾,空气阀冒汽后再关B)用水泵加满水泵至压力为0、3~0、5MPaC)碱性药如用磷酸钠,只适合除垢后的锅炉D)如保养期超过一个月又需适当延长,必须改用干燥保养法答案:D解析:7.[单选题]()釆用双脉冲供风温度调节系统的船舶空调系统在冬季取暖工况时,双脉冲温度调节器的温度信号来源于______。

A)供风温度和回风温度B)新风温度和回风温度C)供风温度和新风温度D)新风温度、供风温度和回风温度三者中的任意两者答案:C解析:8.[单选题]会使泵的允许吸上真空度减小的是()。

A)吸入液面大气压力升高B)输送液体温度降低C)泵的流量增加D)泵的流量减少答案:C解析:9.[单选题]蒸馏式海水淡化装置工作真空度太大不会导致_______________。

A)产水量增加B)产水含盐量增加C)结垢量增加D)沸腾过于剧烈答案:C解析:10.[单选题]锅炉配风器供给的一次风风量适合并不能起_________作用。

海船船员-轮机部(船舶辅机)题库一

海船船员-轮机部(船舶辅机)题库一

海船船员-轮机部(船舶辅机)题库一2/5题[单项选择题](江南博哥)下列关于废气锅炉系统的说法中不正确的是OΛ利用主机排气余热进行能量回收B必须设置给水预热器C可以与燃油锅炉组成混合式锅炉D有双供汽压力的废气锅炉系统正确答案:B3/5题[单项选择题]带透平发电机的废气锅炉系统中使用驱动透平发电机。

A过热蒸汽B饱和蒸汽C湿蒸汽D炉水正确答案:A4/5题[单项选择题]当废气锅炉作为燃油锅炉的附加受热面时,下列说法正确的是OA给水同时送至燃油锅炉和废气锅炉B废气锅炉和燃油锅炉之间应设置循环水泵C蒸汽统一由废气锅炉输出D废气锅炉必须采用烟管锅炉的形式正确答案:B5/5题[单项选择题]废气锅炉中保持烟气速度在左右对减少积灰形成是至关重要的,因而在设计时要保证排烟在废气锅炉段有足够的压降,尽量减少排烟在废气炉以外管段的压降。

A20m∕sB25m∕sC30m∕sD35m∕s正确答案:A1/5题[单项选择题] _____ 时船用燃油自动锅炉一般会自动停止喷油。

A水位过高B风压过高C油压过高D突然熄火正确答案:D2/5题[单项选择题]____ 时船用燃油自动辅锅炉一般不会自动停止喷油。

A气压达到上限B水位降至危险水位C水位过高D风压过低正确答案:C3/5题[单项选择题]烧重油的船用燃油自动锅炉过低时不会自动停止喷油。

A进入炉膛空气压力B工作水位C至燃烧器的燃油温度D至燃烧器的燃油流量正确答案:D4/5题[单项选择题]锅炉水位双位控制是使给水泵在水位和水位启动和停止。

A最低危险/最高危险B最低危险/最高工作C最低工作/最高危险D最低工作/最高工作正确答案:D5/5题[单项选择题]锅炉水位达到水位时会发出警报并自动熄火。

①最高工作;②最低工作;③最低危险。

A①B②C③D①③正确答案:C1/5题[单项选择题]船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板两舷标准接头相通的管路,主要用于OA应急时人工泄放蒸汽B安全阀开启时自动泄放蒸汽C厂修期间必要时由厂方供汽D蒸汽灭火用正确答案:C2/5题[单项选择题]船舶辅锅炉供用的蒸汽一般无须减压。

船舶辅机知识考试(试卷编号151)

船舶辅机知识考试(试卷编号151)

船舶辅机知识考试(试卷编号151)1.[单选题]下图为完全集中式空调系统的直布式布风器结构图,下列说法错误的是______。

A、 该布风器有末端电加热功能A)图中5为消音箱,用于减小高速气流导致的噪声B)通过该布风器调节室内温度影响其他房间风速和风量C)风门导杆3的长度决定了该布风器调节的最大开度答案:A解析:2.[单选题]船用离心泵不用()方法帮助自吸。

A)用空气喷射器引水B)用水环泵引水C)用叶片泵引水D)用特殊形式泵壳引水答案:B解析:3.[单选题]不会造成锅炉炕膛燃气爆炸的是____________。

A)回油式喷油器回油阀失严B)供风量太大C)预扫风时间太短D)压力式喷油嘴喷油阀关不严答案:B解析:4.[单选题]轴向柱塞泵运转时噪声较大的原因一般不会是()。

A)泵与电机轴线不正B)吸入了气体C)变量机构偏角太大D)低压侧补油压力太高答案:C解析:5.[单选题]用节流阀调节流量,以下说法中错误的是________.A)可设在定压液压源后面B)可设在定量液压源后面C)负载改变时流量会变化D)油温改变时流量会变化答案:B解析:6.[单选题]()高压级的相对余隙容积和低压级相比____。

A)一样大B)前者大C)后者大D)不一定答案:B解析:7.[单选题]齿轮泵工作时所受径向力大小与()无关。

A)齿宽B)齿顶圆直径C)吸、排压力差D)转速答案:D解析:8.[单选题]所谓的联合式组合锅炉是指 。

A)交替式组合锅炉是废气、燃油能单独又可联合使用的锅炉B)联合式组合锅炉是废气、燃油只能联合使用的锅炉C)联合式组合锅炉是废气、燃油只能单独使用的锅炉D)联合式组合锅炉是废气、燃油能单独又可联合使用的锅炉答案:D解析:9.[单选题]液压起货机的辅泵供油式液压操纵机构控制的是手控双联________.A)比例节流阀B)比例减压阀C)比例调速阀D)比例溢流阀答案:B解析:10.[单选题]锅炉配风器使气流旋转的作用是____。

技能认证船舶辅机知识考试(习题卷32)

技能认证船舶辅机知识考试(习题卷32)

技能认证船舶辅机知识考试(习题卷32)第1部分:单项选择题,共98题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]船舶进行测试呼叫,优先等级应选用 。

A)紧急B)安全C)常规D)船舶业务答案:B解析:2.[单选题]冷冻机油与液压油及其他设备的润滑油相比,最主要的特点是_________.A)黏度指数高B)抗氧化性好C)闪点高D)倾点低答案:D解析:3.[单选题]空压机的液气分离器多为()。

A)吸附式B)过滤式C)惯性式D)A或B或C答案:C解析:4.[单选题]关于先导型溢流阀的以下说法:Ⅰ.作定压阀用时工作中是常闭的、Ⅱ.作安全阀用时工作中是常开的,()。

A)Ⅰ正确B)Ⅱ正确C)Ⅰ、Ⅱ都正确D)Ⅰ、Ⅱ都不正确答案:D解析:5.[单选题]SART与X波段雷达相配合,具有 功能。

A)通信B)报警C)接收MSID)寻位答案:D解析:6.[单选题]三螺杆泵不用()的方法平衡轴向液压力。

A)设止推轴承B)双侧吸入C)设平衡孔或平衡管D)设平衡活塞答案:C解析:7.[单选题]其他条件不变,降温工况空调中空气冷却器壁温增高,则送风_________.A)含湿量下降B)含湿量增大C)含湿量不变D)相对湿度减小答案:B解析:8.[单选题]舵机浮动杆追随机构中储能弹簧张力过大将导致 。

A)浮动杆损坏B)大舵角操舵不能连续进行C)舵不转D)安全阀开启.答案:B解析:9.[单选题]锅炉燃烧生成的硫氧化物可能造成低温腐蚀,下列____不是低温腐蚀的预防措施。

A)选用含硫量低的燃油B)采用低过量空气的燃烧方式C)及时吹灰D)采用蒸汽式喷油器答案:D解析:10.[单选题]直流电磁换向阀与交流电磁换向阀相比不具有()特点。

A)工作寿命长B)允许换向频率较高C)换向动作平稳D)价格较低答案:D解析:11.[单选题]目前船舶空调布风器多为_________。

A)壁式B)顶式C)窗式D)设在地板下答案:B解析:12.[单选题]在二个以上Inmarsat卫星覆盖的洋区,要注意什么问题?①注意入网登记的洋区是否是需要的洋区②不用关注,设备自动选择洋区③入网哪个洋区不影响通信A)①B)③C)②D)②③答案:A13.[单选题]用Inmarsat-C发送遇险报警,船站在 状态。

《船舶辅机》试卷及答案1.doc

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《船舶辅机》试卷及答案1《船舶辅机》试卷及答案一、选择题(每题0.5分,共50分)(答案填在答题卡中,注意:涂答题卡时,将学生证号8位涂在答题卡中准考证的后8位,即第一格空着。

)1 .当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时,泵工作正常时工作扬程与()无关。

A.泵的流量B.排出阀开度C. 排出液面压力D.几何吸高2 .泵在系统中的工作扬程与()无关.A.额定扬程B.排出液面压力C.泵的流量D.吸入液面真空度3 .下列泵中可不设安全阀的是A.往复泵B.齿轮泵C.单螺杆泵D.高扬程多级离心泵4 .泵的配套功率是指A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的流体实际所得到的功率5 .下列泵中不属于容积式泵的是A.往复泵B.螺杆泵C.水环泵D.旋涡泵6 .两台往复泵各自单独向某系统供液时,流量各为QA、QB,并联向该系统供液时流量为Q 并,如容积效率变化可忽略,则A. Q并〈QA+QB B. Q并〉QA+QB C. Q并=QA+QB D. Q并 =1/2 (QA+QB)7 .下述情况会使泵的吸入压力减小的是A.吸入水温降低B.吸入滑油温度升高C.泵转速增加D.吸入容器真空度减小8 .往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会A.增加B.减小C.不变随液体性质而变9 .往复泵排压、流量正常,但电机过载,可能是A.转速过高B.排出滤器堵塞C.安全阀不能开启D.活塞环或填料过紧10 .电动往复泵交流电机相序接反可能会导致A.电机过载B.不能排液C.润滑油压不起D.安全阀顶开11 .决定往复泵实际排出压力的因素是:A.泵缸的几何尺寸B.原动机的功率C.泵的强度D.排出管路的阻力及排出液面的高度和压力12 .下列措施中会使往复泵泵阀敲击的是A.减弱阀弹簧张力B.降低转速C.限制泵阀升程D.采用群阀或锥阀13 .往复泵泵阀的阻力与其()有关A.重力B.弹簧张力C.惯性力D.A+B+C14 .往复泵流量(单位为立方米/小时)估算式是(K为泵作用数;A为活塞有效工作面积,单位为平方米;S为活塞行程,单位为平方米;n为曲轴转速,单位为r/min; n是泵的效率;nv是泵的容积效率)A. Q=KASn n vB. Q=KASn nC. Q=60KASn nD. Q=60KASn n v 15 .电动往复泵未开排出阀启动,安全阀因故未开,不会导致A.轴承负载加重B.电机过载C.排出压力表指针顶弯D.泵阀升程过大顶坏16 .限制叶片泵使用范围的主要原因是:A.流量不够均匀B.适用工作压力太低C.内部密封性能较差D.对工作条件要求较严17 .关于齿轮泵下列说法正确的A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同B.机械轴封无须润滑C.所输油粘度大则漏泄少,容积效率就高D.排压升高时,实际流量不变18 .在船上水环泵主要用来A.压送气体B.抽真空C.排送液体D. A+B+C19 .水环泵有临界压力比Xcr和极限压力比Xmax,排出压力与吸入压力的压力比效率最高工况发生在()时A. X=Xcr B. X=Xmax C. X < Xcr D. Xcr < X < Xmax 20 .主柴油机多以螺杆泵为润滑油泵的主要原因是A.供液均匀B.适用工作压力高C.吸入性能好D.很少需要维修21 .内啮合齿轮泵与外啮合转子泵相比的缺点之一是A.吸入性能差B.不适用于高转速C.流量脉动较大D.使用寿命较短22 .带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时靠()使隔板转过180。

最新三管轮考证船舶辅机真题海事局公开卷第5套附参考答案

最新三管轮考证船舶辅机真题海事局公开卷第5套附参考答案

中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练05科目:船舶辅机适用对象:750kW及以上船舶二/三管轮1、低压自动换挡液压锚机的起锚速度是通过____实现的。

A、控制液压泵的转速B、压力感应阀自动控制液压马达主阀芯的位置C、控制液压油的压力D、人工扳动控制杆控制液压马达主阀芯的位置答案: B2、下列不属于船舶辅锅炉的水位计配件的是____。

A、通汽阀B、通水阀C、冲洗阀D、排污阀答案: D3、画法完全正确的一组视图是____。

A、如图AB、如图BC、如图CD、如图D答案: A4、在一定范围内,泵输送油液的黏度越低,泵的____越大。

A、漏泄量B、容积效率C、机械损失D、流量脉动答案: A5、以下泵调节流量适合采用节流调节的是____。

A、水环泵B、喷射泵C、旋祸泵D、离心泵答案: D6、断面图主要用于表达形体或构件的断面形状,根据其安放位置不同,一股可分为____。

①移出断面图②中断断面图③剖面断面图④重合断面图A、②③④B、①③④C、①②③D、①②④答案: D7、船用辅助锅炉冷炉点火准备工作中,关于锅炉相关阀件状态,下列说法正确的是____。

A、空气阀应该关闭B、水位表阀应该关闭,防止玻璃板受热破裂C、上排污阀开,下排污阀关闭D、蒸汽阀应该关闭后再开1/4圈,防止受热后咬死。

答案: D8、单螺杆泵与三螺杆泵相比____。

A、泵缸由橡胶制成,容积效率高B、对杂质较不敏感C、额定排压较高D、属非密封型答案: B9、液压油的工作条件苛刻,因此要定期检查防止液压油污染,下列表述错误的是____。

A、液压油行染度有质量行染度和颗粒污染度两种方法B、液压油的颗粒行染度法对表述液压油的污染度更准确C、液压油混入水会呈乳白色D、液压油颜色变深发黑,有异味,说明可能混有空气答案: D10、蒸汽锅炉的燃油在充分燃烧、燃烧质量良好的情况下,____。

A、火焰橙黄、烟色淡灰B、火焰橙黄、烟色浓黑C、火焰暗红、烟色浓黑D、火焰暗红、烟色淡灰答案: A11、采用双脉冲供风温度调节系统的船舶空调系统在冬季取暖工况时,从调节原理来看,供风温度补偿调节属于____。

船舶辅机模拟试卷

船舶辅机模拟试卷

船舶辅机模拟试卷考试试题(B 卷) 课程船舶辅机专业班级轮机姓名_________ 学号_________题号一二三四五六七八九十总分题分一、单项选择题请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用笔涂黑。

第1题至80题,每题1分,共80分。

1.泵的容积效率是指: ______。

A. 实际流量与理论流量之比B. 有效扬程与理论扬程之比C. 有效功率与轴功率之比D. 传给液体的功率与输入功率之比2.往复泵转速增加,以下说法错误的是: ______。

A. 泵阀开启阻力增大B. 泵阀升程降低C. 泵阀敲击可能性增加D. 泵容积效率降低3.三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括: ______。

A. 设止推轴承B. 采用双吸形式C. 设平衡孔或平衡管D. 设液力自动平衡装置4.使齿轮泵吸入真空度较大而吸油困难的原因不会是: ______。

A. 泵内间隙过大B. 滤器堵塞C. 吸高太大D. 吸入阀未开足5.当比转数大于40时,以下说法对的是: ______。

A. 离心泵效率略高于旋转泵B. 离心泵效率远高于旋转泵C. 离心泵效率略低于旋转泵D. 离心泵效率远低于旋转泵6.关於离心泵比转数的下列说法中错的是: ______。

A. 几何相似的泵如运送同种液体,额定工况的比转数必然相等B. 通常给出的比转数都是相对额定工况而言C.比转数相等的泵必定几何相似D. D. 输送同样液体的比转数相同的泵,如叶片数目、形状相同,一般几何相似7.离心泵电动机过载的原因分析中,错误的结论是: ______。

A. 叶轮与泵壳摩擦B. 填料压得太紧C. 排出阀开得太小D. 电压过低8.电动往复泵排量不能太大的原因在于: ______。

A. 流量不均匀B. 电动机功率不够C. 可能产生气穴现象D. 转速不能太高9.立式三螺杆泵常将吸入口设于泵体中部是为了: ______。

A. 便于安装B. 便于制造C. 提高允许吸上真空度D. 停车后泵内存液以防再起动时干转10.关于齿轮泵下列说法正确的: ______。

《船舶辅机》习题及答案

《船舶辅机》习题及答案

《船舶辅机》习题及答案标题:自动化对我们生活的影响随着科技的飞速发展,自动化技术已经渗透到我们生活的各个角落,从工业生产到家庭生活,从交通出行到医疗服务。

它极大地改变了我们的生活方式和社会结构,使我们的生活更加便捷、高效。

然而,与此自动化也对我们生活产生了一些负面影响。

自动化在提高生产效率的同时,也改变了我们的工作环境。

在制造业中,自动化机器人已经取代了大量的人工岗位,这使得生产过程更加高效,但也导致了部分工人的失业。

虽然新的工作机会会在新的领域中产生,但是这需要时间和培训,对于那些失去工作的工人来说,这是一个巨大的挑战。

自动化在改善我们生活质量的同时,也带来了新的社会问题。

比如,智能家居设备可以让我们更方便地控制家庭环境,但这也增加了隐私泄露的风险。

我们的生活习惯和信息被这些设备收集,可能会被不法分子利用,甚至可能被用于商业广告的精准推送。

再者,自动化的发展也加剧了人工智能技术的竞争。

这种竞争可能会导致技术的垄断,只有拥有先进技术的国家或公司才能控制自动化的进程,这无疑会加大社会的不平等。

另外,自动化还可能影响我们的社交方式。

随着社交媒体的普及,人们已经习惯了通过屏幕进行交流,而这种交流方式可能会导致人们社交能力的退化。

在现实生活中,我们可能需要更多的面对面交流来增强我们的社交能力。

自动化对我们生活的影响是双面的。

它在提高生产效率和改善生活质量的也给我们带来了新的挑战。

我们需要理性看待自动化的发展,既要享受它带来的便利,又要警惕可能出现的问题。

只有这样,我们才能在享受科技带来的好处的保持对生活的热爱和对未来的信心。

《愚公移山》习题及答案《愚公移山》是中国古代寓言故事中的名篇之一,以愚公的坚持不懈和智慧精神为主要寓意,通过叙述愚公毅然决然地移山的故事,表达了人类征服自然的坚定信念和勇气。

本文将针对《愚公移山》的习题进行解答。

一、选择题1、愚公决定移山的原因是什么?A.因为山挡住了他的家门,他想要方便地出入。

船舶辅机(一级轮机长)(修改)

船舶辅机(一级轮机长)(修改)

船舶辅机题库(一级轮机长)判断题索引:第一章船用泵(0)第二章活塞式空气压缩机(0)第三章渔船制冷装置(31题)第四章渔船空气调节装置(0题)第五章液压传动的基础知识(26题)第六章舵机(7题)第七章锚机(3题)第八章捕捞机械(3题)第三章、渔船制冷装置1.制冷系数是表示制冷系统工作效率的一个参数,所以它总是小于1。

(×)2.制冷系统中高压继电器可以控制压缩机的启停。

(×)3.制冷剂蒸发吸热是在冷凝器中完成的。

(×)4.制冷剂R22和压缩机的润滑油不能相互溶解。

(×)5.制冷剂经过制冷压缩机的前后制冷剂的状态都为气体。

(√)6.制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。

(√)7.制冷系统的气密试验合格可不再进行真空试验。

( × )8.冰鲜结合机械制冷保温时,鱼舱温度不得高于0℃。

( ×)9.在对鱼类进行微冻保鲜时应注意掌握鱼舱的温度不高于-4℃。

( ×)10.R22 由于破坏大气的臭氧层,所以目前已禁止使用。

( ×)11.一个循环过程中,单位质量制冷剂所吸收的热量与所消耗的机械功之比叫制冷系数。

( √)12.冷却水温度过高或断流会使制冷压缩机高压保护动作,停止压缩机运转。

( √)13.检漏灯检测到氟利昂泄露时火焰的颜色呈黄色。

( ×)14.正确选择膨胀阀的尺寸和调节其过热度,可得到较合理的蒸发压力和温度。

( √)15.当冷凝温度不变时,制冷系统的蒸发温度越低,则制冷系数越大。

( ×)16.制冷系统中如选用凝固点太高的润滑油,将会引起油堵。

( √)17.制冷装置的制冷效果下降可能的原因是制冷剂泄露。

( √)18.制冷系统的干燥器中常用的成分是硅胶,它可以再生使用。

( √)19.热力膨胀阀表面时而结冰,时而融化,说明阀口处产生脏堵。

( ×)20.热力膨胀阀主要作用是使液态制冷剂节流降压。

最新三管轮考证船舶辅机真题海事局公开卷第11套附参考答案

最新三管轮考证船舶辅机真题海事局公开卷第11套附参考答案

中华人民共和国海事局适任培训熟悉大纲训练11科目:船舶辅机适用对象:750kW及以上船舶二/三管轮1、流体进入离心泵,在扩压管中流体____。

A、速度降增大B、压力升高C、速度降不变D、压力降低答案: B2、锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变____调节喷油量。

A、供油压力B、供油温度C、喷嘴个数D、喷孔直径答案: B3、视图主要用于表达机件的外部轮廓、结构、形状,下列____属于基本视图。

A、仰视图B、向视图C、局部视图D、斜视图答案: A4、回转式起货机的安全保护装置一般没有____。

A、控制油低压保护B、低油位保护C、高油温保护D、高油位保护答案: D5、锅炉电点火器所用的电极____。

A、由两根不锈钢丝构成B、靠升压变压器供电C、应放在喷油器的正前方D、端部相距1~2mm答案: B6、泵的吸排管径相同、吸排压力表垂直距离很近,则泵的扬程是由泵进出口____来决定。

A、高度B、压差C、流速D、阻力答案: B7、以下泵中理论流量与排出压力无关的是____。

A、喷射泵B、离心泵C、齿轮泵D、旋涡泵答案: C8、备用泵与运行泵之间的连接为____。

A、串联B、并联C、备用泵在前的串联D、备用泵在后的串联答案: B9、液压油换油的指标中不包括____。

A、粘度变化超过10%~15%B、酸值增加超过0.3mgKOH/gC、污染度超标D、闪点提高超过8℃答案: D10、制冷系统中滑油分离器通常设在____。

A、压缩机吸入端B、压缩机排出端C、冷凝器出口端D、贮液器出口端答案: B11、锅炉燃烧器的雾化片多采用____合金钢。

A、耐高温耐磨B、耐高温高压C、耐压耐磨D、耐冲击耐高温答案: A12、液压装置油温在____℃以下,不允许直接起动。

A、 -10B、 0C、 10D、 20答案: A13、____是利用光隙法测量圆弧半径的工具。

A、半径规B、圆规C、步距规D、卡规答案: A14、水冷式空压机常以____效率为评价经济性的标准。

船舶辅机理论知识考试题库及答案

船舶辅机理论知识考试题库及答案

船舶辅机理论知识考试题库及答案一、单选题1 .在燃油供油单元FCM的自动控制系统中,在使用重油期间,下列说法正确的是A、.温度是变化的,黏度是不变的B、.温度是不变的,黏度是变化的、C、.温度和黏度都是不变的D、.温度和黏度都是变化的答案:D2.在ALFALAVAL公司生产的燃油共有单元FCM中,AFB是什么。

A、.黏度温度测量模块B、流量计模块C、自动滤器模块D、供油泵模块答案:C3.压缩制冷装置中制冷剂由低压变为高压是以元件为分界点。

A、电磁阀B、压缩机C、膨胀阀D、蒸发压力调节阀4.锅炉转杯式喷油器可换用不同的油杯,从而A、,改变火焰形状,适应不同形状火炉B、.改善雾化质量C、.适应不同油料D、.改善喷油量答案:A5.在燃油供油单元FCM的自动控制系统的控制器EPC~50B采用EVT~20C黏度传感器,处了黏度检测外,还有使用作为来补偿黏度测量的误差。

A、.PT1O∕温度检测B、PT1OO/温度检测C、PT1OO/零点校正D、热敏电阻/零点校正答案:B6.在燃油供油单元FCM的自动控系统中,当EPC-50B控制器操作面板上选择油泵工作模式为EPC时,其内部参数Pr=2表示.A、.1号泵运行,2号泵备用B、2号泵运行,1号泵备用C、.1号泵运行,2号泵停止D、2号泵运行,1号泵停止7.在大型油船辅锅炉的控制系统中,采用双冲水位调节器的目的是.A、.实现水位的定值控制B、实现给水压差的定值控制C、.克服蒸汽压力变化对水位的影响D、克服蒸汽流量变化对水位的影响答案:D8.E VT20黏度传感器电路板进行自检时,如果数码显示管显示8表明。

A、. 5V电源故障,电源下降到4. 65V以下B、.外部输入/输出电路测试失败C、J5V电源故障,电源下降到13VD、,软件故障答案:A9.在ALFALAVAL公司生产的燃油供油单元FCM中,控制器EPC-50B操作面板右面有四个按钮和对应的状态指示灯,上面第二个是 OA、.启动/停止按钮B、,柴油/重油转换按钮C、.过程信息按钮D、.报警复位按钮答案:B10.烟管锅炉的蒸发受热面不包括 oB、针形管C、烟管D、烟箱答案:D11.在ALFALAVAL公司生产的燃油共有单元FCM中,FTB是什么。

武汉理工《船舶辅机》期末复习题及参考答案

武汉理工《船舶辅机》期末复习题及参考答案

《船舶辅机》复习题及参考答案第一部分1.泵的性能参数有哪些?答:流量、扬程、转速、功率和效率、允许吸上真空度流量:泵在单位时间内所排送的液体量扬程:也称泵的压头,是指单位重量液体通过泵后所增加的机械能 转速:泵轴每分钟的回转数功率:泵的输出功率又称有效功率,是指泵实际输出的液体在单位时间内所实际增加的能量效率:由泵运动部件的机械摩擦所造成的能量损失,用机械效率来衡量 允许吸上真空度:泵工作时吸入口处的真空度高到一定程度时,由于液体在泵内的最低压力降到其饱和蒸汽压力,液体就可能在泵内汽化,使泵不能正常工作,泵工作时所允许的最大吸入真空度即称“允许吸上真空度”2.泵的允许吸上真空高度和泵的许用吸高有什么不同?答:泵的允许吸上真空度常用水柱高度(m )来表示,称为允许吸上真空高度,用[]s H 表示。

泵的许用吸高是指泵的最大允许吸上高度,用[]s z 表示[]s H =/s H g ρ,[]s H 可用来推算泵的最大允许吸上高度(许用高度)。

即在常温和吸入液面上作用的压力近似等于标准大气压力时,水泵的许用吸高可以用允许吸上真空高度[]s H 减去吸入速度头和吸入管路阻力损失的水头来计算。

3、按照工作原理泵可分为哪几类,它们是如何传递能量的?答:按照工作原理泵可分为以下几类:(1) 容积式泵容积式泵是靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体,并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加。

(2) 叶轮式泵叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速回转而把机械能传递给所输送的液体。

(3) 喷射式泵喷射式泵是靠工作流体产生的高速射流引射流体,然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。

4、影响泵正常吸入的因素有哪些?答:保证泵正常吸入的条件如下:(1) 泵必须能够造成足够低的吸入压力,其值由吸入条件所决定。

(2) 泵吸口处的真空度不得大于泵的允许吸上真空度,从而确保泵内最低吸入压力不低于所输送液体在其温度下所对应的饱和压力,否则液体就会汽化,是泵不能正常工作。

机工适任考试------船舶辅机试题(带答案)

机工适任考试------船舶辅机试题(带答案)

船舶辅机船用泵1 船用泵按工作原理可分为:容积式泵、叶轮式泵、喷射泵三种2 容积式泵应用的场合是:有一定自吸能力,一定压头3 齿轮泵:适用于做滑油泵。

4 用于作污水、污油泵的是:单螺杆泵5 泵铭牌上的流量是它的:额定容积流量6 泵在单位时间内排出的液体量称为:流量7 在泵的名牌上通常标注:排出压力来代替压头。

8 泵的效率是指:输出功率与输入功率之比9 泵的轴功率是指:泵轴所接受的功率10 往复泵造成流量不均匀的原因是:活塞运动的变化11 往复泵的阀箱被分为上、中、下三层,其中层与:泵缸相通12 往复泵的理论流量与:压头无关13 改变容积式泵的流量,不允许采用:排出阀开度调节14 容积式泵有:往复泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵、15 一般情况下,容积式泵在名牌上不标注:额定扬程16 会使泵的吸入压力增大的是:吸入液面提高17 泵的扬程主要耗用于:A克服排出管内阻力B克服吸排液面压差C提升液体至一定高度18 往复泵的自吸能力主要与泵的:密封性能有关19 往复泵如果反转,则可能轴承无法润滑20 需要对往复泵活塞环进行检查的情况是:流量下降、吸入性能变坏21 电动往复泵一般情况下均采用40 号机油润滑,工作时滑油温度的最高值为:70度22 对泵阀的检查,主要是检查:弹簧、阀杆的工作情况。

23 往复泵在启动前应检查:A滑油箱油位 B 皮带的工作情况C减速齿轮箱的润滑情况24 电动往复泵未开排出阀启动,安全阀因故未开,不会导致:泵阀敲击严重25 电动往复泵吸入真空度很高,不能吸上液体,不可能是:吸入管漏气26 泵吸入压力过低可能是:吸入滤器堵塞27 往复泵起动后不能供液奕首先判断泵的:是否建立较高真空度28 往复泵排压、流量正常,但电机过载,原因是:活塞环或填料过紧29 电动往复泵交流电机相序接反可能会导致:轴承严重磨损30 往复泵在检查中如发现泵发生异响,在不影响船舶营运安全时,应采取措施是:停泵检查31 影响往复泵排出压力的因素是:排出管路负荷32 往复泵工作时发生异响,可能的原因是:A泵缸内有异物 B 胀圈断裂 C 液击所致33 往复泵转速多在200~300r/min,一般最高不超过:500r/min34一般齿轮泵的吸、排方向取决于:泵的转向35 齿轮泵随着齿轮的回转,进入啮合的一侧为:排出腔36 齿轮泵产生困油现象的原因是:部分时间有两对轮齿同时进入齿合37 困油现象易产生于:正齿轮齿轮泵中。

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武汉理工大学函授期末考试试卷
课程名称:《船舶辅机》( B 卷)
考试方式:闭卷(开卷、闭卷)试卷份数:
教学点:鄂州职业大学类别:本(本、专)科专业年级:
一、多项选择题(每题5分,共10分)
1.船舶碰撞财产损害赔偿的原则有()。

A精神损害赔偿
B 恢复原状
C 赔偿实际损失
D 赔礼道歉
E 不合理扩大的损失不赔偿
2.关于船舶碰撞的国际公约主要有()。

A1910年碰撞公约
B1952年碰撞民事管辖权公约
C1952年船舶碰撞刑事管辖权公约
D1985年船舶碰撞损害赔偿国际公约
E1987年船舶碰撞案件损害赔偿规则
二、名词解释(每题5分,共15分)
1.船舶碰撞
2.双方疏忽等效规则
3.最后机会规则
三、简答题(每题10分,共20分)
1.船舶碰撞的构成要件
2.船舶碰撞的种类
四、论述题(25分)
试论述船舶碰撞的民事责任
五、案例分析题(每题15分。

共30分)
1. 1998年8月9日下午4时许,沪东造船厂所在地上海浦东新区北部地区出现异常大风天气。

受此影响,停泊在该厂2号泊位的在建船舶“杉海”轮(载重47500吨)11根系泊缆绳被风拉断,并从浦东横穿黄浦江,与上海东方疏浚工程公司停靠在码头的“航拖438'’轮和“航供5”轮相撞,致两轮损坏,产生修理费用总计人民币82366.52元。

本案如何处理?理由。

2. 1994年5月1日0035时,南京长江油运公司所属“大庆416”轮船在海上航行,当时海面西南风5—6级,中浪,能见度小于1海里。

该船雷达观测发现福建省粮食海运公司所属“明隆”轮位于其船前方,在“明隆”轮右前方还有一不知名的北上“A”小船。

“大庆416”轮船用VHF16频道与“A”小船联系商定右舷会让,并向左转向。

5月1日0015时,“明隆”轮船船长经雷达观测,判断其船艏正前方及右舷10°左右两船均为南下船,航向约210°左右,形成对遇局面;“明隆”轮船右舷约20°的回波为“A”小船,向北航行。

“明隆”轮船用VHF16频道与正前方约7海里的“扬子江6号”轮取得联系,双方同意左舷会让。

0025时,位于“扬子江6号”轮左舷横距约1.2海里的“大庆416”轮在“明隆”轮右舷约12°,距离4海里,此时位于“明隆”轮右舷约15°距离1海里的“A”小船回波舷角减小,“明隆”轮船右转向,改航向为60°,0038时继续右转至航向93°。

0043时“明隆”轮船发现“大庆416”轮船方位变化甚小,距离减小,认为碰撞危险不可避免,0044时采取右满舵,船艏向转到128°。

当“大庆416”轮船船雷达观测到“明隆”轮回波已接近其右舷正横,仍继续以大于90°的夹角逼近时,立即左满舵。

约0045时,两船发生碰撞,“大庆416”船船艏与“明隆”轮船舯楼相撞,随后“明隆”轮船船艉与“大庆416”船舯楼再次相撞。

碰撞后,双方均作碰撞现场察看确认书,并由双方船长签字,双方对确认书均无异议。

后“大庆416”轮通过中国船级社对其碰撞损坏进行损坏检验,并对损坏修理项目进行估价,总修理费为人民币368000元,另该油轮进厂前洗舱费用人民币193361.69元。

“明隆”轮通过中国人民保险公司(简称PICC)青岛市分公司国际保险部委托PICC福建分公司国际保险部船舶科申请船师,对其船舶碰撞损坏进行检验,经审核,修理费用为人民币539931元。

本案如何处理?理由。

《参考答案》
一、多项选择题(每题5分,共10分)
1、BCE
2、ABCDE
二、名词解释(每题5分,共15分)
1.船舶碰撞的概念有传统概念和新概念之分。

传统船舶碰撞概念的基本含义是指船舶之间在海上或与海相通的可航水域发生实际接触造成一方或多方损害的事故。

新船舶碰撞概念是指一船或多船的过失造成的一船或多船间的相互作用所引起的灭失或损害,而不论船舶间是否发生接触。

2.双方疏忽等效规则是指碰撞当事双方的疏忽一直持续到碰撞时刻,且每一方的疏忽都可能导致碰撞发生,此时各船分别承担50%的责任。

3.最后机会规则是指船舶碰撞中有最后机会避免碰撞发生的船舶因其过失而未能避免,该船对损失负全部责任。

三、简答题(每题10分,共20分)
1.传统的船舶碰撞的构成要件有:(1)碰撞必须发生在船舶之间;(2)船舶必须发生接触;(3)碰撞必须发生在海上或其他与海相通的可航水域。

(4)碰撞必须有损害。

船舶碰撞新概念在法律构成要件上有:(1)船舶碰撞须有过失;(2)碰撞是船舶间、船舶与非船舶间的碰撞;(3)船舶间无需有实际接触。

船舶碰撞的新概念大大扩大了传统概念所适用的范围。

2.(1)依船舶是否有接触分为直接碰撞和间接碰撞;(2)依碰撞船舶的主观心态分为过错碰撞和非过错碰撞
四、论述题(25分)
船舶碰撞是一种常见的海上侵权行为,是特殊的民事侵权行为。

但由于海上航行的特殊性和船舶本身的特殊性,致使船舶碰撞侵权行为与陆上特殊侵权行为有重大区别,因此,各国海商法、船舶碰撞法均在吸收民法中一般侵权行为法律规则的基础上,规定了一些专门调整船舶碰撞侵权行为的特殊规则。

船舶碰撞责任一般分为单方过失碰撞责任、互有过失碰撞责任和无过失碰撞责任。

单方过失碰撞责任是指船舶碰撞损害是由一船的过失造成的,依法由该过失船舶单独承担一切碰撞损害责任。

互有过失的碰撞责任是指碰撞事故的发生是因双方或多方的共同过失所致,各过失船舶依法承担损害赔偿责任。

关于互有过失的碰撞责任的承担,按大多数国家的法律和有关国际公约规定,各船按其过失比例或过失程度分担,如果不能确定各船所犯过失的程度,或者过失程度相当,各船平均分担责任。

无过失碰撞中,各船对碰撞损失互不负赔偿责任,由各受害方自行承担。

根据我国海商法的规定,凡因不可抗力、其他不能归责于任何一方的原因、无法查明的原因导致船舶碰撞损失均由受害各方自行承担。

五、案例分析题(每题15分。

共30分)
1.我国《海商法》第167条规定,“船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任”。

造成本起船舶碰撞事故的天气情况已构成不可抗力,属法定免责事由,沪东造船厂无需承担赔偿责任。

2.本案双方在能见度小于1海里的情况下进行雾航,且仅依据雷达观测和VHF监听与联系进行避让行动;在海况复杂,有“A”小船横越时,双方均避让“A”小船,“大庆416”轮左舷避让,“明隆”轮右舷避让,双方均忽略对《1972年国际海上避碰规则》第二条第一项规定的遵守,并违反第六条关于安全航速和第十九条第三、四、五项的规定。

因此,原、。

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