2020一级建造师《铁路工程》预测试题及答案
2020年一级建造师《铁路工程》试题及答案(卷十一)
2020年一级建造师《铁路工程》试题及答案（卷十一）一、单项选择题1.路基填筑施工的四区段是指( )。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段2.八流程即( )、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土3.路基填筑时，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。
填料中的土块应打碎。
填料的粒径不得大于填筑层厚度的( )。
A. 1/2B. 3/4C. 2/3D. 1/34.路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于()，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于( )，横向同层接头处重叠压实不小于()，上下两层填筑接头应错开不小于()。
A. lm，，3m, 4mB. 2m，，3m，1mC. 2m，, 1m，3mD. 2m，，1m，3m5.路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A. 4%B. 5%C. 6%D. 3%6.当需要使用非渗水土时，其含水量应()。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%?25%B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%?25%C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10%?20%D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10%?20%7.细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于()，每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A. 10mm，5%B. 20mm, 4%C. 20mm, 3%D. 30mm, 2%8.在设有挡土墙或地下排水设施地段，挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的有()。
A.先做好挡土墙、防护，再做排水设施B.先做好挡土墙、排水设施，再做防护C.先做好防护、挡土墙，再做排水设施D.先做好防护、排水设施，再做挡土墙9.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报()确认。
2020年度全国一级建造师执业资格考试试卷及答案解析《铁路工程》一级
2020年度全国一级建造师执业资格考试试卷及答案解析专业工程管理与实务（铁路工程）一、单项选择题（共20题。
每题1分。
每题的备选项中。
只有1个最符合题意）.1.软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。
A.3％B.4％C.5％D.6％2.细骨料型式检验的内容包括外观、（）等。
A.有害物、碱含量B.坚固性、筛分析C.硫酸盐、轻物质D.含泥量、有机物3.下图杆件1截面处的剪力是（）。
4PA.0B.14P D.PC.124.黏性土的最佳含水量可通过（）试验测得。
A.水化B.颗粒分析C.击实D.烘干5.在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（）为基准进行控制。
A.站线设计中心B.营业正线中心C.站台中心D.两正线线间距6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、（）区段。
A.反馈B.检测C.调整D.验收7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取（）措施后进行基坑开挖。
A.横竖挡板支撑B.喷射混凝土护壁C.模筑混凝土护壁D.扣轨加固股道8.某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（），顶面不得高于基底设计高程。
A.片石B.碎石C.纤维混凝土D.粘土9.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（）。
A.300米B.400米C.500米D.600米10.桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（）碾压。
A.重型B.薄层C.常规D.减弱11.铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。
A.多数项目B.主控项目C.一般项目D.地下项目12.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。
A.进度、质量B.质量、安全C.稳定、安全D.稳定、进度13.在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（）。
A.循环作业法B.平行作业法C.流水作业法D.顺序作业法14.某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中（）上的工程进行现场核对，进一步优化方案。
一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺练习试题和答案
一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺练习试题和答案单选题（共20题）1. 工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。
工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。
A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】 B2. 对于地层主要为卵（漂）石土、岩石的桥梁钻孔桩，其钻孔施工宜选用（）成孔。
对于地层主要为卵（漂）石土、岩石的桥梁钻孔桩，其钻孔施工宜选用（）成孔。
A.正循环回转钻机B.反循环回转钻机C.冲击钻机D.旋挖钻机【答案】 C3. 路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师B.监理工程师C.结构工程师D.项目经理【答案】 B4. 根据铁路建设工程验工计价办法，采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是（）。
根据铁路建设工程验工计价办法，采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是（）。
A.单价承包B.施工总承包C.工程总承包D.成本加酬金承包【答案】 B5. 隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是（）cm／s。
隧道钻爆法开挖时，导火索是最常用的起爆品，导火索需要的长度根据炮工撤离现场的时间来确定，一般燃烧速度是（）cm／s。
A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9【答案】 C6. 钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（）、伸长率、冷弯试验。
钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（）、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验B.松弛性能C.屈服强度D.疲劳试验【答案】 C7. 当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（）进行评定。
2020年一建《铁路工程实务》模拟题及答案(6)
2020年一建《铁路工程实务》模拟题及答案（6）单项选择题1、铁路工程现场完整的技术管理内容是技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。
A、安全与质量管理工作B、测量与试验管理工作C、施工组织设计工作D、施工过程技术管理工作2、混凝土支承块的长度不宜小于60cm，底面宽度不应小于28cm，承轨槽面至支承块底的()。
A、高度不应小于10cmB、高度不应小于20cmC、高度不应小于30cmD、高度不应小于50cm3、铁路土建工程施工质量控制主要包括()四个方面的施工质量控制。
A、铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程B、铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程C、铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程D、铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程4、粗骨料按颗粒组成分为()。
A、碎石和卵石B、粗粒级和细粒级C、自然粒级和加工粒级D、单粒粒级和连续粒级5、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间()以后，检查人员方可进入工作面检查。
A、10minB、15minC、20minD、25min6、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报()确认。
A、政府部门B、施工单位C、建造单位D、监理单位7、某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择()。
A、重力式挡土墙B、预制短卸荷板式挡土墙C、锚杆挡土墙D、土钉墙8、采用专用打桩船施工，当波浪超过()或风力超过5级时，均不宜沉桩。
A、1级、流速大于1m/sB、2级、流速大于1m/sC、2级、流速大于2m/sD、3级、流速大于3m/s9、骨架宜采用混凝土预制块拼装;当采用()时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工。
A、混凝土预制块B、钢骨架C、浆砌片石骨架D、木骨架10、在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间()。
A、不应少于60minB、不应少于70minC、不应少于90minD、不应少于180min11、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽()，基础如有凹角，基坑仍应取直。
2020年一级建造师《铁路工程》试题及答案(卷一)
2020年一级建造师《铁路工程》试题及答案（卷一）一、单选题1.横向结构物的顶部厚度大于()后，才能允许大型机械填筑。
A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m答案：B2.路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用()开挖。
A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖E.双台阶开挖答案：A、B、C、D3.强夯的要求有()。
A.施工前，施工单位应做工艺性试夯试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认B.每遍夯击后应将夯坑填平，再进行下一遍夯击。
强夯完毕，应按设计要求平整场地C.强夯锤重、落距应满足有效加固深度的要求D.强夯施工应按设计要求采取隔振措施E.碎石桩全部制完经检验合格后方可铺设碎石垫层，并用重型振动压路机压实答案：A、B、C、D4：明挖基础施工可分为无护壁基坑、护壁基坑和()。
A.钢筋混凝土基坑B.基坑围堰C.无筋混凝土基坑D.浮式基坑答案：B5：沉桩的一般工序为：施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→整备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→()→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。
A.桩架对位B.桩架安装C.桩架加固D.桩架提升答案：A6：明挖基础施工可分为()。
A.无筋混凝土基坑B.护壁基坑C.无护壁基坑D.浮式基坑E.基坑围堰答案：B、C、E7：沉井下沉到设计标高后需要检查的项目：底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的()A.位移B.最大倾角C.倾角D.最大扭角E.平面扭角答案：A、B、E8：营业线桥涵工程主要内容包括()。
A.桥梁墩台加高与落低B.增加桥梁孔数C.填塞桥孔D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵E.修理桥孔答案：A、B、C9：铁路钢梁悬臂拼装方法有()等。
A.半悬臂拼装B.中间合拢悬臂拼装。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务押题练习试题A卷含答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务押题练习试题A卷含答案单选题（共30题）1、铁路信号CTCS系统，根据系统配置，按功能划分为（）级。
A.3B.4C.5D.6【答案】 C2、路基填筑时，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。
填料中的土块应打碎。
填料的粒径不得大于填筑层厚度的（）。
A.1／2B.3／4C.2／3D.1／3【答案】 C3、开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是（）。
A.盾构法B.沉管法C.明挖法D.掘进机法【答案】 D4、对于开挖深度为10～15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。
A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】 D5、变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括（）。
A.电压变换B.储存电能C.电容增加D.功率提高【答案】 A6、施工测量成果验收工作一般由( )组织实施。
A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】 C7、基坑围堰通常分为（）。
A.土围堰、塑料围堰和木板围堰B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰【答案】 D8、隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是()。
A.支承锚固围岩B.阻止围岩松动C.加强限制变形D.填平补强围岩【答案】 C9、铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用( )A.大块模板B.翻模C.组合模板D.滑模【答案】 D10、电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为（）。
A.1：2B.1：3C.1：4D.1：5【答案】 B11、过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（），最小压实厚度不宜小于（），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A.40cm，20cmB.30cm，20cmC.40cm，15cmD.30cm，15cm【答案】 D12、下列符合CPⅢ建网前复测控制网成果采用遵循原则的是（）。
2020年一建铁路模拟冲刺+答案解析
A.先开挖，后支护
B. 先支护，后开挖
C.先治水，后开挖
D. 边挖边治水
12.隧道通过富水地段时，发现流覺超过设计排水量，应采取（
）措施。
A.降水 应由（
C.封堵
B.引排水 ）进行处理直到达标。
D.汇集
13. 在营业线轨道上増建一条线路，道岔采用的方法是（ ）。
A.
原位组装铺设 B.机械分段铺设
C.侧位预铺插入
D.整体吊装插入
14. 关于无缝线路设计中钢轨温度测定的说法，正确的是（ ），.
A. 一般规定最高轨温与当地最高气温相同
B. 最低轨温与当地温度气温相比低 5°C
C. 同一股钢轨分不同位置测量，取最高值
D. 钢轨轨温釆用半导体点温计测量
15. 电流互感器的备用二次绕组端子接地方式是（
）o
A.
接地断接 B.短接并接地
D. 截水沟采用水流下渗和冲刷
7. 黏性土层基底铲平超过设计值时，应该（）。.
A.
用回填土夯平 B.浇筑混凝土回填
C.回填 10m 以上厚度的碎石
D.用砂石回填
8. 桥梁墩台施工中混凝土浇筑时，做法正确的是（ ）.
A. 宜一次性浇筑成功
B. 定期检查模板、钢筋及预埋件位置
C. 工作台应固定在模板支架上
21. 下列各项指标中，有一项不符合标准要判定水泥为不合格的是（ ）。
A.细度
B,初凝时间
C.终凝时间
D.强度低于标定强度
E. 安定性
22. 以下地基处理施工前应有工艺试验参数，并报经理单位确认的是（
）。
A.碎石桩地基处理
B.挤密砂桩地基处理
C.强夯地基处理
D,塑料排水板地基处理
一级建造师之一建铁路工程实务押题练习试题A卷含答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务押题练习试题A卷含答案单选题（共60题）1、拖拉法架设钢梁时，以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为（）拖拉。
A.长导梁B.通长式C.接力式D.往复式【答案】 A2、边坡挂网锚喷（含锚杆、挂网）防护在雨、雪、大风天气及气温低于（）时不得进行喷射作业。
A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】 A3、同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】 B4、驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。
采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于（）。
A.简易驼峰B.机械化驼峰C.半自动化驼峰D.自动化驼峰【答案】 B5、隧道沉降变形观测应以（）沉降为主。
A.拱顶B.边墙C.仰拱D.地面【答案】 C6、路基填筑施T的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段【答案】 A7、设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在()。
A.道床内的路肩上B.道床外的路肩上C.内侧路肩上D.外侧路肩上【答案】 C8、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是（）。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m【答案】 A9、截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线，其最小截面积为()mm2。
A.10B.16C.25D.35【答案】 B10、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。
A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】 B11、铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。
押题宝典一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
押题宝典一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共35题）1、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（）。
A.50mB.100mC.150mD.200m【答案】 A2、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的（）负责实施。
A.施工测量队（或班）检查人员B.技术负责人C.质量管理机构D.安全负责人【答案】 C3、CPI控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等导线D.Ⅱ等导线【答案】 B4、拖拉架梁一般用于()钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。
A.小跨度B.中等跨度C.大跨度D.超大跨度【答案】 B5、桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。
对于小型桥一般不进行（）。
A.控制测量B.墩台定位及其轴线测设C.桥梁结构细部放样D.变形观测和竣工测量【答案】 A6、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量B.搅拌时间C.运输距离D.粗细骨料级配【答案】 A7、当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（）日调A.60B.30C.20D.10 800【答案】 B8、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于（）时不得进行喷射作业。
A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】 A9、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是（）。
A.8mB.10mC.12mD.15m【答案】 C10、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（）等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床B.轨枕、扣件、道岔、基床C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道砟、基床【答案】 C11、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故，货运列车脱轨32辆，中断行车30h，无人员伤亡。
根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，该事故等级属于（）事故。
2020一级建造师《铁路工程》模拟真题及答案
一级建造师《铁路工程》模拟真题及答案一、单项题选择1.对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用()的方法。
A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解答案：A答案解析：施工任务任务分解有如下两种划分方法。
(一)按施工工区分解根据整个工程项目工程量的大小，直接将整个工程划分为若干个施工工区，这种分解方法适合于较大规模标段的铁路工程。
(二)按工程类别分解根据工程项目所包含的不同类别的工程，继续分解为不同的施工单元，如路基、桥梁、隧道、轨道等工程分别分解为相应的施工单元。
每个单元由几个单位工程组成，或由一个较大的单位工程组成，视情况确定分解的粗细。
这种分解方法适合于工区或规模较小的铁路工程。
2.架子队作业人员组织形式不包括()。
A.混编型B.纯劳务型C.混合劳务型D.劳务承包型答案：C答案解析：架子队作业人员组织形式(1)混编型：作业人员由公司员工和劳务工组成。
(2)纯劳务型：由劳务派遣公司的劳务派遣人员和零散劳务工组成作业班组(工班长一般应由公司员工担任)。
(3)劳务承包型：把具有相应的专业技能，自带部分常规机具设备的劳务承包企业的劳务人员编成劳务承包的作业班组。
3.路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
A.岩土工程师B.监理工程师C.结构工程师D.项目经理答案：B答案解析：路基工程施工中，工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。
相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
4.路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是()。
A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工答案：D答案解析：铁路工程常见的关键工序有：(1)路基工程：基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工。
铁路一建2020试题答案
铁路一建2020试题答案根据《铁路一建2020试题答案》的要求，以下是文章正文：一、选择题1. 铁路建设中，关于路基施工的基本要求，以下哪项描述是正确的？A. 路基施工只需考虑承载力B. 路基施工应兼顾稳定性和耐久性C. 路基施工只需考虑成本因素D. 路基施工应优先考虑美观性答案：B2. 铁路轨道的类型中，适用于高速列车行驶的是哪种？A. 有砟轨道B. 无砟轨道C. 混凝土轨道D. 钢轨轨道答案：B3. 铁路信号系统中，用于表示列车运行状态的信号灯颜色是什么？A. 红色表示列车停止B. 绿色表示列车通过C. 黄色表示列车减速D. 蓝色表示列车即将到站答案：A4. 铁路桥梁建设中，悬索桥的主要特点是？A. 结构简单，成本低廉B. 适用于跨越宽阔水域C. 维护方便，使用寿命长D. 承载能力强，适用于重载列车答案：B5. 铁路隧道施工中，常用的掘进方法不包括以下哪项？A. 传统钻爆法B. 盾构法C. 顶管法D. 人工挖掘法答案：D二、填空题1. 铁路建设中，__________是确保列车安全行驶的关键工程之一。
答案：铁路桥梁2. 在铁路工程中，__________是指列车在铁路上行驶时，车轮与轨道之间的接触面积。
答案：轮轨接触面3. 铁路施工中，为了提高施工效率和质量，通常会采用__________技术进行施工管理。
答案：信息化4. 铁路沿线的__________是保障列车安全运行的重要设施，它可以有效地防止列车出轨。
答案：安全防护设施5. 在铁路建设中，__________是指列车在铁路上行驶时，车轮与轨道之间的垂直距离。
答案：轨距三、简答题1. 请简述铁路建设中路基施工的基本流程。
答：铁路建设中路基施工的基本流程包括：现场勘察、设计路基断面、土方开挖、土方填筑、压实、排水设施建设、路基养护等步骤。
首先，根据地质条件和设计要求进行现场勘察，确定路基的位置和高程。
然后，按照设计图纸开挖土方，进行路基的填筑工作。
一级建造师《铁路工程管理与实务》预测试卷二(含答案)
一级建造师《铁路工程管理与实务》预测试卷二（含答案）[单选题]1.隧道超前地质预报最直观的方法是()。
A.地质雷达B.红外（江南博哥）线探测C.地震波探测D.超前钻探参考答案：D参考解析：此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。
超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。
钻探法是最直观、可靠的超前预报手段，通过对钻孔取样的分析，判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。
对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布，超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法，另辅以电法、红外线法等方法验证。
根据以上知识点，判定正确选项是“D.超前钻探”。
[单选题]2.铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留()。
A.起道量B.拨道量C.轨缝量D.延伸量参考答案：C参考解析：此题主要考查对铁路铺轨作业知识的掌握。
相关知识点是钢轨应采用相对式接头。
直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3ram，并应前后左右随时调整抵消，累计不得大于15mm。
连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。
各接头可先上不少于2个接头螺栓。
根据以上知识点判断，选项A、B、D不符合题意可以排除；正确项应是“C.轨缝量”。
[单选题]3.现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是()。
A.钻爆法B.沉管法C.新奥法D.盾构法参考答案：D参考解析：此题主要考查隧道施工方案的选用。
目前铁路隧道主要开挖方法有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。
盾构施工法适合于软弱地层修建隧道，原因是进度快、成本低、对周边环境影响小，说明选项“D.盾构法”符合题意。
[单选题]4.细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。
其中粗砂的细度模数为()。
A.4.4～3.8B.3.7～3.1C.3.2～2.3D.2.2～1.6参考答案：B参考解析：此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。
砂子的粗细按细度模数分为4级：粗砂细度模数为3.7～3.1，平均粒径为0.5mm以上.；中砂细度模数为3.0～2.3，平均粒径为0.5～0.35mm；细砂细度模数为2.2～1.6，平均粒径为0.35～0.25mm；特细砂细度模数为1.5～o.7，平均粒径为0.25mm以下。
一建铁路2020试题答案
一建铁路2020试题答案一、选择题1. 铁路工程中，关于路基施工的描述，以下哪项是正确的？A. 路基施工只需考虑承载力B. 路基施工应兼顾排水和稳定性C. 路基施工仅在平坦地区进行D. 路基施工不需要考虑地质条件答案：B2. 铁路轨道结构中，钢轨的作用是什么？A. 承受车辆荷载并传递给路基B. 仅作为美观装饰C. 用于固定轨枕D. 作为电气化铁路的电源线答案：A3. 铁路信号系统中，信号灯的颜色代表的含义是什么？A. 红色表示停车B. 黄色表示减速C. 绿色表示行车D. 所有选项都正确答案：D4. 铁路桥梁设计中，预应力混凝土的主要优点是什么？A. 提高承载能力B. 减少混凝土用量C. 增加耐久性D. 所有选项都正确答案：D5. 铁路隧道施工中，新奥法施工的主要特点是什么？A. 重视地质条件的预测和分析B. 采用小断面分步开挖C. 重视初期支护的作用D. 所有选项都正确答案：D二、填空题1. 铁路工程中，_________是指在铁路线路两侧按照规定的宽度和坡度进行的地面整修工作。
答案：边坡防护2. 铁路轨道的_________是指轨道在纵向上的弯曲程度，通常用每米或每千米的曲率半径来表示。
答案：平面曲线3. 铁路信号系统中，_________是指信号设备通过不同颜色和形状的灯光或标志，向列车司机传递行车条件和命令。
答案：视觉信号4. 铁路桥梁施工中，_________是一种通过在混凝土中加入预应力钢筋或钢绞线，以提前施加应力来提高结构承载能力和耐久性的方法。
答案：预应力技术5. 铁路隧道施工中，_________是指在隧道开挖过程中，通过及时支护和稳定围岩，以保持隧道的稳定和安全。
答案：围岩支护三、简答题1. 请简述铁路路基施工的基本流程。
答：铁路路基施工的基本流程包括准备工作、地基处理、开挖、填筑、压实、排水设施安装、坡面防护和质量检验等步骤。
首先，进行现场勘查和设计，然后对地基进行处理，如换填、夯实等。
押题宝典一级建造师之一建铁路工程实务题库与答案
押题宝典一级建造师之一建铁路工程实务题库与答案单选题（共30题）1、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括（）四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件【答案】 A2、土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（）安设锚杆。
A.直接注浆B.先清水冲洗再注浆C.先高压风吹洗再注浆D.先石灰水冲洗再注浆【答案】 C3、下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是（）。
A.繁忙干线封锁正线3h以上B.干线封锁正线4h以上C.影响信联闭设备4h以上的施工D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】 D4、移动模架也称移动造桥机，是一种自带（），可在桥跨问自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统B.支架系统C.吊装设备D.模板【答案】 D5、爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到（）以上方可拆模翻倒。
A.0.5MPaB.1.0MPaC.2.5MPaD.5.0MPa【答案】 C6、下列隧道监控量测项目中，属于必测的项目是（）。
A.钢架受力B.围岩压力C.隧底隆起D.拱顶下沉【答案】 D7、对于平地下切、短而浅的一般土石路堑应采用（）开挖方法。
A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】 A8、桩板墙顶位移应满足（）。
A.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cmB.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cmC.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cmD.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm【答案】 A9、轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为（）。
A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I 型扣件B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I 型扣件C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件【答案】 A10、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（）。
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一级建造师《铁路工程》预测试题及答案
一、单项选择题
1.在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为()。
A.铁路施工测量
B.铁路施工初测
C.铁路施工定测
D.施工竣工测量
答案：A
答案解析：在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为铁路施工测量。
铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计要求。
(目的亦是出题点)
2.轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
答案：D
答案解析：高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网(CPⅠ)，主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主
要为勘测和施工提供控制基准;第三级为为轨道控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。
轨道工程施工前应按要求建立轨道控制网CPIII。
3.在隧道施工中，()对隧道质量影响。
A.高程误差
B.横向误差
C.一般误差
D.横向误差和高程误差
答案：B
答案解析：高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响
4.对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.火山灰水泥
答案：D
答案解析：混凝土在要求快硬高强的环境条件下，优先使用的是硅酸盐水泥和快硬硅酸盐水泥;可以使用的是普通硅酸盐水泥;不宜使用的是矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和复合硅酸盐水泥
5.常用的热轧光圆钢筋级别为I级，强度等级代号是()。
A.Q235
B.Q215
C.Q205
D.Q285
答案：A
答案解析：
常用建筑钢材主要有：
(1)热轧圆盘条：常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号。
(2)热轧光圆钢筋：常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级，强度等级代号为Q235。
(3)热轧带肋钢筋：常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级，牌号主要有HRB335、HRB400、HRB500三种
(4)余热处理钢筋：常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为KL400。
(5)钢绞线：用于预应力混凝土，按极限强度主要有1570MPA和1860MPA两种。
(6)预应力钢丝：分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。
6.在桩基混凝土无损检测中，操作简便，检测快速，结果较为精确的检测方法是()。
A.回弹法
B.钻芯法
C.拔出法
D.小应变法
答案：D
答案解析：此题主要考查混凝土检测方法的应用。
根据教材内容对四个选项进行分析，选项“A.回弹法”检测简单方便，但离散性较大，精确度不高不符合题意;选项“B.钻芯法”检测结果直观准确，可检测强度与厚度，对混凝土有轻微破坏，但操作复杂不符合题意;选项“C.拔出法”检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大不符合题意，选项“D.小应变法”特点是操作简便，检测快速，结果较为精确符合题意。
7.施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1:10，该企业应选择()开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
答案：B
答案解析：开挖方式：(1)全断面开挖：适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑。
(2)横向台阶开挖：适用于横坡不大于1:10的情况下的一般土石路堑施工。
(3)逐层顺坡开挖：适用于土质路堑，用铲运推土机械施工。
(4)纵向台阶开挖：适用于土、石质傍山路堑。
8.预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及路基加固，其锚固段宜置于()。
A.地基基础内
B.稳定岩层内
C.砌体内
D.锚固层内
答案：B
答案解析：
预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及路基加固，其锚固段宜置于稳定岩层内。
9.铁路路基工程防排地面水时，应于路堑的路肩两侧设置()。
A.天沟
B.侧沟
C.排水沟
D.截水沟
答案：B
答案解析：
对路基有危害的地面水，应采取措施拦截引排至路基范围以外。
在路堤天然护道外，可设置单侧或双侧排水沟，也可利用取土坑排水。
农田高产区两侧排水困难时，可在路堤坡脚设矮脚墙。
二、多项选择题
10.线路施工测量的主要内容包括()。
A.线路复测
B.路基边坡放样
C.线路初测
D.恢复测量
E.线路竣工测量
答案：A、B、E
答案解析：
线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。
类似内容
桥梁施工测量的内容概括起来主要有：桥梁控制测量、墩台定位及轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。
对于小型桥一般不进行控制测量。
隧道工程施工测量工作主要包括：洞外控制测量、洞外与洞内的联系测量、洞内控制测量、隧道洞内的施工测量、隧道施工中的位移观测和竣工测量。
营业线线路测量主要包括：施工复测、中线测设、高程放样和边桩测设、竣工测量。
11.施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外，在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行()变形监测。
A.沉降
B.水平位移
C.倾斜
D.扭转
E.偏移
答案：C、D
答案解析：
施工期间铁路桥梁墩台的变形观测包括墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测，必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测。
12.混凝土的耐久性指标应根据()确定。
A.结构设计使用年限
B.配合比
C.所处环境类别
D.作用等级
E.工程地质条件
答案：A、C、D
答案解析：
矿物掺合料的使用，可有效改善混凝土的工作性和耐久性，可改善混凝土的抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性、及抗碱-骨料反应性等耐久性指标。
混凝土的耐久性指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
13.钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有()。
A.外观检验
B.拉力、反复弯曲试验
C.重量测定
D.冷弯试验
E.化学成分测定
答案：A、B
答案解析：
预应力钢丝质量评定的方法：
(1)外观质量
钢丝表面不得有裂纹、小刺结损伤、氧化铁皮和油渍，也不得有肉眼可见的麻坑。
(2)拉力(含伸长率)、反复弯曲试验
当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝应判为不合格。
14.下列适用于锚杆挡土墙的有()。
A.高度在Ⅰ级干线上不宜大于10m
B.可以根据地形采用单级或多级
C.高度宜控制在20m以内，墙面胸坡宜为1:0.1～1:0.4
D.安装墙板时应随安装随做墙背填土
E.可以用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式
答案：B、D、E
答案解析：
锚杆挡土墙：(1)锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根
据地质及工程地质情况，可选用肋柱式和无肋柱式结构形式。
(2)肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。
(3)锚杆挡土墙应自上往下施工。
(4)安装墙板时应随装板、随做墙背回填。
(5)锚杆头应设计进行防锈处理和防水封闭。
15.下列对路基防排水施工要求的描述，正确的有()。
A.路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干，并引排到路基范围以外，防止漫流、聚积和下渗。
B.路基工程中应核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。
C.路基施工中，各地段正式防排水工程可与路基同步施工，并随路基施工逐步成型。
D.在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路，各类防排水设施应及时维修和清理，保持排水通畅、有效。
E.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水通畅。
答案：A、B、D、E
答案解析：
(1)路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外，防止漫流、聚积和下渗。
(2)路基施工中应核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵应构成完整的防排水体系。
(3)路基施工中，具备条件的地段应按设计做好防排水工程以及
施工场地附近的临时防排水设施，然后再做主体工程。
不具备条件的地段应先做好临时防排水设施，正式防排水工程可与路基同步施工，并随路基施工逐步成型。
(4)在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路，各类防排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。
(5)泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。
砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。