DB32 T1087-2008 江苏省高速公路沥青路面施工技术规范
钢渣沥青路面施工技术指南-2023最新
钢渣沥青路面施工技术指南1 范围本文件提供了钢渣沥青路面原材料、配合比设计、路面施工、质量管理等各环节的技术指导。
本文件适用于各等级公路新建、改扩建及养护工程中钢渣沥青路面施工。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 6566-2010 建筑材料放射性核素限量GB/T 24175-2009 钢渣稳定性试验方法HJ/T 299-2007 固体废物浸出毒性浸出方法硫酸硝酸法JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E42-2005 公路工程集料试验规程JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范JT/T 533-2020 沥青路面用纤维JT/T 1086-2016 沥青混合料用钢渣YB/T 804-2009 钢铁渣及处理利用术语YB/T 4188-2015 钢渣中磁性金属铁含量测定方法YB/T 4328-2012 钢渣中游离氧化钙含量测定方法DB32/T 1087-2008 江苏省高速公路沥青路面施工技术规范T/CHTS 10046-2021 高性能沥青路面施工技术指南3 术语和定义YB/T 804-2009界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1钢渣 steel slag以转炉钢渣为原料，经稳定化处理、破碎、筛分而成的集料。
3.2钢渣沥青混合料 steel slag asphalt mixture由钢渣替代部分或全部矿质集料，与矿粉、沥青等拌和而成的沥青混合料。
3.3钢渣粗集料 steel slag coarse aggregate经稳定化处理、破碎、分级后作为粗集料用于道路等工程的钢渣。
在沥青路面材料中，钢渣粗集料是指粒径大于2.36 mm的钢渣集料。
4 原材料4.1 钢渣4.1.1 钢渣集料宜采用经热闷法处理，并陈化12个月以上的转炉钢渣。
沥青路面施工技术标准
沥青路面施工技术标准一、基层1、沥青面层施工前应对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。
2、新建沥青路面的基层按结构组合设计要求，选用沥青稳定碎石、沥青贯入式、级配碎石、级配砂砾等柔性基层；水泥稳定土或粒料、石灰与粉煤灰稳定土或粒料的半刚性基层；碾压式水泥混凝土、贫混凝土等刚性基层；以及上部使用柔性基层，下部使用半刚性基层的混合式基层。
3、半刚性基层沥青路面的基层与沥青层宜在同一年内施工，以减少路面开裂。
4、以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。
旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。
5、以旧的水泥混凝土路面作基层加铺沥青面层时，应根据旧路面质量，确定处治工艺，确认能满足基层要求后，方能加铺沥青层。
6、旧路面处理后必须彻底清除浮灰，根据需要并作适当的铣刨处理，洒布粘层油，再铺筑新的结构层。
二、材料（一）一般规定1、沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。
2、沥青路面集料的选择必须经过认真的料源调查，确定料源应尽可能就地取材。
质量符合使用要求，石料开采必须注意环境保护，防止破坏生态平衡。
3、集料粒径规格以方孔筛为准。
不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。
（二）道路石油沥青1、沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。
（1）对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。
精品公路工程现行标准、规范一览表(统计至年7月5日)优秀
河北省质量技术监督局 2011/6/15 现行
15 DB13/T 1419-2011 公路路面多孔改性水泥混凝土基层施工技术规程
河北省质量技术监督局 2011/7/17 现行
16 DB13/T 1506-2012 公路沥青路面防水抗裂层设计施工技术规范
17 DB13/T 153922012
道路检测车 第2部分：公路测试车（路面弯沉）
北京市质量技术监督局 2011/11/1 现行
4 DB11/ 884-2012 公路护栏设置规范
北京市质量技术监督局 2013/1/1 现行
5 DB11/T 1112-2014 高速公路边坡绿化设计、施工及养护技术规范
北京市质量技术监督局 2014/12/1 现行
6 DB11/T 116512015
辽宁省质量技术监督局 2015/3/30 现行
60 DB21/T 2576-2016 高速公路隧道 LED 照明调光控制规范
辽宁省质量技术监督局 2016/4/3 现行
61 DB22/T 1555-2012 公路客运站车辆安全技术检测条件
吉林省质量技术监督局 2012/6/10 现行
62 DB22/T 1658-2012 公路客运站旅客运输规范
70 DB22/T 1961-2013 公路填石路基施工技术规范
吉林省质量技术监督局 2013/6/1 现行 吉林省质量技术监督局 ######## 现行 吉林省质量技术监督局 ######## 现行 吉林省质量技术监督局 ######## 现行 吉林省质量技术监督局 ######## 现行
71 DB22/T 2062-2014 寒区公路工程煤矸石应用技术指南
吉林省质量技术监督局 2013/1/1 现行
桥面防水层施工技术方案
桥面防水层施工技术方案一、工程概况1、路线概况（1）本标段施工内容：三四车道新建路面结构、一二车道病害处理和加铺、既有硬路肩和护栏拔除及土路肩拆除、新建中分带及路肩、伸缩缝更换、临时交安设施、中分带填土、绿化、声屏障等。
（2）拼宽面层为4cm（SMA-13）+6cm（Sup-20）+6cm（Sup-20）+10cm（Sup-25），基层为38cm水泥稳定碎石，底基层为20cm厂拌冷再生水泥稳定碎石。
既有路面局部病害处理后，加铺4cm厚SMA-13。
2、桥面防水层概况（1）本标段全线桥面防水层工程量为33.12万平方，本标段主线需抛丸桥梁共39座，长度共25.925公里（单幅）。
（2）桥面采用抛丸工艺进行处理，保持桥面混凝土具有良好的粗糙度、清洁度和露骨率。
对抛丸处理后桥面暴露出的缺陷进行处理。
（3）桥面防水粘结层采用喷洒热沥青后撒布集料并碾压的施工方式。
热沥青为SBS改性沥青，集料为上面层玄武岩2号料。
二、编制依据1、技术规范标准类2、安全生产、标准化建设类三、施工进度计划施工进度计划横道图四、施工部署1、原材料准备（1）沥青沥青使用的SBS改性沥青，经抽样检验，各项性能稳定，指标符合要求。
（2）集料①桥面防水粘结层集料采用石质坚硬、清洁、干燥的碎石，规格为4.75mm~9.5mm的玄武岩（上面层2号料），如集料粉尘含量超过0.4%，集料必须进行预裹覆处理。
②料源厂家为，石料质量从源头抓起，经船检取样，各项指标符合要求。
③进场的上面层2#料专仓堆放，料仓隔墙位置设置了留样箱，并对料仓进行了编号，仓口悬挂电子显示屏，对原材料粒径、检测信息、生产厂家等信息进行公示。
2、管理人员及劳动力部署（1）项目部管理人员组织分工桥面防水粘结层施工由项目经理全面负责，在项目总工和各部门的配合下，分工明确、责任到人。
项目部主要管理人员职责分工（2）试验检测人员分工（3）施工班组人员安排3、机械设备准备（1）机械进场时，机料部、安全部组织对机械的检查验收，及时将验收合格的各型机械设备详细登记，制作二维码、操作规程等张贴在机械醒目位置，并纳入“智慧云平台”系统进行动态化、信息化管理。
DB32T1246-2008 江苏省高速公路沥青路面施工技术规范
71 .3 61 .3
。青沥释稀或青沥制轻称也�品产青沥的成而释稀青沥油石将剂溶等油柴、油煤、油汽用
。液乳青沥称 也�品产青沥的匀均的得制工加化乳经下用作的剂定稳、剂化乳在水与�青沥煤或�青沥油石 �美�tlahpsa deifislumE�noislume tlahpsA��英� nemutib deifislumE 青沥化乳 。青沥油石号 03、号 05 如�青沥油石路道号标低 tlahpsa edarg draH
程规试测场现面路基路路公 5991-950 JTJ
程规验试料合混青沥及青沥程工路公 0002-250 JTJ
范规术技工施层基面路路公 0002-430 JTJ
范规术技工施面路青沥路公 4991-230 JTJ
范规计设面路青沥路公 7991-410 JTJ
。准标本于用适本版新最其�件文用引的期日注不是凡。本版新最的件文些这用使可否是究研方 各的议协成达准标本据根励鼓而然�准标本于用适均版定修或�容内的误勘括包不�单改修的有所 后随其�件文用引的期日注是凡。款条的准标本为成构而用引的准标本过通款条的中件文列下 件文用引性范规 。工施面路青沥路公速高于用适准标本 。程工面路建扩、层面面路、层水防面桥土凝混泥水、层粘、层封下、层透面路、层基面路 、层基底面路、则总、号代和号符、义定和语术的范规术技工施面路青沥路公速高了定规范规本 围范 1 2
81 .3
。料结胶青沥的成制而善改以得能性的料合混青沥或青沥使 � �剂性改�剂掺外等料填它其者或粉胶橡的细磨、青沥然天、物合聚子分高、脂树、胶橡加掺 �美�tlahpsa deifidoM��英�nemutib deifidoM 青沥性改 �美�tlahpsa kcabtuC��英�nemutib diuqiL 青沥体液
各省公路工程地方技术标准一览表
天津市市政公路管理局
2011.11.01
4
GTM法沥青混合料设计与施工技术规范
TJGF40 02－2011
天津市市政公路管理局
2011.12.01
5
温拌沥青混合料超薄面层技术规程
TJG F40 03－2011
天津市市政公路管理局
2012.01.01
6
公路沥青路面基层冷再生设计与施工技术规程
DB/T29-208-2011
天津市建设和交通委员会
2011.04.01
13
桥用轻骨料混凝土应用技术规程
DB29 -79-2004
天津市建设交通委员会
2004.11.01
14
横张预应力混凝土桥梁设计与施工规范
CQJTG/T D65—2010
重庆市交通委员会
2010.7.5
15
流态粉煤灰水泥混合料施工技术指南
福建省质量技术监督局
2011.3.7
89
福建省公路工程水灾害防治技术规范
DB35/T1110-2011
福建省质量技术监督局
2011.3.7
90
福建省高速公路多车道养护工程安全布控指南
闽交建[2012]46
福建省交通厅
2012
91
福建省高速公路工程地质勘察监理规范
闽交建 [2009]226
福建省交通厅
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天津市建设交通委员会
2007.09.01
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天津市钢筋混凝土桥梁耐久性设计规程
DB/T29-165-2006
天津市建设交通委员会
2006.10.01
11
天津市市政公路箱梁匝道桥设计暂行规定
SUP-13上面层目标配合比设计报告
编号：XXXXXX001XX省道XXX段改造工程上面层Sup13 橡胶改性沥青混合料目标配合比设计报告XXXX工程集团有限公司XXX年XX月XX日原材试验检测报告一、概述XX工程建设指挥部委托，XX集团有限公司对XX段改造工程上面层Sup13橡胶改性沥青混合料进行目标配合比设计。
室内目标配合比设计方法参考美国Superpave沥青混合料设计标准（AI-SP2）进行，并依据我国《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的要求进行马歇尔试验，提供Sup13室内配合比的马歇尔试验技术数据。
根据目标配合比设计结果，进行了水稳定性能（浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验）、高温动稳定度试验验证。
二、原材料本次试验所用集料为XX料场产石灰岩，沥青为橡胶改性沥青，所有原材料均由委托单位送样，依据Superpave 设计要求，进行了集料性质试验（试验结果汇总于表2-1）和各种矿料及沥青的密度试验（试验结果汇总于表2-2）。
表2-1 集料性质试验结果汇总表表2-2 集料与沥青密度试验结果汇总表三、设计集料结构的选择1. 依据Superpave设计的一般方法，在选择设计集料结构时，首先调试、选出粗、中、细三个级配，根据集料的性质（密度和吸水率）计算出三个级配的初始用油量。
然后用初始用油量成型试件，根据试验结果，计算出这三个级配的沥青混合料在空隙率为4%时所需的沥青用量及相应的沥青混合料其他体积性质，矿料间隙率（VMA）、饱和度（VFA）、矿粉与有效沥青之比（F/A）、初始旋转次数的压实度（%Gmm at in）等。
表3-1为各种集料的筛分试验结果，表3-2为三个调试级配的料堆配合比，表3-3为三个试验级配各筛孔尺寸通过率明细表，表3-4为估算沥青用量汇总表。
图1 初试三种级配曲线 表中：G sa ––––级配集料表观相对密度； G sb ––––级配集料毛体积相对密度； G se ––––级配集料有效相对密度；V ba ––––集料吸收的沥青胶结料体积； V be ––––有效沥青胶结料的体积；W s ––––每立方厘米混合料中集料质量； P bi ––––估算沥青用量。
＜企业经营管理＞江苏省高速公路施工标准化指南(路面)
（企业经营管理）江苏省高速公路施工标准化指南(路面)1总则 11.1目的和范围 11.2编制依据 11.3主要内容 12路面工程施工准备 22.1一般规定 22.2技术准备 22.3机械准备 22.4试验检测仪器准备 32.5料场及材料准备 42.6作业面准备 43石料的开采、集料的加工与运储7 3.1宕口要求 73.2集料加工 73.3集料储存 83.4集料运输 84二灰土底基层94.1一般规定 94.2材料要求 94.3混合料配合比设计 104.4试铺段施工114.5施工工序要求 115低剂量水泥稳定碎石底基层135.1一般规定 135.2材料要求 135.3混合料配合比设计 135.4试铺段施工145.5施工工序要求 155.6质量管理及检查验收166水泥稳定碎石基层176.1一般规定 176.2材料要求 176.3混合料配合比设计 186.4试铺段施工196.5施工工序要求 196.6质量管理及检查验收227乳化SBS改性沥青下封层与粘层23 7.1一般规定 237 .2下封层237.3粘层 248沥青混合料面层258.12质量管理及检查验收369水泥混凝土桥面沥青铺装389.1一般规定 389.4桥面沥青铺装层施工399.5质量管理与验收要求3910安全生产与文明施工4010.1安全生产4010.2文明施工40附录A ATB、AC型混合料马歇尔设计配合比设计方法42 附录B SMA沥青混合料配合比设计方法47附录C 沥青混合料Superpave配合比设计方法491总则1.1目的和范围1.1.1为进一步规范高速公路路面施工管理，提高路面工程施工质量和安全，促进路面工程施工管理的标准化、规范化、精细化，全面提升公路建设管理水平和行业文明形象，特编制本指南。
1.1.2本指南适用于江苏省新建高速公路项目，改扩建高速公路项目可参考使用。
1.2编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会及交通运输部等工程建设标准主管部门发布的文件、标准、规范、规程和指南。
各省公路工程地方技术标准一览表
DB/T29-106-2011
天津市建设交通委员会
2011。12.01
7
天津市高速公路养护技术规范
DB29-154-2006
天津市建设管理委员会
2006。02.01
8
沥青路面裂缝密封施工技术规程
DB/T29—157-2006
天津市建设交通委员会
2006.02.01
9
天津市公路沥青路面微表处施工技术规程
苏交技［2009］8号
江苏省交通运输厅
2009。3
62
桥梁钢结构防腐蚀工程施工工艺及质量验收规范
DB33/T841—2011
浙江省质量技术监督局
2011。12。2
63
特大跨径钢箱梁悬索桥设计指南
DB33/T857-2012
浙江省质量技术监督局
2012.4。9
64
沥青路面施工质量控制与验收评定技术规程
58
深水高桩承台巨型钢吊箱施工技术指南
苏交技［2009］8号
江苏省交通运输厅
2009。3
59
超大型承台施工及大体积混凝土温控技术指南
苏交技[2009］8号
江苏省交通运输厅
2009.3
60
深水群桩基础冲刷防护成套技术指南
苏交技[2009]8号
江苏省交通运输厅
2009.3
61
深水群桩基础施工信息化技术指南
福建省质量技术监督局
2011。3.7
89
福建省公路工程水灾害防治技术规范
DB35/T1110-2011
福建省质量技术监督局
2011.3。7
90
福建省高速公路多车道养护工程安全布控指南
闽交建［2012]46
公路沥青路面施工技术规范
3）技术要求的核心是沥青的感温性指标——针入度指数（PI）。
（1）国外一般要求PI在-1～+1之间而目前我国的沥青过分强调延 度，PI一般较低，大都达不到-1以上。
（2）Pfeiffer提出： 20 PI 50A
10 PI
《公路沥青路面施工技术规范》
简介
主要内容
（1）在“八五”国家科技攻关成果的基础上，提出了新的道路沥青 标准和沥青路面的气候分区。提出了按照当地气候条件及交通情况 （公路等级）选择沥青标号的方法。
（2）在热拌沥青混合料的各部分内容中针对改性沥青和SMA方面的 一些特殊要求进行了补充完善。
（3）调整了沥青混合料的矿料级配范围，及施工质量检验要求。 （4）修订了沥青混合料配合比设计检验方法和技术要求。 （5）完善了沥青混合料配合比设计方法，调整了马歇尔试验配合比 设计方法及设计指标、标准，修订了确定最佳沥青用量的方法、空隙 率的计算方法。 （6）修订了沥青路面的施工质量检验指标，如压实度、平整度、抗 滑标准等。
[5] 气候分区见附录A。
·在“八·五”国家科技攻关提出的建议的基础上，综合考虑欧美一些 国家的最新标准，提出了新的“道路石油沥青技术要求”的建议。
3．新的“道路石油沥青技术要求”特点
1）取消原来“重交通道路石油沥青”和“中、轻交通道路石油沥青 ”两个技术要求。
同时根据目前我国的沥青使用和生产水平，将每一个等级的沥青在 主要性能上分为A、B、C三级。A级与石化系统提出的1号沥青标准相近 ；B级与石化系统提出的2号沥青标准相近；C级沥青相当于一般沥青水 平，比现行“中、轻交通道路石油沥青”技术要求稍有提高。
型号
JTG E20-2011变更(沥青部分)
沥青部分新旧规程主要对比
T0604－2011沥青针入 度试验：冷却时间1.5h、 2h、3h，保温时间1.5h、
2h、2.5h
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
沥青部分新旧规程主要对比
T0605-2011 沥青延度试 验：试模部位尺寸进行了 统一，延度仪的尺寸规定 不宜大于150厘米，冷却 1.5h，刮模，保温1.5h
称量的准确度由0.2㎎修订为0.1 ㎎
连续两次称量差数不大于0.6㎎修订 为0.3㎎.
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
沥青部分新旧规程主要对比
T0615-2011沥青蜡含量试验（蒸馏 法）：
(1)取消了1983对馏分油中蜡的冷冻分离法， (2)冷冻过滤组件放入已经预冷的冷浴中，
结语
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
化试验 增补了乳化沥青与水混合稳定性试验
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
修订概况
增补了稀浆封层混合料车辙试验 增补了稀浆混合料拌和试验 增补了稀浆混合料配伍性能等级试验 沥青部分修改了18个方法，总计27个
修订
江苏省交通科学研究院
JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE
几个通用修订
原复现性的表述，现统一为再现性
精密度、允许差、允许偏差统一为允许误差
首次提出针入度指数无量纲的说法，沥青粘韧 性表示方法TC—T0
江苏省高速公路沥青路面下面层(道路石油沥青,AC-25S)施工指导意见(修订版)
江苏省高速公路沥青路面下面层（道路石油沥青，AC-25S）施工指导意见（修订版）根据交通部标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定，结合我省已建高速公路的施工经验和研究成果，对江苏省高速公路沥青路面下面层施工，提出如下指导意见。
沥青路面下面层厚度8-10cm，采用AC-25S级配类型。
沥青混合料矿料级配应符合表一的规定。
一、材料要求1、沥青沥青面层采用优质道路石油沥青，标号70号，技术要求见表二。
沥青性能整套检验由省高指委托有关试验单位进行，各施工单位和驻地监理组工地试验室、市高指中心试验室按苏高技（2004）203号《关于进一步明确高速公路沥青路面原材料检测项目和检测频率的通知》规定对到场沥青进行检测，并留样备检。
2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。
下面层采用石灰岩等碱性石料，应选用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。
集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船，对进场粗集料按苏高技（2004）203号文规定进行检验。
粗集料技术要求见表三。
沥青路面下面层用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围表一道路石油沥青技术要求表二注：沥青需达到PG64-22。
3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，石质为石灰岩，不能采用山场的下脚料。
对进场细集料，按苏高技（2004）203号文规定进行检查。
细集料规格见表四。
沥青下面层用粗集料质量技术要求表三沥青下面层用细集料规格表四注:（1）视密度不小于2.5 g/cm3;（2）砂当量不得小于60%（宜控制在70%以上），亚甲蓝值不大于25g/kg，亚甲蓝试验待试验规程正式发布后执行；（3）小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%；（4）棱角性不小于30s。
4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。
江苏省高速公路路面改性乳化沥青下封层施工指导意见
江苏省高速公路路面改性乳化沥青下封层施工指导意见在江苏省高速公路沥青路面下封层专项试验研究成功的基础上，总结试验路的经验，对江苏省高速公路沥青路面改性乳化沥青下封层提出如下施工指导意见。
下封层可采用如下结构类型：1、不洒透层沥青的改性乳化沥青单层表面处治；2、喷洒液体石油沥青的改性乳化沥青单层表面处治。
一、原材料的选择、试验及验收1、沥青材料沥青路面下封层宜采用优质改性乳化沥青，其技术要求见表1。
透层用液体石油沥青技术要求见表2。
下封层用改性乳化沥青的技术要求表1乳化沥青和液体石油沥青整套性能由省高指委托有关单位进行，每批到货重量500T（或以下）至少检验一次。
各施工单位与驻地监理组、市高指中心试验室对乳化沥青检验蒸发残留物含量及残留物针入度、延度(5℃)、软化点、按重量（沥青乳液）每车（或以下）检验一次；对液体石油沥青检验粘度，每车检验一次。
2 集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米砂，岩性宜为石灰岩，按公称粒径3～8mm，不得采用山场的下脚料，小于0.6mm的粉料含量不超过5%。
透层用液体石油沥青技术要求表2第2个数字代表孔径（mm）。
二、主要施工机械及检测仪器1、主要施工机械（1）沥青洒布车（机）（2）洒水车；（3）森林灭火鼓风机3～4台；（4）压路机：6～8吨钢轮压路机和8～10吨轮胎压路机各1台（5）集料洒布机。
2、主要检测仪器（1）沥青针入度仪；（2）沥青延度仪；（3）沥青软化点仪；（4）标准筛（方筛孔）；（5）路面渗水仪。
三、沥青路面下封层的施工工艺1、二灰碎石基层需保湿养生，水泥稳定碎石基层需洒水养生。
经验收合格的二灰碎石基层或水泥稳定碎石基层应在正常养生7天后才可施工下封层。
2、彻底清除基层表面浮灰和泥浆，确保下封层与基层粘结牢固。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
公路沥青路面施工技术规范
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
江苏省高速公路施工标准化指南(路面)
1总则 (1)1.1目的和范围 (1)1.2编制依据 (1)1.3主要内容 (1)2路面工程施工准备 (2)2.1一般规定 (2)2.2技术准备 (2)2.3机械准备 (2)2.4试验检测仪器准备 (3)2.5料场及材料准备 (4)2.6作业面准备 (4)3石料的开采、集料的加工与运储 (7)3.1宕口要求 (7)3.2集料加工 (7)3.3集料储存 (8)3.4集料运输 (8)4二灰土底基层 (9)4.1一般规定 (9)4.2材料要求 (9)4.3混合料配合比设计 (10)4.4试铺段施工 (11)4.5施工工序要求 (11)5低剂量水泥稳定碎石底基层 (13)5.1一般规定 (13)5.2材料要求 (13)5.3混合料配合比设计 (13)5.4试铺段施工 (14)5.5施工工序要求 (15)5.6质量管理及检查验收 (16)6水泥稳定碎石基层 (17)6.1一般规定 (17)6.2材料要求 (17)6.3混合料配合比设计 (18)6.4试铺段施工 (19)6.5施工工序要求 (19)6.6质量管理及检查验收 (22)7乳化SBS改性沥青下封层与粘层 (23)7.1一般规定 (23)7 .2下封层 (23)7.3粘层 (24)8沥青混合料面层 (25)8.12质量管理及检查验收 (36)9水泥混凝土桥面沥青铺装 (38)9.1一般规定 (38)9.4桥面沥青铺装层施工 (39)9.5质量管理与验收要求 (39)10安全生产与文明施工 (40)10.1安全生产 (40)10.2文明施工 (40)附录A ATB、AC型混合料马歇尔设计配合比设计方法 (42)附录B SMA沥青混合料配合比设计方法 (47)附录C 沥青混合料Superpave配合比设计方法 (49)1总则1.1目的和范围1.1.1为进一步规范高速公路路面施工管理，提高路面工程施工质量和安全，促进路面工程施工管理的标准化、规范化、精细化，全面提升公路建设管理水平和行业文明形象，特编制本指南。
公路工程现行标准、规范一览表(统计至2016年7月5日)
北京市质量技术监督局 2011/11/1 现行 北京市质量技术监督局 2013/1/1 现行
北京市质量技术监督局 2014/12/1 现行 北京市质量技术监督局 2015/8/1 北京市质量技术监督局 2015/5/1 北京市质量技术监督局 2013/1/1 2013/4/1 现行 现行 现行 现行
天津市市场和质量监督 2015/11/1 现行 河北省质量技术监督局 2009/4/10 现行 河北省质量技术监督局 2011/4/30 现行 河北省质量技术监督局 2011/4/30 现行 河北省质量技术监督局 2011/6/15 现行 河北省质量技术监督局 2011/7/17 现行 河北省质量技术监督局 2012/1/30 现行 河北省质量技术监督局 2012/7/1 现行
平原地区森林生态体系建设技术规程 公路、铁路、河流绿 化带
天津市建设项目用地控制指标 第14部分:公路项目 高速公路养护工程质量检验评定标准 公路路基煤矸石填筑应用技术指南 二灰钢渣混合料公路基层应用技术指南 公路融雪剂 公路路面多孔改性水泥混凝土基层施工技术规程 公路沥青路面防水抗裂层设计施工技术规范 道路检测车 第2部分：公路测试车（路面弯沉） 公路沥青路面乳化沥青冷再生施工技术规范 公路工程沥青混合料热物理参数测试规程 公路建设工程清单计价规则 高速公路服务区服务规范 高速公路收费站服务规范 公路隧道监控量测技术规程 高速公路智能管理与服务系统技术规范 公路桥涵多节三岔(DX)挤扩灌注桩技术规程 公路隧道节能照明设施验收与养护规范 高速公路通信管道设计指南 公路钢波纹管涵设计指南 公路工程施工危险源辨识指南 高速公路施工期环境监测技术规范 高速公路运营期环境监测技术规范 山西省公路绿化设计技术规程 山西省公路绿化施工和养护技术规程 公路沥青铺装层层间结合质量技术要求 公路建设项目文件归档规范 公路工程施工安全检查评价规程 高速公路勘察设计指南 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术规程
08沥青路面施工作业指导书解析
质量、环境和职业健康安全管理体系质量作业指导书沥青路面施工作业指导书YNLE/Z-C-LQLM-08目录1、基本要求 (1)2、沥青表面处治 (1)3、沥青贯入式路面 (4)4、热拌沥青混合料路面 (5)5、冷拌沥青混合料路面 (8)6、乳化沥青混合料路面 (9)7、水泥混凝土桥面的沥青铺装 (10)8、透层、粘层、封层 (11)沥青路面施工作业指导书为认真贯彻“百年大计，质量第一”的方针，确保沥青路面的施工有章可循，使铺筑的沥青路面坚实、平整、稳定、耐久，有良好的抗滑性能，把我公司的沥青路面施工水平提到一个更高层次，结合我公司的实际，制定本作业指导书。
本指导书适用于我公司所施工的新建与改建公路的沥青路面施工。
本指导书所指沥青路面包括：沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、热拌沥青混合料路面、冷拌沥青混合料路面、乳化沥青碎石混合料路面及透层、粘层、封层等，也包括各类基层、联结层、调平层。
1基本要求1.1沥青路面施工必须有详细的施工组织设计，在施工组织设计中对人员、设备进行认真周密组织安排，确保沥青路面施工有条不紊地进行。
1.2沥青路面施工前，必须做好施工所用原材料的试验工作。
1.3沥青路面施工前，必须对施工设备进行检修、安装、调试、试生产等工作。
1.4沥青路面施工前应按有关规定对基层进行检查，当基层的质量检验符合要求方可铺筑沥青面层。
1.5沥青面层基层应符合下列要求：1.5.1有足够强度和适宜刚度；1.5.2具有良好的稳定性；1.5.3干燥收缩和温度收缩较小；1.5.4表面平整、密实，拱度与平面一致，高程符合要求；1.6旧沥青路面作为基层铺筑沥青面层时，应根据旧沥青路面的质量，确保对路面进行处理，调平或补强，并遵循下列原则：1.6.1符合设计强度，基本无损坏的旧沥青路面经平整后可作基层使用。
1.6.2旧路面已明显损坏，强度能达到设计要求，进行局部或部分处理，铲除壅包、车辙、龟裂严重的地段，填补坑槽后并整平，再加铺沥青面层。