城市综合性公园景观设计研究32

城市综合性公园景观设计研究32
城市综合性公园景观设计研究32

城市综合性公园景观设计研究

摘要:随着我国人口迅速增长、环境的恶化,以及人们对于休闲游憩的需求与

日俱增,城市的生态园林环境建设显得越来越重要。综合性城市公园作为城市的

绿肺,是城市生态园林环境的重要体现。因此,城市区域的园林景观建设开始受

到越来越多的关注。城市综合性公园作为城市生态体系的重要组成部分,其景观

设计不仅会影响城市整体景观效果,还会给城市生态环境带来新的变化。论文分

析目前城市综合性公园景观设计过程中存在的问题,提出了城市综合性公园景观

设计问题的改善措施。

关键词:城市建设;综合性公园;公园景观设计;存在问题;改善措施

1 城市综合性公园景观设计过程中存在的问题

1.1 与城市关联性弱,功能分区不合理

当前,部分城市综合性公园区域存在封闭的情况,这种情况限制了人们享受自然的途径,无法满足当前城市建设发展的相关需求。综合性公园的封闭切断了与城市功能之间的关联,

无法对自然资源进行充分利用,形成孤立的体系。并且部分综合性公园的功能分区较为混乱,导致公园品味、内涵等处于下风。传统公园的功能分区、空间模式是从内而外,由中心向周

边进行辐射;开放式公园需要融入城市体系,与城市各处开放空间保持联系、实现连续,其

功能分区、空间模式是从外及内的[1]。

1.2 景观较为单一,缺少区域文化特征

部分城市公园景观空间结构较为简单、类型单一,能够用于活动的项目内容相对匮乏,

只设有简单的休憩设施,做简单的步行、逗留等活动,无法满足当前城市居民、游客的生活

需求,跟不上城市发展形势。各地城市街道景观、生存空间趋同,更多地关注综合性公园的

设计模式、使用功能、景观内容,忽视了人民群众的心理感受及需求,缺少区域文化特征,

不能满足区域风俗、文化发展要求,无法延续已有的文化脉络。

1.3 景观要素存在缺陷,配置单调,缺乏美感

综合性公园当中包括多种类型的景观要素,其中主要有地形、园路、水体、植被。但在

部分公园中却存在一系列的问题和缺陷,各类要素的配置较为单调,缺乏必要的美感。

1)地形作为户外活动的基础,具有美学、生态学、使用等多个方面的功能,但所设计

的地形缺少变化,空间感极为单调,各个地形边界处处理缺少必要的景观性。

2)园区道路是联系园内景观、营造良好氛围的重要纽带,其存在不仅能够对交通进行

引导,还能创造良好的视觉性景观效果,实际应用过程中却出现道路分级不明显,景观价值

较低的情况。

3)水体是公园不可或缺的景观要素,具有多变、聚散、渗透、蒸发的特点,水景动静

相生,虚实相映,但公园设计过程中不乏形式单一、驳岸粗糙的问题,部分水景缺乏亲水性,甚至出现水体富营养化问题。

4)公园植被为人们庇荫纳凉的同时也是园内景观的重要部分,但由于植被配置单一,

缺乏必要的艺术性,经常出现景观混乱、层次不清的情况[2]。

现代城市公园景观设计理念

现代城市公园景观设计理念 1、景观功能结构与空间布局 公园作为划分城市功能结构与空间布局的结构单元,随着城市不断地扩张开发、结构的调整,城市公园的功能作用越来越重要。在公园建设中,要善于利用城市原有的地理地貌、人文景观、水系和植被等客观条件,使公园景观与城市各个空间相互融合渗透、优势互补、和谐统一。所以,在设计中要充分考虑景观的空间结构特点,尽量创造一种让人心旷神怡、豁然开朗的意境。此外,在公园的景观设计中,还要提倡景观与周围建筑的协调一致,通过垂直层次的植物群落和衬托出地势的变化,使其成为整体景观的一部分,同时还可以借助于建筑的颜色基调丰富景观空间上的色彩,使得整个景观充分体现了自然和谐的设计主题,创造公园新空间。在公园景观设计中,还要注重景观设计与城市的良好的互动关系,公园是个开放的多层次、多方面的熔炉,而不是一个固步自封建筑小品,景观设计必须关注公园与周边街区在空间方面的开放、功能设施方面的共享和文化取向方面的一致,从而在最大限度上提高公园的使用价值、观赏价值,与城市建设、历史文化基调相呼应。在城市不断发展可谓是寸土寸金的今天,城市公园作为一个对外开放的空间,在景观设计中要合理利用城市可以利用的道路、站台、排水沟、集市等空间,使其成为公园景观可以利用的一部分。综上所述,城市公园作为城市开放空间,与传统公共空间构成要素相比,其外向型的空间风格和生活化公共空间之间的综合化、

多样化将吸引尽可能多的使用者,并随时代变化而不断更新。 2、体现地方特色及历史文化特色 每座城市都有其特定的地域性和独特的历史文化背景,因此,在进行公园景观设计的时候注重城市地域特点和历史文化背景的再现,将富有地方特色的民俗文化风情、宗教信仰、历史古迹等融入景观设计之中,突出公园景观的地域文化主题,使其彰显独特的个性与魅力。把握城市历史文化发展的主流方向,重视对景观的建设与城市旅游开发的结合,以自然生态、历史文化为基调,将城市"和谐可持续的发展"主题融入公园景观设计中,从而将城市打造成具有独特历史文化和艺术氛围的旅游景点。 3、体现人性化 在景观设计中,突出人性化是公园景观设计的一个趋势,社会的进步推动着物质文明和精神文明的不断发展。当今社会,人们越来越重视城市公园景观环境对人们生活的重要作用,对公园景观建设也提出了更高要求,因此,在公园景观设计时,必须突出"人"的价值,全方位、多层次的从人性化角度入手,整体上考虑城市公园景观设计中包含的各种问题充分分析和研究,使得景观设计和人们生活节奏和需求向协调,让人们在欣赏景观的时候感觉更加舒适,还能陶冶情操、缓解压力。还需要考虑人们不同年龄、不同文化程度、不同生理特点,设置明确的功能分区,构建多层次动静结合的空间结构,从而更好地满足居民需求,为人们提供更多的服务。此外,在园林景观设计中,还要顾及人的感官理性评价。充分利用景观设计出来能引起人们思维变迁

城市街道地域文化景观设计的论文(20210215020301)

城市街道地域文化景观设计的论文 关于城市街道地域文化景观设计的论文 1钟祥市地理位置、特点及街道景观现状 1.1街道功能设施不完善街道环境不健全 市内一些街道仅考虑到道路交通的基木需求------- 对路面的要求, 却忽略了街道两侧各项设施的建设与完善,例如交通标志、街道照明、供路人使用的设置等.另外,街道路边的遮挡围墙大多为缺少美观和装饰性的实墙,交通标志缺少系统的精心设计。 1.2街道景观设计缺乏地域性和文化内涵 经过精心设计的城市街道景观设计能提高城市的文化品位,让游客留下美好的卬象,目前市区的街道景观设计,缺少地域性和典型文化特色,与钟祥市历史文化名城的面貌不相符,此外,城市街道功能比较单一,城市街道缺乏个性?在空间上,街道两侧的建筑在外形、色彩、材料等方面比较相似,缺少体现城市特征的建筑 1.3缺少对历史文化的传承 钟祥有着悠久的历史文化,是楚文化的重要发祥地之一.然而现有的街道景观设计缺乏对历史文化的传承,没有保留原有街道形成的风格与特色,割断了新增元素与原有景观组成元素之间的关系.从而导致城市街道历史风貌受到破坏、历史文脉断裂、城市的人文色彩受到淡化、公共活动空间缺乏等一系列问题,这些问题对钟祥市街道景观设计研究提出了新的挑战. 2城市街道景观设计原则 景观规划设计是一项协调人与环境关系的工作,旨在创造更适合人类居住、对环境更友善的人地关系.规划设计当中两个重要的环节

是寻求对使用者需求的满足和协调人与环境之间的关系.结合钟祥市街道实际情况,在对其街道景观进行设计时应掌握以下原则: 2.1体现“以人为本”的设计原则 城市的环境主体是居住的居民,城市环境是人们居住和生活的地方,城市公共空间是人与人互相交流的地方,公共空间和景观是供人使用的,在街道景观设计中,要充分体现出以人为本的设计原则, 满足人自身的需要,注重视觉的和谐统一是景观设计的重点所在.景观与公共设施的布局与尺度要符合人体工程学的要求;休息座椅的摆放要考虑到人们对私密空间的需求,并在休息区、座椅尺度、坡道、专用人行道、盲文标志、专用公厕等相关细节设计中体现出来, 使街道景观成为大众娱乐休闲生活的重要组成部分. 2.2保护与传承地域文化的设计原则 在国内各个城市中,景观设计手法及风格的相似化让一些具有民族及地域文化特色的景观日渐减少.在街道景观设计中要充分挖掘、提炼出具有地方特色、地域文化特征的元素,并从本地历史文化中寻找认同感,这对于展示景观的地方文化特色,增加本地居民的文化凝聚力和提高景观的旅游价值都具有非常重要的作用. 2. 3充分展示城市道路的人文美感 城市道路的人文美主要是指通过城市街道的文化特色及营造的人文氛围所反映出来的一种文化美感.作为城市街道景观,它的人文美是与周围环境的其他建筑构成整体的人文景观所体现出来的,让大众能直观感受到城市街道景观所体现出来的特有的城市道路人文美感. 3钟祥市城市街道景观的特色营造手法 3.1结合得天独厚的楚文化凸显特色化街道景观 城市的特色通过自身的历史文化积淀最能体现出来,因而把城市的历史文化充分融入到城市街道景观设计中,最能彰显出城市特色. 街道景观设计作为一种社会公共产品,应该体现出社会对文化的追求和大众共同的历史文化价值观.街道景观需要结合城市的历史文化并凸显城市

浅谈城市生态公园植物景观设计

浅谈城市生态公园植物景观设计 发表时间:2016-08-09T15:09:41.757Z 来源:《基层建设》2016年11期作者:范雨薇[导读] 随着我国城市化进程的加快,建设生态性质的园林城市是城市规划和园林建设的新目标。 深圳市北林苑景观及建筑规划设计院有限公司广东深圳 518000 摘要:随着我国城市化进程的加快,建设生态性质的园林城市是城市规划和园林建设的新目标。本文阐述了生态公园的产生背景,国外城市生态公园的建设经验,我国城市公园的现状以及对植物设计在城市生态公园中的功能和配置原则进行分析。并对设计中植物配置手法及配置时应注意的问题予以介绍,以充分发挥植物设计作用,推进城市可持续发展。 关键字:生态公园设计植物配置 1、生态公园的产生背景: 20世纪20年代,面对城市化的迅猛发展,从保护自然景观的角度出发,西方一些有识之士将绿地设计成与自然一致的植物生境和植物群落。20世纪60年代,人类开始反思,工业文明虽然带来经济高增长们也使环境遭到破坏,城市生态化进程愈来愈受到重视。20世纪70年代,联合国教科文组织(UNESCO)开始实施人与生物圈计划(MAB),随后 “绿色城市”运动的兴起,城市自然保护与生态重建活动广泛开展起来,景观生态学等相关理论进而得到完善,城市生态公园的模式和概念逐步形成。 2、国外城市生态公园建设的经验: 很多欧洲国家和地区人口相对密集,生态和土地等资源相对紧张,生态环境的恢复和改善工作起步相对较早,很多理论和实践经验值得我们借鉴学习。 2.1、伦敦William Curtis生态公园建设经验 1977年建成的伦敦William Curtis生态公园是影响最大的生态公园,原址是货车停放场地,面积Iha,通过植被的自然演变,无脊推动物、鸟类和哺乳动物逐渐增多。1984年,发现的蝴蝶已达21种,1985年,该公园被办公区所取代。但该公园引起的巨大反响,创造的多种生境和物种满足了市区学生接触大自然的需求,并激发了人们对城市生态的兴趣,证明小块空地建造生态公园的可行性。随后,伦敦生态公园得到了发展,在废弃煤场、废弃码头、市中心的建筑密集区等先后建造了10余个生态公园。 2.2、瑞典斯德哥尔摩国立城市公国(Stockholm National City Park)建设经验 斯德哥尔摩地区作为瑞典最大的人口聚集区,人口超过180万,并在持续增长中。1995年,成立了世界上第一个受法律保护的国立城市公园。这个公园占地27km2,从斯德哥尔摩北部延伸到南部。公园不但拥有丰富的自然和生态资源,而且还具有大量的文化和环境遗产,成为一处文化景现地带。斯德哥尔摩国立城市公园始终注重生态能力的维护,并注重通过管理来协调和解决不同功能空间的分配问题。 包括国立城市公园在内的森林和绿地从斯德哥尔摩市区的外围延伸到中心地区,被称为城市“绿楔”,这些“绿楔”将斯德哥尔摩心地区的公园和其它绿地与外围生态区域连接起来形成网络。“绿楔”对于为斯德哥尔摩居民提供绿地,以及维待该区域生物多样性等方面都是重要的。斯德哥尔摩的城市生态系统至少在净化空气、调节小气候、减低嗓声,地表排水和水土涵养、文化娱乐以及保护生物多样性等方面发挥着重要作用。 2.3、荷兰兰斯塔德〔Ranatad)“绿心”建设经验 兰斯塔特德处莱茵河三角洲,通过高速铁路、公路、海港、水运体系与欧洲内陆和世界联系,为世界上可达性最好的城镇群体之一,具有“网络型城市”和“区域型世界城市”的特征。 兰斯塔德的各城市和城镇之间彼此接近,城市间被楔形绿带分隔,中心区是一片宽2-40 km不等的集约型耕作郊区农业带以及游览休息区,被称作“绿心”。“绿心”作为兰斯塔德的生态核心,一方面为该地区创造了优良的生态环境,避免了建成区持续发展所带来的城市问题;同时促进了网络型城市结构的形成和城市之间职能的有机分工。 3、我国城市公园现状: 在我国,园林的发展历史已经有几千年,然而适应现代园林景观研究只有四十几年。许多城市的公园建设从上个世纪九十年代起也逐步走向生态化、自然化。 以往我国城市绿地系统主要可分为两种类型:一种是传统的景观公园,强调观赏性,将公园等同于花园或旅游点,自然景观多被人工景观取代。另外一种是为缓解环境恶化而建立的防护型城市绿地。以上两种规划体系实际上一直将植物当作城市景观的装饰和环境的防护工具来对待。而植物作为其他物种栖息地的作用往往被忽视,人们很少有机会享受与野生动物相处的乐趣。公园是市民休闲、愉悦身心的重要场所,不仅要满足市民游憩的需求,也要更好地发挥完善城市生态和恢复物种多样性的功能。 4、城市生态公园设计中植物的作用: 多种多样的绿化品种丰富着我们的环境,它们不同的造型美化着我们的环境,同时它们四季都在变换着形象,因而给我们城市赋予了不同的性格和容貌,形成了不同的风景。植物具有保持水土、调节气候、降音减噪、防御风沙、美化环境等效果。首先,城市生态公园具有很高的艺术美和观赏性,因植物的形态、质地和色彩等特征充当着景观中的特别焦点,为人们提供游览、休憩、娱乐的场所。其次,植物具有改善周围环境的作用,通过自身的吸收、蒸腾、光合作用来调节气候,从而维护城市生态环境的良性循环。 5、城市生态公园设计中植物设计的原则: 5.1、符合园林绿地的性质和功能要求 在生态园林设计时,首先要从该绿地的性质和主要功能出发,园林功能很多,具体到某一绿地,要分析其具体的主要功能,植物的配置要与当地的人文环境相结合。 5.2、考虑园林艺术上的需要 5.2.1、遵循统一、均衡的原则

城市街道空间景观设计

城市街道空间的景观设计,就是在合理的功能定位下,如何将街道景观各种构成要素进行有机的组合和设置以及空间和功能上整合, 达到设计者的意图,使街道空间的使用者获得心理和精神的愉悦、共鸣。在此原则的前提下,本文试图从以下几个方面探求街道景观设计的手法。 1.连续性 众多的城市设计理论都已指出,好的街道景观应具有连续而明确的界面。巴黎的香榭丽舍大街是公认的世界上最美丽的大街之一。对于其街道宽度、两侧建筑的尺度、立面形式等方面的定制,从1853年豪斯曼对巴黎市中心进行大规模改建时就已形成,一个多世纪以来,这种连续统一的界面、令 人赏心悦目的景观始终保持完好。但是在大多数情况下,随着社会经济的发展,现代化的建筑侵入城市中的传统区域仍然不可避免。那么,连续而明确的界面景如何设计呢? 在济南泉城路的改建中。原先尺度宜人的空间被完全破坏,取而代之的是道路红线50米的空旷的街道,一幢幢仿古底层建筑和现状的高层办公大搂交错布置。空旷的街道将高楼大厦孤零零地显现在建筑轮廓中。街道界面不连续了,原先那种致密而富质地、连续而有韵律的城市景观被打断了,呈现出一种混乱而无序的场景,让人有些不知所措。而高层建筑几乎每幢建筑都有独特的体形,都设置各自的广场,或圆或方、或凹或凸、或在正面或在转角。虽然大多数高层建筑的裙房都用作商场,但人行路经常会被办公人口、停车场所打断。与此相对的是南京东路商业步行街的建设构想:针对各个不同区段的具体情况,根据此区段内保护建筑的特征,对新建筑分别制定一些指导性纲要。有的要求底层作骑楼设计,表面材料为天然石材;有的则要求形式活跃,材料色彩均不限,仅限制其沿南京东路部分高度不超过24m;等等。所有的构想和措施都力求保持历史遗留下来的街道景观的魅力。连续而明确的界面是 使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意象性的最有力的因素。这种连续性和明确性体现在街道两侧建筑的高度、立面风格、尺度。比例、色彩、表面材料乃至广告、店招的位置样式等方面。不同性质的街道,其界面自然具有不同的特征,如果这种特征沿路不断出现,那么街道景观就将以连续的统一的构成令人难忘。 2.艺术处理 许多历史城市不仅在街景艺术处理,如曲折、进退、对景、框景、节律等方面,而且在街坊与建筑,以及与步行空间的配合上做得很好,值得借鉴。节点的处理中,将街道交叉点或转折点处扩大形成广场,是很常见的处理手法。这不仅可以更好地组织交通,还可以利用广场的雕塑、小品等处理,加强地点性和可识别性;沿连续的衔道空间局部扩大,不仅有利于街道空间的收放,增加空间层次感,同时可以吞吐吸纳人流,形成空间的集聚点。这种空间往往和重要公共建筑的人口广场相结合。此外,街道转折时的对景以及门式景观创造等都需要仔细的推敲和斟酌。合理的安排视线通廊是丰富街道景观层次,提高节点处理想景物的视觉频率的重要手段。 3.要素的协调性 为了强化街道景观的整体性,在街道景观构成要素的协调性方面得处理,包含三个层面的处理:第一层面在对作为景观载体的街道与城市的关系协调,也就是街道的功能定位合理;第二层面是街道景观

城市公园景观设计的要点

浅谈城市公园景观设计要点 摘要:城市生态公园是保护及改善城市系统的生态基础和生态结构,减少大气污染,改善生存环境,保护自然景观以及物种的多样性。城市生态公园的本质还是公园,可以供游人休息,散步,锻炼身体,享受清新空气。人有亲近自然的天性和权利,城市当中的生态公园,不应该以隔离人的活动为代价,而因适当引导和规范人的活动,使之遵循生态原理,创建人与自然和谐共生的场所。远景设计研究院提出以下几点的要素: 1、城市生态公园设计的指导思想 生态公园是以森林植物与生态环境等自然景观为主体的郊野型公园, 其规划设计应突出自然景观, 而以人文景观为辅。生态公园在整体上应该是点、线、片、面相结合形成的生态植物群体, 并且通过植物、水体、地形、道路、建筑等要素创造森林公园环境和园林景观。在植物配置上, 采用乔灌草相结合的形式,使具有不同生态特性的植物能够各得其所, 充分利用环境因子, 构成和谐有序、稳定的群落; 在景观上应该体现丰富多彩城市风貌, 体现健康向上的文化氛围。 2、城市生态公园的特征 城市生态公园具有“真”、“健”、“美”的基本特点。 所谓“真”,就是生态公园的建设要体现自然,减少人工雕琢的痕迹,给人们建设真正的自然生态环境。“健”,首先是生态健康,就是生态公园的建设要注重生态效益,要科学的配置,做到防风固沙、水土流失、涵养水源等方面有显著作用;其次是能为人们提供一个旅游、休闲、散步、锻炼、娱乐等生态良性循环的生活环境。“美”,就是景观美学功能, 生态公园是通过绿色植物与建筑、雕塑与绘画的相结合, 营造出自然与意境美。使人们置身其中愉悦心情, 陶冶情操, 提高艺术修养。 3、城市生态公园的景观格局原则 生态优先原则:城市生态公园是建立在以人工生态系统为主导的城市区域内,它以保护自然生态系统为目标。因此,其景观规划应服从于生态优先的原则,即城市生态公园的景观格局规划应首先满足“有利于生态保护的设计目标”,其余的使用功能和美学功能应该尽可能地服从和协调于生态设计的要求。 空间异质性和多样性原则:异质性是景观的重要特征之一,景观空间的异质性的维持与发展是景观生态规划与设计的重要原则。景观多样性是描述景观中嵌块体复杂性的指标,包括斑块多样性、类型多样性和格局多样性。多样性对于景观的生存与发展具有重要意义,它是景观规划设计的准则。 空间异质性依赖于空间尺度,景观中不同斑块的类型与尺度都有不同的变异性和复杂性。空间异质性可以根据其斑块类型的数目和比例、空间排列、斑块形状、相邻板块之间对比度、相同类型板块之间的连接度来形成。 多样性原则不仅讲求的是空间的多样性,也应充分体现在植物品种的丰富性和植物群落的多样性特征上,营造丰富多样的植物景观首先依赖于丰富多样的环境空间的塑造,同时也是为各种植物群落营造更加适宜的生境。 生态可协调性原则:生态可协调性原则是指景观格局构成并不是被动的,完全依据现有自然状况、过程以及现有资源条件来营造景观生态的过程,而是可以主动结合生态、经济、社会等诸多因素来反复协调以最终达到一个满意方案的过程。

基于海绵城市的绿色街道景观设计研究

基于海绵城市的绿色街道景观设计研究 1、城市道路系统的研究背景 1.1城市暴雨内涝现象 近年来,我内众多大中型城市在暴雨过后频频陷入内涝灾害,造成城市基本机能的瘫痪和市民生活的极度不便,而内涝之后城市水资 源短缺的问题同样突出。 1.2传统城市道路雨水处理的问题 城市雨水径流产生和排放的一个重要场所就是城市道路,传统城市道路的排水设计思路主要是雨水沿路面的横纵坡度产生径流,通过雨水口收集后由雨管排至水体。而随着城市化的发展,这种以排为主,利用滞后”的排水方式问题日益凸显,越来越不能适应现代化城市的需求。 2、海绵城市绿色道路系统分析 2.1海绵城市与绿色街道理论 2.1.1海绵城市的概念 海绵城市是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾

害等方面具有良好的弹性”下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放”并加以利用[1]。 2.1.2绿色街道理论 绿色街道的实质是生物滞留池等暴雨径流管理设施在街道层面的应用。其对绿色的界定大多从暴雨径流管理的角度,强调绿色街道去除地表径流污染、补充地下水,减少暴雨径流量,以及美化社区环境,改善街道物理环境的功能[2]。 2.2海绵城市道路c传统道路的区别 传统城市道路的硬质面积占道路面积的75%左右,道路绿带面 积仅占25%左右,透水铺装率不足30%,路缘石和绿化带高出路面10-20厘米,雨水口设置在机动车道或者非机动车道上,绿化带只能吸收自身区域的雨水,雨水口仅收集路面雨水,不能有效的实现雨水排放,容易造成路面积水,甚至内涝。 海绵城市道路采用LID技术设施,不仅可以保证道路的通行,还能在解决道路排水问题的同时防止雨水对路面稳定性造成破坏。 3、海绵城市绿色道路系统规划设计 3.1绿色街道设计原则:建设具生态功能的绿色街道

城市公园植物景观设计_16_20

空间效果和视觉效果,如杭州植物园选用马尼拉(Zoysia matrella)、常春藤(Hedera nepalensis var.sinensis)形成观赏地被,结合起伏的地形,使空间更加丰富、耐人寻味。见图4-7,图4-8。 图4-7 杭州植物园常春藤地被 图4-8杭州植物园草坪景观 Figure 4-7 Ivy cover – Botanical Garden, Figure 4-8 Turf - Botanical Garden, Hangzhou. Hangzhou 4.2.2城市公园植物空间构成 城市公园中利用植物的各种天然特征,如形状、姿态、色彩、大小、质地、季相变化等,可以构成各种各样的自然空间,并根据园林中各种功能的需要,与小品、山石、地形等的结合,能够创造出丰富多变的植物空间类型。因此,可以将园林植物构成的空间具体分为开敞空间、半开敞空间、闭锁空间、冠下空间、带状空间五种类型。(何平,2001)。 4.2.2.1开敞空间 是指在一定区域范围内,人的视线高于四周景物的植物空间称开敞空间。一般用低矮的灌木、地被植物、草本花卉、草坪构成开敞空间。如花港观鱼公园中,在较大面积的开阔草坪上,除了低矮的植物以外,有几株高大广玉兰(Magnolia grandiflora)点植其中,并不阻碍人们的视线,也可称开敞空间,开敞空间在城市公园非常多见,如大草坪、辽阔水面等区域,视野开阔,给人心胸开阔,心情舒畅轻松之感。

自由之感。见图4-9(诺曼 K 布思,19 图4-9 开敞空间 Figure 4-10 open space 4.2.2.2半开敞空间 是指在一定区域范围内,四周围不全开敞,而是有部分视角用植物阻挡了人的视线所形成的空间称半开敞空间。根据功能和设计需要,开敞的区域有大有小。从一个开敞空间到闭锁空间的过渡就是半开敞空间。它也可以借助地形、山石、小品等园林要素与植物配置共同完成。如花港观鱼公园中,草坪西侧利用种植乔木、灌木树丛构成封闭面,抑制人们的视线,从而引导空间方向,达到“障景”的效果。又如从公园的入口进入另一个区域,常常会采用先抑后扬的手法,在开敞的入口某一朝向用植物小品来阻挡人们的视线,使人们一眼难以穷尽,待人们绕过障景物,进入另一个区域就会豁然开朗,心情愉悦。见图4-10,4-11。 图4-10 半开敞空间 Figure 4-10 Semi-open space

城市道路景观设计研究

城市道路景观设计研究 发表时间:2019-05-21T17:21:53.890Z 来源:《基层建设》2019年第4期作者:赵哲华 [导读] 摘要:道路景观设计的风格和特点是城市的名片,它在一定程度上反映了城市的发展程度。 棕榈设计有限公司广东广州 510000 摘要:道路景观设计的风格和特点是城市的名片,它在一定程度上反映了城市的发展程度。城市道路的建设主要是为了满足交通的需要。在此基础上,我们重视景观设计的协调。城市道路景观设计的主要内容是如何提高道路景观的美与道路的完美结合。本文对城市道路景观设计的相关内容进行了一系列的研究。 关键词:城市道路;景观设计;基本内容 导言:目前,城市道路已不再仅仅是人们出行的基本需要,与之一致的景观设计也成为人们关注的焦点。在保证交通运输系统正常运行的前提下,根据其特点和实际情况对道路进行景观设计已成为有关部门的重要工作内容。因此,有关部门应重视城市道路景观设计的规范化、美感和实用性,充分发挥城市道路景观设计的意义。 1城市道路景观的内涵与功能 1.1城市道路景观的内涵 要了解道路景观的内涵,首先要了解城市景观的内容。城市景观主要包括街道、广场、公园等基础设施。它还包括建筑房屋,如商业商店和住宅。道路景观主要指城市街道周边的景观设计。城市道路有比较宽阔繁荣的路段,适合各种机动车行驶,以及安静的林荫大道,道路狭窄,人行道交错。城市道路景观包括人文景观和自然景观。它由各种商业或住宅建筑、花卉植被、路标、栏杆和供路边休息的长椅组成。 1.2城市道路绿化的功能及应用 随着科学技术的发展,人类逐渐走上文明的阶梯,但却极大地浪费了社会资源,破坏了地球的生态平衡。日益恶劣的环境提高了公众对保护自然环境必要性的认识。在城市交通中,道路是其主要表现形式,是最重要的语境,贯穿城市主体。公共种植花木将减缓城市热岛效应,优化城市生态环境,实现区域平衡状态,逐步凸显道路景观的生态效应。“城市形象”认为,道路是构成城市景观的首要要素,起主导作用。其余的环境要素围绕道路设计的核心,相互补充。形成的具体空间性质是:在公共场所和商业区实现迁移时,将居民的社区和办公区相匹配,组合起来表明采用多样化配置具有渗透性特征。基于物质和精神构成,道路相当于城市的血液,也是形成城市印象的主要因素。街道承载着公共生活和精神,见证着历史的变迁和城市的印记,这就相当于城市的灵魂;例如,浦东世纪大道见证了上海的繁荣,南京东路见证了该市的历史。道路的建设要体现城市文化的内涵,使街道与整体呈现完美的平衡,从而优化城市的功能,塑造城市的良好形象。 2城市道路景观规划设计应遵守的基本原则 在当前城市道路景观规划设计中,要满足城市规划的要求,更好地满足道路设计和使用的要求。同时,城市道路的布局必须与道路的功能性质相协调。即城市道路系统规划需要与城市景观系统规则、绿地系统规划等保持协调与整合,以建设城市道路景观,使其成为城市环境中非常美丽的景观。在城市道路景观规划和设计的过程中,还必须保证景观特征与城市景观特征、历史文化特征等相一致。道路景观要保持整体的统一和一致性。针对道路的不同性质和要求,需要设置不同的景观特征,以保证景观在环境中的独特性。即城市道路景观需要布局清晰,空间扩张顺序完整,形式、色彩、纹理协调处理,并根据功能要求和审美原则合理组织各种景观要素,以更好地发挥道路环境的生态绿化作用. 3城市道路景观设计的内容 3.1道路绿化景观 道路绿化是景观设计的主要内容。在绿化植物栽培过程中,要达到一定的标准,如在隔离地带和人行道周围种植植物。在建筑物密集的城市,绿化应充分考虑到车辆和行人的方便。此外,在道路绿化过程中,应充分考虑空间感和植物分布层,以通过绿化提升道路的美感。同时,它也能在很大程度上发挥绿色植被的生态作用,以及对道路的隔离和保护作用。根据我国城市建设的实际情况,适当缩小草坪面积,并在此基础上增加不同层次的植被,如树木或树冠较大的树木。从宏观角度看,它有利于呈现城市的轮廓;从微观角度看,它有利于增强道路空间的凝聚力。 3.2道路铺设 道路铺设从直观的角度突出了城市的界面。不同的道路铺装方式可以更直观地体现城市道路的空间特征。因此,在城市道路铺设设计过程中,不仅要充分考虑景观设计的环保性能及其对城市排水的影响,还要注意其与周围风景的和谐。根据城市的地域、文化等特点,我们可以选择一些有特色的铺面材料来引导行人。在铺筑城市道路时,应避免选择俗气的颜色,注意周围事物的着色,并根据道路的位置充分发挥铺筑的装饰效果。颜色、形式和纹理是道路的主要形式。这三种关系的协调可以大大提高道路铺设的效果。 3.3路侧绿带 路侧绿带是人行道边缘至道路红线一侧设置的一定宽度可减少人流、车辆的噪声,阻滞灰尘的绿化带。包括基础绿带、防护绿带、花园林荫路、街头休息绿地等。路侧绿带是阻隔建筑与道路的防护屏障,可保护建筑内部不受外界的干扰。对于路侧绿带的设计,不同性质的区域,植物配置方式也会有不同。 商业区的绿地宜采用规则式种植,作为街头休闲绿地,将绿地适当地隔离,创造出不同的休闲或是观赏空间,使绿地与建筑广场形成一个整体。居住区旁的人行道绿带宜采用自然式种植,由于居住区内人的活动较为频繁,为减少道路行车的尾气、噪声对居住环境的影响,可通过种植绿化作为防护措施,既能美化环境,又能改善城市生态环境。在空间允许的条件下可设置人活动、休憩的场所,使人们在绿地内,既可以观赏景致或休息片刻,也可以漫步其中。绿地通过不一样的景观设计与建筑、山石、植物灯相映衬,显示出城市的绚丽空间、多复色彩的美学效果。 3.4照明设计和道路公共设施 在照明设计中,选择灯具的灯柱在满足亮度要求的基础上,还要重视其造型。照明设计要对道路照明、建筑泛光照明和广场绿地照明等综合照明效果进行考虑,确保照明能够满足道路的多种使用需求,具有实用性。为了增强空间环境的文化内涵,可以根据城市的历史、

浅谈城市街头绿地景观设计(1)

文章编号:1009-6825(2008 29-0347-02 浅谈城市街头绿地景观设计 李晓琼 摘要:在引入城市街头绿地概念的基础上, 分析了其设计结构与形态理论, 阐述了城市街头绿地景观设计的原则, 得出城市街头绿地景观设计不仅是物质空间的形态, 还应包括心理环境、文化环境、生态环境的结论。关键词:城市街头绿地, 景观 设计, 设计原则, 心理特征中图分类号:T U 985 目前, 由于我国城市化进程快速发展, 城市建筑日趋密集, 城市环境问题也日益突出。城市街头绿地为了缓解城市远离自然给人们带来的压力, 体现人类与自然和谐, 体现现代人的价值观、审美观和趣味性, 保护和改善已有的城市生态环境格局应运而生。因此, 城市街头绿地不仅是人类与自然进行物质、能量和信息交流的重要场所, 也是城市形象的重要表现之处。 文献标识码:A 效果, 从而达到美化市容市貌的目的, 同时给人们带来心理和视觉上的美感。 人们同样还具有不喜欢雷同及追求就近布置的心理。但是, 随着城市中主要构筑物建筑地方风格的削弱, 各城市面貌越来越趋于同一, 显得千篇一律, 缺乏自身的特色, 所以生活在城市里的人们越发挑剔与追求这些街头绿地的特色。 另外, 我们还可以发现结合街头绿地使用功能, 以不同地域乡土植物为骨干树种, 根据不同的环境因子组成多种结构的植物群落, 结合城市总体布局结构形成不同结构形式的城市街头绿地, 从而可以形成不同地域的城市特色。至于就近布置的心理, 主要是人们为了追求使用的便利。街头绿地可以做到点多面广, 均匀布局, 有合理的服务半径, 开敞式、全天候接待, 真正满足人们对公共绿地的就近、随意及经常性的要求。

公园规划设计方案

公园规划设计方案 一、公园规划设计基础知识 (一)概念 综合性公园是城市绿地系统的重要组成部分,它不仅为城市提供了大面积的绿地,且具有丰富的户外游憩内容,适合各种年龄和职业的居民进行一日或半日以上的游赏活动。它是群众性的文化教育、娱乐、休息场所,并对城市面貌、环境保护、社会生活起到重要的作用。(二)综合性公园的功能 1、政治文化方面 2、游乐休憩方面 3、科普教育方面 (三)综合性公园的类型 1、市级公园 2、区级公园 (四)面积和位置的确定 1、面积 面积不少于10hm2,10-50m2/人。 游人容量为服务范围的15%-20%;50万人口以上的城市,全市性综合公园至少容纳10%的游人。 结合城市规模、性质、用地条件、气候、绿化状况、公园在城市中的位置与作用等因素来考虑。 2、位置:结合城市总体规划和城市绿地系统规划来考虑。

方便居民使用利用不宜于工程建设及农业生产的地形 具有水面及河湖沿岸景色优美的地段 现有树木较多和有古树的地段 有历史遗址和名胜古迹的地方 公园规划应考虑近期和远期相结合(留有发展用地) (五)公园的游人容量 公园游人容量是指游览旺季高峰期时同时在公园内的游人数。 公园游人容量是确定内部各种设施数量或规模的依据,也是公园管理上控制游人量的依据,通过游人数量的控制,避免公园因超容量接纳游人,造成人身伤亡和园林设施损坏等事故,并为城市部门验证绿地系统规划的合理程度提供依据。 公园游人容量应按下式计算: C=A/Am 式中C——公园游人容量(人); A——公园总面积(㎡); Am——公园游人均占地面积(㎡/人)。 (六)项目与活动内容 1、活动内容 观赏游览、安静休息、文化娱乐、儿童活动、老年人活动、体育活动、政治文化和科普教育、服务设施、园务管理 2、设置因素 当地人们的习惯爱好

浅析城市街道景观设计

浅析城市街道景观设计 发表时间:2017-11-14T13:44:17.913Z 来源:《防护工程》2017年第13期作者:潘文君 [导读] 本文从研究城市以及街道的关系来入手,阐述街道发展的性质,阐述保护街道景观文化的价值以及意义。 合肥市园林规划设计研究院 230001 摘要:随着城市的不断发展,城市街道文化以及人文色彩逐渐减少,人们的精神寄托也在逐渐的减少。所以,在研究街道景观特色的时候对于空间属性有着十分深远的意义。本文从研究城市以及街道的关系来入手,阐述街道发展的性质,阐述保护街道景观文化的价值以及意义,研究街道景观文化所存在的问题以及相关的解决措施,从不同的角度来研究街道文化的基本特色,希望能够对后面的研究有着一定的帮助意义,实现街道景观文化的可持续发展。 关键词:街道景观、景观文化、特色 城市景观建设正在快速发展着,环境有了很大改善,但是也出现了很大的弊端,尤其是当景观呈现出比较混乱的现象的时候,文化内涵的缺失导致景观失去了自身的设计,属于景观自身特色的文化在逐渐的消失,西方现代景观逐渐显现。这种类型的景观缺乏时间的积累,是不能成功的。所以,加强城市街道景观的研究是十分有必要的。 一、街道景观的内涵 如果街道是城市的重要部分,街道景观就是城市中最具活力以及最能够凸显城市特色的一种形态。街道景观主要包括能够体现城市文化的道路景观以及生活景观,例如商业街以及小吃街。本文我们主要研究的是城市街道景观的基本概念以及相关的景观建设,它是城市人文景观集中的主要部分,时刻体现着城市的魅力,体现着城市的文化与精神。 二、城市街道景观的现状 1.城市格局的破坏 城市发展是历史的必然性,城市建设的核心问题,是生态环境的问题。而今,有些地区大拆大建现象突出,在老城区的建设过程之中,将原来的空间扩大了,城市原有的格局却被破坏了。天津就是这样一个例子,在改造老城巷的时候将商业街分为两个部分,这样两个部分将整体的格局破坏,不管是从空间设置还是交通来说都是十分没有必要的。 2.街道生活消失 街道场所有着十分重要的地位,但是,随着城市进程的不断加快,街道场所正在不断减少。现在的街道尤其是将其扩展以后,将原来的尺度感以及场所感丧失了,街道上有着匆忙前行的人流,不会去留意街道上正在发生的事情,以前熙熙攘攘的生活再也看不见了。宽阔的街道成为了人们交流的最大阻碍,限制了人们之间的交流,街道生活已经逐渐消失在了人们的视野中。 3.设计思想错误 城市空间的尺度感发生巨大变化的根本原因是交通的快速发展,随着速度的不断加快,交通量也在不断的增加,城市提供了更宽的道路,随着人流的不断加快,需要大尺度的进行改变。所以,在建设城市道路过程之中出现了只追求速度,大多数的街道很难达到对所有速度的满足。 4.街道的形态单一化 虽然,我们国家国土辽阔,地形地貌有着很多的种类,但是街道却是十分相似的,没有展现地方的特色。而生活街道所具有的使用主体的多样性,时间空间复杂性的特征决定了对其研究的意义,我们的任务就是要创造出人性化的,蕴含着丰富生活内涵的城市街道空间。 三、城市街道景观设计分析 街道景观是一种静态的存在,其在不同的历史时期是以不同的形式和元素存在的,同时代表了特定时期的人们的生活水平。当我们重新回到某条街道的时候,就会回忆起在其中遇见的一些人和发生的一些故事,街道景观记录着城市的历史,能够充分体现出城市的文化与特色。街道景观的建设越来越注重天人合一的设计理念,要求不仅要结合城市原有的地貌、地形,还要体现城市独有的历史文化、风土人情,坚持以人为本的可持续发展的原则,这样的街道景观才会是独树一帜的,才会具有生命力。 街道景观构成要素可以分为物质景观和非物质景观。 3.1物质景观 所谓物质景观就是指自然的地势,山川河流,以及人工造就的构筑物。街道通常有其特有的建筑风貌与格局。有些老街道还具有浓厚的传统文化色彩,极具观赏和审美价值。影响街道景观构成要素主要包括以下方面: (1)沿街的建筑和构筑物——它们具有极其重要的人文价值与观赏性,建筑的风格、体量、色彩等是否协调,是影响街道景观最重要的因素。 (2)沿街店面——是街道上展示陈列商品、活跃公共空间必不可少的要素,是显示街道生活气息的重要因素,因为它是处在与人直接接触的尺度上,它的形象好坏直接影响到人们对街道的感官。因此,沿街店面需要干净整洁。 (3)绿化——植物是城市公共艺术得以延续的主要载体,是街道绿地景观不可或缺的造景元素。城市绿化可以净化空气、水体、土壤,使我们的城市空间在一年四季中变幻着不同的表情。植物在街道景观设计中主要起到了景观导向,空间营造,软化硬质景观等功能,它们是街道的一处靓丽的风景。 (4)广告店招——它是街道上必不可少的宣传媒介和活跃分子,如果控制不好的话往往成为景观秩序混乱的因素。 (5)景观小品——景观小品作为街道绿化中的点睛之笔,具有较强的装饰性,而且通常来说体量较小。我们将景观小品进行分类,具体可分为:建筑小品、生活设施小品、道路设施小品。在造型设计上要与环境相协调,材料选择上既要体现地域特色又要有现代感。景观小品是一个城市的局部美学形象,也是它所处的城市环境的历史语言和时代特色的体现。它往往能够引来行人的驻足观赏,让人们产生美好的联想,是室外环境建设中不可缺少的情感凝聚点。 (6)铺地与标志——人行道、非机动车道、机动车道的铺地、交通标志是否明确,质量的好坏,铺装的质感色彩以及纹理序列给人们带来的视觉感受,都是直接影响街道景观面貌的因素。

生态公园景观设计说明

生态公园景观设计说明

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陆良县马街镇特色小镇(爨隆园)及生态公园景观设计说明 一、项目背景 马街镇位于陆良县城东南部,距县城15公里,地处陆良坝区,属陆良盆地拗陷带、龙海山断裂带,马街镇属北亚热带季风气候,终年温和如春,具有冬无严寒、夏无酷暑、春暖干旱、秋凉湿润的特点。植物资源主要有云南松、华山松、桉树、侧柏等,具有丰富多彩文物古迹及文化遗产。 二、规划依据 国家和省市现行相关法律、法规、规章、规定 1、城市绿地设计规范(GB50420-2007) 2、城市绿地分类标准(CJJ/T85-2002、J185-2002) 3、《公园设计规范》(CJJ48-92) 4、《居住区设计规范》《居住区设计导则》 5、《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-99) 6、《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 7、《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97) 8、《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98) 9、《城市绿化工程及验收规范》(CJJ/T82-99) 三、规划主题、目标及定位 1、公园设计主题为:“碧水环绕·马街新韵” 小区景观设计主题:新马街、新思维、新商圈。 2、基本原则 1)高起点,高要求 2)因地制宜,可持续发展 3)社会效益、经济效益、环境效益三结合(功能、景观、生态三结合) 4)突出生态、“以人为本”原则 3、指导思想 1)整体性原则 2)小区创造新都市城市景观,生态公园为自然的生态景观。 3)营造交流氛围、满足市民的生活、消费、游憩的活动场所,改善城市生活环境,提高生活质量。 4)景观的文化、审美意境 5)植物的乡土性原则

城市街道景观的生态性设计与实践探究

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/5913055007.html, 城市街道景观的生态性设计与实践探究 作者:李兴振 来源:《美与时代·城市版》2019年第11期 摘要:为构建人居环境、提升城市文化品位,对城市街道景观的生态性设计,需要充分利用街道景观要素,突出城市特征,营造宜人、鲜明、良好的生态环境。文章探析城市街道景观的构成要素,结合绿色街道理念,突出生态街道的设计手法,如缩小街道宽度、增加生物滞留池等,实现街道景观生态性功能。 关键词:城市街道;景观设计;生态性 街道是城市的“命脉”,街道空间具有带状性,除满足通行功能外,也提供休闲赏景等功能。对街道景观要素的整合与设计,既是展现城市人文的重要载体,也是打造城市活力、构建自然生态宜居城市的基本条件。城市街道景观,犹如城市的“脸面”,共同传递着城市的历史、文化、情感、时代内涵。随着城市化进程的加快,人们对城市景观设计也提出更高的要求。生态性设计,融合了街道景观所有要素,将街道作为城市活动空间和社交场所,发挥其经济、社会、文化功能,让城市居民能够参与其中,增进人居适宜性。景观要素的生态性设计,对城市街道建设与管理者而言,能够发挥街道交通链路功能。街道也是城市空间环境的重要构成部分,以车优先,转变为以人优先,体现了人本设计理念。城市街道景观的生态化设计,对于打造城市竞争力、促进城市可持续发展意义深远。 一、城市街道景观的主要构成要素与设计界面 纵观城市街道,其景观要素主要包括地下设施、地面建筑物、植物、街道公共设施等。地下设施主要涵盖雨洪管理设施以及城市基础设施,如城市排水设施等,直接影响绿色城市建设质量。地面景观主要包括植物、水景,以及硬质路基、路沿石、人行道等。这些景观的材质、属性、配置方式等,也会影响城市街道空间的微气候。街道上的植物,主要有灌木、花草、行道树等。行道树分割街道交通功能区,还可以提供纳凉空间,改善街道空间空气质量。合理的植被配置对城市公共空间具有显著生态效应。如利用植物树冠层来划分建筑空间,引入垂直绿化,打造建筑立面景观。建筑物是城市的必要部分,也对街道景观影响巨大。如建筑物的楼梯、阳台、拱廊、檐口等空间,可以作为城市绿植的重要场所。 在街道構成上,建筑物、地面交接所围合的街道空间,其景观设计界面可以分为底界面、侧界面、广告界面。底界面是由街道水平面与侧界面围合的平面轮廓,利用局部抬高或下沉手法进行设计,可以让街道底界面变得高低错落、层次分明,也有利于丰富街道的不同功能区间,优化街道景观层次。不过,对底界面的景观设计,要合理有度,在高差变化上,可以借助于地面铺装材料、图案、色彩等,形成不同的街头绿地、休闲空间。侧界面多是由建筑单体、构筑物等所形成的垂直绿化空间。从景观视觉来看,侧界面是街道景观的视觉焦点,也是街道

城市线性公园的植物景观设计

城市线性公园的植物景观设计 城市线性公园包含的类型多样,从高速路、城市街道、河道、溪流,到各种类型的带状公园都有涉及,但其中最为核心的是其线性的空间特质。 线性空间是动态空间中最直观的表现形式之一。在植物景观设计中,一般以自然式或规则式配置所形成的廊道是空间为主,具有强烈的引导性、方向性和流动感。线性空间尺度越窄,流动性就越强。在植物景观营造中,应注意植物空间的高宽比等尺度问题。在选择植物材料时,首先要考虑空间的闭合度、空间的长度与宽度的比例等问题,从而确定植物材料的株高、冠幅以及枝下高度等对于空间营造等起到关键作用的数据规格,再进一步推敲植物的季相、色彩、质感等,最后确定植物的具体种类。 在营造动感强烈的线性空间以及暗示方向性和轴线时,已选择树体较为高大、树形峭立的植物,如水杉(Metasequoia glyptosrtoboides)、池杉(Taxodium distichum)、钻天杨(Populus nigra var.italica)、河北杨(Populus hopeiensis)、大王椰子(Roystonea regia)等,同时还可配合使用树篱,如南方地区常见的珊瑚树(Vibumum odoratissimum),以进一步加深空间的额纵深感。此外,树形整齐、树冠规整的乔木也适应于线性空间中,如栾树(Koelreuteria paniculata)、香樟(Cinnamomum canphora)、杜英(Elaeocarpus decipiens)等。 在植物景观设计中,还应注意线性运动空间中节奏和韵律的变化。在植物配置时,通常以乔木层形成空间的骨架,以灌木层来体现空间的节奏和韵律,常用的有红花继木、大叶黄杨、小叶黄杨、紫叶小檗以及金叶假连翘等南北方常见的树篱材料。在灌木层设计中,应注意布局的方式和方向,以及与景观空间轴线之间的关系,控制主要的构图方向与主轴线的角度,以打破单调的重复节奏。 花卉以带状的形式进行配置也非常适合在线性空间中使用,如花镜和花带等。在点线面的构成中,花镜等适宜应用在重要的观赏界面。在设计中应充分考虑该景观节点的立意、色彩以及季相的要求,同时兼顾花卉植物材料的色彩、质感、株型、株高等。 在以水景为主的线性公园植物景观设计中,还应着重通过水生植物的自身形态来凸显河道的线性特征,如凸显水面平直的睡莲类、荇菜、萍蓬类等,根据水体的制度搭配不同体量的竖向线条水生植物,如黄花鸢尾、菖蒲、香蒲、芦苇、迎春花以及云南黄馨等都能达到理想效果。在线性空间的设计中,除了对空间形态考虑外,还应注重文化性。北京城内有大量的古都城垣遗址,其承载的历史文化价值、功能以及与现代社会生活的互动配合,都是其成为了独具特色的城市带状公园。以梅花为胜的北京明城墙遗址公园,巧妙地利用了位于北侧的明城墙来营造良好的小气候,使得真梅系梅花在北京露地开放成为现实。梅林胜景与斑驳城垣交相辉映,植物景观其恰如其分地融入历史,并缓缓延展与线性空间中。 植物景观设计中的线性思考 虽然线性景观所涉及的绿地类型非常丰富,但在植物景观设计中,不仅能冲那个河道、道路等单纯的要素出发,而是要上升到线性景观的思考高度,把握最为重要的特性——线性景观空间的营造。此外,对于线性景观与周边自然环境的关系以及沿线的历史文脉,都要进行深入的挖掘,充分体现在植物景观的空间格局规划和细部设计中,把握植物景观的线性空间结构塑造,阐释植物空间空间属性、美学属性以及文化属性,使植物景观成为线性景观中体现和传承城市特色内涵的重要元素。

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