自动售票机简介PPT幻灯片课件
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国内外自动售票系统发展ppt课件
10
我国AFC现状
上海 2000年，上海在自动售检票系统上增加了可利用上海公交卡的 功能，可同时利用磁卡和非接触式公交卡。 2001年，2号线开始运营，同步了一号线的系统。10月，3号线 启用西班牙INDRA公司的AFC系统采用纸质磁票。 2005年，建立标准的自动售检票系统，完成对1、2、3号线的改 造，同时建立4、5号线自动售票系统，建立分路网清分结算中 心，负责票卡发行、数据汇集处理。
12
我国AFC现状
香港 1975年开建，1979年开通，并采用自动售检票系统。除自动售 检票系统外，还有收益管理、电子工厂和自动售检票系统训练 中心。其中收益是核心、自动售票系统是基石。 采用非接触式IC卡，八达通。
13
路AFC系统的功能扩展和性能提高。
9
我国AFC现状
北京 1985年进行自动售票系统的可行性研究，应用较晚。
03年在13号线投入使用了第一套自动售检票系统，但是纸质磁 票式。但是该系统加入了市政交通一卡通的概论为后期的升级
做了准备。 08年后北京交通实现了一卡通和无障碍换成，统一使用可回收
的IC卡，支持一卡通。
自动售检票系统
所谓自动售检票系统（Automatic Fare Collection System，简称 AFC系统）是以磁卡（纸制磁卡和PET磁卡）或智能卡为车票介质， 利用自动售票机、半自动售票机、自动检票机、查询机等终端设备， 并通过计算机网络实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动 收费、自动统计的封闭式票务管理自动化系统。
5
国内外城市轨道交通票务系统发展现状
莫斯
日本
6
国内外城市轨道交通票务系统发展现状
中国地铁
起步晚，近些年才得到迅速发展，比如北京地铁，20世纪90年 代仍然采用人工售检票。
我国AFC现状
上海 2000年，上海在自动售检票系统上增加了可利用上海公交卡的 功能，可同时利用磁卡和非接触式公交卡。 2001年，2号线开始运营，同步了一号线的系统。10月，3号线 启用西班牙INDRA公司的AFC系统采用纸质磁票。 2005年，建立标准的自动售检票系统，完成对1、2、3号线的改 造，同时建立4、5号线自动售票系统，建立分路网清分结算中 心，负责票卡发行、数据汇集处理。
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我国AFC现状
香港 1975年开建，1979年开通，并采用自动售检票系统。除自动售 检票系统外，还有收益管理、电子工厂和自动售检票系统训练 中心。其中收益是核心、自动售票系统是基石。 采用非接触式IC卡，八达通。
13
路AFC系统的功能扩展和性能提高。
9
我国AFC现状
北京 1985年进行自动售票系统的可行性研究，应用较晚。
03年在13号线投入使用了第一套自动售检票系统，但是纸质磁 票式。但是该系统加入了市政交通一卡通的概论为后期的升级
做了准备。 08年后北京交通实现了一卡通和无障碍换成，统一使用可回收
的IC卡，支持一卡通。
自动售检票系统
所谓自动售检票系统（Automatic Fare Collection System，简称 AFC系统）是以磁卡（纸制磁卡和PET磁卡）或智能卡为车票介质， 利用自动售票机、半自动售票机、自动检票机、查询机等终端设备， 并通过计算机网络实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动 收费、自动统计的封闭式票务管理自动化系统。
5
国内外城市轨道交通票务系统发展现状
莫斯
日本
6
国内外城市轨道交通票务系统发展现状
中国地铁
起步晚，近些年才得到迅速发展，比如北京地铁，20世纪90年 代仍然采用人工售检票。
6-1 自动售票机简介
1、选择地图领域购买车票
步骤5，找零(有足够的零钱的情况) 车票发售完毕后, TVM提示乘客领取车票和零钱,恢复到车票购买待机界面 后等待下一个乘客的操作.
2、选择路线的车票购买
步骤1，通过地图选择目的地 乘客通过主界面点击TVM的线路中的按钮，地图领域显示选择的线路.此 时,乘客可以选择目的地.
目的地和数量选择后,用户可以投金额.这时确认设备状态监控中提示的支 付方式,投适当的金额.
投币后,投币金额合算在一起显示,投币后除了取消健以外其他健(车票数量, 票价,线路及地图)都不能使用.
1、选择地图领域购买车票
步骤4，发售车票 如果投币的金额充分，TVM自动发售车票.此时,乘客等到车票发售完毕.
① 纸币模块到位检测
② 硬币回收箱到位检测 ③ 单程票回收箱到位检测
④ 出票找零口检测
⑤ 维护门到位检测 ⑥ 报警器 ⑦ 出票找零口照明 ⑧ 硬币操作指引 ⑨ 纸币操作指引等
AFC主要部件功能
【纸币识别单元】
用于识别和接收人民币￥50 元、￥100 元纸币（第四、第五版本），
不符合识别参数指标的纸币和假币退还乘客。包括纸币识别器和纸币 钱箱。 纸币识别设备一般至少可以识别六种以上的纸币（同一面值但不同版 本的纸币将被为是两种纸币）。
3、选择车票金额购买车票
步骤1，选择对应目的地的价格 乘客通过主界面选择对应目的地的票价,显示出对应票价的车站.
4、取消车票购买交易
乘客开始购买车票后没有支付全部金额之前都可以取消交易.点击交易取消 按钮或者一定时间内没有任何操作的话返还乘客所投的金额,并返回初始界 面.
5、充值交易
步骤1，选择充值按钮 点击界面中显示的充值按钮TVM转到充值界面,提示乘客插入充值卡/羊城 通.此时,车票数量按钮,票价按钮,路线按钮及地图按钮都不能使用.
自动售票机操作PPT课件
.
25
2.4.2、 通过选择目的车站购票
• 步骤1：点击主界面下方的线路编号。如下图： • 乘客此时可点击中英文切换按钮选择显示语言，
默认为中文。在英文界面下操作与中文界面操作 方法相同。
.
26
2.4.2、 通过选择目的车站购票
• 步骤2：在主界面选择好线路后进入相应单一路线站点选 择界面，触摸选择目的地车站按钮。
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电路板 前票箱 后票箱
前后票箱接替装置
废票分拣系统 出票驱动装置
.
39
3.5.2、 票箱拆卸方法
• 正确登录后（参见3.4节），即可进行票箱的移动 、取出等操作。
• 操作步骤如下： • 1. 左手将该模块左边的扣具向上扳动，右手拉住
把手，用力即可将整个发卡模块拉出。 • 2. 将前后两票箱上的两个挡板向外移开以后，即
1.8、 容错性设计
硬币投入口采用片闸门式设计，可有效地防 止错误投入和异物投入，同时硬币口和纸币投入 口具有防水设计。出票口具有防飞票设计。
.
4
2、 配置
主要部件：
• 工业计算机
• 纸币识别器
• 硬币识别器
• 硬币暂存器
• 纸币找零箱
• 硬币找零箱
• 硬币回收箱
• 钱箱
• 液晶显示器
• 触摸屏
• 状态显示器
.
44
3.6.3、 硬币钱箱
• 自动售票机具有2个硬币补币箱箱用来补充硬 币，具有一个回收箱用来回收硬币。每个补币箱 可存放1000枚硬币（以1元硬币为基准）。机器 的原币退回设备内硬币不足时机器自动将补币箱 中硬币补充进行找零。
• 硬币回收箱采用硬币封门锁和箱盖开启锁采用互 锁的方式进行保护（见下图），其中硬币封门锁 只能做一次的开关操作，完成一次开关操作以后 ，只有使用箱盖开启锁解开互锁机构后才能再次 作开关操作。
地铁自动售票系统ppt课件
系统设计采用分布式处理结构。
精选课件ppt
15
AFC系统运行模式
精选课件ppt
16
系统组成
按照层次 AFC系统主要由中央计算机系统、站点计算 机系统、终端设备和车票四部分组成。
精选课件ppt
17
中央计算机系统
精选课件ppt
18
站点计算机系统
精选课件ppt
19
终端设备
精选课件ppt
20
车票
精选课件ppt
27
闸机
精选ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ件ppt
28
AFC系统设备
精选课件ppt
29
地铁管理系统中的设备可分为
服务器、编码分拣机、UPS、打印机、计算 机工作站、工业以太网交换机等。
精选课件ppt
30
面向乘客系统
需要把纸币模块、硬币模块、单程票发售、 读卡器、LCD显示屏、顶棚导向标志等设备 综合有机的结合在一起。 所有的这些模块提供的接口一般是： USB 、 RS-232/RS-485串口、VGA、 10/100Mbps网口、DI/DO。
及在相关交通系统内部乘坐联运相关的乘价 进行快速和高效的结算。总部计算机系统的 运行给运营商提供数据捕获、采集、编辑、 资金转账和分发报表的功能。
精选课件ppt
36
中央计算机系统示意图
精选课件ppt
37
中央计算机系统的功能
※ 票务管理 ※ 密钥管理 ※ 发行管理 ※ 运营管理 ※ 配置管理 ※ 通讯管理 ※ 清算管理 ※ 设备管理 ※ 设备监控 ※ 决策支持 ※ 维护管理
是票务系统的一种体现和实施方法
是乘客直接面对和使用的一套系统，一定程 度上代表着运营企业的形象
精选课件ppt
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15
AFC系统运行模式
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16
系统组成
按照层次 AFC系统主要由中央计算机系统、站点计算 机系统、终端设备和车票四部分组成。
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中央计算机系统
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18
站点计算机系统
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19
终端设备
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20
车票
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27
闸机
精选ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ件ppt
28
AFC系统设备
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29
地铁管理系统中的设备可分为
服务器、编码分拣机、UPS、打印机、计算 机工作站、工业以太网交换机等。
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30
面向乘客系统
需要把纸币模块、硬币模块、单程票发售、 读卡器、LCD显示屏、顶棚导向标志等设备 综合有机的结合在一起。 所有的这些模块提供的接口一般是： USB 、 RS-232/RS-485串口、VGA、 10/100Mbps网口、DI/DO。
及在相关交通系统内部乘坐联运相关的乘价 进行快速和高效的结算。总部计算机系统的 运行给运营商提供数据捕获、采集、编辑、 资金转账和分发报表的功能。
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中央计算机系统示意图
精选课件ppt
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中央计算机系统的功能
※ 票务管理 ※ 密钥管理 ※ 发行管理 ※ 运营管理 ※ 配置管理 ※ 通讯管理 ※ 清算管理 ※ 设备管理 ※ 设备监控 ※ 决策支持 ※ 维护管理
是票务系统的一种体现和实施方法
是乘客直接面对和使用的一套系统，一定程 度上代表着运营企业的形象
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AFC终端设备介绍PPT课件
两工位票亭布局 图
低位票亭
.
三工位票亭布局
BOM-2200半自动售票机
乘客显示器
读卡器
操作员显示器
部件组成
自动出票机
乘客对讲机 票据打印机
收银钱箱
集成控制箱
.
BOM-2200半自动售票机
1.集成控制箱
2.自动出票机
1、集成控制箱包括工控机、开关电源、电源盒组件、机 壳等部件
2、自动出票机包括方卡发售模块、票箱、废票箱、机壳 、开关电源等部件 .
辅助人工处理票务、行政方面的事务，安装在 非付费区或付费区和非付费区之间
检.查票上余安额装和在卡非内付存费储区的交易记录，
AFC终端设备
1 自动检票机（AGM） 2 半自动售票机（BOM） 3 自动售票机（TVM）
.
HIG-2120自动检票机
1
自动检票机 （回缩型门
式）
宽通道闸机
进站闸机
出站闸机
底部 （如图3-3） 4、按功能键F3，使票箱中的车票上升到票箱顶部 5、按下” Enter”，确认票.箱计数清零 6、关上维护门，离开通道，并确认闸机正常工作
BOM-2200半自动售票机
2
二号线BOM外形图
.
新线BOM外形图
BOM-2200半自动售票机
直形BOM外形图
.
L形BOM外形图
BOM-2200半自动售票机Leabharlann BOM-2200半自动售票机
新功能、特点：
1、售票员操作显示屏具有触摸和鼠键操作两种 方式 2、一体化集成设计 3、一键开关机功能 4、出票方式：上出票 5、其它：车票查询、记名票受理，新办、挂失 、解挂
.
TVM-2100自动售票机
6-1 自动售票机简介ppt课件
24
3、选择车票金额购买车票
步骤1，选择对应目的地的价格 乘客通过主界面选择对应目的地的票价,显示出对应票价的车站.
25
4、取消车票购买交易
乘客开始购买车票后没有支付全部金额之前都可以取消交易.点击交易取消 按钮或者一定时间内没有任何操作的话返还乘客所投的金额,并返回初始界 面.
26
5、充值交易
28
5、充值交易
步骤3，支付卡充值金额 投入的卡可以充值的话,能支付金额 金额支付方式用纸币,乘客按照界面提示的要求投50元,100元面额的纸币. 步骤4，储值票充值 乘客投入的纸币为50元,100元就开始自动充值.
29
5、充值交易
步骤5，返还卡 充值完毕后,显示充值后的金额并返还把插入的卡后回到初始界面.
12
AFC主要部件功能
【纸币识别单元】 用于识别和接收人民币￥50 元、￥100 元纸币（第四、第五版本）， 不符合识别参数指标的纸币和假币退还乘客。包括纸币识别器和纸币 钱箱。 纸币识别设备一般至少可以识别六种以上的纸币（同一面值但不同版 本的纸币将被为是两种纸币）。
13
AFC主要部件功能
【纸币处理单元的工作原理】 ① 纸币处理器收到接收纸币指令，进币口处绿色指示灯亮，可以插入纸币。 ② 乘客将纸币平整地插入进币口处，纸币机芯模块对插入物进行初步判断，如认定为纸
步骤3，支付车票发售总金额 目的地和数量选择后,用户可以投金额.这时确认设备状态监控中提示的支 付方式,投适当的金额. 投币后,投币金额合算在一起显示,投币后除了取消健以外其他健(车票数量, 票价,线路及地图)都不能使用.
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1、选择地图领域购买车票
步骤4，发售车票 如果投币的金额充分，TVM自动发售车票.此时,乘客等到车票发售完毕.
最新项目三任务二自动售票机、半自动售票机精品课件
6
原因：可能是由于维修门没有关上
解决办法：检查维修门并将维修门全部关紧上锁。
现象：半自动售票机打印的凭条没有内容
7
原因：打印机色带没有安装或者已经用尽
解决办法：正确安装色带或更换色带
现象：半自动售票机启动后操作员显示器没有显示
8
原因：半自动售票机内部工控机没有开机或显示器处于关闭状态
解决办法：打开工控机电源或打开显第示三器十四电页源，共46页。
（1）接受乘客的购票选择，并在购票过程 中给出提示信息及操作指导；
（2）可以接受乘客投入的现金(或储值票、 信用卡等其他付费介质)并自动完成识别， 对无法识别的现金(或储值票、信用卡)予以 退还；
（3）自动计算乘客投入的现金数量 (shùliàng)及购票金额，自动找零；
（4）自动完成车票校验、车票发售及出票 ；
二、自动售票机乘客操作界面的使用(shǐyòng) 1、自动售票机乘客操作的主界面
自动(zìdòng)售票机乘客操作界面
第十页，共46页。
TVM主界面 (jièmiàn)
2021/11/
12
11
第十一页，共46界 面）
2021/11/12
12
第十二页，共46页。
现象：半自动售票机不能打印凭条
4
原因：可能是由于打印机电源没有打开或者打印纸已经用尽。
解决办法：检打开打印机电源或者正确安装打印纸。
现象：半自动售票机无法发售单程票
原因：单程票发售模块内没有放入车票或者票箱没有正确安装
5
解决办法：
（1）放入发售用车票。
（2）正确安装票箱。
现象：半自动售票机启动后显示“暂停服务”，不能进入工作状态
序号 1 2
地铁自动售票机PPT课件
自动售票机人机学评析与改进设计
界 面 设 计
自动售票机人机学评析与改进设计
参 考 文 献
自动售票机人机学评析与改进设计
学习人机工程学的感言
设计，是全面的、科学的、创新的过程。人机工 程学，使我更好地树立以人为本设计理念。 ——叶温泉
该门课让产品与人更好的沟通，设计让生活更美
好。
——陈心茁
写在最后
经常不断地学习,你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量 Study Constantly, And You Will Know Everything. The More
You Know, The More Powerful You Will Be
Thank You
在别人的演说中思考，在自己的故事里成长
自动售票机
人机学评析与改进设计
By:叶温泉、陈心茁
自动售票机人机学评析与改进设计
1、调研测量
2、评估分析
3、改良优化
成都地铁自动售票机
自动售票机人机学评析与改进设计
现
滚动电子屏
状
操作指引
调
研
请求帮助
——
结
构
屏幕
取票、找零口
硬币入口 天府通入口 纸币入口
收据出口
——
自动售票机人机学评析与改进设计
自动售票机人机学评析与改进设计
取 票 取 零
自动售票机人机学评析与改进设计
取 收 据
自动售票机人机学评析与改进设计
软件数据结合理论数据
分别分析各种姿势下的：
分
析
1、身体舒适度
2、视觉舒适度
3、心理感受
自动售票机人机学评析与改进设计
总结：
认识和了解自动售票机课件
废票箱 票箱A 票箱B
2020/3/1
23
票箱更换操作流程—拉出票箱模块
9. 拉动票箱模块下方的 “PULL”把手，拉出票箱模块
2020/3/1
24
票箱更换操作流程——卸下票箱A
10. 将票箱盖手动抬起，推入箱体
票箱盖
2020/3/1
25
票箱更换操作流程——卸下票箱A（续）
11. 用钥匙将开关扳至“开”位
38
2020/3/1
39
充值操作流程
操作结束后，还要在维 护面板上输入新添加卡数。
2020/3/1
30
票箱更换操作流程——装载A票箱
在维修面板上选择“装载A票箱” 双手推入票箱到位 逆时针拨动杠杆，按下波动开关，卡槽上升 用钥匙将开关扳至“关”位，推回票箱盖 推回票箱模块 在维修面板上输入票箱内票卡数量，之后退出登陆 取回凭条打印机打印的凭条，翻转至立位后推回 关闭并锁好维修门
2020/3/1
8
状态显 示器 求助 按钮 触摸 屏
单程票及 找零出口
2020/3/1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
储值卡 投入口 硬币投 入口
纸币投 入口
打印凭 条出口
9
2020/3/1
站台布置情况
11
TVM主界面
TVM主界面（4号线线路查询界面）
2020/3/1
13
购票操作流程
1、选择购票张数
2、投入对应数量的1元硬币或5 元、10元的纸币
TVM设备
位于非付费区 出售非接触式IC卡单程车票 进行一卡通充值
2020/3/1
6
无找零模式 只收硬币模式 只充值模式 只售单程票模式 维修模式 关闭模式
当出现故障时自动发出报警信息 并自动转为维修模式。
2020/3/1
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票箱更换操作流程—拉出票箱模块
9. 拉动票箱模块下方的 “PULL”把手，拉出票箱模块
2020/3/1
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票箱更换操作流程——卸下票箱A
10. 将票箱盖手动抬起，推入箱体
票箱盖
2020/3/1
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票箱更换操作流程——卸下票箱A（续）
11. 用钥匙将开关扳至“开”位
38
2020/3/1
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充值操作流程
操作结束后，还要在维 护面板上输入新添加卡数。
2020/3/1
30
票箱更换操作流程——装载A票箱
在维修面板上选择“装载A票箱” 双手推入票箱到位 逆时针拨动杠杆，按下波动开关，卡槽上升 用钥匙将开关扳至“关”位，推回票箱盖 推回票箱模块 在维修面板上输入票箱内票卡数量，之后退出登陆 取回凭条打印机打印的凭条，翻转至立位后推回 关闭并锁好维修门
2020/3/1
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状态显 示器 求助 按钮 触摸 屏
单程票及 找零出口
2020/3/1
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
储值卡 投入口 硬币投 入口
纸币投 入口
打印凭 条出口
9
2020/3/1
站台布置情况
11
TVM主界面
TVM主界面（4号线线路查询界面）
2020/3/1
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购票操作流程
1、选择购票张数
2、投入对应数量的1元硬币或5 元、10元的纸币
TVM设备
位于非付费区 出售非接触式IC卡单程车票 进行一卡通充值
2020/3/1
6
无找零模式 只收硬币模式 只充值模式 只售单程票模式 维修模式 关闭模式
当出现故障时自动发出报警信息 并自动转为维修模式。
6-1 自动售票机简介
F7 操作服务 F8 数据查询
2020/3/29
1 补票 2 补硬币 3 取硬币箱 4 取纸币箱 5 清硬币 Hopper 6 清Token Hopper 7 重置票箱 8 关帐 1 操作状态 2 交易数据
1
2 3 寄存器数据 4 SAM 卡号 5 错误列表 6 审计 数据
1
2
SJT 交易列表 重置交易列表
2020/3/29
2
2020/3/29
3
一、自动售票机的功能 和结构
2020/3/29
4
1 、自动售票机的基本功能
① 发售有效单程车票。 ② 向车站计算机上传车票处理交易、设备运行状态数据，接受车
站计算机下传的命令、票价表、黑名单及其他参数等数据。 ③ 具备自动接受硬币、纸币、银行卡等的一种或数种支付方式，
2020/3/29
32
1、打开电源
2020/3/29
33
2、关闭电源
2020/3/29
34
3、开门
2020/3/29
35
4、关门
2020/3/29
36
5、维修面板使用方法
维修面板是操作人员打开门后为了维修使用,并且按相应权限限制 功能.
LCD 显示器
Num. Lock LED
Keypad
2020/3/29
启动或终止服务 维护功能有： 模块测试、I/O 测试 执行下列功能： 查询设备参数、设置设备 ID 和 IP 地址、设置设 备时间、查询软件版本 用于错误重置 用于输入数字 0 － 9.
用于移动光标位置
用于切换数字键 (2, 4, 6 & 8)和方向键 执行功能或完成操作
38
5、维修面板使用方法
AFC系统培训资料ppt课件
12
培训内容
票卡种类 票卡使用范围 一卡通相关业务
13
票卡种类
按照发行方不同：
轨道交通专用票 一卡通储值卡
按照出站时回收方式不同：
回收类车票（薄卡） 非回收类车票（厚卡）
14
回收类车票
单程票 出站票 福利票 其他预留：带行李单程票，往返票
15
非回收类车票
一卡通储值卡 纪念票 车站工作票 员工卡 其他预留票：一日票，区段票，计次纪
3
AFC系统的主要工作内容
1）实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传 输和处理； 2）完成车票制作、售票、检票、票务统计分析等工作； 3）及时、准确地进行客流、票务数据的收集、整理、 汇总和分析； 4）实现轨道交通收益方的清分 结算以及与关联系统等外部接口 之间的清分结算，同时可通过银 行或金融机构实现帐务划拨。
61
乘客显示器
BOM的组成
触摸屏 操作台
打印机 发票机
62
BOM主要功能
主要功能包括：
签到、签退、关机、班次统计、车票分析、车票发售、 车票抵消、发出站票、单据补打、车票充值、车票查 询、车票补票、车票退卡、车票退款、车票激活、大 额退卡申请、大额退款申请、大额申请确认、大额申 请取消、设备配置、更换票箱、一票通授权、数据维 护、一卡通授权、行政处理
38
39
充值操作流程
1、点击“充值”按钮 2、插入储值卡，屏幕显示卡内余额 3、投入10元、20元、50元或100元的纸币 4、点击“确定”或“取消” 5、 “确定”，屏幕上会显示本次充值后 卡内余额。然后可以点击“充值并打印收 据”收取相应的交易凭证 6、若点击“取消”，将返回主界面
40
41
选择完成后，点击发售按钮完成发售。
培训内容
票卡种类 票卡使用范围 一卡通相关业务
13
票卡种类
按照发行方不同：
轨道交通专用票 一卡通储值卡
按照出站时回收方式不同：
回收类车票（薄卡） 非回收类车票（厚卡）
14
回收类车票
单程票 出站票 福利票 其他预留：带行李单程票，往返票
15
非回收类车票
一卡通储值卡 纪念票 车站工作票 员工卡 其他预留票：一日票，区段票，计次纪
3
AFC系统的主要工作内容
1）实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传 输和处理； 2）完成车票制作、售票、检票、票务统计分析等工作； 3）及时、准确地进行客流、票务数据的收集、整理、 汇总和分析； 4）实现轨道交通收益方的清分 结算以及与关联系统等外部接口 之间的清分结算，同时可通过银 行或金融机构实现帐务划拨。
61
乘客显示器
BOM的组成
触摸屏 操作台
打印机 发票机
62
BOM主要功能
主要功能包括：
签到、签退、关机、班次统计、车票分析、车票发售、 车票抵消、发出站票、单据补打、车票充值、车票查 询、车票补票、车票退卡、车票退款、车票激活、大 额退卡申请、大额退款申请、大额申请确认、大额申 请取消、设备配置、更换票箱、一票通授权、数据维 护、一卡通授权、行政处理
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充值操作流程
1、点击“充值”按钮 2、插入储值卡，屏幕显示卡内余额 3、投入10元、20元、50元或100元的纸币 4、点击“确定”或“取消” 5、 “确定”，屏幕上会显示本次充值后 卡内余额。然后可以点击“充值并打印收 据”收取相应的交易凭证 6、若点击“取消”，将返回主界面
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选择完成后，点击发售按钮完成发售。
地铁自动售票系统AFC系统PPT分解45页文档
地铁自动售票系统AFC系统PPT分解
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
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储值卡经过有效性检查验证为有效后，乘客显示器显示卡余额，卡增值
是通过写操作实现。在乘客取消或完成增值交易前，所插入的储值卡是
不能取出或插入的。
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AFC主要部件功能
【票箱】 用来存放单程票或向单程票处理器中补充票。
【维护照明装置】 为运营和维护人员工作提供照明。
【功放盒组件】 为功放供电或开关功放。
【检测开关】 一组到位开关，检测维护门的打开或关闭状态，只有当两扇门都关好时，设备才能 正成工作，否则设备为暂停19
1、选择地图领域购买车票
步骤1，通过地图选择目的地 乘客通过主界面点击TVM的地图区域，地图领域变大.此时,乘客通过选择 目的地或者利用箭头按钮移动领域.
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AFC主要部件功能
【纸币处理单元的工作原理】 ① 纸币处理器收到接收纸币指令，进币口处绿色指示灯亮，可以插入纸币。 ② 乘客将纸币平整地插入进币口处，纸币机芯模块对插入物进行初步判断，如认定为纸
币，则打开进币口电动机，吸入纸币，并自动纠正没有垂直插入的纸币。 ③ 吸入的纸币进入传送通道，采用先进的纸币识别方法对纸币的真伪进行判断，如果纸
触摸屏 显示线路、 票价等
出票口 单程票、 找零硬币
硬币插口 硬币购票
纸币插口 纸币购票、 充值等
储值票插口 购买单程票 充值等
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4、自动售票机的内部结构
主控器 硬币模块 纸币模块 纸币模块
打印机 配电盘
维修面板
发售模块 废票箱 硬币钱箱 打印机
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4、自动售票机的内部结构
固定照明装置 硬币模块 纸币模块
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一、自动售票机的功能 和结构
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1 、自动售票机的基本功能
① 发售有效单程车票。 ② 向车站计算机上传车票处理交易、设备运行状态数据，接受车
站计算机下传的命令、票价表、黑名单及其他参数等数据。 ③ 具备自动接受硬币、纸币、银行卡等的一种或数种支付方式，
并具备硬币找零或硬币、纸币找零的功能。 ④ 在与线路中央计算机及车站计算机通信中断时，应能在离线运
币是真币且符合接收要求，将会被存放在纸币暂存区；如果为假币或非法纸币，将直 接由退币口退还给乘客。 ④ 如果本次购票交易成功，则将暂存区的纸币传送至缓冲区，压入钱箱存储；如果交易 失败或取消交易，则将暂存区的纸币由退币口退还给乘客。如果钱箱已满，纸币处理
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单元关闭进币口，停止接收纸币。
AFC主要部件功能
【硬币处理单元】 包括硬币鉴币器、硬币钱箱组件和硬币传送机构。 硬币鉴币器用于硬币识别；硬币钱箱组件用于硬币储存和周转，硬币 传送机构用于硬币馈出和回收。
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AFC主要部件功能
【硬币模块处理的基本工作原理】 ① 乘客投入的 1 元硬币经过硬币识别模块识别后，进入暂存区，等待下一步的
处理；不合格的硬币直接掉入出币口，返还顾客。当乘客取消交易时，硬币 分拣机构将投入的硬币原币返还顾客。 ② 当交易成功后，硬币分拣机构自动将硬币投人储币箱或找零箱中。找零机构 及找零箱构成硬币循环机构，可以将乘客投入的硬币用作找零。循环式找零 箱中的硬币总是保持在一定数量（可由参数设定），如果进入的硬币超过这 个数量将进入下面的储币箱，如果找零箱中硬币数量低于设定值，可以由找 零补充箱补充。硬币找零箱可以分别存储 1 元硬币 1500 个以上，找零出币 速度可达 5 个每秒。储币箱和补币箱可以互换，两者都具有电子 ID,主机可通
行模式下工作，并保存数据；在通信恢复后，应自动上传未传 送的数据。
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2、自动售票机的维护功能
1）自诊断 自动售票机与车站计算机系统通信状态监测。 自动售票机内部模块与主控单元间的通信状态监测。 车票处理单元和硬币处理单元内部传感器检测、动作监测。 自动售票机内部各模块的机械到位检测。 2）维护面板 具有输入和显示功能 提供菜单操作方式，中文界面 能方便快捷的定位故障，并显示该故障的中文描述
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2、自动售票机的维护功能
3）外接维护终端 提供外接维护终端接口 使用外接维护终端时不需要打开维修门 使用外接维护终端时必须先输入操作员编号和密码，以验证身份 外接维护终端可以是安装维护软件的便携式计算机 4）结算报表打印 具有结算报表打印功能
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3、自动售票机外部结构
乘客显示器 显示售票机 状态
选择的车站名 选择的金额/数量 取消按钮 要投入的金额
要投入的金额 额 额车票数量
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1、选择地图领域购买车票
步骤2，选择车票购买数量(2张以上情况) 选择目的地后,显示目的地名称,票价,数量(默认为1张),要支付的金额等. 此时,如果想变更车票数量,直接点击购买数量按钮. 如果只买一张,这个步骤可以省略
6-1 自动售票机简介
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自动售票机简称TVM机（TVM，Ticket Vending Machine），TVM机设于车站非付费区，用于乘客自助式 购买地铁单程票和对储值票进行充值。TVM还具备纸币、 硬币找零功能。
TVM通过车站局域网网络连接到车站计算机系统（SC）， 上传车票交易信息、寄存器及设备运行状态日志等数据信 息；接收车站计算机系统或线路中央计算机系统下传的命 令、票价表、黑名单及其他参数等数据；具有与车站计算 机系统同步时钟的功能。
⑧ 硬币操作指引
⑨ 纸币操作指引等
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AFC主要部件功能
【纸币识别单元】 用于识别和接收人民币￥50 元、￥100 元纸币（第四、第五版本）， 不符合识别参数指标的纸币和假币退还乘客。包括纸币识别器和纸币 钱箱。 纸币识别设备一般至少可以识别六种以上的纸币（同一面值但不同版 本的纸币将被为是两种纸币）。
过指令查询票箱状态和身份。当钱箱从自动售票机的存放座上取走时，钱箱16
的入币口会自动关闭，可防止更换钱箱的操作人员接触到钱币。
AFC主要部件功能
【硬币回收钱箱】 收集溢出或盘出的硬币。
【储值卡处理单元】 包括储值卡处理机构和储值卡读写器两个部件。
作用： 储值卡处理机构用于储值卡的锁定和解锁； 储值卡读写器用于对乘客插入的储值卡进行读/写。
凭条打印机 电源模块 UPS
维护面板
LED状态显示器
票卡发售单元
工控机
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AFC主要部件功能
【综合控制器】
是 TVM 设备的重要组成部分，主 要功能是对设备 IO 部件进行控制。
包括：
① 纸币模块到位检测
② 硬币回收箱到位检测
③ 单程票回收箱到位检测
④ 出票找零口检测
⑤ 维护门到位检测
⑥ 报警器
⑦ 出票找零口照明