大号两厢车 三菱ASX劲炫

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塑形 设计 。
D&¥ 2 o1 《 车与 m 1 汽 孽麟 皓 赫 . , O35.
ROAD TE ST  ̄

三菱原 本为劲炫 搭载 了1 、1 和 2 等3 不同排量 的 子 转向助 力 系统 可 以帮驾 驶者 更准 确地 完成 转 向操 作 ,在 中高 速 . L .L . L 款 6 8 O 隹 发动机 ,但是到 了中 国以后 ,就只 剩下20 L 排量 的车 型 了。这 款 行 驶时 ,更 小 的助 力会帮 助驾 驶者 找到 ; 确 的转 向角度 ,而在低
VO很 相似 ,尺 寸 巨大 ,铝质 手 感突 出 ,只是 不 随方 向 式构造 设 计 的发 动 机 舱 盖 等组 成 了饱 满 而 凌 厉 的 换 挡 拨片 与E
从车 群 中脱 颖 而 出 , 人- I 便 认 出它 的三 菱 身 盘 转动 的 设计 需要 花 些时 间才 能适应 。 电动调 节 的前 排座 椅虽 然单 让 - E : 与欧 蓝 德劲 界 难 分彼 此 。不过 ,与车 身 同 色 由低 薄 ,但 实 际乘 坐起 来还 是 不错 的。后 排乘 客 的腿 部空 间宽 敞 ,但头 勺 线 ,则在 清晰 地 表达 出 其年 轻 、时 尚定位 的同 部 略 显局促 ,好 在 有一 个开 阔 的车 顶视 野来 安抚 这里 的乘 客。 行李 腰 羊 的辨 识特 征 。虽然 较 高 的车 身 、立 体 感十 足 的 厢 空 间则 因为 车身 尺 寸的缩 水 而 比欧蓝 德劲 界小 了 不少 ,而且 隐 藏 明 都 是设 计 师用 来 勾画 硬朗 气质 的 手法 ,但车 身 侧 在 地板 下 的全 尺寸 备胎 也 占据 了一 定 的行李 空 间 ,不过 可分 别折 叠 : 后面 的 小型 三 角 窗还 是会 让 人感 觉 它 更像 是 一 柱
与 多数 两厢 车相 当 ,但是 抬 高至 1 5 mm的 底盘 又 9 少 ,这也就 是 我称 呼它 为大号 两厢车 的缘 故。
让劲 炫 的 前脸 造 型 与 欧 蓝 德 劲界 有 着 惊 人 的 相似 都 拥 有 出众的视 觉 效果 。劲 炫 方向盘 的手 感 一流 ,而 且设 置 了很 多 q 鱼嘴 前脸 、三 角形 的 前大 灯 、蜂 窝状 的进 气格 操 作 功 能 ,包 括 音 响和 定 速 巡航 功 能 。 此 外 ,藏在 方 向盘 后面 的 鲨
Hale Waihona Puke 车尾 看 起来 更 加坚 实。与 此 同时 ,红 色的尾 灯 、扩散 器效 果 的下 底 部和 来 自后 轮拱 的突起 ,又 为车 尾增加 了更 多运动 感。 劲 炫 的 内饰 以黑 色 为 主 ,在 方向 盘 、 仪表 盘 、 起动 按 钮和 中 控 台基本 沿用 了欧 蓝 德劲 界布局 的 基础 上 ,空调 出风 口和 换挡 杆进
代号 为4B 的MIE I 1 V C发动机 此前 已经 出现 在 L CE AN R翼神上 ,最
速行 驶 时 ,轻巧 的 方向盘 让劲 炫 的步伐 变得 更加 灵活 。此外 ,经
大功 率为 1 0 k ,最大扭 矩 为1 7 N・ W 1 9 m。虽 然这 样的动 力指 标 过重 新设计 优 化 的前麦 弗逊 、后 多连杆 悬 架系统 能够 更好 地支撑 看起 来并无 过人 之 处 ,不过 劲炫最 有优 势 的地 方就 在于 轻量 化 , 车 身 ,既减 少 了侧倾 的幅度 ,同时 也 帮助 车 身更 快地 实现 重心转
臧 了不 少 ,长 度 和 宽 度 分 别减 少 了3 0 mm和3 行 了重新 设计 ,朴 素 的空调 出风 口设计 不再 会过 多地 分散 驾乘 者 的 7 O
降 低 了 1 O m m ,4 2 5m m 、 17 0 m m 、 16 5 2 9 7 1
精 力 ,而 圆形 的换 挡杆 底座 则 突出 了时 尚年 轻化 。整 个 内饰 当中最 为引 人注 目的当属 头顶 巨 大的 全景 天窗 ,除 了更 加开 阔 的视野 外 , 设 计 师还 不忘 给它 镶上 一 圈橙 色的氛 围灯 ,这会 让 它在 白天和 黑夜
动调 节 旋 钮
4 方向盘后面 的大型换挡拨片并不能随方 向盘
起转 动 。操 作 还 需 要 适 应
5 中央显 示屏 设计 为触摸 式 。功能 相对 比较
中 .但 按 钮 有 些 密 集

} 虹 音 盔

0 4 《车 鸳 蟾 ) 志 21. A D&S 3 .汽 与 蹙 恪 杂 00 1 1
的座椅 保 证 了可 以扩展 的载 货 空间 。值 得一 提 的是 劲炫 的整体 做 工
勺 厢 轿车 。相 比之 下 ,劲炫 的车 尾造 型 与欧 蓝德 质 量 要 比之前 的三 菱 车型 改善 不少 ,塑料饰 板 的选材 也 已经达 到 了 两 得益 于 车身 侧面 腰 线 的增 加 ,劲 炫 的尾 灯显 得 更 很 高 水平 ,手 感细 腻 ,不 坚硬 ,同时 可 以容 许 设计 师进 行更 大胆 的 向线 条作 为车顶 、腰 线和车 底 线条 的收尾 ,使整 个
型的身 份并 没 有增 加人们 对 于劲 炫 的认知 难度 ,相 欠 德 劲界 为我 们 提供 了相 当的参 考。 与欧 蓝德 劲 蓝 ∈ 自于 三菱 Poe t l a mi— i l fr ( rj o l d s e pa o m 全球 c G b z t 管 它 与欧 蓝 德劲 界 有着 相 同 的2 6 0 mm轴 距 , 7
n 11

_ 一 。
倾 向于后一个称谓 。
..
黛羁,
1 内饰的 布局相当简涪 ,圆形的旋钮 不仅是为 .
视 觉 效 果 .关 键是 更 加 便 于操 控
2 .简形仪 表主要为了突 出车辆的 时尚动感气息 水温表和油表都采用了电子柱状显示
3 圆 膨 的 换 挡 杆 底座 透 出 了尉 尚 .后 面为 四轮
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