高速公路绿化工程专项技术规范

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高速公路绿化工程的施工工序及规范

第七章高速公路绿化工程的施工工序及规范1、施工前准备1.1 高速公路绿化工程必须按照批准的绿化工程设计及有关文件施工。

施工人员应掌握设计意图，进行工程准备。

1.2 施工前，设计单位应向施工单位进行设计交底，施工人员应按设计图进行现场核对。

当有不符之处时，应提交设计单位作变更设计。

1.3 根据绿化设计耍求，选定的种植材料应符合其产品标准的规定。

1.4 工程开工前应编制施工计划书，计划书：1.4.l 施工程序和进度计划；1.4.2 各工序的用工数量及总用工日；1.4.3 工程所需材料进度表；1.4.4 机械与运输车辆和工具的使用计划；1.4.5 施工技术和安全措施；1.4.6 施工预算；1.4.7 高速公路绿化工程应编制施工组织设计。

1.5 高速公路工程中的绿化种植2、种植材料和播种材料2.1 种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设计要求。

生长旺盛,姿态丰满,品种优良,苗源取近原则。

2.2 苗木挖掘、包装应符合现行行业标准:一般土球大小为胸径的8-10倍.包装时用草绳将根部土球包扎好,使土球不松散。

2.3 观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满。

2.4 铺栽草坪用的草块及草卷应规格一致，边缘平直，杂草不得超过5%。

草块土层厚度宜为3～5cm，草卷土层厚度宜为1～3cm。

2.5 播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、重量、采收年份、纯净度及发芽率，不得有病虫害。

自外地引进种子应有检疫合格证。

发芽率达90%以上方可使用。

3、种植前土壤处理3.1 种植或播种前应对该地区的土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。

3.2 园林植物生长所必需的最低种植土层厚度应符合表5.2的规定。

园林植种植必需的最低土层厚度表5.2植被类型草本花卉草坪地被小灌木大灌木浅根乔木深根乔木土层厚度(cm)30304560901503.3 种植地的土壤含有建筑废土及其他有害成分，以及强酸性土、强碱土、盐土、盐碱土、重粘土、沙土等，均应根据设计规定，采用客土或采取改良土壤的技术措施。

公路工程规范要求对公路绿化的要求

公路工程规范要求对公路绿化的要求公路绿化是指在公路建设和维护中，通过合理选择、配置和布局各类绿化植物，以及进行相应的绿化工程建设和管理措施，使公路沿线的环境得到改善，并提供舒适、美观的道路环境。

公路绿化不仅可以美化公路景观，还能提升空气质量、减少噪音、改善生态环境，对社会和经济发展起到积极的促进作用。

一、植物选择和配置公路绿化的第一要素是选择合适的植物种类，并根据实际情况进行合理配置。

首先，选择适应当地气候和土壤条件的植物种类，以确保其生长状况良好，减少养护管理的难度。

其次，根据公路功能和使用需求，选择不同的绿化植物，例如在高速公路上选择耐旱抗寒的乔木和灌木，而在城市主干道上选择观赏性好的花卉和地被植物。

二、绿化工程建设公路绿化的第二要素是进行相应的绿化工程建设。

首先，需根据公路沿线的长度和宽度进行合理的绿化设计。

设计中要考虑公路的交通安全和便捷性，设置合理的绿化带、绿化带宽度和绿化带形状。

其次，进行合理的土壤改良和绿化植物的种植。

土壤改良要确保土壤质地适宜，通透性和肥力良好。

种植时要注意植物的栽植密度和栽植方式，确保植物能够良好地生长和发展。

三、绿化养护管理公路绿化的第三要素是进行绿化养护管理。

养护管理包括对绿化植物的浇水和施肥、修剪和修整，以及病虫害的防治。

浇水和施肥要根据植物的生长需要和季节变化进行适时适量的施行。

修剪和修整要定期进行，保持绿化带的整洁和美观。

对于病虫害的防治要采取预防和治理相结合的措施，确保植物的健康生长。

四、环境保护公路绿化的最终目的是改善环境，因此在进行绿化工程的同时，还要注意环境保护。

在绿化植物的选择和配置中，要避免使用有毒、有害植物。

在土壤改良和施肥过程中，要遵循环保原则，避免土壤污染和水资源的浪费。

在养护管理中，要注意合理使用农药和化肥，确保对环境的污染最小化。

总结起来，公路工程规范对公路绿化提出了明确的要求。

通过合理选择和配置绿化植物，进行绿化工程建设和养护管理，以及强调环境保护，可以使公路绿化工作更具有实效性和可持续性。

《河南高速公路绿化工程实施细则》

《河南高速公路绿化工程实施细则》河南高速公路绿化工程实施细则最新版第一条根据《河南市城市绿化管理条例》（以下简称《市绿化条例》）的规定，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于本市市区范围。

第三条市城市绿化行政主管部门负责本市城市绿化管理工作;各区城市绿化行政主管部门按照《市绿化条例》和本实施细则的规定，负责本辖区内的城市绿化管理工作。

市城市绿化管理机构受市城市绿化行政主管部门委托，具体负责城市绿化养护和绿化工程建设的招标投标管理;市城市绿化工程质量安全监督机构受市城市绿化行政主管部门委托，具体负责城市绿化工程的质量及安全监督管理。

第四条单位和个人可以通过植树造林、认建认养树木绿地、参与养护管理、绿化宣传、以资代劳等多种形式履行植树义务。

各区城市绿化行政主管部门应当组织本辖区内街道办事处、乡（镇）人民政府建立义务植树登记卡制度，核定并记录单位和个人参与义务植树情况。

义务植树登记卡由市绿化委员会城区绿化办公室统一印制。

第五条居住区人均公共绿地面积应当符合下列要求：（一）居住区级不低于1.5平方米;（二）小区级不低于1平方米;（三）组团级不低于0.5平方米。

属于旧城改造的，城市居住区人均公共绿地面积应当符合下列要求：（一）居住区级不低于1.05平方米;（二）小区级不低于0.7平方米;（三）组团级不低于0.35平方米。

第六条建设工程项目附属绿地面积占建设工程项目用地总面积的比例，应当符合国家、省及本市的相关规定。

第七条新建建设工程项目因用地紧张等特殊原因，其附属绿地面积低于国家、省及本市相关规定的，经征求市城市绿化行政主管部门意见后，可以就近在同一等级土地易地建设与附属绿地不足部分同等面积的绿地，不能就近易地建设的，应当缴纳城市绿化补偿费。

第八条建设工程项目的附属绿化工程设计方案应当包括附属绿地平面图并标明绿地的面积和位置。

建设工程项目的附属绿化工程应当与主体工程同步完成。

第九条建设工程项目的附属绿化工程竣工后，由市城市绿化行政主管部门对附属绿地面积进行确认。

高速公路环保绿化施工专业技术说明

九、施工期环境保护指南9．1 施工期环境保护管理（1)落实“最大程度的保护和利用沿线资源环境”的建设理念,努力把集双高速公路建设成为一条原生态的景观路、生态路、旅游路。

(2)建立环境保护领导机构,明确责任,把环境保护工作逐级落实到人。

（3）建立项目业主单位、监理单位、设计单位、科研单位、施工单位等多方联动机制。

实现多方联动参与、各负其责，努力做到动态设计、动态施工、动态监理、动态管理,遇到与建设理念相违背的做法及时反馈、及时纠正。

(４）结合本工程项目的特点,开展对管理人员、设计代表、环保监理人员和施工人员的现场培训,让各项环保措施切实得到落实。

（５）施工中“遵循设计但不照搬设计”。

建设单位、监理单位、施工单位首先要认真阅读设计说明,领会设计理念，遇到和本项目建设理念相违背的地方，在不影响工程建设的前提下,应通过正常程序申请变更。

（6）各施工单位进场后,建设单位必须首先组织相关人员按照本指南确定施工工序，对各标段的主要负责人、监理人员和具体施工作业人员进行培训，然后再开始施工。

（7)制定环境保护奖惩和检查制度，加强施工期环境保护的监督检查。

各监理单位对本建设项目的环保工作要给予高度重视，并负责做好监督检查工作。

（8)加强施工期环境保护的现场指导。

指派技术过硬、经验丰富的设计代表、驻地监理和环保科研人员为施工单位现场提供技术指导，帮助他们把沿线资源保护工作落到实处。

９.２施工期环境保护措施9.2.1植物资源保护措施1、路基施工（１）对林业部门采伐后保留下来的树木要严加保护，决不能再砍伐或施工中机械破坏,主体工程施工时在树木附近采取人工操作。

(２)路基施工之前先划出“环保绿线”(即路基压实边界到公路征地界范围的区域），“环保绿线”区域是植物资源保护的重点。

对路基实施二次清表,第一次清表时环保绿线范围的所有原生植被（包括乔木、灌木、草本以及林业部门采伐树木后留下的树桩)由施工方尽量实行保护。

第二次清表由施工方根据开挖后地质情况、地形特点、周边环境确定分台高度、边坡坡率、排水形式,然后再根据施工需要确定清场范围和具体办法。

高速公路山体绿化工程技术标

目录第一章，项目概况第二章、施工方案及技术措施第三章, 质量管理体系及措施第四章、安全管理制度及措施第五章, 环境保护管理制度及措施第六章, 项目进度和措施第七章, 资源分配计划第八章，建筑设备第九章, 农民工工资保障措施第十章、有效协调绿化、土建、安装工程联建的措施第十一章、冬雨季施工措施第十二章, 总体建设方案第一章，项目概况第一节，G本项目为首个山地绿化项目，位于首个新城成渝高速北侧。

工程包括：园林、土方、绿化、水电等建设。

一、项目名称：*******山地绿化工程。

二、建设地址：*********高速公路北侧。

三、质量等级：符合国家有关施工质量验收规定要求，一次性验收合格。

四、持续时间：120 个绝对日历日。

第二节、准备的基础一、******************** 山地绿化工程招标文件。

二、******************** 山体绿化工程施工图及工程量清单。

三、国家、省和地方法规和标准。

第二章建设方案及技术措施本项目为公园山地绿化工程，包括园林建设、土方开挖回填、绿化建设、水电管线安装等。

第一节土方开挖回填本项目土方工程量较大，区域较为分散。

包括土方开挖回填、沟渠土方开挖回填、石方开挖回填。

一、施工准备施工准备工作主要包括以下工作：填源选择及岩土试验、测量放样及工程量评审、施工场地搬迁、布署方案修订、临时排水系统设置、弃土场选择、试验段施工。

.填料源选择及土工试验：在施工前和施工期间选择填料源，按规定的试验方法对填料进行取样，确定填料的种类、牌号、液塑限、自然密实度等详细数据，并使用重型压实。

该方法可以确定土壤的最大干密度和最佳含水量，为填料的选择和压实工艺提供依据。

测量放样及工程量复核：开工前，进行现场施工测量，包括控制网的检查和复核、控制桩和标杆的增设、网格的测量和设置、截面的测量和绘制。

准确确定中心线、斜角、棱线和凹槽的位置。

施工放样时，应根据构筑物的位置，准确划定一般区、沟区等不同压实度区的界线，并标出其轮廓、工程量。

高速绿化养护及规范要点

高速绿化养护及规范要点京港澳高速是我国南北最重要的高速干线之一，而安新段又是京港澳高速的重要路段，因此搞好绿化养护，巩固、发展绿化建设成果，提高绿化档次，以而给广大司乘人员创造一个安全、自然、舒适、畅通的绿化、美化环境至关重要。

鉴于此，特制定安新高速绿化养护技术规范要点如下：一、绿化养护内容：1、除草：中央分隔带、路肩植物、每年除草六遍以上，互通区及护坡、服务区内绿地除草每年不得少于三遍。

要根据实际情况操作。

2、按园艺方法进行修剪。

3、浇水、春季、夏中、秋末或冬初分别浇水一次，遇到特殊干旱天气，适当增加浇水次数。

4、春初或秋末施肥一次：植物生长季节要追施氮肥复合肥。

5、加强病虫情测报预报、及时防治病虫害。

6、对枯死、损坏、丢失的树木及时进行补植。

7、及时清扫及清除绿地内的各种垃圾。

二、绿化养护质量标准：1、树木生长健壮、新建路段各种植物成活率达到95%以上。

责任缺陷期满时苗木保存率100%，达到设计景观效果。

而且要树冠圆满美观，分枝点合适，同一路段同一树种、树高、干高、冠幅、树形基本一致，主侧枝分部匀称，数量适宜，通风透光良好，无病虫枝，无枯死枝。

2、生长势较强，新枝生长健壮、叶片大小、颜色正常。

3、绿篱、色块、草坪要定期修剪，保持轮廓清晰，整齐美观，正常开花，花色艳丽，覆盖率在99﹪以上。

4、中分带及路肩主栽树种，花灌木及地被植物生长健壮，修剪及时，整齐美观，树不越过护栏板，地被不超出路沿石，而且内无杂草，覆盖率在99﹪以上。

5、病虫防治及时，蛀干害虫虫株率在1﹪以内。

叶片上无虫粪，虫网，被害叶片每株不超过5%。

草坪、地被植物害虫发生率3头/㎡以下，病害发生面积控制在5 %以内。

6.中央分隔带、路肩、边坡，绿地整洁，无杂物，无白色污染.养护施工中所产垃圾随产随清。

三、绿地养护技术措施要点:1.更换和补栽由于种种原因造成绿化植物的枯死，因此认真搞好枯死植物的更换和补栽十分必要，特别是对枯死的中央分隔带植物尤为必要。

高速公路沿线绿化养护的几点技术要求

随着新疆高速公路建设的不断发展，高速公路沿线设施服务区及立交桥区的绿化建设也得到了很大的提高。

根据新疆高速公路绿化工程几年的建设经验及结合内地高速公路绿化养护经验，现就新疆高速公路沿线设施服务区及立交桥区的绿化养护技术规范，做以下几点阐述。

一、除杂草在植物生长各阶段不定期采取机械挖除或使用化学除草剂处理的方法，去除非目的植物。

二、松土在乔、灌木穴盘内松土，一般结合施肥和除草进行，以改善土壤通透性状，促进乔、灌木生长。

对于生长期超过三年的草坪每年需用疏根机和打孔机分别进行疏根和打孔处理，每年于初夏和中秋各疏根一次，打孔可于春季进行，每年一次。

三、施肥在一年养护期间，乔木需一次性施用复合肥3千克／株，孤植灌木2千克／株，密植灌木带与片植花卉5千克／米，结合松土除草施于穴盘内根系分布的深度(约20-30厘米)。

草坪于春、初夏、夏末、中秋分次分量施用复合肥8．5千克／100米。

四、灌溉根据绿化区气候和立地条件测试单次灌溉灌量(以润湿50厘米种植土深度为度)，北疆段年灌次在40次左右，南疆段需增加l0次左右。

年度总体执行情况应根据当时当年气候情况来决定，以保证植物正常生长。

五、整形孤植乔灌木整形修剪应于树木休眠期进行，密植灌木带和剪形球状孤植灌木及花卉，根据其纹样点技术要求和冠形景观要求，于夏秋两季视植物生长情况实施修剪，剪除病枯枝及冒生枝条。

禾草草坪修剪应当在草坪复萌生长达10—12厘米时进行第一次修剪，其后每次修剪掉的高度决不要超过植株高度的三分之一，剪留高度一般应在5-8厘米。

干旱季节或干旱多风气候类型区留茬高度应增加l一2厘米。

一般应每7～l5天修剪一次，每次修剪都应变换修剪方向。

三叶草草坪应于夏季盛花期后和秋末各修剪一次。

六、病虫防治绿化养护应针对项目区绿地植物适时做好病虫害情况调查并做出诊断和鉴定，如遇不明病虫疫情，应向所在地森防植保部门报告疫情，以防止重大病虫害的发生和蔓延，要制定并采取科学有效的防治措施，以最经济和最有效的手段达到防治目的。

高速公路绿化施工技术规程

高速公路绿化施工技术规程1范围本标准规定了高速公路绿化施工的术语和定义、施工前准备、绿化施工、缺陷责任期绿化管养、安全文明施工与环境保护和交竣工验收。

本标准适用于新建、改（扩）建高速公路项目（含连接线）工程的绿化施工，其他等级公路也可参照执行。

2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T8321(所有部分)农药合理使用准则GB5084—2005农田灌溉水质标准GB50433—2008开发建设项目水土保持技术规范JTG B01—2014公路工程技术标准JTG H30—2015公路养护安全作业规程JTG F80/1—2004公路工程质量检验评定标准《公路工程竣(交)工验收办法与实施细则》交通运输部交公路发[2010]65号《公路建设项目文件材料立卷归档管理办法》交通运输部交办发[2010]382号3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1胸径又称干径。

乔木主干离地表面1.3m处的直径，断面畸形时，测取最大值和最小值的平均值。

3.2地径苗木自地面至0.1m处的主干直径，嫁接苗木0.3m处。

3.3冠径又称“冠幅”或“蓬径”。

树冠展开后地面垂直投影直径，测取东西、南北平均值。

3.4宿根花卉植株地下部分可在土壤中越冬，翌年春天地上部分又可正常生长的花卉。

3.5假植苗木不能及时栽植时，将苗木根系用湿润土壤做临时性填埋的绿化工程措施。

3.6喷播利用喷射设备将植物种子、保水剂等喷射到种植面上形成稳定基质层的绿化技术。

3.7植物纤维毯以天然纤维为基底，用定型网加工固定成毯状，形成可供植物生长的护坡基底材料。

4施工前准备4.1机构组建4.1.1绿化施工项目确定后，施工单位应及时组建施工项目部。

4.1.2应配置相关管理和专业技术人员，并建立相应的规章制度。

开工前，进行施工安全、技术等方面的培训。

高速公路绿化工程专项技术规范

高速公路绿化工程专项技术规范1 绿化及环境保护1.1 范围本章工作内容为公路工程施工及维护期间的环境保护，以及公路绿化工程中植物的种植和管理等的有关作业。

1.2 一般规定1.施工期间的环境保护（1）承包人应遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。

防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。

（2）在居民集中居住区和靠近学校、医院等环境敏感区，噪声大的施工作业，应按监理工程师规定的作业时间施工。

（3）本规范其他各章对环境保护的具体要求，承包人在公路施工阶段应予严格遵守。

任何因公路施工造成的环境污染，承包人都有责任采取措施予以防治和消除，并且应保证业主免于承担由于这种污染而产生的一切索赔和罚款。

（4）由于承包人的过失、疏忽，或者未及时按图纸和监理工程师指示做好永久性的环境保护工程，导致需要另外采取环境保护措施，这部分额外工作的费用应由承包人负担。

（5）环境保护措施一般都是和某些工程项目紧密联系在一起的，因此这些工作的费用应被认为已包含在相应的公路工程项目中，不再考虑另外支付，除非规范规定或监理工程师另有指示。

（6）公路施工前承包人应制定公路施工期间环境保护措施送交监理工程师批准，做到统筹规划、合理布臵、综合治理、化害为利。

2.绿化工作（1）按图纸绿化工程的布臵和种植种类要求，在有利于种植的季节进行施工。

（2）种植前应对上下边坡、中央分隔带及互通立交范围内和服务区的绿化种植区内进行地表准备。

（3）在公路施工及缺陷责任期间，绿化工作的管理与养护以及任何缺陷的修正与弥补，均是承包人的责任。

（4）承包人应至少配备（聘请）2名专业园林工程师作为公路绿化技术指导或代理人，在技术上指导或领导本合同公路的绿化工程。

2 铺设表土2.1 范围本节内容为在公路绿化工作开始前，在公路绿化区域（含路堑碎落台、中央分隔带及互通立交范围内的绿化种植区）内按照图纸布臵和要求，保持地表面的平整，翻松、铺设表土等施工作业。

高速公路绿化养护技术规程

高速公路绿化养护技术规程1 范围本标准规定了高速公路绿化养护、术语和定义、绿化养护管理主要技术指标、绿化养护管理技术措施、草坪养护管理技术措施、有害生物预防与控制。

本标准适用于河南省高速公路绿化区之内的绿化养护及管理工作。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 4285 农药安全使用标准GB 8321 农药合理使用准则NY/T 496-2002 肥料合理使用准则GB 5084-2005 农田灌溉水质标准3 术语和定义下列术语和定义适应于本文件。

3.1乔木具有直立主干、树冠广阔、成熟植株在3 m以上的多年生木本植物。

3.2灌木成熟植株在3m 以下的多年生木本植物。

3.3地被植物地被植物是指那些株丛密集、低矮，经简单管理即可用于代替草坪覆盖在地表、防止水土流失，能吸附尘土、净化空气、减弱噪音、消除污染并具有一定观赏和经济价值的植物。

3.4草坪草坪是用多年生矮小草本植株密植，并经修剪的人工草地。

3.5绿化养护管理对绿化植物采取的补植补种、施肥、灌水、排水、改良土壤、中耕除草、整形修剪、有害生物控制、防风害、防冻害、防火灾等栽培管理技术措施，保证高速公路绿化功能正常发挥作用。

3.6整形修剪利用短截、回缩、疏枝、撑枝、拉枝、扭伤、刻伤、捆、绑、扎等方法，造就树形，提高观赏价值的主要技术措施。

3.7冬季修剪植物休眠期内进行的修剪。

3.8夏季修剪植物生长期内进行的修剪。

3.9有害生物预防与控制有害生物指有害动物、有害微生物和有害植物。

针对高速公路绿化植物发生有害生物的现状，从生态学的整体观点出发，按照预防为主的综合治理指导思想，把有害生物控制在不足危害的阈值以下。

3.10植物检疫植物检疫是一个地域或地区的行政机构以法规的形式，禁止或限制危险性病虫、杂草人为的从一个国家或地区传入或传出，或者传入以后限制其传播扩散的一系列规章制度。

公路施工中的绿化要求与规范

公路施工中的绿化要求与规范公路施工的过程中，绿化工作是不可或缺的一部分。

通过合理的绿化规划和科学的绿化要求，可以有效提高公路的景观品质、环境效益和生态效益。

本文将从绿化工作的必要性、绿化要求和规范等方面进行论述。

一、绿化工作的必要性公路绿化工作的必要性不言而喻。

首先，公路绿化可以美化环境，提升路网形象。

绿树、花草、景观带等元素的引入，能够使公路景观更加优美，为路网增添独特的美感。

其次，公路绿化可以改善环境质量，净化空气、保护水源、调节气候等。

绿化作为一种自然的生态过程，可以有效减少空气中的有害气体含量，提高空气质量；同时，绿化还可以保护水源、防止水土流失，起到生态保护的作用。

最后，公路绿化可以增加生态效益，促进生物多样性保护。

通过合理的植物选择和生态规划，可以为各类生物提供生存和繁衍的场所，有利于保护生态平衡。

二、绿化要求与规范在进行公路绿化工作时，需要遵循一定的绿化要求与规范。

下面将从植物选择、绿化设计和养护管理等方面进行具体的阐述。

1. 植物选择：公路绿化的植物选择需要考虑多个因素。

首先，要根据区域的气候条件和土壤类型进行科学合理的选择，确保植物能够适应当地的生长环境。

其次，要注重植物的固沙、保土和固碳能力，选择一些具有较强抗风蚀能力和吸附空气污染物的植物。

此外，还可以考虑引入一些具有独特特色和观赏价值的本地植物，以增加公路景观的吸引力。

2. 绿化设计：公路绿化的设计需要根据不同的路段和用途进行合理规划。

在高速公路等主干道上，可以设置绿化带和生态护坡，用多种植物形成丰富的景观；在城市道路和次干道上，可以选择一些适合城市环境的绿化植物，如草坪、花坛等，增加城市的绿意。

此外，还可以利用人工湖、人工湿地等方式创造水景环境，提高公路景观的品质。

3. 养护管理：公路绿化的养护管理工作十分重要。

在绿化工程竣工后，需要加强对植物的养护与管理，确保其正常生长和发育。

养护管理包括浇水、施肥、修剪等工作，要定期巡查植物的健康状况，及时采取相应的措施进行处理。

高速公路绿化施工技术要求

高速公路绿化施工工艺及相关施工技术要求8.4.1点播乔灌木种籽，散播草籽，花籽该法主要针对填方边坡的植被恢复景观。

因乔灌花籽萌芽率不同，为保证设计效果，应先点播乔灌木种籽，代其出苗并生长20-30cm高后在撒播花草，撒种时需将细砂和种籽按照一定比例混合均匀，利用撒播机进行撒播。

播种质量要求种籽分布均匀，播后适度压实，及时浇水，并采用无纺布进行覆盖，以防风吹或雨淋后造成出苗不均。

出苗前后及小苗生长阶段都应始终保持地面湿润，局部地段发现缺苗时需查找原因，并及时补播。

路堤边坡肩、路堑边坡、取弃土场坡面绿化中的撒播草花关键技术要求参见上述部分。

8.4.2路堑边坡直接植乔灌花路堑边坡直接植乔灌花施工工序为：人工清坡→开挖水平沟或挖种植穴（没间隔30cm 开挖10cm水平沟，深5-8cm）→坡面覆土10cm→洒水保湿→穴植灌木→点播乔灌木种籽→撒播草花籽→前期养护。

在点播乔灌木种籽前应对坡面进行平整，点播草籽后，待其出苗并生长20-30cm高后，在适时喷播草籽、花籽（以下简称喷播花草）。

喷播草籽又名为液压喷播植草，喷播植草时将草种（含花种）、纸浆纤维（绿化用）、保水剂（绿化用）、粘接剂、肥料、染色剂等与水混合后，通过专用撒播机喷射到指定坡面上。

喷播草种后需及时浇水护养，并覆盖无纺布，以防风吹或淋雨后造成出苗不均。

洒水时因采用高压喷雾器保养护水成均匀湿润坡面，注意控制喷头和坡面的距离和喷头移动速度，避免高压对射流水冲击坡面形成径流。

8.4.3路堑边坡挂CF网植乔灌花草路堑边坡挂CF网植乔冠花的施工工序为：人工清坡→开挖楔形沟或鱼鳞坑（楔形沟顺坡面间距可根据状况适当调整）→覆土或机械喷土→铺挂CF网→洒水保湿→覆土或机械喷土→穴植灌木→点播乔灌木种籽→适时喷播草花→前期养护。

坡面清理平整后，在坡面开挖水平沟或鱼鳞坑（深约6-8cm，坑内需换填种植土），人头覆种植土或利用空压机喷土后点播乔灌木草籽。

8.4.4 路堑边坡挂三维网植乔灌草花路堑边坡挂三维网植乔灌花草施工顺序为：整平坡面→开挖水平沟或挖种植穴（每间隔30cm开10cm水平沟，深约5-8cm）→覆盖土壤5cm→铺三维网并利用U型钉和竹钉固定→网上覆土2cm→待种籽出苗，并生长20-30cm后在适度喷洒乔灌草花→前期养护。

高速公路绿化管护标准

高速公路绿化管护标准一、总则为进一步提高高速公路绿化管护水平和质量,规范绿化管护行业行为,统一绿地管理质量标准,根据《内蒙古自治区公路绿化管理办法》、《公路绿化操作规程》及《巴彦淖尔分公司高速公路绿化管理规定》,结合巴彦淖尔分公司高速公路绿化实际情况,特制定本标准。

二、绿化管护技术标准(一)、浇水1、浇水原则:根据不同植物特性、季节、土壤湿度,做到适时、适量进行浇水,干旱季节浇完水后,根据植株生长环境,分地段覆盖地膜。

2、浇水次数:乔木3—5次/年,灌木3—5次/年,绿篱3—5次/年,草坪6—8次/年。

3、浇水量:乔木40—80kg/株,灌木30—60kg/株(每次浇水量)。

4、浇水时间:乔灌木一般集中在10月至次年6月,以“封冻水”、“返青水”和“抗旱水”为主。

夏季高温季节应在早晨和傍晚进行,冬季宜午后进行。

(二)、施肥1、施肥原则:为确保园林植物正常生长发育,要定期1对树木、花卉、草坪等进行施肥,施肥应根据植物种类、树龄、立地条件、生长情况及肥料种类(以农家肥为主)等具体情况而定。

2、施肥方法:乔、灌木施肥应挖施肥沟,能够减少或不伤害树根。

(三)、修剪1、修剪原则:修剪应根据树种习性、设计意图、养护季节、景观效果为原则,达到均衡树势、调节生长、姿态优美、花繁叶茂的目的。

2、修剪要求:对影响行车视线、遮挡标志标牌及上方有电力电线的树枝应及时修剪;绿篱和造型灌木的修剪,按照规定的形状和高度修剪,若生长过密影响通风透光时,要进行内膛疏剪;藤本的修剪(如爬山虎)每年常规修剪一次,每隔2—3年应理藤一次,彻底清理枯死藤蔓、理顺分布方向,使叶幕分布均匀、厚度相等;草坪的修剪高度应保持在6—8cm,当草高超过12cm时必须进行修剪。

3、修剪时间:落叶乔木(如刺槐、柳树)、灌木(如红柳、拧条)在冬季休眠期进行修剪;常绿乔木、灌木在生长缓慢期进行修剪;由于景观要求,需进行强度修剪时,宜在休眠期进行修剪。

(四)、病虫害防治1、防治原则:全面贯彻“预防为主、综合治理“的方针,要掌握植物病虫害发生规律,对可能发生的病虫害做好预防,对已经发生的病虫害要及时治理,防止蔓延成灾。

[VIP专享]高速公路绿化施工技术

我公司将以做精品工程的高标准严格要求，调集公司的精干力量，全力以赴、以高效优质的工程向业主交出一份满意的答卷。

本工程项目中，我公司将成立本项目经理部，严格按照ISO9001质量体系管理法，组织施工管理。

项目经理由企业法人代表直接任命，项目经理对企业法人负责，全权负责项目经理部的工作，项目经理与公司领导签署项目施工承包合同，将工程项目实施的责、权、利与项目经理及整个项目班子捆绑在一起，向管理要效益，以实现工程项目的施工目标。

一、施工组织1、为使施工现场各施工工序能有条不紊的开展，项目部在现场勘察后应．科学制定施工总平面布置，合理安排各工种的施工区域。

做到施工现场整洁明朗，道路畅通，各工种进行顺利，不相互干扰与牵制。

开工前，项目部应配合业主做好临水、临电的搭设工作。

保证施工现场“三通一平”，工程能顺利开展。

接驳施工用水源、电源、架设施工用电线路，埋设施工用水管道。

2、对施工组织中计划使用的施工机械按计划进场时间经全面检测调试后再进场，以确保工程施工中的正常运转。

施工用材料送有关部门进行标定，并取得合格证与进场检验单。

3、按照劳动人员使用计划调配人员，安排劳动人员进场，并对参质检安全保管与工程所4、需的各技术人员进行劳动安全、文明施工、施工技术总结，以加强施工人员的劳动安全意识，并提高施工技术使工程顺利进展。

5、绿化苗木：由采购部负责按苗木清单选择合格供应商，制定苗木采购计划，严格把好质量关。

业主要求陪同号苗的，采购部应积极配合。

绿化种植土应经过有关部门的检验，达到种植基质标准方可使用。

一切未经6、鉴定并得到业主认可的材料产品，不得在本工程中使用。

由业主指定供货商的，项目部应跟踪对方产品是否合格，并及时反馈业主。

7、项目部应及时编制物资采购计划，并交与业主审批。

同时编制物资进场计划，确保物资进场后合理安排堆放保存点，并采取相应的保护措施减少物资损耗，同时应做好标识，防止发生意外。

部分提前进场的假植苗木特别要做好保护措施，并注意做好种植前的保养工作。

高速公路山体绿化工程技术标

目录第一章、工程概述第二章、施工方案与技术措施第三章、质量管理体系与措施第四章、安全管理体系与措施第五章、环境保护管理体系与措施第六章、工程进度计划表与措施第七章、资源配备计划第八章、施工设备第九章、保证民工工资措施第十章、有效协调绿化工程与土建、安装工程共同施工的措施第十一章、冬雨季施工措施第十二章、施工总平面图第一章、工程概述第一节、工程简介本工程为********山体绿化工程，位于*****新城成渝高速公路北侧，项目包括：园林建筑、土石方、绿化、水电等施工。

一、工程名称：*******山体绿化工程。

二、施工地址：*********公路北侧。

三、质量等级：达到国家有关施工质量验收规范要求，并一次性验收合格。

四、工期：绝对日历天120天。

第二节、编制依据一、******************山体绿化工程的招标文件。

二、******************山体绿化工程的施工图、工程量清单。

三、国家、省市及当地相关规定及标准。

第二章、施工方案及技术措施本工程为公园山体绿化工程，包括园林建筑、土石方开挖与回填、绿化施工、水电管线埋设安装等。

第一节、土石方开挖与回填本工程土石方工程量较大，区域也比较散。

包括土方开挖回填、沟槽土方开挖回填及石方开挖与回填。

一、施工准备施工准备工作主要做以下工作：填料来源选择与土工实验、测量放样和工程量复核、施工现场清除、修正调配方案、设置临时排水系统、选择弃土场、进行实验段的施工。

填料来源选择与土工实验：开工前及时对填料来源进行选择，并对填料按规定的方法取样进行试验，测定填料的类别、等级、液塑限、天然密实度等详细数据，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量，为填料选择以及压实工艺提供依据。

测量放样和工程量复核：在开工前，进行现场施工测量，其内容包括检查和复核控制网、增设控制桩和水准点、测设方格网、横断面的测量与绘制等。

准确定出中线、坡角、边线以及沟槽的位置。

施工放样时将一般区域、沟槽区域等不同压实度区域的边界以及结构物位置准确放出，做好标记，标明其轮廓，并用方格法进行土石方的工程量计算和复核，作好记录。