港口安全管理思路(ppt 43页)

况，制订具有新意的考核激励措施，不断激发司机贯标的自觉性。
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 二是装卸机械司机：
★司机违章操作事故案例： 2007年1月3日13时10分许，某公司司机张某（男，30岁，本工种工 龄5年），操作装载机，在六号泊位“长宁”轮5舱码头前沿煤炭归堆 （做六清）由西向东倒车时，将 途径船舷边准备上船的该轮政委 冯某（男，1949年4月14日出生） 撞倒，冯某被装载机左侧轮胎碾 压致死。
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
（3）从细节上检查 船舶靠离泊（120%的安全尺码、人员到位、劳防用品穿戴、外来人员 和机械避让、带缆情况）→舷梯（踏板、护手栏杆、过桥钢丝、安全网等） →甲板（油污水、舱盖、横梁、杂物、船员让关、喊钩手规范指挥等）→ 走道和锚洞（护手、盖板、保险销、灯光等） →船上起重设备（钢丝、钩 头、刹车、声响、司机规范操作等） →舱底（货物属性、挖井留山、人机 分离、让关、未开大梁舱盖等） →码头（人员让关、机械让关、作业人员 规范操作、作业环境等） →场地（堆拆垛标准、明晰的区域责任人、司机 和作业人员规范操作、规范指挥、作业环境、外来人员等）。
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 二是装卸机械司机：
★司机违章操作事故案例： 2007年8月7日22：30时许，某公司集装箱轮胎吊司机金某（男，32岁， 本工种工龄2年），在8C箱区15倍位提空箱作业时，在未得到该位置拆除防 风绑扎人员张某（男，19岁，06年 12月进港，山东临驹承包工）起吊 指令的情况下，擅自起吊，导致尚 未拆除的绑扎紧固器弹出，击中张 某的右下颌。张某经抢救无效死亡。
二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢检查准备）
（3）布置： 布置领导要求； 布置气象因素； 布置人员规范； 布置机械要求； 布置重点船舶； 布置重点货种； 布置安全环境； 布置外协作业等。
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
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二、明确管理内容
3、三项标准化管理： （1）危险源辨析：要进一步开展危险源辨析和隐患排查治理，做到班
前辨析、每船辨析、区域辨析、岗位辨析，及时纠正和治理安全 隐患，营造良好的安全作业环境。 （2）指挥岗位: 要进一步强化指挥手和监护人标准化安全管理，树立 指挥手的权威，切实发挥指挥监护人员的作用。 （3）现场检查: 要进一步规范检查标准，发挥作业人员自检和互检， 管理人员的巡检，安全员监督检查的作用,做到检查时间连续，检 查地点覆盖，检查线路合理，检查重点突出，能及时消除安全隐患。
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2、两个重点岗位：
二、明确管理内容
一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
★人的不安全行为事故案例：
2007年1月29日05时30分许，某码头7#泊位“江苏集4号”卸空箱，
箱
子吊上码头后发现一只锁钮连同箱
子带上码头需拆掉，箱顶挂摘钩工
人吴某（男，23岁，进港2年，贵
二、明确管理内容 4、四项考核原则：
（2）连带责任追究： 被单位查处的违章，连带追究部门和现场管理人员二个层 面；部门查处的违章，连带追究现场管理人员，现场管理人 员自查的违章，不作连带追究。
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二、明确管理内容 4、四项考核原则：
（3）任职资格挂钩： 对管理范围内事故和违章频率高，且查处、遏制不力的现场管 理人员，应及时调整岗位；对违章率高、事故发生率高，或因 严重违章导致恶性事故的装卸机械司机应及时调整岗位。
的工S伤IP事G故。 上港集团 安监 部
二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
★管理上的缺陷检查事例：
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
★管理上的缺陷事故案例： 2008年4月17日14：00时许，某公司109#轮胎吊司机听从站在轮胎 吊吊具上（清洁驾驶室外面玻璃的保养工）张某指挥，在往下松吊具 时，小车顶部卷扬滚筒钢丝压板 螺栓钩住正在加润滑油的保养工 苗某（男，41岁，山东平邑劳务 工）的安全带，造成安全带挤压 苗某胸部，经抢救无效死亡。
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
★管理上的缺陷事故案例： 2008年11月29日17：40时许，某公司288#空箱堆高机司机用该故障 车将集装箱连人带箱升到门架顶端 调换横向泵油管，在近10米高度上 调换油管时，2人均未系安全带，修 理约2分钟，空箱堆高机右侧锁头突 然打开，集装箱单边倾斜，2名修理 工坠落地面后死亡。
（1）从时间上检查（时间连续） 四个一小时（交接班、吃饭）； 船舶靠离泊； 开工、结尾； 夜班天亮前 ; 重大件设备、危险品特种货（箱）等。
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
（2）从地点上检查（地点覆盖） 道口 场地 码头平台 船舶 道路 C S F 修理点（修理车间） 交叉作业点 加油站 变电所 锅炉房 中心控制室等。
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一、确定管理目标
由此可见，安全是相对的，隐患是存在的，事故是违背人 们意愿的。港口装卸生产，人机混合作业，危险性较大，事故 发生的可能性不可避免的存在。
我们的目标是： 通过安全管理，来规范人的行为，减少、控制生产安全事 故，确保不发生重特大生产安全事故。
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢检查处理）
（1）查到的安全隐患或违章作业，要坚持 “及时整改、边查边改、跟踪过程、复查结果”；
（2）检查的情况要“写实”记录，留下痕迹； （3）对违章处罚，要有依据，杜绝随意性。
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
（4）从事故隐患角度上检查（重点突出）
▲人的不安全行为 ▲物的不安全状态 ▲管理上的缺陷
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
理人员就是最大的违章”的意识。
（2）现场管理人员的工作要求：能管、敢管、善于处理；
（3）现场管理人员的工作质量：纠违率和处理能力。
（4）现场管理人员的工作重点：现场生产安全措施落实情况的
检查。
Hale Waihona Puke SIPG 上 港 集 团 安 监 部
二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢检查准备）
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢检查准备）
（2）掌握： 掌握作业人员和当班现场管理人员的出勤和精神状况； 掌握当班作业货种的易难程度和人员、设备、工索具等配备情况； 掌握当班检查的重点和可能出现危险、危害的情况； 掌握当班的气象变化和防范措施情况； 掌握安全措施的布置情况等
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州黔南劳务工）从箱顶下来准备去
拆锁钮时，未走专用梯子，从2米多
高跳S下IP时G右脚跟上骨港骨集团折安。监 部
2、两个重点岗位：
二、明确管理内容
一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
★物的不安全状态检查事例：
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二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
规定动作
二、明确管理内容
在港口安全管理是一项系统管理，内容多，涉及面广。
在开展安全制度、安全教育、安全检查、安全奖惩等各项安
全基础管理的基础上，在管理内容上进一步明确“规定动作”
即：
一个重要指标；
两个重点岗位；
三项标准化管理；
四项考核原则。
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二、明确管理内容
1、一个重要指标：遏制现场违章。 （1）要处理好“人性化处理”、“和谐”的关系。 （2）要形成自查自纠的良好氛围。 （3）要树立“违章成本”的意识。
港口安全管理 思路
上港集团安全监督部安全监督管理室主任 ------王 坚
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序：
港口安全管理是一门综合性的系统管理；港口安全管理的对象是装卸生 产中，一切人、物、环境的状态管理与控制；港口安全管理要突出“以人 为本”的原则。具体做到：
1、确定管理目标； 2、明确管理内容； 3、分层实施管理； 4、落实动态措施。
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一、确定管理目标
安全：是指生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害。 事故隐患：泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物
的不安全状态和管理上的缺陷。 生产安全事故：是指人们在生产活动过程中突然发生的、违背人们
意愿的、迫使活动暂时或永久停止，可能造成人员 伤害、财产损失或环境污染的意外事件。
二、明确管理内容
2、两个重点岗位： 一是现场管理人员：（ ➢现场检查）
★物的不安全状态事故案例： 2007年7月23日08：30时，某公司劳务工费某（男，56岁），在保
养 239#集装箱轮胎吊时，手夹 带空气滤网下直梯，不慎滑 落（离地面2～3米高）。经 医院诊断为腰椎第一节压缩 性骨折、左手桡骨远端骨折