汽车整车电气系统的认识(课堂PPT)
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汽车电气课件ppt
指针不动
检查线路是否断路或接触不良，更换损坏的 元件。
显示异常
检查仪表的电源和搭铁是否正常，更换损坏 的仪表。
报警灯亮
检查相关传感器及其线路是否正常，修复故 障点。
油表不准
可能是油箱内的油浮子损坏导致，需要更换 油浮子。
07
汽车空调系统
空调系统的组成与工作原理
组成
汽车空调系统主要由制冷、暖风 、通风和空气净化等部分组成。
制动信号的种类
包括前制动信号和后制动信号等。
制动信号的故障排除
制动信号出现故障时，应检查灯泡、开关 和线路等是否正常工作。
倒车信号
01
倒车信号概述
倒车信号是汽车信号系统中的重 要组成部分，用于向其他道路使
用者指示车辆正在倒车。
03
倒车信号的种类
包括前倒车信号和后倒车信号等 。
02
倒大灯、雾灯、转 向灯等，提供照明和指
示功能。
仪表系统
包括各种仪表，如车速 表、发动机转速表、水 温表等，用于显示车辆
状态信息。
汽车电气系统的作用
提供能源
为车辆各部分提供所需的电能。
照明和指示
提供照明和指示信息，提高驾驶安全性。
控制和调节
通过各种传感器和执行器，控制和调节车辆 的各项功能。
雾灯
雾灯主要用于雨雾天气或者低 能见度条件下照明，以提高车 辆的被辨识度，增加行车安全 性。
雾灯的光线强度一般比前照灯 低，而且多为黄色或白色光源 ，以便更容易穿透雨雾。
现代汽车雾灯还常常具备转向 辅助功能，在转弯时可以照亮 弯道内侧的路面。
转向灯
转向灯是汽车最常用的信号灯之一，用于向其他车辆和行人表示车辆的行驶意图。
汽车整车电气系统的认识 ppt课件
的基础元件
（1）熔断器与易熔线、电路断路器 （2）熔断器与易熔线、电路断路 （3）继电器 （4）开关 （5）接线端子、插接器
4
三、汽车电气系统的基础元件
1 、导线 高压和低压颜色 截面积
2 、开关 点火开关，灯光开关，组合开关
3 、继电器 4 、熔断器、易熔线、断路 5 、插接器
5
6
四、电路识图
（一）大众车系电路识图 电路图中符号的含义
7
8
继电器盒上的插接件符号 3/49a: 分子“3”表示3号插孔 分母“49a”表示“49a”插头
9
继电器盒上的连接件符号 A13 或 A/13 A1/8 R/4
10
导线连接端
11
2.电路图的构成 （1）外线部分 （2）内部连接部分 （3）电器元件部分
23
情境1 汽车电气系统认识
汽车工程学院
情境一 汽车电气系统认识
一、汽车电气系统的特点 低压直流单线制负极搭铁并联保险装置
二、汽车电气系统的组成 电源系统 起动系统 照明与信号系统 仪表与警报系统 辅助电气装置 独立的电控系统
2
1.认识汽车电气系统 电源系统 起动系统 照明与信号系统 仪表与警报系统 辅助电气装置 独立的电控系统
A：蓄电池 V7：散热器风扇 E3：报警闪光灯开关
（4）继电器、熔断器及其连接 部分 （5）电路接续号
12
13
14
（二）汽车电路识图
1.电路图中使用的符号及含义 2.各系统的符号及含义
15
3、导线颜色
B—黑
L—蓝
R—红
BR—棕 LG—浅绿
V—紫
G—绿
O—橙
W—白
GR—灰
P—粉红
（1）熔断器与易熔线、电路断路器 （2）熔断器与易熔线、电路断路 （3）继电器 （4）开关 （5）接线端子、插接器
4
三、汽车电气系统的基础元件
1 、导线 高压和低压颜色 截面积
2 、开关 点火开关，灯光开关，组合开关
3 、继电器 4 、熔断器、易熔线、断路 5 、插接器
5
6
四、电路识图
（一）大众车系电路识图 电路图中符号的含义
7
8
继电器盒上的插接件符号 3/49a: 分子“3”表示3号插孔 分母“49a”表示“49a”插头
9
继电器盒上的连接件符号 A13 或 A/13 A1/8 R/4
10
导线连接端
11
2.电路图的构成 （1）外线部分 （2）内部连接部分 （3）电器元件部分
23
情境1 汽车电气系统认识
汽车工程学院
情境一 汽车电气系统认识
一、汽车电气系统的特点 低压直流单线制负极搭铁并联保险装置
二、汽车电气系统的组成 电源系统 起动系统 照明与信号系统 仪表与警报系统 辅助电气装置 独立的电控系统
2
1.认识汽车电气系统 电源系统 起动系统 照明与信号系统 仪表与警报系统 辅助电气装置 独立的电控系统
A：蓄电池 V7：散热器风扇 E3：报警闪光灯开关
（4）继电器、熔断器及其连接 部分 （5）电路接续号
12
13
14
（二）汽车电路识图
1.电路图中使用的符号及含义 2.各系统的符号及含义
15
3、导线颜色
B—黑
L—蓝
R—红
BR—棕 LG—浅绿
V—紫
G—绿
O—橙
W—白
GR—灰
P—粉红
汽车电子 第五章汽车电气系统ppt课件
点火线圈有两个接线柱。标有“一〞号的接线柱接断电 器活动触点，“+〞号接线柱接有两根导线。
点火线圈不带附加电阻，而是采用附加电阻线〔白色， 电阻值为1．7左右〕。它一端接点火线圈“+〞接线柱， 一端接点火开关。
起动时，初级电流不经过电流表，不经过白色导线，而 是直接由蓝线流入点火线圈，以短路附加电阻线，增大 点火线圈初级电流。
在高压电路中，由分电器至各火花塞的导线应按点火次 序衔接。
四、仪表电路
四、仪表电路
它由电流表、机油压力表、水温表、 燃油表、机油压力警告灯等组成。
电流表串接在电源电路中，其它几个 仪表均为并联。仪表的火线接熔断器， 经点火开关、电流表接电源。
为了供应水温表和燃油表以稳定的任 务电压，在其电路中串有电源稳压器3， 稳压器封装在仪表板内。
提高灵敏度，依然采用双线衔接方式，如发电 机与调理器的衔接，双线电喇叭和双线电热塞 等。
2、汽车线路为直流并联电路 但仍有少数电器设备与某一电路接成串联。
如电流表与电源电路串联；闪光器串接在转向 灯电路之中；电源稳压器串联于油压表和燃油 表电路内等。
二、汽车线路遵照的根本原那 么
3、汽车线路为负板搭铁 普通汽车线路都是负极搭铁。负极搭铁对
实第 例四
节
汽 车 总 线 路
第五章 终了
火花塞点火有利，对车架金属的化学腐蚀较轻， 对无线电干扰小。但仍有少数汽车采而正极搭 铁方式，运用时必需留意。 4、电流表串联在电源电路中 丈量蓄电池充、放电流的大小。因起动机 任务时间短、起动电流大，所以起动机电流不 经过电流表。 5、各车均装有保险安装 以防止短路而烧坏电线和用电设备。
二、汽车线路遵照的根本原那 么
东风EQ140型汽车电路
点火线圈不带附加电阻，而是采用附加电阻线〔白色， 电阻值为1．7左右〕。它一端接点火线圈“+〞接线柱， 一端接点火开关。
起动时，初级电流不经过电流表，不经过白色导线，而 是直接由蓝线流入点火线圈，以短路附加电阻线，增大 点火线圈初级电流。
在高压电路中，由分电器至各火花塞的导线应按点火次 序衔接。
四、仪表电路
四、仪表电路
它由电流表、机油压力表、水温表、 燃油表、机油压力警告灯等组成。
电流表串接在电源电路中，其它几个 仪表均为并联。仪表的火线接熔断器， 经点火开关、电流表接电源。
为了供应水温表和燃油表以稳定的任 务电压，在其电路中串有电源稳压器3， 稳压器封装在仪表板内。
提高灵敏度，依然采用双线衔接方式，如发电 机与调理器的衔接，双线电喇叭和双线电热塞 等。
2、汽车线路为直流并联电路 但仍有少数电器设备与某一电路接成串联。
如电流表与电源电路串联；闪光器串接在转向 灯电路之中；电源稳压器串联于油压表和燃油 表电路内等。
二、汽车线路遵照的根本原那 么
3、汽车线路为负板搭铁 普通汽车线路都是负极搭铁。负极搭铁对
实第 例四
节
汽 车 总 线 路
第五章 终了
火花塞点火有利，对车架金属的化学腐蚀较轻， 对无线电干扰小。但仍有少数汽车采而正极搭 铁方式，运用时必需留意。 4、电流表串联在电源电路中 丈量蓄电池充、放电流的大小。因起动机 任务时间短、起动电流大，所以起动机电流不 经过电流表。 5、各车均装有保险安装 以防止短路而烧坏电线和用电设备。
二、汽车线路遵照的根本原那 么
东风EQ140型汽车电路
汽车电气系统汽车空调系统课件
多功能集成
集成通风、净化、除霜等多种功 能，满足不同驾驶环境下的需求 。
汽车空调系统主要
04
部件
压缩机
01
02
03
类型与工作原理
介绍不同类型的汽车空调 压缩机，如往复式、旋转 式等，并分析其工作原理 。
结构与部件
详细解析压缩机的内部结 构，如活塞、气缸、曲轴 等，以及主要部件的功能 与相互作用。
传感器与执行器
讲解在空调系统中使用的各种传感器（如温度传感器、压力传感器 等）和执行器（如电磁离合器、风门执行器等）的原理与应用。
故障诊断与维修
探讨汽车空调系统故障的常见类型与诊断方法，并提供相应的维修指 导和解决方案。
THANKS.
电气化：环保意识的提高和新能源汽车 的普及，将推动汽车电气系统向全面电 气化方向发展。
集成化：为了提高效率和降低成本，汽 车电气系统将越来越多地采用集成化设 计，将多个功能集成在一个模块中。
汽车电气系统主要
02
部件
蓄电池
01
作用
蓄电池是汽车电气系统中的重要组成部分，它主要用于存储电能，并在
发动机启动时提供大电流。同时，蓄电池还能稳定电压，保护电路和电
提供车内外照明。
02
03
04
信号系统
向其他车辆和行人发出信号， 确保行车安全。
仪表系统
显示汽车运行状态和故障信息 。
辅助电气系统
包括空调、音响、电动座椅等 ，提高驾乘舒适性。
汽车电气系统的工作原理
• 汽车电气系统的工作原理可以概括为发电、输电、配电和用电四个过程。发电机通过发动机驱动产生电能，经过调节器调 节后，通过导线输送给各用电设备。蓄电池在发电过程中起到储存和补充电能的作用。各用电设备通过开关或控制器接通 电源，实现相应功能。
集成通风、净化、除霜等多种功 能，满足不同驾驶环境下的需求 。
汽车空调系统主要
04
部件
压缩机
01
02
03
类型与工作原理
介绍不同类型的汽车空调 压缩机，如往复式、旋转 式等，并分析其工作原理 。
结构与部件
详细解析压缩机的内部结 构，如活塞、气缸、曲轴 等，以及主要部件的功能 与相互作用。
传感器与执行器
讲解在空调系统中使用的各种传感器（如温度传感器、压力传感器 等）和执行器（如电磁离合器、风门执行器等）的原理与应用。
故障诊断与维修
探讨汽车空调系统故障的常见类型与诊断方法，并提供相应的维修指 导和解决方案。
THANKS.
电气化：环保意识的提高和新能源汽车 的普及，将推动汽车电气系统向全面电 气化方向发展。
集成化：为了提高效率和降低成本，汽 车电气系统将越来越多地采用集成化设 计，将多个功能集成在一个模块中。
汽车电气系统主要
02
部件
蓄电池
01
作用
蓄电池是汽车电气系统中的重要组成部分，它主要用于存储电能，并在
发动机启动时提供大电流。同时，蓄电池还能稳定电压，保护电路和电
提供车内外照明。
02
03
04
信号系统
向其他车辆和行人发出信号， 确保行车安全。
仪表系统
显示汽车运行状态和故障信息 。
辅助电气系统
包括空调、音响、电动座椅等 ，提高驾乘舒适性。
汽车电气系统的工作原理
• 汽车电气系统的工作原理可以概括为发电、输电、配电和用电四个过程。发电机通过发动机驱动产生电能，经过调节器调 节后，通过导线输送给各用电设备。蓄电池在发电过程中起到储存和补充电能的作用。各用电设备通过开关或控制器接通 电源，实现相应功能。
汽车电气系统概述精选ppt
全车电路及 配件装置
电源
用电设备
.
全车电路及配件装置
四、汽车电气设备的组成
电源
用电设备
全车电路及 配件装置
蓄电池
发电机
.
调节器
四、汽车电气设备的组成
电源
用电设备
全车电路及 配件装置
1. 起动系：起动发动机。
2. 点火系：产生电火花，点燃 汽油机气缸中的可燃混合气
.
四、汽车电气设备的组成
电源
用电设备
4、负极搭铁
由于汽车采用单线制， 在接线时电源的一极及用 电设备的一端要与金属机 体相连，这样的连接称为 搭铁。
5、设有保险装置
为了防止因断路或搭铁而 烧坏线束，电路中一般设 有保护装置，如熔断器、 易熔线等。
.
6、汽车线路有颜色 和编号特征
为了便于区别各线路的连 接，汽车所有低压导线必 须选用不同颜色的单色、 双色甚至多色线，并在每 根导线上编号。
汽车电气设备构造与维修
汽车专业教学部 Wyx
.
1
第一讲 汽车电气概述
STAR T
TEN END
A B CD E
开篇
汽车电气的 汽车电气 汽车电气 汽车电气
重要性
系统的发展 设备的组成 系统的特点
02
.
一、开篇
STAR T
TEN END
A B CD E
开篇
汽车电气的 汽车电气 汽车电气设 汽车电气
重要性
系统的发展 备的组成 系统的特点
03
.
二、汽车电气的重要性
新能源汽车汹涌来袭 维修比重不断上升
发展不可阻挡
• 2016.10.8 德国参 议院
• 2017.7 瑞典沃尔沃 • 2017.9.9 中国汽车
《汽车电气系统》PPT课件
驻车刹车使用灯（Parking Brake Lamp）
冷却水温警告灯（Water Temperature Lamp）
阻风门使用灯（C精h选o课c件kpLpt amp）
47
照明系统要求
不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的，除了美观、 实用外，必须满足两个要求
1、一是保证运行安全； 2、二是符合交通法规。
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43
2. 无触点电子点火系的组成
点火开关：作 用是控制电路
通电。
点火线圈：作用是将 12V低压电变为15～
25KV高压电。
火花塞：作用是 将高压电引入气 缸并产生火花点
燃混合气。
电源：作 用是供给
电能
点火器：作 用是控制初 级电路通断
分电器：提供点火信 号；按顺序分配火花 到各缸；按发动机工
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13
蓄电池保养规定
每1～2个月应将蓄电池从车上拆下，在充电室 给予补充充电一次，以延长蓄电池寿命.
带电解液存放的蓄电池每1～2个月补充充电一 次，以防止硫化
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14
2.发电机
· 发电机为主电源，发电机正常工作时，由 发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充 电。
汽车所用的发电机有直流发电机、交流发 电机。
·调节器的作用是使发电机的输出电压保持
恒定。
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15
（1）发电机的功用
发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动
机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备
（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
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16
（2）发电机的分类
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机， 由于交流发电机在许多方面优于直流发电机， 直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交 流发电机。
汽车电气系统汽车电路图PPT课件
坐
查到该代号接地点在汽车上的位置。
标
10—线束内连接线的代号，在电路图
式
下方可查到该不可拆式连接位于哪
电
个导线束内。
路 图
11—插头连接，例如T8a/6表示8针a 插头触点6。
12—附加保险丝符号，例如S123表示
在中央电器附加继电器板上第23
号位保险丝，10安培。
13—导线的颜色和截面积（单 位：平方毫米）。
确定各电器
元件、连接器、
⑴
接线盒、搭铁
汽 车 电 器
点、铰接点及 诊断座等的分 布位置。
定
----广本雅阁轿
位 图
车部分搭铁点 定位图。
⑵ 汽车线束图
确定电线束 与各用电器的 连接部位、接 线柱的标记、 线头、连接器
的形状及位置。
⑶ 汽车线路连接器 插脚图
确定连接器内 各导线连接位置。
----电动后视镜 连接器插脚图。
思路二：逆着电路电流的方向，由电源负极（搭铁）开始，经过用电设 备、开关、控制装置等回到电源正极。
思路三：从用电设备开始，依次查找其控制开关、连线、控制单元，到 达电源正极和搭铁（或电源负极）。
实际应用时，可视具体电路选择不同思路，但有一点值得注意：随着 电子控制技术在汽车上的广泛应用，大多数电气设备电路同时具有主回 路和控制回路，读图时要兼顾两回路。
用该方式的电路图。
电路原理图说明如下：
1—三角箭头，表示下接下一页电路 图。
2—保险丝代号，图中S5表示该保险
丝位于保险丝座第5号位，10安
1．
培。
横
3—继电器板上插头连接代号，表示
坐
多针或单针插头连接和导线的位
标 式 电
汽车电器及电子系统PPT课件
汽车电器及电子系统ppt课件
目录
CONTENTS
• 汽车电器系统概述 • 汽车电子控制系统 • 汽车电器及电子系统的应用 • 汽车电器及电子系统的故障诊断与维修 • 未来汽车电器及电子系统的发展趋势
01 汽车电器系统概述
CHAPTER
汽车电器系统的定义与组成
汽车电器系统的定义
汽车电器系统是汽车中所有电器设备 的总称，包括电源、起动机、点火系 统、照明与信号装置等。
节能Байду номын сангаас保
随着技术的进步，汽车电器系统在 节能环保方面也发挥了重要作用， 如电动汽车的普及等。
汽车电器系统的发展历程
初期阶段
未来趋势
早期的汽车电器系统比较简单，主要 由电源系统和照明系统组成。
未来汽车电器系统将更加智能化、电气化 和网络化，如自动驾驶、车联网等技术的 应用将进一步推动汽车电器系统的发展。
等，初步判断故障部位。
听诊法
通过听汽车电器及电子系统工 作时的声音，判断是否存在异 常响声，从而确定故障部位。
触摸法
通过触摸汽车电器及电子系统 相关部件，感受温度、振动等 参数，判断是否存在异常。
替换法
用正常部件替换可能存在故障 的部件，观察系统是否恢复正 常工作，从而确定故障部位。
常见故障及排除方法
电子控制系统的发展历程
总结词
汽车电子控制系统的发展经历了从单个部件的电子化 到集中控制系统的演变。
详细描述
最初，汽车电子控制系统主要用于单个部件的电子控 制，如燃油喷射、点火等。随着微处理器和集成电路 技术的不断发展，汽车电子控制系统逐渐向集中控制 系统演变。现在，许多汽车都采用集中控制系统，将 多个电子控制单元集成在一起，实现整车控制和信息 共享。未来，随着传感器、通信和人工智能技术的不 断发展，汽车电子控制系统将更加智能化和自动化。
目录
CONTENTS
• 汽车电器系统概述 • 汽车电子控制系统 • 汽车电器及电子系统的应用 • 汽车电器及电子系统的故障诊断与维修 • 未来汽车电器及电子系统的发展趋势
01 汽车电器系统概述
CHAPTER
汽车电器系统的定义与组成
汽车电器系统的定义
汽车电器系统是汽车中所有电器设备 的总称，包括电源、起动机、点火系 统、照明与信号装置等。
节能Байду номын сангаас保
随着技术的进步，汽车电器系统在 节能环保方面也发挥了重要作用， 如电动汽车的普及等。
汽车电器系统的发展历程
初期阶段
未来趋势
早期的汽车电器系统比较简单，主要 由电源系统和照明系统组成。
未来汽车电器系统将更加智能化、电气化 和网络化，如自动驾驶、车联网等技术的 应用将进一步推动汽车电器系统的发展。
等，初步判断故障部位。
听诊法
通过听汽车电器及电子系统工 作时的声音，判断是否存在异 常响声，从而确定故障部位。
触摸法
通过触摸汽车电器及电子系统 相关部件，感受温度、振动等 参数，判断是否存在异常。
替换法
用正常部件替换可能存在故障 的部件，观察系统是否恢复正 常工作，从而确定故障部位。
常见故障及排除方法
电子控制系统的发展历程
总结词
汽车电子控制系统的发展经历了从单个部件的电子化 到集中控制系统的演变。
详细描述
最初，汽车电子控制系统主要用于单个部件的电子控 制，如燃油喷射、点火等。随着微处理器和集成电路 技术的不断发展，汽车电子控制系统逐渐向集中控制 系统演变。现在，许多汽车都采用集中控制系统，将 多个电子控制单元集成在一起，实现整车控制和信息 共享。未来，随着传感器、通信和人工智能技术的不 断发展，汽车电子控制系统将更加智能化和自动化。
汽车电气系统ppt课件
柴油机的启动转速为150～300r/min。5KW(24V)
3)启动系的组成;
蓄电池、启动机、启动继电器、点火开关等。
3、启动方式
1）人力启动： 用手摇启动或绳索拉动。启动 方式最简单但不方便，常用于农用车。
2）电动机启动：用电动机作为机械动力 。启动 迅速，可重复使用，广泛使用。
3）辅助汽油机启动：只适用于大功率柴油发动机 的启动。
❖ 1. 触点振动式电压调节器
❖
利用触点开、闭的作用，在发电机转速变
化时，改变磁场电路的电阻，从而改变磁场电流
和磁场磁通的方法保持发电电压恒定。
❖ 2. 晶体管电压调节器
❖
利用晶体三极管的并关作用，控制发电
机电路的通、断，调节磁场电流和磁场的磁通，
在发电机转速变化时维持其端电压不变。
第三节 内燃机启动系
❖ 1. 启动定义;
❖
静止→运转
❖
方式;
❖
电动(电动机带动飞轮)
❖
手动(手摇启动爪转动)
2、启 动 条 件
1）启动转矩：
能够使曲转旋转的最低转矩称为启动转矩。启动 阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。
2）启动转速：
能使发动机启动的曲轴最低转速称为启动转速。
在0～20℃时，
汽油机的启动转速为50～70 r/min，1.5KW (12V)
电解液
负极板
充电完毕:见下页
电动势与电解液比重的关系
第二节 交流发电机及调节器
❖正常状态:
❖
发电机对点火系及各用电设备供电外，
还对蓄电池充电。
❖一、交流发电机
❖ 1. 发电原理
发电机的转子为旋转磁场，磁场和定子绕组
之间产生相对运动，在三相绕组中产生正弦交 流电动势。通过改变磁场线圈电流的大小，即 可控制交流发电机的输出电压的高低。
3)启动系的组成;
蓄电池、启动机、启动继电器、点火开关等。
3、启动方式
1）人力启动： 用手摇启动或绳索拉动。启动 方式最简单但不方便，常用于农用车。
2）电动机启动：用电动机作为机械动力 。启动 迅速，可重复使用，广泛使用。
3）辅助汽油机启动：只适用于大功率柴油发动机 的启动。
❖ 1. 触点振动式电压调节器
❖
利用触点开、闭的作用，在发电机转速变
化时，改变磁场电路的电阻，从而改变磁场电流
和磁场磁通的方法保持发电电压恒定。
❖ 2. 晶体管电压调节器
❖
利用晶体三极管的并关作用，控制发电
机电路的通、断，调节磁场电流和磁场的磁通，
在发电机转速变化时维持其端电压不变。
第三节 内燃机启动系
❖ 1. 启动定义;
❖
静止→运转
❖
方式;
❖
电动(电动机带动飞轮)
❖
手动(手摇启动爪转动)
2、启 动 条 件
1）启动转矩：
能够使曲转旋转的最低转矩称为启动转矩。启动 阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。
2）启动转速：
能使发动机启动的曲轴最低转速称为启动转速。
在0～20℃时，
汽油机的启动转速为50～70 r/min，1.5KW (12V)
电解液
负极板
充电完毕:见下页
电动势与电解液比重的关系
第二节 交流发电机及调节器
❖正常状态:
❖
发电机对点火系及各用电设备供电外，
还对蓄电池充电。
❖一、交流发电机
❖ 1. 发电原理
发电机的转子为旋转磁场，磁场和定子绕组
之间产生相对运动，在三相绕组中产生正弦交 流电动势。通过改变磁场线圈电流的大小，即 可控制交流发电机的输出电压的高低。
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3
2.汽车电路的特点 3.汽车电器的基础元件
（1）熔断器与易熔线、电路断路器 （2）熔断器与易熔线、电路断路 （3）继电器 （4）开关 （5）接线端子、插接器
4
三、汽车电气系统的基础元件
1 、导线 高压和低压颜色 截面积
2 、开关 点火开关，灯光开关，组合开关
3 、继电器 4 、熔断器、易熔线、断路 5 、插接器
17
18
5.元件的位置
❖ （1）布线图
19
20
（2）继电器位置图
21
（3）接线盒和配线插接
❖ 各继电器在继电器盒内的位置
配线插接器外形
•配线插接器端子图
22
五、汽车电气系统的基础元件
1 、导线 高压和低压颜色 截面积
2 、开关 点火开关，灯光开关，组合开关
3 、继电器 4 、熔断器、易熔线、断路 5 、插接器
情境1 汽车电气系统认识
汽车工程学院
情境一 汽车电气系统认识
一、汽车电气系统的特点 低压直流单线制负极搭铁并联保险装置
二、汽车电气系统的组成 电源系统 起动系统 照明与信号系统 仪表与警报系统 辅助电气装置 独立的电控系统
2
1.认识汽车电气系统 电源系统 起动系统 照明与信号系统 仪表与警报系统 辅助电气装置 独立的电控系统
23
A：蓄电池 V7：散热器风扇 E3：报警闪光灯开关
（4）继电器、熔断器及其连接 部分
（5）电路接续号
12
13
14
（二）汽车电路识图
1.电路图中使用的符号及含义 2.各系统的符号及含义
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3、导线颜色
B—黑
L—蓝
R—红
BR—棕 LG—浅绿
V—紫G—绿O—橙W白GR—灰P—粉红
Y—黄
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4、电路图的标示方法
5
6
四、电路识图
（一）大众车系电路识图 电路图中符号的含义
7
8
继电器盒上的插接件符号 3/49a: 分子“3”表示3号插孔 分母“49a”表示“49a”插
头
9
继电器盒上的连接件符号 A13 或 A/13 A1/8 R/4
10
导线连接端
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2.电路图的构成 （1）外线部分 （2）内部连接部分 （3）电器元件部分
2.汽车电路的特点 3.汽车电器的基础元件
（1）熔断器与易熔线、电路断路器 （2）熔断器与易熔线、电路断路 （3）继电器 （4）开关 （5）接线端子、插接器
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三、汽车电气系统的基础元件
1 、导线 高压和低压颜色 截面积
2 、开关 点火开关，灯光开关，组合开关
3 、继电器 4 、熔断器、易熔线、断路 5 、插接器
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5.元件的位置
❖ （1）布线图
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（2）继电器位置图
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（3）接线盒和配线插接
❖ 各继电器在继电器盒内的位置
配线插接器外形
•配线插接器端子图
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五、汽车电气系统的基础元件
1 、导线 高压和低压颜色 截面积
2 、开关 点火开关，灯光开关，组合开关
3 、继电器 4 、熔断器、易熔线、断路 5 、插接器
情境1 汽车电气系统认识
汽车工程学院
情境一 汽车电气系统认识
一、汽车电气系统的特点 低压直流单线制负极搭铁并联保险装置
二、汽车电气系统的组成 电源系统 起动系统 照明与信号系统 仪表与警报系统 辅助电气装置 独立的电控系统
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1.认识汽车电气系统 电源系统 起动系统 照明与信号系统 仪表与警报系统 辅助电气装置 独立的电控系统
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A：蓄电池 V7：散热器风扇 E3：报警闪光灯开关
（4）继电器、熔断器及其连接 部分
（5）电路接续号
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（二）汽车电路识图
1.电路图中使用的符号及含义 2.各系统的符号及含义
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3、导线颜色
B—黑
L—蓝
R—红
BR—棕 LG—浅绿
V—紫G—绿O—橙W白GR—灰P—粉红
Y—黄
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4、电路图的标示方法
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四、电路识图
（一）大众车系电路识图 电路图中符号的含义
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继电器盒上的插接件符号 3/49a: 分子“3”表示3号插孔 分母“49a”表示“49a”插
头
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继电器盒上的连接件符号 A13 或 A/13 A1/8 R/4
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导线连接端
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2.电路图的构成 （1）外线部分 （2）内部连接部分 （3）电器元件部分