YP系列电力液压盘式制动器

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液压盘式制动器的工作原理

液压盘式制动器的工作原理
液压盘式制动器由几个主要部件组成，包括刹车踏板、主缸、助力器、制动盘、制动油管路和制动片等。

工作原理如下：
1.按下刹车踏板：当驾驶员按下刹车踏板时，踏板上的力将
通过连杆传递给主缸。

2.主缸施加压力：主缸内部有一个或多个活塞，当踏板施加
力时，活塞会向前移动，使主缸的油腔内的液压油产生压力。

这个液压力将传递到制动油管路中。

3.助力器的作用：为了增加制动力，大多数液压盘式制动器
还配备了助力器。

助力器使用了真空或液压力量来改变主缸施
加力的倍数。

当压力传递到助力器时，它会提供额外的力量来
增加制动力。

4.液压油传递：制动油压力从主缸传到制动油管路中。

这些
油管路连接到制动器的活塞上。

5.制动盘和制动片：液压盘式制动器的关键部分是制动盘和
制动片。

当油压力传达到制动器的活塞时，活塞会将制动片压
紧在制动盘上。

6.制动效果：制动片与制动盘之间的摩擦力将制动盘的转动
阻止住，从而实现制动效果。

整个工作过程中，当驾驶员松开刹车踏板时，主缸内部的活塞会回位，减小制动压力，使得制动盘与制动片的贴合紧密度减小，车轮可以自由转动。

液压盘式制动器的工作原理

液压盘式制动器的工作原理
液压盘式制动器是一种常见的汽车制动系统，它通过液压原理
来实现制动功能。

它的工作原理可以简单地概括为利用液压力传递
力量，从而实现制动的目的。

液压盘式制动器由几个基本部件组成，包括主缸、制动盘、制
动片和液压管路。

当驾驶员踩下制动踏板时，主缸内的液体被压缩，产生了液压力。

这个液压力通过液压管路传递到制动盘附近的制动
片上。

制动片被液压力推动，使其与制动盘接触，从而产生摩擦力，
减速车轮的旋转。

这种摩擦力可以将车轮有效地制动，使车辆停下
来或减速。

液压盘式制动器的优点在于它具有稳定的制动效果和良好的耐
磨性。

此外，它还可以根据需要进行调整，以适应不同的驾驶条件
和车辆负载。

总的来说，液压盘式制动器利用液压原理传递力量，实现了车
辆的制动功能。

它是一种可靠且高效的制动系统，为驾驶员提供了安全和可靠的驾驶体验。

电力液压制动器调整方法

电力液压制动器调整方法《电力液压制动器调整秘籍大公开》嘿，朋友们！今天我要给你们分享一个超厉害的独家秘籍——电力液压制动器调整方法！这可是很重要的哦，就像给机器穿上了一双合适的鞋子，让它能稳稳当当、风驰电掣地跑起来。

首先呢，咱得找到这个制动器，就像找宝藏一样，可别找错地方啦！然后，咱来看看第一步。

第一步，放松调整螺母。

这就好比给紧张的肌肉松松绑，让它别那么紧绷绷的。

你想象一下，就像你上班累了一天，回到家把领带松开，那叫一个舒服呀！接下来第二步，转动拉杆。

哎呀呀，这就像你在转方向盘一样，不过可得小心点，别转错方向啦，不然可就出大乱子咯！我跟你们说，我有一次就不小心转反了，结果那机器就像抽风了一样，可把我给吓坏了。

第三步，调整制动瓦间隙。

这个很关键哦，就像给鞋子调整鞋带的松紧度一样。

间隙太大，那可就刹不住车啦，跟滑冰似的；间隙太小呢，又会磨得太厉害，心疼咱的机器呀。

第四步，紧固调整螺母。

这就好比给刚刚松开的领带又系上了，要系得刚刚好，不松不紧。

在调整的过程中啊，有几个要点可得注意啦！就像走钢丝一样，得小心翼翼的。

千万别粗心大意呀，不然一不小心就搞错啦。

还有啊，调整的时候要耐心，别着急，就像你追女朋友一样，得慢慢来，急不得。

我再给你们讲个搞笑的事儿吧。

有一次我调这个制动器，调着调着突然发现自己把工具拿错了，拿着个扳手当螺丝刀使，哎呀，把我自己都给逗乐了。

总之呢，电力液压制动器调整方法其实并不难，只要你们按照我说的步骤来，一步一步，就像走楼梯一样，稳稳当当的，肯定能调好。

记住啦，放松螺母、转动拉杆、调整间隙、紧固螺母，这几步可别弄混咯！好啦，朋友们，赶紧去试试吧，让你们的机器都能跑得稳稳当当的！加油哦！。

制动器的使用与维护 (1)

警告：调整制动力矩时，不能超出力矩标牌规定的范围
调整力矩值一般为额定（最大力矩的 2/3)
制动器的调试
2.瓦块退距的调整瓦块退距（推动器补偿行程）：瓦块退距C与推动器的工作行程h成线性正比关系，而 h(推动器工作行程)=H(推动器额定行程)-hb(推动器补偿行程)。制动器的瓦块退距C与H、 h、hb之间的对应关系见表5。推动器的工作行程必须在两条绿色线（含绿色线）之间。只有在初次安装或更换新的制动衬垫后，或在使用过程发现异常时进行调整。
制动器的调试
推动器补偿行程的调整自动补偿功能调整后
制动器的调试
3、两侧瓦块退距均等的调整
调整方法如下（见图）：打开制动器（通电或用手动释放装置），观察制动衬垫与制动盘的间隙。如发现两侧不均等，则需进行调整。调整方法如下：逆时针旋转，松掉上锁紧螺母，根据制动臂两侧间隙大小顺时针或者逆时针调整下螺母，使其往下落或者向上升，待观察两侧间隙均等后停止旋转，并将上锁紧螺母顺时针旋转锁紧。
电力液压盘式制动器的使用与维护
简介
电力液压盘式制动器（以下简称制动器）是一种通过制动瓦块（摩擦衬垫）施压于制动盘上，对旋转机械进行减速或停止制动的设备。制动器能够正常工作的前提是：1..施压力于摩擦衬垫并传递给制动盘的相关构件动作正常；2.制动覆面压力、摩擦衬垫与制动盘间的摩擦系数在设计范围内。任一前提不能满足，制动器都将不能正常工作而发生故障导致设备部分或完全失控使负载自由坠落，或对人身造成伤害，甚至使人丧失生命！
制动器的维护
制动衬垫的更换：
制动器使用一段时间以后，制动衬垫会磨损减薄，当衬垫的有效磨损厚度（磨材厚度）小于5mm时，应予以更换。制动衬垫有一定的重量，更换时应注意安全。更换方法如下： a.先用手动释放装置或给推动器通电打开制动器，然后反时针旋转退距调整螺母将制动器打开至最大开度位置； b.将衬垫的链接螺栓拧下； c.用手拿住衬垫，并掰向制动盘一侧，将衬垫掰离链接键； d.然后向上抽出被换衬垫； e.检查新的制动衬垫，摩擦表面是否清洁，如不清洁，请清洗干净（用砂纸或酒精） f.从上往下插入新的衬垫至安装位置； g.将制动衬垫键槽对准联接键并镶嵌进去； h.用联接螺栓把衬垫联接到制动瓦块上并紧固。装好新的制动衬垫后跑合、和试运行后、才可使用制动器。警告：1.在更换衬垫前，应确保被制动机构完全空载，且不会发生任何意外转动！ 2.更换衬垫时当心因制动在制动盘、制动衬垫上产生的热量没有完全散发掉烫伤皮肤！

YPL1盘式制动器原理与维修资料

8
1.制动力矩的调整
力矩最小处 (在闭闸状态调整制动力矩)
调整方法为：用扳手顺时针旋转力矩调整螺母时，弹簧工作长度变短，制动力矩增大，反之，减小。一、二制动力矩调整相同。
制动器的使用、维护
9
2. 二次制动力矩延时时间的调整
制动器第二步制动力矩可相对第一步制动力矩延时0～30秒(线性)，可根据被制动机构从减速开始至完全停止的时间来调定。延时时间是通过调节阻尼油缸油路中节流阀的通油面积来实现的。调整方法：顺时针旋转调节手轮，延时时间延长，反之缩短。
制动器的使用、维护
3
制动器的安装
1.安装前注意事项检查制动衬垫摩擦面是否沾有影响摩擦力的油污，油漆及其它杂质。
核对待装的制动器选型(包括电源电压、频率及推动器型号)是否和要求相符。
制动盘表面不得有较严重的锈蚀、油污、电焊伤痕、不平整等缺陷，严禁使用已发生裂纹或其它严重缺陷的制动盘。制动盘绕轴旋转时，其制动表面（两端面）对轴线的垂直度误差：盘径 ≤500时，不大于0.15，盘径>500时，不大于0.2；
制动器的使用、维护
10
3.瓦块退距的调整
①
退距调整螺母逆时针旋转退距增大，反之减小（如将制动器通电维持在释放状态下进行调整会非常省力、轻松）
注意:当需要调大退距时,应卸去补偿套
②
Hb
制动器型号
YPL1-300 YPL1-500~800
补偿行程Hb (mm)
15~17
25~27
最小补偿行程 Hb(mm) 5
制动器的使用、维护
1
制动器工作原理图
(a)
制动器的使用、维护
(b)
2
主要应用和特点

电力液压盘式制动器工作原理

电力液压盘式制动器工作原理电力液压盘式制动器是一种常用的制动装置，广泛应用于各种机械设备中。

它的工作原理主要是通过电力和液压系统的协同作用来实现制动效果。

电力液压盘式制动器由电磁铁、制动盘、制动摩擦片、压力油缸等组成。

当电磁铁通电时，产生的电磁力使制动盘与制动摩擦片分离，从而实现制动器松开状态。

当电磁铁断电时，制动盘与制动摩擦片之间的接触力使制动盘受到制动力矩的作用，从而实现制动器刹车状态。

在制动器刹车状态下，液压系统起到关键作用。

液压系统由液压泵、液压阀、压力油缸等组成。

当制动器需要刹车时，液压泵通过供油管路将液压油送入压力油缸，产生一定的压力。

液压阀负责控制液压油的流动方向和流量大小，确保制动器能够准确刹车。

液压油进入压力油缸后，通过压力的传导，使制动盘与制动摩擦片之间产生摩擦力。

摩擦力的大小取决于液压油的压力大小和摩擦片的材料特性。

当液压油的压力达到一定数值时，摩擦力将足以使制动盘停止旋转，从而实现刹车效果。

在制动器松开状态下，液压系统也发挥着重要作用。

当制动器不需要刹车时，液压泵停止供油，液压阀将压力油缸与油箱连接起来，使液压油回流到油箱中。

制动盘与制动摩擦片之间的分离是通过电磁铁的作用来实现的。

电磁铁断电后，制动盘受到弹簧的作用，与制动摩擦片分离，从而实现制动器松开状态。

电力液压盘式制动器的工作原理简单明了，通过电力和液压系统的协同作用，能够准确可靠地实现机械设备的刹车效果。

在实际应用中，制动器的性能和可靠性对设备的安全运行起着至关重要的作用。

因此，在设计和使用过程中，需要充分考虑各个部件的质量和精度，以确保制动器的正常工作和安全性能。

电力液压盘式制动器是一种常用的制动装置，其工作原理基于电力和液压系统的协同作用。

通过电磁铁的通断控制和液压油的压力传导，制动盘与制动摩擦片之间产生摩擦力，从而实现刹车效果。

在实际应用中，需要注意制动器的设计和使用，以确保其性能和安全性能。

电力液压臂盘式制动器工作原理

电力液压臂盘式制动器工作原理电力液压臂盘式制动器是一种常用的制动装置，广泛应用于各种机械设备中。

本文将从工作原理的角度介绍电力液压臂盘式制动器的工作原理。

电力液压臂盘式制动器主要由制动器本体、电磁铁、弹簧和制动盘等组成。

其工作原理是利用电磁铁的吸合和释放来实现制动和松闸的功能。

当电磁铁通电时，电磁铁产生的磁力将制动器本体的制动摩擦片与制动盘紧密贴合，从而实现制动。

当电磁铁断电时，弹簧的作用力将制动摩擦片与制动盘分离，使得机械设备能够自由运动。

电力液压臂盘式制动器的工作原理主要包括以下几个步骤：1. 通电状态下制动：当电磁铁通电时，电磁铁产生的磁力将制动器本体的制动摩擦片与制动盘贴合，形成摩擦力。

当机械设备需要停止或减速时，电磁铁通电，制动摩擦片与制动盘紧密贴合，摩擦力将制动盘固定住，使机械设备停止或减速。

2. 断电状态下松闸：当电磁铁断电时，弹簧的作用力将制动摩擦片与制动盘分离，制动器释放，机械设备可以自由运动。

这时，制动盘不再受到制动器的摩擦力的作用，机械设备可以自由运动。

电力液压臂盘式制动器的工作原理是通过电磁铁的吸合和释放来实现制动和松闸的功能。

其优点是制动力矩大、制动效果稳定、寿命长、可靠性高。

同时，由于采用了盘式制动摩擦片，制动面积大，散热性能好，能够有效降低制动温度，提高制动效果。

电力液压臂盘式制动器的工作原理使其在各种机械设备中得到广泛应用。

例如在起重机、轨道车辆、冶金设备等行业中，电力液压臂盘式制动器被广泛用于实现对设备的制动和松闸。

在这些应用中，电力液压臂盘式制动器能够提供稳定的制动力矩，保证设备的安全运行。

电力液压臂盘式制动器是一种常用的制动装置，其工作原理是通过电磁铁的吸合和释放来实现制动和松闸的功能。

该制动器具有制动力矩大、制动效果稳定、寿命长、可靠性高等优点，在各种机械设备中得到广泛应用。

电力液压盘式制动器使用说明

电力液压盘式制动器
YPL1型电力液压盘式制动器结构及原理说明
一次弹簧力矩调整螺母手动释放装置
推动器手动释放限位开关
二次制动弹簧组件单向液压阻尼缸
底座
二次弹簧力矩调整螺母手动释放装置固定螺钉
退距调整螺母开闸释放限位开关一次制动弹簧组件
均等装置
补偿套制动拉杆
制动瓦
制动器工作原理：当机构驱动电机断电停止驱动时;推动器也同时断电并失去推力;一次制动弹簧力经杠杆和制动瓦作用到制动盘上产生一次制动力矩;对机构进行第一步制动;二次制动弹簧在单向液压阻尼缸的反力作用下缓慢下移释放;待机构完全停止后二次制动弹簧释放到位并将弹簧力施加到制动盘上产生二次制动力矩; 实施停车防风制动；当机构通电驱动时;推动器同时通电驱动并迅速产生足够的推力推起推杆此时单向液压阻尼缸无阻尼作用;使制动臂向两侧外张;制动瓦制动覆面脱离制动盘;停止制动作用; 制动器可根据需要增设紧急制动短路电磁阀;在遇到突发性大风或其它紧急情况时;电磁阀通电使阻尼缸短路;实现二次制动弹簧无阻尼释放;进行快速紧急制动;
！注意：推动器补偿行程不得小于10mm或护罩下端闭闸时不得位于红色区域。
制动器的使用维护
11
4 退距均等的调整
制动衬垫制动盘
两侧的均等杠杆
调整螺栓联接板背紧螺母
退距均等杠杆
调整方法：打开制动器通电或用手动释放装置;观察制动衬垫与制动盘的间隙; 如发现两侧不均等;则拧松间隙小一侧的锁紧螺母;顺时针旋转调整螺栓;边拧边观察;至两侧间隙均等后停止旋转;并拧紧锁紧螺母; 此装置为自动均等装置;调整好后在使用过程中无需调整专利技术;
2 预防措施正确安装和正确调整即可预防;
制动器的使用维护

YP系列_电机抱闸

背紧螺母
背紧螺母
≥5mm
底座
制动器的使用、维护
10
两侧的均等杠杆
制动臂
螺栓均等杠杆装置联接板背紧螺母退距均等杠杆
首次安装时可能出现两侧退距不均等现象，请按下述方法进行微调:
将间隙小的一侧背紧螺母松退,顺时针拧紧调节螺栓即可使该侧间隙增大;
当调整到两侧间隙基本相等时背紧锁紧螺母即可.
制动器的使用、维护
推动器补偿行程
制动器释放时制动衬垫退距两侧退距均等状况
推动器补偿行程是否在安全范围内
两侧衬垫退距是否正常，释放状态下衬垫是否有浮贴现象两侧退距是否基本均等
衬垫磨损状况
行程(接近)开关的行程(有附加功能者) 制动盘表面的磨损状况各铰点磨损情况
衬垫磨损是否达到极限状态
各行程开关位置是否发生变化，动作是否有效制动盘表面是否出现严重的沟槽或裂纹，磨损厚度是否超过规定轴套是否滑出，间隙是否过大
制动器的使用、维护
1
主要特点和应用
1.应用
YP系列电力液压盘式制动器广泛用于各种港口装卸、起重、皮带运输、及冶金等机械中各种机构的减速和停车制动。该种产品是目前世界上，在港机上,尤其是集装箱起重机和装卸船机普遍使用的高速轴制动器。
2.主要设计特点:
■该系列产品具有三自动特点：退距自动均等(采用了杠杆联锁式自动均等装置—专利技术)、瓦块自动随位、磨损自动补偿装置，基本实现了使用过程中的免维护。 ■插装式制动衬垫，更换十分方便快捷，衬垫为粉末冶金，可耐650℃，较高温度。并且在制动覆面温度650℃以下时，具有较稳定的摩擦系数。 ■防腐型设计，表面涂装严格按ZPMC标准要求，销轴和紧固件均采用不锈钢材质，或经过舍舍夫(法国技术)表面处理。 ■可装设释放联锁、衬垫磨损极限联锁等限位开关。通过主机PLC控制实现所需的联锁保护功能。

YP电力液压盘式制动器

YP1.YP2.YP3系列 SeriesYP11.YP21.YP31.YP32系列 SeriesYP31.YP32系列Series Application:YP Series Electro-hydraulic Disc Brakes are advanced products with high performance and multiple functions. They are maintenance-friendly due to advanced functions applied on them such as automatic shoe clearance balancing and wear-self-compensation device. Various limit switches can provide interlocking protection signal to main machinery PLC. They fit very well for decelerating and stop/braking large-scale modern machines such as loading and unloading machinery, lifting and transporting machinery, metallurgy equipment and mining equipment.■联锁退距均等装置和瓦块自动随位装置(专利技术),使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等且无需调整，完全避免制动衬垫浮贴制动盘的现象。

■主要摆动铰点均设有自润滑轴承，使用过程中无需润滑；传动效率高，动作灵敏，制动器闭合(上闸)时间为0.25~0.4S 。

■无级衬垫摩损自动补偿装置，可使瓦块退距和制动力矩在使用过程中保持恒定，免去经常调整的麻烦。

■力矩可调内置式弹簧，设有力矩标尺。

电力液压盘式制动器使用说明[优质ppt]

制动器的使用、维护
1
制动器工原理图
(a)
制动器的使用、维护
(b)
2
制动器的安装
1.安装前注意事项检查制动衬垫摩擦面是否沾有影响摩擦力的油污，油漆及其它杂质。
核对待装的制动器选型(包括电源电压、频率及推动器型号)是否和要求相符。
制动盘表面不得有较严重的锈蚀、油污、电焊伤痕、不平整等缺陷，严禁使用已发生裂纹或其它严重缺陷的制动盘。制动盘绕轴旋转时，其制动表面（两端面）对轴线的垂直度误差：盘径 ≤500时，不大于0.15，盘径>500时，不大于0.2；
制动器的使用、维护
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2、预防措施正确安装和正确调整即可预防。
制动器的使用、维护
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五、补偿装置出现过补偿现象
1、造成故障的可能原因、检查及排障方法
补偿套行程过小。补偿装置的拨杆摆动行
拨销
程和推动器工作行程是一种线性关系。如补偿
S
装置的拨杆摆动行程减小，则推动器工作行程
调节螺钉
也会随之减小(推动器补偿行程随之增大)，瓦
块退距也随之减小(补偿装置中补偿套局部
图)。这样会造成瓦块退距不足，可能会产生浮贴现象。通过调整行程调节螺钉可将补偿拨杆摆动行程S增大(减小)，调整时注意采用反复调整，直至合适为止。
六、二次制动延时时值过长或过短
二次制动延时时值一般以机构完全停止后1-2秒为好，如果延时时值不合适可以按“调整方法中的第2项”方法进行调节。如调节无效，则有可能是油缸内油液不足或单向节流阀出现故障。
制动器的使用、维护
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四、两侧退距不均等，有一侧会浮贴到制动盘上
1、造成故障的可能原因、检查及排障方法 a）制动器的安装出现较严重的偏斜，使制动器重心偏向一侧(安装底座误差)。

300095华伍股份工业制动器行业液压缸行业

300095 华伍股份工业制动器行业液压缸行业江西省宜春丰城市工业园区新梅路7号中航三局浮吊所用的铰车制动器及液压控制系统中航三局专为上海世博会在东海大桥边安装风力发电机组而建造的2×1200吨正在作业。

该浮吊所用的铰车制动器及液压控制系统均为我公司品。

风电主轴制动器风力发电机组主轴制动风电偏航制动器电磁圆盘式制动器电磁圆盘式制动器多安装于电动机尾端，也可安装在减速机高速轴等位置。

适用于风力发电机组、起重运输机械、冶金采矿设备、金属压延设备中行走机构的减速和维持（停车）制动，也可用于电梯、扶梯、机床、化工、建筑、包装印刷、纺织等机械系统中，起定位、断电保护作用。

YP系列电力液压盘式制动器YP系列电力液压盘式制动器是一种高性能、多功能的先进产品，由于其具有瓦块退距自动均等，衬垫磨损自动补偿等先进功能，在使用过程中基本免维护，同时还可通过增设各种限位开关，给主机PLC(可编程控制)提供所需的连锁保护信号，所以，非常适合各种现代的大型、专用装卸机械、系统皮带机及起重、冶金机械中各种机构的减速和停车制动。

电动夹轨器夹轨器是一种应用于起重机、装船机、斗轮堆取料机等各种轨道式设备，是具有防风安全保障作用的产品。

夹轨器按驱动方式可以分为电力液压夹轨器和电动夹轨器。

其中电力液压夹轨器（我司主要产品）是采用弹簧上钳、液压缸松钳；电动夹轨器是通过弹簧上钳、电动机松钳。

电动夹轨器属于动态的防风装置，能够起到主机设备工作状态下的动态防风作用和非工作状态下的辅助防风作用。

由于在突发状况下，操作人员无法及时作出相应的处理，甚至常会做出错误的反应，因此夹轨器的运行应是一个自动控制的过程。

夹轨器与主机设备联锁，当数据显示测量的风速超出限定范围时，夹轨器会得到信号，自动夹紧轨道，能够有效的应对突发状况。

电动夹轨器原理：电动夹轨器是通过制动弹簧压迫钳臂，使得钳块夹紧轨道产生防滑力；松钳时，摆线针轮减速器通过齿轮带动丝杆转动，使得弹簧座进一步压缩制动弹簧，钳块打开。

江西华伍制动器培训手册YP系列

备注
各点检项目的量值或状态是否正常按照相关说明书的规定。
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2.故障统计和故障分析
使用单位应制订相关的故障统计工作，建立故障统计及分析制度。这样对于明确故障原因，改进维护工作，从根本上减少故障具有十分重要的意义；同时，对产品供应商也可以提出很有价值的产品改进意见和建议，有利于产品供应商来协助用户从根本上解决问题。制动器的故障一般有如下几类：
■产品质量引起的故障 ■安装不当引起的故障 ■使用维护不当引起的故障 ■关联控制故障
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3.常见故障分析、排除和预防
一、向制动器发出通电指令后不动作（不释放）
1、造成故障的可能原因、检查及排障方法
a)线路或控制故障从而导致推动器电机不得电
或缺相，可将推动器接线盒盖打开，用万用表测
量检查电机相间电压；如属线路或控制故障，逐
级检查线路或控制系统，排除相关故障即可；
b)推动器电源接线松脱，从而导致推动器电机
不得电或缺相，可将推动器接线盒盖打开，目测
检查各接线柱上的导线连接状态；如有松脱现象，
重心接好并拧紧压线螺母，如发现有缺少防松弹垫的应补装弹性垫；
测量示意图
c)电机绕组烧坏导致电机失效，可将推动器接线盒盖打开，观察是否有击穿烧伤痕迹，
7
制动器的调整
初装制动器的调整制动器在初次安装完后使用前应进行如下检查和调整：
⑴ 制动力矩的调整。 ⑵ 瓦块退距（推动器补偿行程hb）的调整。 ⑶ 退距均等调整。 ⑷ 行程开关的调整等。警告：在对制动器进行任何调整前，应确保被制动机构不会意外转动导致事故发生！
8
1.制动力矩的调整
力矩调整螺母
13
(1)感应式接近开关的调整
a.衬垫磨损极限感应开关的调整

电力液压盘式制动器的额定制动力矩

电力液压盘式制动器的额定制动力矩下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!Introduction。

作为一种重要的工业传动装置，电力液压盘式制动器在各种设备和机械中起着至关重要的作用。

YP1[1].2.3系列电力液压盘式制动器

只有仔细阅读并完全理解此用户手册中的操作指南、手册和制动器上的警示信息后才可以维护或操作制动器。但这些信息不能确保已对所有可能会发生的灾害或意外进行了预告，因此用户有责任在真正理解１．１节安全须知的基础上随时去发现制动器工作当中存在的危险状态，并对其进行正确的保养和维护。
２．概述
ＹＰ系列制动器可广泛用于各种起重、皮带运输、港口装卸及冶金等机械中各种重任务工作制机构的减速和停车制动。
江西华伍起重电器有限责任公司中国江西丰城第三工业小区
产品重量（ｋｇ）
３．１．３制动器安装基座的施工与检查：
ａ．制动器的安装基座应稳固平整，安装孔位置尺寸应准确；
ｂ．如制动器安装基座随制动器一起安装时，应待制动器初装就位准确后再固定（焊
接或螺栓连接）基座及制动器；
ｃ．如制动器安装基座上还未加工安装孔，则应待制动器初装就位正确后，配钻安装
d4 YP2
200 250 310 380 460
YP3
310 390 480 580 680 930
一般制动衬垫边缘比制动盘名义直径缩进０．５－５ｍｍ左右（参见图２）。
３．２．４制动器基本放正后，将退距均等装置联接螺栓上的锁紧螺母拧松（参见图１），让
均等杠杆成无约束状态，穿上地脚螺栓（螺栓规格见表４），并松松地拧上螺母。注意：此时不要拧紧。
制动器能够正常工作的必要前提是：１．施压力于摩擦衬垫并传递给制动盘的相关构件动作正常；２．制动覆面压力、摩擦衬垫与制动盘间的摩擦系数在设计值范围内。任一前提不能满足，制动器都将不能正常工作而发生故障导致设备部份或完全失控使负载自由坠落，和／或对人身造成伤害，甚至使人丧失生命！
为确保制动器能正常工作，避免人身伤害事故的发生，制动器设计选用者和操作维护人员对下列原则和要求（不限于此）应谨记并完全理解和遵守：

制动器型号,制动器

电力液压块式制动器系列YWZB系列YWZ3B系列YWZ4B系列YWZ5系列YWZ8系列YWZ9系列YWZ12系列YWZ13系列YW系列YWL系列TYWZ2系列YWP系列电磁块式制动器系列JZ(TJ2A)系列MW(Z)系列ZWZA系列ZWZ2系列ZWZ3A系列DCW3系列电磁失效保护盘式制动器系列5SE561SE560SE56SEDCPZ12.7系列4SE3SEST1SEST2SE450SE液压失效保护盘式制动器系列5SH4SH3SH450SHST1SHST2SHST3SHST4SHSB(YQP)系列SBD系列ST5SHST10SHST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB系列电力液压臂盘式制动器系列YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ系列YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ系列气动钳盘式制动器系列QP12.7系列5SP4SP3SP450SPPD系列ADP60M-ADP61M-ADP62M系列液压直动盘式制动器系列DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195电力液压推动器系列YT1系列Ed系列防爆电力液压推动器系列BYT1系列BED系列安全防风制动器系列YFX(YAF)系列DFX(DAF)系列YDGZ系列YDGZ-40系列YLBZ系列风电主轴制动器系列主轴制动器FDZBⅠ主轴制动器FDZCⅠ主轴制动器FDZBⅡ主轴制动器FDZCⅡ主轴制动器FDZBⅢ主轴制动器FDZBⅣ风电偏航制动器系列偏航制动器DADH75偏航制动器DADH80偏航制动器DADH90偏航制动器DADH120偏航制动器DADH195偏航制动器HE-1-75偏航制动器HE-2-75偏航制动器HE-2-90偏航制动器HE-1-110液压锁紧销GW-120/70-52。

电力液压盘式制动器使用说明

电力液压盘式制动器使用说明电力液压盘式制动器（Electric Hydraulic Disc Brake）是一种常用的制动装置，主要用于各种大型机械设备的制动系统和传动系统中。

该制动器通过液压传动和电动控制，保证设备的安全停车和稳定运行。

以下是电力液压盘式制动器的使用说明：一、使用前准备：1.确保电源正常，并接通电源。

2.检查液压油箱的液位，确保在正常工作范围内，并进行必要的液压油补充或更换。

3.检查制动盘的磨损情况，若磨损过大需要及时更换。

二、操作步骤：1.开启电源，打开控制台上的电源开关。

2.打开泵站上的液压控制阀，使液压油进入制动器的液压缸。

3.使用控制器或脚踏板等设备，向制动器发送制动信号，开始制动过程。

4.当需要停止制动时，断开制动信号，制动器自动松开制动。

如果制动器没有自动松开，需要检查控制系统是否正常工作，并进行维修或更换。

5.在停车前，先保持制动器处于制动状态，再关闭电源，断开液压控制阀，确保制动器已完全松开。

三、注意事项：1.在制动器长时间不使用时，应定期检查制动器及相关设备的状态，确保其正常工作。

若发现异常，应及时清洁、维修或更换。

2.若制动器发出异常噪音、温度升高等情况，应立即停止使用，并进行维修、更换等处理。

3.在制动器工作过程中，尽量避免超载或恶劣工作环境，以免影响制动器性能和寿命。

4.定期检查制动器的制动盘和制动片的磨损情况，若发现磨损严重，应及时更换。

5.制动器使用过程中，应保持设备周围的清洁，避免杂物进入制动器内部，影响制动效果。

四、维护保养：1.定期检查制动器的液压油，若发现污秽或减少，应及时更换。

2.定期检查制动器的密封件，如发现破损或老化，应及时更换。

3.定期检查制动器的电控部件，如发现异常，应及时调整或更换。

4.定期检查制动器的制动盘和制动片，如发现磨损严重，应及时更换。

5.定期清洁制动器的外部，确保制动器的正常散热和工作效果。

总之，电力液压盘式制动器具备制动力大、稳定性好、响应速度快等优点，因此在各类大型机械设备中得到广泛应用。

YPZ2电力液压臂盘式制动器

YPZ2I II III系列电力液压臂盘式制动器：
符合DIN15435标准
退距均等装置，在使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等；
主要摆动铰点均有自润滑轴承，传动效率高，寿命长，在使用过程中无需润滑；
制动弹簧布置在方形弹簧管内；并在一侧设有制动力矩标尺，制动力矩直接显示，调整方便直观；
无石棉制动衬垫为插装式，更换方便快捷；
制动衬垫磨损自动补偿装置，可使瓦块退距和制动器力矩在使用过程中保持恒定；
可通过增设附加装置实现某些附加功能；
手动释放装置；
释放或闭合限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示；
制动衬垫磨损极限位开关，可实现制动衬垫磨损到极限时的自动信号显示；
采用带延时阀的Ed系列推动器，可实现制动器的延时闭合，制动平稳。

YPZ2I II III电力液压臂盘式制动器：
使用条件：
环境温度-20°C~~+50°C;
空气相对湿度不大于90%；
一般用于三相交流电源50HZ,380v;
海拔高度符合GB755-2000标准，低于-20°时，推动器工作油液改用YH-10航空液压油。

户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐性产品。