照明工程施工图设计说明
电气照明工程施工图预算实例
电气照明工程施工图预算一、某电气照明工程的工程概况、施工图与施工说明1、工程概况、施工图本设计图共两张，其中电气照明平面图如图3-1所示，配电系统图如图3-2所示。
（1）建筑概况。
本住宅楼共6层，每层高3m，一个单元内每层共两户，有A、B两种户型：A型为4室1厅，约92m2；B型为3室1厅，约73m2。
共用楼梯、楼道。
（2）供电电源。
每层住宅楼采用220V单相电源、TN-C接地方式的单相三线系统供电。
2、施工说明（1）在楼道内设置一个配电箱AL-I，安装高度为1.8m，配电箱有4路输出线（1L、2L、3L、4L），其中，1L、2L分别为A、B两户供电，导线及敷设方式为BV-3X6-SC25-WC（铜芯塑料绝缘线，3根，截面积为6mm2，穿钢管敷设，管径为25mm，沿墙暗敷），3L供楼梯照明，4L为备用。
（2）住户用电。
A、B两户分别在室内安装一个配电箱，其安装高度为1.8m，分别采用3路供电，其中L l供各房间照明，L2供起居室、卧室内的家用电器用电，L3供厨房、卫生间用电。
（3）除非图面另有注释，房间内所有照明、插座管线均选用BV-500型电线穿PVC20型管，敷设在现浇混凝土楼板内；竖直方向为暗敷设在墙体内。
照明、插座支线的截面积一律为2.5mm2，每一回路单独穿一根管，穿管管径为20mm。
（4）除非图面另有注释，所有开关距地1.4m安装，插座距地0.4m安装。
（5）所有电气施工图纸中表示的预留套管和预留洞口均由电气施工人员进行预留，施工时与土建密切配合。
图3-2某住宅楼供电系统图电气照明安装施工方案图3-1某住宅楼电气照明平面图页脚内容3二、施工图预算的编制依据及说明1、施工图预算的编制依据①工程施工图（平面图和系统图）和相关资料说明。
②2004年江苏省颁发的《全国统一安装工程预算定额江苏省单位估价表》③国家和工程所在地区有关工程造价的文件。
2、施工图预算的编制要求本例的工程类别为一类工程，施工地点为南京市区。
小区灯光工程施工图
小区灯光工程施工图一、施工图纲要工程名称：某小区灯光改造工程工程地点：某市某小区编制单位：某市某设计院编制日期：2023年1月二、项目概况1.1 项目背景某小区是市区内的老小区，建筑年代较早，对现有的灯光设施进行了多次维修更换，但由于时间较长和技术较为陈旧，导致现有的小区灯光设施已经无法满足现代公共空间的需求。
因此，为了提升小区的整体形象和居民的生活品质，决定对小区的灯光进行全面改造。
1.2 项目范围本项目包括小区内的所有户外公共空间的灯光设施，包括街道灯、公共广场灯、健身区域灯等，共计约600处。
同时，还包括小区大门、围墙等出入口处的灯光设计。
1.3 项目目标通过本次灯光改造，旨在提升小区的整体形象，增加居民的安全感和舒适感。
同时，也为小区增加了一道夜间景观，提升了小区的品质。
三、设计依据3.1 设计标准本次灯光改造工程设计依据《城市道路照明设计规范》GB 50034-2013，以及《城市道路照明技术规范》CJJ 45-2013。
3.2 设计原则为了满足小区居民的需求，本次灯光改造以“安全、舒适、节能、环保”为设计原则。
在保证照明效果的基础上，尽可能减少对居民的影响和能源的浪费。
三、设计内容4.1 灯具选择在本次改造中，将使用LED灯具，因为LED灯具具有高效节能、寿命长、光色丰富、抗震动性能好等优点。
在灯具类型上，需要兼顾景观照明和功能照明的需求。
4.2 灯光布局根据小区的实际情况，将灯光布局划分为主次路网照明、景观照明和功能照明三个部分。
主次路网照明以提供通行安全为主，景观照明以美化小区环境为主，功能照明以提供服务为主。
4.3 控制系统在本次改造中，将使用智能化控制系统，通过光控、时控等方式，实现对灯光亮度和开关状态的智能控制，增强了节能效果。
四、施工方案5.1 施工组织为了确保施工质量，本次施工将组建一支专业的施工队伍，由项目负责人进行统一指挥，保证施工的顺利进行。
5.2 施工工艺在灯光改造工程中，需特别注意施工过程中对线路和地下管线的保护。
(沿江连接道整治工程)道路照明施工图设计说明
道路照明施工图设计说明（沿江连接道整治工程）一、设计依据1、设计合同及委托书；2、相关专业提供的资料：3、各行政主管部门对本工程初步设计的审批意见；4、国家现行主要设计规范、标准规定：（1）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016版）；（2）《城市道路照明设计标准》CJJ45—2015：（3）《供配电系统设计规范》GB50052-2009；（4）《低压配电设计规范》GB50054-2011；（5）《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010；5、国家和地方其他相关的现行规范、规程、标准及标准图集。
二、设计范围（1）道路照明系统。
（2）防雷及接地安全系统。
三、工程概况本次设计的沿万州区龙都街道桐子园沿江连接道整治工程，地处万州经开区九龙园，为城市主干路。
设计范围K0+050~K1+261.163段，全长1211.163m。
标准路幅宽度为28m,双向6车道，按照城市道路主干路的标准进行设计，设计速度40km∕h.四、照明供电及控制系统1、负荷等级及负荷计算本次设计道路照明工程的负荷等级为城市三级用电负荷，用电设备总容量为96kW,其中道路照明设备总容量为56kW（包含周边路网道路照明预留20kW）,景观照明预留30kW,其它照明（含交通工程设施）预留IOkW。
2、供电电源：本工程道路照明设备采用户外箱变供电，电源就近取自城市IOkV高压公共电网，低压出线采用220/380V电压，采用TN-S系统配电。
3、综合考虑低压供电半径的影响，同时考虑供配电系统的经济性以及预留用电负荷，本工程新设1台路灯箱变为本工程道路照明、景观照明及其它照明（含交通工程设施）供电，并预留周边规划路网用电，箱变供电半径约为750m。
具体分布及供电范围详见下表：补偿后cosΦ=0.94o5、本工程的路灯控制采用自动与手动相结合的控制方式，自动控制采用时钟控制方式进行控制。
6、计量：本工程计量根据业主及供电局要求，在路灯照明总进线处加设低压计量装置。
H8道路工程--照明施工图设计说明
H8道路工程照明施工图设计说明1、设计依据1.1 设计合同及委托书1.2 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)13《城市道路照明设计标准》CJJ45-20151.4 《低压配电设计规范》GB50054-20111.5 ≪20kV及以下变电所设计规范》GB5OO53-2O131.6 《供配电系统设计规范》GB50052-20091.7 《建筑物防雷设计规范》GB5(X)57-2O1O1.8 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20121.9 《城市电力规划规范》GB/T50293-20141.10 《电力工程电缆设计标准》GB50217-20181.11 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20161.12 《1ED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-20151.13 《并联电容器装置设计规范》GB50227-20171.14 《重庆空港新城开发建设有限公司市政设施标准化实施导则(试行)》2018.081.15 道路专业提供的道路相关平面图和横断面图1.16 初步设计审查意见及执行情况后期补充初步设计专家意见及回复。
2、工程概况空港新城H8道路工程位于重庆主城区两路组团，呈东西走向，本次H8路起于秋成大道，与秋成大道形成交叉口(K0+000∙000),向东延伸，止于Z4路(Ko+202.765)，道路等级为城市支路，设计终点道路全长为202.765m,实施起点K0+014.419,实施终点K0+184.144,路幅标准宽度为16.0m,双向2车道，设计时速为30km∕h,沥青混凝土路面。
3、设计范围和内容主要设计内容有：(1)照明供电系统(2)道路照明系统(3)安全接地系统4、照明供电系统设计4.1、本工程负荷等级为三级用电负荷，照明设备总容量为0.9kW°4.2、本工程道路照明设备采用户外箱变供电，电源就近取自城市IokV高压公共电网，低压出线采用220/380V电压。
照明工程图纸设计说明1
本项目为珠江新城H3-2地块,总面积1069平米，建筑面积79288平米，东侧紧邻40米宽的马场路，北侧为15米宽的甲子路，南侧及西侧均为7米宽的规划路。
地下三层，为机动车库和设备用房，其中地下三层局部战时为人防工程，变电所设在地下一层，冷冻站和水泵房设在地下三层。
地上建筑主体由两栋均为19层的塔楼组成，高度为95.1米。
首至四层为商业、餐饮等，五层为架空层，六至十九层为办公，本工程地上建筑面积约5.6万平米，其中办公部分约4.3万平米，地下建筑面积约2.3万平米，属一类高层办公楼。
本图为泛光照明施工图，设计总功率为218.1kW。
一、设计依据：1、业主建筑灯光设计效果。
2、建设单位提供的相关专业图纸资料。
3、本工程采用的主要标准及规范3.1《低压配电设计规范》（GB50054-95）3.2《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）3.3《民用建筑电气设计规范》（JGJ 16-2008）3.4《高层民用建筑设计防火规范》（GB 50045-95)(2005版）3.5《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007）3.6《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T 163-2008）3.7《智能建筑设计标准》（GB/T50314-2006）3.8《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）3.9《建筑物防雷设计规范》（GB 50057-94 2000年版）二、设计范围1、泛光照明配电设计及照明控制设计。
2、LOGO发光广告字设计。
3、泛光照明配电系统防雷设计。
三、供电电源及负荷1、供电电源珠江新城H3-2地块泛光照明工程属一类高层办公楼。
用电按三级负荷供电，供电源电源电压为AC 380V/220V。
本项目电源安排为：A塔泛光照明电源取自负一层低压配电室1-13AA-1回路，B塔楼泛光照明电源取自负一层低压配电室2-13AA-1回路。
2、泛光照明配电控制柜、箱的设置及负荷表见下表四、管线敷设及设备安装：1、线缆选型和管线安装1.1泛光照明配电干线和支线采用无卤低烟阻燃电缆（WDZB-YJY），所有泛光照明回路敷设尽量利用已有公共设计的预埋保护管、电气竖井、电缆桥架、线槽和电缆沟槽敷设。
宜昌某道路照明工程施工图说明
照明及电力通信管道工程设计1.1设计依据(1)设计基础资料；(2)国家有关规范、规程；(3)相关专业提供的设计文件。
1.2设计范围立交桥、跨线桥、辅道、地面道路及道路相关场所的功能性照明设计。
1.3设计照明标准(1) 机动车道照明标准(2) 交会区照明标准：主干路与次干路、次干路与次干路、次干路与支路交会时Eh,av维持值分别不小于50lx、30lx、30lx，照度均匀度UE均不小于0.4。
(3) 非机动车道与机动车道有实体分隔，其平均照度为相邻机动车道的照度值的1/2，但不小于相邻人行道的照度。
(4) 人行道与非机动车分设，人行道的平均照度为相邻非机动车道的照度值的1/2，且不小于流量较低的道路人行道路面平均照度维持值5lx。
(5) 本工程各道路机动车道照明设计值如下：1.4光源及灯具选择(1) 光源：城市道路功能照明主要光源有高压钠灯和LED灯。
高压钠灯为道路照明的主要光源，光效高，光线透雾性好，但显色性不高。
LED为新型光源，显色性好，光效高。
本工程拟采用LED灯作为道路照明光源，光源功率分别为：250W及120W。
(2) 灯具：选用适用于城市道路的具有较好配光曲线和高效率的灯具，灯具的防护等级为IP65。
灯具的技术要求：采用截光型，高压铸铝外壳，ALGLAS镀层反射器，钢化玻璃灯罩，光源腔的防护等级不低于IP65，电气腔的防护等级不低于IP43。
照明灯具配用变功率节能型电感镇流器或电子镇流器。
交叉口、路面展宽段等采用泛光灯，并作特殊布置。
1.5照明方式本次设计道路功能照明主要分为主要分为高架区照明、地面道路照明、高架快速路照明以及匝道照明。
照明设计根据《城市道路照明设计标准》要求，本次设计道路照明平均亮度（照度）达到城市快速路的标准。
1）高架快速路采用12米单、双臂路灯照明，路灯安装在两侧栏杆上，间距30米，光源采用250W LED光源。
2）地面机动车道及非机动车道采用10米单、双臂路灯照明，路灯安装地面两侧设施带内和人行道上，间距30米左右，光源采用250W LED光源。
广达生活区A线道路东延段工程--电照施工图设计说明
电照施工图设计说明一、工程概况及照明设计范围(7)《道路照明用LED灯性能要求》(GB/T24907-2010)1.1工程概况(8)《道路与街路照明灯具性能要求》(GB/T24827-2015)广达生活区A线道路呈东西走向，设计桩号范围K0+000-K1+639.48,道路(9)《LED城市道路照明应用技术要求》(GB/T31832-2015)全长1639.48m,采用城市主干路设计等级，设计车速50km∕h,双向六车道，(10)《道路和隧道照明用LED灯具能效限定值及能效等级》(GB标准路幅宽32∕38m.本次设计广达生活区A线道路东延段设计范围37478-2019)K0+802.874-K1+639.48,道路起于在建广达生活区一期A线道路，止于规划(11)《城市道路交通工程项目规范》GB55011-2021新森大道。
道路全长836.606m,为城市主干道，设计速度50km∕h,红线宽度(12)《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021为38m,双向六车道。
本次工程道路采用沥青路面。
(13)《市容环卫工程项目规范》GB55013-20211.2设计范围(14)《电力变压器能效限定值及能效等级》(GB20052-2020)照明设计范围包括：供配电系统、照明系统及防雷接地系统。
(15)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)二、设计依据及采用标准规范(16)《建筑机电工程抗震设计规范》(GB50981-2014)2.1合同依据(17)《消防应急照明和疏散指示系统技术标准(GB51309-2018)建设方与我公司签订的设计合同。
(18)《建筑设计防火规范(2018年版)》(GB50016-2014)2.2设计标准规范(19)《道路照明灯杆技术条件》(CJ"527-2018)(1)《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)(20)《建筑环境通用规范》GB55016-2021(2)《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)(21)《高杆照明设施技术条件》(CJ“457-2014)(3)《低压配电设计规范》(GB5OO54-2OI1) 2.3施工工及验收规范(4)《2OkV及以下变电所设计规范》(GB5OO53∙2O13)(1)《城市道路照明工程施工及验收规程》(CJJ89-2012)(5)《剩余电流动作保护装置安装和运行》(GB/T13955-2017)(2)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2018)(6)《电力工程电缆设计标准》(GB50217-2018)(3)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2016)4.3 供电电源及变压器选择本工程照明设备采用室外照明配电箱供电,配电箱供电电缆引自相邻道路照明箱变预留回路，最终由建设单位指定接入点。
石滩路道路照明工程施工图设计说明
4.道路照明设计1) .道路照明采用常规低杆照明方式，灯杆对称布置在双侧道路绿化带上，灯杆选用双臂灯杆，灯具选用半截光型高压钠灯，机动车道侧功率150W,悬挑长度1.3m,仰角为10度，安装高度为9m；非机动车道侧功率为IOOw,臂长1.5m,安装高度为7米。
路灯灯杆基础距离绿化带路缘石0.7m,灯杆间距30米。
路口设双光源灯。
具体布置详照明平面图。
经利用系数法道路照度计算:(PUKN SUKNEaV=SW S=EaVW本次设计道路平均照度为EaV为151x,照明功率密度(1PD)为0.68W/m?,满足规范要求。
2) .道路照明灯具防护等级不低于【P65,灯具效率不低于70%,灯具配套供应镇流器、触发器、补偿电容器等附件。
3) .道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管，外刷米防锈漆。
灯杆下部设接线孔。
每个灯杆接线孔内各灯具分支出线加装一个30mA漏电断路器(3C认i正)。
4) .从节能考虑，本工程照明灯具按全、半夜分组控制，灯具的开闭通过智能照明控制器根据照度或时间自动控制，也可手动控制。
半夜时仅开启全夜灯具，节能运行。
5) .灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性的前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性灯具。
灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求道路照明选用半截光型模组1ED灯具。
灯杆防护等级不低于IP65,1ED光源显色指数Ra270,光效大于1201m∕W,功率因数大于0.92,色温为4000K,使用寿命大于50000小时，达到IoOOO小时光通维持率，灯具效率要求不低于90%o1ED路灯在燃点至3000h时的光通量维道路照明工程施工图设计说明第一篇设计说明部分1 .设计依据1) .设计合同及委托书2) .《城市道路设计规范》CJJ37-903) .《城市道路照明设计标准》CJJ45-20064) .《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20015) .《低压配电设计规范》GB50054-956) .(IOKV以下变电所设计规范》GB50053-947) .《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20068) .《电力工程电缆设计规范》GB50217-20079) .道路专业提供的图纸及甲方提供的各种资料。
路灯施工图设计说明(TN-S)2011(交通院图签)
3.3 路灯控制方式
路灯照明开关灯采取微机监控方式,路灯系统按要求每天日落后一定时间内路灯控制系统自动投入开启路灯，天亮后路灯控制系统自动关闭路灯,实现路灯在需要时灯亮，不
2.工程概况
2.1 工程范围
本工程为唐山市蓝湾路路灯新建工程，总里程为363。111米。
2.2现状概况
无现状路灯。
2.3设计概况
为改造交通环境，提高交通质量，美化城市建设，本设计新建路灯。
3主要设计内容
3。1供电系统
本设计路灯供电电源引自河东路现状箱变。
3。2道路照明系统
3。2。1照明标准
根据《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006） 本工程道路照明设计照度标准为：
次干路:平均照度:Eav=12.3Lx照明功率密度值=0。25W/m2
3.2.2 照明光源及照明方式
本工程采用绿色照明节能模式,道路照明光源全部采用LED光源，随着新技术、新光源的不断发展，LED光源产品在道路照明领域应用越来越广泛，LED光源具有显色性好的优点，辨识物体能力提高，节能、高效。
灯杆采用圆柱形或多边形金属拔梢内外热镀锌处理的灯杆，路灯灯具效率≥75%，半截光型灯具,照明灯具防护等级≥IP65。建议采用悬挑臂较长的灯具。灯杆具有足够的机械强度，壁厚≥5mm.灯具还应具有配光合理，耐高温，耐腐蚀性好，质量轻，美观，安装维修方便，防水防尘性能好等特点。灯具和杆体的颜色和形式由甲方自定。
照明器的技术指标与眩光控制；
道路照明器的布置的诱导性等;
城市主干路照明工程施工图设计43张
XX路东段施工图设计说明1 工程概况1.1工程背景重庆市九龙坡区是重庆市主城区之一，与渝中区、沙坪坝区、大渡口区毗邻，与南岸区、巴南区隔江（长江）相望。
九龙坡区地理条件优越，城市功能完备。
水陆空交通便捷，是重庆的交通枢纽和物资集散地。
九龙坡港是长江上游最大的水运联运港，沿江有九渡口、铜罐驿、黄磏码头；成渝、川黔、湘渝铁路交汇于重庆南站，铁路南站、西站是重庆最大的货运编组站，成渝高速公路起始段横穿辖区东西，李家沱长江大桥和鹅公岩长江大桥紧连川黔、成渝公路。
西彭镇地处重庆市九龙坡区西部，距重庆市主城区35公里，东面与铜罐驿镇相邻，北面于该区陶家镇、巴福镇相邻，西面与江津区接壤，南面紧靠长江，与江津区隔江相望。
全镇面积87平方公里，总人口11.5万人，其中城镇面积6.6平方公里，城区人口约6.5万。
根据重庆市总体规划的功能定位，西彭组团为我国铝加工生产基地，重庆都市圈西南部的交通枢纽，以发展大型工业为主的城市外围组团。
XX路是贯穿西彭工业园C、D标准分区东西向的交通性主干道，是组团重要的骨架道路之一，其建设意义重大。
1.2工程范围及设计内容本次设计的XX路东段位于西彭工业园C标准分区北侧，道路总体呈东西走向，起于白彭路，是XX路中段的延伸，起点桩号K1+669.823，由西向东延伸，终点止于规划一纵线，桩号K2+692.567，道路全长1022.744m，城市主干道，设计速度50km/h，标准路幅宽度44m，双向六车道。
本次施工图设计内容为XX路中段道路、排水、电照工程，共一册。
1.3工程建设条件1、交通条件规划区内XX路起点处有现状被彭路，南北向于规划区西侧通过，白彭路北接白市驿，在规划区内长2.61公里，为本道路施工创造了极为便利条件。
2、通过对现状、地势及坡度分析，以及灾害防治、植被利用等综合评价，场地内地质条件简单，适宜道路施工建设。
3、筑路材料及运输条件a、石料：周围地区解决。
b、砂料：细砂、特细砂及混合砂均可才采用当地长江，取材方便。
照明设计施工图规范
照明设计施工图规范初步设计要求：1、综合各项原始资料，经过比较，确定照度、布灯方案、配电方式等初步设计方案，作为编制施工图设计的依据。
2、确定主要设计及材料的规格和数量，作为作图的依据（内部归档）3、确定工程预算，以控制工程成本。
4、提出与其他工种的设计及概算有关系的技术要求（简单工程不需要），作为其他有关工种以后编制施工图设计的依据。
一、说明文内容1）照明电源、电压、容量、照度标准（应列出主要类型照度要求）及配电系统的形式。
2）光源及灯具的选择：工作照明、装饰照明、应急照明、障碍灯和特种照明的装设及其控制方式。
使用荧光灯时，若有用电子/电感镇流器及其逆变装置要予以说明。
3）配电箱等的选择及安装方式，若有光控和时控要予以说明。
4）导线的选择及线路敷设方式。
3、图样就表达的内容、深度1）平面布置图一般工程只绘内部作业草图（不对外出图）。
使用功能要求高的复杂工程应出主要平面图，应写出及突出工作照明和应急照明等的灯位、配电箱位置等布置原则。
2）复杂工程应绘制系统图（只绘至分配电箱）。
4、计算书1）大、中型公用建筑主要场所照度计算（该计算书作为内部归档）2）负荷计算及导线截面与管径的选择。
3）电缆选择计算。
二、施工图设计1、施工图设计深度的要求1）据此编制施工图预算。
2）据此安排设备材料和非标准设备的定货或加工。
3）据此进行施工和安装。
2、图样应表达的内容与深度（1）照明平面图1）画出建筑门窗、轴线、主要尺寸、比例、各层标高、底层应有指北针，注明房间名称、主要场所照度标准，绘出配电箱、灯具、开关、插座、线路等平面布置，标明配电箱、干线及分支线回路编码。
2）标注线路走向、引入线规格、敷设方式和标高、灯具容量及安装标高。
3）复杂工程的照明，应画局部平面剖面图；多层建筑标准层可用其中一层表示。
4）图样说明。
包括：电源电压、引入方式。
导线选型和敷设方式。
设备安装方式及高度保护接地措施及阻值。
注明所采用的标准图或安装图编码、页次。
产业园区配套建设项目(一期)城南互通至板溪物流快速通道工程 照明施工图说明
照明工程设计说明1、设计依据1.1设计合同及委托书1.2《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 （2016版）1.3《城市道路照明设计标准》CJJ45-20151.4《低压配电设计规范》GB 50054-20111.5《供配电系统设计规范》GB50052-20091.6《2OkV及以下变电所设计规范》GB50053-20131.7《LED城市道路照明应用技术要求》GB T31832-20151.8《建筑物防雷设计规范》GB50057-20101.9《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-20141.10《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20121.11《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20161.12道路专业提供的道路相关平面图和横断面图2、工程概况本项目起于起于渝湘高速城南互通附近，接正在实施的酉阳钟多镇至渤海快速通道延伸段工程，沿原国道319半幅加宽改建，在板溪附近利用渝湘高速既有桥下空间下穿渝湘高速，止于板溪工业园区，接园区内已建城市道路，里程约4. 679公里，采用二级公路（设计速度40Km∕h）标准设计，兼顾市政功能，路基宽度19m,由双向四车道+局部人行道（总宽度19m）组成，沥青殓路面。
3、设计内容本次设计范围包括上述路段的以下内容：（1）道路照明系统（2）安全接地系统4、照明供电系统设计本工程用电负荷为三级负荷，计算容量20OkW,照明供电利用酉阳县城南互通至板溪物流快速通道1#、2#、3# 125kVA箱式变电站路灯箱变供电。
低压出线采用220/38OV电压，三相五线制配电。
无功补偿：LED灯单灯功率因数较高，要求达到0.9以上，配电系统采用低压集中补偿，补偿后低压系统的功率因数达到0. 92以上。
工程前期照明控制方式采用时钟控制和手动相结合，并预留接口：后期接入城市路灯管理处的三遥控制。
采用的LED灯具备可调光功能，调光设备集成在LED单灯电路板处，根据当地实际情况设置多个时控段，对灯其回路降压运行，通过降压运行降低夜间灯具亮度，要求控制器具有100%、70%和50%三档调光，根据时段进行调光，以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的。
某工厂车间照明设计图（含设计说明）
莲花滩河16号路项目照明施工图设计说明
莲花滩河16号路项目 照明施工图设计说明(2)补充照明设计原则，即：灯具、灯杆的外观、颜色、以及路灯控制方式，与 周边道路(如14号路、15号路等)保持一致，路灯控制纳入14号路1#箱变。
回复：按审查意见修改，详见说明11.3.4、说明IL 3. 5。
(3)应明确16号路的路灯接入15号路照明供电回路的接入方式。
不同接入方式 的照明干线和接地干线量是不同的。
回复：按审查意见明确为在15号路、16号路交叉口顺接15号路照明回路，详见 说明11.2. 3β(4)补充路灯采用可调式剩余电流保护装置进行漏电保护。
回夏：按审查意见修改为可调式剩余电流保护装置。
(5)应将《重庆高新区城市道路交通设计导则》纳入设计依据。
回复：按审查意见补充，详见说明1.6.4。
施工图设计阶段须修改完善的意见I(1)文字用语不要出现“应“、“宜”这样的规范/标准用语，设计了什么就写什 么。
回复：按审查意见修改。
(2)删除与本设计不相关的内容，如箱变设计等。
回复：按审查意见修改，删除无关内容。
2工程概况及设计范围 2.1项目概况西永组团莲花滩河16号路设计起于与大学城南路交叉口，设计终点终止于与规划道路 交叉口。
道路等级为城市支路，标准路幅宽度为16m=4m (人行道)+8m (车行道)+4m (人设计依据(1)设计合同及委托书 (2)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 (2016版)(3)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015(4)《LED 城市道路照明应用技术要求》GBT31832-2015 (5) 《低压配电设计规范》GB 5(X)54-2011 <6) 《供配电系统设计规范》GB5∞52-2009(7) 《2OkV 及以下变电所设计规范》GB50053-2013 (8) 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 (9)《电力工程电缆设计标准》GB 50217-2018(10)《并联电容器装置设计规范》GB 50227-2017 (11)《建筑设计防火规范(2018年版)》GB50016-2014 (12)《城市道路交通工程项目规范》GB 55011-2021 (13)《建筑抗震设计规范》GB50011-2019(14)《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)》 (15)《重庆高新区城市道路交通设计导则》2020.11 (16)道路专业提供的道路相关平面图和横断面图(17)初步设计审查意见及执行情况初步设计阶段建议修改完善的意见：(1)城市支路车行道照度均匀度规范最小值应为0.3。
高速拓宽改造工程大云立交工程K0+000—K4+180段照明施工图设计说明
高速拓宽改造工程-大云立交工程（KO+000—K4+180段）照明施工图设计说明一、工程概况本工程为渝武高速拓宽改造工程，其中大云立交工程（K0-K4+180段）渝武高速主线起于金开大道，向北延伸止于K4+180处，路线全长4180m,设计速度80Km∕h,等级为城市快速路，两侧对称拓宽为双向10车道（近期建成后渝武仍然采用高速运行模式，根据高速交管部门要求仍然需要保留应急停车道，因此近期采用画线方式对渝武主线拓宽段最外侧3. 5m宽车道画为应急车道，远期按城市快速路模式运行时将应急车道调整为车行道，沿线相交立交按远期主线双向十车道进行设计），标准路幅宽度41. 5m,主要构筑物包括拼宽桥3座，还建车行桥1座。
道路车行道路面均为沥青路面，按城市快速路进行道路路灯照明设计。
被交路金州大道改造段西起黄竹路，东接金州大道与星光大道延伸段节点立交，改造段长度1738. 243m,设计速度50Km∕h （远期快速路80Km∕h）,等级为城市主干路，双向6车道，标准路幅宽度28m。
大云立交为渝武高速与金州大道的相交节点，包括新建匝道13条，总长7999.352m。
主要构筑物包括新建桥梁11座总长Illm （含人行天桥1座），车行地通道1座，人行地通道2座。
二、设计依据及技术标准1 .《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 （2016年版）2 .《城市道路照明设计标准》CJJ45-20153 .《低压配电设计规范》GB50054-20114 .《供配电系统设计规范》GB50052-20095 . ≪20kV及以下变电所设计规范》GB 50053-20136 .《建筑物防雷设计规范》GB50057-20107 .《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50169-20168 .《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20129 .《电力工程电缆设计标准》GB 50217-201810 .《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T 31832-201511 .《城市景观照明设施防雷技术规范》QX/T21-201312 .《建筑设计防火规范》GB50016-2014 （2018年版）13 .《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309-201814 .《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-201315 .设计合同及委托书16 .业主提供的道路专业的相关资料及图纸。
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*******住宅及商业项目外部市政道路工程
—**质监局东路照明工程施工图设计说明
一、概述
********住宅及商业项目位于**新城，其四至为：东至东沙河**河路，南至东沙河西**路，西至昌平质监局东路，北至政府街南侧的现况道路。
为满足规划项目的交通需求，完善周边路网设施，需进行住宅区周围道路修建。
为此受甲方的委托，对昌平东沙河中区住宅及商业项目外部市政道路进行设计。
***************部市政道路，本次设计范围为：昌平质监局东路，**********河西二路相交，终点为现况昌平政府街，建设长度556.56米。
本图册为昌平质监局东路照明工程施工图设计图册。
二、设计依据
1.《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2006
2.《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012
3.《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008。
4.《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007
5.《供配电系统设计规范》GB50052-2009
6.《低压配电设计规范》GB50054-2011
7.《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010
8. 工程相关专业提供的设计资料
三、设计范围及标准
本工程设计范围220V/380V照明配电部分。
本工程照明电源按三级负荷设计，昌平质监局东路规划为城市支路，根据<城市道路照明设计标准＞CJJ45-2006。
城市支路主路面平均亮度Lr=0.75cd/m2；主路面平均照度Eav＝10lx；路面亮度总均匀度U0≧0.4；选用半截光型配光灯具。
四、设计内容
1、灯具布置
道路横断面采用一幅路型式，行车道宽9米，机非混行；两侧人行道宽3米。
选用10m单臂照明灯杆，设置在主路北侧人行道上，单侧布置，灯杆间距
35m(遇路口作相应调整)，光源选用150W高压钠灯。
路口光源选用250W高压钠灯。
2.灯具
灯体：铝合金压铸而成，静电喷塑，活性碳纤维呼吸器防止照明室污染
灯罩：5mm成型钢化玻璃
反射器：高纯铝制成，经抛光后阳极氧化。
光源：高光效高压钠灯（带电容补偿，补偿后功率因数≥0.9），配节能型电感镇流器。
250W初始光通量不低于28000lm，150W初始光通量不低于15000lm，灯具：安全性能符合《灯具一般安全要求与实验》GB7000.5要求，灯具效率不低于70%。
防护等级：光源腔防护等级≥IP65，电气腔防护等级≥IP43.
灯杆要求：杆体为变径杆，壁厚≥4mm，灯杆强度要求满足北京地区基本风压0.45KN/m2的要求。
灯杆表面热镀锌后，再喷塑处理。
3.电源及控制
3.1. 昌平质监局东路西北东沙河西二路，西至昌平政府街，道路全长556.56米。
本工程220V/380V电源引自东沙河西滨河路1#箱变WL3、WL4支路.
3.2．照明控制方式:
本工程采用智能照明控制系统+智能照明监控管理终端:用户可根据需要设定开关灯时间，也可根据经纬度自动设置开关灯时间，同时可以实现“遥控、遥测、遥信”功能，整套控制系统可实现人工及自动两种控制，即保证照明设备不断电，正常安全运行，同时安装调试简便，免维护，无需设专人管理。
照明节能：
①、全部灯具采用分散功率因数补偿，配节能电感镇流器。
②、全部灯具采用智能控制，前半夜照明灯具全压、稳压工作，在后半夜车流量稀少时对主路光源系统自动进行减光控制（减压、减流节能）。
③、该控制系统具有软启动功能，可延长照明灯具使用寿命。
4. 电缆敷设方式
本工程采用三相电源供电方式，灯具按相序跳接，电缆敷设方式：采用穿管作井方式。
电缆选用YJV-5*25 mm2电力电缆，照明电缆的末端压降均小于10%，灯具灯杆内部接线导线均采用聚氯乙烯护套铜芯线（BVV-3X2.5mm2）。
电缆在灯
杆内接线，井内无接头，电缆保护管采用CPVCø90电线管，电缆管线埋深敷设深度不低于0.8米。
路口横穿路面管线采用SC100镀锌钢管，另预留备用钢管，便于今后的安装维护。
5. 防雷和接地
本工程采用TN-S系统，将金属管道等外露可导电物体，钢灯杆、金属灯座、I类照明灯具的金属外壳，其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体与保护接地装置可靠连接．金属杆体利用基础内钢筋、地脚螺栓与接地装置连接，每一灯杆打一处接地极，接地装置可靠连接，将灯杆上法兰通过¢10镀锌圆钢与接地装置焊接，施工后实测接地电阻不大于4欧姆，不满足时补打接地极。
五.施工注意事项：
1.本工程实施阶段道路设计形式如有变化，照明灯具布置亦随之相应调整。
2.严格按《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2012）施工。
3.灯杆臂与道路中心线垂直，误差不大于1度，灯杆中心与路缘石内侧相距0.75米。
4.电缆敷设时应严格按操作规程施工，不得扭伤、死结、损坏电缆，应保证电缆在沟中放置自然、不受拉力和扭力的影响。
5.与此道路相交路口设计的路灯，以先施工者优先栽设，后施工者取消。
6.路灯电缆施工时预留出基础面60CM。
7.灯杆位置遇雨、污水井及空中或地下等障碍时，可在2m范围内顺向移动。
8.井盖采用防盗树脂井盖（承载力不低于100KN）,(车行道内采用重型铸铁井盖)。
9.电力电缆井采用砼预制形式：
手孔井: LxWxH：800mmx800mmx1000mm
10.电缆施工时应与绿化部门协调: 电缆敷设位置建议靠近道牙, 防止绿化时电缆受到损伤。