货场设计说明书(第2组)
货场说明书
设计任务书一、题目某城市需设置综合性货场一处，经调查核定该货场经济吸引区内的年度货运量为200万吨。
所办理的货物种类及各类货物总货运量的比重如表所示：货物种类占总货运量比重（%）其中（万吨）附注发送到达整车30 35 25长大笨重货物15 18 12散堆装货物30 40 20集装箱货物10 12 8混合货物10 20 包括有轮货物整车危险货物 5 10合计100 135 65二、设计背景货运站是以办理货运作业为主的车站，而货场是铁路货运站的重要组成部分，是铁路运输服务社会的窗口。
铁路货场办理的货物种类繁多、作业性质复杂，一项作业可能需要多个部门来完成，铁路运输设备除机车、车辆外，其他固定设备（如贮藏设备、搬运设备、装卸设备等）都集中在货场内，因此，如何在市场经济条件下，合理布置货场，强化货场内各项作业的标准，保证货场内各项设备的数量与质量，提高货场作业能力，整顿货场货运作业秩序，确保经济效益，是目前急需解决的一个重要课题。
三、设计要求1.课程设计应按照《铁路工程设计技术手册站场及枢纽》、《铁路货运规程》、《铁路技术管理规程》、《铁路工程技术规程》的基本要求，以正确的设计思想，完成指定的课程设计任务；2. 各项参数的取值应确切、有据，计算应正确，设备布置要合理；3. 设计中要贯彻保证货物运输安全，实行负责运输，有利于提高作业效率，有利于实现作业综合机械化和管理自动化原则；4.设计应有说明书、计算步骤、图、表、图例（比例）说明等；5.建议用CAD绘制设计的货场平面、断面图，且要清晰整洁。
四、设计内容1．计算场库设备需要面积，确定各场库设计规格、货位安排等。
根据铁路车站货场的作业特点，将该站所办理的货物种类，根据装卸线的作用与功能分类、货物性质、货运量等计算场库设备需要面积，确定各场库设计规格、货位安排等。
2．分析货场各项技术设备及其需要量。
3．选择装卸机械类型，并确定所需机械台数。
根据该货场办理货物的种类、性质与货运量，分析确定装卸机械的类型。
铁路货场设计说明
铁路货场课程设计学院：X X X专业：X X X班级：X X X姓名：X X X学号：X X X1、设计背景2、分析与计算2.1、场库设备规模2.1.1、场库设备面积2.1.2、装卸机械设备类型与货位宽度2.1.3、场库设备尺寸2.2、货物线规模2.3、货区划分与货位布置2.4、货场设备数量3、总结10111设计背景城市XX拟在西北部的郊区新建一新货场，地形条件不受限制，主要风向为南向, 货场要求承担的年货运量如表1所示。
运量分析：发送年运量:41 （万吨）;到达年运量：80 （万吨）;总年运量：121 （万吨）;发送百分比：33.8%;至U达百分比：66.1%。
分析得出结论：该货场到发货物均为整车，故为整车货场；货场年运量为121万吨，故属于大型货场；到达运量百分比66.1%，故为卸车性货场。
货场的配置图选择：货场的配置图的选择是应当根据货物种类、车流特点、作业量、取送车方式、货运站在枢纽内的位置、货场车站的相互配置方式和地形条件等因素进行选择。
在一般情况下，大中型货物采用尽头式布置比较合适，货运量较小的中间站货场可采用通过式或混合式布置。
综合考虑以上三种方式，本大型综合性货场（货运量为121万吨）采用尽头式布置。
由于地形条件没有限制，采用扇形布置克服了梳形布置取送调车作业的视线受阻的缺点，所以采用扇形布置。
装卸线平行式限制少，布置规律，有利于布置货位及道路，所以装卸线采用平行式布置。
即本货场采用扇形尽头式布置，装卸线为平行式2课程设计分析与计算2.1场库设备规模2.1.1场库设备需要面积堆货场、货物站台、仓库和货棚等货场场库设备的面积包括有效面积和辅助面积两部分。
有效面积是指直接用来堆放货物的面积，辅助面积是指用以搬运、装卸和检查货物的走行通道、货位间隔及设置衡器等所占用的面积。
1、场库设备种类：成件包装货物：仓库；集装箱和长大笨重货物：堆货场;散堆装货物：堆货场成件包装货物、长大笨重货物、散堆装货物的场库面积计算: 场库设备需要面积(F)应根据货运量、货物保管期限及单位面积堆货量等因素确定按下式计算F= 365 P ( rf )堆货场、货物站台、仓库和货棚的年度货运量，t ；货物到发的不均衡系数，大、中型货场采用1.1~1.5，小型货场采用1.3~2.0 ；货物占用货位时间，d；堆货场、货物站台、仓库和货棚的单位面积堆货量P(1.1 )计算过程如下L Q t 到达货物：F工业机械=365p =80000 1.2 4 =1052(rf) 365 1.0F农业机械=Q t365 p弩册=854.8( rf)F钢材=365 p比宀20.5( rf)F玉米=365 p200000 0；3 =3945.2( rf)F罐头= Q t =365 p 50000 1.2 3_cccc 2\ 365 0.5=986.3 rf)Q t = 365 p80000 1.2 3_—- 2、365 0.5 =1578.1()Q t =365 p200加=394.5( rf)Q t =365 pI90!册=1874.0( rf)发送：F木材=F 蔬菜=羊毛=2_1 =365 p80000 1.4 2. 365 1.0120000 1.3 2 365 1.0150000 1.2 2： 365 1.050000 1.32：rf )=854.8(眄Q t=986.3( rf )365 0.5Q t 365 p 矿石=365 pQ t = 365 p羊毛发仓库712.3成件包装2.1.2装卸机械设备类型与货位宽度W性'成件包装成件包装怕湿长大笨重散堆装货物特性集装货物件重1t左右集装货物件重1t左右外形尺寸重量差别大块，粒，粉存放场地仓库货棚堆货场平货位堆货场装卸机械类型1吨叉车1吨叉车门式起重机链斗式卸车机(2.1 )成件包装货物货位宽度：「当F W 1000( rf)时、当F> 1000( rf)时总=15( rf) 总=18(rf)长大笨重货物（选择跨度为22.5m 的门式起重机，悬臂有效长为8.5m ）货位宽度：d=6.79+15.24+2.79=24.82=25m、8.5散堆装货物（链斗式卸车机）货位宽度：d=6.81 X 2X 2=28m22 5226 J I ； i5.a41,79』3图3-1货场横断面图一门式起重机2,79场库设备尺寸F (rf)d(m L(m 仓库1698.61894.4货棚6115.118339.7堆货场3969.225158.8平货位堆货场3780.928135货物线规模I13fey I b.y 12,55 2,55链斗式卸车机计算L铁和L货平均一次送车货物线有效长度（L铁），可按下式计算:Lr m）铁=益?存放货物需要的场库设备长度（L货），可按下式计算:L货=F=^（m）货物线有效长度：L=max{ L铁、L货}到达货物：工业机械（长大笨重货物，d = 25m , t=4 , q=41）—血000 14— 49.9( m )n 365 41 9(14m)的整数倍 L=max{ L 铁、L 货} =52.6=56 (m )同理得出A 站装卸线长计算表如下由此得出表1-2表1-2pdl q气L =9 （排数）Q t 365 pd警趕4 =52.6( m365 41365q 进整为货车平均长度2.3 货区划分与货位布置计算装卸线的有效长度 （L 效） 第一条装卸线（长大笨重货物）L 铁总=L 铁到+ L 铁发=L 工业机械+L 农业机械+L 钢材+L 木材=49.9+32.4+44.9+23.3=150.5m L 货总=L 货到+ L 货发=L 工业机械+L 农业机械+L 钢材+L 木材=52.6+34.2+47.3+24.5=158.6mL 货总=L 货到+ L 货发=L 煤+L 蔬菜+L 矿石=66.9+30.5+37.6=135.5m因为L铁总，L 货总两者之间差距不超过50m 所以L{150.5 , 158.6} =158.6=168m 第二条装卸线（成件包装怕湿货物）= max{L 铁总 ,货总}=maxL 铁总 = L 铁到 =L 玉米 =185.9 L 货总 = L货到 =L 玉米 =230.1因为 L 铁总， {185.9，230.1}=230.1=238m 第三条装卸线（成件包装怕湿货物） L货总两者之间差距不超过50m 所以L= max{L 铁总 ,货总}=maxL 铁总 = L 铁到 + L 铁发=L 药 +L 盐=70.8+17.7=88.5mL 货总 = L 货到 + L 货发=L 药 +L 盐=87.7+21.9=109.6m因为 L 铁总， L货总两者之间差距不超过50m 所以L{164.8，204}=109.6=112m 第四条装卸线（成件包装货物）= max{L 铁总 ,货总}=maxL 铁总 = L 铁到+ L 铁发=L 罐头+L 羊毛=44.3+32=76.3mL 货总 = L 货到+ L 货发=L 罐头+L 羊毛=54.8+39.6=94.4m因为 L 铁总， {164.8，204}=94.4=98m 第五条装卸线（散堆装货物）L 铁总=L 铁到+ L 铁发=L 煤+L 蔬菜+L 矿石=60.7+27.7+34.1=122.5m L 货总 两者之间差距不超过50m 所以L 效=max{L 铁总 ,货总}=max因为L铁总，L 货总 两者之间差距不超过50m 所以L 效=max{ L 铁总，L 货总}=max{122.5 , 135}=230.1=140m 货场各装卸线的用途及长度（见表1-3）②根据风向与货场地理特征，划分货区。
铁路货场设计
《货场平面设计》说明书绪论铁路是国民经济的重要支柱，它承担着陆地主要货物运输的重要任务，是国家发展必不可少的组成部分。
通过对《铁路货运组织》的学习，可以使我们了解铁路货物运输的基本知识，对铁路货物运输组织形成初步的认识，为后续的学习奠定基础。
本课程设计是铁道运输专业课程《铁路货物运输组织》的重要组成部分，通过课程设计，让学生掌握货场内部的设备、布局与分工等系统知识，并对货场的科学管理形成一定的认识，同时，对于货运站及其业务有一定的了解。
根据货场年度货运量和地形条件选择合适的货场平面布置图型，分品类计算场库设备的面积，分货物品类计算L铁和L货从而确定装卸线的长度；选择装卸机械类型；装卸线与场库设备的配例，货场内汽车道路的布置，线间距的计算，股道连接计算，绘制货场平面图和横断面图。
第1章货场概述货场是铁路车站的组成部分，是铁路组织货物运输的基层生产单位。
它是铁路车站办理货物承运、保管、装卸和交付作业的一个生产车间，也是铁路与其他运输工具衔接的场所。
货场是铁路货物运输生产过程的起点和终点。
与国民经济各部门直接发生联系，是铁路货物运输营业的窗口，在货运作业量较大的车站一般都设有货场。
1.1 货场的分类货场按办理货物的种类可分为：综合性货场和专业性货场。
综合性货场根据每日平均装卸作业车数可分为大、中、小型三种。
年运量不满0.3Mt时为小型货场；年运量为0.3Mt及以上但不满1Mt时为中型货场；年运量在1Mt以上时为大型货场。
本次设计货场货物到发量为150万吨／年，为大型货场。
各种货物所占比例见表1-1。
表1-1 货物所占比例表各种货物所占的百分比年度货运量： 150万吨1.2 货场布置图货场布置图基本分为尽头式、通过式和混合式三类。
各种类型的优缺点及采用条件如表1.2总之，货场布置图型应根据货物种类、车流组织、取送车方式、货场在枢纽内的位置、货场与车场的相互配置和地形条件等因素进行选择。
表1-2 三种货场布置图的特点业有一定的干扰。
铁路货场设计说明书
铁路综合性货场设计说明书1 设计背景及任务本次课程设计旨在加深对铁路货运组织特别是关于货场与货运站的相关内容的理解.锻炼独立分析问题和解决问题的能力.通过综合运用所学的专业知识.根据实际情况完成一定程度的设计任务.并提高绘图能力。
1.1设计背景位于某市的A站由于近年货运量不断增加.原有货场已不能满足运量增长的需要.需另择一地新建货场。
地形条件不受限制.风向为西北向.要求该货场近期满足五年内货运量变化的需要。
1.2 运量资料根据现有运量预测.五年后该站货运量将达到192万吨.品类别货运量构成如下表所示：（单位：万吨）表1：各类货物运量构成表注：2．除特别说明外.均为整车货物。
2 运量及货场性质分析根据给定运量分析货场办理的货物品类构成情况.分析哪些是货场运量.哪些货物需要占用场库设备.从而分析货场的作业特点及货场性质.得出对场库设备、装卸机械及作业方法的要求。
2.1运量分析由于中转货物的落地比重为75%.因此在计算中转货物的年度运量时.应扣除坐车及过车货物的运量.只计算落地货物的运量。
而在专用线上的货物不经由场库设备保管.故在考虑年度货运量时也应把这部分运量扣除.因此：发送年运量：27+4+11+8+14+17=81（万吨）到达年运量：20+4+9+12+10=55（万吨）中转年运量：6*75%=4.5（万吨）总年运量：81+55+4.5=140.5（万吨）发送百分比：81/140.5=57.65%到达百分比：55/140.5=39.15%中转百分比：4.5/140.5=3.20%通过计算各类货物运量所占的百分比.从而为进一步确定对场库设备合适的装卸机械做准备。
由于中转货物所占的比重很小.因此可暂不考虑.只分析货物的到达和发送运量.具体计算如表2。
通过分析上表的数据可知.该货场主要是以整车成件货物为主.因此场库设备主要以仓库为主.需设置仓库、雨棚、站台、长大笨重货物堆货场、集装箱货物堆货场、散堆装货物堆货场等场地。
铁路货场设计说明 (1)
铁路货场课程设计学院：X X X专业：X X X班级：X X X姓名：X X X学号：X X X目录1 设计背景城市XX拟在西北部的郊区新建一新货场，地形条件不受限制，主要风向为南向，货场要求承担的年货运量如表1所示。
表1 货运站A年度货物到、发量表运量分析:发送年运量:41（万吨）；到达年运量:80（万吨）；总年运量：121（万吨）；发送百分比：%；到达百分比：%。
分析得出结论：该货场到发货物均为整车，故为整车货场；货场年运量为121万吨，故属于大型货场；到达运量百分比%，故为卸车性货场。
?货场的配置图选择：货场的配置图的选择是应当根据货物种类、车流特点、作业量、取送车方式、货运站在枢纽内的位置、货场车站的相互配置方式和地形条件等因素进行选择。
在一般情况下，大中型货物采用尽头式布置比较合适，货运量较小的中间站货场可采用通过式或混合式布置。
货场的配置图型包括尽头式、通过式和混合式三种。
它们各自的优缺点如下：综合考虑以上三种方式，本大型综合性货场（货运量为121万吨）采用尽头式布置。
由于地形条件没有限制，采用扇形布置克服了梳形布置取送调车作业的视线受阻的缺点，所以采用扇形布置。
装卸线平行式限制少，布置规律，有利于布置货位及道路，所以装卸线采用平行式布置。
即本货场采用扇形尽头式布置，装卸线为平行式p tQ 365α2 课程设计分析与计算场库设备规模场库设备需要面积堆货场、货物站台、仓库和货棚等货场场库设备的面积包括有效面积和辅助面积两部分。
有效面积是指直接用来堆放货物的面积，辅助面积是指用以搬运、装卸和检查货物的走行通道、货位间隔及设置衡器等所占用的面积。
1、场库设备种类：成件包装货物：仓库；集装箱和长大笨重货物：堆货场； 散堆装货物：堆货场成件包装货物、长大笨重货物、散堆装货物的场库面积计算：场库设备需要面积（F ）应根据货运量、货物保管期限及单位面积堆货量等因素确定按下式计算F= (㎡)Q ── 堆货场、货物站台、仓库和货棚的年度货运量，t ；α── 货物到发的不均衡系数，大、中型货场采用 1.5~1.1，小型货场采用 2.0~1.3； t ── 货物占用货位时间，d ；p ── 堆货场、货物站台、仓库和货棚的单位面积堆货量（）计算过程如下 到达货物: F工业机械 ==.136541.280000⨯⨯⨯ =1052 (㎡)F 农业机械 = pt Q 365α= 0.13654.3100006⨯⨯⨯= (㎡)ptQ 365αF 钢材 = pt Q 365α= 1.03654.2100007⨯⨯⨯=(㎡)F 玉米 = pt Q 365α= .503653.21000020⨯⨯⨯=(㎡)F 罐头= pt Q 365α= .503653.2100005⨯⨯⨯=㎡)F 药 = pt Q 365α= .503653.2100008⨯⨯⨯=(㎡)F 盐 = pt Q 365α= .503653.2120000⨯⨯⨯=(㎡)F 煤 = pt Q 365α= 1.03653.21000019⨯⨯⨯=(㎡)发送:F木材=ptQ 365α= 1.03652.4100008⨯⨯⨯=(㎡)F 蔬菜 = pt Q 365α= 1.03652.31000012⨯⨯⨯=(㎡)F 矿石= pt Q 365α= 1.03652.21000015⨯⨯⨯=(㎡)F 羊毛 = pt Q 365α= 0.53652.3100005⨯⨯⨯=(㎡)表xx装卸机械设备类型与货位宽度右左右存放场地仓库货棚堆货场平货位堆货场装卸机械类型1吨叉车1吨叉车门式起重机链斗式卸车机（）成件包装货物货位宽度：当F≤1000(㎡)时，d总=15(㎡)当F≥1000(㎡)时，d总=18(㎡) 当仓库宽度为15m时当仓库宽度为18m时长大笨重货物（选择跨度为的门式起重机，悬臂有效长为）货位宽度：d=++==25m散堆装货物（链斗式卸车机）货位宽度：d=×2×2=28m场库设备尺寸F（㎡）d（m）L（m）仓库18货棚18堆货场25货物线规模计算L 铁和L货平均一次送车货物线有效长度（L 铁），可按下式计算：L 铁 = nq l Q t365•α(m) 存放货物需要的场库设备长度（L 货），可按下式计算：L 货 = d F =pdtQ 365α(m)货物线有效长度：L=max ｛L 铁、L 货｝到达货物：工业机械（长大笨重货物，d = 25m ，t=4，q=41）n = ql pd = 4114251⨯⨯ = 9（排数）L 铁 = n q l Q t 365•α = 944136514.21000010⨯⨯⨯⨯ = （m ） L 货 = d F =pdt Q 365α = 25.013654.21000010⨯⨯⨯⨯ =（m ）进整为货车平均长度(14m)的整数倍L=max ｛L 铁、L 货｝==56（m ）同理得出A 站装卸线长计算表如下由此得出表1-2表1-2货区划分与货位布置计算装卸线的有效长度 （L 效） 第一条装卸线（长大笨重货物）L 铁总 = L 铁到 + L 铁发 =L 工业机械+L 农业机械+L 钢材+L 木材=+++=因为L铁总，L货总两者之间差距不超过50m，所以L效= max{ L铁总, L货总}=max ｛，}==168m第二条装卸线（成件包装怕湿货物）L铁总= L铁到=L玉米=L货总= L货到=L玉米=因为L铁总，L货总两者之间差距不超过50m，所以L效= max{ L铁总, L货总}=max ｛，}==238m第三条装卸线（成件包装怕湿货物）L铁总= L铁到+ L铁发=L药+L盐=+=L货总= L货到+ L货发=L药+L盐=+=因为L铁总，L货总两者之间差距不超过50m，所以L效= max{ L铁总, L货总}=max ｛，204}==112m第四条装卸线（成件包装货物）L铁总= L铁到+ L铁发=L罐头+L羊毛=+32=L货总= L货到+ L货发=L罐头+L羊毛=+=因为L铁总，L货总两者之间差距不超过50m，所以L效= max{ L铁总, L货总}=max ｛，204}==98m第五条装卸线（散堆装货物）L货总= L货到+ L货发=L煤+L蔬菜+L矿石=++=因为L铁总，L货总两者之间差距不超过50m，所以L效= max{ L铁总, L货总}=max ｛，135}==140m货场各装卸线的用途及长度（见表1-3）表1-3②根据风向与货场地理特征，划分货区。
铁路货场设计指导书(参考)
铁路货场设计指导书1. 对原始运量进行分析① 发到运量各占的百分比，确定本货场的作业特点。
发送年运量：25+11.4=36.4（万吨） 到达年运量：28 +15.6+13+15=71.6（万吨）总年运量：36.3+71.6=108（万吨） 发送百分比：36.3/108⨯100%=33.7% 到达百分比：71.6/108⨯100%=66.3%分析得出结论：该货场到发货物均为整车，所以为整车货场；该货场的年运量108万吨大于100万吨，为大型货场；到达运量66.3%，为卸车性货场。
② 保管条件的分析，计算总运量、仓库、雨棚、散堆场、笨重货物场地的运量各占的百分比，从而分析哪种设备为主并为采用哪些设备做好准备。
分析：以仓库为主，需设置仓库、雨棚、散堆装货物场地、笨重货物场地。
2. 确定场库面积、长度、宽度及个数① 确定场库面积：根据不同性质的货物适应得场地设备分仓库、雨棚、散堆场货物、笨重货物场地分别进行计算。
根据：PtQ F 365α=(2m ) (1) 其中： F ……场库面积（2m ）Q ……年度货运量（万吨）α……货物到发不均衡系数，本设计取1.3t ……货物保管期限（天）P ……单位面积堆放量（2/m t ）其中：α取1.3，2%为直装直卸的量。
② 确定场库的宽度。
仓库、雨棚取18米；散堆场为配合卸煤机与地龙机械，宽度一侧取12米，两侧共24米；笨重场采用宽度为22.5米的龙门式起重机，宽度取22——24米。
③ 确定场库德长度：根据场库设备所需要的面积和所采用的宽度进行计算，为了便于管理，每节仓库的长度按经常到达的最大车组来考虑。
3. 确定装卸线的长度。
qcl Q L 365α年铁=（m ） （2）dFL =货(m) （3） 其中： 铁L ……平均一次送车需要的装卸线的有效长度(m)货L ……存放货物需要的场库设备长度（m ） 年Q ……年度货运量（万吨）α……到发不均衡系数l ……货位平均长度，取14米 q ……货车平均静载重(t)c ……每昼夜取送车次数，取4F ……存放货物需要面积（2m ）d……货位总宽度由公式(2)、（3）得具体计算结果如表3：4. 选用仓库的类型与尺寸：根据前面的计算结果，进行分析比较，综合考虑，最后确定各种场库的数量，并列表表明。
货场设计说明书
货场设计说明书姓名：肖露学号：20072741指导老师：汤银英班级：07交运4货场设计说明书一、货场的特征1、货场定位按货运量大小可将货场分为大中小型三类，综合性货场年货运量在100万吨以上的为大型货场，在30万吨~100万吨以内的为中型货场，在30万吨以下的为小型货场。
一般位于大中城市及工业地区的车站货场，运量都较大，多为大中型货场，中间站货场一般多为小型货场。
本设计中，某城市需设置综合性货场一处，经调查核定该货场经济吸引区内的年度货运量为150万吨。
因此，本设计的货场为综合性大型货场。
2、货场主要设备为了完成各项货运作业，货场应具有一定的技术设备。
根据货场货运作业的特点和货运量的大小，以及办理货物的种类，货场内应设置下列设备：（1）配线：包括货场装卸线、存车线等。
（2）场库设备：包括堆货场、货物站台、雨棚、仓库等。
（3）装卸机械及检修设备（4）道路及排水设备（5）检斤设备：包括磅秤、汽车衡、轨道衡、电子秤等。
（6）货场用具：包括装卸作业和保管货物所需的各种用具。
（7）房舍：包括货运室、装卸工人休息室、门卫室及其他生产和生活用房。
大、中型货场还应设置围墙。
此外，在货场内还应设置有足够亮度的照明设备，通讯设备和消防设备。
有些货场区域内还有装卸机械和衡器修配厂以及篷布修理所等。
二、站形的选择：根据货物的种类，车流特点、作业特点、作业量和取送车方式，本货场采用尽头式的扇形货场，可以较好的完成货运任务，为以后的发展创造了条件。
三、 货场主要设备的计算1、一些基本数据和其它参数的计算：2、计算货场各项技术设备的需要量根据所列货物品类，确定运用的场库及装卸机械类型： （1）整车成件包装货物采用仓库，装卸机械采用1吨叉车； （2）零担成件包装货物采用仓库，装卸机械采用1吨叉车； （3）集装箱货物采用堆货场，装卸机械采用门式起重机； （4）长大笨重货物采用堆货场，装卸机械采用门式起重机； （5）散堆装货物采用平货位堆货场，装卸机械采用链斗卸煤 （6）混合货物包括有轮货物，需设端式站台（7）整车危险货物用仓库保管，装卸机械采用叉车。
《货场平面设计》课程设计任务书 - 副本 (修复的)
题目：货场平面设计专业：铁道运输年级：2010级姓名：郭邹莉学号：20107647西南交通大学峨眉校区指导教师评语成绩指导教师（签章）年月日西南交通大学峨眉校区交通运输系课程设计任务书《货场平面设计》说明书第一章货场的基本情况1、什么是货场货场是车站的组成部分，它是车站办理承运、保管、装卸和交付等作业的场所，也是铁路与其他运输工具相衔接的场所。
同时，它是货运的起点和终点，是铁路联系社会的窗口、货物的集散地。
2、货场的分类2.1按照货物的品类分（1）、综合性货场，是指办理多种品类货物作业的货场（2）、专业性货场，是指专门办理单项运输种类或单一货物品类的货场。
※由原始资料可知，本设计中货场为综合性货场2.2按办理货物运输的种类分（1）、整车货场，是指仅办理整车货物作业的货场。
（2）、集装箱货场，是指办理集装箱作业的货场。
（3）、混合货场，是指办理整车、零担和集装箱中两种以上货运作业的货场。
※由原始资料可知，本设计中货场为混合货场2.3按货运量大小分（1）、大型货场，是指年运量在100万t 及其以上者为大型货场。
（2）、中型货场，是指年运量在30万~100万t者为中型货场。
（3）、小型货场，是指年运量在30万t 以下者为小型货场。
※由原始资料可知，本设计中货场为大型货场。
2.4.按配置图分（1）尽端式货场，是指由尽头式货物线组成的货场。
（2）贯通式货场，是指由贯通式货物线组成的货场。
（3）混合式货场，是指由尽头式货物线和贯通式货物线共同组成的货场。
3、货场的主要设备（1）、配线，包括货物线、存车线、牵出线等（2）、场库设备，包括堆货场、货物站台、仓库、货棚等（3）、装卸机械，包括各类装卸机械、检修设备等（4）生产用房以及其他设备第二章货场平面的图型布置1、货场的配置图分类（1）、尽端式货场尽端式货场布置图（梳形）尽端式货场布置图（扇形）（2）、贯通式货场贯通式货场示意图（3）、混合式货场混合式货场示意图由原始资料可知年运量为180万t，品类包含散堆装、集装箱、整车货物等，所以该货场为大型综合性货场。
[精品文档]课程设计 铁路综合性货场平面图设计
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铁路综合性货场平面图设计课程设计说明书姓名：班级：学号：指导老师：2011年6月30号目录一、课程设计任务书 (2)二、课程设计的分析与计算 (6)2.1计算场库设备需要面积 (6)2.2 确定装卸机械类型并确定d (10)2.3计算货物线的装卸有效长度 (12)2.4C站场库面积及装卸线长计算表如下： (22)2.5货场各装卸线的用途及长度 (23)2.6 货场各货区的货位布置 (24)2.7货场日均运量及使用车种车数计算表 (27)2.8 装卸机械需要数量的确定 (28)2.9 装卸机械选用情况表 (35)3.0 在图纸上绘制所设计的货场平面图和横断面图（详见附录1）35 三.课程设计总结 (36)四.参考文献 (37)五.附录 (37)一、课程设计任务书1、设计要求1.本课程设计应按照《铁路货运组织》、《铁路装卸机械化》和《铁路站场设计规范》的基本要求，以正确的设计思想，完成指定的课程设计任务；2.对设计核心部分进行细致分析，提出合理的方案，并做必要的理论探讨；3.设计应有说明书和必要的计算及图表；4. 用1号图纸绘制设计出的货场平面图；5. 用CAD绘制设计出的货场平面图。
2、设计背景铁路货场办理的货物种类繁多、作业性质复杂，一项作业可能需要多个部门来完成。
如何在市场经济条件和货场物流化发展的趋势下，合理布置货场，强化货场内各项作业的标准，保证货场内各项设备的数量与质量，提高货场作业能力，完善货场货运作业秩序，确保经济效益，是目前需要探讨的一个重要课题。
3、设计的原始资料1.车站及其邻接区段路网示意图（附件一）；2. 车站按货物品类别、年度到发量、货车静载重和不均衡系数（附件二）；3. 车站主要货物品类别的流量与流向表（附件三）；4.其他有关资料。
4、设计内容4.1问题的提出以某货运站货场为背景，本着新建的思想，简要分析该货运站货场目前的实际情况。
主要包括：（1）该站的地理位置；（2）在枢纽内的布局；（3）主要办理的货物种类；（4）年到发量；（5）货场的装卸设备；（6）场库设备等情况。
货场平面设计说明
铁路货场平面设计姓名：学号：专业：交通运输年级：13级交运1班学院：交通运输与物流学院指导教师：李宗平2016年5月第一章铁路货场平面设计任务书一、题目某城市需设置综合性货场一处，经调查核定该货场经济吸引区内的年度货运量为261万吨。
所办理的货物种类及各类货物总货运量的比重如表所示：货物种类占总货运量比重（%）其中（万吨）附注发送到达成件包装货物整车43 62 50 长大笨重货物8 22散堆装货物粮食2126煤炭30集装箱货物11 18 10零散快运货物 6 10 5整车危险货物11 28合计100 166 95二、设计背景货运站是以办理货运作业为主的车站，而货场是铁路货运站的重要组成部分，是铁路运输服务社会的窗口。
铁路货场办理的货物种类繁多、作业性质复杂，一项作业可能需要多个部门来完成，铁路运输设备除机车、车辆外，其他固定设备（如贮藏设备、搬运设备、装卸设备等）都集中在货场内，因此，如何在市场经济条件下，合理布置货场，强化货场内各项作业的标准，保证货场内各项设备的数量与质量，提高货场作业能力，整顿货场货运作业秩序，确保经济效益，是目前急需解决的一个重要课题。
三、设计要求1.课程设计应按照《铁路工程设计技术手册站场及枢纽》、《铁路货运规程》、《铁路技术管理规程》、《铁路工程技术规范》的基本要求，以正确的设计思想，完成指定的课程设计任务；2. 各项参数的取值应确切、有据，计算应正确，设备布置要合理；3. 设计中要贯彻保证货物运输安全，实行负责运输，有利于提高作业效率，有利于实现作业综合机械化和管理自动化原则；4.设计应有说明书、计算步骤、图、表、图例（比例）说明等；5.建议用CAD绘制设计的货场平面、断面图，且要清晰整洁。
四、设计内容1、计算场库设备需要面积，确定各场库设计规格、货位安排等。
根据铁路车站货场的作业特点，将该站所办理的货物种类，根据装卸线的作用与功能分类、货物性质、货运量等计算场库设备需要面积，确定各场库设计规格、货位安排等。
铁路货场设计说明书
铁路货场设计说明书
铁路货场设计说明书
随着物流业的发展，铁路货场成为重要的货运站点，其规划设计
至关重要。
本文将详细介绍铁路货场设计的相关要点。
一、铁路货场的位置选择
优秀的位置选择，不仅可以提高货运效率，还能降低运输成本。
因此，在选址时，应尽可能靠近铁路干线，同时保证容易和公路、港口、机场接驳，减少运输距离与成本。
二、铁路货场的布局设计
铁路货场的布局设计是始于列车抵达进站，结束于货物另离开站。
布局主要包括货物卸装、中转和发运。
在设计时，必须考虑的因素包
括货物种类、货物数量、货物大小等。
在布局设计中，应根据货物种
类进行分类，确保其统一存放，并设置相应的货物分类标识牌，方便
操作。
三、铁路货场的设施建设
为了满足货运需求，铁路货场的设施建设必须考虑到各种物流需求。
主要设施包括了货场道岔、生产设备、办公楼、司机宿舍及车间等。
铁路货场还需配备各种卸货工具、搬运设备与维护设备，以增强
货物操作效率，确保货物安全运输。
四、环境治理和安全防护
环境治理是铁路货场设计中必不可少的环节之一，设计应体现环保节能、安全高效的原则。
在货场建设中，应按照国家相关标准进行工艺设计、处理设施和生产的管理。
同时，也应为员工提供足够的安全空间和防护设备，确保工作人员的身心健康。
总之，铁路货场的设计不仅是为了方便货物的运输，更重要的是必须满足安全、高效、环保等多重需求。
只有充分考虑到这些因素，才能设计出符合实际需要的优质货场。
(整理)货场课程设计指导书
货场课程设计指导书一、课程设计目的要求1目的：①掌握铁路货场内部规划设计的原则，②掌握确定影响货场装卸线、到发线作业能力的因素，③掌握确定货场内仓库、堆场的面积计算公式。
2要求：课程设计必须按时完成，并提交下列文件:①分析材料，确定货场配置图②确定货场各项设备的相互位置和数量③绘制货场平面图，货场比例尺平面图(1:2000)④编制设计说明书二、设计资料1货场平面布置的基本要求1、货场在站内的布置应保证取送车及管理的便利，且不妨碍车站的发展。
2、货场的布置要便于为托运人、收货人服务，放便进出货搬运，与城市交通有方便的联系。
3、货场布置要适应货场作业机械化的需要。
4、要有足够的场地布置各项设备，并考虑货场的远期发展。
5、货场内各项设备的布置应力求紧凑合理，并考虑作业的流水性，保证货场道路畅通。
如需改建货场，应充分利用既有设备以减少工程投资。
6、应与城市规划密切配合，具有良好的排水条件，并符合消防、安全和卫生要求。
2、货场配置图及其选择尽头式货场布置图型适于大、中型综合货场及运量较大并配有调机的货场采用。
ab通过式货场布置图型适于货运量大、品种单一、城市规划和地形条件允许的专业性货场，或者是货运量不大，由本务机车担当调车作业的中间站货场。
混合式货场布置图型一般均为中间站货场采用。
一般情况下，大、中型货场采用尽头式布置比较合适，货运量较小的中间站货场可采用通过式或混合式布置。
如无特殊要求和足够的根据时，大、中型货场不宜采用通过式。
3、货区划分及其相互配置的原则1、成件包装货区应远离散堆装货区，以避免被散装货物灰尘所污染，并最好设在货场上风向和靠近城市一侧。
2、集装箱货区应靠近长大笨重货区，以便集中管理和共用装卸机械，提高装卸机械的使用效率。
集装箱及长大笨重货区可布置在成件包装货区和散堆装货区之间，起隔离作用。
3、散堆装货区最好布置在货场的下风方向及远离市区的一侧，应和成件包装货区保持一定的间隔距离，以保证货场内的整洁。
西南交通大学货场平面课程设计说明书
.铁路货场平面设计姓名：学号：专业：交通运输年级：201级学院：交通运输与物流学院指导教师：2018年5月铁路货场平面设计任务书第一章货场平面设计任务书第二章货场平面设计任务概述第一节货场特征第二节设计任务的来源第三节设计的指导思想第三章货场技术设备的确定第一节场库面积的确定第二节仓库长度、宽度的确定第三节货物装卸线有效长的确定第四节牵出线设置第五节存车线设置第六节轨道衡线设置第四章装卸机械类型与数量的确定第一节设备的选取第二节机械台数的确定第五章货场平面布局设计第一节货物装卸线的分布要求第二节房屋及其他设备的布置第三节货场综合布置第六章装卸线间距及装卸线连接第七章自我评价第一章货场平面设计任务书一、题目某城市需设置综合性货场一处，经调查核定该货场经济吸引区内的年度货运量为250万吨。
所办理的货物种类及各类货物总货运量的比重如表所示：二、设计背景货运站是以办理货运作业为主的车站，而货场是铁路货运站的重要组成部分，是铁路运输服务社会的窗口。
铁路货场办理的货物种类繁多、作业性质复杂，一项作业可能需要多个部门来完成，铁路运输设备除机车、车辆外，其他固定设备（如贮藏设备、搬运设备、装卸设备等）都集中在货场内，因此，如何在市场经济条件下，合理布置货场，强化货场内各项作业的标准，保证货场内各项设备的数量与质量，提高货场作业能力，整顿货场货运作业秩序，确保经济效益，是目前急需解决的一个重要课题。
三、设计要求1.课程设计应按照《铁路工程设计技术手册站场及枢纽》、《铁路货运规程》、《铁路技术管理规程》、《铁路工程技术规范》的基本要求，以正确的设计思想，完成指定的课程设计任务；2. 各项参数的取值应确切、有据，计算应正确，设备布置要合理；3. 设计中要贯彻保证货物运输安全，实行负责运输，有利于提高作业效率，有利于实现作业综合机械化和管理自动化原则；4.设计应有说明书、计算步骤、图、表、图例（比例）说明等；5.建议用CAD绘制设计的货场平面、断面图，且要清晰整洁。
货场说明书
货场设计任务书一、某城市需设置综合性货场一处，经调查核定该货场经济吸引区内的年度货运量100万吨。
所办理的货运种类及各类货物总货运量的比重如表所示：二、设计要求：各项参数的取值应确切，有据，计算应正确，设备布置要合理，绘制的货场平面图要清晰整洁。
设计中要贯彻保证货物运输安全，实行负责运输，有利于提高作业效率，有利于实现作业综合机械化和管理自动化的原则。
三、设计内容：（1）计算货场各项技术设备的需要量（2）选择装卸机械类型，并确定所需机械台数（3）确定各项技术设备的合理布置（4）计算装卸线的股道间距及装卸线的连接（5）绘制1：1000货场平面图及1：500横断面图（6）编制设计说明书四、货场设计说明书的编写要求1. 简述设计货场的特征，设计任务的来源，设计的指导思想。
2. 说明设计的内容，设计的步骤，计算方案的比选。
3. 对自己的设计进行评价。
五、已知资料货场办理作业的货物品类的货车平均净载重，单位面积堆货量，占用货位时间如下表：货场设计说明书一、计算货场各项技术设备的需要量根据所列货物品类，确定运用的场库及装卸机械类型：1.整车成件包装货物采用仓库保管，装卸机械采用1吨叉车；2.零担成件包装货物采用仓库保管，零担中转采用雨棚保管，装卸机械采用1吨叉车；3.集装箱货物采用堆货场保管，装卸机械采用门式起重机；4.长大笨重货物采用堆货场保管，装卸机械采用门式起重机；5.散堆装货物采用平货位堆货场保管，装卸机械采用链斗式卸煤机；6.粗杂品包括带轮货物，需设端式站台；7.危险货物用仓库保管，装卸机械采用叉车。
二、货场的配置图选择货场是铁路车站办理货物承运、保管、装卸和交付作业的一个生产车间，也是铁路与其他运输工具相衔接的场所。
货场是铁路货物运输生产过程的起点和终点，与国民经济各部门直接发生联系，是铁路货物运输营业的窗口，在货运作业量较大的车站一般都设有货场。
因而货场的配置图的选择是应当根据货物种类、车流特点、作业量、取送车方式、货运站在枢纽内的位置、货场车站的相互配置方式和地形条件等因素进行选择。
货场设计说明书(第组)
课程设计课程：货场设计课程设计设计题目：货场平面图设计专业年级：交通运输姓名：学号：指导教师：日期： 2013年9月 2日第一章课程设计资料1.1 目的a掌握铁路货场内部规划设计的原则；b掌握确定影响货场装卸线因素；c掌握确定货场内仓库、堆场的面积计算。
1.2 要求课程设计必须按时完成，并提交下列文件：a绘制货场平面图；b货场比例尺平面图(1:1000)；c编制设计说明书。
1.3 原始数据表1 车站发送或到达货运量波动系数注：1.货运量较小时取该值档次高限，反之取底限。
2.当工业运量较大时，取接近底限值；当农业、商业运量较大时，取接近高限值。
第二章 货场面积长度的计算2.1 确定货场的年货运量2.1.1本组选用第2组数据，如表3所示该货场的年货运量为：27+18+15+15+0+10+15+15+20+25=160(万吨)，大于100万吨。
据此，我组将该货场定位为大型货场。
2.2 确定所需面积场库设备需要面积（F ）计算结果如下： 计算公式：2()365Q tF m pα=Q －仓库、雨棚、货物站台或堆货场年度货运量，t ； α－货物发送或到达的月度不均衡系数。
t －货场保管期限，以昼夜计p －仓库、雨棚、站台或堆货场单位面积堆货量，ｔ/2m 经计算年货运量为167万吨，为大型货车α取1.3)(m 4808.225.036553.1105.027365224=⨯⨯⨯⨯⨯==md t p t Q F α整车怕湿货物)(m 9616.442.036533.11018365224=⨯⨯⨯⨯==md t p t Q F α普通零担货物到达)(m 4273.9825.036523.11015365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α普通零担货物发送 )(m 5342.4715.03655.13.11015365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α中转零担货物)(m 1780.825.03655.23.11010365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α整车危险货物)(m 1602.7400.136533.11015365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α整车笨重货物)(m 4006.854.036533.11015365224=⨯⨯⨯⨯==md t p t Q F α零担笨重货物)(m 1780.8200.13655.23.11020365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α散堆装货物)(m 8561.6426.036553.1105.025365224=⨯⨯⨯⨯⨯==md t p t Q F α集装箱货物2.3 确定仓库长度仓库的总长度(L 仓)根据仓库需要面积和所采用的宽度加以确定，如下：F L B =仓仓仓（m ） 由于我们小组为大型货场仓库，所以取宽度24m(m) 200.34 24m m 4808.222===货整体怕湿货物整体怕湿货物B F L(m) 400.6924m m 9616.442===货普通零担货物到达普通零担货物到达B F L(m) 178.0824m m 4273.982===货普通零担货物发送普通零担货物发送B F L(m) 222.6024mm 5342.472===货中转零担货物中转零担货物B F L(m) 74.2024m m 1780.822===货整体危险货物整体危险货物B F L(m) 70.5122.73m m 1602.742===货整体笨重货物整体笨重货物B F L(m) 176.2822.73mm 4006.852===货零担笨重货物零担笨重货物B F L(m) 97.45112.2mm 1780.822===货散堆装货物散堆装货物B F L(m) 376.6722.73mm 8561.642===货集装箱货物集装箱货物B F L第三章 货区设备及划分3.1 货区划分根据我组原始资料知，该货场品类多样，货运量大，为大型综合货场，适合采用尽头式货场布置图型。
运输场站设计课程设计说明书
运输场站设计课程设计说明书学院专业交通运输班级姓名学号时间指导教师摘要：根据石家庄市当地经济、交通发展条件，结合当地的气候、地理、地质、人口等特点利用回归预测方法进行客运站设计，使其能够最大可能满足乘客的需要。
同时为商品经济发展、城乡交流和促进宏观经济效益的提高起到一定的作用，完成安全、及时、方便舒适、经济的运送任务。
关键词：公路客运站回归预测工艺设计一、项目背景1.1、概述石家庄，河北省省会，地处河北省西南部，旧称石门，简称"石"。
石家庄辖区总面积15848平方公里，市区面积2206平方公里。
截止至2014年9月，石家庄市辖8个市辖区、11个县，代管3个县级市。
石家庄是距离首都北京最近的省会城市、华北地区重要的商业贸易市场流通中心、物流中心、国家重要的交通枢纽，被誉为"火车拉来的城市"。
因毛泽东在石家庄市平山县西柏坡指挥震惊中外的三大战役，又被誉为"新中国的摇篮"。
1.2、地理位置石家庄地处河北省中南部，冀中南经济区，距首都北京283公里。
位于北纬37°27′～38°47′,东经113°30′～115°20′之间，东与衡水接壤，南与邢台毗连，西与山西为邻，北与保定为界。
南北最长处约148.018公里，东西最宽处约175.383公里，周边界长760公里。
地貌由西向东依次排列为中山、低山、丘陵、盆地、平原。
地处平山的最高山峰驼梁海拔2,281米，为河北省境内的第五峰，是石家庄的制高点。
东部平原，按其成因属太行山山前冲洪积平原，海拔一般在30-100米，其中辛集市北庞村海拔28米，为辖区内的最低点。
1.3、旅游及自然资源石家庄市旅游资源丰富，全市现有全国重点文物保护单位25处，省级文物保护单位141处，市、县级文物保护单位240余处，各类文物景点多达1200余处；有国家级自然保护区——驼梁；国家级风景名胜区2处（苍岩山、嶂石岩），省级风景名胜区2处（封龙山、天桂山）；国家级森林公园1处（五岳寨），省级森林公园7处（仙台山、驼梁、南寺掌、赤支、龙州湖、西柏坡等）；还拥有国家历史文化名城――正定，省历史文化名县――赵县，国家核定“千年古县”5个（元氏县、赵县、井陉、赞皇和行唐）；以及省级旅游度假村4处（蟠龙湖、苍岩山、温塘、嶂石岩），国家级和省爱国主义教育基地6处；独特的省会地位、繁荣的商贸更为发展商贸会展旅游提供了很好的条件。
铁路货场设计说明书
铁路货场设计说明书 Last updated on the afternoon of January 3, 2021铁路综合性货场设计说明书1 设计背景及任务本次课程设计旨在加深对铁路货运组织特别是关于货场与货运站的相关内容的理解，锻炼独立分析问题和解决问题的能力，通过综合运用所学的专业知识，根据实际情况完成一定程度的设计任务，并提高绘图能力。
设计背景位于某市的A站由于近年货运量不断增加，原有货场已不能满足运量增长的需要，需另择一地新建货场。
地形条件不受限制，风向为西北向，要求该货场近期满足五年内货运量变化的需要。
运量资料根据现有运量预测，五年后该站货运量将达到192万吨，品类别货运量构成如下表所示：（单位：万吨）表1：各类货物运量构成表注：1．货物到达、中转月度不均衡系数取，发送取。
2．除特别说明外，均为整车货物。
2 运量及货场性质分析根据给定运量分析货场办理的货物品类构成情况，分析哪些是货场运量，哪些货物需要占用场库设备，从而分析货场的作业特点及货场性质，得出对场库设备、装卸机械及作业方法的要求。
运量分析由于中转货物的落地比重为75%，因此在计算中转货物的年度运量时，应扣除坐车及过车货物的运量，只计算落地货物的运量。
而在专用线上的货物不经由场库设备保管，故在考虑年度货运量时也应把这部分运量扣除，因此：发送年运量：27+4+11+8+14+17=81（万吨）到达年运量：20+4+9+12+10=55（万吨）中转年运量：6*75%=（万吨）总年运量：81+55+=（万吨）发送百分比：81/=%到达百分比：55/=%中转百分比：=%通过计算各类货物运量所占的百分比，从而为进一步确定对场库设备合适的装卸机械做准备。
由于中转货物所占的比重很小，因此可暂不考虑，只分析货物的到达和发送运量，具体计算如表2。
表2：运量分析表通过分析上表的数据可知，该货场主要是以整车成件货物为主，因此场库设备主要以仓库为主，需设置仓库、雨棚、站台、长大笨重货物堆货场、集装箱货物堆货场、散堆装货物堆货场等场地。
西南交通大学货场平面课程设计汇本说明书
铁路货场平面设计姓名：学号：专业：交通运输年级：201级学院：交通运输与物流学院指导教师：2018年5月铁路货场平面设计任务书第一章货场平面设计任务书第二章货场平面设计任务概述第一节货场特征第二节设计任务的来源第三节设计的指导思想第三章货场技术设备的确定第一节场库面积的确定第二节仓库长度、宽度的确定第三节货物装卸线有效长的确定第四节牵出线设置第五节存车线设置第六节轨道衡线设置第四章装卸机械类型与数量的确定第一节设备的选取第二节机械台数的确定第五章货场平面布局设计第一节货物装卸线的分布要求第二节房屋及其他设备的布置第三节货场综合布置第六章装卸线间距及装卸线连接第七章自我评价第一章货场平面设计任务书一、题目某城市需设置综合性货场一处，经调查核定该货场经济吸引区的年度货运量为250万吨。
所办理的货物种类及各类货物总货运量的比重如表所示：二、设计背景货运站是以办理货运作业为主的车站，而货场是铁路货运站的重要组成部分，是铁路运输服务社会的窗口。
铁路货场办理的货物种类繁多、作业性质复杂，一项作业可能需要多个部门来完成，铁路运输设备除机车、车辆外，其他固定设备（如贮藏设备、搬运设备、装卸设备等）都集中在货场，因此，如何在市场经济条件下，合理布置货场，强化货场各项作业的标准，保证货场各项设备的数量与质量，提高货场作业能力，整顿货场货运作业秩序，确保经济效益，是目前急需解决的一个重要课题。
三、设计要求1.课程设计应按照《铁路工程设计技术手册站场及枢纽》、《铁路货运规程》、《铁路技术管理规程》、《铁路工程技术规》的基本要求，以正确的设计思想，完成指定的课程设计任务；2.各项参数的取值应确切、有据，计算应正确，设备布置要合理；3.设计中要贯彻保证货物运输安全，实行负责运输，有利于提高作业效率，有利于实现作业综合机械化和管理自动化原则；4.设计应有说明书、计算步骤、图、表、图例（比例）说明等；5.建议用CAD绘制设计的货场平面、断面图，且要清晰整洁。
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课程设计课程：货场设计课程设计设计题目：货场平面图设计专业年级：交通运输姓名：学号：指导教师：日期： 2013年9月 2日第一章课程设计资料1.1 目的a掌握铁路货场内部规划设计的原则；b掌握确定影响货场装卸线因素；c掌握确定货场内仓库、堆场的面积计算。
1.2 要求课程设计必须按时完成，并提交下列文件：a绘制货场平面图；b货场比例尺平面图(1:1000)；c编制设计说明书。
1.3 原始数据表1 车站发送或到达货运量波动系数注：1.货运量较小时取该值档次高限，反之取底限。
2.当工业运量较大时，取接近底限值；当农业、商业运量较大时，取接近高限值。
表2 各类货物货车平均净载重、单位面积堆货量、货位宽度和占用货位时间第二章 货场面积长度的计算2.1 确定货场的年货运量2.1.1本组选用第2组数据，如表3所示该货场的年货运量为：27+18+15+15+0+10+15+15+20+25=160(万吨)，大于100万吨。
据此，我组将该货场定位为大型货场。
2.2 确定所需面积场库设备需要面积（F ）计算结果如下： 计算公式：2()365Q tF m pα=Q －仓库、雨棚、货物站台或堆货场年度货运量，t ； α－货物发送或到达的月度不均衡系数。
t －货场保管期限，以昼夜计p －仓库、雨棚、站台或堆货场单位面积堆货量，ｔ/2m 经计算年货运量为167万吨，为大型货车α取1.3)(m 4808.225.036553.1105.027365224=⨯⨯⨯⨯⨯==md t p t Q F α整车怕湿货物)(m 9616.442.036533.11018365224=⨯⨯⨯⨯==md t p t Q F α普通零担货物到达)(m 4273.9825.036523.11015365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α普通零担货物发送 )(m 5342.4715.03655.13.11015365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α中转零担货物)(m 1780.825.03655.23.11010365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α整车危险货物)(m 1602.7400.136533.11015365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α整车笨重货物)(m 4006.854.036533.11015365224=⨯⨯⨯⨯==md t p t Q F α零担笨重货物)(m 1780.8200.13655.23.11020365224=⨯⨯⨯⨯==m d t p t Q F α散堆装货物)(m 8561.6426.036553.1105.025365224=⨯⨯⨯⨯⨯==md t p t Q F α集装箱货物2.3 确定仓库长度仓库的总长度(L 仓)根据仓库需要面积和所采用的宽度加以确定，如下：F L B =仓仓仓（m ） 由于我们小组为大型货场仓库，所以取宽度24m(m) 200.34 24m m 4808.222===货整体怕湿货物整体怕湿货物B F L(m) 400.6924m m 9616.442===货普通零担货物到达普通零担货物到达B F L(m) 178.0824m m 4273.982===货普通零担货物发送普通零担货物发送B F L(m) 222.6024mm 5342.472===货中转零担货物中转零担货物B F L(m) 74.2024m m 1780.822===货整体危险货物整体危险货物B F L(m) 70.5122.73m m 1602.742===货整体笨重货物整体笨重货物B F L(m) 176.2822.73mm 4006.852===货零担笨重货物零担笨重货物B F L(m) 97.45112.2mm 1780.822===货散堆装货物散堆装货物B F L(m) 376.6722.73mm 8561.642===货集装箱货物集装箱货物B F L第三章 货区设备及划分3.1 货区划分根据我组原始资料知，该货场品类多样，货运量大，为大型综合货场，适合采用尽头式货场布置图型。
因此，我组决定采用尽头式货场布置图型，其中将货区按整体要求划分成5块主要货区，分为成件包装货区（整车怕湿货物、普通零担货物、中转零担货物），集装箱货区（集装箱货物），长达笨重货区（整车笨重货物、零担笨重货物），危险品货区（整车危险品货物、零担危险品货物），散堆装货区（散堆装货物），如表3所示表3 货区划分3.2货区划分及其相互配置的原则1、成件包装货区应远离散堆装货区，以避免被散装货物灰尘所污染，并最好设在货场上风向和靠近城市一侧。
2、集装箱货区应靠近长大笨重货区，以便集中管理和共用装卸机械，提高装卸机械的使用效率。
集装箱及长大笨重货区可布置在成件包装货区和散堆装货区之间，起隔离作用。
3、散堆装货区最好布置在货场的下风方向及远离市区的一侧，应和成件包装货区保持一定的间隔距离，以保证货场内的整洁。
4、危险品货区和牲畜装卸货区应根据消防安全规则及卫生防疫规定，布置在远离其它货区的地方。
在货场内设有危险货物专用仓库时，最好设置单独的出入口。
5、货场与车站车场横列布置时，为了避免将来车场发展而引起拆迁仓库、站台等建筑物，应将成件包装件区布置在远离车场的外侧，而将散堆装货区布置在靠近车场的一侧。
3.3 货场位置确定本小组以图1为原型，根据本组数据确定最后货场位置，得到本组原图2图1 尽头式货场布置图图2 尽头式货场布置图(第四组)第四章货区货场设备及位置选择4.1 仓库形式选择仓库可分为库外布置装卸线和跨线仓库两种形式，货场多采用库外布置装卸线的形式。
但是当作业量较大时，可以设计为跨线仓库。
据此，我组整车怕湿货区、散货装货区、危险货区、零担装货区等4个作业量相对较小的货区仓库采用库外布置装卸线形式，如概念图3所示；集装箱及长大笨重货区作业量相对较大的货区仓库则采用跨先仓库形式，如概念图3所示。
图3图2图44.2 货物站台、仓库、货棚与装卸线的配置形式本组配置形式如图5所示:图5 成件包装货区因本小组成装货物量较大,为满足长度不超过300米,故选择一台一线式矩形仓库与三m台夹两线栉形站台仓库结合的形式来做成装货物仓库,整体仓库面积为3410024.3 长大笨重货物装卸机械。
凡一件货物重量超过2t，体积超过3m。
或长度超过9m的货物。
均属长大笨重货物。
这类货物的特点是尺寸、重量和形状差别大。
其品名一般是机电设备。
大型铸钢、铸铁件，各种钢材混凝土构件及大原木等。
这类货物重量小的2~3t，大的几十吨至上百吨。
运送长大笨重货物，一般部是使用敞车、平车以及特种平车。
长大笨重货物采用的装卸机械有门式起重机、桥式起重机，螺旋式起重机。
本小组,根据实际情况选择门式起重机作为长大笨重及集装箱货区装卸机械门式起重机及其场地布置如图所示装卸机械的数量，应根据作业量及装卸机械的作业能力确定。
根据作业量计算：Q Z Q 货运（台）Z －所需某种机械的台数；Q 货－每月用该类型机械进行作业的最大作业量，t ；Q 运－一台机械每月的运营生产率，t/月。
（叉车为3000t/月，门吊为18000t/月，链斗式装卸机40000t/月）本小组根据门式起重机的实际布置,及以上公式计算,作出如下图6、图7图6集装箱货区图7 长大笨重货区4.4 散堆装起重机及其场地布置本小组根据实际链斗链斗卸煤机的场地布置作出如图8所示，以15m作为货区宽度向外扩充以做备用:图8 散堆装货区4.5 存车线位置以及长度的确定货场存车线是暂时存放车辆或选分车组用的线路。
我组货场为大型货场，装卸作业量大，车辆选编调车比较复杂，利用咽喉区及空闲的装卸的装卸线调车干扰大时，因此在货场咽喉区设置1条存车线。
其长度根据一次取送车组长度确定，我组一次取送车组最大长度为210m，所以存车线长度也为210m。
4.6 牵出线位置以及长度的确定为向各装卸地点挑选车辆、牵出线等调车作业，我组尽头式大型货场只有一台调车作业，所以，只在货场咽喉区设置1条牵出线，其长度计算公式为：L=l×n+l机+l安=14*15+20+10=240（m）。
第六章设计小结通过此次铁路货场设计，我们了解了一些基本的铁路货场内部规划设计原则、货场内部仓库、堆场的面积计算、货区的分类以及其结构布局。
在设计过程中虽然没有那么专业，但是我们也是尽力让布局图达到最优。
只有真正亲自设计过才知道设计时要考虑的因素很多，而这些因素又相互牵制着。
而设计时我们不能单独的去考虑局部的最优，有时甚至会舍弃局部的优解，以让整体达到最优。
通过此次课程作业，也培养了我们团队合作的精神，懂得如何与队友的分工合作、协调配合以更好完成作业，这是除却课程专业知识之外非常重要的收获。
也让我们从书本走出来，进行实际动手规划，锻炼了我们实际操作能力。
在设计的过程中，大量数据地计算，也锻炼了我们的耐心、细心与严谨的学习态度，今后能在专业领域更好的进行理论研究与科研探索。
虽然此次课程设计只有短短的一个星期时间，但是通过老师的细心指导与队友之间的耐心合作，本组能按期顺利完成设计任务，且在设计过程中收获颇丰。
此次课程对于我们交通运输专业同学来说，在课程理论与专业实践上具有的历史性的突破，促进了我们专业知识的学习、巩固与拓展，使我们在专业领域上不断成长进步。
因此在课程最后，感谢指导老师们的细心指导，谢谢！10。