2016年沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案1本段路面面层结构为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13 ）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25 ）为保证施工质量，在基层顶面设一层透层油和沥青砂下封层，在各沥青混合料面层间增设一层粘层油。
2 沥青混凝土本标段的路面采用购买成品沥青砼，用10t自卸汽车运输，用1台12m幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重18t振动压路机和25t 胶轮压路机碾压。
①、沥青砼的购置:必须要选择有资质的正规厂家，所用材料必须有检验单、试验报告单。
生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。
②、施工准备a、施工准备:在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层下层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏，因此，需进行修补，清洗干净。
b、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。
根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。
放样时计入松铺系数。
③、沥青混合料的运输a、沥青混合料用10 t自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为1: 3）混合液。
运输车辆上覆盖苫布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130〜150 °C。
运输中避免急刹车，以减少混合料离析。
b、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5 辆。
连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10〜30cm处停住，不能撞击摊铺机。
卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。
c、沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。
并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。
④、沥青混合料的摊铺及碾压a、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。
摊铺时，沥青混合料温度不低于130〜150C,摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。
摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。
沥青混凝土面层施工方案和技术措施
沥青混凝土面层施工方案和技术措施一、施工准备工作1.确定施工地点并进行必要的地面清理。
2.测量和标注施工范围，确保施工尺寸和标高符合设计要求。
3.为施工区域设置安全围栏，确保施工安全。
二、材料准备1.确保所使用的沥青混凝土材料符合相关质量标准。
2.预先计算所需的沥青混凝土总量，并按需购买原材料。
3.检查沥青混凝土搅拌机和其他施工设备的工作状态和性能。
三、基层处理1.清理基层表面，去除尘土、油污和其他杂物。
2.放样并进行基层标高的调整，确保基层平整度满足要求。
3.基层不平坦的地方，可以使用石灰石层进行修补，以提高基层平整度和承载力。
四、沥青混凝土铺设1.按设计要求将沥青混凝土拉至设计厚度，并用防水尺进行校验。
2.沥青混凝土可以使用机械铺设或人工铺设，机械铺设效率高，但对车辆施工道路较为适用。
3.在铺设过程中，采用分层夯实的方法，将整个施工面分为若干个均匀厚度的层次进行夯实。
4.在铺设过程中，注意沥青混凝土的温度控制，避免因温度过高或过低而影响施工质量。
五、夯实处理1.铺设完成后，及时对沥青混凝土进行夯实处理，以提高密实度和耐久性。
2.可采用振动夯击机进行夯实，夯实次数根据混凝土厚度确定，一般为5-8次。
3.在夯实过程中，需注意夯击机的行走速度和夯实力度的控制，保持夯击均匀。
六、面层处理1.对夯实完成的沥青混凝土表面进行养护处理，可采用喷洒水或抹布进行湿润处理。
2.可对沥青混凝土表面施加一定厚度的石质材料或添加特殊表面材料，以提高抗滑性和耐久性。
3.如有需要，可对沥青混凝土进行油漆或标线处理，以提高道路的可视性和安全性。
七、养护处理1.铺设完成后，需对沥青混凝土进行养护处理，保持适宜的湿度和温度。
2.可采用覆盖塑料薄膜的方法，覆盖全面，并保持湿润状态。
3.养护期间，避免重型车辆和尖锐物品对沥青混凝土面层的破坏。
八、验收工作1.沥青混凝土面层完成后，需进行验收工作，检查施工质量是否符合设计要求。
2.验收项目包括面层平整度、密实度、厚度和抗滑性等。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法
沥青混凝土路面面层施工方案和方法一、施工前准备工作：1.查验工程资料，了解路面的设计厚度、强度要求、施工图纸等信息；2.检查施工场地，确保施工场地平整、无积水及其他影响施工的障碍物；3.准备施工设备和材料，包括沥青混凝土搅拌设备、卸料车辆、配料仪器、铺装机械等；4.成立施工管理组织，并制定详细的施工计划与施工方案。
二、基层处理：1.在确保基础承载力符合要求的情况下，对原有基层进行清理，清除杂物、泥土和油污等；2.对坑洼、沉降和损坏的基础进行修复与加固，例如填充碎石料，并采用碾压等工艺确保基层的平整度和稳定性；3.针对特殊区域（如刀口、接缝处、盲区等）进行涂刷基层处理剂，提高基层与面层之间的附着力。
三、防水层施工：1.在基层处理后，进行防水层的施工，目的是阻止水分对沥青混凝土路面的渗透；2. 首先，在路面上喷涂防水剂，形成均匀的涂层，一般要求涂层厚度不小于2mm；3.防水剂涂刷完毕后，施工人员需等待一段时间，以利防水剂充分渗透和固化。
四、沥青混凝土面层施工：1.配料：根据设计强度和厚度的要求，进行沥青混凝土配料，确保原材料的质量和比例；2.搅拌：使用沥青混凝土搅拌设备，将骨料、沥青与添加剂等原材料混合搅拌，以保证材料充分均匀地混合；3.运输：使用卡车等运输工具将搅拌好的沥青混凝土运至施工现场，保持材料的均匀性和温度；4.铺装：使用铺装机械将沥青混凝土均匀地铺在基层上，利用振动板或滚筒进行初步压实；5.压实：待沥青混凝土面层铺装完成后，使用压路机等设备进行紧实，以提高路面的密实度和强度；6.拉毛：在压实之后，使用拉毛机对路面进行拉毛处理，增加路面的抓地力和排水性能。
五、养护与验收：1.路面铺设完毕后，立即进行养护，覆盖塑料薄膜，防止路面水分过快挥发；2.对养护期间路面进行巡视，及时发现并修复可能存在的缺陷；3.养护期满后，进行路面验收，检查路面质量，包括平整度、密实度、抗滑性能等指标，确保达到设计要求。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法沥青混凝土路面是一种以沥青为粘结材料，矿料为骨料，通过混合、铺设、压实等工艺制成的路面结构。
沥青混凝土路面广泛应用于公路、城市道路和机场跑道等领域，具有平整、耐久、防滑等特点。
下面将介绍沥青混凝土路面面层的施工方法。
一、前期准备工作1.施工设备准备：沥青摊铺机、机械喷洒沥青车、铣刨机、压路机等。
2.材料准备：沥青、骨料等。
3.路面基层准备：清理基层、修补坑洞、填补破损等。
二、面层施工步骤1. 水稳底层施工：在基层上铺设水稳底层，采用顺铺技术进行，厚度为80-180mm。
2.机械喷洒沥青：通过机械喷洒沥青车在水稳底层上均匀喷洒热沥青，喷幅为3-4米。
3. 骨料铺设：将预拌好的骨料铺设在喷洒的沥青表面上，厚度一般为25-30mm。
4.平整压实：使用压路机对铺设的骨料进行平整压实，使其与底层紧密结合。
5. 沥青混凝土面层施工：在骨料层上使用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设，摊铺宽度为2-3米，厚度为30-40mm。
6.滚压：使用大型钢轮压路机对铺设的沥青混凝土进行滚压，使其充分压实，密实度达到要求。
7.道路标线设置：待沥青混凝土路面完全凝固后，进行道路标线的绘制。
三、施工注意事项1.温度控制：沥青混凝土施工时要控制好材料的温度，沥青温度一般控制在140-160℃，骨料温度控制在80-100℃。
2.现场配料：预拌沥青混凝土应在工地现场进行配料和搅拌，配料比例要准确，以保证施工质量。
3.摊铺技术：摊铺机要保持匀速、连续铺设，不得停滞，以免引起接头开裂。
4.滚压密实：滚压要保持均匀、有序，不得有停顿或追车现象，以防止压实不均匀。
5.施工环境：施工时要避免雨天、低温等不利于施工的天气条件，以免影响施工质量。
四、沥青混凝土路面施工效果检验1.厚度检验：采用声波法或钢卷尺法检测路面厚度是否达到设计要求。
2.平整度检验：采用平板均匀跳动仪或车载平整度测试仪等设备进行检测，平整度偏差不应超过设计规定范围。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层专项施工方案工程概况沥青混凝土面层施工技术方案1、施工前的准备工作（1）施工放样：准确测放好各桩位标高、横坡度并挂好引导线，经现场技术人员复核无误后再请监理工程师检查批准。
（2）基层验收及清洁：基层表面应平整、密实，无坑槽、松散、无横坡超限或中线偏移、平整度差等缺陷，如发现基层有坑槽等现象，应提前用料补平，确保摊铺时保持一致的虚铺厚度。
表面杂物亦清扫干净，灰尘应提前冲洗，风吹干净。
（3）透层油洒布：在基层表面稍干后浇洒，采用沥青洒布车保持匀速喷洒，每平米洒布 1.1L，洒布透层油后宜立即洒布石屑，其用量为4m3/1000m2，洒布透层油后严禁车辆、行人通过，待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑沥青面层，其时间间隔不宜少于24h。
在铺筑沥青面层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应及时清除，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补。
当有多余的石屑时，应予扫除。
（4）项目管理组织机构（5）设备进场情况2、配合比设计通过试验结果检测，验证了配合比设计满足施工及规范要求，配合比如下：3、沥青混合料拌合（1）采用3000型间歇式全自动沥青砼拌合设备进行拌和，每小时生产300t，冷料仓有6个，设有料门，采用变频调速方式，料仓上部有防串仓隔板，顶部有剔超限料网格，热料仓有6个，设置高低料位计，砂仓有热电阻式温度传感器。
冷料拌合机的进料和输送设备能保证按试验室确定的配合比进行拌和，并装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。
同时控制室可以方便地调整冷料仓的进料比例，达到进料准确均衡。
（2）干燥筒具有全自动温控系数,控制误差≤±5℃，燃烧器为全自动比例控制，调节比大于1：4。
烘干筒出料口设置红外传感器。
严格控制沥青混合料的加热温度，温度计量系统计量准确度高于±1℃。
（3）控制系统配置计算机控制系统，在拌和过程中可逐盘采集、记录并打印材料用量、配比、温度、拌和时间、产量等参数。
（4）沥青混合料应拌和均匀，所用矿料颗粒应全部裹覆沥青混合料，拌和时间通过试验拌确定为纯拌和时间为35S。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案1.基层准备：首先，需要对道路基层进行清理和平整。
清理工作包括清除杂物、垃圾和灰尘，并确保基层表面没有明显凹凸不平的部分。
平整工作可使用推土机和压路机进行，以确保基层的平整度满足要求。
2.沥青混凝土原料准备：沥青混凝土的主要原料包括沥青、石料和填料。
沥青可分为矿物质沥青和沥青乳化液，具体选择应根据工程要求来确定。
石料的选择应满足密实性、强度和耐久性的要求。
填料可使用细沙、矿粉和水泥等。
3.混凝土配比确定：根据道路使用性质和交通量，选择适当的混凝土配比。
这包括沥青和石料的比例、填料的种类和用量等。
混凝土配比的确定应符合相关标准和规范，并通过实验和试验来验证。
4.沥青混凝土搅拌与运输：将沥青混凝土原料按照配比放入搅拌设备中进行搅拌，并确保搅拌均匀。
搅拌后的沥青混凝土需要迅速运输到施工现场，以免其失去其工作性能。
运输过程中要注意防止混凝土的分层和沉降。
5.沥青混凝土铺设：使用铺设机或人工将沥青混凝土铺设在基层上，并确保厚度均匀、密实度满足要求。
在铺设过程中应注意避免沥青与外界环境接触时间过长，以免其失去黏结性。
6.摊铺与压实：铺设完沥青混凝土后，使用摊铺机将其进行压实，以提高密实度和耐久性。
压实时需要注意摊铺速度和温度控制，以避免损坏沥青混凝土。
7.环境保护措施：在施工过程中，应注意环境保护，避免污染水源和空气。
废弃材料、废水和废沥青等应及时进行处理和回收利用。
8.养护与维修：施工完成后，对沥青混凝土进行养护和维修工作。
养护工作包括喷洒抗油剂和抗水剂，以提高沥青混凝土的耐久性和防腐蚀能力。
维修工作则包括修补破损和变形的部分，以延长沥青混凝土的使用寿命。
总结起来，沥青混凝土路面面层施工需要经过基层准备、原料准备、配比确定、搅拌与运输、铺设、摊铺与压实、环境保护、养护与维修等多个步骤。
只有在严格按照规范和标准施工，并加强管理和养护工作，才能确保沥青混凝土路面的质量和耐久性。
沥青混凝土面层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市主干道沥青混凝土面层施工，道路全长XX公里，设计车速为XX公里/小时，路面等级为XX级。
沥青混凝土面层采用XX厚，基层采用XX厚水泥稳定碎石。
本方案旨在确保施工质量，提高施工效率，确保工程进度。
二、施工准备1. 施工人员（1）组织一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
（2）对施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量意识。
2. 施工材料（1）沥青混凝土：选用符合国家标准的沥青混凝土，确保质量稳定。
（2）基层材料：水泥、碎石等。
（3）施工设备：摊铺机、压路机、切割机、洒水车、装载机等。
3. 施工设备（1）摊铺机：选用性能稳定、操作简便的摊铺机，确保摊铺均匀。
（2）压路机：选用振动压路机和静力压路机，确保压实度。
（3）切割机：用于切割沥青混凝土面层。
（4）洒水车：用于洒水降温，防止沥青老化。
（5）装载机：用于运输沥青混凝土和基层材料。
三、施工工艺1. 施工前准备（1）测量放样：根据设计图纸，确定路面中心线和边缘线。
（2）清理场地：清除路基上的杂草、杂物、积水等。
（3）基层处理：对基层进行压实、平整，确保基层质量。
2. 沥青混凝土拌合（1）按照设计配合比，将沥青、矿料、填料等材料进行拌合。
（2）控制拌合温度，确保沥青混凝土质量。
3. 摊铺（1）根据设计图纸，确定摊铺厚度。
（2）调整摊铺机，确保摊铺均匀。
（3）采用分层摊铺，先摊铺下层，再摊铺上层。
4. 压实（1）采用振动压路机和静力压路机进行压实。
（2）压实遍数根据施工情况确定，确保压实度。
5. 切割（1）根据设计图纸，确定切割线。
（2）使用切割机进行切割。
6. 检查验收（1）对沥青混凝土面层进行外观检查，确保平整、密实。
（2）检测压实度、厚度、平整度等指标，确保质量符合要求。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格按照国家标准采购、检验沥青混凝土、基层材料等。
2. 施工过程：加强施工过程控制，确保施工质量。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案施工工艺流程：测设高程网―运输、卸料一摊铺沥青混凝土-初压一接缝、接茬处理一筛补一复压、终压一养护。
一■沥青混合料的运输1.为确保沥青混合料的运输质量采用15t以上自卸汽车运输。
为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。
每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。
为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后，关闭蓬盖，运送至现场。
进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路，设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。
2、运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观，有问题的暂停使用，待进一步查证后再作取舍。
卸料由专人指挥，运料车不得主动与摊铺机接触应缓慢倒车向摊铺机靠近停在摊铺机前30-50cm处,待摊铺机向前行驶与之接触，两机接触后即可卸料。
这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。
卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣，剩余的油渣集中处理，以确保作业面的清洁，避免对施工周边地区造成环境污染。
3、为确保摊铺作业的连续性，根据混和料的产量和摊铺量计算调配运输车辆,保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料,开始摊铺时等候卸料的运输车不少于5辆。
施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。
4、已经离析或结成团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及底于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于工程。
5、沥青混合料要在白天铺筑完成并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。
否则，多余的混合料不得用于工程。
二、沥青混合料的摊铺1.在铺筑混合料前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符和要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青混合料。
（视表面污染情况需要配设6名左右民工进行清扫）2、沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或基准梁，高程控制桩间直线段宜为IOm,曲线段宜为5m o当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于100ON o中、上面层应采用浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后,设专人在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。
沥青混凝土中面层施工方案
沥青混凝土中面层施工方案一、工程概况该工程是针对地区道路进行沥青混凝土面层的铺设工作。
道路总面积约为XXXX平方米，其中包括主干道和支路。
材料准备充足，施工条件良好。
二、施工步骤及方案1.施工准备工作（1）人员组织组织一支专业的道路施工团队，包括施工负责人、工程技术员、机械操作工、铺装工等，并确保相关人员具备相关的工作经验和技能。
（2）机械设备和工具准备准备好所需的机械设备和工具，包括沥青混合料搅拌机、铺面机、打包机、压路机、挖掘机等。
并对设备进行检查和保养，确保设备的正常运行。
（3）材料准备采购所需的沥青、骨料等材料，并对材料进行质量验收，确保材料符合相关标准要求。
（4）施工现场布置根据道路的线路图，进行地面清理和平整工作，清除杂物和覆盖物。
标明施工区域，设置施工标志和警示牌，确保施工现场的安全。
2.基层处理（1）清理基层使用挖掘机清除基层上的杂物和积水，确保基层干净、平整。
（2）基层修复对于坑洼、起伏较大的基层，进行修补和调整，使用石子、砂土等材料填充坑洼，并使用压路机进行夯实，使基层平整。
（3）基层处理不同于沥青基层的水泥混凝土，需要在基层上涂布面层砂浆，提供更好的粘接性能。
3.面层施工（1）沥青混合料的制备将规定比例的骨料、沥青和矿粉混合均匀，可采用中央搅拌或移动搅拌设备进行混合。
（2）铺面使用铺面机对沥青混合料进行均匀的铺设，控制厚度和宽度的一致性。
对于拐弯、边角等部位较复杂的区域，可以使用手工铺面。
（3）压实使用振动式压路机对铺设的沥青混合料进行压实，保证沥青混合料的密实度和牢固性。
压实时的双向作业，避免太常冷轧。
4.马克标志线在道路铺设完成后，根据道路标准和规定，对道路进行标线工作，包括车道标线、导向标线和停车位标线等。
三、施工注意事项1.施工安全措施在施工现场划定禁止区域和安全通道，并设置明显的施工标志和警示牌，提醒工作人员和过往车辆注意安全。
2.施工进度把控严格按照施工计划进行施工，合理安排施工顺序，加快施工速度，确保工程按时完成。
沥青混凝土路面施工方案
XXXXXXXX路面改造工程沥青混凝土路面施工方案XXXXXXXX二〇一六年十一月目录一、质量保证措施 0二、文明施工措施 (27)三、环境保护措施 (28)四、安全生产措施 (28)五、施工机械及人员保证措施 (32)XXXXXXXX路面改造工程沥青混凝土路面施工方案为了保证XXXXXXXX路面改造工程沥青混凝土路面工程能够顺利地完成施工，在以下几方面采取具体的保证措施如下：一、质量保证措施建立严格的质量保证措施，完善施工质量管理，确保质量目标实现。
为了确保工程质量，我公司将在开工前，根据本工程的特点，建立系统完善的质量管理制度，在施工过程中严格遵守。
(一)、施工过程中的质量管理制度1、建立开工前的技术交底制度每项工程开工前，必须有技术负责人向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他项目的关系、施工方法和注意事项等。
每个工序开工前有施工队技术负责人向施工班组进行技术交底，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
2、建立“五不施工”、“三不交接”工序及“三检”制度。
“五不施工”即：未进行技术交底不施工：图纸和技术要求不清楚不施工；测量标桩和资料未经核签不施工；材料无合格证和试验不合格者不施工；工程不经检查不施工。
“三不交接”即：无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
工序“三检”即：初检、复检、终检。
上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。
3、建立质量计划制度每分项工程开工前，各施工队均要按施工计划和设计要求制订相应的质量计划，明确技术难点、材料计划、检验、标识、工程试验、质检重点及注意事项等问题，经总工程师批准后实施。
4、建立严格的原材料和半成品进场验收制度对采购进场的原材料、成品和半成品要有质量管理部组织进行验收并有监理工程师参加。
验收内容包括：a.进场材料的品种、规格、数量是否符合采购计划；b.供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；c.产品现场质量检查、取样，并填写送样委托单，由监理工程师签字后同样品一同送XXXX检测检验。
沥青混凝土路面面层专项施工方案
沥青混凝土路面面层专项施工方案
一、施工前准备工作
在进行沥青混凝土路面面层的施工前，需要做好以下准备工作：
1.确定施工计划和时间节点。
2.检查施工机械设备和工具，确保完好无损。
3.进行施工现场的准备工作，清理施工区域。
4.安排施工人员并进行施工安全培训。
二、路面面层施工步骤
1. 基层验收
在进行路面面层施工前，需要对基层进行验收，确保基层符合施工要求，包括平整度、强度等。
2. 沥青混凝土拌合料的制备
1.准备所需的原材料，包括石料、沥青等。
2.按照配合比例混合原材料，保证拌和均匀。
3. 摊铺
1.将拌合料运输至施工现场。
2.采用机械摊铺或人工摊铺的方式进行沥青混凝土的铺设。
3.确保摊铺厚度均匀、密实。
4. 整平和压实
1.采用振动式压路机进行整平和压实，确保路面平整、牢固。
2.根据设计要求进行压实，保证路面的质量。
三、施工后工作
1.对施工完毕的路面进行检查，确保质量。
2.进行养护工作，保护沥青混凝土面层不受外界损害。
3.编制施工验收报告，记录施工过程和结果。
结语
沥青混凝土路面面层的施工是一项复杂的工程，需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保路面的质量和使用寿命。
正确的施工流程和严格的质量控制是保证施工质量的关键，希望本文所述的施工方案能为相关施工人员提供帮助。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案一、施工准备工作（一）、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均符合合同技术规范要求,并至少在该处开始前将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等得详细说明,报监理工程师批准。
（二）、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求.（三）、沥青材料的准备,沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断的从储料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160度的沥青胶结料。
（四）、集料准备，集料应加热到不超过170度，集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏坏集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5％.二、沥青面层施工方案、方法（一）、乳化沥青透层1、沥青名称：SBS沥青2、施工方法：a、基层清扫干净后喷洒乳化沥青，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小茹5mm—10mm并能与基层连接成一体。
B、在无极结合料粒基层上洒布透层油时，宜在封层墙1—2小时洒布。
C、透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀,使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。
d、透层油洒布车的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早进行封层.（二）、下封层1、沥青名称：SBS沥青2、施工方法：a、待透层油喷洒完成后,用同步碎石封层车进行封层。
b、下封层的厚度不宜小于6mm,且做得完全密水。
（三）、沥青混凝土面层施工1、施工准备：本合同段地面面层设计为60mm中沥青混凝土AC—20,40mm细粒式AC—13，SBS改性沥青a、施工机械检查:主要是沥青混凝土摊铺机和压实机收边的合格运行。
b、施工放样：完成平面控制和高程控制点的设置。
2、材料检验：沥青混凝土所用的沥青、碎石、矿粉、砂、石屑，拟在正式搅拌和摊铺前备料完毕，各项指标合格并满足设计要求后方可使用。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
1. 简介
沥青混凝土是一种常见的路面材料，其优良的性能使得其在道路建设中被广泛
应用。
本文将介绍沥青混凝土面层的施工方案，包括准备工作、施工流程、质量控制等方面的内容。
2. 准备工作
在进行沥青混凝土面层施工前，需要做好以下准备工作：
•道路基层的清理和修整
•检查沥青混凝土材料的质量
•准备施工所需的设备和工具
•制定施工计划和安全措施
3. 施工流程
3.1 基层处理
首先，需要对道路基层进行处理，包括填补裂缝、修补损坏部分，确保基层平整、结实。
3.2 沥青混凝土铺设
1.铺设底层沥青混凝土：首先铺设一层底层沥青混凝土，用以增加道路
的承载能力。
2.铺设面层沥青混凝土：在底层沥青混凝土的基础上，铺设面层沥青混
凝土，厚度一般为5-7厘米。
3.3 摊铺和压实
铺设完面层沥青混凝土后，需要进行摊铺和压实，确保沥青混凝土的密实度和
平整度。
3.4 完工处理
最后，对施工完成的沥青混凝土面层进行检查和清理，确保施工质量满足要求。
4. 质量控制
在施工过程中，需要严格控制沥青混凝土的配合比、摊铺温度、压实质量等参数，确保施工质量和道路使用寿命。
5. 结语
沥青混凝土面层的施工是道路建设中的重要环节，施工方案的合理设计和严格执行对于道路的使用安全和舒适性具有重要意义。
希望本文对沥青混凝土面层施工有所帮助，提高施工质量，延长道路寿命。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法一、沥青路面透层施工（一）、准备工作1、基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。
浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。
基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。
2、装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。
3、洒布机到达现场后应有专人测温。
4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。
5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。
两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。
应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。
6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。
7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。
8、喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。
9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。
操作要点如下：⑴、检查材料的温度，并保持接近高限。
⑵、喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。
喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。
⑶、低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。
⑷、大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。
把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。
⑸、不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
1.设计与准备工作
在进行沥青混凝土面层施工前，首先需要进行必要的设计与准备工作。
设计工作主要包括确定面层的厚度、配筋形式和混凝土的配合比等；准备
工作主要包括清理道路表面、检查基层的平整度和整治基层等。
2.施工材料准备
3.沥青混合料的配制
沥青混合料的配制是沥青混凝土面层施工的重要环节。
配制工作主要
包括按照设计要求，确定沥青的配合比和矿料的种类、粒径等；然后将沥
青与矿料、填料和添加剂等按一定比例混合均匀，形成沥青混合料。
4.摊铺与压实
在进行摊铺之前，需要预先将所摊铺的路面表面进行湿润处理，以提
高与沥青混合料的粘附性。
摊铺时，需要根据设计要求，调整摊厚和坡度，并采用摊铺机进行摊铺。
摊铺完成后，立即进行压实作业，以确保沥青混
合料与基层充分结合。
5.油石砂浆封层
油石砂浆封层是沥青混凝土面层施工的最后一道工序。
封层一般采用
沥青乳化剂和细砂拌合而成的砂浆，通过刷涂或喷涂的方式施工。
封层能
够有效增强面层的抗水性和耐久性，同时也能提高路面的平整度和减少噪音。
综上所述，沥青混凝土面层施工方案主要包括设计与准备工作、施工
材料准备、沥青混合料的配制、摊铺与压实以及油石砂浆封层等工序。
通
过科学的施工方案和严格的施工控制，可以确保沥青混凝土面层的质量和使用寿命。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案一、施工前准备工作在进行沥青混凝土路面面层施工之前，需要做好以下准备工作： - 安排施工人员，确定施工班组； - 确认施工所需材料的来源和供应保障； - 对施工现场进行检查，清理和平整施工区域； - 确保施工设备和机械的正常运转。
二、材料准备进行沥青混凝土路面面层施工所需的主要材料包括： - 沥青混凝土材料； - 沥青混凝土摊铺机； - 铺路辅助设备，如辊压机、平喷车等； - 燃料、润滑油等消耗品。
三、施工工艺流程1. 路面准备在进行沥青混凝土路面面层施工之前，必须先对路面进行准备工作，包括清理、修补、打扫等，确保路面平整、干净。
2. 沥青混凝土摊铺将预先调配好的沥青混凝土材料通过摊铺机均匀地铺设在路面上，确保厚度均匀、密实。
3. 平整和压实使用辊压机对铺设的沥青混凝土进行平整和压实，确保路面光滑、密实，同时排除气泡和空隙。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面面层施工完成后，可以施加一层油封保护层，增加路面的耐久性和防水性。
四、质量控制在沥青混凝土路面面层施工过程中，需要做好质量控制工作，包括材料验收、施工工艺控制、厚度测量、密实度检测等，确保施工质量符合标准要求。
五、安全措施在沥青混凝土路面面层施工过程中，必须注意安全防护措施，包括施工人员穿戴安全装备、严格遵守操作规程、做好现场安全管理等，确保施工过程安全可靠。
六、施工结束工作在沥青混凝土路面面层施工完成后，需要做好施工结束工作，包括清理施工现场、存放和维护施工设备等，做好施工后的交接和整理工作。
结语沥青混凝土路面面层施工是保障道路交通安全和舒适性的重要环节，只有严格按照规范要求进行施工，做好工艺控制和质量管理，才能确保施工质量，延长路面使用寿命，为行车提供良好的路面条件。
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XX工业园区XXXX支路等路桥工程沥青混凝土面层专项施工方案编制人：审核人：审批人：XX市政工程有限公司XXX南侧支路等路桥工程工程项目部2016-7-1沥青混凝土面层施工方案本工程沥青采用4CM细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM中粒式沥青砼(AC-20C)。
材料要求:遵照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定，车行道上面层基质沥青及下面层沥青均采用A级70号石油沥青。
沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。
沥青砼路面摊铺施工，由专业机械施工有限公司用有自动调平装置的摊铺机进行施工。
（1）施工准备在开始摊铺沥青混合料前，对工作面进行彻底地清理、清扫，以保证基层平整、干燥、粗糙、特别是表面残留的浮渣、特别是对旧路面车行道水泥砼部分进行彻底地清查，当有裂缝、错台、断板的情况时，采取灌缝、修补等措施后才进入沥青砼摊铺作业。
在进行上一层面的施工时，也应保证下一层面的干净、整洁、无杂物污染。
对路面采取清理措施均报请监理工程师复查认可后，方进行沥青混合料的摊铺作业。
玉扳手科技（2）施工测量施工测量主要内容包括:a.对路面的纵断高程控制；b.横断各部高程；c.平面位置的检查复测；c.沥青摊铺过程中的施工放样；d.施工检测。
该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。
为此，我公司专门成立了工地测量组，配备具有测量经验的测量工程师2名及熟练测工多名和先进的测量仪器（全站仪1台，水准仪2台）。
在施工中将做好以下几项工作：a.根据施工需要进行水准点的加密，对重要水准点加桩标保护，各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量，以检测各水准点的准确性。
b.各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核，确保其误差在误差允许范围之内。
由于路面基层的高程、横坡度、平整度将直接影响到沥青路面摊铺的平整度和工程质量。
因此，在摊铺沥青混合料前，要对道路水泥稳定碎石基层的标高、横坡度、平整度作一次全面联测，加大检测频率。
水准测量的检测频率不少于每10米一个断面，道路单幅不小于3个点。
此一工作超前进行，以免影响沥青混合料摊铺作业。
e.施工放样：沿铺筑宽度两边每10米放出离铺筑边界0.5米处及中间点的施工高程，在两边路缘石上标划出离设计标高高出10厘米的施工黑线，两边悬挂钢丝基准线，中间点处加滑杆控制设计摊铺高程。
为了确保基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。
根据以往的施工经验，基准线拉力不小于800N，这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器的间距不大于200m。
使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm，以2mm～2.5mm为宜。
摊铺过程中要及时检测沥青面层的高程及摊铺厚度是否足够，检测频率和标高要符合规范要求。
（3）沥青混合料配合比沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，确定沥青混合料的材料品种及配比、矿料级配、最佳沥青用量，并在施工中严格控制。
目标配合比在试验室进行。
根据批准的粗细集料、矿粉，先确定矿料配合比，使初配的矿料合成级配与接近规范分级的中值，并通过马歇尔试验确定沥青用量。
根据招标规范上的建议和要求，由试验确定一个接近中值的百分比，再按上下间隔0.3％变化两道沥青用量，每组料用控温自动小型沥青混合料拌和机拌制混合料，按照试验操作规程制作五组试件，进行马歇尔试验和浸水马歇尔试验，根据各项试验指标综合确定最佳沥青用量，据以调试出目标配合比的结合料配比。
生产配合比是按照批准的目标配合比，在试验室监控下在拌和楼进行实际试拌。
在试拌前，对沥青拌和设备进行一次全面彻底的检查、校核。
在计量系统、测温系统沥青喷洒量等功能部位进行校核、确认运转正常，计量正确后，按照批准的目标配合比及冷料仓流量测试结果，先行确定仓电机转速，以使各冷料能按要求比例供料，再经拌和比以达到较优曲线。
以此确定各热料仓的材料比例，经干拌合成后进行筛分验证，由此确定生产配合比。
再取目标配合比最佳沥青用量±0.3％共三个沥青用量试拌进行观察比较，再以各种试拌沥青混合料制作度件进行马歇尔试验，综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。
在试拌时应严格控制原材料加热温度，沥青采用导热油提前一天加热。
根据以往施工经验，对改性沥青加热温度控制在150℃～170℃，矿料（不含矿粉）加热温度比改性沥青高10℃～20℃，每槽拌和时间40S～50S，其中干拌5S～10S，湿拌35S～40S，这样才能保证沥青混合料正常出厂温度，并保证沥青混合料摊铺中各个碾压阶段的温度，不致使沥青混合料出厂温度过高而影响沥青与集料的粘结力。
（4）混合料的拌和a.粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集堆放。
如粗、细集料含泥量超过1％，坚决不用。
b.拌和应将集料包括矿粉充分地烘干。
每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。
c.沥青的加热温度应140℃～160℃范围内，石料加热温度应在150℃～170℃范围内，混合料的出厂温度应在150℃～160℃范围内，改性沥青混合料石料的加热温度宜为180℃～185℃，并应保证运到施工现场的温度不低于是160℃。
d.所有过热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应放弃。
拌和以后的混合料必须是均匀的、集料的所有颗粒都应涂上料结合不得带有花白斑点、离析和结块现象，否则不得用于工程。
e.在材料的规格和配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌，试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能，并报请监理工程师批准。
改性沥青在油灌的储存超过10天时，应重新进行性质检测。
（5）混合料的运送a.应采用干净自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。
为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，在槽四角应密封紧固。
b.已经离析或结团不能压碎的硬壳、团块或在运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。
c.除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场、备有足够和可行的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不行运往现场。
否则，多余的混合料不得用于本工程。
（6）混合料的摊铺a.在铺筑混合料之前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不准摊铺。
在摊铺前应报请监理工程师批准。
放线前应对测量仪器进行核准。
b.面层和粘层应连续施工。
否则，对表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。
铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师批准。
粘层油宜采用改性乳化沥青，洒布数量宜为0.3~0.5kg/m2，其规格和质量应符合《沥青施工规范》表4.7.1-2的要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。
c.运料尽快地不间断地卸进摊铺机，并立即进行摊铺，不得延误。
向摊铺机输送材料的速度应与摊铺机连续作业。
如果发生暂时性断料，则摊铺机应继续运转。
d.摊铺沿钢丝绳或钢导梁向前推进，以控制高程。
路面两边采用挂钢丝绳，中间采用钢导梁，每5料设一个测点。
面层采用自动找平基准装置（平衡梁）控制高程。
玉扳手（7）压实a.在混合料完成摊铺和刮平应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。
b.配备小型振动压路机或手扶振动夯板，以用于窄狭地点压实或修补工程。
c.压实分在初压、复压和终压。
压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表1规定。
d.初压彩钢轮或振动压路机（或不振），并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压检查平整度和路拱，必要时应予修整，复压用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机。
终压采用光面钢轮压路机或振动压路机（但不得振动）。
e.碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不得低于130℃，复压不得低不得低于90℃，终压完成时的温度不得低于70℃。
改性沥青混合料的碾压温度宜提高10℃~20℃。
f.碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀进进行，相邻碾压至少重叠度度为：双轮30cm，二轮为后轮的宽度的二分之一。
g.在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。
当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。
h.压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。
同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。
i.在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因形成的施工缝）的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度并达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。
否则，必须切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。
压路机碾压速度表1（8）接缝a.铺筑工作的安排应使纵横向两种接缝都保持在最小数量，在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。
b.纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。
纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。
如冷接缝，先用刨路机沿纵向刨顺直，横缝则用切缝机切直再进行摊铺。
c.在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。
碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。
d.纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15CM以内，与下卧层接缝的错位至少应为15CM。
e.当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。
横缝应与铺筑方向大致成直角。
横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1M。
横缝应有一条垂直，经碾压成良好的边棱。
f.当新铺沥青混凝土与原有路面连接并配合标高时，应将原有路面切下足够的数量，以保证达到图纸规定的新铺最小层厚。
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