投标麻昭高速公路施组文字说明(D1)
(完整版)路堑开挖专项施工方案
路堑开挖工程专项施工方案一、编制说明1、“云南麻昭高速公路七合同段第二册施工图设计文件” ；2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003；3、《公路路基设计规范》JTJD30-2004；4、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；5、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及高速公路工程施工经验。
二、工程概况云南麻昭高速公路B2 工区，起点桩号ZK24+083～ZK27+08（4 左线），全长3.001Km；K24+108～K27+11（4 右线），全长3.006Km。
本合同段路基土石挖方7.13 万m3、填方0.78 万m3，路基填筑基本上以移挖作填为主，不足部分从借土场取土作为填料来源。
本合同段内路堑主要有四处（ZK25+729~Z K25+786、ZK25+806~Z K25+958、ZK26+016~Z K26+051、ZK26+681~ZK26+795），合计380 米左右。
三、施工准备、部署1、施工准备①、对设计文件进行现场调查与核对，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。
开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时处理；②、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要；③、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作；④、机械设备已就位，满足施工要求。
主要机械设备见表1主要机械设备投入一览表2、施工部署及工期安排①、施工队伍安排：上述四段均由路基一队负责路基土石方工程及便道维护整修。
②、总体施工流程：地基表层处理 →上级土（石）方开挖→上级边坡防护→上级 边坡监测→下一级土（石）方开挖→下一级边坡防护→下一级边坡监测。
③、工期与人员安排：深挖路堑开工时间为 2014年5月 1日，结束时间为 2012年10月 1日。
人员组织详见如下：四、施工方案 深路堑的开挖拟采用推土机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采 用“分层纵挖法”自上而下分层进行，每层先从中间挖出一条通道，探明地质情况，若 岩层倾向路基， 倾角大于 25°，应尽可能放缓边坡顺层清方。
云南麻柳湾至昭通高速公路工程施工组织设计方案
国家高速公路网G85渝昆高速云南省麻湾至昭通段高速公路B标段B2工区实施性施工组织设计中铁十八局集团有限公司云南麻昭高速公路B2工区项目经理部二○一三年三月二日云南省麻柳湾至昭通段高速公路B标段B2工区实施性施工组织设计一、编制说明1编制范围本工程施工组织设计编制范围为云南省麻柳湾至昭通段高速公路B标段B2工区合同段全部工程，起讫里程为ZK24+083～ZK27+081（左线），左线全长2.998Km；K24+108～K27+107（右线），右线全长2.999Km。
工程内容包括路基及防护、桥梁、隧道及其附属工程。
2编制依据2.1国家高速公路网G85渝昆高速云南省麻柳湾至昭通段高速公路B 标段B2工区合同段两阶段施工图设计。
2.2国家高速公路网G85渝昆高速云南省麻柳湾至昭通段高速公路B 标段B2工区合同段工程的设计审查意见、技术要求和资料。
2.3国家和交通部现行的有关设计、施工、验收规范、规则和标准。
2.4我公司拥有的科技成果、机械机具设备、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。
2.5施工现场的具体情况。
3编制原则3.1借鉴以往施工的成功经验，针对本工程的特点，制定切实可行的施工方案、创优规划和质量保证措施，确保施工目标的兑现。
3.2配备有丰富经验、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，组织专业化施工生产线。
3.3坚持以人为本，配备先进专业化的施工机械，优化配置，提高机械化施工水平，降低劳动强度，提高劳动生产率。
3.4根据工程实际情况，围绕工程进度，周密部署，合理安排施工工序，保证工程提前完成。
3.5合理配置生产要素，优化施工方案，确保施工质量，达到优质工程。
3.6严格遵循有关环保和水保法规，采取切实可行的保护方案和保证措施，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。
3.7严格遵循当地有关法律、法规及树林防火工作。
二、工程概述1工程概况麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网G85渝昆高速云南境内的一段，位于云南省昭通市昭阳区和大关县境内，路线起点位于昭通市大关县麻柳湾，经过大关县寿山乡、翠华镇、悦乐镇、上高桥乡、昭阳区靖安乡、青岗岭回族彝族乡、北闸镇、昭阳区太平街道办、昭阳区守望回族乡和昭阳区永丰镇及布嘎回族乡。
麻昭高速公路T梁预制、安装专项施工方案
目录一、编制依据...................................................................................................................................... - 1 -二、工程概况...................................................................................................................................... - 1 -三、施工准备及部署 ......................................................................................................................... - 2 -（一）梁场建设 (2)（二）人员配备 (3)（三）机械设备配备 (4)（四）混凝土 (5)（五）水电线路 (5)（六）办公、生活区 (5)（七）材料计划 (5)（八）施工技术准备 (5)四、工期计划...................................................................................................................................... - 5 -五、施工方案及施工工艺 ................................................................................................................. - 6 -（一）T梁预制. (6)（二）T梁安装 (20)（三）体系转换 (27)六、质量通病及防治 ..................................................................................................................... - 29 -七、工期保证措施............................................................................................................................ - 39 -八、质量保证措施............................................................................................................................ - 40 -九、安全生产保证措施 ................................................................................................................... - 46 -十、文明施工及环境保护措施 ....................................................................................................... - 65 -T梁预制、安装专项施工方案一、编制依据（1）《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》（2）《公路工程技术标准》JTJB01-2003（3）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（5）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001（7）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95（8）《钢筋机械连接通用技术规程》JTJ107-96（9）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004（10）《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87（11）《混凝土质量控制标准》GB50164-92（12）我单位现场勘测的技术资料、拟入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备二、工程概况麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆～昆明高速公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，也是云南省南北高速公路大通道的一段。
连续刚构桥号块专项施工方案
云南麻昭高速公路三岔沟特大桥连续刚构梁0#块专项施工方案中国铁建大桥工程局集团有限公司云南麻昭高速公路B1工区项目部二Ｏ一四年六月连续刚构0#块施工专项施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据国家高速公路网G85云南麻昭高速公路两阶段施工图及相关设计文件《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程JTGF80/1-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《公路桥涵工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2010《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T529-2004《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）《混凝土泵送施工技术规范》JGJ/T10-2011《钢筋焊接机验收规程》JGJ18-2003《路桥施工计算手册》ISBN7-114《钢结构设计手册》（下）第三版ISBN978-7-112《钢结构工程计算速查手册》ISBN978-7-5609国家、交通运输部颁发的现行桥梁设计、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。
投标文件、施工合同。
本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。
本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。
1.2编制原则1.2.1遵循《合同文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工技术方案，使建设单位各项要求均得到有效保障；1.2.2遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工技术方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工技术方案，满足设计标准和要求；1.2.3遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。
二、工程概况2.1工程简介三岔沟特大桥是云南麻昭高速公路“八桥八隧”控制性工程之一，也是单跨最大的刚构桥之一。
麻昭高速公路C临时用电专项施工方案
中铁二十四局集团麻昭高速公路C1工区工程工程部临时用电安全专项施工方案编制复核审核中铁二十四局集团麻昭高速公路C1工区工程工程部二O一三年四月十日目录一、工程简况 (3)二、编制依据 (3)三、现场用电负荷计算 (3)四、机械设备配置及荷载计算 (4)五、施工用电安全措施 (11)六、临时用电责任制 (13)七、临时用电安全要求 (14)八、临时用电防触电应急预案 (16)九、停电应急预案 (22)一、工程简况C1工区起于昭通市大关县西部小垭口村，起点里程K36+000，经龙堡村、打堡寨、王家坪、止于与打堡寨2号隧道进口，止点里程K40+160。
本工区全长 4.16km。
本工区主要控制点为小垭口、王家坪、打堡寨1号隧道。
本工区路基土石方282932m3；桥梁6座（按单幅计列），其中，大桥168m/1座（按单幅计列），中桥370m/5座（按单幅计列）；涵洞3座；隧道7441M/6座（按单幅计列）。
二、编制依据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）《电力建设安全工作规程》（SDJ65-82）《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-96）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006)三、现场用电负荷计算3.1、施工现场用电设备的参数设置：3.1.1.电动机类：K1（3-10台）取0.7；（11-30台）取0.6；（30台以上取0.5；COSØ=0.73.1.2.电焊设备：K2（3-10台）取0.6；（10台以上）取0.5；conø=0.65。
3.1.3.现场照明：K3取1；也可以按动力负荷的10﹪计算。
3.1.4.室内照明：K4取0.8。
四、机械设备配置及荷载计算1.小垭口隧道进口机械设备配置表如下：混凝土输送泵：P= 0.65×150=97.5kw（Kd取0.65）Q=P×tgф=195×1.17=114.08 kvar（tgф取1.17）混凝土拌和站、砂浆搅拌机、衬砌台车、水泥注浆机：P= 0.7×（178+2.2+44+6）=161.14kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=161.14×0.88=141.8kvar（tgф取0.88）；电动空压机：P=0.3×770=231kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=539×0.75=159.75kvar（tgф取0.75）；振动棒、平板振动器：P= 0.35×（8.8+2.2）=3.85kw（Kd取0.35）；Q=tgф×P=3.85×1.17=4.5kvar（tgф取1.17）；电焊机：P=0.45×144=64.8kw（Kd取0.45）；Q=P×tgф=32.4×1.98=128.3kvar（tgф取1.98）；多功能木工工具、砂轮切割机：P=0.7×（5.6+6）=4.34kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=4.34×0.88=3.82kvar（tgф取0.88）；潜水排污泵、自吸离心泵：P=0.7×（4.4+27.5）=22.33kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=22.33×0.75=16.75kvar（tgф取0.75）；钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机：P=0.7×（3+2.2+3）=5.74kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=5.74×0.88=5.05kvar（tgф取0.88）；隧道通风机：P=0.7×110×2=154kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=154×0.75=115.5kvar（tgф取0.75）；节能灯照明用电：P=1×3=3kw（Kd取1）；Q=P×tgф=3×1=3kvar；碘钨灯照明用电：P=10×1=10kw（Kd取1）；Q=P×tgф=10×1=10kvar；主干线路的总负荷功率因数Cosφ=0.8总有功计算负荷：（97.5+161.14+539+3.85+64.8+4.34+22.33+5.74+154+3+10）×0.8=886.808kw总无功计算负荷：(114.08+141.8+404.25+4.5+128.3+3.82+16.75+5.05+115.5+3+10) ×0.8=757.64kvar总视在负荷：=1166.38 kV A总计算电流:I j = ==1772.18（分2条支线，每个总开关选1000A）2.打堡寨1#隧道出口机械设备配置表如下：混凝土输送泵：P= 0.65×150=97.5kw（Kd取0.65）Q=P×tgф=97.5×1.17=112.13 kvar（tgф取1.17）混凝土拌和站、砂浆搅拌机、衬砌台车、水泥注浆机：P= 0.7×（178+88+12+2.2）=196.14kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=196.14×0.88=172.6kvar（tgф取0.88）；电动空压机：P=0.7×1540=1078kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=1078×0.75=808.5kvar（tgф取0.75）；振动棒、平板振动器：P= 0.35×（16.5+2.2）=6.545kw（Kd取0.35）；Q=tgф×P=6.545×1.17=7.66kvar（tgф取1.17）；电焊机：P=0.45×270=121.5kw（Kd取0.45）；Q=P×tgф=121.5×1.98=240.57kvar（tgф取1.98）；多功能木工工具、砂轮切割机：P=0.7×（11.2+12）=16.24kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=16.24×0.88=12.58kvar（tgф取0.88）；潜水排污泵、自吸离心泵：P=0.7×（8.8+44）=36.96kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=36.96×0.75=27.72kvar（tgф取0.75）；钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机：P=0.7×（6+4.4+6）=11.48kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=11.48×0.88=10.1kvar（tgф取0.88）；隧道通风机：P=0.7×110×4=308kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=308×0.75=231kvar（tgф取0.75）；节能灯照明用电：P=1×6=6kw（Kd取1）；Q=P×tgф=6×1=6kvar；碘钨灯照明用电：P=25×1=25kw（Kd取1）；Q=P×tgф=25×1=10kvar；主干线路的总负荷功率因数Cosφ=0.8总有功计算负荷：（97.5+196.14+1078+6.55+121.5+16.24+36.96+11.48+308+6+25）×0.8=1903.37kw总无功计算负荷：(112.13+172.6+808.5+7.66+240.57+12.58+27.72+10.1+231+6+25) ×0.8=1653.86kvar总视在负荷： =2521.52 kV A总计算电流:I j= ==3831.16A（分2条支线，总开关选2个2000A，）3.王家坪隧道进口机械设备配置表如下：混凝土输送泵：P= 0.65×150=97.5kw（Kd取0.65）Q=P×tgф=97.5×1.17=112.13 kvar（tgф取1.17）混凝土拌和站、砂浆搅拌机、衬砌台车、水泥注浆机：P= 0.7×（178+88+12+2.2）=196.14kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=196.14×0.88=172.6kvar（tgф取0.88）；电动空压机：P=0.7×1540=1078kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=1078×0.75=808.5kvar（tgф取0.75）；振动棒、平板振动器：P= 0.35×（16.5+2.2）=6.545kw（Kd取0.35）；Q=tgф×P=6.545×1.17=7.66kvar（tgф取1.17）；电焊机：P=0.45×270=121.5kw（Kd取0.45）；Q=P×tgф=121.5×1.98=240.57kvar（tgф取1.98）；多功能木工工具、砂轮切割机：P=0.7×（11.2+12）=16.24kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=16.24×0.88=12.58kvar（tgф取0.88）；潜水排污泵、自吸离心泵：P=0.7×（8.8+44）=36.96kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=36.96×0.75=27.72kvar（tgф取0.75）；钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机：P=0.7×（6+4.4+6）=11.48kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=11.48×0.88=10.1kvar（tgф取0.88）；隧道通风机：P=0.7×110×4=308kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=308×0.75=231kvar（tgф取0.75）；节能灯照明用电：P=1×6=6kw（Kd取1）；Q=P×tgф=6×1=6kvar；碘钨灯照明用电：P=25×1=25kw（Kd取1）；Q=P×tgф=25×1=10kvar；主干线路的总负荷功率因数Cosφ=0.8总有功计算负荷：（97.5+196.14+1078+6.55+121.5+16.24+36.96+11.48+308+6+25）×0.8=1903.37kw总无功计算负荷：(112.13+172.6+808.5+7.66+240.57+12.58+27.72+10.1+231+6+25) ×0.8=1653.86kvar总视在负荷： =2521.52 kV A总计算电流:I j= ==3831.16A（分2条支线，总开关选2个2000A，）选择变压器综上所述，小垭口隧道进口安装一台1000KV A变压器；钢筋加工场安装一台200KV A变压器；三个搅拌站安装3台315KV A的变压器；王家坪隧道进口安装二台1000KV A的变压器；打堡寨隧道出口安装二台1000KV A的变压器五、施工用电安全措施1、安装、维修或拆除临时用电工程必须有电工完成，电工必须持证上岗；2、用电人员必须做到:(1)应掌握用电安全基本知识和所有设备性能；(2)使用设备前必须按规定穿戴好相应的劳动防护用品，并检查用电装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转；(3)停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱，发现问题及时报告解决；(4)负责保护所有用电设备的负荷线，保护零线和开关箱，完好无损；(5)搬迁或移动用电设备必须切断电源，在一般情况下不许带电作业，带电作业要设监护人；(6)按规定定期对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录；(7)应懂得触电急救常识和电器灭火常识；3、施工现场所有用电设备，除作接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护器。
墩柱、系梁施工方案
双柱式桥墩、系梁施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50—2011)；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801—2012）;3、麻昭高速公路有关施工设计图；4、《高速公路施工标准化技术指南》；二、编制原则1、强化质量管理，确保工程质量达到优良工程，争创精品工程。
2、满足业主的工期要求。
3、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期.4、强化现场管理,控制工程成本;强化安全管理，杜绝伤亡事故。
5、重视文明施工和环境保护.三、工程概况麻昭高速公路C5工区起止里程：K62+000—K69+000，全长7Km。
起点位于青岗岭南侧二级公路旁，路线由北向南沿山坡布设，经龙潭湾、罩子寨、北闸等地,线路总体走向由北向南。
沿线穿越地形地貌类型多样,以山地、丘陵居多.地层岩性规律较差,较为复杂。
路线区域属高原性气候，具有温凉、四季温差明显,干雨季分明的特点.本工区共计桥梁11座，墩柱248个，其中双柱墩202个,系梁177个。
本施工方案适用于以下桥梁墩柱、系梁施工,统计如下:桥梁名称双柱墩系梁1。
4m 1.5m 1.6m 1。
7m 1。
8m 中系梁底系梁K62+400 14 4K63+630 12 3K64+481 12 6 6 19 9 K55+101 13 1 8K66+023 32 12 6 47 2 K66+569 15 11K67+016 10 6 14 2 34 1 K67+345 11 24 32 4 K68+292 2 1 K68+276 4 1 1 合计（个)：43 34 78 32 15 159 18四、施工安排4.1 组织机构为保证本工程的顺利实施,我工区配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员作为项目部管理机构,全面负责、组织、指挥全过程施工,搞好施工组织协调及保障工作。
根据C5工区具体情况和总体工期的要求,为按期完成施工，拟安排10个桥涵施工队伍进行桥梁下部构造施工.组织机构框图如下：4.2 工期目标根据C5工期安排，拟定所有墩柱、系梁在2014年3月31日完成。
麻昭高速公路C1临时用电专项施工方案
中铁二十四局集团麻昭高速公路C1工区项目项目部临时用电安全专项施工方案编制复核审核中铁二十四局集团麻昭高速公路C1工区项目项目部二O一三年四月十日目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、现场用电负荷计算 (3)四、机械设备配置及荷载计算 (4)五、施工用电安全措施 (11)六、临时用电责任制 (13)七、临时用电安全要求 (14)八、临时用电防触电应急预案 (16)九、停电应急预案 (22)一、工程概况C1工区起于昭通市大关县西部小垭口村，起点里程K36+000，经龙堡村、打堡寨、王家坪、止于与打堡寨2号隧道进口，止点里程K40+160。
本工区全长4.16km。
本工区主要控制点为小垭口、王家坪、打堡寨1号隧道。
本工区路基土石方282932m3；桥梁6座（按单幅计列），其中，大桥168m/1座（按单幅计列），中桥370m/5座（按单幅计列）；涵洞3座；隧道7441米/6座（按单幅计列）。
二、编制依据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）《电力建设安全工作规程》（SDJ65-82）《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-96 ）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006 )三、现场用电负荷计算3.1、施工现场用电设备的参数设置：3.1.1.电动机类：K1（3-10台）取0.7；（11-30台）取0.6；（30台以上取0.5；COSØ=0.73.1.2.电焊设备：K2（3-10台）取0.6；（10台以上）取0.5；conø=0.65。
3.1.3.现场照明：K3取1；也可以按动力负荷的10﹪计算。
3.1.4.室内照明：K4取0.8。
四、机械设备配置及荷载计算1.小垭口隧道进口机械设备配置表如下：18 节能灯30W 220V 100 100×0.03=3kW19 平板振动器 2.2kW 220V 1 1×2.2=2.2kW20 碘钨灯 1 kW 220V 10 10×1=10kW21 混凝土搅拌站89kW 380V 2 2×89=178kW混凝土输送泵：P= 0.65×150=97.5kw（Kd取0.65）Q=P×tgф=195×1.17=114.08 kvar（tgф取1.17）混凝土拌和站、砂浆搅拌机、衬砌台车、水泥注浆机：P= 0.7×（178+2.2+44+6）=161.14kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=161.14×0.88=141.8kvar（tgф取0.88）；电动空压机：P=0.3×770=231kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=539×0.75=159.75kvar（tgф取0.75）；振动棒、平板振动器：P= 0.35×（8.8+2.2）=3.85kw（Kd取0.35）；Q=tgф×P=3.85×1.17=4.5kvar（tgф取1.17）；电焊机：P=0.45×144=64.8kw（Kd取0.45）；Q=P×tgф=32.4×1.98=128.3kvar（tgф取1.98）；多功能木工工具、砂轮切割机：P=0.7×（5.6+6）=4.34kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=4.34×0.88=3.82kvar（tgф取0.88）；潜水排污泵、自吸离心泵：P=0.7×（4.4+27.5）=22.33kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=22.33×0.75=16.75kvar（tgф取0.75）；钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机：P=0.7×（3+2.2+3）=5.74kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=5.74×0.88=5.05kvar（tgф取0.88）；隧道通风机：P=0.7×110×2=154kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=154×0.75=115.5kvar（tgф取0.75）；节能灯照明用电：P=1×3=3kw（Kd取1）；Q=P×tgф=3×1=3kvar；碘钨灯照明用电：P=10×1=10kw（Kd取1）；Q=P×tgф=10×1=10kvar；主干线路的总负荷功率因数Cosφ=0.8总有功计算负荷：（97.5+161.14+539+3.85+64.8+4.34+22.33+5.74+154+3+10）×0.8=886.808kw总无功计算负荷：(114.08+141.8+404.25+4.5+128.3+3.82+16.75+5.05+115.5+3+10) ×0.8=757.64kvar总视在负荷： =1166.38 kVA总计算电流:I j= ==1772.18（分2条支线，每个总开关选1000A）2.打堡寨1#隧道出口机械设备配置表如下：序号名称型号及铭牌技术数据数量（台）合计功率Pe(kW)混凝土输送泵：P= 0.65×150=97.5kw（Kd取0.65）Q=P×tgф=97.5×1.17=112.13 kvar（tgф取1.17）混凝土拌和站、砂浆搅拌机、衬砌台车、水泥注浆机：P= 0.7×（178+88+12+2.2）=196.14kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=196.14×0.88=172.6kvar（tgф取0.88）；电动空压机：P=0.7×1540=1078kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=1078×0.75=808.5kvar（tgф取0.75）；振动棒、平板振动器：P= 0.35×（16.5+2.2）=6.545kw（Kd取0.35）；Q=tgф×P=6.545×1.17=7.66kvar（tgф取1.17）；电焊机：P=0.45×270=121.5kw（Kd取0.45）；Q=P×tgф=121.5×1.98=240.57kvar（tgф取1.98）；多功能木工工具、砂轮切割机：P=0.7×（11.2+12）=16.24kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=16.24×0.88=12.58kvar（tgф取0.88）；潜水排污泵、自吸离心泵：P=0.7×（8.8+44）=36.96kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=36.96×0.75=27.72kvar（tgф取0.75）；钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机：P=0.7×（6+4.4+6）=11.48kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=11.48×0.88=10.1kvar（tgф取0.88）；隧道通风机：P=0.7×110×4=308kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=308×0.75=231kvar（tgф取0.75）；节能灯照明用电：P=1×6=6kw（Kd取1）；Q=P×tgф=6×1=6kvar；碘钨灯照明用电：P=25×1=25kw（Kd取1）；Q=P×tgф=25×1=10kvar；主干线路的总负荷功率因数Cosφ=0.8总有功计算负荷：（97.5+196.14+1078+6.55+121.5+16.24+36.96+11.48+308+6+25）×0.8=1903.37kw总无功计算负荷：(112.13+172.6+808.5+7.66+240.57+12.58+27.72+10.1+231+6+25) ×0.8=1653.86kvar总视在负荷： =2521.52 kVA总计算电流:I j = ==3831.16A（分2条支线，总开关选2个2000A，）3.王家坪隧道进口机械设备配置表如下：序号名称型号及铭牌技术数据数量（台）合计功率Pe(kW)1 混凝土湿喷机CPS2000 8.4kW 380V2 2×8.4=16.8kW2 大模板液压衬砌台车22 kW 380V 4 4×22=88kW3 自动爬行热和机 1.5KW 220V4 4×1.5=6kW4 混凝土输送泵HBT60A 75kW 380V 2 2×75=150kW5 电动空压机4L-20/8 110kW 380V 12 12×110=1540kW6 隧道通风机SDS112k-4P-45 110kW 380V 4 4×110=440kW7 砂浆搅拌机SJ300 2.2kW 380V 1 1×2.2=2.2kW8 水泥注浆机ZBY-50/70 6kW 380V 2 2×6=12kW9 钢筋弯曲机WG4DA 3kW 380V 2 2×3=6kW10 钢筋切断机J3GB-400 2.2kW 380V 2 2×2.2=4.4kW11 钢筋调直机GX12 3kW 380V 2 2×3=6kW12 自吸离心泵GMP-310-125 5.5kW 380V 4 8×5.5=44kW13 潜水排污泵 2.2kW 380V 4 4×2.2=8.8kW14 电焊机BX1-400 18KW 380V 15 15×18=270 kW15 多功能木工工具 2.8kW 380V 4 4×2.8=11.2kW16 插入式振捣器JQ221-2 1.1kW 380V 15 15×1.1=16.5kW17 砂轮切割机SQ-40-1 3kW 380V 4 4×3=12kW18 节能灯30W 220V 200 200×0.03=6kW19 平板振动器 2.2kW 220V 1 1×2.2=2.2kW20 碘钨灯 1 kW 220V 25 25×1=25kW21 混凝土搅拌站89kW 380V 2 2×89=178kW混凝土输送泵：P= 0.65×150=97.5kw（Kd取0.65）Q=P×tgф=97.5×1.17=112.13 kvar（tgф取1.17）混凝土拌和站、砂浆搅拌机、衬砌台车、水泥注浆机：P= 0.7×（178+88+12+2.2）=196.14kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=196.14×0.88=172.6kvar（tgф取0.88）；电动空压机：P=0.7×1540=1078kw(Kd取0.7)；Q=P×tgф=1078×0.75=808.5kvar（tgф取0.75）；振动棒、平板振动器：P= 0.35×（16.5+2.2）=6.545kw（Kd取0.35）；Q=tgф×P=6.545×1.17=7.66kvar（tgф取1.17）；电焊机：P=0.45×270=121.5kw（Kd取0.45）；Q=P×tgф=121.5×1.98=240.57kvar（tgф取1.98）；多功能木工工具、砂轮切割机：P=0.7×（11.2+12）=16.24kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=16.24×0.88=12.58kvar（tgф取0.88）；潜水排污泵、自吸离心泵：P=0.7×（8.8+44）=36.96kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=36.96×0.75=27.72kvar（tgф取0.75）；钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机：P=0.7×（6+4.4+6）=11.48kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=11.48×0.88=10.1kvar（tgф取0.88）；隧道通风机：P=0.7×110×4=308kw（Kd取0.7）；Q=P×tgф=308×0.75=231kvar（tgф取0.75）；节能灯照明用电：P=1×6=6kw（Kd取1）；Q=P×tgф=6×1=6kvar；碘钨灯照明用电：P=25×1=25kw（Kd取1）；Q=P×tgф=25×1=10kvar；主干线路的总负荷功率因数Cosφ=0.8总有功计算负荷：（97.5+196.14+1078+6.55+121.5+16.24+36.96+11.48+308+6+25）×0.8=1903.37kw总无功计算负荷：(112.13+172.6+808.5+7.66+240.57+12.58+27.72+10.1+231+6+25) ×0.8=1653.86kvar总视在负荷： =2521.52 kVA总计算电流:I j= ==3831.16A（分2条支线，总开关选2个2000A，）选择变压器综上所述，小垭口隧道进口安装一台1000KVA变压器；钢筋加工场安装一台200KVA变压器；三个搅拌站安装3台315KVA的变压器；王家坪隧道进口安装二台1000KVA的变压器；打堡寨隧道出口安装二台1000KVA的变压器五、施工用电安全措施1、安装、维修或拆除临时用电工程必须有电工完成，电工必须持证上岗；2、用电人员必须做到:(1)应掌握用电安全基本知识和所有设备性能；(2)使用设备前必须按规定穿戴好相应的劳动防护用品，并检查用电装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转；(3)停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱，发现问题及时报告解决；(4)负责保护所有用电设备的负荷线，保护零线和开关箱，完好无损；(5)搬迁或移动用电设备必须切断电源，在一般情况下不许带电作业，带电作业要设监护人；(6)按规定定期对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录；(7)应懂得触电急救常识和电器灭火常识；3、施工现场所有用电设备，除作接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护器。
D1工区北闸隧道爆破施工安全专项方案
国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路D1工区北闸隧道爆破安全专项施工方案编制：审核：批准：云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目部二0一三年五月目录一、工程概况 (2)二、爆破工程施工安全生产目标和安全保证体系 (2)1、安全生产管理工作指导思想 (2)2、安全生产管理目标 (2)3、安全生产领导小组 (2)4、安全生产保证体系 (3)三、爆破安全保证措施 (4)四、爆破安全保证制度 (6)1、建立安全生产责任制 (6)2、建立健全安全教育制度 (6)3、管理制度措施 (6)五、爆破人员的职责 (7)六、爆破施工方法 (8)1、施工工艺 (9)2、爆破方案设计 (11)3、爆破工程炮眼施工方法 (18)4、爆破材料运输及储存方法 (19)5、隧道爆破质量和超欠挖的检查 (20)七、试爆 (21)八、爆破安全警戒 (21)1、安全警戒范围 (21)2、安全警戒措施 (21)九、隧道出口洞口工程爆破施工安全警戒保卫方案 (22)十、隧道洞内外爆破作业规定 (23)十一、爆破施工注意事项 (24)十二、重要危险源控制目标和管理方案 (27)十三、附图 (27)北闸隧道爆破施工安全专项方案一、工程概况云南麻昭高速公路D1工区北闸隧道位于张家沟村北，隧道出口位于鲍家沟村南，出口位于张家沟村。
北闸隧道为分离式隧道，隧道起点——K69+000为第14合同段，K69+000——隧道止点为第15合同段。
其中，第15合同段昭通端K70+370——止点为小浄距隧道，昭通端左、右幅隧道间最小净距约17米。
左幅隧道（15合同段）起止桩号：K69+000——K70+425，分界段全长1425米，最大埋深约155.9米；右幅隧道（15合同段）起止桩号：K69+000——K70+465，分界段全长1465米，最大埋深约164米。
二、爆破工程施工安全生产目标和安全保证体系1．安全生产管理工作指导思想坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，贯彻执行国家《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《爆破工程安全规程》。
D1工区路基土石方爆破安全专项施工方案
国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路第D合作承包建设标段第D1工区土石方爆破专项安全施工方案云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目部编制人：审核人：批准人：编制日期：目录第一章编制说明 0一、编制依据 0二、编制范围 0三、编制目的 0第二章工程概况 0一、爆破地点及工程数量 0二、工程地质条件 01、地层岩性 02、水文地质条件 (1)三、工期安排 (1)第三章路基挖方和土石方大爆破安全施工方案 (1)一、路基挖方 (1)1．施工准备 (1)2．测量放样 (1)3．土方开挖 (1)4．石方开挖 (2)4．石方爆破 (4)二、爆破前施工准备 (4)1、爆破原理 (4)2、现场调查 (5)3、爆破方案的确定 (5)4、土石方爆破施工程序 (5)5、施工人员 (5)6、爆破器材的存储 (5)7、爆破安全距离的确定 (6)8、炮眼位置选择应注意以下几点 (7)三、钻眼 (7)四、装药与填塞 (8)1、炸药的搬运 (8)2、装药 (9)3、起爆 (9)五、爆破 (9)六、盲炮处理 (10)七、爆破后处理 (10)第四章安全保证措施 (11)一、施工安全方针 (11)二、安全目标 (11)三、安全生产保证体系和管理机构 (11)安全生产组织管理体系 (11)四、安全施工管理制度 (12)1、安全教育培训制度 (12)2、安全生产检查制度 (12)3、安全技术交底制度 (13)4、特种作业人员持证上岗制度 (13)5、消防安全制度 (14)6、安全生产例会制度 (14)7、安全管理交接班制度 (15)8、安全生产挂牌制度 (15)9、班前安全讲话制度 (15)第五章安全施工措施 (15)一、中、高度危险源安全管理措施计划表 (15)二、土石方爆破的安全措施 (16)三、工地防火安全措施 (17)第六章火灾、爆炸事故应急预案 (18)一、目的 (18)二、组织机构及职责 (18)三、火灾、爆炸事故应急措施 (18)四、应急物资 (20)五、通讯联系 (20)六、注意事项 (20)第一章编制说明一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）2、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）3、《爆破安全规程》(GB6722-2003）二、编制范围本工程K70+425-K74+200范围内的路基。
投标麻昭高速公路施组文字说明(D1)
国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路第D合作承包建设标段第D1工区施工组织设计云南建工集团有限公司二零一二年十二月二十二日目录第一章总体施工组织布置及规划1.1 综合说明1.1.1编制依据1.1.2工程概况1.1.3现场施工条件1.2 施工管理总目标1.2.1 质量目标1.2.2 工期目标（包括总工期、节点工期）1.2.3 安全目标1.3 施工总体布置及说明1.3.1 生产生活设施的布置1.3.2 混凝土拌合站、预制场、钢筋及木材加工厂的布置1.3.3 施工道路1.3.4施工用电1.3.5排水设施及弃碴处理1.3.6工地试验室的建立及试验检测仪器的配置1.4 施工组织机构及资源配置1.4.1 施工组织机构1.4.2 施工作业区的划分、施工队伍、施工机械设备的配备1.5 施工总体进度计划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 对主要工程项目（重点、关键和难点项目）的理解2.2 主要工程项目的施工方案、方法2.2.1路基工程2.2.1.1路基工程施工方案2.2.1.2路基工程施工技术措施2.2.2桥梁工程2.2.2.1桥梁施工方案、方法2.2.2.2桥梁施工技术措施2.2.3隧道工程2.2.3.1隧道总体施工方案、方法2.2.3.2隧道重点、关键部位的施工方案、方法2.2.3.3隧道重点、关键部位的施工技术措施2.3工艺流程第三章项目标准化施工保证体系及保证措施3.1 标准化施工保证体系3.2 标准化施工保证措施3.2.1人员管理标准化3.2.2材料、构配件管理标准化3.2.3工地建设标准化3.2.4工地施工标准化（文明施工）3.2.5宣传管理标准化第四章工期保证体系及保证措施4.1工期保证体系4.2工期保证措施第五章工程质量管理体系及保证措施5.1工程质量管理体系5.2工程质量保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施6.1安全生产管理体系6.2安全保证措施第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1环境保护、水土保持保证体系7.2环境保护、水土保持保证措施第八章文明施工、文物保护体系及保证措施8.1文明施工及文物保护保证体系8.2文明施工保证措施8.3文物保护保证措施第九章项目风险预测与防范，事故应急预案9.1项目风险预案目的9.2项目风险预防9.3事故应急预案第十章其它应说明的事项10.1人员安排及保证措施10.1.1人员安排10.1.2人员保证措施10.2支付保障措施10.3材料采购10.4冬季施工安排10.5雨季施工安排10.6现场保通及措施10.7廉政建设措施10.8疫情防治措施第一章总体施工组织布置及规划1.1. 综合说明1.1.1 编制依据和编制原则本施工组织设计编制依据为：云南麻昭高速公路投标邀请书及项目招标文件；云南麻昭高速公路招标文件补遗书；国家及交通运输部现行施工技术规范和验收标准；《云南麻昭高速公路建设项目管理办法》；《云南省高速公路施工标准化实施要点》；我公司对本工区现场踏勘情况及投标调查所收集的资料；我公司对类似工程的施工管理经验。
麻昭高速公路C5施工组织设计 (2)
五、施工组织设计1、施工组织设计的说明第一章总体施工组织布置及规划第一节工程概况第二节主要工程数量第三节总体施工部署第四节施工任务划分第五节项目部设置第六节临时工程规划第二章主要工程项目的施工方案、方法、与技术措施第一节路基工程第二节桥涵工程第三节隧道工程第四节重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施第三章项目标准化施工保证体系及保证措施第一节路基工程第二节桥涵工程第三节隧道工程第四章工期保证体系及保证措施第五章工程质量管理体系及保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第九章项目风险预测与防范，事故应急预案第十章其他应说明的事项2、施工组织附表附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划(斜率图)附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表1、施工组织设计的说明第一章总体施工组织布置及规划第一节工程概况一、工程概述C5合同段起于青岗岭南侧二级公路旁K62+000，之后路线由北向南沿山坡布线，经龙潭湾、罩子寨、北闸等地，于K68+320附近做北闸隧道穿越接D1合同起点K69+000。
合同段路线全长7.0Km，路线总体走向由北向南。
本合同段路线位于昭阳区青岗岭境内，主要控制点地区为龙潭湾、罩子寨、鲍家沟等。
二、工程特点1、桥梁工程量大，桥梁里程长，约占合同段里程的41.64%；2、路基土石挖方量大，尤以石方量大，占总量的66.75%；3、路基弃方量大，占土石挖方总量的75.19%；4、工程项目全，既有路基，又有桥梁，还有隧道；5、工期紧、任务重，路基桥梁施工交叉作业多；三、水、电及道路运输条件本工程工程用水可从沿线的河流取水，工程用电可就近商接，特殊困难地段地段考虑少量的自发电。
本工程交通运输条件较好，指挥部修建的白泥地至北闸隧道进口进场道路已近尾声，该进场道路基本沿路线方向有近5Km，对施工进场极为有利。
施组项目部校核单、审批会签单
施工组织设计项目部校核单工程名称云南麻昭高速公路方案名称路面工程总体实施性施组建设单位云南麻昭高速公路建设指挥部工程地点昭通市施工单位云南建工集团有限公司工程里程37877.7122（m）公路等级高速公路工程造价48000(万元)设计单位云南省交通规划设计研究院监理单位贵州陆通公路工程监理有限责任公司项目经理盛斌项目总工任美波开竣工日期2014年12月21日至2015年9月30日工程概况：国家高速公路网G85渝昆高速麻柳湾至昭通段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，云南麻柳湾至昭通高速公路路面D5工区合同段招标项目，起点位于北闸隧道内K69+000处，终点位于昭通市鲁甸县大水塘村K106+877.12，为土建工程15、16、17、18合同段，综合里程：37.87712Km，路线总体走向由北向南。
校核会签项目部参加编写人员工程技术部：质量监督部：合同计量部：安全部：物资部：项目总工程师意见：签字：项目经理意见：签字：注：意见可另附页。
施工组织设计审批会签单工程名称云南麻昭高速公路方案名称路面工程总体实施性施组建设单位云南麻昭高速公路建设指挥部工程里程37877.7122（m）施工单位云南建工集团有限公司工程地点昭通市公路等级高速公路工程造价48000(万元)设计单位云南省交通规划设计研究院监理单位贵州陆通公路工程监理有限责任公司项目经理盛斌项目总工任美波开竣工日期2014年12月21日至2015年9月30日工程概况：国家高速公路网G85渝昆高速麻柳湾至昭通段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，云南麻柳湾至昭通高速公路路面D5工区合同段招标项目，起点位于北闸隧道内K69+000处，终点位于昭通市鲁甸县大水塘村K106+877.12，为土建工程15、16、17、18合同段，综合里程：37.87712Km，路线总体走向由北向南。
审核会签项目办技术部意见：签字：项目办安全部意见：签字：项目办工程管理部(项目管理中心)意见：签字：项目办安全总监意见：签字：项目办总经济师意见：签字：审批项目办总工程师意见：签字：注：意见可另附页。
麻昭高速盖梁专项施工方案
目录一、编制依据及原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织机构及施工目标 (2)（一）施工组织机构 (2)（二）施工目标 (2)四、施工准备 (3)五、施工技术方案 (5)六、冬雨季施工措施 (10)（一）冬季施工措施 (10)（二）雨季施工措施 (12)七、质量保证体系 (13)八、安全保证体系 (15)九、安全事故应急预案 (17)十、文明施工和水环保措施 (28)（一）文明施工措施 (28)（二）水环保措施 (29)十一、施工注意事项 (29)盖梁专项施工方案一、编制依据及原则（一）、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；3、《交通部高速公路施工标准化技术指南第四分册桥梁工程》；4、《云南麻昭高速公路第七合同段施工图纸》；5、国家、交通部、建设部、云南省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件；6、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
（二）编制原则1、根据合同工期及施工进度计划，确保建设单位要求的总工期。
2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。
3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。
4、确保安全资金的投入，保证施工安全。
二、工程概况麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆～昆明高速公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，也是云南省南北高速公路大通道的一段。
我标段所承建麻昭高速公路B标段B2工区，起止桩号：左线ZK25+002～ZK29+112；右线K24+986～K29+096。
盖梁共计53个，其中：K26+390腰岩特大桥（右线）盖梁32个；ZK26+366腰岩1号大桥（左线）盖梁12个；ZK26+935腰岩2号大桥（左线）盖梁5个；ZK25+699中桥盖梁2个；ZK25+986中桥盖梁2个。
三、施工组织机构及施工目标（一）施工组织机构图一 工程施工组织机构图根据本工程特点及工程数量，结合工程规模、施工特点、工序衔接、人员情况等综合考虑，依据“管理有效，监控有力，运作高效”、“优化配置，动态管理”的原则，设立施工管理机构，具体负责组织生产工作。
投标麻昭高速公路施组文字说明(D1)
国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路第D合作承包建设标段第D1工区施工组织设计云南建工集团有限公司二零一二年十二月二十二日目录第一章总体施工组织布置及规划1.1 综合说明1.1.1编制依据1.1.2工程概况1.1.3现场施工条件1.2 施工管理总目标1.2.1 质量目标1.2.2 工期目标（包括总工期、节点工期）1.2.3 安全目标1.3 施工总体布置及说明1.3.1 生产生活设施的布置1.3.2 混凝土拌合站、预制场、钢筋及木材加工厂的布置1.3.3 施工道路1.3.4施工用电1.3.5排水设施及弃碴处理1.3.6工地试验室的建立及试验检测仪器的配置1.4 施工组织机构及资源配置1.4.1 施工组织机构1.4.2 施工作业区的划分、施工队伍、施工机械设备的配备1.5 施工总体进度计划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 对主要工程项目（重点、关键和难点项目）的理解2.2 主要工程项目的施工方案、方法2.2.1路基工程2.2.1.1路基工程施工方案2.2.1.2路基工程施工技术措施2.2.2桥梁工程2.2.2.1桥梁施工方案、方法2.2.2.2桥梁施工技术措施2.2.3隧道工程2.2.3.1隧道总体施工方案、方法2.2.3.2隧道重点、关键部位的施工方案、方法2.2.3.3隧道重点、关键部位的施工技术措施2.3工艺流程第三章项目标准化施工保证体系及保证措施3.1 标准化施工保证体系3.2 标准化施工保证措施3.2.1人员管理标准化3.2.2材料、构配件管理标准化3.2.3工地建设标准化3.2.4工地施工标准化（文明施工）3.2.5宣传管理标准化第四章工期保证体系及保证措施4.1工期保证体系4.2工期保证措施第五章工程质量管理体系及保证措施5.1工程质量管理体系5.2工程质量保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施6.1安全生产管理体系6.2安全保证措施第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1环境保护、水土保持保证体系7.2环境保护、水土保持保证措施第八章文明施工、文物保护体系及保证措施8.1文明施工及文物保护保证体系8.2文明施工保证措施8.3文物保护保证措施第九章项目风险预测与防范，事故应急预案9.1项目风险预案目的9.2项目风险预防9.3事故应急预案第十章其它应说明的事项10.1人员安排及保证措施10.1.1人员安排10.1.2人员保证措施10.2支付保障措施10.3材料采购10.4冬季施工安排10.5雨季施工安排10.6现场保通及措施10.7廉政建设措施10.8疫情防治措施第一章总体施工组织布置及规划1.1. 综合说明1.1.1 编制依据和编制原则本施工组织设计编制依据为：云南麻昭高速公路投标邀请书及项目招标文件；云南麻昭高速公路招标文件补遗书；国家及交通运输部现行施工技术规范和验收标准；《云南麻昭高速公路建设项目管理办法》；《云南省高速公路施工标准化实施要点》；我公司对本工区现场踏勘情况及投标调查所收集的资料；我公司对类似工程的施工管理经验。
起重吊装安全专项方案
国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路D1工区起重吊装工程安全专项施工方案编制：审核：审批：云南建工云南麻昭高速公路D1工区项目部二0一三年七月目录一、适用范围 (2)二、工程概况 (3)三、编制依据 (3)四、起重吊装管理领导小组及人员职责………………………………错误！未定义书签。
1、起重吊装管理领导小组…………………………………………错误！未定义书签。
2、安全责任 (4)3、器材配备与吊装作业信号 (6)五、起重吊装安全措施 (6)六、起重设备拆除作业安全措施 (7)七、特种设备的报检程序………………………………………………９八、龙门、轮式起重机、电动葫芦作业条件 (10)一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的：(1) 轮胎式起重机； (2) 卷扬机；(3)龙门吊起重机；二、工程概况D1工区起止桩号为K69+000～K74+200(断链：长链46.42米)，全线长5.24642km，位于昭阳区北闸镇境内，途经昭通德云建材总公司西侧、官寨西侧、跨昭彝公路、北闸水库下游、红路村东侧等，设计时速为80公里/小时，路基宽度为24.5米，采用四车道高速公路标准建设，其中包含北闸隧道1座（K69+000～K70+425左幅及K69+000～K70+465右幅）、大桥2座（K71+435大桥、K73+642大桥）、路基、排水、防护工程等内容。
主要工程数量为：隧道单幅共长2890米，路基挖方：208643立方米，填方：116150立方米，防护工程砌体:6008立方米，桥梁桩基212棵共计7838米，30米T梁510片，60米钢箱梁2跨，涵洞、通道5道共160米。
D1工区控制性工程为：北闸隧道、K71+435大桥和K73+642 大桥。
三、编制依据(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007)；(2)《混凝土结构设计规范》(GB50010)；(3)《钢结构设计规范》(GB50017)；(4)《起重机使用说明书》；(5)《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ 88)；(6)《塔式起重机安全规程》(GB 5144)；(7)《塔式起重机操作使用规程》(ZBJ 80012)；(8)《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)；(9)《施工升降机安全规则》(GB 10055)；(10)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59)；(11)《工程建设重大事故报告和调查程序规定》；(12）《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)；(13) 本工程施工组织总设计及相关文件。
路堑开挖专项施工方案.doc
云南麻昭高速公路B2工区路堑开挖专项施工方案1路堑开挖工程专项施工方案一、编制说明1、“云南麻昭高速公路七合同段第二册施工图设计文件”；2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003；3、《公路路基设计规范》JTJD30-2004；4、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；5、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及高速公路工程施工经验。
二、工程概况云南麻昭高速公路B2工区，起点桩号ZK24+083～ZK27+084（左线），全长3.001Km；K24+108～K27+114（右线），全长3.006Km。
本合同段路基土石挖方7.13万m3、填方0.78万m3，路基填筑基本上以移挖作填为主，不足部分从借土场取土作为填料来源。
本合同段内路堑主要有四处（ZK25+729~ ZK25+786、ZK25+806~ ZK25+958、ZK26+016~ ZK26+051、ZK26+681~ ZK26+795），合计380米左右。
三、施工准备、部署1、施工准备①、对设计文件进行现场调查与核对，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。
开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时处理；②、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要；③、项目部根据相关技术规范，完成对施工班组下发技术交底工作；④、机械设备已就位，满足施工要求。
主要机械设备见表1云南麻昭高速公路B2工区路堑开挖专项施工方案2主要机械设备投入一览表2、施工部署及工期安排①、施工队伍安排：上述四段均由路基一队负责路基土石方工程及便道维护整修。
②、总体施工流程：地基表层处理→上级土（石）方开挖→上级边坡防护→上级边坡监测→下一级土（石）方开挖→下一级边坡防护→下一级边坡监测。
③、工期与人员安排：深挖路堑开工时间为2014年5月1日，结束时间为2012年10月1日。
人员组织详见如下：主要人员配置一览表四、施工方案深路堑的开挖拟采用推土机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行，每层先从中间挖出一条通道，探明地质情况，若岩层倾向路基，倾角大于25°，应尽可能放缓边坡顺层清方。
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国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路第D合作承包建设标段第D1工区施工组织设计云南建工集团有限公司二零一二年十二月二十二日目录第一章总体施工组织布置及规划1.1 综合说明1.1.1编制依据1.1.2工程概况1.1.3现场施工条件1.2 施工管理总目标1.2.1 质量目标1.2.2 工期目标（包括总工期、节点工期）1.2.3 安全目标1.3 施工总体布置及说明1.3.1 生产生活设施的布置1.3.2 混凝土拌合站、预制场、钢筋及木材加工厂的布置1.3.3 施工道路1.3.4施工用电1.3.5排水设施及弃碴处理1.3.6工地试验室的建立及试验检测仪器的配置1.4 施工组织机构及资源配置1.4.1 施工组织机构1.4.2 施工作业区的划分、施工队伍、施工机械设备的配备1.5 施工总体进度计划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 对主要工程项目（重点、关键和难点项目）的理解2.2 主要工程项目的施工方案、方法2.2.1路基工程2.2.1.1路基工程施工方案2.2.1.2路基工程施工技术措施2.2.2桥梁工程2.2.2.1桥梁施工方案、方法2.2.2.2桥梁施工技术措施2.2.3隧道工程2.2.3.1隧道总体施工方案、方法2.2.3.2隧道重点、关键部位的施工方案、方法2.2.3.3隧道重点、关键部位的施工技术措施2.3工艺流程第三章项目标准化施工保证体系及保证措施3.1 标准化施工保证体系3.2 标准化施工保证措施3.2.1人员管理标准化3.2.2材料、构配件管理标准化3.2.3工地建设标准化3.2.4工地施工标准化（文明施工）3.2.5宣传管理标准化第四章工期保证体系及保证措施4.1工期保证体系4.2工期保证措施第五章工程质量管理体系及保证措施5.1工程质量管理体系5.2工程质量保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施6.1安全生产管理体系6.2安全保证措施第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1环境保护、水土保持保证体系7.2环境保护、水土保持保证措施第八章文明施工、文物保护体系及保证措施8.1文明施工及文物保护保证体系8.2文明施工保证措施8.3文物保护保证措施第九章项目风险预测与防范，事故应急预案9.1项目风险预案目的9.2项目风险预防9.3事故应急预案第十章其它应说明的事项10.1人员安排及保证措施10.1.1人员安排10.1.2人员保证措施10.2支付保障措施10.3材料采购10.4冬季施工安排10.5雨季施工安排10.6现场保通及措施10.7廉政建设措施10.8疫情防治措施第一章总体施工组织布置及规划1.1. 综合说明1.1.1 编制依据和编制原则本施工组织设计编制依据为：云南麻昭高速公路投标邀请书及项目招标文件；云南麻昭高速公路招标文件补遗书；国家及交通运输部现行施工技术规范和验收标准；《云南麻昭高速公路建设项目管理办法》；《云南省高速公路施工标准化实施要点》；我公司对本工区现场踏勘情况及投标调查所收集的资料；我公司对类似工程的施工管理经验。
编制原则为：确保质量、安全和工期的原则；坚持不断优化施工方案；坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则；坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则；坚持专业化、精细化施工的原则；坚持“人与自然和谐发展”的原则。
1.1.2 工程概况麻柳湾昭通高速公路第D合作承包建设标段第D1工区，里程范围K69+000～K74+200，全长 5.24642km，位于昭通市昭阳区北闸镇、太平街道办境内，高填方、特殊路基、边坡防护多。
公路等级：按双向四车道高速公路标准建设；设计设计时速：设计速度80km/h；路基宽度：整体式24.5m，分离式12.25m；设计荷载：公路-Ⅰ级；抗震烈度：Ⅶ级。
本工区地处云南省东北部，为横断山脉与云贵高原北部接壤处的一部分，地貌形态为弱侵蚀、剥蚀低中山地形地貌单元，地质形态为低山台地地貌，地势平坦，局部有起伏。
岩性主要为玄武岩、灰岩、白云岩、泥岩；地下水类型为松散岩类孔隙水，富水性较弱。
年均气温6.2℃，属高寒山区。
D1工区主要工程数量表1.1.3现场施工条件⑴砂石材料沿线石料丰富，能满足施工要求，主要料场有：鲍家沟石料场（K71+000处约4.7Km）、谢家沟石料场（K75+500处约3.6Km）、K99+ 200左处砂料场），高标号混凝土用砂需到四川省宜宾市翠屏区的新村砂场采购，为金沙江砂。
⑵外购材料主材由指挥部统一提供，其余在质量合格的基础上咨价或招标方式购买。
⑶工程用水地表水季节性变化明显，地下水以基岩裂隙水为主，地下水总体不发育，生产及生活用水采用打井抽取地下水、水管引用等方式提供。
⑷工程用电建立临时电力系统，根据工程需要，配备备用发电机组，作为后备电源。
⑸交通运输条件新建道路离地方道路不远，个别道路与地方道路平交，施工中需配备交通协管员进行管理，并确保道路运输条件良好。
1.2 施工管理总目标1.2.1质量目标确保全部工程达到国家和交通部现行工程质量验收标准，标段交工验收的质量评定为合格，竣工验收质量评定为优良。
1.2.2 工期目标(包括总工期、节点工期)工期目标：计划土建工程D1工区工期24个月，计划开工日期为2013年1月10日（实际以开工令签署之日起计算）；计划交工日期由发包人统一安排交工。
施工过程中，我公司将完全服从建设单位对工期的要求和调整。
节点工期目标：形象进度安排为：施工准备期为35天(2013年1月10日~2月15日),完成施工人员和机械设备进场，驻地临时房屋和生活设施建设，一部分临时便桥便道和修筑，线路的复测，机械设备的安装、调试，确保接开工令14天内正式开工。
路基填方地段的涵洞工程要在每段路基填方开工前完成。
路基土石方施工于2014年10月31日前完成，桥梁施工于2014年10月31日前完成，防护工程2014年5月30日前完成，隧道工程2015年1月15日前完成，全部工程于2015年2月28日前完成：路基挖方：2013年2月15日～2013年10月31日，255天；路基填筑：2014年4月1日～2014年10月31日，280天；涵洞、通道：2013年2月15日～2013年5月30日，104天；防护及排水：2013年3月1日～2013年11月30日，274天；桥梁基础工程：2013年2月15日～2013年11月30日，288天；桥梁墩台工程：2013年7月1日～2014年3月31日，270天；桥梁梁体工程：2013年11月1日～2014年6月30日，240天；桥梁梁体安装：2014年1月1日～2014年8月31日，240天；桥面铺装及防护栏：2014年2月1日～2014年10月31日，270天；隧道工程：2013年2月15日～2015年1月15日，690天；初验准备：2015年1月15日～2015年2月28日，43天。
(参见施工总体计划表)。
1.2.3 安全目标无重伤以上责任事故；轻伤控制在0.2%以内；无火灾事故；无重大机械设备责任事故；无较大交通事故。
全工程建设期无重、特大安全事故。
1.3 施工总体布置及说明第D1工区（K69+000～K74+200），根据线路布置的特点及沿线施工条件，结合施工实际需要，本着精简实用、少占耕地的原则进行本合同的施工布置。
施工营地布置：沿线共布置3个施工营地、3个拌合站；营地以沿线空地盖建活动房或租用沿线房屋为主。
施工平面布置详见施工总平面布置图示。
1.3.1 生产生活设施的布置临时房屋包括：生活住房、办公室、餐厅、会议室、工地试验室，按施工需要和工程总体布置所规定的地点设置在施工场地附近。
各种仓库包括：水泥、钢材、木材、工具、机械修配仓库等，按照缩短运输线路、尽量方便运输的原则，充分利用公路沿线现有管理设施，同时根据现场施工需要建盖部分仓库以满足施工需求。
1.3.2 混凝土拌合站、预制场、钢筋及木材加工厂的布置⑴混凝土拌合站、钢筋加工厂、预制场选择在K71+435、K73+642处；⑵预制场分制梁区、存梁区；⑶钢筋加工厂严格按标准化生产车间进行建设；⑷机械修配厂配备机床、电焊、机械修理、配件加工、车辆保养等设备；1.3.3 施工道路场内道路在路线纵向开辟不少于5m的便道，并与外部道路相连。
场外道路以昭威公路、乡村道路为主。
便道充分利用老路，结合平面布置，避免与既有铁路线、公路平面交叉。
②设置排水沟，在汇水较大的低凹处设置涵洞，且满足排水泄洪要求，③设置必要的标志标牌。
④最大纵坡不大于12%。
1.3.4 施工用电供电线路（三相四线）敷设至施工营地、施工现场，配备配电箱、低压动力、照明系统。
1.3.5 排水设施及弃渣处理⑴疏通地面排水沟道，使之排水畅通；⑵做好临时排水、污水排放；⑶设置排水设施，有效拦截施工范围以外的水流；；⑷水量较大部位，配备大型抽水设备；⑸污水、废水集中处理排放，废渣垃圾统一集中掩埋、焚烧处理。
1.3.6 工地试验室的建立及试验检测仪器的配置建立规范、标准的试验室，配备满足施工要求的试验仪器及人员。
工地试验室的机构设置、人员配备、试验场所布局、办公室布置、各功能室配置等严格按《云南省公路工程工地试验室管理实施细则》实施。
1.4 施工组织机构及资源配置1.4.1施工组织机构为保证优质、安全、高效建成本项目，我公司将本工程列为公司的1号重点项目，集团本部作为人才、资金、设备、物资支持的有力后盾。
按照“项目管理法”的组织原则组建职能明确、运转灵活、指挥有力、精干高效的项目管理机构。
我公司在组建云南建工集团有限公司麻昭高速公路第D合作承包建设标段项目部的基础上，设立第D1工区项目经理部，配备业务能力强、经验丰富的工程技术和管理人员。
按项目部、施工队两级管理模式，实行项目经理责任制，全面履行本工区中规定的权利和义务，负责工区内人员调配资金使用质量工期安全成本控制以及对外发生的一切法律事务。
组织机构设置详见第D1工区组织机构框图。
1.4.2施工作业区的划分、施工队伍、施工机械设备的配备根据本工区的工程规模、特点，为便于施工管理，按照专业化、标准化、规范化施工的理念进行组织施工。
计划将本工区的施工任务划分如下：工区划分及人员安排计划表施工机械设备计划表1.5 施工总体进度计划我单位计划土建工程D1工区工期24个月，计划开工日期为2013年1月10日（实际以开工令签署之日起计算）；计划交工日期由发包人统一安排交工。
施工过程中，我公司将完全服从建设单位对工期的要求和调整。
详细施工总体进度安排见附表（附后）。
麻柳湾至昭通高速公路第D合作承包建标段第D1工区组织机构框图第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 对主要工程项目（重点、关键和难点项目）的理解（1）本工区地形地质复杂，路线所经村庄较多，受地形和高差海拔等控制，桥高孔大，隧道长，构筑物工程规模大，隧道单洞总长2890.0米，桥梁单边总长3192.24米，桥隧总里程约占路线总长的57.96%，技术复杂程度高，工程集中而艰巨。