道路工程概论讲义教材课件
合集下载
道路工程概论ppt
3、道路路段通行能力
N 基本 3600/t 0 N 可能 N 基本 1 2 3 4 5 6
N 设计 N 可能 服务交通量/ 可能通行能力
4、平面交叉口通行能力 5、立体交叉口通行能力
1.5 道路的分类分级与技术标准
一、道路的分类 道路按其使用特点可分为：公路、城市道路、专用道 路及乡村道路。 二、公路与城市道路的分级 2003年新《公路工程技术标准》将公路根据功能和适 应的交通量分为以下五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制 出入的多车道公路。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要 控制出入的多车道公路。 二级公路为供汽车行驶的双车道公路。 三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。 四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
1.4 道路工程的基本概念
一、机动车与非机动车设计车辆
行驶在道路上的车辆种类繁多，有机动车和非机 动车。机动车有摩托车、小汽车、公共汽车、载 重汽车、拖挂车和大型集装箱车等。非机动车有 自行车、三轮车、板车、兽力车等。 规范对各种车辆进行归类，将其尺寸标准化，称 “设计车辆”，作为道路设计依据。
道桥工程概论
内容总揽
第一篇 总论 1 交通运输体系 2 道路与道路工程 3 我国道路工程的发展概况 4 道路工程的基本概念 5 道路的分类分级与技术指标 第二篇 道路路线设计 线形 1 路线平面设计 设计 2 纵断面设计 3 横断面设计 第三篇 路线交叉与道路交通设施 1 平面交叉 2 立体交叉 3 道路交通设施 第四篇 路基工程 1 路基工程概述
桂林 厦门 高雄
台北
广州 深圳 南宁 珠海 香港 澳门 北海 湛江 海口 三亚
北京—珠海 同江—三亚
道路工程概论讲义-教材PPT课件
1300 4600 1600 4400 2500 4000 2000 9
霍尔果斯
乌鲁木齐
满洲里
⑴
哈尔滨
同江 绥芬河
长春
珲春
二连浩特
呼和浩特
⑵ 北京
唐山
沈阳 丹东
天津
大连
格尔木
西宁 兰州
⑶ 银川
太原
石家庄
烟台
④
西安
泰安 济南 青岛
郑州
③ ⑷ 徐州
连云港 淮阴
南京
合肥
上海
武汉
拉萨
成都
⑸
杭州
宁
重庆
⑹ ② ① 贵阳
南昌பைடு நூலகம்
长沙 福州
衡阳
桂林
台北
瑞丽
昆明
⑤⑺
河口
广州 深圳
厦门
南宁 珠海
高雄
友谊关
香港
北海 湛江 澳门
海口
三亚
.
10
三． 国外概况
交通运输比例大、路线长、等级高、道路网密度大
四． 道路测设新技术
1. 计算机应用于道路工程设计； 2. …………………………地质勘察； 3. ………………航测； 4. ………………GPS作控制测量。
.
11
1.2道路的基本组成及作用
道路的分类：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村 道路
一． 公路的组成及作用
二．
三． 公路
四．
线形组成：平、纵、横
结构组成：路基、路面、桥涵、排水系统、隧 道、防护工程、特殊构造物、交通服务设施
二． 城市道路的组成及作用
三．
全 四． 城市道路
地下铁
机动车道和非机动车道、人行道、交叉 口、步行广场、停车场、公共汽车站、交通安
蔡忠德 道路工程概论课件
运量大,损耗小,安全, 连续性强,管理方便
设备投资大、 灵活性差
原油,成品油, 天然气等液体
例题1、运输方式的选择： 贵重或急需的货物（数量不大）——航空 （短途）——公路运输 活物、鲜货（长途且数量大）——铁路专用车 （短途）——公路运输 大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输 货物和数量
运费 运费均以“吨/公里”为计量单位。两种计算方 法：
按货物等级规定基本运输费率
以路面等级规定基本运价
公路费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种，后 者费率一般交前者高30~50%。
（4）航空运输(Aerial Transportation)
航空运输的特点 运输速度快、运程短
运载量小，营运成本高
汽车、无轨电车、拖拉机、摩托车、自行 车以及各种专用车和特种车等。
汽车可分为客车和货车。 客车包括小客车、面包车、公共汽车等。 货车可分为整车和组合车。
（3）水上载运工具 —>
人力
独木舟 木筏 皮筏 木船
—>
风力
——> 机器动力
人力加帆船
中国沙船
三桅船
侧明轮船
尾明轮船
内燃机船
船舶
按运载对象的不同，可分为货船、客船和 客货船三大类。
矿石,金属, 牲畜等
短途,量少 的货物
公路 机动灵活, 周转速度快 运输 水路 运输
速度慢,灵活性和 粮食,矿产, 运量大,投资少, 连续性差,受自然 远洋集装箱, 成本低 条件影响大 原油 航空 速度快,效率高,是最快 运量小,能耗大,运 急需,贵重,数 运输 捷的运输方式 费高且技术要求高 量不大的货物 管道 运输
我国公路、水路交通实现现代化的三个发展 阶段目标： （1）从“瓶颈”制约、全面紧张走向“两 个明显”（即交通运输的紧张状况有明显缓解， 对国民经济发展的制约状况有明显改善），近期 将达到。 （2）从“两个明显”到基本适应国民经济 和社会发展的需要，2020年左右达到。 （3）从基本适应国民经济和社会发展的需 要到基本实现交通运输现代化，达到中等发达国 家水平，下世纪中叶实现。
设备投资大、 灵活性差
原油,成品油, 天然气等液体
例题1、运输方式的选择： 贵重或急需的货物（数量不大）——航空 （短途）——公路运输 活物、鲜货（长途且数量大）——铁路专用车 （短途）——公路运输 大宗笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路运输 货物和数量
运费 运费均以“吨/公里”为计量单位。两种计算方 法：
按货物等级规定基本运输费率
以路面等级规定基本运价
公路费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种，后 者费率一般交前者高30~50%。
（4）航空运输(Aerial Transportation)
航空运输的特点 运输速度快、运程短
运载量小，营运成本高
汽车、无轨电车、拖拉机、摩托车、自行 车以及各种专用车和特种车等。
汽车可分为客车和货车。 客车包括小客车、面包车、公共汽车等。 货车可分为整车和组合车。
（3）水上载运工具 —>
人力
独木舟 木筏 皮筏 木船
—>
风力
——> 机器动力
人力加帆船
中国沙船
三桅船
侧明轮船
尾明轮船
内燃机船
船舶
按运载对象的不同，可分为货船、客船和 客货船三大类。
矿石,金属, 牲畜等
短途,量少 的货物
公路 机动灵活, 周转速度快 运输 水路 运输
速度慢,灵活性和 粮食,矿产, 运量大,投资少, 连续性差,受自然 远洋集装箱, 成本低 条件影响大 原油 航空 速度快,效率高,是最快 运量小,能耗大,运 急需,贵重,数 运输 捷的运输方式 费高且技术要求高 量不大的货物 管道 运输
我国公路、水路交通实现现代化的三个发展 阶段目标： （1）从“瓶颈”制约、全面紧张走向“两 个明显”（即交通运输的紧张状况有明显缓解， 对国民经济发展的制约状况有明显改善），近期 将达到。 （2）从“两个明显”到基本适应国民经济 和社会发展的需要，2020年左右达到。 （3）从基本适应国民经济和社会发展的需 要到基本实现交通运输现代化，达到中等发达国 家水平，下世纪中叶实现。
道桥工程概论道路工程入门幻灯片
直线
圆曲线
缓和曲线
直线
一、 直线的特点
1．路线便捷，两点之间以直线为最短。 2．行车方向明确，行驶受力简单，驾驶操作简易。 3．测设简单，施工容易。 4．过长的直线易使驾驶人感到单调、疲倦，难以目测车间 距离，于是产生尽快驶出直线的急燥情绪，易超车。
5．直线线形大多难于与地形相协调。
直线
二． 直线的运用
1．下述路段可采用直线：
⑴．受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地； ⑵．市镇及其近郊，或规划方正的农耕区等以直线为条为主 的地区； ⑶．长大桥梁、隧道等构造物路段； ⑷．路线交叉点及其前后； ⑸．双车道公路提供超车的路段。
国家干线公路 (国道) 省级干线公路 (省道) 县级干线公路 (县道)
五种类型
乡级公路(乡(镇) 道) 专 用 公 路
国道由国家统一规划，所在各省市自治区负责建设、管理、 养护；
省道在国道网基础上，由省、市、自治区交通部门规划干 线、干路，并建设、管理、养护；
县道大部分由县政府自行进行规划建设、管理和养护及使 用，少部分县道由省级政府规划、建设及养护；
行车道宽度 3.5～3.75m
防撞栏杆
二级公路
硬路肩宽度 1.5～0.75m
行车道宽度 3.75～3.5m
无中间带
三级公路
无中间带
行车道宽度 3.5～3.25m
土路肩宽度 0.75 ～0.5m
行车道宽度 3.0双～3.5m单
土路肩宽度 0.25双～0.5m单
四级公路
2. 行政分级
按公路位置、在国民经济中的地位和运输特点及 行政管理体制分：
道桥工程概论道路 工程入门幻灯片
道桥工程概论道路工程入门
3.1 道路分类
道路工程概述 PPT
• 我国近代道路建设起步较晚，在上个世纪初期从外国进口了第一辆汽车，修 建最早的公路是1913年开工，1921年建成的长沙至湘潭公路，全长50km.
• 我国创建了国道主干线，有“两纵两横” （两纵为：北京至珠海和同江至三
亚；两横为：上海至成都和连云港至留尔果斯）总长约1万km。
•
第一条公路：1906年，广西友谊关至龙州。
• 支路
•
支路为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主
•
公路技术分级
• 高速公路：为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入 的干线公路。 （年限 20年）
• 一级公路：连接高速公路或是某些大城市的城乡结合部 ， 人烟稀少的公路。 （年限20年)
• 二级公路：连接中等以上城市的干线公路或者是通往大工 矿区，港口公路。 （年限15年）
路基的形成
自然地面起伏不平， 为了使路面平顺， 有时需填土，
有时需挖土， 出现了以下三种形式；
⑴.路基的几何特征：高、宽、边坡 ⑵.路基的填挖高度 ⑶ 路基的总宽度=行车道总宽+0.5 ~1.0m ⑷.边坡坡度的要求 ⑸.要十分重视路基排水
三、路面
1.概念：用筑路材料铺 在路基顶面，供车辆 在其表面行使的一层 或多层的道路结构层。
据需要决定是否划分快、慢车道。
• 3.三幅路:
•
俗称"三块板"断面，中间为双向行驶的机动车道，两
侧为靠右侧行驶的非机动车道。
• 4.四幅路
•
俗称“四块板”断面，在三幅路的基础 上，再将中间
机动车道分隔为二，分向行驶。
常见道路的形式
• 1、单幅路（一块板）
• 双幅路（两块板）
• 三幅路（三块板）
道路工程讲义.pptx
• (六)本定额中的工序、人工、材料、机械等均系综 合取定，除另有规定者外，均不得调整。
• (七)定额中的工作内容以简明方法，说明了主要施
工工序，对次要工序未加叙述，但在编制定额时均
已考虑。
5
第6页/共74页
• (八)定额中施工用水均考虑以自来水为水源，如需 采用其他水源时，其定额允许调整换算。
• (九)半成品材料规格、重量不同时可以换算，但人 工、机械消耗量不得进行调整。
• 6. 石灰稳定类基层的石灰消耗量均指生石灰重量； 各类稳定土中的土均指土的松散体积；稳定土中的 粉煤灰、各种骨料均指松散状态下体积。
• 7. 基层中的土均未计价，若需要借土内运则按定 额消耗数量乘0.8折算成天然体积后套用第一册相 关土方挖运项目(按一、二类土)；若需购土按双方 约定的协议价计入材料价。
• 3.培路肩的填方数量已计入路基填方内，不得再计填料的开挖、远 运等费用。
• 4.弹软土基处理掺石灰项目中，石灰含量指熟石灰重量占干土重的 百分率，当设计石灰含量与定额不同时，可调整，但人工、机械消 耗量不变。
• 5.土工布搭接长度已考虑，工程量计算中不得重计。
15
第16页/共74页
第二章
道路基 层
• 2.定额所指厚度均为压实厚度。
• 3.定额中材料含量以百分比表示时(如石灰、水泥 含量)，指干重量的百分比，石灰含量为熟石灰的 干重量。
21
第22页/共74页
• 4.基层混合料的定额配合比以比数表示时，指材 料的干重量比例。如“石灰：粉煤灰：土=12：35： 53"指三种材料的烘干重量比为12：35：53。
• 5. 2：8灰土、3：7灰土为体积比，指松散熟石灰 与松土的体积比，由于在石灰土施工中按体积控 制含灰量较容易，故许多设计文件中常采用体积 比表示，当灰土成分以体积比表示时，2：8灰土 中石灰含量为10%，3：7灰土中石灰含量为 14.88%，当设计与定额表示方法不同时可按此换 算。
道路与桥梁工程概论ppt
项 目
类 别
快速路
主 干 路
次 干 路
支 路
级 别
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
设计车速 （km/h）
80
60
60
50
50
40
40
30
50
40
40
里徐侈膝睁画偷卿数耐转囚叶逗褐文嘘庐匿顶掖薪宽蛆蛆街软途锅振靡厦《道路与桥梁工程概论》_ppt《道路与桥梁工程概论》_ppt
四、公路工程建设和运营费用和收益 （一）费用 1、土地费 2、拆迁费 3、景观损失费 4、工程修建费 5、养护费 6、用户费 7、环境污染费 （二）收益 1、促进区域经济发展 2、增加就业机会 3、降低运输成本 4、减少行程时间
道路与桥梁工程概论
术诽普忧凭悟缸宣蛮纯邯轧络皋志阳砒穗盈罐浮厩玖砾橡惹薄沃氨组礁凉《道路与桥梁工程概论》_ppt《道路与桥梁工程概论》_ppt
第一篇 路线 第一章 概论 第一节 道路发展简史 一、道路史 道路是设置在地表面上供人、马、车行走的一种线状建筑物。 国道网是以北京为中心，连接各省、自治区、直辖市大、中城市；港站枢纽和工农业基地等的道路网络。 国道网由以下三条线组成： 1）放射线：共12条，全长213197KM，编号101-112号 2）南北线：共28条，全长39000KM，编号201-228号 3）东西线：共30条，全长53000KM，编号301-330号 从“八、五”计划开始，我国将用六个五年计划时间，实施快速通道计划，修建3万〜5万KM高速公路和一、二级汽车专用公路及国道主干线总体布局为“五纵七横”十二条路线。 “五纵”：同江-三亚、北京-福州、北京-珠海、二连浩特-河口、重庆-湛江 “七横”：绥芬河-满洲里、丹东-拉萨、青岛-银川、连云港-霍尔果斯、上海-成都、上海-瑞丽、衡阳-昆明
类 别
快速路
主 干 路
次 干 路
支 路
级 别
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
设计车速 （km/h）
80
60
60
50
50
40
40
30
50
40
40
里徐侈膝睁画偷卿数耐转囚叶逗褐文嘘庐匿顶掖薪宽蛆蛆街软途锅振靡厦《道路与桥梁工程概论》_ppt《道路与桥梁工程概论》_ppt
四、公路工程建设和运营费用和收益 （一）费用 1、土地费 2、拆迁费 3、景观损失费 4、工程修建费 5、养护费 6、用户费 7、环境污染费 （二）收益 1、促进区域经济发展 2、增加就业机会 3、降低运输成本 4、减少行程时间
道路与桥梁工程概论
术诽普忧凭悟缸宣蛮纯邯轧络皋志阳砒穗盈罐浮厩玖砾橡惹薄沃氨组礁凉《道路与桥梁工程概论》_ppt《道路与桥梁工程概论》_ppt
第一篇 路线 第一章 概论 第一节 道路发展简史 一、道路史 道路是设置在地表面上供人、马、车行走的一种线状建筑物。 国道网是以北京为中心，连接各省、自治区、直辖市大、中城市；港站枢纽和工农业基地等的道路网络。 国道网由以下三条线组成： 1）放射线：共12条，全长213197KM，编号101-112号 2）南北线：共28条，全长39000KM，编号201-228号 3）东西线：共30条，全长53000KM，编号301-330号 从“八、五”计划开始，我国将用六个五年计划时间，实施快速通道计划，修建3万〜5万KM高速公路和一、二级汽车专用公路及国道主干线总体布局为“五纵七横”十二条路线。 “五纵”：同江-三亚、北京-福州、北京-珠海、二连浩特-河口、重庆-湛江 “七横”：绥芬河-满洲里、丹东-拉萨、青岛-银川、连云港-霍尔果斯、上海-成都、上海-瑞丽、衡阳-昆明
教学课件：《道路工程概论》许鹰
第一节 道路的形成与发展
三、我国道路发展史 1、中国古代道路 2、近代道路
第一节 道路的形成与发展
三、我国道路发展史 1、中国古代道路
东汉训诂书《释名》：“道，蹈也，路，露 也，人所践蹈而露见也”
汉朝：丝绸之路 隋朝：赵州桥 唐朝：棋盘式道路网布局 清朝：筑路、养护；茶马古道
第一节 道路的形成与发展
(R
P)
sec
2
R
1、曲线要素计算圆曲线切线长TRtg
2
外距
E
R(sec
2
1)
曲线长
L
180
R
特征点： ZY、QZ、YZ
二、曲线要素计算
缓和曲线
特征点：ZH、HY、QZ、YH、HZ
缓和曲线角
0
ls 2R
内移值 切线增值 切线长 外距
P ls2
24R
q
ls 2
ls3 240R2
T
(R
P)tg
2
q
曲线长
E
次干路
• 与主干路结合组成道路网 • 起集散交通作用，兼有服务功能 • 设计年限：15年 • 设计速度为20km/h～50km/h
支路
• 次干路与街坊路的连接线 • 解决局部地区交通 • 以服务功能为主 • 设计年限：10 ～15年 • 设计速度为20km/h～40km/h
城市道路的等级
• 城市各类道路根据城市的规模、设计交通量、 地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级
大限制。 • 过长的直线易引起驾驶员的厌倦、疲劳、注意力不集中、
反应迟钝，容易超速行车，增加夜间行车对向车灯眩光 等，不利于行车安全；—— 最大长度 • 直线过短，行车方向变化频繁，也影响行车安全和路容 美观。—— 最小长度
道路工程概述ppt课件
硬≥2.5m 土0.75m
宽3.75m
宽0.75m
高速公路的优缺陷
• 优点
• 缺陷
• 运输效益高 • 技术效益好 • 平安效益可观
• 投资大、造价 高。
• 对环境影响大。
• 加速城市开展
• 刺激工业开展
• 带动第三产业开展
8.4 城市道路
• 城市道路普通按照其在道路网中的位置、 交通功能以及对沿线建筑物的效力功能来 分类。
• 〔1〕快速道(双向行车道、中央设有分车 带、进出口普通全控制或部分控制，为城 市大量、长间隔、快速交通效力)；
• 〔2〕主干道(衔接城市主要分区的干路， 以交通功能为主，普通为三幅或四幅路)；
• 〔3〕次干道(与主干道组成道路网，起集 散交通之用，兼有效力功能)；
• 〔4〕支路(为次干路与邻居路的衔接线， 处理部分地域交通，以效力功能为主)。
地貌的限制，在平面有转机，在纵面 上有起伏，它的中线是一条三维空间 曲线。
• 道路可以用平面线型、纵断面线型来 表示。见图8.4。
〔1〕平面线形〔 P.88 图8.5 〕
• 公路中线在平面上的投影。反映线路 的转机。
• ①直线段：不宜过长 • ②圆曲线段：半径大小—离心力大小 • ③缓和曲线段：离心力的平稳过度，
应有一定长度
平面上有转机
〔2〕纵断面线形〔P.89 图8.6〕
• 经过公路中线的竖向剖面。反映线路的 起伏。
• ①直线 • ②曲线：凹形、凸形。最小半径及长度
受限制。
• 〔3〕平纵线形组合〔即空间线型〕设计 • 即在满足汽车运动学和力学要求的前提
下，研讨如何满足视觉和心思方面的延 续温馨、与周围环境协调和良好的排水
城市道路
《道路工程概论讲义》课件
2
施工阶段
探索道路施工的过程，包括挖掘、铺设路基和路面、设置交通标志等重要工作。
3
验收和维护
介绍道路工程竣工后的验收程序和日常维护措施，确保道路的安全性和可持续性。
地基处理和路面结构设计原则
1 地基处理
详细探讨路基地基处理的方法和技术，以提高道路的稳定性和承载能力。
2 路面结构设计
介绍道路路面结构设计的原则，包括路面材料、厚度设计和降噪技术等。
了解道路定期维护的重要性， 如路面修补、标线维护和交通 设施更新。
机械养护
介绍机械养护技术，如路面破 损修复、路肩清理和排水系统 维护。
镀锌养护
探索镀锌养护技术的优势，如 抗腐蚀性能提高和延长道路使 用寿命。
常见道路设计错误和应对方法
交通拥堵
分析交通拥堵的原因和解决方法，如交通规划 和道路容量提升。
道路工程的分类和特点
道路分类
了解公路、高速公路、城市 道路等不同道路类型的特点、 用途和设计要求。
道路特点
探讨道路工程的特点，如长 寿命、大规模、多功能和具 有社会经济影响力。
道路安全
介绍道路工程中的安全性要 求，包括交通标志、信号和 道路设计对交通事故的影响。
道路设计和施工流程
1
设计阶段
了解道路设计的流程，包括勘测、纵断面和横断面设计、路基处理等关键步骤。
环境破坏
介绍道路工程对环境的影响，以及减少环境破 坏的设计和建设方法。
安全隐患
讨论常见道路设计错误和安全隐患，如急转弯 路口和不合理的车道设计。
社会抗议
探索道路工程引发的社会抗议和公众参与的重 要性，以及有效应对的方法。
《道路工程概论讲义》 PPT课件
道路和桥梁工程概论4PPT课件
道路和桥梁工程概论 4ppt课件
目录
• 道路和桥梁工程概述 • 道路工程设计 • 桥梁工程设计 • 道路和桥梁工程的施工 • 道路和桥梁工程的维护与管理 • 案例分析
01
道路和桥梁工程概述
道路和桥梁的定义与分类
道路
道路是指用路标线等标记划定的供车辆和行人通行的地带，包括公路、城市道 路、林区道路等。根据使用性质，道路可分为交通性道路、生活性道路、商业 性道路和景观性道路等。
桥面铺装与排水设计
桥面铺装材料
选择耐久性好、防滑、防水的铺装材 料，提高桥面的使用性能和安全性。
排水系统设计
合理设计排水系统，将桥面水及时排 走，防止积水对桥面造成损害。
防滑处理
对桥面采取防滑处理措施，提高桥面 的摩擦系数，保证行车的安全性。
检修通道和人行道
根据需要设置检修通道和人行道，方 便维护和行人通行。
国家安全
道路和桥梁在国防建设中具有重要 地位，保障国家安全和战略物资的 运输。
国内外道路和桥梁工程的发展概况
国内发展
我国道路和桥梁工程建设历史悠久，古代的赵州桥、泸定桥 等都是世界著名的桥梁工程。近年来，我国在道路和桥梁工 程建设方面取得了巨大成就，如杭州湾跨海大桥、港珠澳大 桥等。
国外发展
国外在道路和桥梁工程建设方面也取得了许多成就，如美国 的金门大桥、英国的塔桥等。同时，一些发达国家在道路和 桥梁工程的技术研发、新材料应用等方面也处于领先地位。
对城市交通的影响。
某山区公路工程案例
工程背景
某山区经济发展滞后，交通不便，需要建设公路来促进区 域经济发展。
主要工程内容
在山岭地带修建一条长约50公里的公路，包括路基、路 面、隧道、桥梁等。
目录
• 道路和桥梁工程概述 • 道路工程设计 • 桥梁工程设计 • 道路和桥梁工程的施工 • 道路和桥梁工程的维护与管理 • 案例分析
01
道路和桥梁工程概述
道路和桥梁的定义与分类
道路
道路是指用路标线等标记划定的供车辆和行人通行的地带，包括公路、城市道 路、林区道路等。根据使用性质，道路可分为交通性道路、生活性道路、商业 性道路和景观性道路等。
桥面铺装与排水设计
桥面铺装材料
选择耐久性好、防滑、防水的铺装材 料，提高桥面的使用性能和安全性。
排水系统设计
合理设计排水系统，将桥面水及时排 走，防止积水对桥面造成损害。
防滑处理
对桥面采取防滑处理措施，提高桥面 的摩擦系数，保证行车的安全性。
检修通道和人行道
根据需要设置检修通道和人行道，方 便维护和行人通行。
国家安全
道路和桥梁在国防建设中具有重要 地位，保障国家安全和战略物资的 运输。
国内外道路和桥梁工程的发展概况
国内发展
我国道路和桥梁工程建设历史悠久，古代的赵州桥、泸定桥 等都是世界著名的桥梁工程。近年来，我国在道路和桥梁工 程建设方面取得了巨大成就，如杭州湾跨海大桥、港珠澳大 桥等。
国外发展
国外在道路和桥梁工程建设方面也取得了许多成就，如美国 的金门大桥、英国的塔桥等。同时，一些发达国家在道路和 桥梁工程的技术研发、新材料应用等方面也处于领先地位。
对城市交通的影响。
某山区公路工程案例
工程背景
某山区经济发展滞后，交通不便，需要建设公路来促进区 域经济发展。
主要工程内容
在山岭地带修建一条长约50公里的公路，包括路基、路 面、隧道、桥梁等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
三． 定线
1. 纸上定线 2. 实地定线 3. 航测定线
道路工程概论讲义教材
16
2.2道路平面线形
一、汽车行驶轨迹特征
1.
轨迹线是连续的
2. 轨迹线的曲率是连续的
3. 轨迹线曲率的变化率是连续的
对应道路的平面线形“三要素”——直线、圆曲线和缓和曲线
二、直线、圆曲线和缓和曲线
1.
直线
① 特点
② 最长、最短限制 表2-1
2 路基设计
3 路基的稳定 4 路基施工 5 路基排水
结构 设计
第七章 路面工程
1 概述
线形 设计
2 沥青路面 3 水泥混凝土路面 4 路面施工
5 路面排水
第八章 道路绿化与环境
1 道路绿化与环境
2 道路与环境
3 道路环境影响评价
第九章 高速公路简介
1 基本概念
2 高速公路技术标准
3 高速公路管理与监控系统
15年 15年 实际情况
5，000—15，000 2，000—6，000 <2，000（双）
集散公 路、地 方公路
＜400（单）
高速
一级
道路工程概论讲义教材
13
二． 城市道路《城市道路规范》（CJJ37—90）
年限 快速路
主干路
次干路
支路
20
20
15
10—15
道路工程概论讲义教材
14
第二章 道路平面设计
杭州
宁
重庆
⑹ ② ① 贵阳
长沙 衡阳
南昌
福州
瑞丽
昆明
⑤
河口
⑺桂林 广州 深圳
厦门
台北
南宁 珠海
高雄友谊关Fra bibliotek香港北海 湛江 澳门
海口
三亚
道路工程概论讲义教材
10
三． 国外概况
交通运输比例大、路线长、等级高、道路网密度大
四． 道路测设新技术
1. 计算机应用于道路工程设计； 2. …………………………地质勘察； 3. ………………航测； 4. ………………GPS作控制测量。
近现代土木工程(三)
世界第一悬索桥 日本明石海峡大桥
世界第一斜拉桥 日本多多罗大桥
道路工程概论讲义教材
7
近现代土木工程(四)
世界第一电视塔
世界第一高坝
加拿大多伦多电视塔
瑞士大迪克桑斯坝
道路工程概论讲义教材
8
“五纵七横”国道主干线系统
项目 布局
路线名称
1. 同江—三亚（含长春—珲春支线）
2. 北京—福州（含天津—塘沽支线及泰安—淮
道路工程概论讲义教材
3
第一章 总论
1.1道路运输特点和国内外道路发展状况
交通运输体系:铁路、道路、水运、航空和管道
一． 道路运输特点
1. 适应性强； 2. 机动性好； 3. 速度快； 4. 投资少； 5. 费用高。
二． 我国道路概况
现状：数量少、等级低、质量差 任务：兴建高等级公路、改造旧路、增设新线 目标：交通部“七五”规划中公路主骨架：实现“五纵七横”、村
2.
圆曲线
① 特点
② 半径计算
R
V2
127(
)
③ 半径限制：极限最小半径、
一般最小半径、
不设超高最小半径
圆曲线最大半径
道路工程概论讲义教材
17
圆曲线的特点
曲率半径为常数 适应地形变化,适应范围广 较大半径的长圆曲线线形美观、顺适、行 车舒适 占用的路宽 圆曲线半径较小时，视距难以保证
空间带状结构物:平、纵、横三方面设计
2.1选线与定线
一． 原则：
1.
近远期结合；
2. 工程量小、造价低、效益好；
3.
支援农业；
4. 通过地质、水文好的地带；
5.
环境保护；
6. 利用地形，平、纵、横面结合；
二． 各种地形条件下的选线
1.
平原微丘区选线：
① 优缺点
② 注意方面
道路工程概论讲义教材
15
2. 山岭重丘区 ① 特点 ② 分类：沿河线、越岭线、山脊线 ③ 各种布线的关键
道路工程概论讲义教材
11
1.2道路的基本组成及作用
道路的分类：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村 道路
一． 公路的组成及作用
公路
线形组成：平、纵、横
结构组成：路基、路面、桥涵、排水系统、隧 道、防护工程、特殊构造物、交通服务设施
二． 城市道路的组成及作用
机动车道和非机动车道、人行道、交叉 口、步行广场、停车场、公共汽车站、交通安全
1300 4600 1600 4400 2500 4000 2000 9
五纵七横12条路线
霍尔果斯
乌鲁木齐
满洲里
⑴
哈尔滨
同江 绥芬河
长春
珲春
二连浩特
呼和浩特
⑵ 北京
唐山
沈阳 丹东
天津
大连
格尔木
西宁 兰州
⑶ 银川
太原
石家庄
烟台
④
西安
泰安 济南 青岛
郑州
③ ⑷ 徐州
连云港 淮阴
南京
合肥
上海
拉萨
成都
⑸ 武汉
村乡乡通 2004年《国家高速公路网规划》：“7918网“
道路工程概论讲义教材
4
近现代土木工程(一)
国际金融中心大厦，中国台北。道路工程概论讲义教材 台北101大楼高508米（含天线 )
帝国大厦，美国纽约
5
近现代土木工程(二)
金茂大厦，420.5米，位于中国上海。道路工程西概论尔讲斯义教大材楼，443米，位于美国芝加哥。 6
道路工程概论讲义教材
2
内容总揽
第一章 总论 1 国内外道路发展状况 2 道路基本组成及作用 3 道路等级划分 第二章 道路平面设计 1 选线与定线 2 道路平面线形 3 行车视距 第三章 道路纵断面设计 1 纵坡设计 2 竖曲线设计 第四章 道路横断面设计 1 道路横断面组成 2 横断面设计 3 路基土石方数量计算 第五章 道路交叉设计 1 平面交叉设计 2 立体交叉设计 第六章 路基工程 1 概述
五纵
阴连接线) 3. 北京—珠海
4. 二连浩特—河口
5. 重庆—湛江
里程 （km）
5200 2500
2400 3600 1400
1. 绥芬河—满洲里 2. 丹东—拉萨（含天津—唐山支线） 3. 青岛—银川 七横 4. 连云港—霍尔果斯 5. 上海—成都（含万县—南充—成都支线） 6. 上海—瑞丽（含宁波—杭州—南京支线) 7. 衡阳—昆明（含南道路宁工程—概论友讲义谊教材关支线）
道路工程概论
储诚富
资源与环境工程学院
道路工程概论讲义教材
1
参考书:
《道路工程 》 徐家钰、程家驹编著 同济大学出版社 2004 《道路工程设计导论》 张雪华 肖鹏 主编 中国建筑工业 出版社 2000 《道路工程》 梁富权主编 人民交通出版社 1996 《公路设计概论》 胡江碧主编 人民交通出版社 1997
城市道路
排水系统、沿街设施、地下各种管线、绿化带、地下铁 道、高架桥
道路工程概论讲义教材
12
1.3道路的等级划分
一． 公路《公路工程技术标准》（JTG B01——2003）
等级 标准车型 设计年限 交通量（辆）
高速 小客车
20年
>25，000
一级 小客车
20年（15） 15，000—55，000
二级 小客车 三级 小客车 四级 小客车
1. 纸上定线 2. 实地定线 3. 航测定线
道路工程概论讲义教材
16
2.2道路平面线形
一、汽车行驶轨迹特征
1.
轨迹线是连续的
2. 轨迹线的曲率是连续的
3. 轨迹线曲率的变化率是连续的
对应道路的平面线形“三要素”——直线、圆曲线和缓和曲线
二、直线、圆曲线和缓和曲线
1.
直线
① 特点
② 最长、最短限制 表2-1
2 路基设计
3 路基的稳定 4 路基施工 5 路基排水
结构 设计
第七章 路面工程
1 概述
线形 设计
2 沥青路面 3 水泥混凝土路面 4 路面施工
5 路面排水
第八章 道路绿化与环境
1 道路绿化与环境
2 道路与环境
3 道路环境影响评价
第九章 高速公路简介
1 基本概念
2 高速公路技术标准
3 高速公路管理与监控系统
15年 15年 实际情况
5，000—15，000 2，000—6，000 <2，000（双）
集散公 路、地 方公路
＜400（单）
高速
一级
道路工程概论讲义教材
13
二． 城市道路《城市道路规范》（CJJ37—90）
年限 快速路
主干路
次干路
支路
20
20
15
10—15
道路工程概论讲义教材
14
第二章 道路平面设计
杭州
宁
重庆
⑹ ② ① 贵阳
长沙 衡阳
南昌
福州
瑞丽
昆明
⑤
河口
⑺桂林 广州 深圳
厦门
台北
南宁 珠海
高雄友谊关Fra bibliotek香港北海 湛江 澳门
海口
三亚
道路工程概论讲义教材
10
三． 国外概况
交通运输比例大、路线长、等级高、道路网密度大
四． 道路测设新技术
1. 计算机应用于道路工程设计； 2. …………………………地质勘察； 3. ………………航测； 4. ………………GPS作控制测量。
近现代土木工程(三)
世界第一悬索桥 日本明石海峡大桥
世界第一斜拉桥 日本多多罗大桥
道路工程概论讲义教材
7
近现代土木工程(四)
世界第一电视塔
世界第一高坝
加拿大多伦多电视塔
瑞士大迪克桑斯坝
道路工程概论讲义教材
8
“五纵七横”国道主干线系统
项目 布局
路线名称
1. 同江—三亚（含长春—珲春支线）
2. 北京—福州（含天津—塘沽支线及泰安—淮
道路工程概论讲义教材
3
第一章 总论
1.1道路运输特点和国内外道路发展状况
交通运输体系:铁路、道路、水运、航空和管道
一． 道路运输特点
1. 适应性强； 2. 机动性好； 3. 速度快； 4. 投资少； 5. 费用高。
二． 我国道路概况
现状：数量少、等级低、质量差 任务：兴建高等级公路、改造旧路、增设新线 目标：交通部“七五”规划中公路主骨架：实现“五纵七横”、村
2.
圆曲线
① 特点
② 半径计算
R
V2
127(
)
③ 半径限制：极限最小半径、
一般最小半径、
不设超高最小半径
圆曲线最大半径
道路工程概论讲义教材
17
圆曲线的特点
曲率半径为常数 适应地形变化,适应范围广 较大半径的长圆曲线线形美观、顺适、行 车舒适 占用的路宽 圆曲线半径较小时，视距难以保证
空间带状结构物:平、纵、横三方面设计
2.1选线与定线
一． 原则：
1.
近远期结合；
2. 工程量小、造价低、效益好；
3.
支援农业；
4. 通过地质、水文好的地带；
5.
环境保护；
6. 利用地形，平、纵、横面结合；
二． 各种地形条件下的选线
1.
平原微丘区选线：
① 优缺点
② 注意方面
道路工程概论讲义教材
15
2. 山岭重丘区 ① 特点 ② 分类：沿河线、越岭线、山脊线 ③ 各种布线的关键
道路工程概论讲义教材
11
1.2道路的基本组成及作用
道路的分类：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村 道路
一． 公路的组成及作用
公路
线形组成：平、纵、横
结构组成：路基、路面、桥涵、排水系统、隧 道、防护工程、特殊构造物、交通服务设施
二． 城市道路的组成及作用
机动车道和非机动车道、人行道、交叉 口、步行广场、停车场、公共汽车站、交通安全
1300 4600 1600 4400 2500 4000 2000 9
五纵七横12条路线
霍尔果斯
乌鲁木齐
满洲里
⑴
哈尔滨
同江 绥芬河
长春
珲春
二连浩特
呼和浩特
⑵ 北京
唐山
沈阳 丹东
天津
大连
格尔木
西宁 兰州
⑶ 银川
太原
石家庄
烟台
④
西安
泰安 济南 青岛
郑州
③ ⑷ 徐州
连云港 淮阴
南京
合肥
上海
拉萨
成都
⑸ 武汉
村乡乡通 2004年《国家高速公路网规划》：“7918网“
道路工程概论讲义教材
4
近现代土木工程(一)
国际金融中心大厦，中国台北。道路工程概论讲义教材 台北101大楼高508米（含天线 )
帝国大厦，美国纽约
5
近现代土木工程(二)
金茂大厦，420.5米，位于中国上海。道路工程西概论尔讲斯义教大材楼，443米，位于美国芝加哥。 6
道路工程概论讲义教材
2
内容总揽
第一章 总论 1 国内外道路发展状况 2 道路基本组成及作用 3 道路等级划分 第二章 道路平面设计 1 选线与定线 2 道路平面线形 3 行车视距 第三章 道路纵断面设计 1 纵坡设计 2 竖曲线设计 第四章 道路横断面设计 1 道路横断面组成 2 横断面设计 3 路基土石方数量计算 第五章 道路交叉设计 1 平面交叉设计 2 立体交叉设计 第六章 路基工程 1 概述
五纵
阴连接线) 3. 北京—珠海
4. 二连浩特—河口
5. 重庆—湛江
里程 （km）
5200 2500
2400 3600 1400
1. 绥芬河—满洲里 2. 丹东—拉萨（含天津—唐山支线） 3. 青岛—银川 七横 4. 连云港—霍尔果斯 5. 上海—成都（含万县—南充—成都支线） 6. 上海—瑞丽（含宁波—杭州—南京支线) 7. 衡阳—昆明（含南道路宁工程—概论友讲义谊教材关支线）
道路工程概论
储诚富
资源与环境工程学院
道路工程概论讲义教材
1
参考书:
《道路工程 》 徐家钰、程家驹编著 同济大学出版社 2004 《道路工程设计导论》 张雪华 肖鹏 主编 中国建筑工业 出版社 2000 《道路工程》 梁富权主编 人民交通出版社 1996 《公路设计概论》 胡江碧主编 人民交通出版社 1997
城市道路
排水系统、沿街设施、地下各种管线、绿化带、地下铁 道、高架桥
道路工程概论讲义教材
12
1.3道路的等级划分
一． 公路《公路工程技术标准》（JTG B01——2003）
等级 标准车型 设计年限 交通量（辆）
高速 小客车
20年
>25，000
一级 小客车
20年（15） 15，000—55，000
二级 小客车 三级 小客车 四级 小客车