一体式纯车牌识别方案TD样本
车牌识别一体机管理系统方案
车牌识别一体机识别系统方案一：目前市场车牌识别系统需求 (2)二：高清纯车牌识别一体机的应用优势 (2)2.1对固定车管理而言，“车牌识别”有以下优点： (2)2.2对临时车管理而言，“车牌识别”有以下优点： (3)2.3对现场安装布线有以下优点 (3)三：项目设计原则与依据规范 (3)3.1总体设计原则 (3)3.2系统设计依据规范 (4)四：网络高清软件纯车牌识别系统介绍 (4)4.1 系统构架拓朴图 (4)4.2系统进出管理控制流程 (5)4.3 系统功能与特点 (7)五：智能网络高清车牌识别一体机管理软件介绍 (7)5.1 软件简介 (7)5.2软件菜单主界面 (7)5.3 软件收费操作界面 (8)5.4 网络高清车牌识别一体机系统收费规则 (9)5.5 参数设置 (10)5.6 用户帐号管理 (12)5.7 用户资料添加管理 (14)5.8 记录查询与报表输出 (16)六：硬件设备介绍 (16)6.1 网络车牌识别一体机 (16)6.2 显示屏 (20)6.3 LED补光灯介绍 (20)6.4 进出口控制主板与道闸系统 (21)七：设备安装 (21)7.1 摄像头与补光灯安装要点 (21)7.2 车牌识别调试标准 (23)八: 质量保障与售后服务 (24)一：目前市场车牌识别系统需求在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。
尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。
对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。
为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
车牌识别系统方案两篇
车牌识别系统方案两篇篇一：<<立体高清车牌识别系统>>方案一、项目设计目的伴随着国内城市建设步伐的加快，小区停车场也积极地向创新化、科技化、智慧化的方向转变，小区的管理也更落实于具体，针对车辆管理这一方面将从“需求管理”的理念入手，采用当前最先进最严谨的纯车牌识别收费的车辆管理系统，将车辆管理一步到位。
智能化地设计遵循以下原则：实用性、先进性、专业性、开放性、安全性、集成性和经济性，实现以下管理常态：1、快速通行——车流量大，车辆频繁密集的现状，纯车牌识别收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，可实现车辆的不停车入场。
2、智能化操作——通过入口无人值守，最大化地减少车辆收费的人员数量，避免不必要的人工干预。
智能化的纯车牌识别收费系统自动计费，减少保安人员的工作强度，不需要保安同时顾及出入口的车辆情况，只需针对出场车辆进行快速收费的动作，并且在收费金额为零时，可实现自动开闸，减轻收费人员的工作量。
3、多样化的收费模式——可根据小区的管理，实现中央收费、磁卡优惠、储值用户交费等多种交费方式，并且支持优惠/免费原因的设定和查询。
4、人性化的管理模式——固定车辆未按规定停放地库时，系统可提示，设定停放地面超过一定的时间后，自动按临时停车收费标准收费。
最大化提供地面停车位，减少地面停车的矛盾，便于管理和协调。
5、严谨地管理手段——所有车辆进出均提供图片、车牌号码。
临时停车进出均自动匹配，计算临时停车费，若有特殊情况的免费放行，均有免费原因的选择记录，做到车辆进出都记录在案。
二、车牌识别方案的优势分析对固定车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题❖彻底解决“卡管理”时，一卡多车的情况；❖彻底解决“卡管理”时，卡未携带的情况；❖彻底解决“卡管理”时，卡丢失、损坏带来的换卡，补卡的工作；❖彻底解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作。
对临时车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题❖彻底解决“卡管理”时，收费人员偷钱的机会；❖彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需要负责收钱——入口发卡机往往需要安排专人在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，严重偏离了“节省人力资源的根本要求”。
车牌识别系统方案书(伊兰度)
xxxx车牌自动识别系统方案书伊兰度车牌识别亮点：其方便没有临时车的单位或小区；99%以上；伊兰度车牌识别优势对比：第一章背景随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来，使车辆管理更加科学化，正规化。
经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞一、月租卡与车无法准确对应，无法实现真正的一车一卡现有系统，当月租用户刷卡出入车场时，无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不准确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。
二、临时卡无法自动录入车牌现有系统，当临时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号，这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时，会变得非常麻烦，无法快速查找。
需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。
同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。
三、车辆进出效率低下。
现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡，忘记带卡，刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。
在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。
针对以上的系统弊端和漏洞，我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进的车牌自动识别系统，作为停车场系统的子系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的硬件车牌识别系统。
其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。
在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。
第二章关于车牌识别技术车牌识别技术（License Plate Recognition，LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌、车型、颜色等。
车牌自动识别(软识别及百万高清硬识别一体机)管理系统方案_图(精)
百万高清车牌自动识别管理系统技术方案第1章前言随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,用户对停车场管理的要求越来越高。
过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用各种特殊停车场、大院及政府机关的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。
但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。
因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础,针对停车场、大院管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。
我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。
我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。
此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别器在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供完善一个的停车场车辆管理系统。
第2章用户需求分析在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。
尤其是对特殊停车场、商业性停车场、大院及政府机关而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆和识别,如为内部车辆则正常放行,如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理或者将作为时租车,并将各种信息输入到数据库。
对大规模的营区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。
为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关等不相称的管理模式,需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
一体式车牌自动识别系统(富))
3 管理中心软件
FJC-ZN10
富士
¥2,000.00 1
套
¥2,000.00
4 软件狗
FJC-Z613
富士
¥500.00 1
套
5 中心交换机
国产
1
台
小计:
设备价总计金额(一+二+三+四）：
含税价 （ 一+二+三+四+五）*11%
¥500.00 ¥0.00
¥2,500.00 ¥91,700.00 ¥101,787.00
FUJICA停车场系统配置及价格
一体式车牌识别系统
一、入口控制部分
序 号
名称
规格型号
1 一体式车牌识别器 FJC-CPA1201
2 爆闪灯
FJC-HK1000
3 专用立柱
定制
6 入口车道信息控制器 FJC-T23A
品牌 单价（元） 数量 单位
富士
¥18,000.00 1
台
富士 富士 富士
¥3,750.00 1
台
2 爆闪灯 3 专用立柱
FJC-HK1000 定制
富士 富士
¥3,750.00 1
个
¥1,500.00 1
根
¥8,250.00
¥1,500.00
防砸车、自动落杆， 单环路
¥44,000.00
小计（元）
备注
高清200万像素，
1/3'CCD芯片，TCP/IP
¥18,000.00
通讯接口，自带3.813mm镜头，手动变
内江鑫诚装饰有限公司 2021年3月31日
¥11,000.00 TCP/IP通讯接口
7 入口道闸 8 车辆检测器
智能停车场方案纯车牌识别版
智能停车场方案纯车牌识别版智能停车场是利用先进的技术和设备，对停车场进行管理和监控的一种新型停车场管理方案。
其中，纯车牌识别版智能停车场是利用车牌识别技术对进出停车场的车辆进行自动识别和管理。
下面是关于纯车牌识别版智能停车场的详细方案：一、方案介绍纯车牌识别版智能停车场是通过部署在入口和出口处的车牌识别摄像头实现对车辆进行自动识别和管理的停车场方案。
当车辆进入停车场时，车牌识别系统会自动识别车辆的车牌号码，并将其与数据库中的车牌信息进行比对和验证。
同时，在车辆离开停车场时，系统还可以记录并计算车辆的停车时长，并根据停车时长收取相应的停车费用。
二、方案优势纯车牌识别版智能停车场方案具有以下优势：1.自动识别：车辆进入停车场时，系统可以自动识别车辆的车牌号码，无需人工干预，提高了识别准确率和速度。
2.高效管理：系统可以自动记录并计算停车时长和收取停车费用，在提高停车场管理效率的同时，也提升了用户体验。
3.数据存储与分析：系统可以将识别的车牌信息和停车记录自动存储，并可进行数据分析和统计，为停车场管理者提供决策支持。
4.安全性：通过车牌识别技术，可以减少人为因素带来的错误和纰漏，提供了更高的安全性和准确性。
三、方案框架纯车牌识别版智能停车场方案的框架包括以下几个关键组件：1.车牌识别摄像头：部署在停车场的入口和出口处，用于拍摄车辆进出停车场的图像，并通过车牌识别算法识别车牌号码。
2.车牌识别算法：利用计算机视觉和图像处理的技术，对摄像头拍摄到的车辆图像进行处理和分析，提取其中的车牌信息。
3.车牌信息数据库：存储车辆的车牌号码和其他相关信息，如车主信息、停车记录等。
4.网络通信模块：负责车牌识别系统与其他组件和管理平台之间的数据传输和通信。
5.管理平台：提供对停车场的实时监控、数据管理和报表分析等功能，方便停车场管理员进行管理和决策。
四、方案实施纯车牌识别版智能停车场方案的实施步骤包括以下几个关键步骤：1.系统安装：安装车牌识别摄像头和其他所需设备，并进行系统的配置和连接。
车牌识别施工方案
车牌识别施工方案1. 背景介绍随着城市交通的发展和车辆数量的快速增长，车牌识别技术在交通管理、停车场管理、公安安防等领域中的应用日益广泛。
车牌识别技术可以通过图像处理和机器学习算法，自动识别车辆的车牌号码，并将其转化为文本信息。
本文档将介绍一种车牌识别施工方案，以便在实际项目中有效地实施车牌识别系统。
2. 技术方案2.1 硬件设备车牌识别系统的核心硬件设备包括摄像头、服务器或云端设备和显示屏。
摄像头用于捕捉车辆的图像信息，服务器或云端设备用于存储和处理图像数据，显示屏用于展示识别结果。
选择合适的摄像头是关键。
需要考虑以下方面： - 分辨率：摄像头的分辨率应足够高，以便能够捕捉清晰的车牌图像。
- 视角：摄像头的视角要能够覆盖车辆上方的车牌区域。
- 光线条件：摄像头要能够适应不同的光线条件，包括白天和夜晚。
2.2 软件算法车牌识别系统的核心是软件算法。
常用的车牌识别算法包括以下几个步骤：1.车辆检测：通过图像处理技术，检测图像中的车辆位置。
2.车牌定位：在车辆图像中定位车牌的位置，通常使用边缘检测、颜色过滤等方法。
3.字符分割：将车牌图像中的字符分割为单个字符，以便后续的识别。
4.字符识别：使用机器学习算法，对每个字符进行识别，将其转化为文本信息。
这些算法可以通过传统的计算机视觉技术，也可以使用深度学习方法，如卷积神经网络（CNN）和循环神经网络（RNN）。
2.3 数据集和训练为了训练车牌识别系统的算法，需要一个包含大量车牌图像和对应标签的数据集。
可以通过以下方法获取数据集：•在现场拍摄：在实际车辆进出的场景中，使用摄像头拍摄车牌图像，并手动标注车牌号码。
•数据库下载：下载公开的车牌图像数据库，并使用现有的车牌标签。
使用这些数据集，可以进行车牌识别算法的训练和优化。
3. 系统部署3.1 安装和配置为了部署车牌识别系统，需要安装和配置以下软件和库：•Python环境和相关库：使用Python编写和运行车牌识别算法。
纯车牌识别方案设计及调试步骤
纯车牌识别方案调试步骤
采集测试样本
采集测试样本：从各种不 同的场景和角度采集车牌 图像，确保样本的多样性 和覆盖面
预处理：对采集的图像进 行灰度化、二值化、去噪 等处理，使其更适合后续 的识别算法
车牌定位：使用图像处理 和机器学习算法对预处理 后的图像进行车牌定位， 提取出车牌区域
车牌字符分割：将定位出 的车牌区域进行字符分割， 为后续的字符识别做准备
设计车牌定位算法
算法原理：基于图像处理和计算机 视觉技术，对车牌进行定位和识别
关键技术：边缘检测、形态学处理、 颜色分割等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
算法流程：预处理、车牌候选区域 提取、车牌区域验证
算法优势：准确度高、鲁棒性强、 实时性好
设计字符分割算法
算法流程：预处理、车牌定 位、字符分割、字符识别
纯车牌识别方案设计及调试步 骤
汇报人：XX
纯车牌识别方案设计 纯车牌识别方案调试步骤
纯车牌识别方案设计
确定识别目标
确定需要识别的车牌类型，如小型车、大型车等 确定车牌的尺寸和比例，以便在图像中定位车牌 确定车牌的颜色和字体，以便在图像中进行颜色和字体的匹配 确定车牌的背景和边框，以便在图像中进行背景和边框的去除
选择图像采集设备
摄像头的选择： 需要高分辨率、 低照度、宽动 态范围、自动 对焦等性能指
标
镜头的选择： 需要具备清晰 度高、畸变小、 色彩还原性好
等特点
安装角度和高 度：需要保证 摄像头能够捕 捉到车牌的正 面清晰图像， 同时避免反光
和遮挡
防抖功能：需 要保证摄像头 在拍摄过程中测试环境，包括车辆、车牌、摄像头等
集成测试的步骤：按照方案设计的流程进行测试，确保各个模块之间的协 调工作 集成测试的结果：根据测试结果进行优化和改进，提高纯车牌识别方案的 准确率和稳定性
车牌识别方案工程案例
车牌识别方案工程案例一、项目概述车牌识别技术是一种利用计算机视觉技术，对车辆进行自动识别的技术系统。
该技术系统主要是通过对车辆的图像进行处理，提取车牌区域，然后对车牌字符进行识别，实现对车牌号码的自动识别。
车牌识别技术可以广泛应用于智能交通管理系统、停车场管理系统、安防监控系统等领域，大大提高了管理效率和准确性。
本文将介绍一个实际项目中，车牌识别方案的工程案例。
该项目是一个停车场管理系统的应用，需要实现对进出车辆的自动识别和记录，方便停车场管理人员进行管理和监控。
二、项目需求项目需求主要包括以下几个方面：1.对进出车辆的车牌进行自动识别，记录车辆的进出时间和车牌号码。
2.实现对停车场内车辆的实时监控，提供给停车场管理人员。
3.对违规车辆进行自动识别和报警。
4.实现对停车场内车位的实时监测和管理。
以上需求内容是客户给出的基本需求，我们需要根据客户的实际情况，进行技术方案的设计和实施。
三、技术方案设计针对以上需求，我们设计了一个完整的车牌识别方案，该方案主要包括以下几个技术模块：1.图像采集模块：采用高清摄像头对进出车辆的车牌进行实时采集，并传输到图像处理模块。
2.图像处理模块：对采集的车辆图像进行处理，提取车牌区域，并进行车牌字符识别。
3.车牌字符识别模块：针对车辆图像中的车牌字符进行识别和提取，得到车牌号码。
4.数据存储模块：将识别出的车牌号码、车辆进出时间等信息存储到数据库中，方便后续管理和查询。
5.实时监控模块：将识别出的车牌号码和实时视频传输给监控中心，进行实时监控和管理。
6.违规车辆识别模块：对违规车辆进行自动识别和报警。
7.车位管理模块：使用车牌识别技术进行停车位的实时监测和管理。
以上技术模块将构成一个完整的车牌识别方案，实现对停车场管控的全面智能化。
四、技术方案实施在实施车牌识别方案的过程中，我们根据客户需求，选用了一些先进的技术设备和软件工具。
下面是一些关键技术设备和软件工具的介绍：1.高清摄像头：采用分辨率高、画质清晰的摄像头，保证车辆图像的清晰度和准确性。
车牌识别系统方案
车牌识别系统方案车牌识别系统是一种基于计算机视觉和图像处理技术的智能交通系统，它能够实时准确地识别出车辆的车牌信息。
车牌识别系统在交通安全、车辆管理、停车场管理等领域有着广泛的应用。
本文将从硬件设备、图像处理算法和系统应用三个方面介绍车牌识别系统的方案。
一、硬件设备车牌识别系统的硬件设备包括摄像头、光源、电脑等。
摄像头是获取车牌图像的关键设备，可以采用像素高、感光性能优异的工业相机，以提高车牌图像的清晰度和识别率。
为了保证摄像头工作在各种光照条件下都能够获得清晰的车牌图像，可以根据需求选择合适的光源，如红外光源或LED灯等。
电脑是整个系统的核心处理单元，可以选择性能较强、计算速度快的服务器，以满足车牌图像处理的实时性和准确性。
二、图像处理算法车牌识别系统的图像处理算法主要有图像预处理、车牌定位、字符分割和字符识别四大步骤。
首先，在图像预处理阶段，对车牌图像进行灰度化、二值化、滤波等操作，以提高后续处理的效果。
然后，在车牌定位阶段，采用边缘检测、形状特征等技术，将整个图像中的车牌区域准确地定位出来。
接下来，在字符分割阶段，通过分析车牌区域的特征，将车牌中的每个字符分割出来。
最后，在字符识别阶段，采用模板匹配、神经网络等方法，对每个字符进行识别。
整个图像处理算法需要具备良好的实时性和鲁棒性，以实现对不同角度、不同光照条件下的车牌进行准确的识别。
三、系统应用1.交通安全：车牌识别系统可以实时监测道路上的车辆，对违规停车、超速行驶等交通违法行为进行自动识别和记录，提高交通管理的效率和便利性。
2.车辆管理：车牌识别系统可以用于车辆进出小区、停车场等场所的管理，自动记录车辆的进出时间和车牌号码，方便管理人员进行车辆轨迹跟踪和车辆信息的查询。
3.停车场管理：车牌识别系统可以用于停车场的自动收费和车位管理，提高停车场的利用率和运营效益，避免人工收费过程中的错误和纠纷。
4.安防监控：车牌识别系统可以用于安防监控系统，对进出重要场所的车辆进行实时监测和记录，提供有力的证据和追踪线索，为保障公共安全发挥积极作用。
车牌识别系统方案
车牌识别系统方案导言车牌识别系统是一种利用计算机视觉和图像处理技术，通过对车辆的车牌进行图像分析和字符识别来实现自动化识别和识别车辆的信息。
车牌识别系统在交通管理、停车管理、安全监控等方面具有广泛的应用前景。
本文将介绍一个基于计算机视觉的车牌识别系统方案。
概述车牌识别系统主要包括图像采集、图像预处理、车牌定位和字符识别四个步骤。
其中，图像采集是指通过摄像头或其他设备获取车辆的图像；图像预处理是对采集到的图像进行去噪、灰度化、二值化等操作，以提高后续步骤的处理效果；车牌定位是在预处理后的图像中确定车辆的车牌位置；字符识别是对车牌上的字符进行识别和提取。
系统设计图像采集图像采集是车牌识别系统的第一步。
常见的图像采集设备包括摄像头、监控摄像头等。
为了确保采集到的图像质量，可以采用高清摄像头，并尽量保持图像稳定，避免抖动和模糊。
图像预处理图像预处理是车牌识别系统的关键步骤，其目的是提高图像的质量和提取车牌特征。
一般的预处理步骤包括：1.图像去噪：使用滤波算法去除图像中的噪声，常见的去噪算法包括均值滤波、中值滤波等。
2.图像灰度化：将彩色图像转化为灰度图像，简化后续处理步骤。
3.图像二值化：将灰度图像转化为二值图像，将车牌和背景分离。
常见的二值化算法包括阈值法、自适应阈值法等。
4.图像增强：通过图像增强算法增加图像对比度和清晰度，提高后续步骤的处理效果。
车牌定位车牌定位是车牌识别系统的核心步骤，其目的是确定车辆图像中的车牌位置。
常用的车牌定位算法包括：1.基于颜色特征的定位：利用车牌特有的颜色进行检测和定位，常见的颜色空间包括RGB、HSV等。
2.基于轮廓分析的定位：通过提取图像中的轮廓特征进行车牌定位，常见的轮廓提取算法包括Canny边缘检测、Sobel算子等。
3.基于模板匹配的定位：通过模板匹配算法在图像中寻找与车牌模板相似的区域进行定位。
字符识别字符识别是车牌识别系统的最后一步，其目的是对车牌上的字符进行识别和提取。
停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套
停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套1.1系统概述本项目在文化区和体育区的停车场处各设置一组两进两出汽车出入口管理系统，快速自动识别车牌，车辆免取卡，道闸使用快速道闸，可区域计数引导，各车行出入口可清晰显示各区域的剩余车位数，方便快捷的指引车主停泊车辆。
1.2系统结构图出入口系统，结构图如下：停车场出入口系统结构图1.3系统特点(1)硬件特点I采用了工业级32位ARM处理器，具有功耗低、速度快、稳定可靠、功能强大等优点；内嵌LinUX操作系统：固话存储、实时性强、高可靠性；此外采用先进的CLPD. FLASH等技术，具有集成度高、容量大、信息可靠不丢失等特点；输入输出均采用了先进的保护电路，具有抗雷电冲击、瞬间的过压、短路保护, 强抗干扰能力；I多重防砸车装置：具有地感、压力电波、红外对射、超声波等安全设备供选择，保障车辆安全；I停车场系统选择车牌识别系统增强车辆的安全性和便利性；I道闸故障或断电时，可手动或自动抬杆；(2 )软件特点I软件的人机界面友好，易于操作，具有较强的抗外界干扰能力；I在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行；I可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改；I能自动记录操作员操作日志，包括：操作员编号、姓名，操作类型、时间、对象、内容、结果等；I可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则，进出口数量可多达IOO个，支持2级以上嵌套；I对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等；I对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额；I记录车辆进出相关信息包括：读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆类型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等；I具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理模式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准：按期收费、计时收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等；I报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水记录查询；进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌；出场车的进出日期时间，停留时间与出入图像、收费金额等；收费日报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询；I系统具备长期运行保障机制启动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生大容量数据对系统性能造成影响；1.4系统功能多种缴费模式，操作员分级管理，丰富的报表查询，在场车辆查询，进出对比查询，操作员交接班，实时监控，脱机功能，图像对比，余位数统计，嵌套管理，特殊车辆直接放行，模糊匹配放行，车辆与车位对应放行，临时用户高峰时段限制进入，防跟车，一车一位，防止换车，车辆统计，在线更新，动态显示，语音功能，告警提醒，多种控制，防雷电保障系统，数据备份功能，先进的自检功能。
高清车牌识别系统设计方案
车牌自动识别一体机技术方案深圳市罗拉智能科技有限公司目录1.1）系统概述............................................................................................................................................ - 2 -1.2）系统特性............................................................................................................................................ - 2 -1.3）解决问题............................................................................................................................................ - 3 -1.4）功能模块............................................................................................................................................ - 4 -1.5）总体设计............................................................................................................................................ - 6 -1.6）设计依据............................................................................................................................................ - 6 -1.7）系统优势............................................................................................................................................ - 7 -1.8）系统拓扑图........................................................................................................................................ - 9 -1.9）系统安装方式.................................................................................................................................... - 9 -1.10）系统进出场流程图...................................................................................................................... - 14 -1.11）项目车道布设图.......................................................................................................................... - 17 -1.12）系统功能概述.............................................................................................................................. - 19 -1.13）系统进出场流程图.. (22)1.14）用户使用 (23)1.15）图像对比 (23)1.16）系统管理软件 (24)第二章主要设备介绍 (26)2.1）车牌识别一体机 (26)2.2）专用LED补光灯 (29)2.3）18寸防护罩 (31)2.4）镜头 (32)2.5）快速道闸 (33)2.6）道闸车辆检测器 (34)2.7）车道信息显示屏 (35)第一章系统介绍1.1）系统概述罗拉智能车牌识别系统(以下简称车牌识别系统)将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。
车牌识别系统施工设计方案
车牌识别系统设计方案目录一、方案设计依据 (3)二、车牌识别技术说明 (3)三、车牌识别停车管理系统 (4)1、项目背景 (4)2、系统配置及操作流程 (8)3、布线说明 (11)4、车辆分类 (11)5、车牌识别系统设备说明 (12)6、安装要求 (19)7、管理软件简单介绍 (21)四、工程实施 (26)1、现场施工管理 (26)2、施工人员组织构架 (27)3、工程执行流程图 (27)4、施工进度计划及保障措施 (27)一、方案设计依据《智能建筑设计标准》 GB/T 50314-2000《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规》GBT/T 50311-2000《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规》GBT/T 50312-2000《建筑物防雷设计规》 GB 50057-2000《安全防工程技术规》 GB 50348 2004《安全防工程程序与要求》 GA/T 75-94《安全防工程费用预算编制办法》 GA/T70-2004《交通设施系统建设标准》交通部《计算机软件工程规国家标准汇编》 2003红门智能企业标准工程现场图纸及用户要求二、车牌识别技术说明车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。
它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从动态视频或静态图像中对车牌定位、自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符。
使得车牌识别技术对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。
三、车牌识别停车管理系统1、项目背景1.1项目概况我们的设计理念是符合整个小区的整体性、一致性、合理性并达到美观大气的效果。
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目录
一•需求分析.......................... 错误！未定义书签。
二..................................... 功能特点错误!未定义书签。
三..................................... 设计原则错误!未定义书签。
3.1设计依据.......................... 错误！未定义书签。
四......................................... 智能停车场管理系统错误!未定义书签。
4.1系统概述.......................... 错误！未定义书签。
4.2系统组件及流程说明................... 错误!未定义书签。
4.3车牌识别拓扑图...................... 错误！未定义书签。
4.4车牌识别系统特点..................... 错误!未定义书签。
4.5摄像机及爆闪灯的安装................... 错误！未定义书签。
五.设备清单及参数......................... 错误!未定义书签。
5.1 T18控制机 ........................ 错误！未定义书签。
5.2 AIC主控系统独特优势 ................... 错误!未定义书签。
5.3 D6系列直杆道闸...................... 错误！未定义书签。
5.4爆闪灯(FJC-HK1000) ...................................... 错误!未定义书签。
功能特性 ......................... 错误！未定义书签。
产品尺寸 ........................ 错误！未定义书签。
5.5 一体式网络高清摄像机................... 错误!未定义书签。
产品介绍 ......................... 错误!未定义书签。
技术参数 ......................... 错误！未定义书签。
5.6车辆检测器......................... 错误！未定义书签。
一．需求分析
为实现广州红酒库项目对智能化系统先进性的要求, 我们将采用国际上先进的, 具极强网络功能的、配合高保密性的非接触式一卡通系统设备, 为用户建立一个可信赖的智能卡系统。
我们将本着集成化的原则, 将该智能卡系统建成一个安全高效、使用方便、适应力强、符合计算机和网络通信技术最新发展潮流并应用成熟的系统。
根据广州红酒库项目的需求, 本项目一卡通系统将按以下几个子系统为主设计:
1. 统一智能化发卡中心
2. 停车场管理系统
3. 车牌自动识别系统
二. 功能特点
根据红酒库项目需求, 将各种智能IC 卡应用系统进行整合形成一个综合性管理应用系统。
系统采用先进的智能卡技术、网络通讯技术、自动控制技术以及智能管理软件, 为项目的停车场、门禁、访客登记等提供管理支持, 实现管理的自动性、智能性和安全性。
在本项目系统中一张智能卡, 即可代替出入房门的钥匙、考勤卡、停车卡及保安巡更器等, 印刷上照片、姓名等员工基本资料后, 可作为员工卡使用。
经过该系统的使用, 可实现对停车场及办公场所的出入管理、对员工的考勤管理、停车场的车辆保安和缴费管理、内部重要部位的巡更管理等功能, 使用极为方便, 真正实现”智能一
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三. 设计原则
3.1 设计依据
( 1) 遵循国家、部委、行业的标准与规范: 《中华人民共和国安全防范
行业标准》GA/T74-94 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部《中华人民共
和国公共安全行业标准》GA/T70-94 《安全防范工程程序与要求》( GA/T75-1994)
《安全防范系统通用图形符号》( GA/T74- ) 《安全防范系统验收规则》( GA 308- )
《电子计算机机房设计规范》( GB50174-93) 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规
范》( GB/T 50311- ) 《停车库( 场) 安全管理系统技术要求》( GA/T 761- ) 公安部
《智能建筑设计标准》( DBJ08 －4－95) 《民用建筑电气设计规范》( JGJ/T16-92)
《智能建筑工程质量验收规范》( GB/T50339- ) 《建筑和建筑群综合布线工程设计规
范》中国工程建设标准协会( 2) 高度集成化实现智能化核心技术方法是系统集成。
智能化的系统集成包括功能集成、
成及软件界面集成, 是将智能化系统从功能到应用进行开发及整合, 从而实现对进行全面及完善的综合管理。
高度集成化是进行智能化系统设计时的首要原则。
( 3) 先进性
先进性是智能化整体形象的重要标志, 也是系统在相当长的一段时间能适应科技进步的
重要保证。
应具备数字化、网络化、智能化的典型特征, 尽量采用成熟而又代表行业发展
网络集趋势的新型技术。
( 4) 适用性与经济性
智能化系统设计与实施符合实际需要和投资的合理性, 不可片面追求系统的先进性和超前性。
使系统在保证可靠性、先进性的同时, 本着经济、适用、合理的原则, 具有良好的性能价格比。
系统配置时注意采用有长期动态寿命的产品, 回避使用短期过渡性技术的产品。
使系统既能满足当前的需要, 也能适应科技的进步, 随着时代的发展, 其智能化程度不断提高。
( 5) 稳定性与可靠性
系统的设计具有较高的稳定性和可靠性, 系统必须保障关键系统的数据安全。
系统故障或事故造成中断后, 能确保数据的完整性、准确性和一致性, 并具备快速恢复业务的功能。
系统采用工业级组网和布线方式, 安装防火墙软件、网络数据库备份、管理人员分级按权限操作、实时更新黑名单等多种有效措施, 满足系统能够确保24 小时*7 天不间断运行的要求, 确保整个系统的稳定、安全性。
( 6) 安全性
未来的智能化系统实现全面的数字化, 对网络的依赖加深, 在连接能力、信息流通能力提高的同时, 基于网络连接的安全问题也日益突出, 设计应考虑整体的安全应, 包括以下几个方面: 网络安全、主机安全等。
( 7) 可管理性和高效性
建成后的智能化系统将为项目运行管理提供现代化的技术手段, 其本身的可管理性和使用的高效性是系统设计实施的重要目标。
( 8) 可持续发展
为了适应信息时代科技进步的发展与变更, 必须充分考虑系统的可持续发展性。
在
系统设计上, 要有一定的超前性和扩容余地, 系统实施方案必须具有可扩展性和灵活性。
四. 智能停车场管理系统
4.1 系统概述
本项目采用基于车牌识别、驾驶员人脸抓拍的车辆出入口控制与管理系统, 配合140万或200万CCD车辆高清智能识别摄像机以及爆闪灯设备,整套系统是集车牌识别、驾驶员人脸抓拍、出入口控制等功能于一体的综合性管控系统。
适用于智能小区、政府企事业单位等有固定车辆出入的停车场, 对进出车辆提供抓拍控制和管理。
4.2 系统组件及流程说明
（一）系统组成部分
1. 入口控制部分: 自动挡车器、车辆检测器、入口控制机、一体式网络高清摄像
机、爆闪灯。
2. 出口控制部分: 自动挡车器、车辆检测器、出口控制机、一体式网络高清摄像
机、爆闪灯。
3. 管理工作站: 电脑、交换机、停车场管理软件。
4. 管理中心: 服务器、电脑、交换机、卡务管理软件等。
（二）车辆进出流程
1 、固定车辆进/ 出场流程:
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进场流程说明：
车辆开至入口地感区域，地感信号触发爆闪灯闪烁及网络摄像机工作 ，摄像机识 别车牌号码后，会在数据库里搜索是否有该车牌号码 ，若有则提示欢迎入场的信息， 同时图像对比系统启动，摄像机在0.2秒内会自动抓拍车辆图片，并存入数据库，入口 挡车器打开。
若没有，软件会弹出一个车牌修正窗口 ，修正好车牌后，再开闸放行，同 时系统提示欢迎入场的信息，同时图像对比系统启动，摄像机在0.2秒内会自动抓拍车 辆图片，并存入数据库，入口挡车器打开。
车过后，闸杆自动落下，车辆进入车场内泊 车；
出场流程说明：
车辆开至入口地感区域，地感信号触发爆闪灯闪烁及网络摄像机工作 ，摄像机识 别车牌号码后，会在数据库里搜索是否有该入场时识别的车牌号码并对比 ，若对比正 确，图像对比系统启动，摄像机在0.2秒内会自动抓拍车辆出场图片，并调出该车入场 图片对比后一起保存，出口挡车器打开。
若对比错误，软件会弹出一个车牌修正窗口 ， 修正好车牌后，再开闸放行，同时图像对比系统启动，摄像机在0.2秒内会自动抓拍车 辆出场图片，并调出该车入场图片对比后一起保存，出口挡车器打开。
车过后，闸杆自 动落下，车辆通行离开停车场。
2、临时车辆进/出场流程： ► 口别归冲V H ・乍腮；.-対士
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