第五章液压阀答案
2018年成人高考液气压传动第五章液压控制阀知识点复习考点归纳总结参考
第五章液压控制阀一、选择题1、流量控制阀是用来调节和控制液压系统中液体的()。
C、先导阀和主阀的机能D、另有所指4、机能为()型的滑阀,在中位时不能实现液压泵的卸荷运转。
A、O、YB、Y、MC、M、OD、H、Y5、机能为()型的滑阀,不能用来控制多执行元件并联系统。
A、O、HB、Y、MC、M、OD、H、Y6、改变先导式溢流阀的调定压力时,应调节()。
A、先导阀弹簧B、主阀弹簧C、先导阀和主阀弹簧D、直接由阀进口压力调节7、同一节流阀,在阀口前后压力差△P一定时,节流口开度越小,节流阀的刚度()。
A、越小、B、越大C、不变8、同一节流阀,在阀口开度一定时,其前后压力差△P越小,节流阀的刚度()。
A、越小B、越大C、不变9、比较图示同路,()回路双向锁紧效果最好。
P y=5MpaL1X L XA、阀口处全开状态,P1=P2=P L,(P2为阀出口压力)B、阀口处某开口状态,P1=P XC、阀口关闭,P1=P L15、在图示回路,阀1和阀2的作用是()。
A、阀1起稳压溢流阀作用,阀2安全保护作用B、阀1起安全保护作用,阀2起稳压溢流作用C、均起稳压溢流作用D、均起安全保护作用16、用一个三位四通电磁阀来控制双作用单活塞室杆液压缸的往复运动,如果要求液压缸停位准确,停位后液压泵卸荷,那么换向阀中位机能应选择()。
A、O型B、H型C、Y型D、M型17、减压阀不工作时,阀口开口处()状态。
A、最大开口B、较小开口C、关闭18、顺序阀不工作时,阀口开口处()状态。
A、最大开口B、较小开口C、关闭19、采用溢流节流阀进行节流调速时,溢流节流线应装在系统的()。
A、进路上B、回液路上C、旁路上20、图示系统,顺序阀的调整压力为P X,顺序阀的出口压力P L为负载压力,当顺序阀的出口压力大于其调定压力时,顺序阀的进口压力应()。
21、有一压力控制阀,但名牌已不清楚,为确定该阀,向阀的进油口注通A、阀芯移动速度B、阀口开度大小C、阀芯移动方向25、由节流孔压力流量特性可知,细长型(圆管型)节流孔的流量稳定性较薄壁型节流孔流量稳定性差,主要是由于细长型节流孔的压力流量特性受()。
第五章:液压控制阀(含习题答案)
三位四通换向阀中位机能
型式
O型
符号
中位机能:三位换向 阀的阀芯在中间位置 四口全封闭,液压泵不卸荷,液压缸闭锁, 可用于多个换向阀的并联工作。液压缸充满油, 时 , 各 通 口 之 间 的 不 从静止到起动平稳;制动时运动惯性引起液压 同接通方式。
冲击较大;换向位置精度高 四口全接通,泵卸荷,液压缸处于浮动状态, 在外力作用下可移动。液压缸从静止到起动有 冲击;制动比O型平稳;换向位置变动大 P口封闭,A、B、T三口相通,泵不卸荷,液 压缸浮动,在外力作用下可移动。液压缸从静 止到起动有冲击;制动性能介于O型和H型之间 P 、A、T相通,B口封闭,泵卸荷,液压缸 处于闭锁状态。两个方向换向时性能不同 P 、 T相通,A 、B 口封闭,泵卸荷,液压缸 闭锁,从静止到起动较平稳;制动性与O 型相 同;可用于泵卸荷液压缸锁紧的系统中 四口处于半开启状态,泵基本卸荷,但仍保 持一定的压力。换向性能介于O 型和H型之间 P 、A 、B 相通, T封闭,泵与液压缸两腔相 通,可组成差动连接。从静止到起动平稳;制 动平稳;换向位置变动比 H型的小,应用广泛
71-29
三位四通电液换向阀:电磁换向阀和液动换向阀的组合。电磁换向 阀起先导作用,控制液动换向阀的动作;液动换向阀作为主阀,用 于控制液压系统中的执行元件。
Ax
Ax
Bx
右侧电磁 铁通电
Ax Bx
通油箱T
外部控制、外部回油的弹簧对中电液换向阀
71-30
第一节 方向控制阀
三位四通电液换向阀
左位
右位 71-31
二位四通阀
执行元件正反向运 动时回油方式相同
三位四通阀
二位五通阀
三位五通阀
图11
能使执行元件在任 一位置上停止运动
液压与气压传动习题参考答案 东北农业大学版
液压与气压传动张丽春主编教材部分课后习题答案东北农业大学苏文海第一章绪论1.什么叫液压传动?液压传动的工作原理是什么?答:利用液体的压力能来传递动力的传动方式被称之为液压传动。
液压传动工作原理是帕斯卡原理。
2.液压传动系统由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?答:(1)动力装置:动力装置是指能将原动机的机械能转换成为液压能的装置,它是液压系统的动力源。
(2)控制调节装置:其作用是用来控制和调节工作介质的流动方向、压力和流量,以保证执行元件和工作机构的工作要求。
(3)执行装置:是将液压能转换为机械能的装置,其作用是在工作介质的推动下输出力和速度(或转矩和转速),输出一定的功率以驱动工作机构做功。
(4)辅助装置:在液压系统中,除以上装置外的其它元器件都被称为辅助装置,如油箱、过滤器、蓄能器、冷却器、管件、管接头以及各种信号转换器等。
它们是一些对完成主运动起辅助作用的元件,在系统中是必不可少的,对保证系统正常工作有着重要的作用。
(5)工作介质:工作介质指用来传递能量的液体,在液压系统中通常使用液压油液作为工作介质。
3.液压传动的主要优缺点是什么?答:优点:(1)与电动机相比,在同等体积下,液压装置能产生出更大的动力,也就是说,在同等功率下,液压装置的体积小、重量轻、结构紧凑,即:它具有大的功率密度或力密度,力密度在这里指工作压力。
(2)液压传动容易做到对速度的无级调节,而且调速范围大,并且对速度的调节还可以在工作过程中进行。
(3)液压传动工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁换向。
(4)液压传动易于实现过载保护,能实现自润滑,使用寿命长。
(5)液压传动易于实现自动化,可以很方便地对液体的流动方向、压力和流量进行调节和控制,并能很容易地和电气、电子控制或气压传动控制结合起来,实现复杂的运动和操作。
(6)液压元件易于实现系列化、标准化和通用化,便于设计、制造和推广使用。
缺点:(1)由于液压传动中的泄漏和液体的可压缩性使这种传动无法保证严格的传动比。
液压第五章答案
第五章参考答案5-8答案:1)当负载为0时,因pl<pj,故减压阀没动,阀口全开,溢流阀关闭,减压阀阀口相当于通道,其进出口油压压差为0.3MPa,所以p c=0,p b=0.2,p a=0.5 Mpa。
液压缸动作。
2)当负载为7.5kN时, p c=1.5 Mpa, p c+0.2=1.7 Mpa<pj, 故减压阀没动,阀口全开,溢流阀关闭,减压阀阀口相当于通道,其进出口油压压差为0.3MPa,, 所以p c=1.5 Mpa,p b=1.7Mpa,p a=2. 0Mpa,液压缸动作。
3)当负载为30kN时,由于泵的流量仍在输出,致使液压缸进油腔油压憋高,无干腔负载压力p c上升。
当上升p c+0.2等于pj时,减压阀动作,其阀芯抬起,关小减压阀口,稳定其出口压力使p c = p j =2.5 Mpa<F/A,故活塞不动,没有经减压阀阀口通向负载(液压缸)的流量,只有经减压阀泄回油箱的一小股液流。
但泵的流量仍在输出,而减压阀的过流量又很小,故泵的出口即A点压力很快憋高,并最终将溢流阀顶开,使A点压力为溢流阀的调定值,即p a=p y=5 Mpa. p b= 2.5Mpa,p c=2.5Mpa.5-9答案:1)对于图a,3个直动式溢流阀成串联(进出口相连)。
阀c导通后,其入口,亦即阀B出口油压为p c=2 Mpa,此压力又经阀B体内通道反馈作用于阀B阀芯上端的调压弹簧腔,使阀B开启的压力为p b+p c=5Mpa,同理5 Mpa又经阀A体内通道反馈作用于阀A 阀芯上端的调压弹簧腔,使阀A开启的压力为p a+p b+p c=9 Mpa,即泵的出口压力为p p为9 Mpa。
2)对于图b,3个先导式溢流阀成并联。
由于p c的调定压力值最小,故c阀导通,泵出口油压由调定为p p=2Mpa5-10答案:(1)YA断电,负载为无穷大时YA断电,换向阀工作在常态,溢流阀阀口开启溢流,压力表显示泵的出口压力,为4 Mpa (2)YA断电,负载为2Mpa时YA断电,换向阀工作在常态,系统压力小于溢流阀的开启压力,溢流阀阀口关闭,系统的液压油从溢流阀的入口通过主阀芯中间的阻尼孔进入主阀芯上腔,再经远程控制口作用于压力表A上,压力表显示泵的出口工作压力(溢流阀的进口压力)为2Mpa。
液压与气动控制技术(辛连学)5液压控制元件-压力.答案
第一节 压力控制阀 第二节 压力控制回路 实训项目
本章小结 思考题与习题
第五章 液压压力控制阀和压力控制回路
压力控制阀是控制液压系统压力或利用压力的变化来实现某种动作的阀,简称压力阀。 这类阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理来工作的。按 用途不同,可分溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。 压力控制回路是对系统或系统某一部分的压力进行控制的回路。这种回路包括调压、 卸荷、保压、减压、增压、平衡等多种回路。
第五章 液压压力控制阀和压力制回路
第二节 压力控制回路
一、调压回路 3.多级调压回路 二级调压回路 阀2的调定压力必须 小于阀1的调定压力, 否则不能实现二级调 压。 三级调压回路 在这种调压回路中, 阀2和阀3的调定压力 要低于主溢流阀1的 调定压力。
第五章 液压压力控制阀和压力控制回路
二、
第五章 液压压力控制阀和压力控制回路
三、保压回路 在液压系统中,液压缸在工作循环的某一阶段,若需要保持一定的工作压力,就应采用 保压回路。在保压阶段,液压缸没有运动,最简单的办法是用一个密封性能好的单向阀 来保压。但是,阀类元件处的泄漏使得这种回路的保压时间不能维持太久。 1.利用液压泵的保压回路 如图5-15所示的回路,系统压力较低,低压大流量泵供油,系统压力升高到卸荷阀的调 定压力时,低压大流量泵卸荷,高压小流量泵供油保压,溢流阀调节压力。
荷。那么在液压传动系统中是依靠什么元件来实现这一目的?这
些元件又是如何工作的呢?
二、任务分析
稳定的工作压力是保证系统工作平稳的先决条件,如果液压传动
系统一旦过载,如无有效的卸荷措施的话,将会使液压传动系统
中的液压泵处于过载状态,很容易发生损坏。液压传动系统必须
第五章 液压控制阀
第五章液压控制阀一.判断题.1.单向阀的作用是要变换液流流动方向,接通或关闭油路。
()2. 单向阀可以用来作背压阀。
()3.溢流阀的进口压力即为系统压力。
()4.先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
()5.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
()6.滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者密封性能好。
()7. 串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
()8.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。
()9. 节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
()二.选择题.1.在下列液压阀中,不能作为背压阀使用A.单向阀 B.顺序阀C. 减压阀D.溢流阀2.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通、回油封闭,则此阀的滑阀机能为A.P型 B. Y型C.K型 D. C型3.使三位四通换向阀在中位工作时泵能卸荷,应采用_______.A ."P"型阀;B ."Y"型阀;C . "M"型阀。
4. 为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁,应采用________型阀。
A."O" 型阀;B. "P" 型阀;C. "Y"型阀。
5.三位四通电液换向阀的液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是_____机能.A. H型B. M型C. Y型D. P型6.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷.且液压缸浮动.其中位机能应选用_______.A. H型B. M型C. Y型D. O型7. 题图所示的图形符号表示_______。
A.三位四通电磁换向阀B.四位三通电磁换向阀C.三位二通电磁换向阀8. 溢流阀________.A .常态下阀口是常开的B.阀芯随着系统压力的变动而移动C.进出油口均有压力D.一般连接在液压缸的回油油路上9. 以变量泵为油源时,在泵的出口并联溢流阀是为了起到。
液压控制阀解析.答案
3.先导式溢流阀的作用原理
pA锥=k锥x锥
主阀:滑阀
主阀:锥阀
阻尼孔 调压弹簧
先导阀 平衡弹簧
主阀
先导阀关闭时, 主阀关闭
先导阀打开时, 主阀溢流
特点: 内部回油 内部控制
溢流阀 不工作时,阀芯常闭 工作时,阀芯常开 并联于系统回路中
注意:如果溢流法的控制口X接到另一个远程调压阀上, 且远程调压阀的开启压力小先导阀的调定压力,则主阀 上端的压力就由远程调压阀来决定。
弹簧作用下自动回复 中立位置。
机动换向阀也称行程阀。图示为 O型二位二通常闭式行程滑阀和 图形符号。阀芯的移动靠挡块或 凸轮推压阀杆顶部的滚轮实现。 当移开挡块时,阀芯靠其底部的 弹簧进行复位。改变挡块斜面角 (凸轮的外廓形状)可使滑阀获得 合适的移动速度,减小换向 时系统中的液压冲击和噪产。
机动换向阀
(七)三位四通液动换向阀
K1通油,阀芯右移,P、A接通,B、O接通; K2通油,阀芯左移, P、B接通,A、O接通。
与电动和手动换向阀相对比,其阀芯的改变是由压力油来 控制的, 用于大流量控制。
1.结构和作用原理:将电磁铁换为通控制油路的K1,K2口, 即电动改为液动,由K1,K2口进入的控制油来控制滑阀的 移动,仍由弹簧控制复位。
4.职能符号
方框表示溢流阀阀体;实线表示油路;箭 头表示内部通路及方向;虚线表示控制油路; 连在进油路表示由进油控制;弹簧表示与液压 力相平衡来控制阀芯;U表示下部回油箱。
中高压溢流阀的代号:
YF-L10B YF--溢流阀 L--连接方式(L--螺纹连接,B--板式连接,F--法兰连接) 10--公称直径10mm通径 B--工作压力范围
1. 方向控制阀:控制系统液压油的方向(如单向阀、换 向阀)
液压与气压传动第五章习题答案
第五章习题答案5-1 填空题1.液压控制阀按连接方式不同,有(管式)、(板式及叠加式)、(插装式)三种连接。
2.单向阀的作用是(允许油液单方向通过),正向通油时应(压力损失要小),反向时(密封性要好)。
3.按阀芯运动的控制方式不同,换向阀可分为(手动)、(机动)、(电动或电磁)、(液动)和(电液动)换向阀。
4.电磁换向阀的电磁铁按所接电源的不同,可分为(直流电)和(交流电)两种。
5.液压系统中常见的溢流阀按结构分有(直动式)和(先导式)两种。
前者一般用于(低压),后者一般用于(中、高压)。
6.压力继电器是一种能将(压力信号)转换为(电信号)的能量装置。
5-2 判断题1.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
(×)2.节流阀和调速阀分别用于节流和调速,属于不同类型的阀。
(×)3.当顺序阀的出油口与油箱接通时,即成为卸荷阀。
(×)4.顺序阀和溢流阀在某些场合可以互换。
(√)5.背压阀是一种特殊的阀,不可用其它阀代替。
(×)6.通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。
(×)5-3 问答题1.什么是三位换向阀的“中位机能”?有哪些常用的中位机能?中位机能的作用如何?答:对于各种操纵方式的三位换向阀,阀芯在中间位置时各油口的连通方式,称为换向阀的中位机能。
常用的中位机能有:O 、P 、Y、 H、M 、K 。
中位机能的作用:满足液压系统提出的各种性能要求如:卸荷、保压、启动平稳性及液压缸浮动和任意位置停留等。
2.从结构原理和图形符号上,说明溢流阀、减压阀和顺序阀的异同点及各自的特点。
答:略3.先导式溢流阀中的阻尼小孔起什么作用?是否可以将阻尼小孔加大或堵塞?答:产生压力降,从而使主阀芯动作。
不可。
4.为什么说调速阀比节流阀的调速性能好?两种阀各用在什么场合较为合理?答:调速阀比节流阀多了定差减压阀,油液流过时先经过减压阀产生一次压力降,并利用减压阀阀芯的自动调节,使节流阀前后的压力差保持不变,因而使通过节流阀的流量保持平稳,所以调速阀比节流阀的调速性能好。
05第五章液压控制阀(习题五)
第五章液压控制阀(习题五)一、名词解释:1.换向阀的中位机能2.节流阀的最小稳定流量二、填空题(请在括号中填入正确答案. ,1.溢流阀阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油必须。
2.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的。
3.直动式溢流阀的阻尼孔的作用是而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是。
4.压力继电器的作用是。
5.减压阀与顺序阀的主要区别是(1),(2),(3)。
6.调速阀是由和节流阀而成,旁通型调速阀是由和节流阀而成。
7.压力阀主要是通过和平衡的原理来工作的。
8.电液换向阀中先导阀的中位机能应选用型。
液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时,可采用的中位机能为型。
9.液压控制阀按其用途可分为、和三大类,分别调节、控制液压系统中液流的、和。
10.换向阀的中位机能是。
11.当溢流阀进口压力低于调整压力时,阀口是的,溢流量为,当溢流阀进口压力等于调整压力时,阀口是的,溢流阀开始。
12.压力继电器是一种能将转变为的转换装置。
压力继电器能发出电信号的最低压力和最高压力的范围,称为。
13.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差。
14.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差_ _。
15.按阀芯运动的控制方式不同,换向阀可分为、、、、换向阀。
16.电液换向阀是由和组成。
前者的作用是;后者的作用是。
17.在进油路节流调速回路中,当节流阀的通流面积调定后,速度随负载的增大而。
18.在容积调速回路中,随着负载的增加,液压泵和液压马达的泄漏,于是速度发生变化。
19.单向阀的作用是,正向通过时应,反向时应。
20.溢流阀是利用和弹簧力相平衡的原理来控制的油液压力。
21.液压基本回路是指由某种液压元件组成的,用来完成的回路,按其功用不同,可分为、和回路。
液压第5章 习题解答1
第五章习题解答1.说明普通单向阀和液控单向阀的原理和区别,它们有哪些用途?2.何为换向阀的“位”、“通”及“中位机能”?简述常用换向阀的中位机能特点(O、M、P、H、Y)。
3.先导型溢流阀由哪几部分组成?各起什么作用?与直动型溢流阀比较,先导型溢流阀有什么优点?4.现有两个压力阀,由于铭牌脱落,分不清哪个是溢流阀,哪个是减压阀,又不希望把阀拆开,如何根据其特点作出正确判断?5. 先导式溢流阀的阻尼孔起什么作用?如果它被堵塞将会出现什么现象?如果弹簧腔不与回油腔相接,会出现什么现象?6.为什么减压阀的调压弹簧腔要接油箱?如果把这个油口堵死将会怎样?若将减压阀的进出口反接,又会出现什么情况?7.对于弹簧对中型的电液换向阀,其电磁先导阀为什么通常采取Y型中位机能?8.节流阀最小稳定流量有什么意义?影响节流口流量的主要因素有哪些?9. 试根据调速阀的工作原理进行分析:调速阀进油口、出油口能否反接?进油口、出油口反接后将会出现怎样的情况?在节流调速系统中,如果调速阀的进、出油口接反了,将会出现怎样的情况?试根据调速阀的工作原理进行分析。
10.简述比例阀的工作原理,比例阀有哪些用途?11.如题5-1图所示,开启压力分别为0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa的三个单向阀串联(如图a)或并联(如图b),当O点刚有油液流过时,P点压力各为多少?题图5-1答:(a)压力为0.9MPa (2)压力为0.2MPa12.题图5-2所示系统中,两个溢流阀单独使用时的调整压力分别为p Y1=2MPa,p Y2=4MPa。
若不计溢流阀卸荷时的压力损失,试判断二位二通阀在不同工况下,A点和B 点的压力。
题图5-2答:(1)1YA得电,2Y A失电,A点压力为4MPa,B点压力为4MPa(2)1YA失电,2Y A得电,A点压力为0MPa,B点压力为2MPa(3)1YA失电,2Y A失电,A点压力为4MPa,B点压力为6MPa13.如题图5-3所示溢流阀的调定压力为5MPa若阀心阻尼小孔的损失不计,试判断下列情况下压力表数各为多少?(1)电磁铁断电,负载为无限大时;(2)电磁铁断电,负载为4MPa;(3)电磁铁通电,负载为3MPa时。
(完整版)液压与气压传动课后习题答案
(完整版)液压与⽓压传动课后习题答案《液压与⽓压传动》习题解答第1章液压传动概述1、何谓液压传动?液压传动有哪两个⼯作特性?答:液压传动是以液体为⼯作介质,把原动机的机械能转化为液体的压⼒能,通过控制元件将具有压⼒能的液体送到执⾏机构,由执⾏机构驱动负载实现所需的运动和动⼒,把液体的压⼒能再转变为⼯作机构所需的机械能,也就是说利⽤受压液体来传递运动和动⼒。
液压传动的⼯作特性是液压系统的⼯作压⼒取决于负载,液压缸的运动速度取决于流量。
2、液压传动系统有哪些主要组成部分?各部分的功⽤是什么?答:⑴动⼒装置:泵,将机械能转换成液体压⼒能的装置。
⑵执⾏装置:缸或马达,将液体压⼒能转换成机械能的装置。
⑶控制装置:阀,对液体的压⼒、流量和流动⽅向进⾏控制和调节的装置。
⑷辅助装置:对⼯作介质起到容纳、净化、润滑、消声和实现元件间连接等作⽤的装置。
⑸传动介质:液压油,传递能量。
3、液压传动与机械传动、电⽓传动相⽐有哪些优缺点?答:液压传动的优点:⑴输出⼒⼤,定位精度⾼、传动平稳,使⽤寿命长。
⑵容易实现⽆级调速,调速⽅便且调速范围⼤。
⑶容易实现过载保护和⾃动控制。
⑷机构简化和操作简单。
液压传动的缺点:⑴传动效率低,对温度变化敏感,实现定⽐传动困难。
⑵出现故障不易诊断。
⑶液压元件制造精度⾼,⑷油液易泄漏。
第2章液压传动的基础知识1、选⽤液压油有哪些基本要求?为保证液压系统正常运⾏,选⽤液压油要考虑哪些⽅⾯?答:选⽤液压油的基本要求:⑴粘温特性好,压缩性要⼩。
⑵润滑性能好,防锈、耐腐蚀性能好。
⑶抗泡沫、抗乳化性好。
⑷抗燃性能好。
选⽤液压油时考虑以下⼏个⽅⾯,⑴按⼯作机的类型选⽤。
⑵按液压泵的类型选⽤。
⑶按液压系统⼯作压⼒选⽤。
⑷考虑液压系统的环境温度。
⑸考虑液压系统的运动速度。
⑹选择合适的液压油品种。
2、油液污染有何危害?应采取哪些措施防⽌油液污染?答:液压系统中污染物主要有固体颗粒、⽔、空⽓、化学物质、微⽣物等杂物。
东北大学液压考试第五章习题和答案
一、判断题1.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
()2.液控单向阀正向导通反向截止。
()3.单向阀的功能是只允许油液向一个方向流动。
()4.三位五通阀有三个工作位置,五个通路。
()5.直动式电磁阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。
()6.换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。
()7.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。
()8.压力和速度是液压传动中最重要的参数。
()9.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
()10.利用远程调压阀的远程调压回路中,只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起作用。
()11.减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
()12.调速阀与节流阀的调速性能一样。
()13.在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸,宜采用双杆式液压缸。
()14.旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可以安装在执行元件的回油路和旁油路上。
()15.采用节流阀调速,只要节流阀进出口压差保持不变,通过它的工作流量稳定不变。
()二、填空题1、即使节流阀的通流截面调定以后,通过其流量仍有变化,影响节流阀流量稳定的因素有:(),(),()。
2、现有四个三位四通换向阀,它们的中位机能分别是O、H、P、M。
如果要求执行液压油缸停位准确,且能实现中位液压泵卸荷,那么使用具有()型中位机能的三位四通换向阀能满足要求。
3、根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同节流调速回路可以分成()节流调速、()节流调速及()节流调速三种基本形式。
4、溢流节流阀是由()阀和()阀()连而组成。
5、液压阀种类繁多,通常按其功能分为三类,它们是()控制阀、()控制阀及()控制阀。
6、调速阀是由()阀和()阀()联而成的。
7、溢流阀在液压系统中的两个主要作用是()和(),前者阀的工作状态是(),后者阀的工作状态是()。
液压传动习题册(含答案解析)..
4.当液压系统的工作压力高。
环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏。
宜选用粘度较高的液压油;当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较低的液压油。
5.在研究流动液体时,将既无粘性又不可压缩的假想液体称为理想液体。
6.液体的流动状态用雷诺数来判断,其大小与管内液体的速度、管径和管道的运动速度有关。
7.管路系统中的压力损失等于所有管路系统中沿程压力损失和局部压力损失之和。
二、判断1.液压传动中,作用在活塞上的推力越大,活塞运动的速度越快。
()2.油液在无分支管路中稳定流动时,管路截面积大的地方流量大,截面积小的地方流量小。
()习题图2T4.液体在变径的管道中流动时,管道截面积小的地方,液体流速高,压力小。
()5.液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。
()6.在液压系统中,液体自重产生的压力一般可以忽略不计。
(√)7.油液的粘度随温度而变化,低温时油液粘度增大,高温时粘度减小,油液变稀。
(√)8.层流流动时的能量损失比紊流流动时的能量损失大得多。
()三、单项选择1.在静止油液中,DoA.任意一点所受到的各个方向的压力不相等B.油液的压力方向不一定垂直指向承压外表D.当一处受到压力作用时,将通过油液将此压力传递到各点,且其值不变2.油液在截面积相同的宜管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是A。
A.沿程损失B.局部损失C.容积损失D.流量损失3.液压系统产生噪声的主要原因之一是(B)A、液压泵转速过低B、液压泵吸空C、油液不干净四、问答:1.答:两种:层流和紊流特点:层流时粘性力起主导地位,液体质点受粘性力约束,流动时能量损失小;紊流时惯性力起主导作用,粘性力的制约作用减弱,流动时能量损失大。
O2.什么是相对压力、绝对压力和真空度,它们之间有什么关系?答:绝对压力是以绝对真空为基准来进行度量的。
相对压力是以大气压为基准来进行度量的。
绝对压力比大气压小的那局部数值叫做真空度。
液压与气压传动第5章习题解
第5章液压与气压传动控制调节元件思考题和习题5.1 按下述要求画出方向阀的图形符号:二位四通电磁换向阀;三位四通Y型机能的电液换向阀;双向液压锁;二位五通电控气阀;三位五通电控气阀。
答:参考见图5.11,5.13。
5.2 分别说明O型,M型,P型和H型三位四通换向阀在中间位置时的性能特点。
答:O型三位四通换向阀在中间位置时的性能特点:各油口全部封闭,系统保持压力,缸封闭。
M型三位四通换向阀在中间位置时的性能特点:P,T口连通,缸的A、B口都封闭。
P型三位四通换向阀在中间位置时的性能特点:P,A,B口都连通,回油口封闭。
H型三位四通换向阀在中间位置时的性能特点:各油口全部连通,泵卸荷,缸两腔通。
性能特点见下表。
5.3 现有一个二位三通阀和一个二位四通阀,如图5.63所示,请通过堵塞阀口的办法将它们改为二位二通阀。
(1)改为常开型的如何堵?(2)改为常闭型的如何堵?画符号表示(应该指出:由于结构上的原因,一般二位四通阀的回油口O不可堵塞,改作二通阀后,原O口应作为泄油口单独接管引回油箱)。
答:(1)将二位三通阀B口堵上,便可改为常开型二位二通阀。
将二位四通阀B 口堵上,便可改为常开型二位二通阀。
(2))将二位三通阀A口堵上,便可改为常闭型二位二通阀。
将二位四通阀A口堵上,改为常闭型二位二通阀。
5.4 两腔面积相差很大的单杆活塞缸用二位四通阀换向。
有杆腔进油时,无杆腔回油流量很大,为避免使用大通径二位四通阀,可用一个液控单向阀分流,画出其回路图。
答:见图。
5.5 气压换向阀与液压换向阀有哪几个主要方面的区别?答:气动换向阀与液压换向阀有几个主要方面的区别:首先是使用介质、压力等级、密封材料不同;从阀芯结构上看,气动换向阀截止式和滑阀式都常用,液压换向阀常用滑阀式;在控制方式方面,气动换向阀控制方式多些,除电控机控手控外,还有气控,时间控制等。
5.6 球式换向阀与滑阀式换向阀相比,具有哪些优点?答:球式换向阀与滑阀式换向阀相比,具有下述优点:不会产生液压卡紧现象;动作可靠性高;密封性好;对油液污染不敏感;换向、复位所需力小;切换时间短;使用介质粘度范围大;工作压力高;球阀芯直接从轴承厂获得,精度高,价格便宜。
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一、判断题1.×2.×3.√4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.×11.×12.×13.×14.×15.√二、填空题1、节流口形状,节流口前后压差,油液温度2、M3、进油,回油,旁路4、溢流,节流,并联5、压力,流量,方向6、减压,节流,串联7、定压,防止系统过载,常开,常闭8、开启溢流9、内控10、全流压力,全流压力,开启压力11、有油溢流通过12、中位,连接方式13、开启到闭合,控制压力。
主要原因是:(1)压力差;(2)油温;(3)节流口形状。
14、压力,流量,方向 15、阀体,阀芯,驱动元件 16、基本保持恒定 17、压力,流量,方向,速度 18、进口,出口,内,外 19、通流面积 20、换向,控制 21、压力 22、压力控制阀,流量控制阀,方向控制阀 23、直动式,先导式 24、压差 25、系统中的压力变化来控制阀口的启闭 26、阀通流面积的大小 27、直动式,先导式 28、压力,压差,流量 29、方向,流量,压力 30、中位机能 31、手动,电动,液动,机动,电液动 32、内控 33、额定流量时,全流压力,开启压力 34、移动速度,开度 35、()m p KA q ∆=,m =0.5,m =1 36、由于配合副几何形状误差及同心度的变化 37、进口,闭,出口,开,单独接油箱 38、输入电信号和输出量 39、大,小 40、阀体,阀芯操纵,装置 41、减压阀,溢流阀,顺序阀 42、 小三、选择题1.B 2.A 3.B 4.C 5.C 6.A 7.B 8. A9. D10. C11. D12. B13. B14. B15. A16. B17. A18. D19. C20. A21. B22. B23. B24. A25. D26. A27. B四、简答题5.溢流阀的主要用途:1)溢流定压,2)防止系统过载,3)背压,4)远程调压和系统卸荷。
7.解:阻尼小孔的作用时产生主阀芯动作所需要的压力差,是先导型溢流阀正常工作的关键。
如扩大,则不能产生足够的压力差使主阀芯动作;若堵塞,则先导式阀失去了对主阀的控制作用,使系统建立不起压力。
13.答:三位换向阀的阀芯处于中位时,其各通口间的连接方式称为换向阀的中位机能。
五、计算题1、解:(1)当泵的出口压力压力等于溢流阀的调整压力时,夹紧液压缸使工件夹紧后,泵的出口压力等于溢流阀的调整压力)MPa 5(y 1B ==p p ,C 点的压力C1p 随着负载(夹紧力)压力上升,当A 点的压力A1p 等于减压阀的调整压力j p 时,减压阀开始起作用稳定其出口压力。
此时,MPa 5.2j C1A1===p p p(2)泵的出口压力由于工作缸快进,压力降到l.5MPa 时(工件原先处于夹紧状态),泵的出口压力由工作缸负载确定, ,MPa 5MPa 5.1y B2=<=p p 溢流阀关闭。
由于单向阀的逆向截止作用,夹紧液压缸保压,MPa 5.2C2=p 。
A 点的压力A2p 由2.5MPa 下降至MPa 5.1。
(3)夹紧液压缸在夹紧工件前作空载运动时,由于夹紧液压缸的负载压力为零,减压阀全开,0C3A3B3===p p p 。
2、解:(1)通过对阀芯的受力分析,列写阀芯受力平衡方程。
推动阀芯开启的力为油压力4/2D p π∆; 推动阀芯复位的力包括弹簧复位力)(0x L x K ++及液动力,cos 2p Dx C d ∆απ所以,阀芯受力平衡方程:p Dx C x L x K D p d ∆+++=∆αππcos 2)(4/02(2)通过溢流阀阀口的压力流量方程:ρπ/2p Dx C q d ∆=(3)将已知参数(在假设流动无旋、忽略粘性、不可压缩、阀套与阀芯间隙为零的条件下,取油液的射流角)69=α代人阀芯受力平衡方程、阀口的压力一流量方程化简,得 04001041088.2102424=-⨯-∆⨯-∆⨯--x p x p )1(22/10831.4x p -⨯=∆ )2(将式(2)代入式(1)整理得010662.91091.1340010464234=⨯-⨯++⨯--x x x求解三次方程得m 101455.03-⨯=x将m 101455.03-⨯=x 代人式(2)得MPa 28.2=∆p3、解: 由节流阀阀口的流量公式ρ/2p A C q d ∆=得节流阀阀口的通流面积:2663T m 1027)104.02/(9006062.010302/--⨯=⨯⨯⨯⨯=∆=p C q A d ρ在计算中取流量系数62.0=d C 。
若保持阀开口不变,当由于外负载增大使节流阀前后压差下降到MPa 35.0=∆p 时,通过节流阀的流量会下降。
此时,通过节流阀的流量:L/min 06.28/2=∆=ρp A C q d4、解:液压缸的驱动油压由外负载确定。
当负载在N 40000~N 500的范围内变化时,液压缸的驱动油压,/A F p L =即MPa )4~05.0()10100/()40000~500(4=⨯=-p 。
当将泵的工作压力调到泵的额定压力6.3MPa 时,调速阀的进出口压力差:MPa )3.2~25.6()4~05.0(3.6MPa 3.6=-=-=∆p p由计算结果表明,调速阀的进出口压力差大于调速阀正常工作时至少要求有0.4MPa MPa 5.0~以上的工作压差。
所以当负载变化时,若将泵的工作压力调到泵的额定压力6.3MPa ,液压缸进口处的调速阀可以使进人液压缸的流量稳定,从而使活塞的运动速度 稳定。
5、解:(1)通过对阀芯的受力分析,列写阀芯受力平衡方程。
推动阀芯开启的力为油压力4/2d p π∆; 推动阀芯复位的力包括弹簧复位力)(0x x K +及液动力p dx C d ∆απ2sin 。
所以,阀芯受力平衡方程:p dx C x x K d p d ∆++=∆αππ2sin )(4/02(2)通过溢流阀阀口的压力流量方程:ραπρ/2sin /2p dx C p A C q d d ∆=∆= 图25-(为什么过流截面面积απsin dx ?)(3)将已知参数代人阀芯受力平衡方程、阀口的压力一流量方程化简,得04.103.10435.01014.34=--∆-∆⨯-x p x p )1(2/2375.0x p =∆ )2(将式(2)代人式(1),得010746.001.04.103.1423=⨯-++-x x x011341094.131074.12434=-+⨯+⨯x x x求解三次方程得mm 24.2m 1024.23=⨯=-x将m 1024.23-⨯=x 代人式(2),得MPa 047.0=∆p即当通过单向阀的流量L/min 60=q 时,阀进出口压差MPa 047.0=∆p 。
此时单向阀的开 口为m m 3m m 24.2<(阀芯的最大行程)。
6、解:等效控制回路如图45-所示:图45-仅需将图)(45a -中先导级三位四通电磁换向阀(Y 型机能)改换成为具有P 型机能的三位四通电磁换向阀(组成回路的插装阀插装件及连接油路保持不变),其控制回路就等效与具有O 型机能的三位四通电磁换向阀。
7、解:(1)求实验状态下压力补偿阀(定差减压阀) 开口R x 。
不考虑液动力,列写压力补偿阀阀芯受力平衡方程:K x x A p p )()(102m +=-将已知参数代入,则50)3(1040010)275.79.7(166⨯+=⨯⨯⨯--x解得mm 21=x (压力补偿阀弹簧压缩量)所以,试验状态下压力补偿阀开口:mm 61Rm R =-=x x x(2)求保持节流口最大过流面积T A 不变、压力差提高 图5—5%2时,通过阀的流量及新的压力补偿阀开口R x 。
①必须先求节流口的流量系数。
由实验状态通过阀的流量公式ρ/2p A C q Td ∆=可以求得节流口的流量系数:89.010)275.79.7(2900)1020()60/1050(2663=⨯-⨯⨯⨯=∆=--p A q C T d ρ ②求保持T A 不变、压力差提高%2时,通过阀的流量:900)02.01)(275.79.7(2102589.0/26+-⨯⨯⨯=∆=-ρp A C q T d L/min 5.5002.150=⨯=③求保持T A 不变、压力差提高%2时,新的压力补偿阀开口R x 。
不考虑液动力,列 写压力补偿阀阀芯受力平衡方程:K x x A p p )(%102)(102m +=-将已知参数代入,则50)3(%1021040010)275.79.7(1166⨯+=⨯⨯⨯⨯-x解得mm 1.21=x (压力补偿阀弹簧压缩量)所以,当保持T A 不变、压力差提高%2时,新的压力补偿阀开口:mm 9.51Rm R =-=x x x。