机械制造中公差与配合的选用
机械制造中公差与配合的选用要点
机械制造中公差与配合的选用一、基准制的选择1、基孔制：中等尺寸精度较高的孔的加工和检验，常采用钻头、铰刀、量规等定值刀具和量具，孔的公差带位置固定，可减少刀具、量具的规格，有利于生产和降低成本。
故一般情况下应优先选用基孔制。
2、基轴制：在下列情况下采用基轴制较为经济合理：⑴ 采用冷拨光轴，一般IT8级左右已满足农业机械、纺织机械中某些轴类零件的精度要求，光轴可不再进行加工，因此采用基轴制减少加工较为经济合理，对于细小直径的轴尤为明显。
⑵ 与标准件配合时，基准制的选择要依据标准件而定，如滚动轴承外圈与壳体孔的配合应采用基轴制。
⑶ 基些结构上的需要,要求采用基轴制,如图示,柴油机活塞销同时与连孔和支承孔相配合,连杆要转动,故采用间隙配合,而与支承孔配合可紧些,采用过渡配合.如采用基孔制,则如图示,活塞销需做成中间小、两头大形状，这不仅对加工不利，同时装配也有困难，易拉毛连杆孔。
改用基轴制如图示，活塞销可尺寸不变，而连杆孔、支承孔分别按不同要求加工，较为经济合理且便于安装。
⑷ 任意孔、轴公差带组成的配合：如原需采用Φ50 G7/h6（+0.034/+0.009）/(0/-0.016)，为间隙配合，Xmax=ES-ei=+0.050, Xmin=EI-es=+0.009。
现无法实现，则可改选Φ50 F7/k6（+0.050/+0.025）/(+0.018/+0.002), Xmax=+0.048, Xmin=+0.007，使保持近似的配合。
二、公差等级的选择选择公差等级应在满足机器使用要求的前提下，尽量选用低的公差等级。
但如工艺条件许可，成本增加不多的情况下，也可适当提高公差等级，来保证机器的可靠性、延长使用寿命、提供一定精度储备，以取得更好的经济效益。
⑴ 用于量块、量规的公差等级IT01-IT1主要用于高精度量块的公差和其他精密标准块的公差，它们大致相当于量块1-3级精度。
IT1-IT7用于检查IT5-IT6级工件的量规的尺寸公差。
机械产品制造中公差配合的选用
机械产品制造中公差配合的选用摘要：机械产品制造中使用公差配合手段能够在各个机械产品零件生产期间都存在属于自己的尺寸和标准。
因为在实际生产过程中，受到多个因素的影响导致各个同行零件尺寸无法保证一致，所以，要处理机械产品的公差配合问题，予以科学选择，保证实现正确方法的利用和推广。
关键词：机械；产品；制造；公差配合；选用在对机械制造工业进行运行过程中，需要明确机械工业中的具体概念，因为机械产品涉及行业广泛，如：矿山设备、冶金设备、动力设备和化工设备等。
且很多的机器制造行业都开始实现技术创新，保证能提升自身的机器制造工业建设水平，为我国经济水平提升提供重要条件。
但是，在机器产品实际制造期间，其存在的零部件比较多，具有的技术性较强，机械产品结构也比较复杂，所以要保证生产具备一定的专业化和标准化，需要实现机器制造行业的创新。
一、公差和配合在计算公差的实际参数数值变动量期间，要利用机械加工中的几何参数，将其作为主要参考的数据。
尤其是化学、物理或者电学方面的参数，在实际应用期间，都要确保计算更准确。
在机械制造工作中，分析公差能够确定出产品的参数，也能将变动量控制在合理范围内，以促使其满足互换与配合的要求。
公差与配合是人们在机械设计、生产制造工作中获得的学科，公差与配合的优劣与机器的质量、寿命存在很大关系，所以，在制造产品和机械设计工作中，公差与配合为其中的主要内容。
例如：对机械产品的不同位置部件设计期间，如果其形状和尺寸未在前期做出标准的公差，则在后期的配合和安装期间要单独进行，加强对公差的分析[1]。
第一，机械设计和公差配合的关系是对精度与产品质量的有效控制。
在控制精度方面，是在相同条件下进行零件的生产，但是，受到加工因素的影响，导致给产品大小、尺寸和形状等带来影响，所以对公差的合理选择十分重要。
对于加工精度，要控制好产品的加工表面之间基准误差。
对于相互位置精度，需要对加工表面、基准间的位置差进行控制。
对于几何形状精度，需要对加工表面形状误差进行控制。
公差配合选用技巧
公差配合选用技巧
公差配合是机械设计中不可或缺的一部分，正确的公差配合选用可以保证机械零件的准确性和可靠性。
以下是几个公差配合选用技巧： 1. 根据机械零件的重要程度和用途，选择适当的公差等级。
一
般来说，精度要求高的零件应该选择高等级的公差配合。
2. 考虑到制造工艺和成本，选择可以实现的公差配合。
有时候，高等级的公差配合可能会导致制造难度增加或成本增加，因此需要平衡精度和成本之间的关系。
3. 在选择公差配合时，要充分考虑材料的热膨胀系数。
不同材
料的热膨胀系数不同，因此在不同温度下公差配合的尺寸可能会发生变化，需要进行充分考虑。
4. 对于大型或复杂的零件，可以采用多个公差配合来保证尺寸
和位置的准确性。
例如，可以采用基准配合、过盈配合和间隙配合等多种方式来实现不同部位的精度要求。
5. 在进行公差配合选用时，还需要充分考虑使用环境和工作条件。
例如，在高温或高压环境下工作的零件需要选择适当的公差配合来保证其可靠性和安全性。
总之，公差配合选用是机械设计中不可忽视的一部分，需要充分考虑多种因素，选择适当的公差等级和配合方式，才能保证机械零件的精度、可靠性和安全性。
- 1 -。
零件尺寸公差与配合的合理选择(1)
零件尺寸公差与配合的合理选择(1)一、基孔制和基轴制的选择基准制是选择孔轴间各种配合关系的前提，被分为基孔制和基轴制两种系列。
基孔制是基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
基孔制的特点是孔为基准孔，其下偏差为零。
基轴制是基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
基轴制的特点是轴为基准轴，其上偏差为零。
维修中基准制的选择原则是：（1）一般情况下，要优先选用基孔制。
相对来说，加工孔要比加工轴困难。
采用基孔制，通过改变轴的尺寸和基准孔相配，加工起来容易方便，工艺性好；又有利于减少加工同一公称尺寸而配合不同的孔，所需标准刀具和量具的总数，减少总的生产投入。
（2）修理中，若直接截取冷拉钢材做轴，外圆不再进行加工，可采用基轴制，在加工孔中实现配合要求。
（3）与标准件配合的零件，基准制的选择应依照标准件来定。
（4）修理件的基准制应根据相配件的具体情况进行选择。
（5）由于结构原因必须采用多件配合时，应根据装配要求，具体分析情况，选用合适的基准制。
二、公差等级的选择（1）选择公差等级首先要能满足使用要求。
常用的配合尺寸一般采用的公差等级为IT5～IT11；特别精密零件的配合尺寸一般采用的公差等级为IT2～IT5；非配合尺寸制造时，一般采用的公差等级为IT12～IT18。
（2）选择公差等级要考虑工艺实现的可能性和经济性。
在满足使用的前提下，应尽可能地选择较低的公差等级以降低加工成本。
在生产过程中，产品精度的提高会明显增加生产成本，两者并不成正比关系。
因此，选择公差等级一定要慎重。
首先要对各种加工方法能达到的公差等级做到心中有数。
然后，再根据工艺设备和条件进行综合考虑。
（3）维修件选择公差等级还要考虑相配零件的精度及装配要求等。
三、配合的选择1.配合的一般选择配合是指基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴的公差带之间的关系。
因此，配合性质主要由基本偏差的特点决定，同时也与公差等级有一定关系。
培训资料-公差与配合的选择
2 配合是指不同零部件间的形状、尺
寸和相对位置关系。
3 公差与配合的选择需综合考虑设计
4 公差与配合的关系包括功能性配合、
要求、制造工艺、使用环境等因素。
相容性配合和干涉配合。
5 公差与配合的应用案例涵盖汽车发
6 常见问题包括配合松散、配合过紧、
动机、航空航天及机械装配等领域。
公差堆积以及不良互换性。
2 形位公差
控制零件的相对位置关系，如平行度、垂直 度等。
3 表面质量公差
4 选择公差
用于控制零件的表面光洁度、粗糙度等特性。
需考虑设计要求、制造工艺、使用环境等因 素，平衡成本与性能。
配合的分类与选择
紧配合
互相配合的零件之间具有较小 的间隙，适用于密封性要求高 的部件。
松配合
互相配合的零件间具有较大的 间隙，适用于需要容差较大的 部件。
公差堆积
在多个零件配合时，公差堆积可能导致不良影 响，可通过合理的公差配合设计和控制解决。
配合过紧
导致零件变形或难以拆卸，可采取热处理、研 磨或重新设计等方法解决。
不良互换性
不同供应商的零件互换时可能存在问题，可采 用统一的配合标准和测试要求来解决。
总结与要点
1 公差是零部件尺寸与设计尺寸间的
分差范围。
1
汽车发动机
控制活塞和缸套之间的配合，确保发动机的密封性和正常运行。
2
航空航天
保证飞机的结构零件符合安全要求，如翼尖配合、紧固件配合等。
3
机械装配
精确控制机械零件的配合，以确保装配的准确性和运行的稳定性。
公差与配合的常见问题及解决方法
配合松散
导致零件松动，可采取加入填料、采用其他配 合类型等方法解决。
公差与配合的选择和安装方法
公差与配合的选择和安装方法一、引言公差与配合是机械制造领域中一个重要概念，涉及到零件制造和装配过程中的尺寸精度和配合性质。
正确选择和实施公差与配合对于保证机械产品的性能、稳定性和寿命具有重要意义。
本文将详细探讨公差与配合的选择和安装方法，以期为相关领域的技术人员提供有益参考。
二、公差与配合的选择1.零件功能分析在选择公差与配合之前，首先要对零件的功能进行分析，明确零件的用途和在机械系统中的作用。
了解零件的工作环境、载荷条件、运动状态等信息，有助于确定零件的精度要求和与其他零件的配合关系。
2.制造工艺考量制造工艺对公差与配合的选择具有重要影响。
应考虑工厂的生产条件、设备精度、加工方法等，确保选择的公差与配合在实际生产中具有可行性和经济性。
同时，还要考虑零件加工过程中的变形、热处理等因素对尺寸稳定性的影响。
3.经济成本评估公差与配合的选择应综合考虑经济成本因素。
在满足功能要求的条件下，应尽量选择成本较低的公差等级和配合类型，以提高产品的市场竞争力。
同时，还要考虑维护和修理过程中的成本，选择易于维修的公差与配合。
三、公差与配合的安装方法1.测量工具选择在安装过程中，选择合适的测量工具对保证公差与配合的精度至关重要。
应根据零件的尺寸和精度要求，选择合适的量具和测量方法，确保测量结果的准确性和可靠性。
2.装配顺序规划合理的装配顺序有助于降低装配难度、减少装配误差和提高装配效率。
应根据零件的结构特点和配合要求，合理安排装配顺序，确保装配过程中零件不受损伤，且能够达到预期的配合精度。
3.装配调整与检验在装配过程中，应根据实际情况对零件进行调整，以补偿制造误差和装配误差。
调整后，应进行严格的检验，确保满足设计要求的公差与配合。
同时，还应关注零件在使用过程中的尺寸稳定性，及时发现和处理异常情况。
四、实际应用案例分析以某机械传动系统中的齿轮为例，分析公差与配合的选择和安装方法。
根据齿轮的工作条件和载荷要求，确定齿轮精度等级和材料。
国开电大机械制造基础形考任务二参考答案
错
【答案】：对
题目31.表面粗糙度值的大小不影响零件的疲劳强度。（ ）
对
错
【答案】：错
题目32.零件表面越粗糙，取样长度就越小。（ ）
对
错
【答案】：错
题目33.已知，按下表项目要求填表（单位: mm）。
【答案】：
题目34.已知，按下表项目要求填表（单位: mm）。
【答案】：
题目18.Ф30f5、Ф30f7、Ф30f8的上偏差是相同的。（ ）
对
错
【答案】：对
题目19.配合公差总是大于孔或轴的尺寸公差。（ ）
对
错
【答案】：对
题目20.按同一公差要求加工的同一批轴，其作用尺寸不完全相同。（ ）
对
错
【答案】：对
题目21.公差值可以是正的或是负的。（ ）
对
错
【答案】：错
题目22.为了实现互换性，零件的公差规定得越小越好。（ ）
对
错
【答案】：错
题目27.图样上所标注的表面粗糙度符号、代号是该表面完工后的要求。（ ）
对
错
【答案】：对
题目28.表面粗糙度值的大小不影响零件的耐磨性。（ ）
对
错
【答案】：错
题目29.表面粗糙度值的大小不影响零件配合性质的稳定性。（ ）
对
错
【答案】：错
题目30.表面粗糙度值的大小影响零件的耐磨性。（ ）
。
【答案】：取样长度
题目10.
表面粗糙度的检测方法主要有
、
、针触法和
。
【答案】：比较法；光切法；干涉法
题目11.从制造角度讲，基孔制的特点就是先加工孔，基轴制的特点就是先加工轴。（ ）
公差与配合过盈配合的计算与选用
公差与配合过盈配合的计算与选用下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!公差与配合过盈配合的计算与选用引言在机械设计与制造领域中，公差与配合是至关重要的概念。
常用尺寸轴、孔公差与配合的选择
常用尺寸轴、孔公差与配合的选择在机械加工、制造领域中，轴和孔的组合是一个非常普遍的情况。
而轴和孔之间应该具备一定的配合，才能使得机件组合后正常工作。
本文将介绍常见的尺寸轴、孔公差，以及它们之间如何选择配合，以便确保正确的机件组合。
常用尺寸轴在机械制造中，常见的尺寸轴有以下三种：1.h6轴h6轴是最常见的轴。
h表示“差配”，数字6表示轴的公差等级，越小则制造难度越大，制造成本越高，使用也越严格。
h6轴的公差范围为-0.009mm~0mm，通常用于一般的精度要求。
2.h7轴h7轴公差范围为-0.015mm~0mm，相比h6轴，h7轴的制造难度较小，成本也相对较低，被广泛用于各种机械加工领域。
3.h8轴h8轴公差范围为-0.030mm~0mm。
与h6和h7轴相比，h8轴的制造难度较小，成本也相对较低，并且适用范围更广，通常用于一些不要求很高精度的机械部件中。
常用孔公差类似于轴的公差，孔的公差也是分等级的。
常用的孔公差等级有以下几种：1.H7孔和h7轴类似，H7孔公差范围为-0.015mm~0mm，被广泛用于一般精度以及高精度要求不是太高的机械部件中。
2.H8孔H8孔公差范围为-0.025mm~0mm，相比H7孔，制造难度较大，成本也相对较高，通常用于对精度要求较高的机械部件。
3.H9孔H9孔公差范围为-0.040mm~0mm，制造难度更大，成本也更高，因此适用范围更加有限，通常只用于对精度要求非常高的机械部件。
配合选择在选择轴和孔的配合时，需要根据不同的精度要求、使用场景和工作环境等因素进行综合考虑。
常见的配合有以下几种：1.过盈配合过盈配合是指在轴与孔的配合中，轴的直径大于孔的直径，使得轴在孔中具有压力形成紧固的配合方式。
过盈配合能够保证机件之间的相对位置准确，但是在拆卸和更换时比较困难。
常用于高精度的机械部件。
2.渐进配合渐进配合是指在轴与孔的配合中，轴的直径与孔的直径相等，从而形成一种适合轻微移动的配合方式。
机械制图的公差与配合及其标注方法
一、公差与配合的概念（一）零件的互换性在成批生产进行机器装配时，要求一批相配合的零件只要按零件图要求加工出来，不经任何选择或修配，任取一对装配起来,就能达到设计的工作性能要求，零件间的这种性质称为互换性。
零件具有互换性，可给机器装配、修理带来方便，也为机器的现代化大生产提供了可性。
（二）公差的有关术语零件在加工过程中，足球机床精度、刀具磨损、测量误差等的影响，不可能把零件的尺寸加工得绝对准确。
为了保证互换性，必须将零件尺寸的加工误差限制在一定范围内，为例，说明公差的有关术语（轴，类同）。
1、基本尺寸根据零件的强度和结构要求，设计时确定的尺寸。
其数值应优先用标准直径或标准长度。
2、实际尺寸通过测量所得到的尺寸。
3、极限尺寸允许尺寸变动的两个界限值。
它是以基本尺寸为基数来确定的。
两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸；较小的一个称为最小极限尺寸。
4、尺寸偏差（简称偏差）某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。
尺寸偏差有：上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸下偏差=最小极限尺寸—基本尺寸上、下偏差统称为极限偏差，上、下偏差可以是正值、负值或零。
国家标准规定：孔的上偏差代号为ES，孔的下偏差代号为EI；轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei.5、尺寸公差（简称公差）允许尺寸的变动量。
尺寸公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=上偏差—下偏差因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，亦即上偏差总是大于下偏差，所以尺寸公差一定为正值。
如图１a所示的孔径：基本尺寸＝Ø30最大极限尺寸＝Ø30.010最小极限尺寸= Ø29.990上偏差ES=最大极限尺寸—基本尺寸=30.010-30=+0。
010下偏差EI=最小极限尺寸—基本尺寸=29.990-30=-0.010公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=3。
010-29.990=0.020=E S-EI=+0.010-（-0.010）=0。
020如果实际尺寸在Ø30.010与Ø29.990这间，即为合格。
公差与配合的选择
制度
是规定了公差和配合最大最小值之间的范围、 精度和符号的规程。
公差选择的原则与方法
在进行公差选择时，需要根据设计要求和生产工艺等因素，遵循一些基本的原则和方法。
1
确定公差带
根据零件尺寸和精度要求，选择合适的公差带。
2
确定基本偏差
根据公差带确定基本偏差。
3
确定配合形式
根据零件要求和工艺要求，选择合适的配合形式。
常见问题 螺纹接合力不够 轴配合过紧或不可装配 薄壁零件变形
解决方法 重新选择公差尺寸和等级，或更换材料。 重新选择公差带和等级，或调整制造工艺。 重新设计零件的结构和厚度，或考虑铸造、锻 造等制造工艺。
总结与结论
选择公差和配合要根据零件的材料、加工工艺、要求的精度和功能等因素综合考虑，以达到设计要求和 生产要求。 要在实际工程中正确选用公差和配合，需要深入理解这些概念和方法的含义，保证产品的质量和可靠性。
常见的配合类型和标准
配合类型和标准随着工业的发展和种国际标准化组织， 对配合标准提出了全球通用的 标准。
装配工具
各种类型的配合都需要使用不 同的装配工具进行组装。
配合测试
需要对不同的配合类型进行一 系列的基础实验和测试。
配合选择的实际案例分析
在机械设计中，实际的配合选择通常需要综合考虑零部件的功能、材料、制造工艺和成本等因素。
1 案例一
选择红色基本偏差，配合清K9,结构尺寸min,max确定W，选入R7公差等级。
2 案例二
选择中间基本偏差，配合过盈H8/f8,选择公差等级IT6。
3 案例三
选择绿色基本偏差，配合过渡H7/j6，选择公差等级IT7。
公差与配合的常见问题与解决方法
机械制图的公差与配合及其标注方法
精心整理一、公差与配合的概念（一）零件的互换性在成批生产进行机器装配时，要求一批相配合的零件只要按零件图要求加工出来，不经任何选择或修配，任取一对装配起来,就能达到设计的工作性能要求，零件间的这种性质称为互换性。
零件具有互换性，可给机器装配、修理带来方便，也为机器的现代化大生产提供了可性。
（二）公差的有关术语1234下偏差=最小极限尺寸—基本尺寸上、下偏差统称为极限偏差，上、下偏差可以是正值、负值或零。
国家标准规定：孔的上偏差代号为ES，孔的下偏差代号为EI；轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei.5、尺寸公差（简称公差）允许尺寸的变动量。
尺寸公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=上偏差—下偏差因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸，亦即上偏差总是大于下偏差，所以尺寸公差一定为正值。
?如图１a所示的孔径：6如图1b所示，零线是在公差带图中用以确定偏差的一条基准线，即零偏差线。
通常零线表示基本尺寸。
在零线左端标上“0”“+”、“—”号，零线上方偏差为正；零线下方偏差为负。
公差带是由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域，公差带的区域宽度和位置是构成公差带的两个要素。
为了简便地说明上述术语及其相互关系，在实用中一般以公差带图表示。
公差带图是以放大图形式画出方框的，注出零线，方框宽度表示公差公差值大小，方框的左右长度可根据需要任意确定。
为区别轴和孔的公差带，一般用斜线表示孔的公差带；用加点表示轴的公差。
7、标准公差与标准公差等级标准公差是国家标准所列的以确定公差带大小的任一公差。
标准公差等级是确定尺寸精确程度的等级。
标准公差分20个等级，即IT01、IT0、IT1、IT—18，表示标准公差，阿拉伯数字表示标准公差等级，其中IT01级最高，等级依次降低，IT18级最低。
对于一定的基本尺寸，标准公差等级愈高，标准公差值愈小，尺寸的精确程度愈高。
国家标准将500mm以内的基本尺寸范围分成13段，按不同的标准公差等级列出了各段基本尺寸的标准公差值，见表82孔、轴（1（2。
公差与配合的选择原则
二、极限与配合的选用
计算法选择配合 若两工件结合面间的过盈或间隙量确定后，可以通 过计算并查表选定其配合。根据极限间隙（或极限过 盈）确定配合的步骤是： 1) 首先确定基准制， 2) 根据极限间隙（或极限过盈）计算配合公差， 3) 根据配合公差查表选取孔、轴的公差等级， 4) 按公式计算基本偏差值， 5) 反查表确定基本偏差代号， 6) 校核计算结果。
活塞 连杆 过渡配合 活塞销 + 0 _ m6 H7 g6 m6
+ 0 _
fD
G7
M7
h6
M7
Байду номын сангаас
间隙配合
教材图2-16基准制选择示例(一)
fD
过渡配合
（4）与标准件配合的基准制选择 若与标准件(零件或部件)配合，应以标准件为 基准件、来确定采用基孔制还是基轴制。 如平键、半圆键等键联接，由于键是标准件， 键与键槽的配合应采用基轴制；滚动轴承外圈与箱 体孔的配合应采用基轴制，滚动轴承内圈与轴的配 合应采用基孔制。
极限与配合的选择原则:实质上是尺寸的精度设计。
圆柱结合的精度设计
圆柱结合的精度设计实际上就是圆柱结合 的公差与配合的选用，它是机械设计与制造中 至关重要的一环，公差与配合的选用是否恰当， 对机械的使用性能和制造成本有着很大的影响。 圆柱结合的精度设计包括：
配合制的选用 公差等级的选用 配合的选用
配合制的选用
二、极限与配合的选用
配合种类的选择 本质:在确定了基准制的基础上，根据使用 中允许间隙或过盈的大小及变化范围，选定非 基准件的基本偏差代号。有的配合同时确定基 准件与非基准件的公差等级。 方法：1.计算法 2.试验法 3.类比法
二、极限与配合的选用
轴、孔的公差和配合的选择
2.2 基本偏差系列
（3） 基本偏差数值 1）轴的基本偏差数值
轴的基本偏差是以基孔制配合为基准而制定的。 ➢ a～h 用于间隙配合，基本偏差为上偏差，
基本偏差的绝对值等于最小间隙。 ➢ j～n 基本用于过渡配合，所得的过盈或间隙
均不大。 ➢ p～zc 基本用于过盈配合，其基本偏差为下
基本偏差主要分为孔的基本偏差和轴 的基本偏差。
2.2 基本偏差系列
(1)基本偏差的种类及代号
标准对轴和孔各规定了28个公差带位置，分别 由28个基本偏差来确定。
基本偏差代号用拉丁字母表示。小写代表轴， 大写代表孔。
在26个拉丁字母中去掉5个容易混淆的字母I (i)、L(l)、O(o)、Q(q)、W(w)，再增加7个 双写字母CD(cd)、EF(ef)、FG(fg)、JS( js)、 ZA(za)、ZB(zb)、ZC(zc)，作为28种基本偏 差代号。
表2标准公差系列
（2）.公差等级系数α
公差等级系数α是IT5～IT18各级标准公差所 包含的公差单位数。它采用R5优先数系中的常 用数值。具体见表2.5
高精度的IT01、IT0、IT1的标准公差与基本尺 寸呈线性关系。
公差等级IT2～IT４的标准公差数值在IT1和 IT5的数值之间大致按等比数列递增，其公比
轴、孔的公差和配合的选择
2.1 概述 2.2 标准公差系列 2.3 基本偏差系列 2.4 一般公差——未注公差的尺寸公差 2.5 公差与配合的选择
小结
1.有关“公差与偏差”的小结：
2.有关配合的小结：
2.1 概述
了解和掌握
介绍我国有关圆柱体公差与配合的标准体系;圆 柱体公差与配合的设计与选用方法。重点掌握 间隙配合、过盈配合和过渡配合的公差、偏差 的选用与计算方法；了解不同配合的应用与设 计计算原理。
公差配合选用技巧
公差配合选用技巧
公差配合是指在机械设计中，由于零件制造和加工误差的存在，需要通过指定公差来确定配合关系。
公差配合的选用直接影响到机械零件的精度和可靠性，因此需要掌握一些技巧。
1. 合理选取基准尺寸
基准尺寸是指被公差控制的尺寸。
在确定公差配合时，应该根据零件功能、制造工艺和装配要求等因素，选择最为经济合理的基准尺寸。
2. 综合考虑公差类型
公差分为基本公差和限制公差，基本公差是指对零件尺寸和形状精度的控制，限制公差是指对零件间配合关系的控制。
在选用公差配合时，应该根据实际情况综合考虑这两种公差的作用，避免产生不必要的误差。
3. 选取适当的公差等级
公差等级是指公差的大小和精度等级。
在选择公差等级时，应该根据零件的要求和实际情况，选取适当的公差等级，避免过高或过低的公差等级造成损失。
4. 考虑装配方式
在选择公差配合时，应该充分考虑零件的装配方式和顺序，以确保零件之间的配合关系符合要求，并能够顺利装配。
5. 考虑材料变形和热变形
材料变形和热变形会对零件尺寸和形状产生影响，因此在选择公
差配合时，应该考虑材料的变形特性，选取合适的公差配合方式。
总之，公差配合的选用需要充分考虑机械零件的功能、制造工艺、装配要求和材料特性等因素，选取合适的公差配合方式，以确保零件的精度和可靠性。
公差带与配合的选用教学课件
04
配合的选用原则
根据使用要求选用配合
运动要求
根据机构或机器中运动副的功能要求，选择合适的配合类型，如 滑动配合、转动配合或摆动配合等。
精度要求
根据工作负载、运动速度、温度变化等因素对机构或机器性能的影 响，选择适当的公差等级和配合精度。
刚度要求
考虑工件或装配体的刚度要求，选用适当的配合以减小变形，提高 稳定性。
实例三：轴承的配合
总结词
轴承的配合对于机械运动系统的性能和寿命具有重要 影响。通过选用合适的公差带和配合类型，可以减小 轴承的摩擦和磨损，提高运动精度。
详细描述
在轴承的配合中，通常根据轴承的设计参数和使用要求 ，选择合适的公差带和配合类型。例如，对于需要高速 运转或承受较大负载的场合，可以选择较小的公差带以 减小轴承间隙，提高运动精度；对于需要减小轴承摩擦 和磨损的场合，可以选择适当的间隙配合或过渡配合。 在选择公差带时，需要考虑轴承的材料、热处理、加工 精度和使用条件等因素，以确保轴承的可靠性和耐久性 。
配合的类型
间隙配合
指两个零件装配后，在运动方向 上存在一定的空隙，允许一个零 件相对另一个零件有一定的活动
量。
过盈配合
指两个零件装配后，一个零件压入 另一个零件，无间隙，具有较高的 定心精度和联接刚度。
过渡配合
指两个零件装配后，既存在间隙又 存在过盈，但间隙与过盈都不大， 适用于对定心精度和联接刚度要求 较高的场合。
根据工件材料选用配合
1 2
材料的性质
了解工件材料的物理、化学和机械性质，如硬度 、韧性、热膨胀系数等，以选择适当的配合。
材料的强度
根据工件材料的强度和刚度要求，选择既能满足 使用要求又不会造成工件损坏的配合。
试论公差配合在机械设计与机械制造中的应用
试论公差配合在机械设计与机械制造中的应用引言在机械领域中，公差配合是一个非常重要的概念，它直接涉及到零部件的准确度、功能性和可靠性。
在机械设计与机械制造过程中，合理地使用公差配合可以提高零部件的装配精度，降低成本，增加机械系统的性能和可靠性。
本文将从公差配合的基本原理、在机械设计与制造中的应用以及未来发展趋势等方面进行探讨。
一、公差配合的基本原理1.1 公差的定义公差是指允许的变动范围，是用来描述零件尺寸、形状和位置误差的一种指标。
通常用上限公差和下限公差表示，在设计图纸上表现为“最大值-Max”和“最小值-Min”。
公差可以分为尺寸公差、形位公差和周期公差等不同类型，每种类型的公差都有其具体的表述方式和计算方法。
1.2 配合的概念配合是指两个或多个零部件间的相对位置关系，在机械制造中，配合可分为间隙配合、过盈配合和干涉配合等不同类型。
合适的配合可以保证零部件在装配时满足设计要求，确保机械系统的正常运行。
1.3 公差配合的原则公差配合在机械设计与机械制造中需遵循以下原则：（1）充分考虑零件的功能和应力情况，在不影响使用性能的前提下，尽量缩小公差范围，以提高零件的精度和可靠性；（2）根据零部件在装配时的要求，选择合适的配合类型，确保零件能够准确地定位和连接；（3）根据不同的零件特性和制造工艺要求，合理分配公差，尽可能减少生产成本。
二、公差配合在机械设计中的应用2.1 公差配合与设计阶段在机械设计阶段，公差配合的设计是非常重要的。
设计人员需要充分考虑零部件的功能要求、装配精度和制造成本等方面，合理选择公差范围和配合方式，从而确保最终的产品能够满足设计要求。
以汽车发动机的曲轴与轴承为例，曲轴的公差设计应考虑到受力情况、转动精度和轴承的尺寸公差等因素，以确保曲轴能够在高速旋转时不产生过大的振动和噪音。
而轴承的公差设计需考虑到与曲轴的配合要求，确保在装配后能够达到合适的间隙配合。
2.2 公差配合对产品性能的影响合理的公差设计可以直接影响产品的性能。
公差配合的选用
极限与配合基础 非基准制的应用
极限与配合基础
1.2 公差等级的选用
公差等级的选择的实质就是尺寸制造精度的确 定，尺寸的精度与加工的难易程度、加工的成本和 零件的工作质量有关。公差等级越高，合格尺寸的 大小越趋一致，配合精度就越高，但加工的成本也 越高。公差与成本的关系如下图所示。
极限与配合基础
机械工程基础
如图所示的活塞部件中，活塞销和活塞与连杆的配合， 根据功能要求，活塞销和活塞的配合应为过渡配合，而活 塞销与连杆的配合则应为间隙配合。
极限与配合基础
基轴制的应用
极限与配合基础
非基准制的应用
在实际生产中，由于结构或某些特殊的需要， 允许采用非配合制配合。即非基准孔和非基准轴配 合，如：当机构中出现一个非基准孔（轴）和两个 以上的轴（孔）配合时，其中肯定会有一个非配合 制配合。如图所示，箱体孔与滚动轴承和轴承端盖 的配合。由于滚动轴承是标准件，它与箱体孔的配 合选用基轴制配合，箱体孔的公差带代号为J7，箱 体孔与端盖的配合可选低精度的间隙配合J7/f9 ， 既便于拆卸又能保证轴承的轴向定位，还有利于降 低成本。
D9/h9
间隙很大的自由转动配合，用于精度为非主要要求时，或有大的温度变化、高转速或大的轴 颈压力时
H8/f7
F8/h7
间隙不大的转动配合，用于中等转速与中等轴颈压力的精确传动；也用于装配较易的中等定 位配合
H7/g6
G7/h6
间隙很小的滑动配合，用于不希望自由转动，但可自由移动和滑动并精密定位的配合；也可 用于要求明确的定位配合
1. 配合件的工作情况 2. 各种基本偏差形成配合的特点 3. 配合件的生产情况
极限与配合基础
（一）配合件的工作情况 选择配合的类型时，应考虑配合件间有无相对运动、
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
机械制造中公差与配合的选用
经验法：通过平时实践掌握各种配合特点和通过类比法确定基本偏差，经验法是最常用的方法。
① 间隙配合偏差的选择间隙配合共有A-H（a-h）十一种，其基本偏差的绝对值即等于最小间隙，故可根据要求的最小间隙选择基本偏差代号。
间隙配合中的间隙用于贮存润滑油，形成一层油膜，以保证液体摩擦，还用来补偿温度变形、安装误差及弹性变形等所引起的误差。
间隙配合在生产中应用广泛,不仅用于运动副，加键销等坚固件后也可用于传递力矩。
基本偏差A-C（a-c）为特大间隙配合，用于不重要的配合或高温及工作条件较差处的配合。
基本偏差D（d）、E（e）为较大间隙配合，适用于IT6-IT11级。
基本偏差F（f）为最常用的一种间隙配合，适用于IT5-IT9级，常用于齿轮箱、泵、小电动机中的滑动轴承配合。
基本偏差G（g）为较小间隙的配合，适用于IT5-IT7级，用于精密机构转速较低的滑动配合。
基本偏差H（h）最小间隙为零，IT1-IT12都可采用,常用于有低速滑动的配合，或用于要求精确定心的、便于拆卸的静联接的配合处。
② 过渡配合的基本偏差选择过渡配合有Js-N(js-n)四种基本偏差，主要特点是定心精度高且可拆卸，也可加键销坚固件后用于传递力矩，主要根据机构受力情况、定心精度和要求装拆次数来考虑选择基本偏差，过渡配合公差等级不能太低，一般选IT5-IT8。
过渡配合的松紧程度，一般是以它们获得间隙或过盈的百分率来衡量的，在批量生产时，都采用调整法加工，孔、轴加工后的尺寸接近正态分布。
定心要求高、受冲击负荷、不常拆卸的，可选较紧的基本偏差如N（n），反之应选较松的基本偏差如Js(js)。
③ 过盈配合的基本偏差选择过盈配合共有P-ZC（p-zc）13种基本偏差，其特点上由于有过盈，装配后孔的尺寸被胀大而轴的尺寸被压小，两者产生弹性变形，在结合面上产生一定的正压力和摩擦力，借以传动力矩和坚固零件。
选择过盈配合时，如不附加键销等坚固件，则最小过盈应能保证传递所需的力矩，最大过盈应不使材料破坏，最小与最大过盈量不能相差太大，故一般过盈配合公差等级为IT5-IT7级，基本偏差根据最小过盈量及结合件的标准公差来选取。
如下图示的轴的基本偏差ei=TD+︳Ymin︳
过盈配合的可靠性与装配方法有很大关系，一般
P-R(p-r)为轻型过盈配合，可用手锤或压力机压入，作精确定心用，并加键销传递力矩。
S-T（s-t）为中型过盈配合，可用压力机，也可用热胀孔或冷缩轴的法装配，可传不大的力矩。
U-V（u-v）为重型过盈配合，用热孔法装配，可传较大力矩而不需坚固件。
X（x）以上为特重型过盈配合，目前使用的经验与资料均很少，须经专门试验后才
可应用。
由以上陈述可归纳出公差与配合的选用步骤:
1、选择基准制(基孔、基轴制)------满足使用要求的前提下定合适公差等级
2、配合的选择(间隙、过渡和过盈配合)------确定相配件的基本公差
公差与配合（摘自GB1800～1804－79）
1．基本偏差系列及配合种类
.2．标准公差值及孔和轴的极限偏差值
孔的极限差值（基本尺寸由大于10至315mm）μm
轴的极限偏差（基本尺寸由于大于10至315mm）
注：标注▼者为优先公差等级，应优先选用。
形状和位置公差（摘自GB1182～1184－80）
圆度和圆柱度公差 μm
主参数d (D)图例
直线度和平面度公差 μm
主参数L 图例
平行度、垂直度和倾斜度公差 μm
主参数L、d (D)图例
同轴度、对称度、圆跳动和全跳动公差确良μm
主参数d(D)、B、L图例
表面粗糙度
列值，如原光洁度（旧国标）为▽5，R a的最大允许值取6.3。
因此，在不影响原表面粗糙要求的情况下，取该值有利于加工。
2. 粗糙度代号Ⅱ为第2种过渡方式。
它是取新国标中相应最靠近的上一档的第1系列值，如原光洁度为▽5，R a的最大允许值取
3.2。
因此，取该值提高了原表面粗糙度的要求和加工的成本。