汽车常用测量仪表 ppt课件

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汽车常用仪器仪表的使用课件PPT(40张)

汽车常用仪器仪表的使用课件PPT(40张)

学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
三、 电控元件波形实战分析
1. 1 (1 (2 (3)分析点火线圈和初级电路性能(从点火高压线)。 (4)分析电容性能(铂金点火系统)。
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
2 按照波形测试设备使 用说明连接波形测试设 备。使发动机怠速运转, 再加速发动机或按照行 驶性能出现故障时或点 火不良发生时的条件来 起动发动机或驾驶汽车, 获得图所示的初级点火 (分电器闭合角)波形。
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
2.电磁式仪表
排斥型电磁式仪表的结构
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
引导问题4 如何进行电流与电压的测量?
1.电流的测量
电流表的接线
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
2.电压的测量
电压表的接线
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
引导问题5 如何使用汽车专用万用表?
磁电式仪表测量机构
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
2.电磁式仪表
排斥型电磁式仪表的结构
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
3.电动式仪表
电动式仪表的结构
电动式仪表的工作原理
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
引导问题3 如何正确选择电工测量仪表?
为了避免由于测量方法不完善而引起的误差,在使用时 (1 (2 (3)按测量对象和测量线路的电阻大小选择仪表内阻。 (4
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
引导问题9 完成本次学习任务需要准备哪些实训器材?
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
任务实施
一、 任务要求 •任务要求见附录1。
学习任务四 汽车常用仪器仪表的使用
二、 任务步骤 步骤一 实训器材的认识及检查

汽车仪表大全 ppt课件

汽车仪表大全  ppt课件
1)门窗玻璃升降摇柄:手动升降门窗 玻璃。 2)门窗玻璃升降按钮:自动升降门窗
玻璃。 3)车门锁止按钮:在车门上,按下,
锁门;拨起,开锁。有拉杆式和按键式 两种。
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4)制动泵液量警告:制动泵内的制动液 量不足时亮。
7、气压表:
载重车一般是气压制动,有气压表用来指 示气压制动装置中的压缩空气压力,用气 管与贮气筒相连。气压过低时制动不良, 不允许上路。
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8、发动机转速表
汽车上装有发动机转速表,用来指示发动 机工作转速,以便驾驶人根据情况予以控 制。仪表上面有“0”“5”“10”“30”等读数,将 此数×100即为发动机每分钟的转数。
洗涤液喷嘴按钮开关向玻璃上喷清洗液,一 般位于刮水器组合手柄的端头,按动一次就 向玻璃上喷射一次清洗液。
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16、百叶窗操纵柄
控制百叶窗的开关,调节通过散热器的空 气流量,从而调节发动机的工作温度。拉出 或推入手柄,百叶窗即开启或关闭。
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除上述操纵装置外,驾驶室内还有 一些操纵装置开关:
14、通风窗手柄
通风窗手柄用来控制进入通风窗内的空气, 以调节驾驶室内的温度和新鲜空气量。将 手柄推向前时通风窗打开,向后拉时通风 窗关闭。
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15、刮水器开关
控制挡风玻璃刮水器工作,以保持雨雪天 风挡玻璃的清晰。家用轿车都用电动刮水器, 开关位于转向柱一侧的刮水器组合手柄上, 有快、慢、停三个位置。
它串接在蓄电池与发动机的电路中。有的电 流表刻度盘标有30”“0”“+30”安培,表示蓄电 池放电,表示发电机向蓄电池充电。电流表 的两接线柱接线要牢靠,否则会引起接线不 劳处发热,甚至烧坏线束和仪表。多数家用 轿车的充放电状态仅用一个蓄电池的符号表 示。

汽车常用测量仪表 ppt课件

汽车常用测量仪表  ppt课件
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第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.3 基本功能
1.检测交/直流电压、频率、百分比(占空比)。 2.发电机最大、最小输出电压、电流(配合400A电流钳)。 3.电器元件消耗电流检测。 4.检测各类传感器:节气门位置传感器(TPS)、进气压
第7章 汽车常用测量仪表
7.5 函数信号发生器
汽车 电工电子
7.5.1 函数信号发生器的功能
12-为测按键:按下此键,LED显示窗口显示外接被测信 号的频率,外测信号由外测信号输入插孔输入。
力传感器(MAP)、空气流量传感器(MAF)、水温传感 器(CTS)、车速传感器(VSS)、曲轴位置传感器(CKP)、 爆震传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器、ABS车 轮转速传感器等。 5.各类液、气体温度测量:空调空气出口温度、发动机 排气温度、发动机进气温度、发动机冷却水温度、发 动机机油温度、自动变速器油温度等。 6.点火触发脉冲信号检测。
将功能选择开关转到占空比测量位置(Duty Cycle), 公用插座(com)的测试线搭铁,VHz插座的测试线接被测 的信号线,显示器即显示出被电路一个工作循环(周期) 中脉冲信号所保持时间的相对百分数,即占空比。
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.4 使用方法
频率 音频 二极管的检测 温度的检测 转速闭合 闭合角 频宽比
4kHz~4MHz (1 0.05%)最小输入10Hz
电路通、断音频信号测试
1%dgt
-18~ (300 3)C ,(301~1100) (13%)C
(150~3999) (13%)r/min,(400~1000) (1 0.6%)r/min

汽车常用仪器仪表的使用.ppt

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使用整流器件,将交流电变换成为直流电,从而实现对交流电量的测量。
3)转换装置
它是用来选择测量项目和量程。主要由转换开关、接线柱、旋钮、插
孔等组成。转换开关是由固定触点和活动触点两大部分组成。通常将活动 触点称为“刀”,固定触点称为“掷”。万用表的转换开关是多刀多掷的,
而且各刀之间是联动的;当转换开关转到某一位置时,可动触点和某个固
一、学习目标 1、能力目标
· 能解释各种类型万用表的工作原理,尤其是能理解数字式汽车万用表 的工作原理; •能写出各万用表的类型;
•能操作万用表测量电压、电阻及电流等电量,尤其是会操作汽车万用
表来检测在检修过程中出现的各种量; •能处理各类型万用表在使用过程中出现的故障问题; •能操作汽车专用示波器测试各种在汽车检修过程中出现的电量,并会 进行一些常用问题的相关分析; •能处理汽车专用示波器在使用过程中出现的故障问题。
多数万用表表头内阻在几千欧姆左右。表头灵敏度是指表头指针达到满刻度 偏转时的电流值,这个电流数值越小,说明表头灵敏度越高,这样的表头特 性就越好。通电测试前表针必须正确地指向零位。通常表头灵敏度只有几微 安到几百微安。
2)测量电路
测量电路是万用表的重要组成部分。正因为有了测量电路才使万用
表成了多量程电流表、电压表、欧姆表的组合体。万用表测量电路主要 由电阻、电容、转换开关和表头等部件组成。在测量交流电量的电路中,
减小测量误差。注意不可带电转换量程开关。
(5)在测量直流电压、电流时,万用表的正负端应该与被测的电压、电 流的正负端相接。测电流时,要把电路断开,将表串接在电路中。
(6) 测量高压或大电流时,要注意人身安全。测试表笔要插在相应的
插孔里,量程开关拨到相应的量程位置上。测量前还要将万用表架在绝 缘支架上,被测电路切断电源,电路中有大电容的应将电容短路放电, 将表笔固定并接好在被测电路上,然后再接通电源测量。注意不能带电 拨动转换开关。

《仪表与辅助电器》PPT课件

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4
机油压力表和传感器的结构
电热式油压 表又称为双 金属片式机 油压力表, 机油压力表 及传感器的 结构和工作 原理如图
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5
三、水温表
水温表用来指示发动机冷却液工作温度。
水温表的工作电路由水温表和水温表传感器两 部分组成
水温表安装在组合仪表内,水温传感器安装在 发动机气缸盖的冷却水套上。
电热式水温表又称双金属片式水温表,电热式 水温表可与电热式水温传感器或热敏电阻式水 温传感器配套使用。
电热式水温表与电热式水温传感器的工作电路 如图所示
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三、水温表
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7
三、电磁式水温表
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8
四、燃油表
电热式燃油表又称为 双金属片燃油表,它 的传感器与电磁式燃 油表相同,结构如图
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3
二、机油压力表
汽车的燃油表、水温表和机油压力表,虽然测量 的参数不同,但均由指示表和传感器两部分组成。
指示表在结构上分为电热式和电磁式两种,传感 器分为电热式和可变电阻式两种。
指示表和传感器的配合类型如下:(1)电热式指 示表+电热式传感器(2)电磁式指示表+可变电阻 式传感器(3)电热式指示表+可变电阻式传感器
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车内报警显示
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车内报警显示
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车内报警显示
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车内报警显示
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报警传感器
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报警感器
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报警传感器

二仪器仪表的使用PPT课件

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5.工作评价 小组讨论,老师和李师傅给出评价表
能力
评价
专业能力 工作方法 合作能力 交流能力
分数
15
6.学习体会
序号 1
问题
备注
在用万用表测直流电压时,红表 笔要接被测电路的什么位置?
2
为什么严禁在测量过程中转换 档位开关及量程?
活动中哪个技能操作可以改进, 请同学们大胆新,
3
以使操作更方便实用?请写出
过程如图2-4所示。
图2-4 测量流过一只灯泡电流示意图
12
2)这里以测量电路中一个电阻两端的电压为例来说明直流电压的测量方法,测 量过程如图2-5所示。
图2-5 测量电路中元器件两端电压
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4.根据测量实例做出测量电路中电流、电压的工作计划,进行实际测量。
序号
1 2 3 4工作步骤Fra bibliotek注意事项
14
2.2 数字式万用表 2.3 汽车专用万用表 2.4 汽车解码器
3
理论知识要点
• 掌握万用表的功能 • 正确连接到电路中 • 选择正确的量程 • 注意事项
MF30型指针式万用表 4
理论课堂
(1)你知道几种汽车常用的检修仪器仪表吗? (2)如果不能正确使用仪器仪表,会造成哪些
影响?
5
2.1 指针式万用表
第2章
仪器仪表的使用
1
学习意义 完成本章的学习后,你将能够用常用的仪器仪表检查和诊断汽车 电路,并更快更有效的进行故障判断和分析。 学习目标
---知道指针式万用表,数字式万用表,汽车数字式万用和 解码器的工作原理
---能选择正确的功能和量程 ---能正确把仪表连接到电路中,以避免损坏仪器和电路

汽车数字万用表使用PPT课件

汽车数字万用表使用PPT课件
详细描述
在测量电阻时,将红色探针插入VΩmA插孔, 黑色探针插入COM插孔。根据待测电阻的大小 选择适当的量程,例如200Ω、2kΩ或20MΩ。 将探针连接到待测量的电路或元件上,按下 READ按钮即可读取电阻值。
测量电容
总结词
通过将红色探针连接到VΩmA插孔,黑色探针连接到COM插孔,选择适当的电容范围,即可测量汽车上的电容。
详细描述
在测量频率和周期时,将红色探针插入VΩmA插孔,黑色探针插入COM插孔。根据待测信号的频率和周 期大小选择适当的量程,例如20Hz、20kHz或2MHz。将探针连接到待测量的电路或元件上,按下READ 按钮即可读取频率和周期值。
04
常见问题及解决方案
常见问题
测量结果不准确
可能是由于万用表设置 不正确或测量方法不当
06
安全提示
使用时的注意事项
正确连接表笔
确保红黑表笔插入对应的孔位,避免短路或 测量错误。
避免在带电体附近使用
避免在高压或大电流的带电体附近使用万用 表,以免发生危险。
选择合适的档位
根据测量需求选择合适的档位,如电压、电 阻、电流等。
保持干燥
在潮湿的环境下使用时,确保万用表和表笔 干燥,以避免测量误差或设备损坏。
在测量时要注意不要让万用表 受到强烈的振动或冲击,以免 影响测量的准确性和稳定性。
在使用过程中要保持干燥和清 洁,避免水汽和灰尘等杂质影
响测量的准确性。
在测量高电压和大电流时要注 意安全,避免触电和短路等危
险情况发生。
03
使用方法测ຫໍສະໝຸດ 电压总结词通过将红色探针连接到VΩmA插孔,黑色探针连接到COM插孔,选择适当的 电压范围,即可测量汽车上的电压。

汽车常用仪器仪表的使用

汽车常用仪器仪表的使用

2.汽车电控系统输入信号与输出信号的种类
(1)直流(DC)信号波形
(2)交流(AC)信号波形 (3)频率调制信号波形
(4)脉宽调制信号波形 (5)串行数据信号波形
3.分析示波器波形的重要参数
图6.32 脉冲波形的峰值与周期
(1)幅值A (2)频率f (3)形状 (4)脉冲宽度 (5)阵列
图6.33 脉冲波形的宽度与占空比
3.数字示波器在汽车维修中的作用
汽车电子设备的有些信号其变化速率非常快,其变化周期 达到千分之一秒,许多故障信号是间歇的,时有时无,这就需 要仪器的测试速度高于故障信号的速度。通常要求测试仪器的 扫描速度是被测信号的5~10倍。数字示波器完全可以胜任这 个速度,数字示波器不仅可以快速捕捉电路信号,还可以用较 慢的速度来显示这些波形,以便可以一面观察,一面分析。它 还可以用储存的方式记录信号波形,可以倒回来观察已经发生 过的快速信号,这就为分析故障提供了极大方便。
时基的选择决定了重复性信号在屏幕上显示的频数,是指 屏幕水平方向上显示的每个格子所对应的实际时间值。同 样的信号使用不同的时基显示的情况如图(a)、图(b)。
(a)
(b)
4.调整触发
(a)
(b)
图(a)由于设定的触发电平超出了信号的电平范围,示 波器无法确定显示的起始位置,因此屏幕上显示的波形左 右晃动,无法锁定。
4.示波器控制
示波器控制按照其功能可分为两种。一种控制Y轴上的电压, 一种控制X轴上的时间。 (1)示波器用语
电压比例:每格垂直高度代表的电压值;
时 基:每格水平长度代表的时间值;
触发电平:示波器显示时的起始电压值;
触发源:示波器的触发通道:通道(CHl)、通道(CH2) ……; 触发沿:示波器显示时的波形上升或下降沿;

《检测仪表基本知识》PPT课件

《检测仪表基本知识》PPT课件

检测仪表的品质指标
例1 某台测温 仪表的测温范围为200-700℃,校验该表 时得到的最大绝对误差为±4℃,试确定该仪表的相对 百分误差与准确度等级。
解:该仪表的相对百分误差为
如果将该仪表的去掉“±”号与“%”号,其数值为0.8。 由于国家规定的精度等级中没有0.8级仪表,同时,该仪表的误 差超过了0.5级仪表所允许的最大误差,所以,这台测温仪表的 精度等级为1.0级。
检测仪表与测量方法的分类
1、检测仪表的分类
④ 根据所测参数的不同,可分为压力(包括差压、负压) 检测仪表、流量检测仪表、物位(液位)检测仪表、温 度检测仪表、物质成分分析仪表及物性检测仪表等。
⑤ 按表达示数的的方式不同,可分成指示型、记录型、讯 号型、远传指示型、累积型。
⑥按精度等级及使用场合的不同,可分为实用仪表、范型 仪表和标准仪表,分别使用在现场、实验室和标定室。
2、测量方法的分类
按照测量结果的获得过程
直接测量
间接测量
测量方法的分类
按测量结果的获得过程分类:
➢直接测量法 ➢间接测量法
直接测量:用事先分度或标定好的测量仪表,直接 读取被测量测量结果的方法。直接将被 测量与标准量进行比较。
如:
测量结果:20.1 mm
特点:简单、直观、明了、精确度较高
(1)偏差法 (2)零值法 (3)微差法
检测仪表的品质指标相对百分误差δ Nhomakorabea允许误差δ允
检测仪表的品质指标
精确度等级
仪表的允许相对百分误差去掉“±”号及“%”号
仪表的δ允越大,表示它的精确度越低;反之,仪表的δ允
越小,表示仪表的精确度越高。目前常用的精确度等级有
0.005,0.02,0.05,0.1,0.2, 0.4,0.5,1.0,1.5, 2.5,4.0等。
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第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.3 基本功能
EDA-230型汽车智能万用表还备有条形图显示功能,它 可以模拟指针式万用表的显示,使测量过程得心应手, 同时还具有智能化的多重显示和对各种测量数据的最大、 最小和平均值记忆显示,使得EDA-230型智能万用表不 仅反映各种数据的瞬时值,还可以动态记录在一段时间 内数据变化的最大值、最小值和平均值。该功能可以用 来检查充电过程的电压变化、喷油器在加速过程中的最 大喷油量、冷却水温度在风扇开启前后的温度变化等。 背光显示使EDA-230型汽车智能万用表在光线不良的情 况下仍然可以清晰地看到仪表的显示数据,为在野外和 夜间修车提供了方便。
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.3 基本功能
7.喷油器触发信号,喷油时间(ms)的测试。 8.发动机转速测试。 9.检测各控制元件的动作频率、占空比(百分比)、动作
时间。如点火放大器、怠速控制电动机、自动变速器 压力电磁阀、车轮防抱死装置电磁阀、电动汽车泵、 冷起动喷油器、电液压力调节器、喷油器、排气再循 环电磁阀、点火系统触发器等。 10.检测起动机起动电压、电流(配合400A电流钳)。 11.点火闭合角测试。 12.电阻、电容测试。 13.真空/压力测试(配合真空/压力转换器)。 14.逻辑电平测试。
用; YB1600系列函数信号发生器的使用方法; 双踪示波器的基本使用方法。
第7章 汽车常用测量仪表
应会: 模拟式万用表、数字式万用表测量电阻、
电流及电压的方法; 汽车专用数字万用表的基本使用方法。
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.1 基本构造
汽车专用万用表主要由数字及模拟显示屏、功能按 钮、测试项目选择开关、温度测量插座、公用插座(用 于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等)、 搭铁插座、电流测量插座等构成。
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.4 使用方法
1.信号频率的检测 将功能选择开关转到频率挡(Freq),公用插座(com)
的测试线搭铁,VHz插座的测试线接被测的信号线,此 时在显示器上即可读取被测信号的频率。 2.温度的检测
将功能选择开关转到温度挡(Temp),把温度探针插 入温度检测插座,按动温度测量单位选择钮/F,再把温 度探针接触所测物体的表面,显示器即显示出所测的温 度。 3.闭合角的检测
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.4 使用方法
3.闭合角的检测 将功能选择开关转到相应发动机气缸数的闭合角测
量位置(DWell),公用插座(com)的测试线搭铁,VHz插 座的测试线接点火线圈负极“-”接线柱,在发动机运转 时显示器即能显示出点火线圈初级电流增长的时间(即闭 合角,也叫导通角)。 4.占空比的检测
另外,为了实现某些功能,例如 测量温度、转速等,汽车万用表还配 有一些配套件。如热电偶适配器、热 电偶探头、电感式拾取器,以及 AC/DC感应式电流夹钳(5~2000A等)。
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.2 主要技术参数
主要功能 直流电压 直流电流 交流电压 交流电流 电阻
频率 音频 二极管的检测 温度的检测 转速闭合 闭合角 频宽比
4kHz~4MHz (1 0.05%)最小输入10Hz
电路通、断音频信号测试
1%dgt
-18~ (300 3)C ,(301~1100) (13%)C
(150~3999) (13%)r/min,(400~1000) (1 0.6%)r/min
第7章 汽车常用测量仪表
目录: 7.1 电工仪表的基础知识 7.2 模拟式万用表 7.3 数字式万用表 7.4 汽车专用数字万用表 7.5 函数信号发生器 7.6 双踪通用示波器
第7章 汽车常用测量仪表
应知: 常用电工仪表分类、准确度等级、电工仪表
的符号及意义等; 模拟式、数字式万用表的基本工作原理; 汽车专用万用表在汽车检修过程中的基本应
技术参数
(400mV~400V) (1 0.5%) ,1000 (1 1%) V
ห้องสมุดไป่ตู้400(1 1%)mA,20(1 2%)A
(400mV~400V) (1 1.2%) ,750 (1 1.5%) V 400(11.5%)mA,20(1 2.5%)A
400 (11%),(4k ~4M )(11%),40(1 2%) M
力传感器(MAP)、空气流量传感器(MAF)、水温传感 器(CTS)、车速传感器(VSS)、曲轴位置传感器(CKP)、 爆震传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器、ABS车 轮转速传感器等。 5.各类液、气体温度测量:空调空气出口温度、发动机 排气温度、发动机进气温度、发动机冷却水温度、发 动机机油温度、自动变速器油温度等。 6.点火触发脉冲信号检测。
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.3 基本功能
15.二极管及其通断测试。 16.其他功能:如最大、最小和平均值显示、背光显示, 数据保持、自动关机、相对值测试等。
EDA-230型智能汽车万用表不仅可以对汽车常规电气系 统,如发电机、起动机、灯光仪表电路、空调电路、音 响电路进行检测,而且还可以对汽车微机控制系统的各 个部分进行测量。比如,发动机微机控制燃油喷射系统、 点火系统、ABS防抱制动系统、微机控制自动变速器等。 对这些系统的电路参数、元件性能、工作状况进行分析 和测试,它能够方便快捷地判断和排除汽车微机控制电 路故障。选择合适的附件,还可以将它的测试功能扩大, 直接对汽车上的压力、真空、温度等物理量进行测试, 这对判断、分析汽车微机控制系统的故障十分有利。
0.5%
0.2%
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.3 基本功能
1.检测交/直流电压、频率、百分比(占空比)。 2.发电机最大、最小输出电压、电流(配合400A电流钳)。 3.电器元件消耗电流检测。 4.检测各类传感器:节气门位置传感器(TPS)、进气压
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