地下空间开发案例
被调剂到城市地下空间工程
城市地下空间工程概述引言城市地下空间工程是指在城市地下利用空间进行建设和开发的工程项目。
城市地下空间包括地下商业、交通、公共设施等各种功能，它不仅可以缓解城市的人口压力，提高土地利用率，还可以改善城市居住环境和交通状况。
本文将对城市地下空间工程进行全面详细的介绍。
城市地下空间的分类根据功能和用途的不同，城市地下空间可以分为以下几类：1.地下商业空间：包括购物中心、超市、餐饮等商业设施。
2.地下交通空间：包括地铁、轻轨、停车场等交通设施。
3.地下公共设施：包括医院、学校、图书馆等公共服务设施。
4.地下储存空间：包括仓库、库房等储藏用途。
5.地下生活空间：包括住宅区、公寓等居住用途。
城市地下空间工程的优势相比于传统的地上建筑，城市地下空间具有以下几个优势：1.节约土地资源：城市地下空间可以充分利用地下空间，减少对地上土地的占用，提高土地利用率。
2.缓解交通压力：地下交通设施可以分流地上交通流量，减少交通拥堵，提高城市交通效率。
3.提供多样化的功能：城市地下空间可以容纳各种不同功能的设施，满足人们对于不同服务的需求。
4.改善城市环境：通过将部分功能转移到地下，可以减少噪音、污染等对城市环境的影响，提高居住质量。
城市地下空间工程的设计与建设城市地下空间工程的设计与建设需要考虑以下几个方面：1.土壤条件评估：在进行地下空间工程之前，需要对土壤条件进行评估，确保其能够承受相应的荷载和压力。
2.结构设计：根据不同功能和用途的需求，进行相应的结构设计，确保工程的稳定性和安全性。
3.排水系统设计：由于地下空间处于较低位置，需要设计合理的排水系统来防止积水和渗漏问题。
4.通风系统设计：地下空间的通风是一个重要的问题，需要设计合理的通风系统来保证空气的流通和新鲜度。
5.施工技术：地下空间工程的施工技术相对复杂，需要采用适当的施工方法和设备，确保施工质量。
城市地下空间工程案例分析以下是几个国内外城市地下空间工程的案例分析：1.上海南京东路地下商业街：该项目位于上海市中心地带，是中国最大的地下商业街之一，包括购物中心、餐饮、娱乐等多种功能。
地下空间案例整理
建设真空垃圾收集、集中供冷、喷雾降温等环保能源系统，实现节能减排，提升环境品质。 3）地下空间为市民提供绿色公共开放空间
商业、办公、文化娱乐设施等公共服务设施结合主要交通设施建设，多分布在主干道和 轨道交通线两侧，强调公共空间与地下轨道站域的连通，打造高吸引力和竞争力的战略发展 基地。 3)综合管廊与地下市政智能化运营
地下市政基础设施比较齐全, 除雨水管道外其余9种管线的干管都被纳入综合管廊,上下水、 供电通信和垃圾收集系统等连接到每座建筑。高投入换来了基础设施的高效能和安全可靠性。 综合管廊运作全部采用信息化管理，每一个出入口及管廊内都装设了大量感应器和探测器， 管线的运行情况一目了然。
东京国际展示场（连接东京临海新交通线） 丰田大型综合展销中心（含地下）
案例借鉴 上海虹桥枢纽核心区地下空间规划
项目规模：总用地面积约1.4km² 地上建筑总量158万m² 地下公共服务设施开发量约为18.4万m² 地下停车设施规模为57.6万m²
项目简介：位于上海都市圈重心，上海市区与长三角 地区交通衔接门户。 上海经济发展的新引擎，联动 长三角。 交通特点：大规模停车集中在高峰时段到发， 要求 停车系统具有较高的集散能力。 设计理念： 1)支援城市活动、引导经济发展、体现功能人性化、 实现环境生态化 ； 2)打造国际一流的现代化地下城，支援枢纽交通功能 的高效发挥 及区域经济与环境的和谐发展。 3)地下一层，地下步行网络；地下二层，停车环路系 统；地下三、四层，轨道交通系统。
国内外 地下空间案例
国内外地下空间案例分析报告一、引言随着城市化进程的加速，地下空间作为一种宝贵的资源，越来越受到人们的关注。
国内外许多城市都开展了地下空间开发利用工作，取得了显著成效。
本文将对国内外地下空间案例进行分析，以期为相关领域的发展提供参考。
二、国内地下空间案例1.北京地铁北京地铁是中国最早的地铁系统之一，自1969年开通以来，已经发展了多条线路。
北京地铁不仅缓解了城市交通压力，还为城市地下空间开发提供了重要支撑。
例如，北京地铁10号线连接了多个商业中心和居民区，为周边地区提供了便捷的交通服务。
2.上海地下商城上海是中国最大的城市之一，地下商城是上海城市地下空间开发的重要形式之一。
上海地下商城通常与地铁站点相连，方便市民购物、休闲。
同时，地下商城的开发还提高了城市土地利用率，缓解了地面商业中心的人流压力。
三、国外地下空间案例3.日本东京地下街日本东京是世界上最繁忙的城市之一，为了缓解交通压力，东京开展了大规模的地下空间开发。
其中，东京地下街是最具代表性的项目之一。
东京地下街连接了多个地铁站和商业中心，为市民提供了便捷的交通和购物环境。
同时，地下街还设置了各种设施，如餐厅、咖啡厅、书店等，丰富了市民的生活。
4.法国巴黎大拱门法国巴黎是一个历史悠久的城市，为了保护城市风貌和文化遗产，巴黎在城市中心区域开展了地下空间开发。
其中，巴黎大拱门是巴黎最著名的地下空间项目之一。
巴黎大拱门位于卢浮宫附近，连接了多个地铁站和商业中心。
大拱门内部设有各种设施，如电影院、餐厅、博物馆等，为市民提供了丰富的文化娱乐活动。
同时，大拱门还采用了先进的建筑设计和技术手段，如穹顶、玻璃幕墙等，使地下空间与地面建筑融为一体。
四、结论与建议通过对国内外地下空间案例的分析，我们可以发现地下空间开发对于缓解城市交通压力、提高土地利用率、丰富市民生活等方面具有重要意义。
为了进一步推动地下空间开发工作的发展，我们建议：1.加强政策引导和支持：政府应加大对地下空间开发的投入和支持力度，制定相关政策和法规，为地下空间开发提供有力保障。
土木工程中的地下空间利用与开发案例
土木工程中的地下空间利用与开发案例土木工程是一门关于建筑和结构的学科，它涉及到许多领域，其中之一就是地下空间利用与开发。
地下空间利用与开发是指将地下空间作为建筑的一部分或者用于其他目的的过程。
这种利用和开发可以在城市规划、交通系统和环境保护等方面发挥重要作用。
下面将介绍一些土木工程领域中的地下空间利用与开发的典型案例。
首先，在城市规划方面，地下空间的利用可以解决城市建设面临的空间限制问题。
例如，在中国的大城市中，由于城市扩张、土地资源有限和人口增长，地下空间开始得到充分利用。
在北京市的地铁系统中，地下站点既满足了人们的交通需求，又节约了地表空间。
此外，地下商业中心、停车场和储存设施等也帮助缓解了城市拥挤的问题。
其次，在交通系统方面，地下空间的利用可以提高交通效率和安全性。
地下隧道和地下通道的建设使得人们能够更快捷、更安全地出行。
例如，上海的深港隧道是一个连接上海和香港的地下隧道，它不仅解决了交通拥堵问题，还提高了两地之间的交流和贸易。
此外，地下空间的利用也可以在环境保护方面发挥重要作用。
通过将污水收集和处理设施置于地下，可以减少对地表水资源的污染和压力。
韩国的水原市就采用了地下污水处理系统，它有效地解决了市区污水处理的问题，并改善了当地水环境的质量。
除了在城市规划、交通系统和环境保护方面，地下空间的利用还可以用于其他领域。
例如，在国防领域，地下空间可以作为军事设施的隐藏和保护。
在瑞士的展览山中，有一个被称为“石质堡垒”的地下巨型军事设施，它可以提供安全的储备和指挥中心。
总之，土木工程领域中的地下空间利用与开发在各个方面都发挥着重要的作用。
通过合理地利用地下空间，可以解决城市规划中的空间限制问题，提高交通系统的效率和安全性，以及保护环境资源。
同时，地下空间的利用也可以应用于国防等其他领域。
这些典型的案例证明了地下空间的潜力和重要性，为土木工程领域的发展提供了新的思路和方向。
国内外 地下空间案例
国内外地下空间案例地下空间是指在地下建造的设施或空间，可以用于各种不同的目的，包括住宅、商业、交通、文化和娱乐等。
下面将介绍一些国内外的地下空间案例。
国内案例：1.上海地下商城：上海地下商城位于南京东路地铁站地下，是全球最大的地下商业街之一。
地下商城内有各种各样的商店和餐馆，成为上海市民和游客购物和休闲的热门选择。
2.北京地下城：北京地下城是一条地下通道，连接了北京天安门广场和天坛公园。
这条地下通道提供了便利的交通环境，同时也是一个重要的旅游景点，吸引了大量的游客。
3.深圳地下铁路：深圳地下铁路是中国最大的地铁系统之一，为深圳市居民提供了便利的交通选择。
铁路穿越了整个城市，连接了各个重要区域和景点。
4.成都华氏地下城：成都华氏地下城是一个地下购物中心，位于成都市中心。
地下城内有各种商店和餐馆，成为年轻人和家庭的热门去处。
国外案例：1.东京地下商城：东京地下商城是日本东京的一个地下购物区，拥有众多的商店和餐馆。
地下商城内的购物中心和百货公司吸引了大量的游客和消费者。
2.纽约地铁系统：纽约地铁系统是世界上最大的地铁系统之一，为纽约市居民和游客提供了便利的交通方式。
该系统连接了整个城市，并且通过地下通道与许多建筑物相连。
3.巴黎地下墓地：巴黎地下墓地是世界上最大的地下墓地之一，也是一个重要的旅游景点。
墓地内有许多著名的墓碑和纪念碑，吸引了大量的游客和历史爱好者。
4.伦敦地下博物馆：伦敦地下博物馆是一个地下博物馆，展示了伦敦的历史和文化。
博物馆内有各种展览和活动，吸引了国内外的游客和学者。
总结：地下空间在国内外都有广泛的应用，不仅提供了便利的交通和娱乐选择，还展示了城市的历史和文化。
随着人们对空间的需求不断增加，地下空间将继续发挥重要作用，并为人们的生活带来更多的便利和乐趣。
地下空间利用案例
地下空间利用案例地下空间利用是指在地下地表以下部分进行开发和利用的活动。
它可以为城市提供更多的空间，满足不同的需求，例如交通、商业、生活和娱乐等。
下面是一些地下空间利用的案例。
1. 地下商城地下商城是在地下空间中建设的一个大型购物中心。
它提供各种商店、餐馆和娱乐设施，为人们提供一个方便、安全和舒适的购物环境。
地下商城在一些繁忙的商业区非常受欢迎，因为它可以节省地面空间，并减少交通拥堵。
2. 地下停车场地下停车场是将停车位建设在地下空间中的设施。
它可以解决城市停车位不足的问题，并提供更多的停车位供市民使用。
地下停车场通常设有电梯和楼梯，方便人们进出停车场。
3. 地下地铁地下地铁是一种在地下通道中运行的城市交通工具。
它可以提供快速、安全和舒适的交通方式，减少城市交通拥堵和空气污染。
地下地铁在一些大城市非常常见，因为它可以运输大量的乘客，并且可以在地下空间中建设。
4. 地下图书馆地下图书馆是在地下空间中建设的一个公共图书馆。
它可以为人们提供阅读、学习和娱乐的场所，同时节省地面空间。
地下图书馆通常设有舒适的阅读区和多种图书、杂志和报纸的收藏。
5. 地下美术馆地下美术馆是在地下空间中展示艺术品的场所。
它可以为人们提供欣赏艺术作品的机会，并且可以保护艺术品免受自然灾害和盗窃的威胁。
地下美术馆通常设有适当的照明和温湿度控制系统，以确保艺术品的安全和保存。
6. 地下体育馆地下体育馆是在地下空间中建设的一个体育场馆。
它可以用于举办各种体育比赛和演出活动，为人们提供一个舒适和安全的观赛环境。
地下体育馆通常设有适当的座位和设施，以满足观众的需求。
7. 地下农场地下农场是在地下空间中种植农作物的活动。
它可以解决城市土地不足的问题，并提供新鲜的蔬菜和水果供人们食用。
地下农场通常使用人工光源和水源来提供植物生长所需的条件。
8. 地下工厂地下工厂是在地下空间中进行生产活动的场所。
它可以为企业提供一个安全和私密的生产环境，并减少对地面空间的占用。
体育公园地下空间利用案例
体育公园地下空间的利用案例有很多，以下是一些具体的例子： 1. 浙江温州体育休闲公园改造项目：在不新增占地的情况下，探索分层供地，地上、地表和地下分别设立使用权，实现地上、地表和地下不同竖向空间的多维立体开发利用。
目前，已建成半地埋式污水处理厂、室内滑雪场、室外足球基地。
2. 北京国家奥体中心：将传统健身步道提升为智能步道，智能化提升是本次项目的亮点。
3. 合肥天水体育公园：地处合肥市新站区铜陵路和天水路交叉口，占地约13.6万平方米，实现了生态与运动的交融，提升了城市幸福感。
4. 大悟澴河体育公园：场地设计包括门球场、笼式篮球场、笼式足球场、气排球场、网球场、乒乓球场地、青少年拓展场地、景观驿站、健身步道等运动健身场地，成为娱乐休闲、户外运动的新地标。
5. 湖北孝感槐荫公园：占地约260万平方米的槐荫体育公园，作为城市核心区域的“森活氧吧”，此次改造升级面积达 4.9万平方米，以“1+4+N”的布局进行整体打造。
这些案例表明，体育公园地下空间的利用具有很大的潜力，不仅可以增加公园的趣味性，提高使用率，还可以节约土地资源，保护生态环境。
面向智慧城市的地下空间设计与开发研究
面向智慧城市的地下空间设计与开发研究随着城市化进一步加剧，城市地下空间日益成为城市规划和建设的重要发展方向。
地下空间的建设和设计不仅可以缓解城市地面交通拥堵和土地资源紧张的状况，而且对于保护城市文化遗产、提高城市安全和防灾能力等方面也有着重要的作用。
因此，面向智慧城市的地下空间设计与开发研究不仅是城市规划和设计领域的热点问题，而且也是推进城市可持续发展的必然选择。
一、地下空间的特点和发展趋势地下空间是指建筑物和地面之间的空间，可用于交通、商业、居住、文化、娱乐等多种用途。
和地面上建筑相比，地下空间具有优越的防灾抗震、隔音隔热和环境优化等特点，因此在城市可持续发展方面具有重要的意义。
未来地下空间的研究和开发将越来越受到人类的关注。
地下空间发展趋势表现在以下几个方面：（1）提高空间利用率。
随着城市化进程的加剧，土地资源的紧缺性和经济效益的追求很可能促成未来地下空间的规划与设计。
（2）加强城市安全和防灾能力。
地下空间的建设可以避免一些适宜地震、滑坡等自然灾害，使城市得到更好地保障。
（3）保护和传承城市文化遗产。
对于一些古老城市，地下空间可以连接不同的历史场域，建造露天博物馆等公共设施，往往具有文化传承和保护的功能。
（4）改善环境质量。
地下空间不受气候限制，更不受人类活动干扰，设计合理地下空间能为城市节约大量的能源，减少各种污染物质的排放。
二、智慧城市与地下空间设计的关系智慧城市是指利用现代信息通信技术、大数据等技术手段对城市进行智能化、综合化、物联化建设的城市。
智慧城市的发展需要配合先进的地下空间建设和设计。
智慧城市下，地下空间设计将更注重功能和体验的完美融合，包括：快速的地下交通网络、灵动多变的地下商业空间、精致味美的地下餐饮场所、配套的淋浴、澡堂、养生中心以及人们活动所需的体育场馆、演出厅、博物馆等，构成人们生活所必需的场景。
三、地下空间的设计与开发研究内容地下空间设计与开发研究工作包括以下几个内容：（1）地下空间利用规划。
地下空间开发(案例)
案例4：日本新宿车站地下空间开发
背景
新宿（Shinjuku），素有东京副都心之称，现已成为 东京的重要商业和办公中心。由于CBD区域用地紧张 ，地下街从单纯的商业性质演变成具有多种城市功能 。新宿车站地下空间就是其中的典型，其交通、商业
地下空间网络 地下空间实景图
和其他设施共同组成功能相互依存的城市综合体。
环境质量
地下空间开发利用发展趋势总结
1
综合化
地下空间开发利用的主要趋势是综合化，其表现首先是地下综合体的出现，其次是地下步行道系 统和地下快速轨道系统、地下高速道路系统的结合，以及地下综合体和地下交通换乘枢纽的结合 ；第三是地上、地下空间功能既有区分，更有协调发展的相互结合模式
2 分层化与深层化
随着深层开挖技术和装备的逐步完善，深层地下空间资源的开发已成为未来城市现代化 建设的主要课题。在地下空间深层化的同时，各空间层面分化趋势月来越强，分层面的 地下空间将人、车分流，市政管线、污水和垃圾的处理分置于不同的层次，各种地下交 通分层设置 城市交通和“高密度、高城市化地区”城市间交通的地下化，将成 为未来地下空间开发利用的重点。
运用下沉广场以增加地下空间的地面感
地下商业规划平面图 地下商业规划轴测图
上海静安公园地铁枢纽地下空间开发
上海静安公园地铁枢纽地下空间开发
地面景观 下沉广场 地下商业
案例2：北京商务中心区地下空间开发
开发背景
北京商务中心区位于北京城东朝阳区内，西起东大桥路、东至西大望路 ，南起通惠河、北至朝阳路之间，CBD核心地区规划用地规模约4平方公 里 为使商务中心区尤其是公共设施最集中的区域形成有机的整体，规划要 求在东三环路两侧的核心地带，各地块的地下公共空间要相互连通并形 成系统。主要将地下一层连通作为人行系统，主要通道的宽度不小于6米 。有条件的地段地下车库尽可能连通，以减少地面交通压力，同时进一 步研究建设地下输配环的可能性
地下商业日本案例
缓解地区周边交通矛盾和确保行人安全
将地铁车站与火车站相连接，构筑安全步行体系。 整个地下空间与东京火车站和周围16幢大楼相连通。
占地面积0.35公顷，建筑面积69200平方米，商业空间面积1.84万平方米，公共地下通道 5000多平方米，商店通道近1.2万平方米。设置出入口总数42个，每个出入口平均服务面积 435平方米，室内任何一点到出入口的最大距离30米。地下建设深度3层。 地下1层（店铺、公共通道等）：2.9万平方米 地下2层（停车场、辅助用房等）：2.5万平方米 地下3层（设备房、辅助用房等）：1.1万平方米
地下商业街经典案例 日本地下街——空间组成
日本地下街一般由三部分组成——公共通道、商店、停车场。
地下街
公共通道
商店
停车场
铁路车站 地铁车站 辅助部分 辅助部分
日本地下街——商业面积配比
地下商业街经典案例
日本六大城市地下街组成情况
城市
地下 街总 面积
(M2)
公共通道
面积
(M2)
%
商店
面积
(M2)
%
停车场
面积
(M2)
%
机房等
面积
(M2)
%
东京 223082 45116 20.2 48308 21.6 91523 41.1 38135 17.1
横滨 89622 20047 22.4 26938 30.1 34684 38.6 1993
8.9
名古屋 168968 46979 27.8 46013 27.2 44961 26.6 31015 18.4
日本地下街
地下商业街经典案例
东京火车站八重洲地下街 大阪长堀地下街
城市综合性公园地下空间的开发利用———以宜宾中央公园项目为例
202282020年9月，我国在第75届联合国大会上正式提出2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标。
该目标的提出影响深远，从此我国将走上高质量实现碳达峰、碳中和的道路，并努力实现发展与减排相融合。
城市综合性公园是城市或地区中面积最大的绿地，对城市的节能减排和生态碳汇具有重要作用，故城市中应大力发展绿化用地。
但城市进程在加快，土地资源越发稀缺，城市建设通过开发利用综合性公园的地下空间，使公园建设与周边居民的生活需求相结合，成为城市景观发展的一种选择。
1综合性公园地下空间开发利用的前景1.1综合性公园的概念及分类综合性公园是指具有大面积绿地，能丰富户外游憩活动内容、功能全面，且可供半日以上游览的城市公共性绿地公园。
综合性公园包括市级公园和区级公园，是城市绿地系统中最主要的组成部分，其功能全面，室外游憩活动丰富，服务于全年龄段居民，是广大城市居民文化生活的重要场所。
1.2开发新建综合性公园地下空间的必要性1.2.1提升生态碳汇能力，满足城市可持续发展。
碳达峰、碳中和的“双碳”背景是机遇也是挑战，在城市各项建设活动中，必须首先考虑减排和固碳的要求，进行城市的可持续发展，是城市发展和建设的唯一选择。
可持续发展从资源、环境、经济和社会4个方面，使城市的发展达到一种动态的协调与平衡，目的是建立一个以生存容量为基础的花园城市。
在城市大型公共绿地如综合性公园的建设之初，需考虑周边居民的其他生活需求，搭建全功能的生活型绿地，提高城市公共绿地的附加值。
或在新城建设的同时，可考虑大型公共绿地如区级公园等的建设，并将城市商业综合体或基础设施置于地下。
1.2.2节约土地，增加城市绿地面积，改善城市环境。
2021年《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中明确：“严格执行土地使用标准，加强节约集约用地评价，推广节地技术和节地模式。
”目前中国的城市建设中，人均建设用地紧张，若建设城市大型公园绿地的同时，开发利用其地下空间，将是节约土地、高效利用城市空间、满足周边居民生活需要的有效途径。
轨道交通及地下空间建造技术及工程案例
4 轨道交通及地下空间建造技术及工程案例4.1 地铁车站深基坑复合支护技术及变形控制1 工程背景1.1 地铁深基坑施工安全地铁施工风险较大，经常会出现一些地铁基坑坍塌等重大工程事故，如2004年4月1日，广州地铁沥滘站地下连续墙围护结构突然塌方造成车站北端周边范围内一定的沉降；2003年10月7日，北京地铁五号线崇文门车站工程工地发生临时钢管架体倒塌事故，造成3死1伤的重大责任事故；2007年3月28日，当时尚在建的北京地铁10号线某施工段发生塌方，造成6人丧生；2008年11月中旬，杭州地铁发生重大塌方事故，酿成10余人死亡的重大安全事故；2009年8月2日，西安一条在建地铁发生坍塌事故，两人当场死亡。
2018年1月26日，广州地铁21号线工程苏元至水西区间发生坍塌事故，死亡3人。
2018年2月7日，佛山市城市轨道交通2号线一期工程发生一起隧道坍塌重大事故，造成11人死亡、1人失踪、8人受伤，事故原因是对施工地段复杂地质情况认识不足、透水险情发生后处置不科学、项目安全管理混乱等。
此外，近期连续发生城市轨道交通工程隧道施工安全事故。
对地铁深基坑加强支护和变形控制对保障施工安全和施工质量非常重要。
1. 2地铁深基坑特点地铁施工中，通常在地铁车站处采用明挖法进行，必然产生比较深的深基坑，对于有多条地铁线路相交的换乘枢纽站来说，其深度更大。
相对于一般基础工程而言，地铁深基坑工程具有许多特点，概括起来主要有以下几个方面：深度大，通常在十米以上，对于有线路交叉的换乘车站其深度会更大；开挖面积大，长度与宽度有的达数百米；给支撑系统的设计、施工和安全保障带来较大的困难。
（ 1 ）深度大，通常在十米以上，对于有线路交叉的换乘车站其深度会更大；开挖面积大，长度与宽度有的达数百米；给支撑系统的设计、施工和安全保障带来较大的困难。
（2）地铁往往修建在大型城市，而大型城市绝大部分位于沿海地带，工程水文地质条件很差，而且施工时受地表交通影响非常严重，在软弱的地层、高水位及其它复杂场地条件下开挖基坑，极有可能会产生土体滑移、基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支挡结构严重漏水、流土以至破损等病害，对基坑工程自身及周边建筑物、地下构筑物、市政设施和地下管线的安全造成很大威胁。
地下空间利用案例研究
巴黎列-阿莱广场
特点： （1）功能配置的多样化 将交通、商业、文娱、体育等多种功能安排在广场的地下综合 体中。 （2）充分利用地下空间的资源 地下4—5层，深度22.2米，有地铁穿过的公共交通空间在最下 层的深度超过4米左右，总深度达到27米左右。已经接近了次浅层 的极限深度30米。（说明对地下空间资源的利用效率很高。） (3) 3000平方米的下沉广场 最明显的是面积达到3000平方米，深度有13.5米深的下沉广场 （直至地下三层），通过下沉广场，向地下空间引入自然光线，引 入绿化景观，把地上有的环境品质带入到地下，把浅层地下空间当 作地上空间规划设计。（商业的主要出入口和解决了地下空间引入 自然引入绿化景观的问题，提高了地下空间的环境质量，增加了地 下空间的方向感。）
地下层次平面图
地下空间剖面图
波士顿中央大道的改造
特点：（1）拆除地上高架道路、发展地下快速路。 （8—10车道的地下快速路）
（利用高架桥飞方式破坏了城市整体环境，造成了城市隔离，丑化
了城市空间， 浪费了城市地上空间。而规划在地下可是地面空间的视野开阔， 消除了道路两边的隔离。）
（2）改变用地比例增加可开发用地面积 （3/4用于城市绿地和开敞空间的建设。）
（庭院的总面积至少有200平方米，每栋楼至少有一个边与庭院 相接，庭院面积：27m*10m左右；庭院有20个，每个下沉庭院均在 塔楼的出入口处；庭院与地下车库相连，从庭院射入的室外光线， 打破了地下室的窒闷，引入了自然阳光，引入了景观，提高了地下 室内的环境质量；）
东区：11栋楼，4个别墅，以及塔楼的裙房组成，功能为居住、办公、商务、商业、餐饮、娱乐、文化、教育、停车等； 西区：9栋楼，1个配套会所，以及塔楼的裙房组成，功能同东区；
国外城市地下空间开发利用先进案例
国外城市地下空间开发利用先进案例1. 新加坡地下市区项目：新加坡地下市区项目是世界上第一个成功开发利用地下空间的城市项目。
该项目将商业、购物、娱乐等设施都建在地下，解决了城市人口密集和土地有限的问题。
2. 巴黎地下城市：巴黎地下城市是地下空间开发和利用的典范。
巴黎地下城市有着庞大的地下网络，包括地铁、地下商场、地下停车场等。
这些地下设施有效缓解了城市的交通拥堵问题。
3. 东京地下商城：东京的地下商城是世界上最大的地下购物中心之一。
地下商城为居民和游客提供了一个便利的购物和娱乐场所，减少了地面上的交通和人流压力。
4. 赫尔辛基地下储能项目：赫尔辛基地下储能项目利用地下空间建设了一个大规模的储能系统，通过储存电力实现能源管理和供应的稳定。
这一项目为城市能源转型提供了可行的解决方案。
5. 伦敦地下农场：伦敦地下农场是利用地下空间进行农业生产的先进案例。
通过合理利用地下空间，伦敦地下农场可以在城市中种植水果、蔬菜等农作物，为城市居民提供新鲜健康的食品。
6. 悉尼地下水处理厂：悉尼地下水处理厂是利用地下空间进行水处理的先进项目。
该项目通过建设地下水处理设施，实现了城市污水的有效处理和回收利用，解决了城市水资源短缺的问题。
7. 纽约地下停车场：纽约地下停车场是世界上最大的地下停车场之一。
通过利用地下空间建设停车场，纽约有效解决了城市停车位不足和交通拥堵问题。
8. 柏林地下艺术展览中心：柏林地下艺术展览中心是利用地下空间进行文化艺术活动的创新项目。
地下艺术展览中心为艺术家提供了一个展示作品和举办活动的场所，丰富了城市的文化生活。
9. 首尔地下图书馆：首尔地下图书馆是利用地下空间建设的一个大型图书馆。
地下图书馆为市民提供了一个安静舒适的阅读环境，有效利用了地下空间，解决了城市图书馆座位不足的问题。
10. 悉尼地下酒窖：悉尼地下酒窖是利用地下空间建设的一个大型酒窖项目。
地下酒窖提供了一个理想的储存环境，用于存放葡萄酒等贵重物品，解决了城市中贵重物品储存的问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
两点——地下空间主要集散点：地铁1号、10号线国贸换乘站，地铁10
号线光华路车站（远期有地铁14号线光华路车站） 三线——地下空间主要公共联络线：建国门外大街及建国路地下联络 线，光华南路地下联络线，商务中心区东西街地下联络线
北京商务中心区地下空间利用规划图
功能布局
地下一层主要为商业设施 地下二层主要为内部管理停车及设备用房,并在通道的过街处，设置少 量地下二层商业，以保持地下商业网络的连续 地下三层、四层主要为停车及设备用房，以满足商务中心区内较高的 机动车停车位指标要求
环境质量
地下空间开发设计策略
公园地下负二层建立地铁三站的持票换乘系统 公园地下负一层建立地铁进站、购物和过街的公共活动空间网络层 地下空间由静安公园的地下向四周扩展组织地下公共空间网络 以32 棵成行古树为轴创造地面地下结合、地形起伏、立体化生态景观 环境
运用下沉广场以增加地下空间的地面感
地下商业规划平面图 地下商业规划轴测图
日本新宿车站地下空间开发
新宿交通枢纽地下空间立体示意图
本案例的借鉴点
充分利用新宿车站交通枢纽优势， 创造富有价值的商业空间，方便人流 与商业的联系，构建有机的交通与商 业综合体 强调地下与地上功能的有机复合， 提供集合商业、艺术、文化娱乐一体 化的购物天堂，创造一个多元功能充 满活力的城市空间 倡导行人优先的顺畅步行体系，挖 掘地下空间功能潜力，对区域机动交 通进行渠道化组织 地下空间与自然环境的有机融合， 巧妙引入阳光和绿色，提升地下空间
上海静安公园地铁枢纽地下空间开发
地下空间开发具体目标
建立地铁RZ 、M6 和M7 三站之间的换乘体系 组织地区有序的交通体系：以地铁站为中心组织过街人车分流，组织公 共停车与地铁换乘
过街通道规划图
建立地铁站通勤购物体系，促进地区商业网络形成
构筑地下地上一体化的休闲、商业购物空间 改建静安公园，形成立体化的生态型城市公共绿地
地下空间商铺 地下空间标识
交通组织
疏散通廊：PATH位于多伦多TTC地铁线路U型凹口之间， 长27公里，连接6个地铁站，和公共交通枢纽，每天疏散数 十万的通勤人流和游客 连通性：超过125个接口可通往中心区任一地点，链接50 多个商务楼，20个停车场，2个百货公司，6个酒店以及铁 路、码头、多伦多重要景点
商业设施
PATH有37.16万平米商业空间，1200多家 商铺，提供超过5000人就业，每年进行全世 界最大规模的地下sideway sale
加拿大多伦多PATH地下空间开发
地下结构示意图
地下空间基本网络
轨道交通线
轨道站点
枢纽站union站，共有5条相 对独立的通道引导人流，平 均每条宽6米，百米内到达 bus terminal、铁路、street car等公交枢纽
上海静安公园地铁枢纽地下空间开发
上海静安公园地铁枢纽地下空间开发
地面景观 下沉广场 地下商业
案例2：北京商务中心区地下空间开发
开发背景
北京商务中心区位于北京城东朝阳区内，西起东大桥路、东至西大望路 ，南起通惠河、北至朝阳路之间，CBD核心地区规划用地规模约4平方公 里 为使商务中心区尤其是公共设施最集中的区域形成有机的整体，规划要 求在东三环路两侧的核心地带，各地块的地下公共空间要相互连通并形 成系统。主要将地下一层连通作为人行系统，主要通道的宽度不小于6米 。有条件的地段地下车库尽可能连通，以减少地面交通压力，同时进一 开发
背景
新宿（Shinjuku），素有东京副都心之称，现已成为 东京的重要商业和办公中心。由于CBD区域用地紧张 ，地下街从单纯的商业性质演变成具有多种城市功能 。新宿车站地下空间就是其中的典型，其交通、商业
地下空间网络 地下空间实景图
和其他设施共同组成功能相互依存的城市综合体。
案例3：加拿大多伦多PATH地下空间开发
PATH是位于多伦多中心区的大型地下空间，不仅拥有世界 最大的地下商业综合体，商业设施服务整个TORONTO， 同时四通八达，是TORONTO中心区的地下疏散通廊
TORONTO中心区 中庭
规划原则
改善地面交通的拥挤状况，为商务中心区提供必要的商 业、文化等辅助服务设施 生态：引入阳光与绿色，地下地上空间融为一体 科学连通：地下空间的格局不拘泥于地面的方格街区， 而是更注重人行的便捷和连通，并辅以明显的标识 预留：为未来扩展预留接口，PATH规划扩展至60公里
交通区位
新宿车站位于新宿中心，是汇集了JR线、地铁、私营 铁路共十数条电车的日本最大的枢紐站，每天乘客多 达80万人次，站內进出口极多，与地上商业设施结为
一体，犹如一座巨大的迷宫
周边用地功能
地下空间实景图
基本情况
面积：58000平方米地下零售空间 设施：中高档零售及餐厅 连通性：与京王广场、新宿政府大楼、伊势丹高级 购物中心和地铁站区地面购物组团相连。 特点：新宿车站地下空间是东京最大的交通枢纽， 共有9条地铁线路通过，地下交通服务与各项商业服务 在新宿车站区形成复杂而功能强大的地下空间体系。
地下商业开发规模约30万平方米左右
北京商务中心区规划总平面图
北京商务中心区核心区效果图
北京商务中心区规划鸟瞰图
北京商务中心区地下空间开发
规划结构：“一轴、一区、两点（远期实现三点）、三线”
一轴——地下公共空间发展轴：东三环路南北向地下空间发展轴线 一区——地下空间核心开发区域：以地铁国贸换乘枢纽为带动，重点 开发建设东三环路两侧、长安街与光华路之间的商务中心区核心区与国 贸一、二、三期工程下的地下空间