纯电动汽车结构与控制技术课程标准
新能源汽车控制技术 课程标准
新能源汽车控制技术课程标准新能源汽车控制技术课程标准1. 引言随着全球对可再生能源和环保技术的需求不断增长,新能源汽车已经成为了汽车行业的大趋势。
为了培养更多的新能源汽车控制技术人才,我将从深度和广度的角度来探讨新能源汽车控制技术课程标准。
2. 对新能源汽车控制技术的初步理解在深入探讨新能源汽车控制技术课程标准之前,我们首先需要对新能源汽车控制技术有一个初步的理解。
新能源汽车的控制技术主要包括电池管理系统(BMS)、驱动电机控制系统、能量管理系统等。
这些系统的设计和控制将直接影响新能源汽车的性能和效率。
3. 课程标准的细化探讨3.1 电池管理系统(BMS)电池管理系统是新能源汽车最核心的控制技术之一。
在课程标准中,学生需要学习电池的原理、充放电控制、温度控制、安全保护等内容。
为了培养学生对电池管理系统的深入理解和实际应用能力,课程应该涵盖电池管理系统的硬件设计、软件编程、实验操作等方面的内容。
3.2 驱动电机控制系统驱动电机控制系统是新能源汽车的动力来源。
课程标准应该涵盖驱动电机的结构原理、控制算法、效率优化、故障诊断等方面的内容。
学生需要通过理论学习和实验操作来掌握驱动电机控制系统的核心技术。
3.3 能量管理系统能量管理系统是保障新能源汽车高效运行的关键。
课程标准应该包含对能量管理系统的功率分配、能量回收、能量转换等方面的教学内容。
学生需要通过课程学习和实践操作来理解和应用能量管理系统的原理和技术。
4. 总结和回顾通过对新能源汽车控制技术课程标准的全面评估,我们可以明确课程应该从理论学习到实践操作,由浅入深地培养学生的专业能力。
课程应该注重实践操作,培养学生的动手能力和创新思维。
另外,为了满足新能源汽车行业的人才需求,课程应该与行业实际需求紧密结合,引入最新的技术和实践案例。
5. 个人观点和理解作为一名专业的文章写手,我深信新能源汽车控制技术课程标准的制订对于培养新能源汽车行业的人才至关重要。
最新《新能源汽车》课程标准
新能源汽车课程标准一、课程基本信息表1 新能源汽车课程基本信息二、课程性质《新能源汽车》是一门能力拓展课。
它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性,了解电动汽车的基本设计方法,为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。
本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容,同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策,有一定的理论深度,是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。
三、本课程的基本要求使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策;掌握电动汽车的基本原理与结构;了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性;了解电动汽车电池能量管理系统的功能;了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性;掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法;了解电动汽车保养和维护的相关知识。
通过本课程学习,主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。
了解行业发展动态,促进职业意识的形成,为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。
本课程建议学时36学时。
其中理论20学时,实践16学时。
四、课程目标(一)知识目标1.掌握新能源汽车原理与构造知识;2.熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识;3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识;4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识;5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。
(二)能力目标1.有较强的自学能力;2.能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就;3.掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力;4.新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位。
(三)素质目标1.具有高尚的思想道德素质和良好的心理素质;2.具有吃苦耐劳的精神;3.具有良好的人文素质和团队协作的团队精神;4.具有良好的科学文化素质、专业业务素质和科学创新的意识。
《新能源汽车技术》课程标准
电动车技术课程标准一、课程基本信息二、课程描述(一)课程性质与任务电动车技术是汽车检测与维修技术专业的一门专业拓展课程,通过对本课程的学习,学生能对新能源汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握,并掌握新能源汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。
对新能源汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解,初步学会动手检测、调试、和维修纯新能源汽车的常见故障,同时在学习过程中培养较强的职业能力和良好的职业素养,为学生今后参加实际工作打下坚实的基础。
本课程的教学任务是针对教学目标,教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行,教学的最终目标是使学生完成对新能源汽车故障的诊断和检测能力的培养。
主要任务包括:新能源汽车的基本构造与各部件功用与工作原理、新能源汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别、新能源汽车的常见故障类型及其故障原因、新能源汽车的常见故障的检测和维修方法。
(二)课程教学目标1.知识目标(1)掌握新能源汽车的结构与相关部件的工作原理。
(2)掌握新能源汽车电池的常见故障及其检修方法。
(3)掌握新能源汽车电机的常见故障及其检修方法。
(4)掌握新能源汽车能量传递路线的常见故障及其检修方法。
(5)掌握新能源汽车电控系统常见故障及其检修方法。
2.能力目标(1)挑选和使用所需工具,独立拆装新能源汽车的主要部件:电池、电机、控制电脑、发电机、动力和控制线束等。
(2)能够说明电池和电机等部件的工作原理,并掌握其各自的性能影响参数和各自的影响结果。
(3)清晰梳理电动汽车的动力线路和控制线路,并能单独完成线束的拆卸、清理、检查和重新安装。
(4)根据新能源汽车不同工况下的动力传输路线,能对其中能量的转换过程进行测试,完成对新能源汽车正确充电操作。
(5)能对新能源汽车电机的常见故障进行测试与维修。
(6)独立完成新能源汽车电池的故障检测与维修。
(7)使用专用检测仪器读取故障码,并判断故障的大致类型和位置。
新能源汽车技术专业《3.2 项目三 任务2 纯电动汽车行驶系统结构与控制技术》
2操作过程中完成自评和互评
90min
总结评论
就本活动的完成情况进行点评1.各组汇报操心得2.汇总自评和互评表
2021n
课下作业
1什么是制动能量回收系统。
2电动汽车线控制动系统。
教学反思
纯电动汽车电子控制悬架系统是车辆舒适能力的重要参数,适当延伸一些常见故障的分析能够让学员更加充分的理解内容。
教学目标
纯电动汽车电子控制悬架系统概述。
半主动悬架。
空气弹簧主动悬架。
电子控制悬架系统传感器。
电子控制悬架系统电子控制模块。
教学重难点
【教学重点】纯电动汽车电子控制悬架系统。
【教学难点】纯电动汽车电子控制悬架系统控制方式 。
教学方法
工程教学法、行动导向教学法、讲授法
教学资源
荣威 E50 纯电动汽车、举升机、平安防护装置、绝缘手套、护目镜、平安鞋、绝缘垫
教学过程
阶段
教师活动
学生活动
学时
新课引入
1.回忆前面学习内容。
2.提出引导性问题,使学生积极参与和思考
1.体验情景中的内容
2.思考问题的解决方法
10min
讨论活动方案
1.将学生按人数分组,每四位同学为一个小组
2.发布本活动的学习任务
3.引导学生根据任务书的要求制定角色分工及活动方案·
1.讨论活动方案:按照工作页要求电子控制悬架系统。
2.完成任务书中内容,并进行自评和互评
60min
实施活动方案
1.安排每个小组安排实操练习
2.引导学生在前期制定的方案下完成任务
3.在各组间巡回指导,发现问题个别指导或集中指导
4.对各组操作过程进行量化评价
纯电动汽车结构原理与检修课程标准
纯电动汽车结构原理与检修课程标准二、课程定位(一)课程性质与作用《纯电动汽车结构原理与检修》是新能源汽车运用与维修专业必修课。
通过《纯电动汽车结构原理与检修》这门课程,使学生了解汽车行业、产业发展历程和专业背景、课程体系及就业岗位,树立专业思想,激发学习兴趣,了解纯电动汽车技术在行业发展中的重要性,明确职业规划,培养学生的创新思维能力。
(二)课程设计理念1.坚持以人为本,以应用知识传授为基础,以工程技术能力培养为重点,以职业素质教育为核心,使学生学会做人、学会学习、学会工作、学会与他人相处。
2.以专业岗位职责需求整合相关教学内容,不求原课程知识体系的完整性和系统性,突出实用性和针对性,注重工程知识了解、掌握的广度,培养学生的横向扩展能力。
(三)课程设计思路1.以专业教学计划培养目标为依据,以岗位需求为基本出发点,以学生发展为本位,设计课程内容。
2. 采用讲授形式,根据学时安排,按照“了解汽车专业和行业背景——树立专业思想,激发学习兴趣——了解纯电动汽车技术在行业发展中起到的关键作用,培养学生掌握新知识的思维能力”的依次递进的思路开设学习情景。
3.在课程实施过程中,充分利用课程特征,加大学生工程体验和情感体验的教学设计,激发学生的主体意识和学习兴趣。
三、教学目标(一)知识目标1.掌握电动汽车维修安全操作;2.掌握整车控制系统、动力电池系统、驱动电机及控制系统、充电系统、辅助系统的结构与原理。
(二)能力目标1.能够按照高压安全操作规程进行维修操作;2.能够对整车控制系统、动力电池系统、驱动电机及控制系统、充电系统、辅助系统进行检修。
(三)素质目标1.培养自我管理能力;2.培养团队意识与合作精神;3.培养安全意识、质量意识、工匠精神。
四、课程设计六、教学实施(一)教学团队1.课程负责人熟悉新能源汽车技术和高职教育规律、实践经验丰富、教学效果好、在行业有一定影响、具有中级以上职称的“双师”教师。
2.课程团队结构与规模课程教学按每个班配备一名主讲教师、一名实训基地的实训教师。
【2024版】《新能源汽车技术》课程标准
可编辑修改精选全文完整版电动车技术课程标准一、课程基本信息二、课程描述(一)课程性质与任务电动车技术是汽车检测与维修技术专业的一门专业拓展课程,通过对本课程的学习,学生能对新能源汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握,并掌握新能源汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。
对新能源汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解,初步学会动手检测、调试、和维修纯新能源汽车的常见故障,同时在学习过程中培养较强的职业能力和良好的职业素养,为学生今后参加实际工作打下坚实的基础。
本课程的教学任务是针对教学目标,教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行,教学的最终目标是使学生完成对新能源汽车故障的诊断和检测能力的培养。
主要任务包括:新能源汽车的基本构造与各部件功用与工作原理、新能源汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别、新能源汽车的常见故障类型及其故障原因、新能源汽车的常见故障的检测和维修方法。
(二)课程教学目标1.知识目标(1)掌握新能源汽车的结构与相关部件的工作原理。
(2)掌握新能源汽车电池的常见故障及其检修方法。
(3)掌握新能源汽车电机的常见故障及其检修方法。
(4)掌握新能源汽车能量传递路线的常见故障及其检修方法。
(5)掌握新能源汽车电控系统常见故障及其检修方法。
2.能力目标(1)挑选和使用所需工具,独立拆装新能源汽车的主要部件:电池、电机、控制电脑、发电机、动力和控制线束等。
(2)能够说明电池和电机等部件的工作原理,并掌握其各自的性能影响参数和各自的影响结果。
(3)清晰梳理电动汽车的动力线路和控制线路,并能单独完成线束的拆卸、清理、检查和重新安装。
(4)根据新能源汽车不同工况下的动力传输路线,能对其中能量的转换过程进行测试,完成对新能源汽车正确充电操作。
(5)能对新能源汽车电机的常见故障进行测试与维修。
(6)独立完成新能源汽车电池的故障检测与维修。
新能源汽车动力电机与控制技术课程标准—李桂强
新能源汽车动力电机与控制技术课程标准—李桂强*本文档旨在提供一份全面的新能源汽车动力电机与控制技术课程标准,以帮助学生和教师在该领域进行教学和研究。
*1. 课程背景随着全球对可持续发展和环保意识的不断增强,新能源汽车的需求和发展迅速增长。
新能源汽车动力电机与控制技术是该领域的核心知识和技能之一。
本课程旨在培养学生对新能源汽车动力电机和控制系统的深入理解,以及掌握相关技术和应用。
2. 课程目标本课程的目标是使学生能够:- 熟悉新能源汽车动力电机的基本原理和工作机制;- 理解新能源汽车动力电机的控制技术及其应用;- 掌握新能源汽车动力电机的调试与维护技能;- 能够分析和解决新能源汽车动力电机及其控制系统的常见问题。
3. 课程大纲该课程包括以下主题:1. 新能源汽车动力电机原理与分类:- 电动机基本原理- 新能源汽车动力电机分类及特点2. 动力电机控制技术:- 电机调速原理与方法- 电机控制系统设计与实现- 电机控制算法及其应用3. 新能源汽车动力电机调试与维护:- 调试工具与方法- 故障诊断与排除- 维护和保养技术4. 新能源汽车动力电机系统的应用:- 新能源汽车动力系统整体设计- 能量管理与优化- 能源回收与利用4. 评估与考核该课程的评估与考核将采用以下方式:- 课堂参与和作业完成情况- 实验和项目报告- 期末考试5. 参考教材本课程的参考教材如下:- 李桂强,《新能源汽车动力电机与控制技术》,出版社:XXX- XXX,《电动汽车技术手册》,出版社:XXX- XXX,《现代电机与控制系统》,出版社:XXX以上即为《新能源汽车动力电机与控制技术课程标准—李桂强》的内容概述,旨在为学生提供相关知识和技能培养的指导。
该课程将帮助学生更好地理解和应用新能源汽车动力电机与控制技术。
如有疑问或需要进一步了解,请参阅参考教材或咨询相关专业人员。
电动汽车结构与原理课程标准
《电动汽车结构与原理》课程标准制定单位:__________________________ 制定时间: 2018 年 06 月 27 日目录一、课程定位 ............................................. - 2 -二、课程学习目标 ......................................... - 2 -三、学习内容设计 ......................................... - 3 -四、学习任务划分 ........................................ - 12 -五、考核方式 ............................................ - 12 -六、教学媒体资源 ........................................ - 13 -一、课程定位《电动汽车结构与原理》是汽车检测与维修技术专业(新能源汽车方向)的一门专业基础课程。
通过本课程的学习,使学生对电动汽车的结构有初步的了解,能够正确识别电动汽车的关键零部件,对比分析各类动力电池的优劣,了解各类电机的应用,对充电系统、电动化辅助系统等建立初步的认知。
本课程具有承前启后的作用,为后续专业课程的学习和今后从事实际工作以及适应行业发展提供必需的继续学习能力和创新能力,奠定良好的基础。
二、课程学习目标通过《电动汽车结构与原理》的学习,使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。
1.专业能力(1)了解电动汽车的分类,能够正确识别不同种类的电动汽车;(2)掌握电动汽车的系统结构,能够正确识别电动汽车的关键零部件,描述其结构功能;(3)熟悉电动汽车动力电池的类型和原理,能够对比各类电池的优劣;(4)掌握各类电机的结构及工作原理,能够阐述各类电机的工作原理和应用情况;(5)了解充电系统的能量流动线路,能够描述系统内各部件的功用及结构特点;(6)熟知电动汽车转向、制动、空调的电动化含义,能够描述各电动化辅助系统的结构组成与工作原理;(7)概括车载总线的拓扑结构和协议标准,能够描述CAN总线、LIN 总线的结构及工作原理;(8)熟悉电动汽车基础设施,能够正确使用相关设备对车辆进行充电操作。
最新《新能源汽车》课程标准
新能源汽车课程标准一、课程基本信息、课程性质《新能源汽车》是一门能力拓展课。
它的作用和任务是使学生系统的掌握电动汽车的基本概念、类型、结构原理和工作特性,了解电动汽车的基本设计方法,为做好毕业实习报告以及今后从事汽车技术工作打下基础。
本课程主要介绍了新能源汽车发展概况、电动汽车类型、电动汽车主要组成部分、电动汽车电机、蓄电池、电动汽车维修与包养等内容,同时介绍了国家现行的有关管理法规和政策,有一定的理论深度,是从事汽车行业人员在新能源汽车领域学习和参考的实用教程和资料。
三、本课程的基本要求使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策;掌握电动汽车的基本原理与结构;了解电动汽车常用的动力电池的基本原理与结构、工作特性;了解电动汽车电池能量管理系统的功能;了解电动汽车常用驱动电机的基本结构原理与驱动特性;掌握电动汽车的行驶性能的基本计算方法;了解电动汽车保养和维护的相关知识。
通过本课程学习,主要让学生了解新能源汽车技术以及优势。
了解行业发展动态,促进职业意识的形成,为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。
本课程建议学时36学时。
其中理论20学时,实践16学时。
四、课程目标(一)知识目标1 •掌握新能源汽车原理与构造知识;2 •熟悉新能源纯电动车电气结构基础知识;3. 熟练掌握新能源混合动力车电气结构基础知识;4. 新能源汽车电子故障分级与诊断知识;5. 熟练掌握新能源汽车电子维修知识。
(二)能力目标1•有较强的自学能力;2. 能及时了解和掌握新能源汽车电子技术的新发展、新成就;3. 掌握新能源汽车动力系统安装、检测、调试能力;4. 新能源汽车混合动力和纯电动系统安装、检测、调试能力与管理岗位(三)素质目标1. 具有高尚的思想道德素质和良好的心理素质;2. 具有吃苦耐劳的精神;3. 具有良好的人文素质和团队协作的团队精神;4. 具有良好的科学文化素质、专业业务素质和科学创新的意识。
《新能源汽车驱动电机与控制技术》课程标准
《新能源汽车驱动电机与控制技术》课程标准—\概述(一)课程性质本课程是新能源汽车检测与维修技术专业核心课程之一。
它是专业核心基础课程的后续课程,是一门实践性强的综合课程。
(二)课程基本理念本课程以工作任务为核心,以岗位职业要求为指导,通过工作情境设计、案例分析、理实一体化等活动项目来组织本课程的教学。
(三)课程设计思路课程框架结构:按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求,彻底打破学科课程的设计思想,紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。
学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定,以新能源汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体,使工作任务具体化,针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。
二、课程目标明确课程在知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面共同且又具专业特点的课程总体目标,包括知识教学目标、技能教学目标、素质教学目标等。
(一)总目标通过以工作任务为核心的教学活动,使学生掌握新能源汽车驱动电机与控制技术的基本知识和技能,促进学生职业素养的养成,为培养高素质专门人才奠定良好基础。
(二)具体目标熟悉动力电池的工作原理,掌握动力电池的分解、组装和检测方法掌握驱动电机的结构、工作原理、拆装与检测方法。
了解动力电池的管理系统内部组成部件;理解动力电池为何要进行平衡管理和热管理;掌握动力电池的安全管理与数据通信;了解驱动电机管理控制模块的功能,直流-直流的原理,直流变交流的原理,以及驱动电机管理模块的检测与诊断。
掌握混合动力汽车和纯电动汽车动力驱动单元的驱动形式和特点。
学分和学时分配:10学分,建议课时为96学时,其中理论32学时,实践64学时。
对学生选课的建议:必修四、实施建议根据课程实施的各个环节,提出教材编写、教与学、教学评价、课程费源开发与利用等建议,并提供典型案例,体现课程设计的基本理念。
纯电动汽车结构与控制技术课程标准-精选.pdf
多数计划实施阶段采用小组学习,明确小组负责人并定期更换。小组负责人的
职责类似于企业机电维修组组长的职责,负责组内基层管理、组织分工、工具
设备含学习资料管理工作等。实训场地设有工具设备间和维修材料及配件间,
在学习过程中尽可能设置与企业一致的工作环境、工作步骤和要求。
2
学业评价 1. 关注学生个体差异; 2. 注重学习过程的评价,借鉴企业对员工完成工作任务 的评价内容和评价方式; 3. 在职业能力评价时注重专业能力(知识与技能)和 关键能力内容的整合; 4. 采用自我评价、小组评价和教师评价相结合的评价方 式,以学生自我评价为主。
4. 教师在讲授或演示教学中, 尽量使用多媒体教学设备, 配备丰富的课件、 解剖
总成或零部件等教学辅助设备;
5. 评价方式以学生自评为主, 学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容: 要观察学生的学习过程, 根据学生自我评价和小组评价情况, 给
出总体评价和改善意见。
6. 教学内容在实际教学过程中,要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和
业的规范程度,并
做记录。小组间交
叉评价(重点评价
方案的合理性、可
操作性和经济性)
3. 教师评价
根据学 生自评 结
果、小组互评结果、
实施过程及完成方
案进行综合评价。
1. 建议安 排学生在 模拟情境 的实验台 架上进行 操作,在 车上观察 仪表显示 数据进行 判断; 2.在车上 实践训练 务必注意 安全问 题,不得 破坏原车 的各种安 全保护设 备,以防 发生危 险。
评价建议
课 时 教学建议 数 与说明
1. 自我评价 各小组在任务实施 过程中,对照实施 活动自查任务完成 的准确程度,做好 过程记录, 根 据过 程记录,自我评价 解决方 案的合 理 性。 2. 小组评价 (1)小 组内 部评 价; ( 2)未作业小组对 16 作业小组进行监督 检查,重点检查作 业的规范程度,并 做记录。小组间交 叉评价(重点评价 方案的合理性、可 操作性和经济性) 3. 教师评价 根据学 生自评 结 果、小组互评结果、 实施过程及完成方 案进行综合评价。
《纯电动汽车构造与维修》课程标准
《纯电动汽车构造与维修》课程标准一、课程名称纯电动汽车构造与维修二、适用专业本课程标准适用新能源汽车技术专业三、课程性质《纯电动汽车构造与维修》是新能源汽车技术专业的专业核心课程。
四、教学目标专业培养目标:本专业培养拥护中国共产党的领导,拥护中国特色社会主义制度,具有社会主义核心价值观、良好的职业道德和职业能力,具有必备的新能源汽车技术专业理论知识,掌握从事新能源汽车技术专业领域实际工作的技术技能,面向新能源汽车维修、新能源汽车营销和新能源汽车保险等行业的岗位群,能够从事新能源汽车维修、新能源汽车营销和新能源汽车保险等工作的“厚德、励志、博学、创新”的高素质技术技能人才。
通过课程学习,使学生了解纯电动汽车在汽车行业、产业发展历程和专业背景、课程体系及就业岗位,树立专业思想,激发学习兴趣,了解纯电动汽车技术在行业发展中的重要性,明确职业规划,了解纯电动汽车过程,同时,培养学生善于自我学习、沟通表达、团队协助等职业素养,主动探索新知识、新技术的应用,培养学生的创新思维能力。
(一)知识目标(1)了解纯电动汽车的发展历程,能够正确识别不同种类的纯电动汽车;(2)掌握纯电动汽车的系统结构,能够正确识别电动汽车的关键零部件,描述其结构功能;(3)熟悉电动汽车动力电池的类型和原理,能够对比各类电池的优劣;(4)掌握各类电机的结构及工作原理,能够讲解各类电机的控制策略和应用;(5)复述电气系统的控制方法,能够阐述功率变换器、高压安全等电气系统的技术特点;(6)概括车载总线的拓扑结构和协议标准,能够描述总线数据传输形式和原理;(7)了解纯电动汽车仪器与仪表的基本组成,能够准确说明各指示灯的含义;(二)能力目标(1)掌握纯电动汽车充电的各种设备,能够正确进行充电操作;(2)巩固汽车驾驶技术,能够规范、熟练地驾驶纯电动汽车;(3)熟知纯电动汽车的保养常识,能够指出电池、电机、转向、制动等保养内容和规范;(4)掌握纯电动汽车动力系统、底盘、电气、空调的常见故障,能够正确处理。
《纯电动汽车结构与检修》课程标准
《纯电动汽车结构与检修》课程标准目录一、课程性质与定位 (2)二、课程设计思路 (2)三、课程教学目标 (2)四、课程主要容与教学要求 (2)五、课程实施建议 (3)六、其他说明 (7)《纯电动汽车结构与检修》课程标准一、课程性质与定位《纯电动汽车结构与检修》是汽车专业群(汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车运用技术专业、汽车营销与服务专业)的专业必修课,属于专业群大类培养平台课程。
《纯电动汽车结构与检修》在专业课程体系中,起到承上启下的作用,学校层面设置的必修课等专业课程。
使学生了解汽车行业、产业发展历程和专业背景、课程体系及就业岗位,树立专业思想,激发学习兴趣,了解纯电动汽车技术在行业发展中的重要性,明确职业规划,培养学生的创新思维能力。
二、课程设计思路第5学期开设,每周6课时,采用讲授形式,根据学时安排,由专业教师、企业专家、高新技术企业负责人等思想,将专业文化、行业技术创新发展与前沿技术等容融入课程,拓宽学生视野,培养学生创新精神。
按照“了解汽车专业和行业背景——树立专业思想,激发学习兴趣——了解纯电动汽车技术在行业发展中起到的关键作用,培养学生掌握新知识的思维能力”的依次递进的思路开设学习情景。
三、课程教学目标通过课程学习,使学生了解纯电动汽车在汽车行业、产业发展历程和专业背景、课程体系及就业岗位,树立专业思想,激发学习兴趣,了解纯电动汽车技术在行业发展中的重要性,明确职业规划,了解纯电动汽车过程,同时,培养学生善于自我学习、沟通表达、团队协助等职业素养,主动探索新知识、新技术的应用,培养学生的创新思维能力。
四、课程主要容与教学要求(一)纯电动汽车结构与检修主要容:1)项目一概述;2)项目二纯电动汽车的主要部件及工作原理;3)项目三纯电动汽车相关技术;4)项目四纯电动汽车的结构、工作原理与故障诊断;5)项目五比亚迪纯电动汽车的工作原理与故障诊断;6)项目六北汽纯电动汽车的工作原理与故障诊断;7)项目七江淮纯电动汽车的工作原理与故障诊断;8)项目八特斯拉纯电动汽车的工作原理与故障诊断;9)项目九奇瑞纯电动汽车的工作原理与故障诊断;10)项目十通用EV-1型和荣威E50电动汽车结构、工作原理与故障诊断。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
《纯电动汽车结构与控制技术》课程标准一、课程计划课程名称纯电动汽车结构与控制技术课程性质汽车运用技术新能源专业方向的核心课程教学时间安排第4学期72课时课程描述本课程主要内容是纯电动汽车结构与控制技术,具体内容包括:电动汽车的主体结构认识,主要介绍传动系统、能源系统、驱动电机;电动汽车循环冷却技术认识,主要介绍电池组冷却、电机冷却、控制器冷却;电动汽车能量补充系统认识,主要介绍充电系统、制动能量回收等等;电动汽车辅助系统认识,主要介绍电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助dc/dc 转换器等等;典型的纯电动汽车结构认识,主要介绍整体开发的纯电动汽车(如荣威E50);改装式的纯电动汽车(如福特福克斯);未来的纯电动汽车技术。
课程以理论讲授和实物操作相互结合,集中讲授与学生分组学习交替进行。
通过本课程的学习,学生能够掌握纯电动汽车结构与控制技术的主要内容,并且学会使用通用工具、专用工具、设备和相关资料等进行规范作业。
同时,培养学生生产安全、环保、效率、5S要求、团队协作等意识和素养。
学习目标在教师指导下,学生以独立或小组合作的形式进行学习。
能描述传动系统、能源系统、驱动电机等电动汽车的主体结构;能描述电池组冷却、电机冷却、控制器冷却等电动汽车循环冷却技术;能描述充电系统、制动能量回收等等电动汽车能量补充系统;能描述电动转向系统、电控制动系统、电动空调系统、电动冷却系统、辅助DC/DC转换器等等电动汽车辅助系统;知道整体开发的纯电动汽车(如荣威E50)、改装式的纯电动汽车(如福特福克斯)、未来的纯电动汽车技术等典型纯电动动力汽车的结构。
在实践过程中,重视劳动安全和环境保护规定。
学习与工作内容学习对象●应对新能源汽车车主的咨询并正确指导合理使用;●对纯电动汽车的主体结构认识与应用;●对电动汽车循环冷却技术的认识与应用;●对电动汽车能量补充系统的认识与应用;●对电动汽车辅助系统的认识工具用户使用手册、驾驶员手册、维护手册等资料;汽车使用维护通用工具、汽车举升器、维护检测专用工具及测量仪器设备。
工作方法与顾客进行新能源车辆使用、保养、故障情况等方面的沟通;与维修接待员或车间主任就新能源车辆维护工单内容的沟通与记录;制订完成工单作业项目的工作计划,确定必要的专用工具和仪器设备;工作要求●组内成员之间、员工与完成任务涉及的其他部门相关人员之间进行良好沟通合作;●注意车上作业的安全、环保、经济性;●对已完成的工作进行记录存档,评价和反馈;●自觉保持规范、安全作业及“5S”的工作要求。
与应用;●对典型纯电动汽车的结构认识与应用;●完成相关保养维修合同或维修工单。
工作对象●与客户、维修接待员、车间主任和质检员沟通;●专用工具仪器设备、保养维修材料及配件的领用;●车型及保养维修资料的查阅和应用;●待维护纯电动车辆的结构、使检查和维护,向维修接待员或车间主任反馈必要的检查、维护新增项目;确定所需的保养材料、汽车配件的型号及数量;自检、互检工作质量;填写作业工单。
劳动组织●独立或合作形式完成作业内容;●维修接待员或汽车机电维修车间主任向各汽车机电维修小组安排保养维修任务;●检查后向材料及备件仓领取材料及配件;●完工自检后视情况将车交质检员或车间主任检验;●返修工作一般由原任务接受人进行。
用、检查、紧固、补给等;●使用维护的安全性、经济性、和可靠性。
课业名称/学习情境一、电动汽车的主体结构认识:1、传动系统;2、能源系统;3、驱动电机;二、电动汽车循环冷却技术认识:1、电池组冷却;2、电机冷却;3、控制器冷却;三、电动汽车能量补充系统认识:1、充电系统;2、制动能量回收等等;四、电动汽车辅助系统:1、电动转向系统;2、电控制动系统;3、电动空调系统;4、电动冷却系统;5、辅助DC/DC转换器等等;五、典型的纯电动汽车结构认识:1、整体开发的纯电动汽车(如荣威E50);2、改装式的纯电动汽车(如福特福克斯);3、未来的纯电动汽车技术。
学习组织形式与方法大部分学习任务的“学习准备”阶段采用正面课堂教学,部分采用独立学习;多数计划实施阶段采用小组学习,明确小组负责人并定期更换。
小组负责人的职责类似于企业机电维修组组长的职责,负责组内基层管理、组织分工、工具设备含学习资料管理工作等。
实训场地设有工具设备间和维修材料及配件间,在学习过程中尽可能设置与企业一致的工作环境、工作步骤和要求。
学业评价1.关注学生个体差异;2.注重学习过程的评价,借鉴企业对员工完成工作任务的评价内容和评价方式;3.在职业能力评价时注重专业能力(知识与技能)和关键能力内容的整合;4.采用自我评价、小组评价和教师评价相结合的评价方式,以学生自我评价为主。
二、课业计划课业/学习情境学习目标学习内容评价建议课时数教学建议与说明学习任务1电动通过本任务学习,应能描述:1.纯电动汽车传动系统的结构、原理与应用;2.纯电动汽车能源系统的结构、原理与应用;1、传动系统;2、能源系统;3、驱动电机。
1.自我评价各小组在任务实施过程中,对照实施活动自查任务完成的准确程度,做好过程记录,根据过程记录,自我评价解决方案的合理性。
161.建议采用多媒体资源进行结构原理的学习;2.上车实践操作和电脑模拟汽车的主体结构认识3.纯电动汽车驱动电机的结构、原理与应用。
2.小组评价(1)小组内部评价;(2)未作业小组对作业小组进行监督检查,重点检查作业的规范程度,并做记录。
小组间交叉评价(重点评价方案的合理性、可操作性和经济性)3.教师评价根据学生自评结果、小组互评结果、实施过程及完成方案进行综合评价。
情境中相结合。
学习任务2电动汽车循环冷却技术认识通过本任务学习,应能描述:1、纯电动电池组冷却系统的结构原理;2、纯电动电池电机冷却系统的结构原理;3、纯电动电池组控制器冷却系统的结构原理;等等。
1、电池组冷却系统;2、电机冷却系统;3、控制器冷却系统。
1.自我评价各小组在任务实施过程中,对照实施活动自查任务完成的准确程度,做好过程记录,根据过程记录,自我评价解决方案的合理性。
2.小组评价(1)小组内部评价;(2)未作业小组对作业小组进行监督检查,重点检查作业的规范程度,并做记录。
小组间交叉评价(重点评价方案的合理性、可操作性和经济性)3.教师评价根据学生自评结果、小组互评结果、16 1.建议安排学生在模拟情境的实验台架上进行操作,在车上观察仪表显示数据进行判断;2.在车上实践训练务必注意安全问题,不得破坏原车的各种安全保护设备,以防发生危险。
学习任务3电动汽车能量补充系统认识应能描述:1、充电系统的组成原理;2、制动能量回收系统的结构原理;等等。
2、制动能量回收系统;等等。
各小组在任务实施过程中,对照实施活动自查任务完成的准确程度,做好过程记录,根据过程记录,自我评价解决方案的合理性。
2.小组评价(1)小组内部评价;(2)未作业小组对作业小组进行监督检查,重点检查作业的规范程度,并做记录。
小组间交叉评价(重点评价方案的合理性、可操作性和经济性)3.教师评价根据学生自评结果、小组互评结果、教师讲解和操作进行教学;学生理论描述和实操训练相结合。
学习任务4电动汽车辅助系统应能描述:1、电动转向系统的组成原理;2、电控制动系统的组成原理;3、电动空调系统的组成原理;4、电动冷却系统的组成原理;5、辅助DC/DC转换器的组成原理;等等。
统;2、电控制动系统;3、电动空调系统;4、电动冷却系统;5、辅助DC/DC转换器;等等。
各小组在任务实施过程中,对照实施活动自查任务完成的准确程度,做好过程记录,根据过程记录,自我评价解决方案的合理性。
2.小组评价(1)小组内部评价;(2)未作业小组对作业小组进行监督检查,重点检查作业的规范程度,并做记录。
小组间交叉评价(重点评价方案的合理性、可操作性和经济性)3.教师评价根据学生自评结果、小组互评结果、教师讲解和操作进行教学;学生理论描述和实操训练相结合。
学习任务5典型的纯电动汽车结构认识应能描述:1、整体开发的纯电动汽车(如荣威E50)的结构组成与工作原理;2、改装式的纯电动汽车(如福特福克斯)的结构组成与工作原理;3、未来的纯电动汽车技术。
纯电动汽车(如荣威E50);2、改装式的纯电动汽车(如福特福克斯);3、未来的纯电动汽车技术。
各小组在任务实施过程中,对照实施活动自查任务完成的准确程度,做好过程记录,根据过程记录,自我评价解决方案的合理性。
2.小组评价(1)小组内部评价;(2)未作业小组对作业小组进行监督检查,重点检查作业的规范程度,并做记录。
小组间交叉评价(重点评价方案的合理性、可操作性和经济性)3.教师评价根据学生自评结果、小组互评结果、教师讲解和操作进行教学;学生理论描述和实操训练相结合。
三、纯电动汽车结构与控制技术实践教学装备标准序号设备名称单位数量技术要求备注1 实训车辆辆 4根据本地区主流车型进行配置(共用)。
2 汽车举升器工位个 4含压缩气路、工作灯和尾气抽排设备(共用)。
3 工作台台4 共用4 拆装专用工具套 4 与汽车和各总成配套(共用)5 常用工具套 4 或采用56件套装工具6 工具车台 47 零件车台 48 数字万用表个10 通用9纯电动汽车各主要总成台 2 荣威E50;本田思域(CIVIC);等等。
1 0 高压防护电气绝缘手套副1011其他相关设备套 4四、实施建议1.建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法;2.教学场所中应设置理论教学区和实操教学区,最好在理论教学区中还能设置学习讨论区,配备课程中各学习任务所需的挂图、纯电动汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等;3.为保证教学安全和实践效果,建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生,学生分组控制在4-8人/组;4.教师在讲授或演示教学中,尽量使用多媒体教学设备,配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备;5.评价方式以学生自评为主,学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容:要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。
6.教学内容在实际教学过程中,要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整,并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。