word样式与多级列表组合排版
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1、如何添加格式?
“样式”—“新建样式”—“根据需要设置字体、段落等信息”
①展开样式:
②新建样式:
③根据需要设置字体、段落等信息:
④产生新样式:
2、如何删除样式?
删除样式有两种:
1)从快速样式库中删除
鼠标放到要删除的样式上,点击右键,“选择从快速样式库中删除”
注意:此时,样式只是从快速样式库中删除了,该样式还是存在的。2)彻底删除样式
“样式”—“管理样式”—“选择要删除的样式”—“点击删除键”
①管理样式:
②进入“管理样式”窗口,选择要删除的样式,删除样式:
3、如何实现全文的自动编号:
“开始”--“段落”—“多级列表”—“选择需要的编号形式/或者自定义一种编号形式”(下面介绍自定义多级列表的过程)
①“开始”--“段落”—“多级列表”:
②“定义新的列表样式”—“逐级定义编号格式、字体、编号样式以及位置”
以图表自动编号为例(包含章、节号以及本节的图号,1.1-i):
说明:6个1对应大纲的1到6级,本处只需要章、节号(及大纲1/2级),因此删去3到6级,并修改此级别的编号样式。
4、如何实现全文样式的自动编号?
将“多级列表”和“样式”关联就可以实现章、节、图片以及表格的自动编号。
上面已经讲到了如何定义“样式”和“多级列表”,现在将两者关联:①“开始”—“多级列表”—“定义新的多级列表”—点击左下角“更多”
②在“将级别链接到样式”的下拉列表中选择已经定义好的“样式”,然后根据需要定义“编号格式”、“位置”以及“编号之后”。
注意:a.“编号之后”默认是“制表符”,但是制表符使用对特殊的显示要求不能很好满足,容易出现格式混乱的情况,建议将“编号之后”定义为“空格”。这样既能保证编号和文字之间有一定空隙,格式又不容易乱。
b.“位置”中的“对齐位置”和“文本缩进位置”建议均定义为“0”,特殊的位置要求可以在“格式”中定义。
第1章编制说明
1.1编制范围
本方案适用于武汉市黄坡区前川中环线(黄土公路~新十公路)工程现浇箱梁施工。工程共有9联28跨现浇箱梁,其中主线3联5跨,C匝道1联4跨,G匝道3联11跨,H匝道2联8跨。
1.2编制依据
1)《武汉市城市总体规划(2010~2020)》(武汉市城市规划设计研究院)。
2)《黄陂区前川新城总体规划(2013~2030年)》(上海同济城市规划设计研究院)。
3)黄陂区前川中环线工程(黄土公路~新十公路)两阶段初步施工设计。
表1.2-1 编制依据图纸
4)国家、湖北省和武汉市人民政府及相关部门颁布的法律、法规和政策性文件。
5)相关的施工技术(验收)规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等。见下表《有关规范、规定和标准》。
6)公司拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。
表1.2-2 现行有关规范、规程、规则及标准
本着安全、优质、高效、经济、合理的原则,以设计图纸及建设标准化指南为依据,严格执行现行有关施工规范,用先进的施工技术,以机械化施工为主,运用项目法施工管理模式,制定切实可行的施工方案,以质量管理为中心,以科学管理为手段,精细管理、严谨施工,争创精品工程。
第2章工程概况
2.1工程概况
武汉市黄坡区前川中环线(黄土公路~新十公路)工程起止桩号为K0+000~K7+770.958,全长7.771km,其中利用道路长2.335km,加宽改建道路约0.620km,下穿武麻铁路段长0.345km(K2+475~K2+820),新建道路约4.471km。含互通式立体交叉1处,中桥2座,涵洞43道,通道14座。桥梁结构有预制小箱梁、钢箱梁、现浇箱梁、预应力现浇箱梁,下部结构有二柱式墩、三柱式墩、花瓶墩、肋板台,钻孔灌注桩,共396根桩基。
本工程共有9联共28跨现浇箱梁。其中主线3联5跨,C匝道1联4跨,G匝道3联11跨,H匝道2联8跨。
图2.1-1现浇箱梁平面位置示意图
本工程共有承台29座,其中八桩四柱式承台10座(分别位于主线桥桥台、王家湖中桥桥台、西河中桥桥台),四桩二柱式承台15座(分别位于主线、A匝道、C匝道、E匝道、F匝道、G匝道以及H匝道),四桩一柱式承台4座(位于主线右幅8/9号墩)。
图2.1-2现浇箱梁截面示意图
2.2自然条件
2.2.1地形地貌
本工程位于武汉黄陂区前川街,施工场地地势较为平坦,地面标高一般为20.5~39.8m(1985年黄海高程系统,下同),地貌上属剥蚀堆积低垄岗与坳沟相间区。道路红线范围内现状为旱地、水塘,有
少量建筑。
2.2.2