压路机液压控制原理 ppt课件

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液压机简单原理概要专业ppt课件

设计、制造、操作和维修方便，便于实现遥控与自动化。
2019/6/18
冲压与塑料成型
24
缺点：
对液压元件精度要求较高，结构较复杂，机器的调整和维修比较困难。
高压液体易泄露，不但污染工作环境，浪费压力油，对于热加工场所还有火灾的危险。
效率较低，且运动速度慢，降低了生产率，对于快速小型的液压机，不如曲柄压力机简单灵活。
液压机简单原理
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冲压与塑料成型
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冲压与塑料成型
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冲压与塑料成型
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冲压与塑料成型
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THP10-
10000等
温锻造液
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压机
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德国Lasco
公司VPA 型
热挤压机
(液压机)
现有的模锻水压机吨位较小，框梁等航空模锻件大多采用焊接结构，无法实现整体化，不能完全满足大型飞机对综合性能、可靠性和寿命的要求。
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冲压与塑料成型
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模锻水压机（中国）：
● 2007年12月，中国二重在四川德阳宣布，大飞机制造的关键设备——世界最大的模锻水压机（ 8万吨）项目已获中国国家发改委批准并正式启动。总投资15亿元，建设期限两年半。
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冲压与塑料成型
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主要结构及性能:
液压机主要由机械结构、液压传动、电气控制三大部分组成。
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冲压与塑料成型
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机械部分
机身：机身上横梁、下横梁、左右立柱均采用钢板焊接箱形结构，通过四根拉杆连接成有足够的刚度和强度的分体框架结构,为防止再次安装和工作时上、下横梁与立柱间的定位,其结和面均有定位环定位，四根拉杆采用液压予紧方式紧固。

压路机PPT课件

压路机使用，也可当振动压路机使用。
3 可编辑
1 任务引入
轮胎压路机是一种依靠机械自重，通过特制的轮胎对铺层材料以静力压实作用来增加工作介质密实度的压实机械。
它除有垂直压实力外，还有水平压实力。这种水平压实力不但沿机械行驶方向有压实力的作用，而且沿机械的横向也有压实力的作用。由于压实力能沿各个方向作用于材料，再加上轮胎的弹性所产生的一种“揉搓作用”产生了极好的压实效果，所以可得到最大的密实度。
17 可编辑
4 沥青路面机D；
式中：L为摊铺宽度，L=11.75m；H为铺层厚度，m。
则： V1=QB／60LHD=1.41(m/min)； V2=1.69m/min； V3=2.11m/min；
V1、V2、V3分别为一层、二层、三层摊铺速度。
根据每天预计可摊铺面积：S=60VLt 其中，V—摊铺速度，m/min，取V=V2=1.69m/min； L—路面宽度，m; t—每天工作时间，h。则S=60VLt=60×1.69×11.75×10=11914.5(m2)。
21 可编辑
4 沥青路面机械设备的合理选配（4）选YZC7双钢轮压路机数量
碾压沥青面层时需洒水。因为沥青有粘附性，尤其改性沥青粘附力更大。洒水主要是在钢轮上形成水膜，防止沥青混凝土粘附在钢轮上，造成碾压时因粘附料使路面不平整。
7 可编辑
3 轮胎压路机 3.1 轮胎压路机结构与型号
发动机
上车架
前轮
水箱
国产YL25C型号各字母和数字含义为： ➢ Y——压路机 ➢ L——轮式 ➢ 25——工作质量t（已加载） ➢ C——第三代
10 可编辑
3 轮胎压路机 3.2 轮胎压路机工作装置
3.2.2 轮胎压路机前后轮胎的分布轮胎在轴上的布置可以分为轮胎交错布置、行列布置和复

压路机液压控制原理.ppt

22
振动液压系统
23
振动液压系统
振动系统压力：振动压力：双钢轮P=380bar，
单钢轮P=380bar，
补油压力： P=20～26bar。马达的壳体压力： P=2～3bar。
24
转向蟹行液压系统
25
转向蟹行液压系统
转向系统压力：转向压力：双钢轮P=160bar，
单钢轮P=160bar，
3
阀及油缸
阀：螺纹插装阀、板式阀。缸：双作用油缸。
4
减速机
5
A4VG**HW泵
A4VG**HW泵
6
A4VG**HW泵
7
A4VG**EZ泵
A4VG**EZ泵
8
A4VG**EZ泵
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A4VG泵高压设定
工作压力PA、B-补油压力PSP+安全储备=压差△P
10
A4VG泵控制方式
1. HD液压变量，与控制压力有关： Pst=6～18bar；
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29
液压管道
压路机液压系统常用管道： 1、钢管； 2、多层编制软管；
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其它辅件
压路机液压系统其它辅件： 1、液压油箱； 2、空滤器；
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液压系统常见故障
液压系统常见故障： 1、泵轴油封损坏，漏油； 2、泵、马达磨损内漏； 3、胶管渗漏油； 4、阀卡； 5、减速机损坏。
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谢谢！
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9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。 2020/11/82020/11/8Sunday, November 08, 2020
2. HW液压控制，手动伺服：角度±35°\ ±40°；扭矩85～210Ncm

完整液压系统ppt课件

设计原则
设计流程
负载分析
负载分类
负载特点
负载计算
元件选择与计算
液压泵选择
根据系统流量和压力要求，选择合适的液压泵
类型和规格
执行元件选择
根据负载特性和工艺要求，选择合适的执行元件（如液压缸、液压马
达）
控制元件选择
根据系统控制要求，选择合适的控制元件（如
阀、传感器）
辅助元件选择
根据系统需要，选择合适的辅助元件（如油箱、
液压缸根据其结构可分为单杆缸、双杆缸、柱塞缸等。
工作原理
液压缸由活塞、缸筒、端盖等组成，当液体压力作用于活塞上时，活塞在压力的作用下产生运动，推动负载进行直线运动。
液压阀
定义
工作原理分类
液压油箱
定义
液压油箱是液压系统中的辅助元件，它的作用是储存液压油，并
对液压油进行过滤和冷却。
工作原理
目录
• 液压系统概述 • 液压系统元件 • 液压系统回路 • 液压系统设计 • 液压系统维护与保养 • 液压系统故障诊断与排除
contents
液压系统的定义与组成
总结词
详细描述
液压系统的特点与优势
总结词
液压系统的特性和优点
详细描述
液压系统具有功率密度高、响应速度快、输出力矩大、易于实现自动化控制等优点，广泛应用于工程机械、农业机械、机床、航空航天等领域。
元件的检查与保养
总结词详细描述
系统的调试与维护
总结词
详细描述
故障分类与原因分析
故障分类原因分析
故障诊断方法与流程
诊断方法诊断流程
故障排除技巧与实践
排除技巧
实践经验

液压系统工作原理课件PPT

2021/3/10
10
液压缸是将液压能转换为直线运动机械能的执行元件
分类：单作用液压缸、双作用液压缸、缓冲式液压缸、多级液压缸、组合液压缸
主要参数：压力、缸径（缸内径、活塞杆直径、面积比）、理论推力和拉力、效率、活塞作用力、功率等
2021/3/10
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控制调节装置：它们是控制液压系统中油液的压力、流量和液流方向的装置。换向阀、节流阀、溢流阀等液压元件都属于这类装置。
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液压马达的参数
排量V（ml/r）流量q（L/min）压力p（Mpa、bar）——额定压力、最高压力、工作压力、压差扭矩T（N.m）功率（kw）——输入功率、输出功率效率η——容积效率、机械效率、总效率转速（r/min）——额定转速、最高转速、最低转速（马达不出
现爬行现象）
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液压阀——控制调节装置
控制液压系统中油液的压力、流量和液流方向
液压阀的类型选择，应考虑正确的功能、密封性和抗御可预见的机械和环境影响的能力。推荐尽量采用板式安装阀和(或)插装阀。
油路块应牢固安装，其内部通道应无有害杂质(如氧化皮、毛刺、切屑)，这些会限制流动或被冲刷出来引起任何元件(其中包括密封件或ห้องสมุดไป่ตู้料)失灵、损坏。
最大压力通常为溢流阀设定压力。理想的情况是在一个工作循环中，有不同的负载和转速。我们根据工况计算出合适的设计压力。
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力士乐公司的液压泵
闭式回路变量泵——A4VG、A10VG等，该泵均为斜盘式轴向柱塞变量泵，流量与驱动转速及排量成正比并可无级变量，流量随斜盘摆角增加到其最大值，斜盘摆过中位可以平稳改变液流流动方向，泵在高压侧配备两个溢流阀来保护静液压传动（泵和马达）免于超载，内置辅助泵用作补油泵和控油泵，最高补油压力由一个内置补油溢流阀来限制。A4VG的规格有28、40、56、71、 90、125、180、250； A10VG的规格有18、 28、45、63。油液最低清洁度应为NAS1638之 8级。

压路机pptppt课件

名品牌
英格索兰压路机明德正行，博学多能
徐工压路机
六、著名品牌
洛阳Ly
厦工三重
明德正行，博学多能
三一重工柳工
压路机
石河子大学
明德正行博学多能明德正行，博学多能
成员：
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明德正行，博学多能
四、历史发展
早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶以前，西方的道路工程以碎石子铺路为主，压实主要靠车辆自然碾压，直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作，1860年在法国出现了蒸汽压路机，进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量，加快了进度。
明德正行，博学多能
三、类型
静压式压路机
以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。
明德正行，博学多能
三、类型
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
在20世纪初，世界上公认碎石路面是当时最优良的路面而推广于全球，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之出现在各个道路施工工地上，第一台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机，羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的，人们对静碾压路机的压实效果进行了研究，认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加，从而提高压实效果。
钢轮式压路机

液压原理PPT教学课件(完整版)

定子的内表面是圆柱面，转子和定子中心之间存在着偏心，叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及叶片根部油压力作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子便形成了一个密封的工作腔。
• 泵在转子转一转的过程中，吸油、压油各一次，故称单作用叶片泵。 •转子单方向受力，轴承负载大。 •改变偏心距，可改变泵排量，形成变量叶片泵。
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2.3.2.1 工作原理图中，当转子顺时针方向旋转时，密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大，为吸油区，在左下角和右上角处逐渐减小，为压油区；吸油区和压油区之间有一段封油区将吸、压油区隔开。
图2.12 双作用叶片泵工作原理
1—定子；2 —压油口；3 —转子；4 —叶片；5 —吸油口
图2.3 外啮合齿轮泵的工作原理 1—泵体;2 —主动齿轮;3 —从动齿轮
当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封腔容积不断增大，构成吸油并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。
左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。
液压传动的定义
那么，到底什么是液压传动呢？
？
液压传动（ Hydraulics ）是以液体为工作介
质，通过驱动装置将原动机的机械能转换为液压的压力能，然后通过管道、液压控制及调节装置等，借助执行装置，将液体的压力能转换为机械能，驱动负载实现直线或回转运动。
液压系统的构成
液压传动的工作原理：
2.3 叶片泵
单作用叶片泵
双作用叶片泵
2.3.1 单作用叶片泵 2.3.1.1 工作原理

液压系统原理讲解【共37张PPT】(优秀文档)PPT

液压缸7左腔缸； 5（上） I6 9（上）
挡块压下终点开关， 2YA 和3YA通电
油箱
挡块压下终点开关， 2YA 和3YA通电保压延时压力升高8作用，1YA断，3和7处于中位，保压时间由时间继电器控制
缸5上腔卸压，9上移使其下位
液压动力滑台用液压缸驱动，它在电气和机械装置的配合下可以实现各种自动循环。工作，控制油到阀7右端，7右
⑥在工作循环中，采用“死挡铁停留”，使行程终点的重复位置精度较高，适用于镗阶梯孔、锪孔和锪端面等工序。
第二节
压力机液压系统
压力机是一种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品的机械，本节介绍四柱式压力机，在四个立柱之间安置着上、下两个液
压缸，上液压缸驱动上滑块，实现“快速下行慢速加压保压延时快速返回原位停止”的动作循环；下液压缸驱动下滑块，实现“向上顶出向下退回原位停止”的动作循环。
②液压缸7 为活塞杆固定的差动液压缸。活塞杆较粗，无杆腔与有杆腔的有效工作面积之比为2：
1，使快速进给和快速退回的速度相等。
③电液换向阀它由三位五通液动换向阀12和三位五通电磁换向阀11组成，用以控制液压缸的运动方向。
④调速阀4和10 这两个阀串联在进油路上，实现节流调速。由调速阀4控制一工进速度(慢速) ，由调速阀5控制二工进速度(更慢速)，由二位二通阀9控制两种工进速度的换接。
B快退
2YA
A快退
B快退 1YA
动作名称 1YA 2YA
A快进 + A工进 + +
B工进 + +
B快退
2YA
A快退
B快退 1YA
动作名称 1YA 2YA
A快进 + A工进 + +

压路机液压传动原理PPT.

ISO4406
21/18 20/17 19/16 18/15 17/14 16/13 15/12 14/11 13/10 12/9 11/8 10/7 9/6 8/5
5
工作介质的功能
液压传动及控制所用的工作介质为液压油及其他合成液体，其应具备的功能为： 1.传动把由液压泵赋予的能量传递给执行元件。 2.润滑润滑液压泵、液压阀、液压执行元件等运动件。 3.冷却吸收并带出液压装置所产生的热量。 4.防锈防止液压元件所用金属的锈蚀。 5.除杂分离和沉淀非可溶性污染物
压路机液压传动原理
液压传动概述
液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压系统利用液压泵将原动机（如电机和内燃机）的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(油缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动、回转运动和复合运动。
8
工作介质——液压油
上极限工作粘度
常用液压件最佳工作粘度
下极限工作粘度
9
工作介质——液压油
压力对粘度的影响压力增大时，液体分子间的距离缩小，内聚力增加，粘度也会增加。但这种变化在低压时并不明显，可以忽略不计；当压力大于50Mpa时，其影响才趋于显著。
工作介质的其它特性：稳定性、润滑性、防锈和抗腐蚀性、抗泡性、消泡性、抗乳化性等等。
2. 执行元件：把液体压力能转换成机械能以驱动工作机构的元件，执行元件包括液压缸和液压马达
3. 控制元件：包括压力、方向、流量控制阀，是对系统中油液压力、流量、方向进行控制和调节的元件。
4. 辅助元件：起辅助作用的元件，如管道、管接头、油箱、滤油器

压路机液压控制原理PPT课件

•
单钢轮P=380bar，
•
轮胎P=380bar，
• 补油压力： P=20～26bar。
• 泵壳体压力： P=1～2bar。
振动液压系统
振动液压系统
• 振动系统压力：
• 振动压力：双钢轮P=380bar，
•
单钢轮P=380bar，
•
• 补油压力： P=20～26bar。
• 马达的壳体压力： P=2～3bar。
级，高温度(90 ～ 115℃ )按NAS1638 8级常用粘度的油液:VG46或VG68
过滤器
•
内部补油时,在辅泵的吸油管路S
口过滤:不带旁通阀、带污染指示器。
滤芯通流阻力:
• v30㎜2/s，nmax，△P≤0.1bar v1000㎜2/s，nmax，△P≤0. 3bar
• 辅泵的吸油管路S口的压力：
• v30㎜2/s，△P≥0.8bar
过滤器
•
外部补油时,在辅泵的压油管路
Fe进/Fa出过滤:不带旁通阀、带污染指示器.
• 滤芯通流阻力:
• v30㎜2/s，nmax，△P≤1bar • v1000㎜2/s，nmax，△P≤3bar
液压管道
• 压路机液压系统常用管道： • 1、钢管； • 2、多层编制软管；
课程内容
压路机液压指双钢轮、单钢轮、轮胎压路机的液压系统
泵
• 压路机的液压系统典型泵
• 1、行驶驱动液压系统用的A4VG**HW 泵
• 2、振动闭式液压系统用的A4VG**EZ泵 • 3、转向开式液压系统用的齿轮泵
马达
• 压路机的液压系统典型马达
• 1、行驶驱动液压系统用的A6VE**HZ马达
• 2、行驶驱动液压系统用的A6VM**EZ马达

压路机控制面板及其结构详细说明PPT课件( 33页)

DD-130 型压路机控制面板
说明：
13、方向盘。 14、副喷水开关。 15、怠速/运转开关。 16、紧急停车开关。 17、停车制动开关。 18、钢轮振动选择开关，可选择两轮都
振动，前轮振动或后轮振动。 19、自动/手动振动选择按钮，该按钮有
3个位置，可自动振动，偏心块顺时针转，偏心块逆时针转。 20、可选件。 21、工作灯开关。 22、可选件。 23、主喷水系统开关及调节按钮。
2、振动选择开关，当自动挡时，压路机有一定的行走速度时开始振动，否则不振动，当选择OFF 时不振动。当选择Manual(手动)时，可以随时控制振动，但须与开关4配合，选择偏芯块方向。
3、钢轮选择开关，可选择两钢轮都振动，前钢轮振动及后钢轮振动。
4、偏芯块方向选择开关，AUTO 位置与“开关2”AUTO配合，偏芯块会自动改变方向跟钢轮一致；左、右与MANUAL配合，以选择偏芯块顺时针或反时针转动。
•
6、人性本善，纯如清溪流水凝露莹烁。欲望与情绪如风沙袭扰，把原本如天空旷蔚蓝的心蒙蔽。但我知道，每个人的心灵深处，不管乌云密布还是阴淤苍茫，但依然有一道彩虹，亮丽于心中某处。
•
7、每个人的心里，都藏着一个了不起的自己，只要你不颓废，不消极，一直悄悄酝酿着乐观，培养着豁达，坚持着善良，只要在路上，就没有到达不了的远方！
15、高、低振幅选择开关，该开关通过改变偏心块的转动方向来改变钢轮的振幅。
16、保险丝盒。
17、行走控制手柄，把手柄往前推机器前进，推的距离越大速度越快，反之则后退。
18、振动开关安装在行走手柄的顶端，按一下钢轮开始振动，再按一下则停止振动。
19、发动机油门控制手柄。
DD-110 控制面板及结构
DD-110 压路机具有8挡振幅选择，原理是通过调整偏心块的偏心距离。不同的振幅其激振力见下表。

压路机控制面板及其结构详细说明PPT(共33页)

15、高、低振幅选择开关，该开关通过改变偏心块的转动方向来改变钢轮的振幅。
16、保险丝盒。
17、行走控制手柄，把手柄往前推机器前进，推的距离越大速度越快，反之则后退。
18、振动开关安装在行走手柄的顶端，按一下钢轮开始振动，再按一下则停止振动。
19、发动机油门控制手柄。
DD-110 控制面板及结构
DD-110 型压路机控制面板
说明：
8、发动机预热指示灯，在寒冷的气候里起动机器，机器在起动前会对发动机加热，同时该灯亮，要在该灯灭了后才能起动机器。
9、振动间隔表，该表显示压路机工作时，机器行走一尺的距离内钢轮振动的次数，指针指示在绿色区域内可达到最佳压实效果。
10、发动机水温表。 11、电瓶/发电机电压表。 12、机油压力表。 13、主喷水系统开关。 14、主喷水系统喷水量大小控制。 15、副喷水系统开关。 16、钥匙开关，用于起动机器。 17、工作灯开关。
DD-110 型压路机控制面板
DD-110的每个钢轮上都装有两路喷水系统，见下图所示，主喷水系统有8个喷嘴，而且喷水量可以调节；副喷水系统有7个喷嘴，水量不能调节。
主喷水系统副喷水系统
DD-110 型压路机控制面板
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1、振动频率选择开关，可选择2500VPM(42Hz)，不振，1850 VPM (31Hz) 的振动频率。
3、该表指示发动机冷却水的温度。
4、该表指示发动机机油压力。正常不能低于1.2 bar, 否则应马上停车。
5、行走方向盘。
6、机器在不需行走时的刹车按钮，按下为刹车，同时 7、刹车指示灯亮。需要行走时则要把它拔出来。
注：机器在熄火时会自动刹车，该开关不起作用。

压路机PPT课件

2.2 双钢轮压路机主要特点和用途
双钢轮主要适用于面层的压实，或者铺层比较薄的压实工况。基础层或铺层较厚的应该用大吨位的单钢轮比较好；
双钢轮压路机起到的作用是，对沥青混凝土进行定型压实，还有就是保证沥青混凝土路面的平整度,减少路面的轮迹印；胶轮压路机起到的作用是，增强沥青混凝土骨料与骨料之间的契合度，增强密实度；
碾压沥青面层时需洒水。因为沥青有粘附性，尤其改性沥青粘附力更大。洒水主要是在钢轮上形成水膜，防止沥青混凝土粘附在钢轮上，造成碾压时因粘附料使路面不平整。
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3 轮胎压路机 3.1 轮胎压路机结构与型号
发动机
上车架
前轮
水箱
国产YL25C型号各字母和数字含义为： ➢ Y——压路机 ➢ L——轮式 ➢ 25——工作质量t（已加载） ➢ C——第三代
13 可编辑
4 沥青路面机械设备的合理选配
1、沥青混凝土搅拌设备的选定
沥青混凝土搅拌站是路面工程施工机械的主要设备之一，其配备的冷料仓数量要符合配合比的要求，并能进行初级级配和计量。加热燃烧器要雾化可靠，燃烧性能好，点火容易，升温快。同时，能对热骨料进行精确筛分，最好是用电子称重传感器进行称重，称重误差应控制在0.5%以内。沥青导热油加温装置能保持沥青24h恒温在规定的温度(一般150℃)。其拌和要均匀，无离析花料，球状集团等，并保证一定的出料温度。拌和站要实现全自动操作，电脑输入配合比，各部位工作要可靠，拌和质量要稳定，其生产能力应根据工程量、工期来决定。
同时由于轮胎的柔性，不是将沥青混合料推在它前面，而是给混合料覆盖上最初的接触点，给材料很大的垂直力，这样就会避免光轮压路机容易出现的裂缝和轮迹。
此外，轮胎压路机还具有可增减配重、改变轮胎充气压力的特点，这样更有利于对各种材料的压实。