交通工程习题集

《交通工程习题集》第一部分思考题第一章绪论１．交通工程学产生的基础是什么？为什么世界各国越来越重视交通工程学的研究及这方面人才的培养工作？２．交通工程学的定义是什么？为什么一些国家在各个时期强调不同的方面？３．交通工程学主要研究哪几个方面的内容？它与汽车工程学、道路工程学的研究方法有何不同？４．我国交通工程学的近期任务是什么？从我国目前的交通现状和国外交通工程的发展来看，你认为我国交通的发展方向应如何？当前应着力解决哪些问题？５．交通工程师的基本任务和作用是什么？第二章人的交通特性１．解释名词：视觉，动视力，暗适应，视野，反应时间，驾驶疲劳。

２．驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？３．诚述驾驶员生理、心理特性在道路交通工程中的应用。

４．你对交通工程的理解。

第三章交通量调查１．解释名词：交通量，年平均日交通量（AADT），第30小时交通量，MADT，WADT。

２．什么叫高峰小时交通量？什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？３．交通量资料有何应用？４．试述用流动车法测定交通量的方法及注意事项。

５．交叉口流量、流向调查如何进行？其结果如何表示？６．交通量调查有哪些方法？各有何优、缺点？７．交通量调查观测站的类型如何选定？如何设置？第四章车速调查１．地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？有什么作用？２．时间平均车速与区间平均车速有何区别与联系？３．影响车速变化的因素有哪些？４．车速资料有何应用？５．人工法测地点车速如何进行？第五章行车延误调查１．什么叫延误？延误有几种？２．如何绘制交叉口引道延误示意图？３．影响行车延误有哪些因素？４．延误资料有何应用？５．点样本法、抽样追踪法测交叉口延误如何进行？第六章交通流量、速度和密度之间的关系１．交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何作用？２．交通密度的定义是什么？如何表示？有何用途？３．如何进行密度调查？用出入量法调查交通密度时，如何测定初始密度？第七章交通流理论１．车流量泊松分布的实质是什么？什么情况下可用泊松分布表示？什么情况下不能用泊松分布拟合车流量？试举例说明。

２．为什么要进行拟合优度x2检验？表达式是什么？计算步骤如何？要注意什么条件？３．泊松分布、二项分布的特点、参数及各适用条件？４．什么叫车头时距？如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现次数？有何用途？５．负指数分布、移位负指数分布的特征、参数及各适用于何种条件？６．排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用？７．跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性？８．何谓波动理论？回波速度的表达式如何？在交通工程中有何应用？第八章道路通行能力１．道路通行能力的定义是什么？有何作用？它与交通量、服务交通量有何区别？又有何内在联系？２．影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？３．什么叫服务水平？评定服务等级的主要指标有哪些？我国实行什么标准？４．信号交叉口通行能力是如何确定的？５．如何算路段及交叉口的车辆换算系数？第九章交通规划１．交通规划的目的是什么？城市综合交通规划程序主要有几方面内容？２．交通规划需收集哪些方面的基础资料？基本内容是什么？交通小区的划分原则是什么？３．OD表有几种形式？各有什么特点？４．几种增长系数法预测未来分布时有何不同点？５．交通分配的方法有几种？各有什么优缺点？６．你认为交通规划方案应如何评价？有哪些评价指标？７．路网规划的一般原则是什么？８．城市交通规划与公路交通规划各有什么特点？第十章停车场的规划与设计１．停车场的类型有哪些？２．停车场的规划包括哪些内容？３．单车停放面积如何确定？第十一章交通管理与控制１．交通管理工作包括哪些主要内容？２．交通标志、路面标线各有哪些种类？３．平面交叉口的交通管制有哪些基本类型？如何选择？４．信号管制的主要类型有哪些？有哪些基本时间参数？是如何定义的？又是如何确定的？５．解决我国城市混合交通问题的主要途径有哪些？６．何谓点控、线控、面控？第十二章交通安全１．什么叫交通事故？我国对交通事故如何分类？各自的定义是什么？２．为什么要重视交通事故的分析研究？应采取什么措施来降低交通事故的发生率？３．交通事故调查主要应包括哪些内容？要注意哪些问题？４．在交通事故分析中要考虑哪些因素？具体表现在哪些方面？５．交通事故率有几种表达式？各表示什么涵义？６．交通安全措施有哪几种？第十三章道路交通环境的保护１．为什么要重视交通运输对环境影响的研究？２．汽车污染物有哪几种？３．减轻交通污染的措施有哪些？４．道路噪声是怎么形成的？有何危害？第二部分习题１．1992年2月18日（星期二）在某道路上观测到日交通量为1500辆。

由历年观测资料知：Ｋ2月＝１.58，Ｋ日＝0.97。

求年平均日交通量ＡＡＤＴ。

求星期一～星期日的Ｋ日。

３．某观测站得到月平均日交通量如下表所示，求各月的月交通量系数Ｋ月。

4．某测站测得的连续各五分钟时段的交通量统计如下表：求五分钟和十五分钟计数间隔的高峰小时系数。

５．按下表计算PHF15。

6．一观测车在东西长2000米的路段上往返行驶10次，得出平均数据如下。

７．某观测车在长1.8公里的公路上往返行驶测得有关数据如下表：求该路车流流量及区间平均车速。

８．已测得汽车行程如下，求时间平均车速和区间平均车速。

９．在1km长路段上，有 5辆车分别以40，50，60，70，80km/h的车速行驶。

求V t和V s.１０．对长为100米的路段进行现场观测，获得如下一些数据，试求平均行驶时间t，区间平均速度Vs和时间平均速度Vt。

１１．某路为交通安全，考虑采用限制车速的措施，实测车速样本如下，１２．在某路上观测到的车速数据如下表，试计算代表性车速，并绘制１３．在郊区某双车道公路上欲得到平均车速的容许误差不超过2.0km/h，置信度为95%的调查结论。

问至少应取多少样本量？１４．某交叉口采用点样本法调查延误，由10分钟观测（间隔为15秒）１５．在某路口东进口，用点样本法测得下列数据：在观测时间内引道上停驶的总车辆为195辆，停驶车辆为161辆，非停驶车辆为180辆，清点车辆间隔为20秒。

求：（１）总延误；（２）每辆停驶车的平均延误；（３）通过路口车的平均延误；（４）停驶百分比。

１６．试分析下图Ｂ、Ｃ、Ｄ三点的运行情况，计算Ｃ点的车流速度，车流畅行情况发生在哪点？１７．在交通流模型中，假设流速ｕ与密度ｋ之间的关系式为ｕ＝ａ(1-bk)2，试依据两个边界条件，确定系数ａ、ｂ，并导出ｕ－ｑ关系和ｑ－ｋ关系。

１８．某路单向交通量为120辆／小时，车辆到达符合泊松分布，求在30秒内：（１）无车到达的概率；（２）<３辆车到达的概率；（３）大于等于４辆车到达的概率。

１９．某交叉口的一个进口，平均交通量为180辆／小时，车辆到达符合泊松分布，信号周期为60秒，求：（１）在一个周期内来几辆车的概率最大；（２）计算在一个周期内具有95%置信度的来车数。

２０．在一条8km的公路上随机地分布着80辆车，试求任意1km路线内有５辆车的概率。

２１．某交叉口10年共发生次事故，问一年发生５次事故的可能性多大？这种情况平均几年出现一次？２２．据统计某交叉口有25%骑自行车的人不遵守交通规划，问5个骑车人中有２人违章的概率是多少？２３．在具有左转车道的交叉口入口，设置了专供左转弯的信号灯，每周期到达交叉口的车辆平均为20辆，其中25%左转。

问在某一已知周期不使用左转信号灯的概率是多少？２４．某丁字路口，每周期到达车辆中有2/3左转，1/3右转。

求到达４辆车时有２辆车左转的概率？２５．某享有优先权通行的主干道车流量为Ｎ（360辆/小时），车辆到达符合泊松分布，主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距ｔ＝10秒。

求：（１）每小时有多少个可穿越空档；（２）若次要道路饱和车流的平均车头时距为t0（5秒），则该路口次要道路车流穿越主要道路车流的最大车辆数为多少？２６．某十字路口，西进口道的设计小时交通量为360辆／小时，其中左转车有120辆／小时，车辆到达分布属于泊松分布，交叉口采用实时信号灯，色灯周期为60秒，如每周期可通过２辆左转车。

计算左转车受阻的概率。

２７．在Ｑ＝900辆／小时的车流中，求小于４秒的车头时距有多少个？试用x2检验该路上Ａ、Ｂ处车流是否符合泊松分布？（t＝0.05）３０．某车库只有一个门，设收费口，车辆随机到达，入＝120辆／小时，收费平均持续时间为15秒，按指数分布。

求：（１）收费人员空闲概率；（２）系统中平均车辆数；（３）有２辆车等待交费的概率；（４）排队平均车辆数；（５）非空排队的车辆数；（６）系统中平均消耗时间；（７）排队系统平均等候时间。

３１．某停车场，所有车辆均通过大门进入，在停车场大门口设服务处，向司机收费并办理登记手续，前来停放的车辆平均为每分钟２辆，收费登记时间为指数分布，平均约15秒。

求此停车场的各项特征数值。

３２．某道路收费站仅设单通道通行，来车情况假定是800辆／小时，符合泊松分布，站上收费的服务员平均能在４秒钟内处理一辆汽车，符合指数分布，试估计在此收费站上的排队车辆数。

３３．在某路K10+100处设有收费站，有三个收费窗口，每个收费口每小时为600辆车收费，该路交通量为1500辆／小时。

试分别按单路排队多通路服务、多路排队多通道服务分别计算相应指标：（１）系统中平均车辆数ｎ；（２）排队中平均车辆数ｑ；（３）系统中平均消耗时间ｄ；（４）排队等候时间ｗ。

３４．已知某道路入口车速限制为13km/h，对应通行能力为3880辆／小时，在高峰期间1.69小时内，从上游驶来的车流具有V1=50km/h，Q1=4200辆／小时，高峰过后上游流量降Ｑ3=1950辆／小时，Ｖ3=59km/h。

试估计此段道路入口前车辆压挤长度和拥挤持续时间。

３５．某城镇附近有一段无交叉口的双车道公路，车速为60km/h，每车道宽度为3.25米，一侧路肩宽1.25米，另一侧0.75米，视距不足路段占20%，沿路有少许建筑物，服务等级（日本）为二级。

（１）试求该道路通行能力；（２）若该路段行驶有：载重汽车743辆／小时，大平板车４辆／小时，吉普车12辆／小时，板车16辆／小时，自行车120辆／小时，兽力车３辆／小时。

问此时是否已超过该路的设计通行能力？３６．某环形交叉，西北、东南象限的交织距离长为48米，东北、西南象限的交织距离长为42米，e1=6米，e2=12米，环道宽为12米，交叉口观测的实际流量Ｎ如图。

试计算该环形交叉口各交织段上的实际通行能力。

３７． 求路口的通行能力。

已知：Ｔ＝120秒，ｔ绿＝52秒，ｔ损＝2.3秒，C ＝0.9，ｔ间＝2.65秒。

东西方向：左转占平面的8%，右转占平面的10% ，k 左=0.985；南北方向：左转占平面的10%，右转占平面的10%。