桥梁冬季施工安全技术措施标准版本
桥梁冬季施工方案 (2)
桥梁冬季施工方案一、冬季施工技术要求:1、保证混凝土的入模温度不低于5℃。
2、冬期施工期间,混凝土强度达到设计强度的40%之前,不得受冻。
3、确保养护措施落实到位;应按规范要求保温、保湿,保证养护时间。
可具体分为三种情况:(1).带模养护期间混凝土内部温度与表面温度,表面温度与环境温度之差不宜超过20℃(墩台、梁体不宜超过15℃)。
(2).拆模条件:混凝土应达到规范要求的拆模强度,同时达到规定的抗冻强度后方可拆模,且在混凝土内部开始降温前不得拆模。
(3).拆模时的混凝土芯部与表层,表层与环境之间的温度差不得大于20℃,墩台、梁体不得大于15℃。
4、确保各界面间的温差要求。
新旧混凝土施工缝两界面温差宜小于15℃;加热养护时混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。
二、冬季施工特点(1)冬季施工安全、质量风险大。
天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面引发安全事故。
防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝、结构疏散、表面泛爽等问题。
(2)施工成本投入高。
冬季施工需要从混凝土原材料开始至混凝土达到设计强度的全过程实施防寒保温,这些措施需要大量的保温材料、设施、设备、能源,因此冬季施工成本比一般季节的成本高。
(3)冬季施工由于施工条件及施工环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤其以混凝土的问题最为严重。
(4)天气寒冷的条件下劳动生产率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
三、冬季施工技术组织措施及方案1施工项目安排根据我段施工进度及工期要求,为了保证工程质量,减少冬季对施工的不利影响,编制如下冬季施工方案。
2准备工作(1)建立以项目经理为组长的冬季施工生产领导小组,明确各部门冬季施工生产前期准备工作任务,将各项职责具体落实到个人,领导小组督促检查各部门工作。
各部门职能如下:①工程部:编制冬季施工方案,并负责各部门按照方案落实。
②安质部:冬季施工人员安全教育培训、现场安全大检查,排除安全隐患。
桥梁维修工程冬季施工措施
桥梁维修工程冬季施工措施冬季施工对于桥梁维修工程来说,是一个相对复杂和困难的任务。
在冬季施工中,由于气温低、天气恶劣,施工难度较大,且容易对材料和设备造成损害。
因此,在冬季进行桥梁维修工程时,需要采取一系列的措施来确保施工安全和施工质量。
1.温度保障措施:为了提供适合施工的温度条件,可以采取加热设备、使用防冻剂等措施。
对于需要施工的混凝土桥梁,可以在施工前提前放置保温层,减少混凝土的快速凝结。
2.防风措施:由于冬季气温较低,风力较大,需要采取防风措施,以保证施工的安全性。
可以在施工区域安装遮挡物,如临时风墙、风帘等,以防止风对工人和设备的影响。
3.防冻措施:冬季低温可能会导致施工中的水管、设备等结冰,因此需要采取防冻措施。
可以在水管周围加装加热设备,及时清理积水和结冰的地方,确保施工进展顺利。
4.施工时间安排:由于冬季的白天时间较短,可以考虑调整施工时间,尽量将工作时间安排在白天,以提高施工效率。
同时,需要密切关注天气预报,合理安排施工计划,避免恶劣天气对施工造成不必要的影响。
5.加强安全管理:冬季施工安全风险较高,需要加强安全管理,确保施工人员和设备的安全。
可以设置防滑设施,如铺设防滑胶带或胶板等,以减少滑倒事故的发生。
同时,加强施工现场的照明,确保工人能够清晰地看到施工区域。
6.施工材料选择:在冬季施工中,需要选择适合低温环境下使用的材料。
对于混凝土桥梁的维修,可以选择早强型水泥,以保证混凝土的早期强度。
7.良好的沟通和协调:冬季施工对于工人的体力和精神状态要求较高,因此需要与工人保持良好的沟通和协调。
及时了解工人的施工情况、生活状态,为他们提供必要的帮助和支持。
总之,冬季桥梁维修工程的施工需要做好充分的准备和细致的安排,采取合适的措施,以保证施工的安全性和质量。
同时,需要与工人保持良好的沟通和协调,尽量减少施工过程中对工人的影响。
这样才能在冬季的严寒天气中完成桥梁维修工程。
桥梁冬季和雨季施工方案
桥梁冬季和雨季施工方案引言本文档旨在制定针对桥梁冬季和雨季施工的方案,以确保施工的顺利进行并降低不必要的风险。
此方案的目标是在冬季和雨季中实施安全有效的施工措施。
冬季施工方案预先准备工作在冬季进行桥梁施工之前,应做好以下准备工作:1.检查天气预报:每天及时了解天气预报,确保施工期间没有暴风雪、冰雹等恶劣天气条件。
2.清理积雪:在施工区域清理积雪,确保施工区域的道路畅通无阻。
施工措施在冬季施工期间,应采取以下措施来确保施工的安全和顺利进行:1.保持施工区域的温度:使用临时加热设备来保持施工区域的温度,以确保混凝土和其他材料的正常凝固。
2.防止冰冻:对施工区域的水源进行管理,防止水管和设备结冰。
3.安全设施:设置合适的标志和路障,确保施工区域的安全,并警示过往行人和车辆。
4.定期检查:定期检查桥梁施工区域的结冰情况,并采取相应的措施来解决问题。
雨季施工方案预先准备工作在雨季进行桥梁施工之前,应做好以下准备工作:1.检查天气预报:每天及时了解天气预报,确保施工期间没有暴雨、雷暴等恶劣天气条件。
2.排水系统:确保施工区域的排水系统正常运行,以防止积水对施工带来的影响。
施工措施在雨季施工期间,应采取以下措施来确保施工的安全和顺利进行:1.防水措施:在施工区域使用防水材料对桥梁结构进行保护,以防止雨水侵入。
2.施工排水:定期清理施工区域的积水,并确保排水系统通畅。
3.安全设施:设置合适的标志和路障,确保施工区域的安全,并警示过往行人和车辆。
4.定期检查:定期检查桥梁施工区域的排水情况,并采取相应的措施来解决问题。
结论本文档提供了桥梁冬季和雨季施工的方案,以确保施工期间的安全和顺利进行。
在施工过程中,应严格按照上述方案进行操作,并随时注意天气变化和施工现场的安全情况。
通过合理的准备和施工措施,我们可以有效应对冬季和雨季对桥梁施工带来的挑战。
桥梁冬季施工安全生产专项施工方案(二篇)
桥梁冬季施工安全生产专项施工方案冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。
为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。
1、准备工作(1)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。
开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态(范本),以利于安排施工,做好预防准备工作。
保证在天气突变时及时准确__通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。
(2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内___防火墙及火炉取暖。
现场施工主要管理人员在居住地、办公室___了电暖气取暖。
(3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。
(4)进行冬季施工安全质量教育动员大会,为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性,项目部在___月___日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员做好冬季施工准备。
并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患2、钢筋工程冬季施工保证措施(1)材料存放:钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041___)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。
另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。
(2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。
并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。
焊接后的接头严禁立即接触冰雪,钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
具体措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。
桥梁承台基坑土方冬季施工技术措施
桥梁承台基坑土方冬季施工技术措施一、土方开挖与运输1.土方开挖前,应先清除场地上表面的冰雪,以防止土体冻融。
2.采用机械开挖,注意挖掘机的挖掘效率,及时转运出土。
3.在冻土层内,采用破碎机等工具进行开挖,注意破碎锤的工作效率。
4.土方运输时,应采取防滑措施,如加装防滑链等。
二、基坑保温措施1.在基坑四周设置保温材料,如草帘、塑料布等,以防止热量流失。
2.在基坑内设置加热设备,如电热毯、地暖等,以提高基坑温度。
3.在基坑顶面设置保温材料,如草帘、塑料布等,以防止热量流失。
4.在基坑内设置测温设备,定期监测基坑温度,及时采取保温措施。
三、基坑排水措施1.在基坑四周设置排水沟,将水引向集水井内,再用泵将水排出。
2.在基坑底部设置防水层,以防止水分渗入基坑。
3.在基坑顶部设置防水层,以防止水分渗入基坑。
4.在基坑内设置排水设备,如水泵等,及时将积水排出。
四、冻土开挖和运输1.在冻土层内进行开挖时,应注意控制挖掘深度和速度,避免对周围土体造成破坏。
2.冻土运输时,应采取防滑措施,如加装防滑链等。
3.在冻土层内进行挖掘时,应注意控制挖掘深度和速度,避免对周围土体造成破坏。
4.冻土运输时,应采取防滑措施,如加装防滑链等。
五、基础混凝土冬季施工1.在冬季施工前,应对混凝土进行保温处理,以防止混凝土出现冻裂等现象。
2.施工过程中应严格控制混凝土的配合比和坍落度等参数,以保证混凝土的质量和强度。
3.施工过程中应注意控制混凝土的浇筑速度和振捣质量,以保证混凝土的密实度和强度。
4.施工完成后应及时进行养护和保温处理,以保证混凝土的质量和强度。
桥梁工程混凝土冬期施工专项措施
桥梁工程混凝土冬期施工专项措施随着技术的不断发展和施工条件的改善,越来越多的桥梁工程在冬季也可以进行施工。
但是,由于冬季气温较低,天气条件不稳定,施工极易受到气温变化和降雪等不利因素的影响,因此在桥梁工程混凝土冬季施工中,需要采取一系列专项措施,以确保施工质量和进度。
1.温度控制:混凝土的凝固和强度发展与温度密切相关。
在冬季施工中,首要任务是确保混凝土的温度能够达到规定的要求,保证混凝土早期强度的发展和养护效果。
通常采用以下措施进行温度控制:合理选择混凝土配合比,增加水泥用量;使用预热的骨料和水;使用加热水或蒸汽对混凝土进行加热;覆盖保温材料,如麻袋、保温泡沫板等;在混凝土浇筑后立即覆盖塑料薄膜等。
2.防冻措施:在极寒地区或气温较低的地区,需要采取防冻措施,以防止混凝土受冻破坏。
通常采用以下措施进行防冻:选用合适的掺合料,如空气泡沫剂、防冻剂等;加快施工进度,减少混凝土的凝凝时间;临时加热设备,如采暖器、加热棚等;覆盖保温材料,如发泡板、麻袋、秸秆等。
3.天气监测:冬季天气变化较大,气温降低、降雪等不利天气条件会严重影响桥梁工程的施工进度和质量。
因此,在冬季施工中,需要加强对天气的监测,及时了解天气的变化情况,合理安排施工进度,避免因恶劣天气造成的施工延误和质量问题。
4.安全措施:冬季天气条件不稳定,施工过程中易发生事故。
为了保证施工安全,在混凝土冬季施工中需要加强安全管理,如设置防滑设备,保证施工现场的安全通道畅通;增加施工人员的防寒设备,并定期进行体检,确保施工人员的身体健康;加强施工现场的防火安全工作,确保施工过程的安全。
5.施工组织:冬季施工条件较差,施工进度容易受到影响。
为了保证施工进度,需要合理安排施工计划,提前制定详细的施工方案,充分利用冬季工期,合理调配人力和物力资源,提高施工效率,缩短工期。
综上所述,桥梁工程混凝土冬季施工需要采取一系列专项措施,包括温度控制、防冻措施、天气监测、安全措施和合理的施工组织等,以确保施工质量和进度。
桥梁冬季施工安全措施
冬季施工安全技术措施为确保工程项目冬季施工的安全和顺利进行,保障职工的身体健康和生命安全,同时为保证冬季施工工程质量,根据本工程的施工特点及施工进度计划安排要求,在冬期施工期间主要以防冻、防滑、防火、防坍塌及防混凝土冻害等工作为重点,从以下方面作好安全技术措施:1.冬季施工应做好现场施工人员的防寒保暖工作冬施前要对水、电路进行防冻检查和处理,水管要提前包上防冻材料,保障施工生活用水畅通,安排专职电工对所有的电路进行检查,杜绝线路老化裂皮等安全隐患。
本工程在冬季施工期间,尽可能地不安排夜间施工作业,气温达到-5℃时,项目控制夜间施工作业的时间。
我项目部将按照《中华人民共和国安全生产法》第三十七条规定:“生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准的劳动保护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩带、使用."为本项目部的全体施工人员提供必要的劳动保护用品,并对劳动保护用品的佩带和使用进行监督和指导。
另外项目部尽可能的为现场上早、夜班的职工,提供防寒保暖大衣和防寒帽,安排专人负责早上和晚上开水、热水供应,提供项目职工漱洗和饮水之用。
食堂也应按时为职工供应卫生、可口的热饭、热菜。
确保上夜班的职工有热饭吃,保证职工身体健康。
2.冬季霜冻、雨雪日和大风天气必须做好防滑措施各操作平台必须有可靠的防滑措施。
各操作平台上用草包铺垫,防止施工人员因霜冻、雨雪大风因素滑跌而坠落.要求所有进入施工现场作业人员在冬季施工期间穿防滑鞋,遇有大雪天必须安排人员将现场施工道路、操作平台等地的积雪及时清扫干净,生活区内也应及时安排人员及时清扫干净,把冬季滑跌摔伤事故控制在“零”指标内。
做好施工现场的防滑安全警示标识,充分考虑一切不安全因素,确保工程顺利进行.3.冬季施工期间防止火灾事故项目所在地气候特别寒冷,需采用安全可靠的取暖方式,配置一定数量的取暖器具,施工现场不允许用明火取暖,杜绝用碘钨灯、电炉、和100W的大灯泡取暖,按有关消防规定配置足量的消防器材,控制火灾事故的发生和曼延。
桥梁冬季施工方案及措施
桥梁冬季施工方案及措施桥梁冬季施工方案及措施一、冬季施工的背景当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C或低于0°C之下的施工过程称为冬季施工。
冬季气温下降,不少地区温度在0°C之下(即负温),土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结,建筑材料容易脆裂,给建筑施工带来许多困难。
当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C 或低于0°C之下时,就要采取冬季施工措施,以保证工程质量。
由于冬季施工需保温覆盖和消耗较多热能,增加工程造价,因此如场地平整、地基处理、室外装饰、屋面防水及高空灌筑混凝土等工程项目要尽量避免在冬季施工。
对于不得不在冬季施工的项目,则须因时因地制宜,制定冬季施工措施,并及时掌握气温变化。
二、桥梁冬季施工方案及措施在不断进步的时代,措施有着举足轻重的地位,措施是管理学的名词,通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径,可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。
那么你真正懂得怎么写好措施吗?以下是小编精心整理的桥梁冬季施工方案及措施,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
桥梁冬季施工方案及措施1一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》二、工程概况本工程工期贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是桥梁的桩基、系梁、墩柱、桥台、盖梁、桥面铺装等。
三、施工方案冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。
(一)冬施期间具体部位的施工安排1、桩基:本标段剩余桩基8根(砼381.51方),计划开始时间为20xx年11月13日,计划结束时间为20xx年12月25日。
2、系梁:本标段剩余系梁2座(砼25方),计划开始时间为20xx年12月11日,计划结束时间为20xx年12月21日。
3、桥台:本标段剩余桥台2座(砼54方),计划开始时间为20xx年12月18日,计划结束时间为20xx年12月30日。
冬季施工措施[大桥冬季施工组织与技术措施]
冬季施工措施[大桥冬季施工组织与技术措施]大桥冬季施工组织与技术措施(一)施工项目安排施工安排应根据工程特点,尽可能把不同特性的项目,分别安排在最适宜的季节施工。
为了保证工程质量和施工进度,减少冬季对施工的影响,项目部特成立冬季施工领导小组,并编制指导冬季施工的实施性施工组织设计。
(二)准备工作1、备好保证低温施工的防寒、保温材料。
2、备好适用低温施工的机具。
3、做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。
4、调整工地运输条件,保证运输效率与安全。
6、对职工进行冬季施工的教育。
(四)桥涵砼圬工冬季施工1、预制场配备足够容量的蒸气锅炉,保证梁体的养护达到要求。
2、构造物圬工应掺加防冻剂,并在现场备好草袋,施工完后即上覆草袋。
3、冬期施工期间,当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的30%前;或用矿碴硅酸盐水泥配制混凝土,且其抗压强度达到设计强度的40%前,均不得受冻。
C15及其以下的混凝土,当其抗压强度未达到5Mpa之前,也不得受冻。
4、进入冬期施工前,预先作好下列准备工作:(1)根据年度计划和施工组织设计,确定冬期施工的工程项目。
对于大中桥工程,原则上尽量不安排在冬期施工。
(3)落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。
(4)编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行技术交底或培训。
5、冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定:(1)宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。
(2)水及骨料满足混凝土浇筑需要的加热温度。
(3)骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
(4)拌制设备宜设在温度不低于10℃的厂房或暖棚内。
拌制混凝土前及停止拌制后,用热水冲洗搅拌机鼓筒。
(5)混凝土的运输容器应有保温设施。
运输时间应缩短,并减少中间倒运。
6、冬期混凝土的浇筑符合下列规定:(1)混凝土浇筑前,清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。
(2)新、旧混凝土施工缝的清理工作,符合规范有关规定。
(3)混凝土采用机械振捣并分层连续浇筑,分层...。
桥梁工程施工方案冬季施工措施(3篇)
第1篇一、引言随着我国基础设施建设的快速发展,桥梁工程在国民经济和社会发展中扮演着越来越重要的角色。
然而,由于我国地域辽阔,冬季施工问题成为桥梁工程建设的难题之一。
为确保桥梁工程冬季施工质量与安全,本文针对桥梁工程施工方案,提出以下冬季施工措施。
二、冬季施工基本原则1. 遵循国家标准和规范:冬季施工必须遵守国家有关桥梁工程冬季施工的相关标准、规范和规定。
2. 确保工程质量:冬季施工过程中,要确保桥梁工程的质量,防止因冬季施工导致的质量问题。
3. 安全生产:冬季施工过程中,必须高度重视安全生产,防止发生安全事故。
4. 经济合理:在确保工程质量与安全的前提下,尽量减少冬季施工成本,提高施工效率。
三、冬季施工准备措施1. 施工组织设计:在冬季施工前,应根据工程特点及冬季施工要求,编制详细的冬季施工组织设计。
2. 技术准备:针对冬季施工各个工序,制定相应的施工要求及注意事项,并对混凝土配合比、浇筑、运输、搅拌和冬季施工质量检验等环节制定相应的标准。
3. 材料准备:加强冬季施工材料的准备,确保施工所需材料充足、可靠。
4. 机械准备:对施工机械进行冬季保养,确保设备正常运行。
5. 人员培训:对施工人员进行冬季施工技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
四、冬季施工具体措施1. 混凝土施工(1)混凝土配合比:根据冬季施工要求,调整混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性。
(2)混凝土搅拌:采用加热水、加热骨料等方法提高混凝土温度,保证混凝土浇筑温度。
(3)混凝土运输:采用保温材料对混凝土运输车辆进行保温,减少温度损失。
(4)混凝土浇筑:采取分层浇筑、振捣密实等措施,确保混凝土质量。
2. 钢筋施工(1)钢筋加工:在钢筋加工过程中,采取加热、保温等措施,防止钢筋冻裂。
(2)钢筋焊接:采用电弧焊、气体保护焊等方法,确保钢筋焊接质量。
3. 桥梁基础施工(1)地基处理:采用保温、防冻措施,确保地基稳定。
(2)基础混凝土施工:采用加热水、加热骨料等方法提高混凝土温度,保证混凝土浇筑质量。
桥梁冬季施工措施(二)2024
桥梁冬季施工措施(二)引言概述桥梁冬季施工是一项具有挑战性的任务,需要采取一系列的措施来确保工作的安全和顺利进行。
本文将介绍桥梁冬季施工的措施和注意事项,其中包括工期计划、施工设备与材料的选择、安全措施、质量控制和环境保护等方面。
正文1. 工期计划1.1 制定详细的施工计划,包括施工时段、工序和工作方法等,以确保施工的高效进行。
1.2 评估冬季施工的天气条件,合理安排工作进度,避免受到恶劣天气影响。
1.3 提前准备所需材料和设备,确保在施工期间的供应充足。
2. 施工设备与材料的选择2.1 选择适用于冬季施工的特殊设备和材料,如耐低温的混凝土、保温材料等。
2.2 检查设备的状态和性能,确保其在低温下正常工作。
2.3 在施工现场设置保温设施,以提供适宜的工作环境。
3. 安全措施3.1 建立安全管理制度,明确责任和要求,并进行培训,确保施工人员的安全意识和技能。
3.2 加强施工现场的安全巡查和监测,及时排除安全隐患,确保工作场所的安全。
3.3 在施工现场设置必要的安全防护设施,如护栏、防滑设施等,减少事故风险。
4. 质量控制4.1 进行施工过程和成品的质量检查,确保施工质量符合规范要求。
4.2 定期对施工材料进行抽样检测,保证施工材料的质量和稳定性。
4.3 加强施工过程的监督和管理,及时发现和纠正施工中的质量问题。
5. 环境保护5.1 做好施工现场的环境污染防控工作,采取措施减少施工对周边环境的影响。
5.2 合理利用资源,降低施工过程中的能耗和二氧化碳排放量。
5.3 做好施工现场的垃圾分类和处理工作,保护周边环境的整洁和卫生。
总结桥梁冬季施工措施是确保工程质量和施工人员安全的重要环节。
通过合理制定工期计划、选择适宜的设备和材料、加强安全措施、质量控制和环境保护,可以有效保证桥梁冬季施工的顺利进行。
在实际的施工过程中,需要根据具体情况灵活调整,并严格按照相关规范和要求进行操作。
桥梁冬期施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 施工地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 施工时间:____________________二、冬期施工特点及注意事项1. 冬期施工特点:(1)气温低,施工环境恶劣;(2)混凝土、砂浆等材料性能变化较大;(3)施工设备、材料易受低温影响;(4)施工人员操作难度加大。
2. 冬期施工注意事项:(1)加强施工现场的温度控制,确保施工环境温度在适宜范围内;(2)合理选择施工材料,确保材料性能满足低温施工要求;(3)加强施工设备、材料的保温措施,防止冻害;(4)加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。
三、安全技术措施1. 施工现场温度控制:(1)合理设置施工现场温度,一般控制在-10℃至-15℃;(2)采用加热设备,如暖风机、加热电缆等,确保施工现场温度;(3)加强施工现场通风,防止一氧化碳、二氧化碳等有害气体积聚。
2. 施工材料选择:(1)选用低温性能好的混凝土、砂浆等建筑材料;(2)采用防冻剂、抗冻剂等,提高材料抗冻性能;(3)加强材料储存、运输、使用过程中的保温措施。
3. 施工设备、材料保温措施:(1)对施工设备、材料进行保温包装,防止冻害;(2)在施工现场设置保温设施,如保温帐篷、保温棚等;(3)加强施工现场的巡查,确保保温设施完好。
4. 施工人员安全教育培训:(1)组织施工人员进行冬期施工安全教育培训,提高安全意识;(2)明确冬期施工安全操作规程,确保施工人员按规程操作;(3)加强施工现场安全管理,及时发现并排除安全隐患。
四、冬期施工安全措施1. 施工现场安全防护:(1)设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全;(2)加强施工现场巡查,确保安全防护设施完好;(3)加强施工现场用电安全管理,防止触电事故发生。
2. 高空作业安全措施:(1)高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽等防护用品;(2)加强高空作业人员的安全教育培训,提高安全意识;(3)确保高空作业平台、设备等安全可靠。
桥梁冬季施工技术措施
桥梁冬季施工技术措施冬季施工技术措施主要针对T梁预制中的钢筋工程、模板工程、混凝土工程、张拉压浆工程、防水层保护层工程等在冬季施工中所需要采取的技术措施,以防止冬季施工出现安全、质量事故,切实使冬季施工正常有序的进行。
1、钢筋工程1.1钢筋加工要按规范操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免造成刻痕,撞击凹陷。
1.2钢筋接头及浇筑砼前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。
1.3钢筋负温焊接,采用电弧焊焊接方法。
当环境温度低于-20℃时不得施焊。
1.4钢筋焊接时应采取避风措施,防止焊接时焊渣吹起造成人员伤害。
1.5加强钢筋的堆码,防止冬季钢筋腐蚀。
1.6其余技术条件同常温技术要求。
2、模板工程模板施工中主要做好模板保温工作,混凝土灌注时模板温度应控制在5~35℃,冬季施工中,当模板温度低于0℃时应对模板进行升温措施。
立装模型前应仔细涂刷脱模剂,负温时必须铲除冰块后才进行升温工作。
其余技术条件同常温技术要求。
3、混凝土工程3.1拌制混凝土所采用的骨料必须清洁,不应含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。
3.2冬季混凝土的拌制用水使用60~80℃的热水,拌制前应加热水对搅拌机进行预热。
对混凝土拌合物应进行热工计算,一直计算到混凝土浇注结束养护之前,主要检查混凝土入模温度是否满足要求(当环境温度>0℃时,入模温度应不低于5℃;当环境温度为负温时,入模温度应不低于10℃),如不满足要求就需要对骨料加热处理。
3.3冬季施工中应严格控制混凝土的含气量在3%~4%3.4混凝土的运输,不能采用料斗输送,应使用混凝土罐车以保证运输中热量不易散失,(混凝土罐车冬季亦应加强保温措施),冬季混凝土搅拌时间应相比常温时提高约30%左右。
3.5混凝土的养护混凝土浇注结束后,盖好篷布对梁体进行养护。
梁场冬季施工中采用蒸汽养护,养护时应实施跟踪养护,使棚温与梁体内谁化热相适应。
蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段,静停时间不少于4h,升温速度不大于10℃/h,恒温时棚内各部位温差不超过5℃,梁体芯部温度不大于60℃,恒温4~5h,降温速度不大于10℃/h,当梁体芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃时,方可拆除保温设施。
道路桥梁工程冬雨季施工技术保证措施
道路桥梁工程冬雨季施工技术保证措施本工程计划工期为2014年1月10日至2014年6月30日,总工期171日历天。
东营冬季在11月中下旬开始,2月份结束;东营从6月份开始进入雨季。
根据招标文件提供的工程量清单,施工的项目主要有道路、雨水、及小桥等工程,施工中根据冬、雨季采取相应措施,保证工程质量及施工顺利进行。
第一节、冬季施工措施单项工程冬季施工规定为加强建设工程冬季施工技术管理,确保工程质量,提高经济效益,根据该工程冬季施工项目,特制定技术管理措施:1、冬季施工准备1.1 技术准备1.1.1 施工技术措施的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。
1.1.2 制定的施工技术措施中,应具有以下内容:施工部署,施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员、掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等。
1.2 生产准备根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作,如现场供水管道的保温防冻、砼结构的保温、场地的整平及临时道路的设置。
1.3 资源准备根据制定的计划组织好外加剂材料、保温材料、施工监测仪表,职工劳动保护用品等准备工作。
2、道路工程冬季施工措施2.1 道路路基冬季施工2.1.1 冬季填筑路堤,按横断面全宽平填,每层松铺厚度按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压。
2.1.2 当路堤低于路床底面lm时,碾压密实后停止填筑。
2.1.3 挖填方交界处,填土低于lm的路堤都不在冬季填筑。
2.1.4 冬季施工取土坑远离填方坡脚。
如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离不得小于正常施工护坡道的1.5倍。
2.2 道路基层冬季施工2.2.1 水泥稳定碎石基层严格控制最佳含水量、碾压后及时采取保温措施,避免发生冻害。
桥梁冬季施工技术方案
一、冬季施工准备工作1、当工地昼夜平均气温(每天6、14 、21 时所测室外温度的平均值)低于+5 C或最低气温低于-3 C时,砼工程按冬季施工办理。
2、为保证工程施工质量,在冬季的12 月20 至次年的3 月1 0 日严格按冬季施工要求进行施工。
3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。
当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
二、桥涵工程冬季施工保证措施1、桥梁工程对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。
当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。
当需要进行安装施工时,桥上必须使用防滑脚手架,上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。
COM2 、混凝土工程冬季施工保证措施2.1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30% ,C15 及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa 前,不得受冻。
在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70% 。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:2.2.1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P.O 32.5 。
当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。
桥梁冬季施工措施
桥梁冬季施工措施编制于2010、9、18.桥梁冬季施工措施:1、冬季施工准备工作1.1 做好冬期施工质量保证措施计划;1.2 各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;1.3 预应力张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施;1.4 混凝土配合比考虑冬期施工情况;1.5铺设防水层应按防水层冬季施工的有关规定执行;1.6 制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施;1.7 对工人提前进行冬季施工技术交底;1.8与气象部门联系,做好冬期气温预报。
2、施工工序冬季施工措施2.1、钢筋、预应力束冬季施工措施2.1.1 钢筋焊接尽量在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减少焊接构件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
2.1.2 张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。
2.1.3 预应力张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
2.1.4 预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。
2.2、模板冬季施工措施钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层,木模板外包20mm厚棉毡,并用胶带、钢筋焊接等固定,冬季施工,根据天气情况对需要辅助养护的模板,适当延长拆模时间。
2.3、混凝土冬季施工措施2.3.1混凝土配合比混凝土配合比试配时,选用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级42.5,水灰比不大于0.5(现在工地正在使用的混凝土配合比为:桩基((C+F):S:G:W =1:1.795:2.476:0.43)、承台((C+F):S:G:W=1:1.830:2.631:0.388)、墩身((C+F):S:G:W= 1:1.890:2.683:0.373)、箱梁((C+F):S:G:W=1:1.497:2.440:0.333),水灰比均小于0.5,能够满足冬季施工需要。
冬期混凝土的配合比设计,要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑,外加剂掺量必须按照规范执行。
桥梁冬季施工方案及措施
桥梁冬季施工方案及措施1. 引言桥梁是道路交通的重要组成部分,为确保桥梁的安全和正常运行,冬季施工是至关重要的环节。
冬季施工面临的挑战主要包括低温、湿度大、冰冻等因素。
本文将介绍桥梁冬季施工的方案和措施,有效保证施工质量和安全。
2. 冬季施工方案2.1 施工计划在冬季施工前,需要制定详细的施工计划。
计划中需考虑以下几个方面: - 施工时机:选择合适的天气条件进行施工,避免雨雪天气和低温过于严重的日子; -施工进度:合理安排施工进度,考虑到低温对施工的影响; - 施工人员:根据施工任务确定所需人员数量,并进行培训和安全教育。
2.2 施工材料准备冬季施工需要特殊的材料准备,包括: - 保温材料:用于桥梁的保温,防止结构受冻; - 防冰材料:用于抗冻和防滑,确保施工现场的安全; - 燃料和加热设备:保证施工期间的加热条件,提供舒适的工作环境。
2.3 施工方法选择冬季施工需要根据具体情况选择适合的施工方法,如: - 预制:将部分构件提前预制,减少现场施工时间; - 加热施工:使用加热设备对施工现场进行加热,保证施工的进行; - 填缝材料选择:选择适合低温环境下使用的填缝材料,确保施工质量。
3. 冬季施工措施3.1 施工场地准备在冬季施工前,需要对施工场地进行准备工作,包括:- 清理场地:清除杂物、积雪和冰块,确保施工场地的平整和安全; - 场地加热:使用加热设备提前对施工场地进行加热,防止结冰。
3.2 工人防寒措施施工期间,需要对工人进行防寒保护,如: - 穿着保暖衣物:包括棉衣、防寒手套、防寒鞋等; - 提供热饮食品:为工人提供热饮食品,保持体温。
3.3 施工设备保养冬季施工需要对施工设备进行保养和维护,确保正常运行,包括: - 保持设备温暖:在设备空置时,使用加热设备进行保温; - 定期检查设备状况:确保设备的正常运行,防止意外发生。
4. 安全措施4.1 安全教育在冬季施工前,对施工人员进行安全教育和培训,包括:- 冬季施工安全知识:对工人进行冬季安全知识的普及和培训,提高安全意识; - 工作方法培训:对工人进行施工方法的培训,确保施工过程的安全。
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一、工程概况忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段是山西省通往东部京津塘环渤海经济区的关键通道,是山西省高速公路网“人字骨架、九横九环”总体规划中的第三横,是交通部确定的典型示范工程。
项目的实施,对实现加快中西部地区政治、经济发展战略、完善国家干线公路网,促进山西省及周边地区的经济建设,特别是促进忻州市的经济发展和全国四大佛教圣地之一五台山的旅游开发,有着非常重要的意义。
其中第5合同段地处五台县沟南乡,起点桩号为K54+000,终点桩号为K60+000,有断链一处,断链桩号为K59+010.118=K59+000,线路增长10.118米,路线长度6010.118m。
按照全部控制出入四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。
主要工程数量为:挖方17.0万方(其中普通土14.8万方,硬土2.2万方),填方34.8万方;古峪沟高架桥1座,共3345米,分离立交桥1座,长82米;涵洞4道,共185.1米和通道4道,共148.77米。
二、气象本路段属温带大陆性气候区,受西伯利亚冷空气和内蒙古内陆干燥气候影响,区内气候特点是冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,秋雨多于春雨,春温高于秋温。
年平均降雨量535.6mm,量大降水量约757.7mm,最小约239.2mm。
历年平均气温7.0℃,极端最高气温37.4℃,极端最低气温-32℃,平均无霜期157天,最大冻土深度165cm。
三、冬季施工计划我标段桥梁工程跨越山间凹地和多个山坡前缘地带,地面高差较大,不便于钻机等机械设备的布置,桥墩较高,技术难度较大,施工要求高。
工程工期要求严格,且跨两个冬季,有效工期短,进度压力巨大。
为保证总工期目标的顺利实现,我单位计划于今年冬季进行临建设施及人工挖孔灌注桩施工。
四、冬季施工安全技术措施为确保工程项目冬季施工的安全和顺利进行,保障职工的身体健康和生命安全,同时为保证冬季施工工程质量,根据本工程的施工特点及施工进度计划安排要求,在冬期施工期间主要以防冻、防滑、防火、防坍塌及防混凝土冻害等工作为重点,从以下方面作好安全技术措施:1.冬季施工应做好现场施工人员的防寒保暖工作冬施前要对水、电路进行防冻检查和处理,水管要提前包上防冻材料,保障施工生活用水畅通,安排专职电工对所有的电路进行检查,杜绝线路老化裂皮等安全隐患。
本工程在冬季施工期间,尽可能地不安排夜间施工作业,气温达到-5℃时,项目控制夜间施工作业的时间。
我项目部将按照《中华人民共和国安全生产法》第三十七条规定:“生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准的劳动保护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩带、使用。
”为本项目部的全体施工人员提供必要的劳动保护用品,并对劳动保护用品的佩带和使用进行监督和指导。
另外项目部尽可能的为现场上早、夜班的职工,提供防寒保暖大衣和防寒帽,安排专人负责早上和晚上开水、热水供应,提供项目职工漱洗和饮水之用。
食堂也应按时为职工供应卫生、可口的热饭、热菜。
确保上夜班的职工有热饭吃,保证职工身体健康。
2.冬季霜冻、雨雪日和大风天气必须做好防滑措施各操作平台必须有可靠的防滑措施。
各操作平台上用草包铺垫,防止施工人员因霜冻、雨雪大风因素滑跌而坠落。
要求所有进入施工现场作业人员在冬季施工期间穿防滑鞋,遇有大雪天必须安排人员将现场施工道路、操作平台板等地的积雪及时清扫干净,生活区内也应及时安排人员及时清扫干净,把冬季滑跌摔伤事故控制在“零”指标内。
做好施工现场的防滑安全警示标识,充分考虑一切不安全因素,确保工程顺利进行。
3.冬季施工期间防止火灾事故项目所在地气候特别寒冷,需采用安全可靠的取暖方式,配置一定数量的取暖器具,施工现场不允许用明火取暖,杜绝用碘钨灯、电炉、和100W的大灯泡取暖,按有关消防规定配置足量的消防器材,控制火灾事故的发生和曼延。
冬季施工用电一定要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的要求进行操作。
项目坚持每半月进行一次施工用电、消防方面的专项检查,发现隐患及时整改。
并对违章人员按项目有关规定进行处罚。
现场值班电工应每日检查施工用电的状况,对已经老化的电源线,松动的接头及时更换,尤其要加强雨雪天的巡视检查,防止触电事故的发生。
现场用电设备必须做到三级配电两极保护,杜绝违章指挥和违章作业。
电工房、食堂等地应配置一定数量的干粉灭火器,防止电起火。
加强对氧气、乙炔、油漆、汽油及其他易燃易爆物品的管理,易燃易爆物品存放应远离职工宿舍。
4.控制取暖方式为防止用煤炉取暖时,煤气中毒,我项目全部采用电暖气取暖。
使职工安全健康地过冬。
5.防止坍塌事故冬季施工期间,施工现场还应防止土方坍塌事故及其他由于风雪荷载造成的模板、架体坍塌事故的发生。
风、雨、雪天项目派专人观察土方开裂情况。
随时掌握土方的变化,发现异常,立即撤离基坑人员,并采取支护措施,有效防止土方坍塌事故的发生。
处于工程中的模板、钢筋、架板、脚手架、平台上的雪荷载必须派人员及时清扫,避免因超载而坍塌。
6、防止混凝土冻害在混凝土搅拌机组四周用棚布搭设封闭的暖棚保温,防止混凝土搅拌机组内出现积雪、冰块等杂物,同时可防止寒流来袭时,棚内温度骤降使混凝土的热量散失过快,把混凝土工程受外界气温变化的影响降到最低。
如仍不能满足有关混凝土出机温度的要求,则对水及骨料进行加热处理。
现场制作加热水箱,采用无烟煤加热,为加大水的受热面积及把热损失降至最低,热源设在水箱中心位置。
骨料加热(在对水加热后仍不满足要求时采用)主要针对含水量较大的砂,现场加工加热平台(地炕)一个,同样采用无烟煤加热,为使砂子受热均匀,保证砂子内无冰块等冻块出现,热源设在平台底部。
保证混凝土的出机温度满足要求。
冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序,•使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展。
其投料顺序为:先投入骨料和粉状外加剂,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥,拌合均匀。
注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。
砼的搅拌时间应比常温延长50%并符合有关规定。
砼搅制好后,应及时运到浇灌地点,在运输过程中,要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。
在运输距离长,倒运次数多的情况下,•加强运输工具的保温覆盖。
保证砼入模温度10℃左右,最少不低于5℃。
水源循环散热的露天设备(如机动车),要加防冻液或停机放水,有专人负责。
五、冬季施工过程进行安全风险辨识和安全措施1、挖孔过程中,由于工具、器具、石块、泥砂、吊桶等物品从地面或在孔内升降过程中掉落,造成孔底作业人员受到物体打击。
安全技术措施:①地面砌筑砖护壁或最上一圈混凝土护壁高出地面200~ 250 mm ,阻挡地面的石块、泥砂、工器具等物品掉落桩孔内,同时防止地面积水流人桩孔。
②孔内作业人员必须戴好安全帽,并系带。
③桩孔周围lm 内不得堆放杂物,不得有行人通过,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
④现场保持整洁,挖出后的泥砂、石块及时清理。
⑤当桩孔开挖深度超过5m 时,应在孔底以上3m 左右处的护壁凸缘上设置半圆形的钢筋和密目安全网做成的安全防护网。
防护网随着挖孔深度的增加适当向下设置,在吊桶上下作业时,作业人员必须站在防护网下面,停止挖土,以免坠物伤人。
⑥在灌注桩身混凝土时,相邻10m 范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。
2、挖孔作业过程中,地面作业人员不慎落人孔中,孔内作业人员在上下孔过程中失稳坠落孔底,造成人身伤害。
安全技术措施:①在桩孔旁作业的地面人员必须系安全带。
②严禁酒后操作。
③暂不施工中的桩孔和已浇灌完混凝土的桩口,应安装活动井盖和高0.8m 以上的围栏围蔽。
④桩孔内必须放置软爬梯,随桩孔深度的增加放长至工作面,防止施工人员上下时坠落。
不得使用麻绳和尼龙绳吊挂和脚踏井壁边缘上下。
⑤夜间施工时要有足够的照明。
3、当桩孔到达10m 以上时,桩孔内空气不流通、含氧量不足或混有有毒有害气体,孔内作业人员感到胸闷,甚至窒息。
安全技术措施:①当桩孔到一定深度时,空气不流通,每天开工前必须检查有无有毒有害气体,对孔内气体进行抽样检查,或者每天开工前在鸟笼内放置小鸟,吊放到桩孔底,放置时间不得少于10 min ,经检查小鸟生态正常,方可下井作业,若发现异常情况,采取安全措施后方可施工。
②孔深超过10m 时,地面应配备向孔内送风装置,风量不应小于25L / s ,孔底采用风镐凿岩或风锤打眼时,应加大送风量。
③平时作业应密切注意桩孔内空气状况,发现有异味或作业人员不适,应立即停止作业,查明原因,并向孔内通风换气。
④严禁酒后操作,不准在孔内吸烟和使用明火操作。
4、由于施工用电不规范,电气设备漏电等引起触电事故。
安全技术措施:①施工现场的一切电源电线和电气设备的安装和拆除,必须由持证电工专门管理。
②现场内的线路架空2.0m 以上敷设,严禁随地拖线、导线浸水或被土石掩埋。
孔内电缆必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。
③电气设备严格接地、接零、使用漏电保护器。
各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔或一闸多用,坚持采用“三相五线制’,和多级漏电保护。
严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。
④井内照明采用安全矿灯或36V 以下的带罩防水安全行灯。
凡在孔内抽水之后,必须先将抽水的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。
5、在挖孔过程中出现雨雪天气,由水淹、浸泡造成护壁外侧出现部分空壁,造成土体坍塌,护壁下滑。
安全技术措施:①施工现场必须做好“三通一平”,根据现场情况,设置排水沟、集水井,桩孔内抽出的积水,经沉淀后排人下水道。
如条件允许,先做好地面混凝土垫层。
及时清扫孔口积雪,防止雪荷载使孔壁变形坍塌。
②第一节混凝土护壁要高出地面200 一250 mm ,防止地面积水及冰雪融化水流人孔内。
③施工过程中,凡孔内抽水完后,作业人员密切注意孔内的情况,发现异常情况,应立即停止孔内作业,撤离孔内作业人员,采取措施。
④当出现空壁和护壁开裂下滑时,为确保安全,用细石子回填桩孔至出现空壁和开裂下滑现象的最上部,人工凿除该部位已有护壁,再用C10 混凝土塞填护壁后的空腹部分,然后重新开挖桩孔,随挖随凿除已开裂混凝土护壁后重新浇注。
六、挖孔桩爆破施工安全技术措施(1)爆破工作人员必须持证上岗,坚守岗位,落实好各项管理制度。