国内家电物流模式比较
苏宁易购电商物流配送模式分析
苏宁易购电商物流配送模式分析随着网络技术的不断发展和普及，电商已成为众多消费者购买商品的首选，而货物的物流配送则成为电商平台成功运作的重要环节。
作为国内知名的电商平台，苏宁易购一直以来都非常注重自己的物流配送模式，为消费者提供高效、快速、安全的配送服务，让消费者在购物的同时享受便捷的服务。
苏宁易购主要采用四种物流配送模式，分别是自营物流、第三方物流、苏宁物流、合作物流。
一、自营物流自营物流是苏宁易购最常用的一种物流配送模式。
自营物流主要是指苏宁自己拥有并经营的物流配送网络。
苏宁目前在全国范围内建有2000多个自营物流中心和大型仓库，与优质快递企业合作，覆盖了全国范围内所有的县区和乡镇，能够为消费者提供覆盖全国、快速高效的配送服务。
苏宁自营物流还拥有自主研发的O2O物流管理系统，能够有效掌控物流运营全过程，从订单处理、配货、包装、发运、到送货、签收、退货等全流程管理，实现了物流信息化、智能化、数字化、网络化，提供了全时、全程、全媒体的服务。
二、第三方物流苏宁易购与多家国内优质的物流企业建立战略合作伙伴关系，为消费者提供多元化的物流配送选择，比如顺丰速运、韵达快递、中通快递、申通快递等。
这些合作的快递公司都有着高效、稳定、安全、保障的服务，配合苏宁自营物流，更好地保障了消费者的购物体验。
通过与第三方物流的合作，苏宁易购打通了物流全流程，实现了物流信息共享、物流服务共享、物流资源共享。
消费者可以根据自己的个性化需求选择合适的物流配送公司，并通过苏宁易购官方网站、苏宁易购APP等渠道随时查询物流订单状态，方便快捷、安全放心的购物体验。
苏宁物流是苏宁智慧零售生态下的重要一环，整合苏宁易购、苏宁云商、苏宁支付、苏宁金融等业务板块的物流资源，构建起一体化、物流生态的物流体系。
苏宁物流主要分为仓储配送、仓配一体、跨境电商三大业务板块。
苏宁物流拥有贯穿全球、领先水平的仓储设施，覆盖了中国、美洲、欧洲、亚洲等40个国家和地区，实现了多地区的资源调配和配送服务，通过在全球范围内的仓储、配送、物流信息管理等有机结合，为苏宁易购的全球化业务提供了强有力的支持。
国美的物流模式
国美早期采用“门店储存配送”的物流模式。
当时国美业务还仅限于北京地区。
在北京郊区设立一个“大库房”，各家门店设立相应库房；厂商将大件商品直接送到“大库”，再由调货车配送到门店库房。
顾客交款后，到门店库房提货、验机，开箱验机满意后，由门店派车送货上门。
这种给客人送货的方式，操作起来很麻烦，每一个门店都要有一个自己的仓库、有自己的送货车，资源不能共享，造成很大浪费。
2002年3月国美物流部成立，重新调整了国美物流未来发展战略，实施了一系列改革措施，将各地区的“大库”逐步改造成集仓储管理、配送管理、信息处理和流通加工等功能于一身的现代化的物流配送中心。
国美开始全面实施“集中配送”的物流模式，即将所有冰箱、洗衣机、空调、彩电等大件商品和一部分小件商品集中储存在配送中心，所售商品由配送中心集中配送到顾客家中。
在每一个地区，国美只设立一个配送中心，由这个地区和所有与之相邻的地区共同使用。
这样一来，在国美商店里摆放的，除了客人用手可以拿走的之外，其余商品只是样机。
国美成功的连锁经营模式的具体介绍用理性的语言给国美模式进行总结就是：“以低价打市场(以包销、勤进快销、薄利多销为支撑)；以管理服务稳市场(三级管理体系、奖惩分明、严密细致的管理制度)，推行全方位本土化策略(管理人员本土化、业务本土化)。
”国美之所以胜，就胜在它的观念新、业态新。
1、业态模式连锁经营。
国美在北京、天津、上海、成都、青岛等拥有70余家商城，年销售能力超过100亿元。
国美每个地区、每个门店在经营管理上保留自己的特色，真正形成连锁模式。
专业特色。
经营家用电器的国美，在产品种类、型号规格、价位、性能上连营业员也能如数家珍般道来。
从售前的电话咨询，到售中的专业讲解，还有周到细致的售后服务。
超市运作。
国美一方面让样机、货品堆积店内，方便顾客试听筛选；另一方面以自己的资金实力包销某些品牌或型号，让利于消费者，又将资金及时兑付厂家。
2、组织结构国美现有的连锁店，均采用了“正规连锁”或“加盟连锁”的经营形态，它们都由国美总部或分部全资经营，国美电器连锁系统组织结构纵向设立，分为三个层次：总部：负责统一管理，实行经营方针、经营规划、工作计划、人事、培训、采购、财务、保险、法律事务、店铺的选择、设计及装修、商品配置与陈列等工作的规划、服务、调控和发展等各项管理职能。
家电行业物流模式研究
家电行业物流模式研究一、家电物流的概念及特点(一）家电物流的概念家电行业作为我国市场化程度较高的行业，无论在制造环节还是在物流环节，与发达国家的市场运行模式都比较接近，家电物流发展水平处于物流行业前列。
所谓家电物流，是指家电产品供应链上原材料、零部件、完整产品以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。
广义的家电物流还包括废旧家电的回收环节。
家电物流在家电产业链中起到桥梁和纽带的作用，是实现家电产业价值流顺畅流动的根本保障。
从供应链的角度，家电物流可分为四部分：零部件供应商的运输供应物流，生产过程中的储存搬运物流，产品销售物流和工业废弃物的回收物流。
其中，家电产品销售物流是家电物流管理中的核心问题。
(二）家电物流的运营特点家电产品是一种社会性产品，具有产品数量规模大、生产、销售总值巨大的特点。
从最初的重视生产，到后期的重视销售，直至到现在逐步重视物流和供应链领域的第三利润源。
同时，家电物流也具有自己独特的特点，具体如下。
1.物流运作对象的单品价值一般较高家电产品多数有精密的电子器件，运输过程颠簸与野蛮装卸都可能造成电器故障与损坏。
故对家电物流运作过程中的运输与装卸搬运环节要求较高，在仓储环节一般不能直接堆码，需采用高位货架等。
2.物流具有季节性波动特点一方面，家电销售季节差异明显。
比如说空调，其销售旺季在每年的4一7月，在高温季节的销售高峰日出库量比淡季多十余倍，形成鲜明对比。
另一方面，家电产品的“假日经济”特点也很突出。
以彩电为例，在“金九银十”（指9月、10月）和春节前后，彩电的销售会猛增，需求波动性较强，物流运作不均衡。
同时由于客户需求多批次、小批量、多样性等特点，更增加了物流的运作难度。
3.家电物流对网络布局要求高家电销售网络庞大，需要有健全的物流网络与之相适应。
除了区域配送中心（RDC)夕卜，常见的还有中央配送中心（简称CDC)、地方配送中心或地方接驳中心（LDC)也是家电物流网络常用的节点类型之一。
苏宁的物流模式
提升线上和线下物流系统的核心能力
苏宁早期经营的品类主要是家电产品，负责给客户配送 的产品也多是体积较大的商品。因此，苏宁的线下物流系统 拥有较强的大件配送能力。然而随着苏宁整体品类的扩张， 尤其是苏宁易购的发展，产品范围逐渐扩展到日用百货等小 件商品，原来的线下物流系统在这些小件商品的配送方面不 具有优势。 目前，苏宁的线上物流系统专职小件商品的配送，线下 物流系统专职大件商品的配送。针对线下物流系统，苏宁从 物流网络的布局、物流信息化管理、物流机械化操作等诸多 方面加强了线下实体店在大件商品方面的物流配送能力。建 设了能够满足苏宁易购的第四代物流基地和第五代自动化仓 库，以及城市自营快递体系。在自动化拣选中心内部，采用 领先科技的立体存储、语音拣选、电子标签拣选、自动分拣 等技术，实现了从商品入库、上架、转仓、拣货到集货的作 业全部由信息系统支持，大大提升了小件商品的远距离快速 配送响应能力。
①苏宁易购应根据自身的配送模式建立合理的交通运输设 施。 ②增强物流观念，促进物流基础设施建设。 ③推行物流标准化建设。 （3）科学选择物流配送中心地址 ①自然环境因素。 ②经营环境因素。 ③当地的基础设施，选择交通状况较好、公共设施齐全 的地方。 ④苏宁易购物流配送中心的选址还应该考虑环保、周边 环境、国家政策等相关内容。
（4）重视物流人才培养
企业之间的竞争实际上就是人才的竞争
一是要加强校企人才培养合作
二是重视物流岗位现有员工的培训，定期
对物流人员进行培训。
谢谢
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( 三) 畅通线上物流系统与线下物 流系统的共生界面
线上物流系统与线下物流系统之间的信息交换表现为: A. 大件商品： 物流管理中心接到订单 系统进行分析 分 配到相应地区 有货并配送送至消费者家门口 （物流信息反馈到苏宁易购和用户中）
剖析国美电器物流配送模式及未来发展趋势
剖析国美电器物流配送模式及未来发展趋势国美电器的物流配送模式主要包括自营物流和第三方物流两种形式。
自营物流主要是由国美自身组建的物流团队进行配送，而第三方物流则是与其他物流公司合作，通过外包的方式进行配送。
自营物流的优势在于可以更好地掌控物流环节，提升配送效率和准确率。
国美电器通过建设国内数十个物流中心，覆盖了全国各个主要城市和地区，形成了一个完整的物流网络。
物流中心采用先进的设备和技术，具备大规模运营能力，可以实现快速、稳定的配送。
此外，国美电器还不断加大对物流信息化的投入，通过建立物流信息系统，提升物流动态监控和配送跟踪能力。
物流信息系统可以实时获取货物的位置和状态，提供准确的配送信息，方便消费者随时跟踪物流进程。
另一方面，国美电器也与多家第三方物流公司合作，充分利用外部物流资源。
通过与专业的物流公司合作，国美电器可以更灵活地应对不同地区的物流需求，在一些偏远地区或者订单量较小的地方，可以借助第三方物流提供配送服务，减少成本并提高效率。
未来发展方向上，国美电器的物流配送模式还将面临一些新的趋势和挑战。
首先是物流信息化的进一步推进。
随着物流信息技术的快速发展，物流信息化已经成为电商物流的重要基础。
国美电器将继续加大物流信息系统的建设和投入，提升物流信息化水平，实现全程可视化、精细化的物流管理。
其次是智能物流的应用。
智能物流技术包括物流机器人、自动化仓储设备、智能快递柜等，可以提高物流运作的效率和准确率。
对于国美电器来说，智能物流的应用可以进一步提升其物流配送能力，降低运营成本。
再次是绿色物流的发展。
绿色物流是指通过优化物流运作，减少能源消耗和环境污染，实现可持续发展。
国美电器可以通过优化运输路线、减少车辆排放等方式，实现绿色物流的目标，并提升企业形象。
最后是物流社交化的趋势。
物流配送的过程中，物流员与消费者的互动成为了不可忽视的一环。
通过建立物流社交平台，可以提升物流员的服务意识和专业素质，同时也可以拉近物流员与消费者的距离，提高用户体验。
大型家电连锁企业物流配送特征与配送模式分析
大型家电连锁企业物流配送特征与配送模式分析大型家电连锁企业物流配送特征与配送模式分析1、大型家电连锁企业物流配送的特点:(1)时效性必须快速及时地响应顾客的需求。
这就要求家电连锁企业有很好的快速反映能力，保证信息畅通无阻，尽可能以最短的时间将家电产品送到顾客手上。
(2)方便性家电配送作为一项增值服务，必须最大限度地满足客户要求，为顾客提供便捷的服务。
正如科特勒所说的那样:今日的企业必须致力于以最便利的方式来满足顾客的需求，并尽力缩减顾客在服务的搜索、下订单和收取上所花费的时间和精力。
(3)沟通性家电配送属于物流末端服务，直接与顾客接触，必须进行积极有效地沟通。
比如确认顾客购买的产品、送货时间、送货地点等内容。
(4)安全性必须将货物完好无损地送达到指定地点，防止产品在搬运、运输过程中损坏，避免给企业和消费者带来不必要的麻烦。
(5)经济性做物流必须要分析成本，以合理的成本为顾客提供最满意的服务，家电配送也不例外。
(6)季节性家电销售季节差异明显。
比如说空调，其销售旺季在每年的4一7月之间，在高温季节的销售高峰日出库量比淡季多十余倍，形成鲜明对比。
家电产品的“假日经济”特点也很突出。
以彩电为例，在“金九银十”(指9、10月)和春节前后，彩电的销售会猛增，随之而来的是消费者对快速物流配送的需求。
2、大型家电连锁企业物流配送的基本模式：大型家电连锁企业目前物流配送的基本模式一般有三种类型:自营配送模式、共同配送模式、第三方配送模式。
2.1自营配送模式这种配送模式是连锁企业根据自己的经营规模、各连锁店的商品配送量以及网点布局等多种条件与因素，选择适当的地点，自己出资建立一个或几个配送中心，并对配送中心进行经营管理，由配送中心完成对各连锁店的配送业务。
对现阶段我国部分企业来讲，自营物流仍占据着主导地位。
究其原因，有以下三点:(l)供应链管理在我国企业的发展尚未完全成熟。
(2)与家电连锁企业完美匹配的第三方物流较少。
中国家电物流的几种模式
中国电子家电企业经历了十多年的发展，己初步具备了市场竞争力。
然而从2000年起，我国家电业在历经10多年的高速增长后，陷入经营困难的境地。
家电业的微利时代全面到来，生产者和经销者的利润之低，已经超过了他们的预期。
此时电子商务和现代物流的蓬勃发展，为传统家电企业带来了新的契机。
运用现代物流管理与技术有效降低物流成本、提高物流效率，从而增强企业竞争力，己成为当前整个家电行业的共识。
对于广大家电企业来说，在明确了要做什么的前提下，下一步就必须知道该如何做了。
那么，家电物流到底路在何方呢？为了寻找新的利润源泉，一些家电企业在第三方物流企业进军家电业的同时也蜂拥涉足物流业，相继建立了自己的电子商务公司和子物流企业。
目前，一些国内知名的家电企业在经过尝试与努力后，初步摸索出了一些比较适合它们自身的物流模式。
这些模式中比较具有代表性的有：海尔模式，安得模式，伊莱克斯模式和安泰达模式。
海尔模式：自营物流中国家电第一企业海尔集团是国家经贸委确定的34家“现代物流工作重点联系单位”之一，也是进入其中的唯一一家家电企业。
海尔集团自1999年开始进行以“市场链”为纽带的业务流程再造，以定单信息流为中心，带动物流、商流、资金流的运动。
海尔物流推进本部项目处处长周行将海尔物流特色总结为：借助物流专业公司力量，在自建基础上小外包，总体实现采购JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。
这一同步模式的实现得益于海尔的现代集成化信息平台。
海尔用CRM与BBP电子商务平台架起了与全球用户的资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁，从而实现了与用户的零距离，提高了海尔对订单的响应速度。
海尔的网上采购平台由网上订单管理平台、网上支付平台、网上招标竞价平台和网上信息交流平台有机组成。
网上订单管理平台使海尔的采购订单由网上直接下达，同步的采购计划和订单，提高了订单的准确性与可执行性，使海尔采购周期由原来的10天减少到了3天，同时供应商可以在网上查询库存，根据订单和库存情况及时补货。
自营物流,海尔物流模式
2000年家电全行业亏损,有关专家认为没有解决好物流环节是导致这一状况的重要原因。
由于国内物流服务市场不完善，物流号称是制造企业最后的也是最有希望的降低成本、提高效益的环节。
零库存、低损耗、及时准确送抵目的地，成了家电企业共同追求的目标。
因此，国内家电企业从自身的发展战略出发，尝试组建物流公司。
海尔物流就是海尔集团顺应市场需求做出的一项重大决策，成为家电行业自营物流的典型模式，也是近年来物流业界异军突起的一颗耀眼之星，其一举一动无不引起物流业的关注，其首席执行官张瑞敏也因此被誉为“中国物流觉醒第一人”。
海尔物流在当初的物流重组阶段，整合了集团内分散在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能，并率先提出了三个JI丁(Justintime)的管理，即JIT采购、Jj丁原材料配送、JIT成品分拨物流。
通过他们，海尔物流形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系，获得了基于时间的竞争优势，以时间消灭空间，达到以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务。
在供应链管理阶段，海尔物流创新性地提出了“一流三网”的管理模式。
海尔集团自1999年开始，进行以‘，市场链”为纽带的业务流程再造，以定单信息流为中心，带动物流、商流、资金流的运转。
海尔物流的“一流三网”充分体现了现代物流的特征:“一流”是以定单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络;“三网”同步流动，为定单信息流的增值提供支持。
海尔物流的信息化技术一直处于不断革新、改进的过程之中。
建立ER尸系统是海尔实现高度信息化的第一步。
在成功实施ER户系统的基础上，海尔建立了SRM(招标、供应商关系管理)、B2B(订单互动、库存协调)、扫描系统(收发货、投入产出、仓库管理、电子标签)、订价支持(订价方案的审批)、模具生命周期管理、新品网上流转(新品开发各个环节的控制)等信息系统，并使之与ER户系统连接起来。
中国大陆家电行业现代物流发展现状、挑战与趋势
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（ ） 年 十 ＋ 中国 国内运 输与 物流 费用 预期 （ 位 ： 元 ） 单 亿 中 国 外 包 物 流 市 场 规 模 预 期
物流市场调查报告》 显示（ １ ， ０ 年我国第三方物流市场规 图 ）２ １ ０
济运 行效率 高低 的标 杆 。全球物 流业务 外包平均 每年 增长
１％， ２０ ７ 至 ０６年市场总额将达 ３ ８ ， ７亿美元 。发达 国家物流产 ０ 业费用 占国家 Ｇ Ｐ的比重一般为 １％左右 ， Ｄ ０ 并呈逐渐下降的趋 势。美国 １８ ９０年物流费用 占Ｇ Ｐ的 １． １９ 年降到 １％。 Ｄ ７ ％，９ ７ ２ ０ Ｇ Ｐ的比例为 １． Ｄ ６ ％，高于美国和 日本约一倍 即物流成本高出 ７ 发达国家 ８％以上。因此 ， ０ 物流成本 占我 国Ｇ Ｐ的比例每降低 Ｄ １ 即相 当于节省 １８ ％， ７ 亿元人 民币。中国大陆现代物流 已经形 成对国民经济发展的联动效应， 发展空间巨大。 在整个供应链体系中，作为第三方物流服务或物流外包运 作（ ｇ ｔ ｓＯ ｔ ｕｃ ｇ 在全球得到蓬勃发展并显示 出积极 的 Ｉ ｉｉ ｕｓ ｒ ｎ ） ￣ ｓｃ ０ ｉ 活力。据统计 ，第三方物 流占总物流服务份额的 比例德 国为 ２． ％， ３３ 法国为 ２ ． 英 国为 ３－ 意大利为 １． ％， ３ ６ ％， ９ ４ ％， ４ ２ ７ 西班 ７ 牙为 １％， ８ 欧共体 国家平均 为 ２ ％左右 ， ０ 目前其需求仍呈增长 趋势 。 相比之下， 中国第一方和第二方物流的比重 比西方发达国 家大得多 ； 由于跨 国企业正在将更多的业务转向中国， 并通过外 包来降低供应链成本 ；国内企业面临着降低成本和增强核心竞 争力的压力而增加物流外包的需求 ；政府采取的积极财政政策 和激励措施对物流市场需求 的刺激 ；营销方式的不断发展和营 销渠道的网络化趋势 ；传统仓储企业和新兴物流企业的激烈竞 争等 ， 推动中国物流业务外包市场的迅速发展。据《 中国第三方
中国家电制造企业第三方物流模式
中国家电制造企业第三方物流模式浅析摘要：中国家电制造企业经过不断的尝试与努力，初步探索出一些比较适合自身的物流模式。
本文通过对海尔模式、安得模式、安泰达模式等物流模式进行对比分析和研究，总结了中国家电制造企业物流中存在的问题，并在此基础上提出中国家电制造企业应打破依靠自身资源提高经营效率的传统观念，通过对第三方物流企业的优化选择，积极发展物流外包。
同时，还应在加强企业信息化建设、完善信息系统、加强供应链的协作与管理的基础上，使家电物流向第四方物流发展。
关键词：物流模式；第三方物流；供应链管理1.研究背景经过20多年的发展，中国家电制造企业已取得令人瞩目的成绩。
在中国家电制造企业蓬勃发展的同时，其面临的挑战也日益严峻，原材料价格的飞涨，使得本已低利润率的中国家电制造企业不得不面对经营成本居高不下的事实。
目前，中国家电制造企业的原材料物流主要以供货方物流为主，成品物流则开始向第三方物流发展。
虽然当前家电及消费类电子行业已经成为第三方物流企业服务的主要行业之一，但家电领域的第三方物流还只是处于发展初期，尚不成熟。
而且，随着竞争格局的变化，家电物流面临的困难和挑战增加，要求提高。
2.中国家电制造企业物流模式的评价与分析2.1中国家电制造企业现行物流模式的现状与评价2.1.1自营物流模式海尔是自营物流模式的代表。
作为中国家电制造企业中最早认识到建立现代物流体系的重要性并着手实施的企业之一，1999年海尔成立了物流推进本部，下设三个事业部：采购事业部、配送事业部、储运事业部，成立了36个区域配送中心，并斥巨资在青岛本部建立了现代化的国际物流中心，从而建成覆盖全国的物流网络。
此外，海尔还创造出了充分体现现代物流特征的“一流三网”。
但是近年来，海尔的自营物流模式运行情况并不理想，出现了成本、速度、收益等一系列问题。
随着海尔在计算机、手机、生物制药、家庭整体厨房之类的投入，海尔主业家电受到影响，与家电具有不同物流特点的手机、电脑等it产品，放到海尔家电物流的平台便显得勉为其难，海尔物流的利润空间因此收窄。
苏宁易购电商物流配送模式分析
苏宁易购电商物流配送模式分析随着电子商务的发展，物流配送作为电商的重要环节，扮演着至关重要的角色。
苏宁易购作为中国领先的电商企业，其物流配送模式备受关注。
本文将从苏宁易购电商物流配送的整体模式、优势和挑战等方面进行分析。
一、整体模式苏宁易购电商物流配送模式主要包括自建物流体系和合作物流伙伴。
1. 自建物流体系苏宁易购自建了大型的物流体系，包括苏宁物流、苏宁速运、苏宁物流云等。
苏宁物流作为苏宁易购的核心物流平台，拥有大型的仓储基地和配送团队，覆盖了全国各地。
苏宁速运则是苏宁自建的快递平台，提供快递配送服务。
苏宁物流云则是基于物流科技的创新平台，整合了各种物流资源，提供了高效的物流解决方案。
2. 合作物流伙伴除了自建物流体系外，苏宁易购还与一些知名的物流企业合作，如顺丰快递、京东物流等。
通过与这些合作伙伴的合作，苏宁易购能够扩大物流网络覆盖范围，提高配送速度和质量。
苏宁易购的物流配送模式是以自建物流为主，辅以合作物流伙伴的方式，构建了完善的物流网络和配送体系。
二、优势苏宁易购电商物流配送模式具有多方面的优势。
1. 物流网络覆盖广泛苏宁易购的物流网络覆盖了全国各地，可以实现快速配送和覆盖全国的服务范围，为消费者提供了便利的购物体验。
2. 物流速度快苏宁易购依托自建物流体系和合作物流伙伴，能够提供快速的配送服务，满足消费者对快速送货的需求。
3. 物流成本控制通过自建物流体系，苏宁易购能够降低物流成本，提高物流效率，从而提高竞争力。
4. 物流技术先进苏宁易购在物流领域投入了大量的技术和资金，构建了先进的物流技术平台，提高了配送效率和质量。
以上优势使得苏宁易购的物流配送模式能够为消费者提供高效、便捷的配送服务，为企业带来竞争力和核心优势。
1. 物流网络优化尽管苏宁易购的物流网络覆盖了全国各地，但在一些偏远地区或者特殊环境下，仍然存在物流配送不便的情况，需要进一步优化物流网络。
2. 物流成本控制随着物流行业的发展和成本的增加，苏宁易购需要不断优化物流成本，降低物流运营成本，提升盈利能力。
典型家电连锁销售企业物流模式的综合评价比较分析
ｌ ０ ． ４ ９ ４ ４ｆ Ｉ １ ０ Ｉ ５ ７ ４ ２Ｉ
．
，
６ ２６
Ｊ
国美公 司的综合评分为 ：０ ． ４ ９ ４ ４
苏宁公 司的综合评分为 ：０ ． ５ ７ ４ ２
６ 总结
４物流成本控 制能力评价
以主 营业务利润率指标来进行物 流成 本控 制能力评价指
表３
随着 家 电销售市场竞争 的不断加剧 ，加 强客 户物流的服
务能力 ，在差异化服 务中取得 竞争优势 ，已是众多家 电企业
经营的发展趋势。 所 以我们通过加大客户服务能力 的权重值 ，
进行综合评价比较。
Ｏ ２
（ 公式４ ）
Ｖ
：
０ ． ２
Ｗ
］ ２
Ｗ ＝
（ 公 式６ ）
Ｗ ３ Ｗ ４
指标 ，主营 业务收入增长率越高 ，评价值越高 。以最 高值为
基准 目标 ，规范后的属性值为表 ２ 。
表 ２
（ ｗｌ Ｖ ｗ２ ＋ ｗ３ Ｖ ｗ４ ． ）
（ 公式７ ）
各 目标规范属性值 我们已经得出 ，我们只需加入权重 系 数就可得 出总评价值 。
国美公 司的综合评分为 ：０ ． ５ １ ５ ４ 苏宁公 司的综合评分为 ：０ ． ５ ６ ８ ０
５ ． ２ 侧 重 服 务 性 权 重 比较
以库存周转天数来进行物 流运转 服务能力评价指标 ，库 存 周转天数越少 ，评价值越 高。以最低值 为基准 目标 ，规范 后的属 性值 为表 ３ 。
文涉及的分析方法能对物 流学习者 有所启迪 。
［ 参考文献］
［ １ １ 【 英１ 马丁 ・ 克里斯托 弗．物 流竞 争一后 勤与供应链 管理
浅析我国家电业逆向物流运作模式
生产商承担回收废 旧品并支付相关费用的责任 ；新环境法规的产生 网的一项调查表明，有６ ．９ ％的消费者表示会卖给小贩。黠肴 ９ ７ 和追 求最 大 利用率 的动 因 ，迫 使企 业 开始 认真 地 对待 逆 向物流 这个 三轮车 、挂着 “ 收旧家电”牌子一路吆喝着的收货郎成了废旧家电 相对 较新 的领 域 。 回收 的主 力军 。他 们低 价 回收 居 民家 中的废 旧 家电 ，再加 价转 手卖
随 着经 济 的 高速 发展 ，我 国废 旧家 电的 回收 利用 问题越 来 越突 给二手家电经营商或地下拆卸点。二手家电经营者对这些废旧家电
出 。因此 家 电企业 建 立适合 我 国 国情 的废 旧家 电逆 向物 流体 系 无疑 进行清洗、检修和重装后 ，再重新销售给买不起新家电的消费者。 已迫在 眉 睫。 实在无法修好的就化整为零 ． 值钱的零件拆下来二次利用 ． 其余的
即 回收 物 流 和废 弃 物 物 流 。 回收 物 流 （ ｅｕｎ ｄ ｏ ｉｔ ｓ） Ｒ ｔ ｅ Ｌ ｇｓｉ 是 的利益关系不太 ．由此，生产商在生产时不会考虑到产品的回收利 ｒ ｃ 指 不 合 格 物 品 的 返 修 、 退 货 以及 周 转 使 用 的 包 装 容 器 从 需 方 返 用问题 ，不会尽量采用可回收材料 ，对后续的回收环节不利。而且
处理 场所 时产 生 的实体 流动 。 害。
逆向物流的对象是产 品，包装及相关信息ｌ逆向物流的 目的是
三、我国家电逆向物流模式的构建
１ ．适合我国家电业的运作模式—一混合攥式
要获得废弃产品或有缺陷产品的剩余价值或者对最终的废弃物进行
正确 处 置 ；逆 向 物流 的活 动包 括 对废 弃物 的 回收 、翻 新 、重用 、再 目 前我国的家电企业存逆向 物流的构建方面都处于起步阶段， 制造 或是 掩埋 等过 程 。 面临许多的现实问题。笔者认为目 前最适合家电企业的逆向物流运 作模 式是 混合 模式 。 二 、我国家 电逆向物流的现状
家电制造商如何选择物流模式
也可以选择其他的物流公 司。美的通过 剥 离物流业 务 将 物流 业务外 包是 中国家 电物流 的发展趋 势 ，但在
而专心式、外 包内容及 外 包时机 的选择上 ，企业应
旁观者说 ・ ＯＵ Ｎ ＣＬ Ｍ
本栏 目编辑信箱 Ｗ８ｉ ８ ６ ｏｕ ｃｌ Ｉ ７ ８ ＠ｓｈ ｏ， ａ ｑ
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当 前 中 国 家 电行 业 的 竞 争 异
家电制造商 如何选择物流模式
要 通 过 管 理 创 造 和 体 现 价 值 。 该 公 司成 立 初期 以 股
上其他 第三 方物 流／ 司为企业提供 专业化 、信息化的 结 合 内 外 环 境 条 件 综 合 考 虑 。 厶 ＼
物 流服 务 ，取 得 明显 成 效 。 ３ ．物 流 企 业 与 家 电制 造 商 的联 合 ：２ ０年 ７ ０ １ 月，
业务外包主要动因
虽然 目前 中 国 家 电物 流 以 自营为主 ，但从 发
中国远洋物流公 司、中国远 洋网络有限公 司、广 州经
济技术开 发区建设创业投 资有限公 司、广 东科龙 电器 展 趋 势 来 看 ，采 用 第三 方物 流 的 家电制 造 商比 重
股份 有限公 司和无锡小 天鹅股份有 限公 司共同投 资建 必 然 上 升 。 促 使 家 电 制 造 商 选 择 第 三 方 物 流 的 主 立 了 泰达物 流有限公 司，其 中，科龙 、小天鹅各 占 要 因素 包括 以下 几个 方 面。 安
２ ％的股份 。这 是国内首家 由大型物流 企业和 家 电制 Ｏ １ 降低 成 本 ：这 是 家 电制 造 商选 择 第三 方 ．
案例：从国美和苏宁来看外包物流和自营物流的优劣势
案例：从国美和苏宁来看外包物流和自营物流的优劣势苏宁电器大张旗鼓采购了200辆轻卡，宣布自建物流体系；国美电器随即与大田签署了合作协议，将手机配送业务外包。
两种完全不同的物流模式运行效果如何？是否适应企业各自的发展？是否达到了预期的目的？苏宁：送货不及时率大大降低。
苏宁电器华北区老总范志军对半年来区内的物流运作相当满意，“运行效果是相当不错的，达到了我们的预期目标。
”范表示，首先就体现在服务质量上，经过这么短时间的运作，服务质量的提高是看得见的，送货的及时率有了很大提高，不及时率由原来的千分之八左右降为现在的千分之二。
同时，管理成本费用也有大幅度降低。
范认为，拥有了自己的车队和专业的配送人员，无形中缩小了“管理半径”，管理成本也随之降低。
对于初期的大笔投入，范表示，都在预算之内，几年后收回成本没有问题。
苏宁自建物流体系的目的最终还是“服务”。
在家电零售连锁业竞争激烈的今天，价格竞争已经很难取得成功，注重长久而优质的服务才是取胜之道。
“所以，我们接下来还会坚持走这条路，进一步提高服务质量，而且不考虑将所建的物流体系用于对外营利。
”据范介绍，目前的车辆主要是为客户提供商品配送服务的，以后根据业务的发展还将会有所增加。
目前苏宁电器在北京共有11家店，今年年底还打算开1家，覆盖北京的10个城区、1000万人口，市场占有率可达20％到30％，范表示，北京苏宁整体发展相当好。
国美：寻找服务与成本之间的平衡点。
国美将手机配送业务外包给大田的时候，大田曾给予承诺：将使国美的城际物流成本降低20％，目前是否实现了这一目标？国美售后服务中心物流部经理乔艳华说，这一目标已经实现。
乔表示，大田采取资源整合的方式，成本上占有绝对优势。
目前，与大田的合作业务还仅限于城市之间的干线运输。
“在市内为客户提供的配送服务，我们采取界于自己和外包第三方之间的方式，尽可能地运用第三方物流的资源。
”乔表示，国美的配送车辆和司机都是用第三方的，但管理权掌握在自己手中，国美有一套完整的送货服务标准化手册，而且送货员和驾驶员要经过培训并考核，达到标准才能上岗作业，由此保证服务质量。
苏宁与国美物流体系不同点和相同点,以及分别的优势和劣势
问题：比较苏宁与国美物流体系不同点和相同点，以及分别的优势和劣势。
1.物流配送模式比较(1).国美采取的物流配送模式是自营物流与第三方物流相结合的模式。
自营车辆与第三方物流车辆比例为3:7。
大规模采用第三方物流配送是国美的成本优势,日前油价的不断攀升,以及送货途中有物损责任由第三方承担,使国美减少了一部分成本。
国美在北京承诺的送货时间为21小时,不分淡旺季。
(2).苏宁从最初的完全自营物流配送模式已转为自营物流与第三方物流相结合的模式,其中仍以自营物流为主,比例约占80%,苏宁在北京地各门店通承诺送货时限为100公里控制在12小时以内。
苏宁自建物流体系的目的最终还是“服务”。
苏宁更注重对服务质量的提升，短期内在增加成本的基础上，希望获得满意度的提升，进而获得长期的收益；国美基于对承运商强有力的控制，自然希望能够获得成本与服务的双赢。
2.家电连锁企业物流配送的特点(1).大家电产品体积和重量比较大,对保管与搬运的条件要求较高,要求有一定的搬运技术。
用户不易搬运,需送货上门。
(2).大家电产品需要安装、调试,且需要具备特殊技能,对售后服务要求高。
(3).家电需求随机、服务地域分散。
家电配送由于用户多,交通路线复杂,如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是家电配送运输的特点,也是家电配送工作的难点与重点。
(5).家电产品是具有非常明显的销售季节性特点的产品。
因此,家电零售行业的库存及运输车辆都需要应对销售的淡旺季而进行调整。
(6).家电零售企业物流配送对及时性要求高,家电零售行业是一个需要快速周转的行业,通过快速周转获得大批量销售未取得厂商资信息化、实时化就显得非常重要。
3. 第三方物流和自营物流的优势和劣势。
（此处仅列举第三方，自营相反）(1).第三方物流的优势1.企业核心力的优势。
2.在业务方面的优势。
A.使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。
B. 降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。
苏宁物流配送模式的分析
苏宁物流配送模式的分析
一、苏宁物流配送概述
苏宁物流公司是苏宁易购集团旗下的物流服务公司，其以“快速、安全、低成本”为宗旨，为消费者提供安全、稳定、高效的物流服务，满足
消费者的快速物流需求。
苏宁物流目前为苏宁易购集团的B2C网上商城提
供服务，业务范围涵盖99%以上的中国大陆市场和全球部分国家。
苏宁物
流自建苏宁物流模式，在全国覆盖200多个城市，拥有全国最大的快递、
物流和及物流服务网络，为消费者提供物流服务。
二、苏宁物流配送模式
1、自营模式
苏宁物流自营模式是苏宁易购集团经过多年发展而形成的一种物流服
务模式，该物流服务模式包括快递、物流和仓储等多种服务，以苏宁物流
网络为依托，涵盖苏宁易购集团的B2C网上商城，满足不同类型消费者的
物流需求。
2、合作模式
苏宁物流合作模式是苏宁易购集团与其他物流服务商（如申通、顺丰、圆通等）建立合作关系，采用联合物流的方式，提供更丰富、便捷的物流
服务。
苏宁物流通过与众多物流服务商的合作，可以满足不同地区的消费
者配送需求，加强全国物流服务网络，拓展苏宁物流服务的范围。
三、苏宁物流配送优势
1、快捷便捷
苏宁物流拥有全国最大的物流网络。
苏宁电器物流配送模式的分析
苏宁电器物流配送模式的分析近年来家电竞争日益激烈，在未来的市场竞争中，企业必须加强物流网络建设，以配送为中心，开展家电连锁业务。
配送中心作为物流系统的节点，在现代社会经济的发展壮大中扮演着重要的角色。
一、苏宁电器物流配送的基本模式以及发展现状（一）苏宁电器概况及基本模式苏宁电器1990年在南京创立，距今已经有15个年头，是中国3C（家电、电脑、通讯）家电连锁零售企业的第一创立公司，是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。
苏宁电器主要经营的家电分别是彩电、冰箱、洗衣机、空调和数码等家电产品。
并建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点三级物流网络，依托WMS、TMS等先进信息系统，实现了长途配送、短途调拨与零售配送到户一体化运作，每日的最大配送能力为17万台套，能够实现24小时无间歇配送。
虽然苏宁电器以及取得了如此大的成功，但是物流配送环节存在的缺陷使得物流已经成为了制约连锁零售企业规模进一步扩大的障碍。
目前苏宁由最初的完全自营配送模式转为自营物流与第三方物流相结合的模式，其实还是以自营配送模式为主，比例约占80%。
自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业本身筹建并组织管理,实现对企业内部和外部货物配送的模式。
自营配送模式，能最大限度的满足企业销售服务的要求，为企业提供更灵活、更方便的配送需求，其服务质量和服务水平较高。
但是这样的配送模式，对物流资源的重复配置，造成很大的浪费。
（二）苏宁电器物流配送的发展现状苏宁的物流配送流程是以资金为工作中心的，对营销、物流和采购等业务进行统一处理，在这个方式下，POS机的收款信息能立刻传到配送中心，由配送中心发出配送指令，无论是苏宁的自有车辆，还是向外租赁的车辆，在完成一项订单前，都要到大厅领取出库单，再去提货、送货，待完成后，到信息大厅核销此订单后才算完成。
苏宁已经拥有配送车辆自备40辆，在销售好的季节，配送中心会根据不同需求随时增减外包车辆以避免车辆的浪费。
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国内家电物流模式比较
物流模式：组建物流网络，自营物流
代表企业：海尔
1999年海尔成立了物流推进本部，之后多次对物流系统进行调整，如创造出了充分体现现代物流特征的“一流三网”，从而使海尔物流成为了国内自营物流的典范。
尤其是在企业内部物流和整合采购资源方面成绩斐然，基本实现了其希望的零库存、零距离、零运营资本的三零目标。
特色点评：海尔为其他家电企业树立了榜样，但我们也应该注意到，海尔这种自建物流网的自营物流模式并不一定适合于其他家电企业。
毕竟其庞大的网络建设费用和网络维护运营费用是一般企业无法承受的。
适合自己的模式，才是最好的模式。
物流模式：剥离物流业务，组建第三方物流公司
代表企业：美的
2000年1月，美的集团把物流业务剥离出来，成了安得物流公司。
公司作为美的集团的一个独立的事业部，成为美的其他产品事业部的第三方物流公司，同时也作为专业物流公司对外发展业务，美的可以使用安得物流也可以选择其他物流公司。
为满足美的物流需求并适应公司对外物流业务发展所需，安得也建成了全国一体化的仓储体系。
2000年1月，美的集团把物流业务剥离出来，成了安得物流公司。
公司作为美的集团的一个独立的事业部，成为美的其他产品事业部的第三方物流公司，同时也作为专业物流公司对外发展业务，美的可以使用安得物流也可以选择其他物流公司。
为满足美的物流需求并适应公司对外物流业务发展所需，安得也建成了全国一体化的仓储体系。
特色点评：美的通过剥离物流业务，自己专心于产品生产和研发主业，由安得或社会其他第三方物流公司为其生产、制造、销售提供专业化、信息化的最快捷的物流服务，取得了明显的成效。
物流模式:与大型物流企业共组家电物流平台
代表企业：科龙、小天鹅
2001年7月，中国远洋物流公司、广东科龙电器股份有限公司、无锡小天鹅股份有限公司等五家公司共同投资了安泰达物流有限公司，这是国内首家由大型物流企业和多家著名家电企业联合成立的第三方物流公司。
2001年7月，中国远洋物流公司、广东科龙电器股份有限公司、无锡小天鹅股份有限公司等五家公司共同投资了安泰达物流有限公司，这是国内首家由大型物流企业和多家著名家电企业联合成立的第三方物流公司。
特色点评：安泰达不同于传统的运输企业，而是专业化的第三方物流供应商，主要通过管理来创造和体现它的价值。
如今已逐步引入
了惠尔普、海信等其它家电企业。
安泰达这种有一家专业的物流公司主导，多家家电公司加入的合作模式，十分有利于各方优势的补助和资源的整合，也是目前我国值得推崇的一种家电物流模式。
物流模式：自营+外包
代表企业：长虹
2005年2月，长虹成立了整合内部物流管理职能的新物流公司，确定了新的物流组织框架，从仓储、运输、信息化三处着手实施了其物流改革。
与国内家电同行相比，长虹销售物流的仓储点数量明显过高，于是当年6月，长虹对这些库房进行了整合，其基本形成了仓储、配送的一体化运作框架。
随后，长虹还对采购模式、物流系统进行了改革。
特色点评：长虹除整合自身物流资源外，还加强了与国内各第三方物流企业的合作，除了将四川省内业务全部掌握在自己手中外，长虹物流公司讲四川以外的物流业务均外包给其他物流公司，实施“省内自营，省外外包”的物流策略。
物流特点：与第三方物流合作，全面外包物流业务
代表企业：伊莱克斯
1995年伊莱克斯与长沙中意电冰箱厂合资并组建了伊莱克斯-中意电冰箱有限公司，经过全面考虑，公司决定采用物流外包策略，将公司业务全部交给第三方物流企业去做，伊莱克斯只负责产品生产，
而中意冰箱厂也只全权负责产品的销售与售后服务工作，从而充分利用第三方物流企业拥有的专业市场知识、网络和信息技术，拥有的规模经济和灵活性，适应企业对物流环节的各种需求。
特色点评：为了避免将物流业务交给一家第三方物流公司做有可能使业务受到牵制，伊莱克斯将其物流业务分别包给了多家物流公司，并让他们之间相互竞争，优胜劣汰，而伊莱克斯只需负责全面统筹，收到很好的效果。