全钢硫化工艺标准
经典：硫化工程工艺标准
延长时间 1min
先合模预热+1min 先合模预热+2min
2min
① 延长时间在第三步中进 行；
② 预热时间为停机 等待时间的50%；
① 预热时间应小于等于冷 模预热时间。
5、模具预热标准
5.1、两半模具
轮胎断面宽 宽度 ≤ 175 175 ＜ 宽度 ＜ 205 宽度 ≥ 205
预热时间
≥70min ≥90min ≥110min
拉 度伸
高
2.3、定型高度
G/T投入到模具，定型时的高度 定型高度过高，会产生窝气等不良。
4、拉伸高度与定型高度测量方法
如图：模具下卡盘到上卡盘的 一半
定 度型
高
2.3、硫化时间及步序设定
依据硫化施工表和硫化工艺表对硫化步序进行设定。
3、硫化异常处理规定
项目
超过硫化时间的70% 未达到硫化时间的70% 不同规格的胎胚同时硫化时
后充气压力(MPa) 胶囊定型高度（mm） 胶囊拉伸高度（mm）
标准值
1.7 2.5
1
0.35 -0.03 2.3
206
178 178 标准 标准 0.2 标准 标准
允许值 主管 -0.2 ～ +0.1 ±0.1.5
硫化机 -0.2 ～ +0.1
±0.1.5
±0.1
---
±0.05 ±0.005 -0.2 ～+0.3
的硫化时间
允许值 ( 临时措施 ) 加剩余硫化时间 剩余硫化时间再加3min
以硫化时间长的为基准
4、硫化停机延时规定
备注
成品胎单独保管， 进行品质判定
两规格正硫化时间差＜ 1′30″
211193230_全钢轮胎硫化工艺能源消耗的分析
作者简介：宋月涛（1982-），男，高级工程师，从事设备管理方面的工作。
收稿日期：2022-12-151 当前能耗管控形势随着全球气候问题的加剧，世界范围内对于减缓气候变化, 减少二氧化碳排放的呼声越来越高。
低碳发展成为各国共识。
发达国家率先提出并实施了一系列低碳经济和减排政策，取得了一定成效,我国作为发展中国家，本着负责任大国的态度履行着我国碳排放义务。
2020年，中国政府首次向国际社会宣布了中国碳排放的目标，提出了二氧化碳排放力争在 2030年前达到峰值，努力争取 2060年实现碳中和。
各级地方政府为了该目标的达成，不断提出相应的对策措施。
具体到轮胎行业，山东省作为轮胎大省，目前年产量占到全国产量的一半以上，从2021年开始已经将轮胎行业纳入“双高”行业进行管理，逐步开展相关淘汰政策，全钢年产能低于120万套的轮胎厂将陆续被淘汰关停。
随着2030年时间节点的不断临近，政府将会更大的力度来管控能耗，甚至后上升到前几年环保管控的力度，因此早研究早布局，尽快主动降低能耗会是轮胎企业以后永久不变的主题。
2 全钢轮胎企业能耗分布情况轮胎能耗主要是电和蒸汽，电的消耗主要在密炼车间和动力车间基本上各占全厂电能耗的40%左右，而蒸汽消耗90%以上都是硫化车间，硫化车间蒸汽消耗有60%左右都是外温使用，随着这几年煤价不断上涨，各轮胎厂蒸汽单价都超过了300元/t ，较前几年价格增长了一倍多。
从碳排放角度考虑，全钢轮胎厂全钢轮胎硫化工艺能源消耗的分析宋月涛，王峰，李明，李超民，秦增辉，程建建，李建青，苟滨祥(山东万达宝通轮胎有限公司，山东 东营 257000)摘要：通过全钢轮胎公司硫化工艺实际使用情况，对比分析全钢轮胎热水硫化和氮气硫化能源消耗成本和优劣势，探讨改造的可行性，同时介绍最近各轮胎厂正在研究和实验的轮胎电硫化工艺，该工艺还需要进一步的验证效果，成功批量投入使用后，将颠覆传统的硫化工艺。
关键词：热水硫化；氮气硫化；电硫化；碳排放；蒸汽能耗中图分类号：TQ330.67文章编号：1009-797X(2023)05-0054-04文献标识码：B DOI:10.13520/ki.rpte.2023.05.013蒸汽消耗折标煤占整体能耗折标煤的比例在65%~70%之间，蒸汽能耗能否降低直接关系到轮胎公司整体碳排放目标的达成。
机械式硫化机(全钢)讲解
一、 硫化机的主要构成部件如下：
1、主传动机构 2、中心机构 3、机座部件 4、蒸汽室部件 5、调模机构 6、装胎机构 7、卸胎机构 8、提升机构 9、安全装置 10、干油自动润滑系统 11、管路系统（热工管路系统、动力及控制管路系统） 12、电气系统
1、硫化机各部位结构及功能：
内部结构
1-上盖 2-膜片 3-托盘 4-弹簧 5-下盖 6-支架铜套 7-推杆 8-支架 9-刻度盘 10-指示盘 11-阀杆 12-压盖螺栓 13-圆螺母 14-填料压盖 15-填料 16-填料涵 17-法兰片 18-阀体 19-上阀芯 20-阀座 21-密封环 22-下阀芯 23-阀盖
15、硫化机常用阀门结构-滑阀原理介绍
K2 使P-A相同，B-O
排空；当有气控信 号K2输入时（对 于单向式气控信号 K1消失时，依靠 弹簧推力恢复原 位），使P-B相通， A-O排空。
BP A
16、硫化机常用阀门结构-止回阀原理介绍
止回阀是靠介质的压力自动开启或关闭，是为了防止管道或设备中的介质倒流。
参数：公称通径：15-40mm 公称压力：4.0MPa 工作温度：≤280℃ 适用介质：氮气、液体、蒸汽、油等
外观图
内部结构
阀芯（密 封垫）
阀瓣（密 封垫）
阀座
作用：当后端压 力大于前端压力 时，会将阀芯或 阀瓣关闭在阀座 上，起到防止介 质倒流的作用
阀座
17、硫化机常用阀门结构-定压泄漏阀原理介绍
定压泄漏阀定压准确可靠，当供给的动力液超过定压泄漏开启压力时，克服弹簧 力，顶开阀芯，就自动泄压；当压力降至限定压力以下时，由弹簧推动阀芯，将 自动关闭，以保证管道系动中保持一定的压力，该阀装于中心机构动力水缸排水 管道上，当中心机构上环降时，能使上环无冲击的平稳下降。
01.钢丝绳芯输送带硫化接头工艺、做法、标准
钢丝绳芯输送带硫化接头工艺、做法、标准一、为规范集团公司钢丝绳芯输送带（以下简称高强皮带）硫化接头工艺，提高硫化接头质量，减少断带事故发生，特制定本标准。
二、硫化接头用设备及材料1、硫化器：硫化接头用硫化器必须是通过鉴定，证件齐全的合格产品（硫化器的性能要求见附一）。
在有瓦斯、煤尘爆炸危险的场所硫化接头必须使用具有防爆性能的硫化器，否则必须有严密的安全措施。
2、胶料：胶料包括复盖胶（面胶），芯胶和胶浆。
为保证硫化接头质量，胶料最好选用原皮带厂指定胶料。
若采用其它厂的胶料，必须事先做一个硫化接头送权威部门进行抗拉强度测试，符合要求后方可使用。
胶料最好使用时到厂家购置新配置生产的。
若存放期不超过三个月，且存放得当（温度在25°以下，避免阳光直射，远离热源，无油脂类物质污染），外观无异常变化，可直接使用。
若存放期超过三个月，使用前必需进行鉴定（胶料的鉴别见附2），确认未失效后方可使用。
3、工具及辅助材料硫化接头需用的工具和辅助材料见表一。
序号名称数量技术要求1 工作台2个木制厚度≥50mm，宽度＞带宽500mm。
长度＞接头长度0.6m。
2 夹板4付提前制作。
3 垫铁2根钢质、比待接胶带薄0.5－1.0mm宽为50－100mm，长度＞接头长度400－500mm4 水银温度计12－15支测温范围－50－250℃。
5 白铁皮2张厚度0.5mm。
宽度100mm，长度为热板宽度6 活板手2把10寸－12寸。
7 游标卡1把刻度范围0－250mm8 钢卷尺2个长度范围10m9 不锈钢板尺2把长度范围1－1.5米10 直角尺1把400×500mm11 螺丝刀2把14″—16″12 断丝钳2把规格20″13 软轴砂轮机2台砂轮片直径150mm14 刀具20把15 电工钳2把规格：8″16 油石5块粗、细两种17 油刷4把6″18 粗砂布20张19 线绳20m φ1－3mm20 粉线包1个21 红色腊笔数支22 橡皮手套8双23 线手套8双24 新毛巾数条25 水盆4个26 白细布12m27 120＃汽油25kg 25kg/每接头28 玻纸数张29 热风机1台1000W左右三、硫化接头前的准备工作1、硫化场地的选择硫化接头地点要选择在峒室（巷道）宽敞平坦、运输便利、风速小、空气中湿度小、温度低、煤尘少的地方。
全钢生产工艺培训之硫化
二、硫化过程中的各部位温度情况：
轮胎内部温度变化：
170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
内衬层温度变化
170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
3、常温硫化内温要求：
– 内压过热水通入5分钟后温度没有达到标准温度下限或在硫化过程中 温度低于标准温度需延时硫化，所延时间为应延时间的80-120%之间 者，轮胎判为合格品；否则降级。 – 在蒸汽阶段延时的为不合格品。 – 内温低于标准下限5℃以上者（包括5℃）时间超过5分钟延时后轮胎 为次品；时间在5分钟之内的为合格品；内温高于标准温度3℃以上 （包括3℃）时间超过5分钟者为次品；内温高于标准温度不足3℃或 内温高于标准温度上限3℃以上时间不超过5分钟者为合格品。
带束层二层温度变化
系列1
系列1
20
40
60
80
100
120
胎圈反包端点温度变化
180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 通道11
带束层三层温度变化
180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 0 20 40 60 80 100 120
170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 10 20
(全)硫化制造标准 Microsoft Word 文档
HSL标准：制造标准发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设发送：0850 0857 0861 废止：改定理由：文件新设轮胎硫化定型要求发送：0850 0857 0861废止：改定理由：文件新设项目内容一、适用范围关于硫化装锅定型操作的规定。
二、硫化装锅定型操作1、铜套高度设定：（1）关于安装时定型铜套高度及拉伸铜套高度据硫化施工表而定；（2）一次定型高度=定型铜套高度+108mm,如下图所示（3）定型铜套高度公差±2mm，一次、二次定型高度公差均为±10mm，拉伸铜套高度公差为±10mm；2、.更换胶囊时，需更换新的密封圈。
注：一次定型起止阶段为胶囊完全进入胎胚中开始至花纹块伸出前为止；二次定型起止阶段为花纹块伸出至胎胚下胎肩开始至花纹块接触下侧板为止轮胎硫化定型要求发送：0850 0857 0861废止：改定理由：文件新设项目内容三、定型压力设定1、各规格产品定型压力据硫化施工表而定；（1）设定压力公差为±0.01Mp；（2）使用新胶囊前几锅硫化时，一次定型压力需调到最大值，以便胶囊舒展开，避免出现胶囊窝气现象；四、胎胚装入位置机械手下降时，装入胎胚的位置按一下标准设定。
全钢生产工艺流程及控制要点
3、胎侧结构图：
胎侧
搭接端 子口胶
复合胎侧、子口，胶片相对位置图 GBA胶片
排列； 2、带束层与轮胎周向中心线的夹角小于30°；
3、轮胎的骨架材料均为钢丝帘线；
因此，胎体帘线按子午线方向排列（与胎冠中心线呈90°或接近 90 °排列），并有帘线排列几乎接近周向的带束层箍紧胎体的这类 充气轮胎，叫子午线轮胎。只有带束层为钢丝帘线的子午线轮胎叫 半钢子午线轮胎，而胎体、带束层和子口包布全部采用钢丝帘线的 子午线轮胎叫全钢丝子午线轮胎。一般简称为全钢子午胎，有时又 称为全钢胎。
胎冠胶胶料--有GAA、GAG、GAF、GAB四种； 胎基胶胶料--有GEB和GEC两种；
过渡胶片--为了保证胎面与其他部件的粘合性在胎面的底部粘贴有的薄 胶片， 胶料为GG胶料。
3、胎面的结构图：
单胎面 肩翼胎面
复合胎面 贯通胎面
二、胎侧复合件
1、性能要求：
胎侧复合件按其分布区域的不同要求和功能，采用3种胶料组成，分为胎侧胶、 耐磨胶及粘合胶片或填充胶。
帘线密度 （根/分米）
55 60 65 65 55 60 40 45 48 48 51 51 40 45 40 60 65 45 51
帘布厚度 (mm) 2.00 2.00 2.00 2.00 2.30 2.30 2.40 2.40 2.40 3.00 2.40 3.00 1.60 1.80 1.60 2.40 2.40 2.40 2.40
高强度(钢丝绳芯)输送带接头硫化标准[详]
![高强度(钢丝绳芯)输送带接头硫化标准[详]](https://img.taocdn.com/s3/m/d1cd643352ea551811a68715.png)
Word格式高强度阻燃（钢丝绳芯）输送带硫化接头标准一、为规范公司钢丝绳芯输送带（以下简称高强皮带）硫化接头工艺，提高硫化接头质量，减少断带事故发生，特制定本标准。
二、硫化接头用设备及材料（一）硫化器：硫化接头用硫化器必须是通过鉴定，证件齐全的合格产品（硫化器的性能要求见附一）。
在有瓦斯、煤尘爆炸危险的场所硫化接头必须使用具有防爆性能的硫化器，否则必须有严密的安全措施。
（二）胶料：胶料包括复盖胶（面胶），芯胶和胶浆。
为保证硫化接头质量，胶料一般应选用原皮带厂指定胶料。
若采用其它厂的胶料，必须事先做一个硫化接头送权威部门进行抗拉强度测试，符合要求后方可使用。
胶料应在使用前到厂家购置新配置生产的。
若存放期不超过三个月，且存放得当（温度在25°以下，避免阳光直射，远离热源，无油脂类物质污染），外观无异常变化，可直接使用。
若存放期超过三个月，使用前必需进行鉴定（胶料的鉴别见附2），确认未失效后方可使用。
（三）工具及辅助材料硫化接头需用的工具和辅助材料见表一。
三、硫化接头前的准备工作（一）硫化场地的选择硫化接头地点要选择在峒室（巷道）宽敞平坦、运输便利、风速小、空气中湿度小、温度低、煤尘少的地方。
硫化接头前一班应对硫化点前后20米的巷道进行冲尘处理，并尽可能的在硫化点上方搭建一掩棚。
严禁在顶板破碎、淋水、煤尘大、风速大、湿度大的地方硫化接头。
（二）固定皮带、搭建工作台若对使用中的皮带重新做头，应将待硫化接头的皮带移至硫化点，先用皮带卡子将一侧皮带固定好，然后提皮带，使接头处存在有足够接头用的富裕皮带。
最后再将另一侧皮带固定好。
固定皮带的卡子要足够多，确保皮带不会滑动。
皮带固定好后即可拆除硫化点皮带机上托辊，搭建工作台，并将硫化器底座和下热板放在工作台上。
四、硫化接头作业程序及工艺（一）接头搭接形式和长度的的确定接头形式和接头长度的选择可遵从胶带厂家提供的形式和参数，也可根据胶带系列和胶带抗位强度从表二或表三中查得。
钢丝带的硫化工艺
5d
S S+250
.2 阶梯长度表
注：d：钢丝直径 S：阶梯长度
胶带强度
阶梯长度 Smm
ST-800
700
ST-1000
900
3 胶料的种类及用途 上、下覆盖胶：贴于上、下面覆盖胶部，也作边胶；
缓冲胶：作为上下面芯胶；
充填胶：充填于钢丝各间隙处；
浆胶：涂于整个加工部；
E
L
w
L=3m 以上 W=胶带宽+0.6m E>加工部长+0.3m
作业台
硫化机
作业台
将两端胶带重叠在硫
化机上； 2 安装剥离盖胶的工器
具
胶带
成型：
No
顺序
.
左侧
在两端胶带上划出中心线， 按角度尺划出切断线，中心 1 线作法是在胶带上近 1 米间 距设定三个中心点，三点的 连线就是中心线。
备注
右侧
中心线 中心点 以
胶带宽
No
顺序
.
检查整个胶接部分，如有不 良处，进行修整；如有可能 17 如右图那样在胶接部制作胶 接记号
硫化：
No.
顺序
在胶接部两侧放上压条，压
条厚度应比本体胶带薄
1 0.5~1mm
备注
J-2 加工部
备注
压条
将垫布放入整个加工面，再 2 将硫化机组装；紧固时用力
应均匀、一致。
紧固螺栓 下热板
作业台
方法来决定中心钢丝。 将切出的钢丝的四个角切
中心钢丝与中心线必须一致。
去，尽可能成为圆形。
切除
中心线 中心钢
切除时不能损伤钢丝。
全钢生产工艺培训之硫化
70
80
90
100 110 120
第二节 硫化工序轮胎生产的相关操作标准和要求： 一、操作程序 • 1、半成品准备
• • 1）按胎坯检验标准检查半成品，有一般缺陷(如胎面接头开、缺胶、 气泡、表面杂物等)要仔细修理或返回上工序；不能修理的要及时返回 上工序。 2） 修理扎气泡时，锥子必须斜向扎入，然后压实，锥子不能触及钢 丝。
•
•
轮胎胎侧还有部分标识为世界权威部门的产品质量认证标识，例如：DOT— 美国交通部质量认证。ECE—欧洲经济委员会认证轮胎质量标准。ccc—中 国质量认证、巴西认证、印尼认证等，轮胎通过相应的认证之后才能在相应 的市场上销售。 此外轮胎侧面还有M+S等标识
第十二章 硫化的工艺控制 第一节 硫化简介 一、硫化的定义：
6、 禁止事项 • 热板硫化机禁止使用的模具如下: • 1）模型背面局部粘接垫高加工的模具。 • 2）缺角模型（但背面直径大于轮胎直径的可以使用） • 3）模型胎侧厚度超过65mm的模具。 • 4）背面沟：宽10mm以上及凹槽未能将风眼与背沟连接的模具。 • 5） 模型安装后，模型与热板间隙大于0.15mm的模具。 • 6）背面表面加工粗糙阻碍导热的模具。 • 7） 禁止在胶囊上手工雕刻沟槽。 • 8） 除例外规格外，生胎装锅时，生胎的上下面不可颠倒。 • 9）在胎侧部分禁止喷、涂胶囊隔离剂。 • 10） 抽真空状态下禁止胶囊上环降。 7、 注意事项 • 1） 从胶囊中取出轮胎时要注意避免造成轮胎永久变形。 • 2） 新胶囊使用前要做10次以上扩张活动。 • 3）胶囊表面隔离剂未干的禁止装罐。 • 4）有花纹的胶囊花纹部分禁止修理，允许修理的平面部分要求修理部分 圆滑过渡，避免出现棱角。（见下图）
全钢工程机械子午线轮胎氮气硫化工艺的探讨
全钢工程机械子午线轮胎氮气硫化工艺的探讨引言：工程机械子午线轮胎是工程机械重要的部件之一，其性能的优劣直接影响到工程机械的使用效果和安全保障。
而轮胎的硫化工艺则是制造高品质轮胎的核心环节之一、然而，传统的硫化工艺使用空气作为气体源进行硫化过程，可能会造成轮胎内部高温、氧气和湿气的存在，从而降低轮胎的使用寿命。
针对这个问题，一些工程机械轮胎生产商开始尝试使用氮气作为硫化过程中的气体源，以期提高轮胎的性能。
本文将对全钢工程机械子午线轮胎的氮气硫化工艺进行详细探讨。
一、传统空气硫化工艺存在的问题：1.高温：传统空气硫化工艺中的氧气会造成硫化过程中的高温，这会导致轮胎内部胶料和帘线的老化，降低轮胎的使用寿命。
2.湿气：硫化过程中空气中也会含有湿气，湿气会使轮胎胶料中的硫化剂受潮，降低硫化效果，影响轮胎的品质。
3.氧气：空气中的氧气会导致胶料和帘线的氧化，使得轮胎失去弹性，容易开裂。
二、氮气硫化工艺的优势：1.降低温度：氮气硫化工艺中使用的氮气可以有效降低硫化过程中轮胎内部的温度，减少胶料和帘线的老化程度，延长轮胎的使用寿命。
2.去除湿气：氮气的干燥特性可以有效去除硫化过程中轮胎内部的湿气，保证硫化剂的效果，提高轮胎的品质。
3.去除氧气：氮气中不含氧气，可以防止轮胎胶料和帘线的氧化，保持轮胎的弹性，减少开裂的风险。
三、氮气硫化工艺的应用：在实际生产中，氮气硫化工艺已经被一些工程机械轮胎生产商广泛应用。
1.硬件设备投入：需要向生产线中引入氮气供给系统，以及相应的氮气储存设备。
2.工艺优化：针对硫化工艺的各个环节进行优化，确保氮气的纯度和稳定供给，使得硫化过程更加稳定可靠。
3.测试验证：在实际生产中，需要对使用氮气硫化工艺的轮胎进行性能测试和使用寿命验证，确保工艺的有效性和稳定性。
结论：氮气硫化工艺对于全钢工程机械子午线轮胎的制造具有重要意义，通过降低硫化过程中的温度、去除湿气和氧气，可以提高轮胎的使用寿命和品质。
全钢硫化工艺教材
7
全钢硫化工艺教材
3.1.4 模具预热
⑴对需要预热的机台进行预热（预热见 《全钢硫化机预热标准》）。 ⑵更换盘根后需预热外温至151±2℃保 持5min外压不漏方可。 ⑶预热后，模腔内清理干净。
8
全钢硫化工艺教材
3.1.5 生胎放于存胎器上时，接头面向操作者有问题生 胎禁止硫化 3.1.6 隔离剂涂刷均匀，不得污染模具，清除下钢圈的 隔离剂，避免影响成品外观 3.1.7 每班根据轮胎的脱模情况适时对模腔内及上、下 侧板均匀喷适量脱模剂,胎坯进灶后严禁喷涂脱模 剂。 3.1.8 进灶前20min机械手吊胎。机械手抓胎，保证生 胎色线向上,生胎在存胎器上放正，机械手与存胎 器对中，顺利抓胎。 3.1.9 张贴条形码 条形码应张贴于上子口胎侧接头处。
12
全钢硫化工艺教材
3.1.15更换规格 更换规格时，程序输入后确认。硫化过程中检点硫化实 时曲线，品保随机抽查。 检查中心机构、阀门泄漏，进灶前,作业员检查蒸锅盘 根、密封圈是否损坏如有损坏及时 更换。 内温、内压、外温曲线参见施工标准 热水硫化内温异常时，见《全钢胎异常胎处理标准》 （RD-13-01-030）
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全钢硫化工艺教材
3.1.16 开模，卸胎 卸胎动作准确，避免造成胎圈变形； 检查硫化实时曲线，若异常须将相应的轮 胎标识隔离，并由相关部门人员评审及处理, 同时请维修部门检修设备。
14
全钢硫化工艺教材
3.2 修剪 修尽小辫子及胶边，修剪时严禁损伤轮胎。 3.3 外观检验：按相关外观检验标准执行；配套规格 轮胎按顾客要求检查。 3.4 X光检验按《 X光检验标准》执行 3.5 成品包装：见包装规范标准 3.6 出库：品保出库抽查 3.7 操作安全及注意事项：详见《全钢硫化机作业 指导书》编号为（PT-09-04-009） 3.8 消防安全及注意事项：详见公司相关的消防安 全规定
ST2000钢绳心皮带接头硫化工艺.doc
B1000 St2000x（8+6）钢芯式阻燃输送带皮带接头硫化工艺实际硫化操作工艺一、准备工作（一）硫化胶接前应准备的器械、工具及材料。
1、器械及工具：(1) 电动钢丝轮刷研磨机（1台）,电动沙轮磨光机（1台）(2) 卷尺、钢尺、游标尺、专用样板量角器。
(3) 剪刀（2把）、美工刀（10把）、刀片（20盒）、油石（2块）。
(4) 钢丝钳（2把）、胡桃钳（4）、15寸扳手（2把）、硫化机专用扳手（1把），普通电、钳工具（各2套），断线钳（2把）。
(5) 鎯头、二锤（2把）、木锤（4把）。
(6) 钉子、抓钉、铅丝。
(7) 瓷盆、胶浆桶（各2个）。
(8) 漆刷、扫帚、粉笔、沙布、白布。
(9) 夹铁(60×2000×20)（2块），夹铁拉杆（2套）、报纸、200×0.8mm铜皮（4张）。
（10）硫化机的加热板（6块），加压板、注水泵（各3套、带压力表），200℃水银温度计（6支）、控制开关（3套）（二）材料:芯胶，盖胶，120#汽油（20公升），胶浆(用芯胶剪成小片与120#汽油搅拌容解至糊状)，枕木，木板。
注意事项：胶浆有稀、浓两种：稀浆---中间胶胶片∶120汽油=1∶8；浓浆---中间胶胶片∶120汽油=1∶3。
二、硫化步骤、工艺。
（一）作业平台搭设将硫化机布设在输送胶带的中心线上，在硫化机沿胶带两边搭设接头作业台，长约1.5米，宽1.2米，高与硫化机下硫化箱板平齐。
（二）确定接头形式根据厂方技术要求，本接头形式采用三段搭接法，接头处胶带偏角线的角度为0度，接头两边胶带所剥钢绳对应长度排列为：A边：1.5；0.7；0.8；1.5；0.7；0.8；1.5；0.7.……。
B边：1.5；0.8；0.7；1.5；0.8；0.7；1.5；0.8；……。
接头搭接如图：（三）剥胶（1）、如图一所示：在皮带上找出所需硫化皮带的中心线LM，然后打好粉线，利用电动沙轮磨光机装砂轮片将皮带切断。
钢丝绳芯输送带接头的硫化及作业标准
钢丝绳芯输送带接头的硫化及操作法王晓红（潞安环能股份公司王庄煤矿，山西长治 046031）摘要：钢丝绳芯输送带接头的硫化质量好坏与否，直接影响到胶带的正常运行和使用寿命，是保证企业原煤生产的关键。
本文主要介绍了钢丝绳芯输送带的接头硫化工艺及其具体操作方法，强调了各操作环节的安全和技术要点，并可做为本工作的岗位标准化作业的作业标准。
关键词：钢缆皮带接头硫化操作方法作业标准1 概述钢丝绳芯输送带因具有抗拉强度高，伸长率低，成槽性好，耐屈挠疲劳，运行平稳，不损害托辊，抗冲击性能优越和使用寿命长等优点而在工业生产中得到广泛应用。
尤其是在煤矿井下主运输系统，钢丝绳芯胶带多被用于大功率、大运量、长距离、高带速的胶带输送机上。
但是由于胶带造价高，敷设难度大，接头硫化工艺复杂，发生故障时处理时间长，特别是接头硫化的质量是决定输送带运行质量和使用寿命的关键，是摆在管理人员、工程技术人员面前的一个重要课题。
整个输送胶带的安装经过运输、敷设、接头剥口、接头硫化、皮带张紧等各项工作过程，这里着重研究接头硫化作业的基本原则及操作方法。
接头硫化是安装作业过程中决定胶带质量的最后一道重要工序。
在这一工序中，橡胶发生化学结构变化而提高了物理机械性能。
准确地掌握其技术条件，是保证接头强度和接头寿命的关键，硫化过程的技术条件主要也就是硫化的三要素，即硫化的温度、时间、压力。
硫化过程的技术条件控制得不严或不当，就会造成欠硫、过硫、脱层、起泡和重皮、皮带跑偏等质量缺陷，将给日后的运行和维护带来不良后果。
在做钢丝绳芯胶带接头时，胶带厚度、硫化温度、硫化压力、硫化时间一般按下表参数选择。
胶带厚度/mm 硫化温度/℃±1 硫化压力/MPa 硫化时间/m in 19～20 144 1.5～2.5 3521～23 144 1.5～2.5 4024～27 145 1.5～2.5 4528 145 1.5～2.5 5029 145 1.5～2.5 531、接头搭接，钢丝绳芯胶带接头搭接形式有一级、二级、三级和四级四种，其中前两者适用于钢丝绳根数少、直径小、间隙大的胶带，后两者适用于高、中强带。
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3）待机延时
待机时间 蒸锅式≤15 min；热板式≤30 min
延时步序和延时时间 无需延时
60min≥蒸锅式＞15min；
按首灶延时标准执行
热板式＞30 min
6.3.3.3 机台处于待料或停机状态时，活络模必须处于收缩状态，在开\合模 过
程中必须等待活络模收缩\伸张到位后再进行下一步动作，作业员自检，
60 min≥T＞30 min
≥60 min
120 min≥T＞60 min
≥90 min
THale Waihona Puke 120 min≥120 min
热板式硫化机维 修预热
模套蒸汽管被切断时间 T＜30 min
预热时间 ≥60 min
60 min≥T＞30 min T＞60 min 蒸锅式硫化机维 活络模回缩状态下 修或待机预热 120 min≥停机时间＞60 min
打磨平整并清除胶末，打磨后胶囊均匀喷涂隔离剂，特别是打磨中缝处
要均匀喷涂隔离剂多次。
6.3.3.15 更换时检查胶囊型号、胶囊拉伸高度和定型高度。并先定型、再抽真空
几次，观察是否存在泄漏点或其它缺陷，检查胶囊伸张是否均匀，确
保无异常后方可预热胶囊。
6.3.3.16 胎胚规定： 项目
要求
胎 胚 存 停放时间 2 小时以上，5 天以内，先后顺序以成型生产日期为准。
机/1100 KN；65″硫化机/1200 KN 待机台预热后，按硫化施工标准调整合模力；左右合模力相差不大于
100KN，在胎冠不出胶边、胎肩不出台的情况下，使用标准范围内的低 值，以节约能源和防止设备损伤。
6.3.3.8 更换活络模模具时，由维修人员按 0.35±0.05Mpa，进行活络模强制性 收缩备压的调整，作业员开班检查。
必须与硫化小票相符，条码数字方向与商标（如：PRIME WELL）字
体方向一致，粘贴于硫化小票对应的上胎圈处误差范围±60mm，条形
码必须贴正，不得漏贴、多贴、歪贴，若出现以上情况，必须重新更
正；硫化后条形码要在胎踵线与轮辋线之间并且平行于胎踵线即不能
压上轮辋线也不能压上胎踵线；放置规则为左双、右单。其它要求见
D
下钢菱圈
D
D
支臂辊 道的平 整和转 动
A 点高≥B 点 高，且所有辊 轮可自由转 动
A点
B点
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类别
名 称
作业指导书
全钢硫化工艺过程控制
6.3.3.11 停放辊道
项目 辊道平整和转动
辊筒可自由转动
要求
6.3.3.12 定型套筒规定：
项目
要求
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作业指导书
全钢硫化工艺过程控制
1 目的 为了规范全钢硫化工艺过程，保证品质制定。
2 适用范围 适用于全钢硫化。
3 参考文件 无
4 名词定义 特殊特性：指由顾客指定的产品和过程特性，包括政府法规和安全特性，和 /或由供方通过产品和了解选出的特性。
5 权责 5.1 本作业指导书拟、修、废由技术部负责。 5.2 本作业指导书由全钢硫化处和维修处负责实施，品保部负责督导。 6 内容
全钢轮胎使用的小票均采用长 90mm×宽 10mm×厚 0.18mm
全钢轮胎使用的条码均采用长 40mm×宽 8mm×厚 0.16mm
⑵硫化小票放置和条码粘贴要求：
硫化小票必须放正于下侧板防擦线和防水线之间的空白处，尽量与商
标（如：PRIME WELL）字体在同一高度上，同商标字体一样周向放
置，径向放正，不得压侧板上任何字体、排气线及排气孔；条码粘贴
全钢硫化工艺过程控制
机械手上转动为宜，更换规格时维修调整，作业员自检。
6.3.5.3 机械手吊胎后，如因出现故障等原因而不能正常装锅时，须将胎胚卸
下，放在存胎器上或布兜车里。启锅前 30min，机械手吊胎，硫化班
长监督执行。
6.3.6 装锅要求
6.3.6.1 硫化小票和条形码规定：
⑴硫化小票和条码尺寸标准（单位：mm；尺寸公差：±1mm）：
《轮胎条形码系统应用》作业指导书，作业员自检。
6.3.6.2 模具表面清洁，模具夹缝、模内胶鬏等杂物清除干净。新装模具，硫化
前必须用布把模具上、下胎侧板及上、下钢菱圈擦干净。
6.3.6.3 脱模剂、隔离剂一般要求在开班和班中各喷一次，脱模剂是使用在模具
上，必须用喷枪少量、均匀喷涂在上钢菱圈和花纹块处，不能堆积在模
6.3.3.9 检查活络模张开动作是否正常，作业员开班检查,活络模花纹块未接触
下胎侧板前有收缩现象的，立即按下急停，通知维修人员处理，严禁继
续合模,作业员生产中如发现有异常现象、异常声音立即停机，通知维修
人员处理。
6.3.3.10 卸胎机构调整：
项目 要求
支臂与 下 钢 菱 200mm≥D≥ 圈间距 20mm
6.1.1.4 最大合模力
4300KN
4500KN
2950KN
6.1.1.5 硫化轮胎最大外径 1135mm
1328mm
962mm
6.1.1.6 汽室内最大蒸汽压力 0.7Mpa （热板硫化机无此项）
0.7Mpa
0.7Mpa
6.1.2 设备操作人员须经过培训并熟悉设备性能后才能上岗，其他人员未经 许可不准操作该机器。
6.3.5 机械手吊胎要求： 6.3.5.1 机械手吊胎高度：机械手爪片即不能卡胎胚，也不能将胎胚压变形， 更换规格时调整，作业员自检。 6.3.5.2 机械手吊胎对准中心抓取，不偏移、不刮伤/夹伤胎胚，要以胎胚能在
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名 称
作业指导书
机台模套温度设定 热板表面温度 动力水温度 地沟内压蒸汽压力 外压蒸汽压力 内压热水压力
动力水压力
156±2℃ 设定温度±2℃ ≤55℃ ≥1.45MPa ≥0.8 MPa
2.7±0.2 MPa ≥1.6MPa
控制要求
备注
硫化外温控制系统 硫化外温控制系统
硫化外温控制系统
在热板温度控 制良好的前提 下，热板不同点 表面温度差小 于 5℃
项目
要求
花纹、文字标识 模型花纹、文字标识、磨耗标记等符合侧板承认图要
求，字迹清晰。
排气孔、排气槽、排 疏通无阻，气套无脱落（特别是无内胎的上、下钢菱
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全钢硫化工艺过程控制
气套
圈排气孔套严禁脱落）。
上、下模安装
生产周期号 活字块 模具外观
6.1 设备参数、操作及维修保养 6.1.1 硫化机规格
63.5″
65″
55″
6.1.1.1 硫化室保温罩内径 1525mm
1600mm
1310mm
6.1.1.2 硫化模型高度
254～635mm 254～635mm 241～445mm
6.1.1.3 适用钢圈直径
16～24.5″ 16～24.5″ 16～22.5″
6.3.7.1 定型时，胶囊必须均匀舒展。开班时检查胶囊如有疤痕、老化裂口等
要及时更换，胶囊使用次数达到规定次数时更换。
胶囊代号
规定次数
胶囊代号
规定次数
HG160
500 次
HG120
500 次
HG170
500 次
HG130
500 次
HG140
450 次
HG180（无内胎）
550 次
HG141
450 次
热板式硫化机：上、下热板无锈，模具与热板间无杂 物；流失胶符合轮胎外观质量标准。 根据生产实际时间更换好周期号 根据生产规格需要更换好活字块 干净无杂物，无油污，模型内表面无任何损伤及缺陷。 模口及钢菱圈边缘无卷边现象
6.3.3.2 预热及延时：
1）预热：
预热时活络模合模到位，预热温度与标准硫化外温一致；
≥90 min ≥180 min 预热时间 合模预热 60 min 以上
停机时间＞120 min
合模预热 2h 以上
2）预热后首灶延时
延时步序和延时时间 热水循环（有外压）步序延时：5 min
备注
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全钢硫化工艺过程控制
6.1.3 设备控制系统设定的程序与技术参数未经相关部门许可，不得更改。 6.1.4 设备的维修、保养由指定人员实施。 6.2 工艺流程
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全钢硫化工艺过程控制
图例 主过程
制造 检测 运输
加标识
在制品 物流
操作流
安全特性
项目 更换模具预热
干冰洗模预热 更换胶囊预热
要求 达到标准硫化外温≥2h 达到标准硫化外温≥4h
预热时间≥30 min
备注 蒸锅式 热板式 蒸锅式/热板式
更换时间在 15min 以内无需预 蒸锅式/热板式
热：超出 15min，预热时间≥10 min
热板蒸汽管被切断时间
预热时间
T＜30 min
≥30 min
腔表面；胶囊隔离剂是用来喷涂胶囊表面的，要求全面、涂刷在胶囊表
面，不污染下侧板。
6.3.6.4 装锅高度（机械手下降到装锅位置时，胎胚下胎圈与下钢菱圈的间隙为
5-10mm），更换规格时由维修进行调整，作业员自检，硫化班长监督