园林景观中的园路设计
园路设计注意事项
基本原则
注意事项
园路设计 基本原则
一、因地制宜 分析:周边环境、景观要素、园林性质、视
野轴线、构图美观合理等。
二、以人为本 分析:游客需求,游客心理,游客天性。
园路设计 十大注意事项 1.全园道路要求畅通,忌讳出现死路。
园路设计 十大注意事用,要求交叉在一点上,对 角相等。(如图1)
谢谢欣赏
3.两路相交所成的角度不宜小于60。(图1) 4.若三条园路相交在一起时,三条路的中心 线应交汇于一点上。(图2)
园路设计 十大注意事项
5.由主干道上分出来的次干道,分叉的位置宜 在主干道凸出的位置。(图3)
园路设计 十大注意事项 6.尽量避免多条道路交接在一起,如果避免不 了则需在交接处形成一个小广场。
园路设计 十大注意事项 7.凡道路交叉所形成的大小角都宜采用弧线, 即转角要圆润。
园路设计 十大注意事项 8.绿地中园路设计忌讳紧贴公共建筑 和道路。(图4)
9.在设计园路时,由 园路中心向两侧 作6%的倾斜。
10.园路设计要采用多种形式如台阶、汀步、步 石;园路要与广场巧妙结合,形成游憩空间, 要与园林要素合理搭配,形成优美景观。
园路的设计
⑶小径。园林中的小径是园路系统的
末梢,是联系园景的捷径,最能体现艺术 性的部分。它以优美婉转的曲线构图成 景,与周围的景物相互渗透、吻合,极尽 自然变化之妙。小径宽度一般为0 8~1 0m,甚至更窄。材料多选用简洁、粗犷、 质朴的自然石材(片岩、条石、卵石等)。
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3.2 园路的布局
西方园林追求形式美、建筑美,园路笔直宽大,轴线对称,成为 “规则式”景园。而中国园林多以山水为中心,园林也多采用具含 蓄、自然的布局;所以园路的布局要做到萦迂回环,曲径通幽,以 “自然式”景园为特点。园路要随地形和景物而曲折起伏,若隐若 现,“路因景曲,境因曲深”,造成“山重水复疑无路,柳暗花明又一 村”的情趣,以丰富景观,延长游览路线,增加层次景深,活跃空间气 氛。也就是园路的曲折要有一定的目的,随“意”而曲,曲得其所, 如:在自然式水池岸布路与宜随池而曲,略有凹凸变化;山坡路宜盘 旋环绕而上;两土丘之间沿丘脚的相接线弯曲布置;为逾越石山、花 丛等障景而曲;符合传统“曲径通幽”的要求而曲。最忌弯曲时角 度相同,在短距离内曲得太多以及走投无路的曲。
(5) 园路的交叉要注意几点: ▲避免多路交叉。这样路况复杂,导向不明。 ▲尽量靠近正交。锐角过小,车辆不易转弯,人行要穿 绿地。 ▲做到主次分明。在宽度、铺装、走向上应有明显区别。 ▲要有景色和特点。尤其三*路口,可形成对景,让人记 忆犹新而不忘。
(6)园路在山坡时,坡度≥6,要顺着等高线 作盘山路状,考虑自行车时坡度≤8,汽车 ≤15;如果考虑人力三轮车,坡度还小,为 ≤3。人行坡度≥10%时,要考虑设计台阶。 园路和等高线斜交,来回曲折,增加观赏点 和观赏面,未尝不是好事。 (7)安排好残废人所到范围和用路
园路的类型
(1) 规划中的园路,有自由、曲 线的方式,也有规则、直线的方式, 形成两种不同的园林风格。当然采 用一种方式为主的同时,也可以用 另一种方式补充。
园路的铺装设计
三、园路规划设计原则
1、国路的设计应与园林的总体风格保持一致和协调 这主要表现 在园路的线型设计和铺装设计中,例如在规则式园林中,园路主 要以直线型居多;而在自然式园林中,园路则曲折多变。
采用卵石、青石板等做地面铺装材料,则显示出自然亲切的气 氛,而用预制混凝土砖作铺装材料,可与现代建筑环境协调统一。
类型功能宽度材料主要园路联系各景区主要景点导游组织交通46m混凝土沥青整体路面次要园路游憩小路联系景区内各景点导游构成园景深入园中各角落导游散步休息24m122m天然石块预制混凝土块材料路面碎石卵石砖渣碎料路面三园路规划设计原则?1国路的设计应与园林的总体风格保持一致和协调这主要表现在园路的线型设计和铺装设计中例如在规则式园林中园路主要以直线型居多
(3)园路与建筑关系
园路通往大建筑时,为了避免路上游人干扰建 筑内部活动,可在建筑面前设集散广场,使园 路由广场渡过再和建筑物联系;园路通往一般 建筑时,可在建筑面前适当加宽路面,或形成 分支,以利游人分流。园路一般不穿建筑物, 而从四周绕过。(见图2-55)
图2-55 广场、园路
(4)园路台阶的设置和防滑处理
主路纵坡宜小于8%,横坡宜小于3%,颗料路面横坡 宜小于4%,纵、横坡不得同时无坡度。山地公园的园 路纵坡应小于12%,超过12%应做防滑处理.主园路 不宜设梯道,必须设梯道时,纵坡宜小于36%。支路 和小路,纵坡宜小于18%。纵坡超15%,路断,路面 应做防滑处理;超过18%,宜按台阶、梯道设计,台 阶踏步不得少于两级,坡度大于58%的梯道应做防滑 处,宜设置护栏设施。台阶宽为30-38cm,高为1015cm。
广场是城市中人们进行政治、经济、文化等社会活动 或交通活动的空间,通常是大量人流、车流集散的场 所。在广场中或其周围一般布置着重要建筑物,往往 能集中表现城市的艺术面貌和特点。在城市中广场数 量不多,所占面积不大,但它的地位和作用很重要, 是城市规划布局的重点之一。
景观道路的设计要点
景观道路的设计要点
1、采用自由、曲线或规则、直线的方式,形成不同的景观风格或一种为主,另一为辅的方式,但不论哪种都忌讳断头路、回头路,除非放射状道路终点景观能与地形、水体、植物、建筑物、铺装场地及其他设施结合,形成完整的风景构图。
2、景观道路并不是对着中轴,两边平行一成不变的,可不对称,创造连续展示园林景观的空间或欣赏前方景物的透视线。
3、景观道路可以根据功能需要采用变断面的形式。
宽窄不一,曲直相济,反而使道路多边、生动起来,使之休闲、停留、人行、运动相结合,各得其所。
4、道路的婉转曲折。
景观道路往往设计成蜿蜒起伏的状态。
对于地貌自然条件不好的,则需人为的创造条件,在转折处布置一些山石、树木、或或改变地势升降,来配合园路的转折和起伏。
5、通往孤岛、山顶等卡口的路段,宜设通行复线,必须沿原路返回的,应适当放宽路面。
6、景观道路的交叉要避免多路交叉,尽量靠近正交,锐角过小,车辆不易转弯,穿过绿地的人行道应主次分明,在宽度、铺装、走向上应有明显区别,要有景色和特点,尤其三岔路口可形成对景,让人记忆犹新。
7、园路在地形险要地段应设置安全防护。
8、出入口及主要园路的宽度和坡度应注意考虑残疾人轮椅的通过。
园林景观中园路及其铺地设计研究
一
区域 , 而 自然式的设计常常会运用 曲折多变的线条 。
2 . 2 . 1 连接 两地 的道 路
览无余 , 所谓“曲径通 幽” 就是这个道理 。 园路路面 设计应与地 形 、 植物 、 山石等互 相配合 , 通 过材料
引 言
显然需要更大的空间。如果 生活水平 的提 高使得人们对 周边的生活环境 的要求 越来越 如果还想 同时进行其他活动如烧烤 , 想用盆栽植物和其 了庭园家具来装饰 的话, 一定要保持地面 的干 高,园林景观 中园路铺装景观亦逐渐成为人们 曰益 关注的焦点 以免引发事故 。 问题 。旧时那种色彩千篇一律、 线条笔直单调、 构 图毫无韵律、 质 净和整齐 , 2 . 1 . 2 阳光 下或 林 荫 中设 置 感别无二致的铺装景观 ,带给人们 的只是单调 乏味甚至是压抑 沉 闷的心 理和视觉感受 。这样不仅难以创造优美 的景观环境, 而 于绿荫环绕的林下设置铺设工区,是躲避酷暑的 良好去处 。
苔, 但不会有很大危险, 而表 面光滑 的材料植瓷砖 等, 应 该避 免使
用。 深色的木材与林荫很和谐, 但需要用木材保存剂定期处理 , 减
少苔藓产 生。 大 多数普通材料适于在 阳光地带使用 。 石头和铺面 反射热量 , 降低夏天的温度 。 表面纹理在阳光下会显得更为清晰 , 任何 图案 也会 被大大加强 。要记住浅色材料对光线有 强烈 的反 射, 会 引起 人们视觉上 的不适 , 而蜜黄色或鸽灰色 的柔和色 调明 亮, 对 阳光没有强烈的反射 。
设计 园路 时, 要选择适合于不同天气行走 的路面 。也许只有
一
相应 的质 感 、 色彩 、 纹样 、 尺度等 , 营 造景区和景 点的设计 意境 。
园林景观中的园路设计
局与规则式布局两种效果,以升华其观赏性、丰富其内容。
此外,我国现代园林借鉴了西方园林的风格,并且在园路布局中结合园林的主题之需要,使得园路设计更加新颖而富于创新新。
2)园林的铺装在现代的园林建设中,园路的铺设内容丰富、形式多样。
铺装的材料也种类颇多,主要有:石材、混泥土、木材、砖制品等等。
按照实际需要不同而相应选配,花岗岩坚硬而典雅,陶瓷品光滑而色彩丰富等等。
近年来,园林建设者又在尝试用新兴的材料用于园林景观中的园路铺设中。
如:当今广为使用的陶瓷透水砖,具有透水性好、安全性好、耐磨等优点;另外木料作为传统的铺垫材料,以其生态性、可塑性强等特点,也被越来越多的园林所采用;金属制材料则具有耐磨、轻巧、力度硬度好及高雅等被设计师所喜爱使用;玻璃作为近代文明的产物,明亮而光滑、坚硬而易破碎、透光等优点也广为使用。
现代我国铺装材料如下图所示:在现代的园林中的园路铺设中,常常结合个材料之特性,根据主题与实际的需要,把多种材料综合运用,以使达到理想中的效果。
例如某一铺装详图如下:四、园路设计的注意事项:在现代化的当今,园林景观中的园路设计必须综合诸多因素慎重考虑设计规划。
不可刻意追求平直或者曲折,大兴土木而忽视实际地理环境之需要。
要科学合理规划与设计,节约材料资源、提高实际成效,综合考衡生态水文、地理地貌、园林景观、实际生活等方面的需要。
根据经验,实际建设设计中,要减少断头路、过分占用面积、不合理规划、影响景观等现象。
结语:随着园林景观建设的加快,园路设计在其中的交通引导、配合景点等作用也在日益重要。
通过优美的图案纹身、曲折变化的形态等可以给人以贴近自然之美,给人以方向引导之效,给人以烘托景观主体之氛。
总之,作为园林景观的“引导者”,园路在园林游览中发挥重要作用,园路设计的优秀也直接关系着整个园林项目建设的成败。
于是,需要设计者严格科学规划、合理布局搭配,满足园林景观的实际需要,使园路设计真正实现技术性、时效性、功能性的结合。
园路工程之园路设计原则
园路工程之园路设计原则园路要主次分明,要从园林的使用功能出发,根据地形、地貌、风景点的分布和园内活动的需要综合考虑,统一规划。
园路须因地制宜,主次分明,通达成环,密度适宜,有明确的方向性。
因此,园林中一般应考虑:⑴主路。
主路要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施,形成全园的骨架和回环,因此主路最宽,一般为4~6m。
结构上必须能适应管理车辆承载的要求。
路面结构一般采用沥青混凝土、黑色碎石加沥青砂封面、水泥混凝土铺筑或预制混凝土块(500×500×1000mm)等。
主路图案的拼装全园应尽量统一、协调。
⑵支路。
园中支路是各个分景区内部的骨架,联系着各个景点,对主路起辅助作用并与附近的景区相联系,路宽依公园游人容量、流量、功能及活动内容等因素而定。
一般而言,单人行的园路宽度为0.8~1.0m,双人行为1.2~1.8m,三人行为1.8~2.2m。
次路自然曲度大于主路,以优美舒展富于弹性的曲线构成有层次的景观。
⑶小径。
园林中的小径是园路系统的末梢,是联系园景的捷径,最能体现艺术性的部分。
它以优美婉转的曲线构图成景,与周围的景物相互渗透、吻合,极尽自然变化之妙。
小径宽度一般为0.8~1.0m,甚至更窄。
材料多选用简洁、粗犷、质朴的自然石材(片岩、条石、卵石等)。
园路布局要萦迂回环。
西方园林追求形式美、建筑美,园路笔直宽大,轴线对称,成为“规则式”景园。
而中国园林多以山水为中心,园林也多采用具含蓄、自然的布局;但在寺庙园林或纪念性园林中,多采用规则式布局。
所以园路的布局要做到萦迂回环,曲径通幽,以“自然式”景园为特点。
园路要随地形和景物而曲折起伏,若隐若现,“路因景曲,境因曲深”,造成“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的情趣,以丰富景观,延长游览路线,增加层次景深,活跃空间气氛。
也就是园路的曲折要有一定的目的,随“意”而曲,曲得其所,如:在自然式水池岸布路与宜随池而曲,略有凹凸变化;山坡路宜盘旋环绕而上;两土丘之间沿丘脚的相接线弯曲布置;为逾越石山、花丛等障景而曲;符合传统“曲径通幽”的要求而曲。
景观设计元素之园林道路设计[详细]
4、植物造景和遮荫作用在园路和选线选点中得到 充分满足。园路沿线应当有植物造景和植物遮荫 种植的用地。
5、要尽量减少土石方工程量,以节约工程投资。通 过避开软弱地基、截弯取直、随高就低、利用旧 路等方法进行选线选点处理,以交少的资金,完 成较多园路的修筑。
五、 园路设计:必须先进行实地踏勘:
了解规划路线基地的现状,对照地形图核对地形,将 地形有变化的地方测绘、记载下来.
2、要根据游人游园需要来选择路线。分析游人的活 动规律,照顾其散步、游览习惯,使园路线形既有 曲折起伏,达到步移景异,路景变换的效果,又不 使园路矫揉造作,过度弯曲,使人感到别扭和不方 便。
3、园路系统布置要主次分明,结构清楚。主园路、 次园路和小路的宽度级别要明显区分,使人能够很 容易认清园路系统的结构,避免在园中常常迷路。 发挥引导作用,还应当注意突出园林主景、主景区 和主要导游线,做到园景重点突出,中心明确,结 构关系紧密、协调和统一。
▪ 园路转弯半径
在总体规划时已初步确定了园路的位置,但在进 行园路技术设计时,应对以下内容进行复核:
1、重点风景区的游览大道及大型园林的主干道的 路面宽度设计应考虑能通行卡车、大型客车。但在 公园内一般不宜超过6米。
2、公园主干道应能通行卡车,主要建筑物 四周能通行消防车,路面宽度一般为3.5米。
风景区道路宽度参考值(m)
风景区
风景区面积(h㎡)
道路
级别 100—1000 1000—5000
主干道 7—14
7—18
次干道 7—11
7—14
浏览道 3—5
4—6
小道 0.9—2.0
0.9—2.5
﹥5000 7—21 7—18 5-7 0.9—3.0
风景园林设计中园林道路的设计
风景园林设计中园林道路的设计摘要:风景园林体现着一个城市的文化,而风景园林建设最关键在于道路的规划。
园林道路的作用主要是方便人们观赏园林景观,在游客拥堵的情况下,对游客进行疏导。
另外,园林道路还要满足对园林景观的绿化、修剪、养护、管理等作用。
本文通过探讨各类园林道路在风景园林中的作用的探讨,以期起到指导设计师在设计风景园林时合理的规划园林道路的作用。
关键词:风景园林;道路;设计1风景园林设计中园林道路的重要性分析(1)园林道路的交通作用。
园林道路的主要作用是供人行走,所以园林道路的根本作用是交通作用,其交通作用又主要体现在以下几个方面:①对游人的通行,集散,以及在紧急情况下对游客的疏导;②利于管理人员对园林的管理,植物的修剪等;③方便商家对货物的运输,以及某些休息区域的修建(如餐厅,咖啡厅等等);④引导游览:通过在道路两侧设置路标等,可对游客对风景园林的游览起到指引的作用。
(2)引导游客观赏的园林景观。
园林景观主要的布局是要做到形神不散,在细节设计上先要严谨,在整个园林空间设计上要做到层次分明。
园林道路上要通过主要道路和次要道路通向小型景观处,主要是将所有的道路进行分支或者延伸,主道路与次道路配合的过程中,游客能欣赏到不同的景观,也能形成不同的道路网络链接,在不同的角度和观察点上看待不同的景致会有着不同的感悟。
特别是对于部分设计精巧的景观,更能通过道路体会其精妙之处。
如迂回曲折、曲径通幽的设计方式,道路的设计能提升其设计图的效果,也能让设计人员结合设计构思,形成新的媒介,观赏者能看到期间的每一处独有的景致,通过道路的指引能将游客送达到最佳的观赏位置上,使游客能身临其境的感受到其中的美感。
2 风景园林中园林道路的类型分析2.1 主干道园林中的主干道的主要作用是供游客通行以及供游客休息,基本上是风景园林中容纳人流量最多的地方,在某些紧急情况下将能通行较大的人流量甚至车辆的通行。
据以上主干道的功能,要求在设计中将主干道的宽度设定在5-8米的宽度。
园林景观设计——浅谈公园中园路的设计
浅谈公园中园路的设计摘要:园路作为公园的一个组成部分,除了具有交通功能之外,还具备组织空间、划分景区,还有景观的功能。
自古园路的设计就很讲究,《园冶》中说:“惟厅堂广厦中,铺一概磨砖,如路径盘蹊,长砌多般乱石,中庭或宜叠胜,近砌亦可回文。
八角嵌方,选鹅卵石铺成蜀锦”,“鹅子石,宜铺于不常走处”,“乱青版石,斗冰裂纹,宜于山堂、水坡、台端、亭际。
”又说:“花环窄路便宜石,堂回空庭须用砖。
”本文仅从色彩,铺装材料、铺装形式等各个方面探讨园路这一公园组成元素。
关键词:园路;色彩;铺装材料;铺装形式引言在公园道路中的道路,即为园路。
它是构成公园基本组成要素之一,一般分为:主要提供车辆行驶的车行道,供市民休闲散步用的景观步道、健身步道等一切硬质铺装。
园路除了具有交通、导游、组织空间、划分景区等功能以外,还有造景作用,提供活动场所和休息场所,组织排水等作用。
因此,在进行园林绿地道路设计时,有必要对道路的色彩、铺装材质、形式等从实用功能和美观方面进行综合考虑。
一、园路的形式主干道:联系全园,必须考虑通行、生产、救护、消防、游览的需要。
次干道:沟通各景点、建筑,通轻型车辆。
休闲小径、健康步道:健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。
通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身保健的目的,也成为公园中的一景。
作为公园的道路设计,应注意几点:・避免多路交叉,这样路况复杂,导向不明。
・尽量靠近正交,锐角过小,车辆不易转弯,人行要穿绿地。
・做到主次分明,在宽度,铺装,走向上应有明显区别。
・要有景色和特点,尤其三岔路口,可形成对景,让人记忆犹新而不忘。
・园路在山坡时,坡度≥6,要顺着等高线作盘山路状,考虑自行车时坡度≤8,汽车≤15。
・人行坡度不宜≥18%,当纵坡度超过18%时,应设台阶,台阶级数不应少于2级。
坡度大于58%的梯道应做防滑处,宜设置护栏设施。
台阶宽为30厘米,高为10-15厘米。
・园路和等高线斜交,来回曲折,增加观赏点和观赏面。
132.4园路的铺装设计
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3. 图案
铺装的图案和纹样因场所的不同又各有变化。 现代景观中的铺装图案多以重复出现的几何图形 为主;古典园林的“花街铺地”有的图案过于复 杂,只适用于局部的铺装设 计之中。
风景园林工程Ⅰ
现代园林中几何图形铺地
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风景园林工程Ⅰ
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风景园林工程Ⅰ
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4. 尺度
较大的景观空间,应当选用较大尺寸的铺 装材料 ,否则将会让人感觉琐碎;相反,较小的 空间就应当 选用尺寸较小 的铺装材料,否则会使 空间显得更加的拥挤。
布置形式及艺术效果。此外,为了便于施工 ,对
具有艺术性的铺装图案 ,应绘制平面大样图 ,并
标注尺寸 。
风景园林工程Ⅰ
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环施17
西入口广场铺装图案材料 1:150
风景园林工程Ⅰ
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铺装01大样 1:75
风景园林工程Ⅰ
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园路施工详图:
铺装详图+路面结构图,如
风景园林工程Ⅰ
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风景园林工程Ⅰ
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6. 边界
铺装可确定景观环境的边界 。空间环境边界需 精心设计 ,用以划分空间 ,还为铺装增添细节变 化;边界可以是确定的,也可以是模糊的。
风景园林工程Ⅰ
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风景园林工程Ⅰ
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二、铺装设计图
铺装设计图用于表达园路的铺装图案,路面
风景园林工程Ⅰ
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大尺度景观空间
风景园林工程Ⅰ
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园林景观中的园路设计
路布局形式是 江南古 典 园林 表达 园林 意境 的 主要 手法 ,曲 “ 径” 是通 向 “ 之 园林 境 界 的 阶梯 。“ 幽” 曲径 ” 求 既要 曲而 要 达 , 曲中有直 、 有 度 。曲折 的路 径不 仅表 明 园路 的 又要 曲折 形态 , 而且可 以产生步移景 换的艺术 效果 。曲折 的路径还 可 以丰富空 间的层 次 , 伸观赏路线 ( 1。 延 图 )
三结 义 、 三顾 茅庐 、 长沙等 ( 4 。 战 图 )
图 1 扬 州个 园 “ 曲径 ”
古典 园林 中的园路铺 地 材料大 量运 用 石材 。为 了追求 园林 形式 和 内容 的变化 , 园师 们充 分利 用有 限 的材料 , 造 变 化其 组合 的方式 、 小 、 大 外形 等外部 特征 。
维普资讯
Hale Waihona Puke 安 徽 农 业 科 学 , unl f r lA n Si20 ,5 1 :4—6 。9 J ra o A山l g .c.07 3 ( )6 o i 6 6
责任编辑
刘 月娟
责任校对
孙 能 森
园林 景观 中的园路 设 计
谷丽荣, 许先升 (南 带 业 学 海 儋 57) 华 热 农 大 ,南 州 73 l7
IEi o Gad IP t n 州 ) f rel ahi s GU i o e l (ot hn nvri f rp a A r utr,D , o ,H ia 777 L-  ̄ t r a SuhC iaU i syo o i l gi l e  ̄l u ann5 13) e t T c c u z h
村” 也表 明 了园林 因 曲而景致 幽深 。可 见 , 曲径通 幽 ” “ 的园
图 2 故 宫 御 花 园
《园林基本术语标准》园路分级
园路分级一、园路分类园路是园林绿地中的重要组成部分,它像脉络一样,把园林的各个景点联系起来,使之成为有机整体。
根据园路性质功能的不同,园路可分为以下几类:主干道:连接园内各主要景区的道路,宽约2.5-4m,可供车辆通行。
次干道:是连接主干道和各景点、建筑的道路,宽度通常在1.5-2.5m之间。
游步道:供游人漫步的窄路,宽度约0.8-1.5m。
二、园路功能园路的主要功能是满足游人通行和园林机械作业的需求,同时起到划分景区、组织景观空间的作用。
良好的园路面状况是保证游客安全游园的基础。
此外,通过园路引导游人有序地参观园林景点,能够充分展示园林的特色与魅力。
三、园路设计在设计园路时,需遵循以下原则:尊重自然:园路应顺应地形、水体等自然条件,尽量减少对原有地形的破坏,与周围环境融为一体。
景观协调:园路自身的形态、质地、色彩应与周围景观相协调,形成统一的整体。
实用性:园路应满足游客和园林机械作业的需求,保持足够的宽度和良好的通行状况。
安全性:园路应设置明显的导向标志,保证游人安全。
四、园路材料园路常用的材料有:沥青:主要用于主干道等需要承受车辆重量的道路。
混凝土:硬度高,耐压,使用寿命长,多用于需要频繁使用或大量人流通过的地方。
砖石:天然石材和砖具有良好的透水性,环保且具有自然美感,常用于步道和休闲场所。
木材:质感温馨,适合与自然环境融合,常用作休闲场所和次干道。
五、园路维护为保持园路的良好状态,应定期进行维护保养工作:清理杂物:保持路面整洁,无垃圾、杂草等障碍物。
检修损坏部分:定期检查路面是否有损坏、裂缝等现象,及时修复。
排水设施维护:确保排水系统畅通无阻,防止积水对路面造成损害。
植物保护:修剪控制入侵到园路范围的植物,保证道路通畅无阻。
城市公园景观构成要素-园路要素设计1
• 滨水游憩
• 游憩小道
• 林间漫步
园路功能
• 南京河西生态公园
• 整个园路系统以湖面为核心,生态建筑、景观桥梁等多元空间及 活动设施依次展开,构建出丰富而有序的公园景观。
• 滨水游憩
• 生态建筑
• 景观桥梁
园路功能
• (3)组织设施,提升生境 • 公园中的给排水、电力、电讯等市政公用设施往往与园路系统紧密结合。
园路功能
• (2)划分空间,构成园景 • 园路系统划分和组织空间,形成游览序列,以达成统一的景观效果; • 园路优美多样的线形、丰富多彩的铺装和鲜明的色彩,可与周围景物紧密结合; • 不仅“因景设路”,而且“因路得景”,可行、可游,行游统一。
麦冬
• 成都麓湖红石公园滨水小径
白三叶
• 成都麓湖红石公园花园小径
• 总用地面积约为310公顷,总长度6.8公里,绿道面积约4.8公顷。 • 着重从磨山公园的文化遗存出发,将公园的历史记忆与新的建设需要相结合。
麦冬
• 武汉东湖绿道磨山公园鸟瞰图
白三叶
园路功能
• 武汉东湖绿道磨山公园
• 四条游览路径:车行路径、滨水体验步道、水上栈道和林间漫步路径; • 四条路径组织公园的交通,形成了公园的道路骨架和空间结构。
• 顺德德胜河滨水公园总平面图
• 顺德德胜河滨水公园透视图
公园交通组织与路网布置原则
• 树枝式园路系统 • 以山谷、河谷地形为主的风景区和市郊公 园,主园路一般只能布置在谷底,沿着河沟从 下往上延伸。因此,从游览的角度看,它是游 览性最差的一种园路布局形式,只有在受到地 形限制时,才不得已而采用这种布局。
城市公园环境设计
园路设计要素1
园路功能
• 组织交通,引导游览; • 划分空间,构成园景; • 组织设施,提升生境。
景观园路组织样式
景观园路组织样式主要有以下几种:
几何式。
几何式园路通常采用有规律的形态、线条组织各景区景点,利用对景线、透视线统筹布局园路系统的各个组成,使游人在行进过程中深刻体会尺度与比例的渐进变化,达到观形查势、步移景异的效果。
自然式。
自然式园路系统多现于中国古典园林中,是中国古典园林艺术的主要特点之一。
自然式园林绿地常见的园路系统布局形式多为套环式、带状式和树枝式三种。
在自然式园林绿地中,园路多体现为迂回曲折,流畅自然的曲线形,中国古典园林主要表现的是峰回路转,曲折迂回,步移景异。
园林园路工程
2.结合层
在采用块料铺筑面层时,在面层和基层之间,为了结合 和找平而设置的一层。
一般用3-5cm的粗砂、水泥砂浆或石灰砂浆。 粗砂:施工简单,遇水易使砂子流失,而使得面层不平
整; 石灰砂浆:密实性好,石灰遇水后自动凝固; 水泥砂浆:整体性好,强度高,造价高。
高于两侧地面,道牙外有路面肩,常利用明沟排水。
特殊型
包括步石、汀步、磴道、攀梯等。
路堑型
特殊型
路堤型
路堑型
特殊型
特殊型
特殊型
五、园路分类 根据功能
主要园路
在风景区中又叫主干道,是贯穿风景区内所有游览区或串 联公园内所有景区的,起骨干主导作用的园路。同时,它 也要满足少量园务运输车辆通行的要求。
注意水泥的防雨防潮,已铺筑混凝土严禁雨淋。 雨天禁止沥青路面施工。
冬季施工 施工前清除地面积雪、冰块,严禁用冰土填筑。 加热水、加热石料提高混凝土拌和温度。 各工序衔接紧密,减少时间消耗。 采取保温材料覆盖。 宜于上午9时至下午4时进行施工。
重锤强夯、振动压实
膨胀土路基
避免雨季施工,做好排水,宜用重型压路机碾压
湿陷性黄土路基
做好排水,防受水浸,重机碾压、石灰桩挤密加固等。
2.特殊气候条件下施工 雨季施工
注意天气预报情况。 事先做好排水设施,并随时疏通检查。 尽量在雨季来临前将受雨水影响大的部分完成。
被雨水浸泡过的路基、基层,应翻开晾晒达最佳含 水量后才能继续施工。
卵石嵌花
以不同颜色的卵石拼出各种图案,且具有足底按摩功能。
透水路面
一种是铺筑的块料间留3-5cm缝隙,填入土壤然后种草; 另一种是用彩色混凝土透水砖铺装。
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cm
S9 60 4 52 92. 86 7
5. 2
S10 60 1 59 100. 00
8
4. 2
S11 60 0 60 100. 00 12
2. 8
S12 60 2 53 91. 38 10
1. 2
根生长状况
纤细少量根毛 较壮有根毛 粗壮有根毛 粗壮少量根毛
注 :生根率 = 生根数/ (接种数 - 污染数) 。
外 ,玻璃轻盈剔透的外型与石材 、金属等形成极强烈的对
图 11 生态透水砖
比 ,达到特殊的景观艺术表现力 。如 ,中关村软件园中的水 线 (由金属栅格和流水构成) 、晶体线 (由玻璃灯光和石材
图 12 木平台 图 13 木栈道
图 14 水线 图 15 晶体线 图 16 数据线
园路所表达出的特定含义游赏园林景观 。如 ,在一些纪念 规则式相结合 ,可以增强园路的可赏性 。
性园林绿地中 ,在园路的某一段采用石碑铺设的方式将刻
我国园林在园路规划上借鉴了西方园林中园路布局形
着历史事件或人物生平文字的石板当作园路面层 ,可以让 式 ,同时又结合园林景观的主题 ,设计出许多形式新颖、不同于
图 6 中山歧江公园直线步道
2. 3 园路铺装 在我国现代园林中 ,园路的铺装材料可谓 种类繁多 。除了传统石材 ,还有陶瓷制品 、混凝土制品 、砖 制品 、木材等 。花岗岩板材给人的感觉是坚硬 、华丽 、典雅 (图 7) ;青石板赋予环境以古朴与简洁 (图 8) ;陶瓷类面砖 铺地明快 、色彩丰富 ,组合多样 (图 9) ;混凝土砌块给人以朴 素和简单的感觉等(图 10) 。铺装材料 、铺装纹样 、色彩的变 化组合都可以创造出不同的园路景观效果 。例如 ,花岗岩 与卵石相结合 ,既可满足行人的正常行走 ,又能作为健康步 道 ,在景观上还因材料色彩 、质感的对比而显得更加生动 。 近年来 ,园林工作者开始尝试各种新型材料在园路铺 装上的应用 ,例如目前被广泛应用的陶瓷透水砖 (图 11) 。 这种砖具有透水性 、保水性 、行走安全性 、降噪音 、高耐磨 、 高强度耐腐化 、施工方便性等特点 ,而且色彩丰富耐久 。木
作者简介 谷丽荣 (1977 - ) ,女 ,河北石家庄人 ,硕士 ,研究方向 :景观 规划设计与景观生态学 。
收稿日期 2006209228
法 。园路布设也体现出了精巧细致的一面 ,如仿照江南园 林中的“花街铺地”等 。
图 2 故宫御花园
1. 2 铺装材料 中国自古对园路铺装就很讲究。《园冶》 中说 “: 惟厅堂广厦中铺一概磨砖 ,如路径盘蹊 ,长砌多般乱 石 ,中庭或宜叠胜 ,近砌亦可回文 。八角嵌方 ,选鹅卵石铺 成蜀锦”;“鹅子石 ,宜铺于不常走处”;“乱青版石 ,斗冰裂 纹 ,宜于山堂 、水坡 、台端 、亭际”;又说 “: 花环窄路偏宜石 , 堂回空庭须用砖”。在古典园林的园路铺设中 ,最具代表性 的当然是江南古典园林中的“花街铺地”。它运用砖 、卵石 、 石片 、瓦片等 ,组成十字海棠 、四方八角 、八角景 、冰纹梅花 、 球门 、长八方等图案精美 、色彩丰富的地纹为美观(图 3) 。 在传统铺地的纹样设计中 ,还用各种“宝相”纹样铺地 , 如用荷花象征“出污泥而不染”的高洁品德 ,用忍冬草纹象 征坚忍的情操 ,用兰花象征素雅清幽 、品格高尚 ,用菊花的 傲雪凌霜象征意志坚定等 。例如 ,故宫御花园中由雕砖卵 石嵌花甬路 ,它是由 1 200 多幅生动的图案画组成 ,有桃园 三结义 、三顾茅庐 、战长沙等(图 4) 。 古典园林中的园路铺地材料大量运用石材 。为了追求 园林形式和内容的变化 ,造园师们充分利用有限的材料 ,变 化其组合的方式 、大小 、外形等外部特征 。 2 现代园林景观中的园路 2. 1 园路的功能 2. 1. 1 组织空间 。园路可将公园分隔成各种功能的景区 , 又可将各个景区连接起来 ,使游人按照设计者的意愿 、路线 和角度来观赏园林景物 。 2. 1. 2 组织交通 。园路的交通功能即为游人提供一个既 能游遍全园又能深入到各个景区或景点的路线 。设计时 , 要考虑到人流的分布 、集散和疏导 。 2. 1. 3 创造地面景观。美观、实用的园路是园林景观的重要 造景元素。它可以从不同方向、角度与园中的建筑、植物等组
游人在行走的时候了解园林所表达的特殊意义 ;可铺设出 传统的园路风格。例如 ,中山歧江公园中的园路摒弃了中国古
特定的纹样 ,如建园日期(图 5) 等 。
典园林中“园无直路”的理念 ,园路被设计成一种蜘蛛网状的直
线步道(图 6) ,展现出近代中国的工业化历程。
图 5 有特定纹样的园路
2. 1. 5 消防通道 。园路在各类园林绿地中均要发挥消防 通道的作用 。这要求园路的规划设计时要考虑消防的要 求 ,要保持作为消防通道园路的畅通无阻 。 2. 2 园路的类型与布局形式 2. 2. 1 园路的类型 。按照园路的使用功能 ,一般分为主要 道路 ,次要道路 ,休闲小径 、游步道 ,以及异型路 ( 步石 、汀 步 、礓擦 、踏级等) 。其中 ,主要道路应联系全园 ,引导游人 游赏园林景色 ,还应考虑通行 、生产 、救护 、消防 、游览车辆 等因素 ;次要道路对主路起辅助作用 ,沟通各景点 、建筑 。 2. 2. 2 园路布局。园路布局要从园林的使用功能出发 ,根 据地形 、地貌 、风景点的分布和园务活动的需要综合考虑 , 统一规划 。园路布局形式一般有 3 种 : ①自然式 ,是中国传 统园林中的主要布局形式 ,多用于以山水为中心的园林中 , 给人以自由 、顺畅之感 ; ②规则式 ,用于寺庙园林或纪念性
图 1 扬州个园“曲径”
皇家园林大体上呈“前宫后苑”的传统格局 。帝王为显 示其皇家气派 ,宫廷区的建筑规划均采用规则对称式布局 , 因此园路多为笔直宽敞的布置形式 。皇家园林的苑林区多 为自然山水园或人工山水园 ,园路布置则以自然式的曲线为 主。但是这种自然式园路不同于江南古典园林中精致的“曲 径”。在皇家园林中 ,也有少数苑林区的道路规则布局 ,如故宫 御花园(图 2) 。这些建筑是按照宫廷模式即主次相辅、左右对 称的格局来安排的 ,所以园路布设亦呈纵横规则的几何式。 在清代鼎盛时期 ,皇家园林还引进了江南园林的造园手
2. 4 生根苗的移栽 根长至 2~5 cm 后 ,将生根苗移栽到 经消毒处理的湿润草炭基质上 ,观察其生长状况 。试验表 明 ,根的长度和数量会影响幼苗的移栽成活率 。较长根的
幼苗适应力差 ,根系容易损伤 ;根少不利于营养物质吸收 , 影响幼苗生长 。所以 ,选择根长度在 2~5 cm、有根毛 、生根 多的幼苗进行移栽 ,30 d 后幼苗成活率可达 92 %(图 6) 。
安徽 农业科学 ,Journal of Anhui Agri. Sci. 2007 ,35(1) :64 - 66 ,69 责任编辑 刘月娟 责任校对 孙能森
园林景观中的园路设计
谷丽荣 许先升 ,
(华南热带农业大学 , 海南儋州 571737)
摘要 综述了中国古典园林、现代园林中园路的布局形式与铺装材料的应用 ,阐述了园路在园林景观中的功能。 关键词 园路 ; 古典园林 ; 现代园林 中图分类号 TU986. 2 文献标识码 A 文章编号 0517 - 6611 (2007) 01 - 00064 - 03
Hale Waihona Puke 35 卷 1 期 谷丽荣等 园林景观中的园路设计
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合成景。园路能够营造出“步移景异”的效果。另外 ,园路的形 状、质感、色彩、纹样、尺度等都能给人以美的享受。
图 3 花街铺地图案
图 4 故宫御花园中的花街铺地图案
2. 1. 4 暗示提醒。园路可以使游人受到心理暗示而按照 园林中 ,体现园林庄重 、严肃的氛围 ; ③混合式 ,是自然式与
块 块 数 ∥块
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35 卷 1 期 乔永旭等 东方百合“索邦”离体培养再生体系的建立
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独使用均能很好诱导不定芽生根(图 5) 。
表 4
不同培养基对不定芽增殖的影响
培养基 接种部位
S5
尖部
中部
基部
S6
尖部
中部
基部
S7
尖部
中部
基部
S8
尖部
中部
基部
接种数 污染数 产生不定芽 增殖率
the garden path in the garden landscape was expounded. Key words Garden path ; Classic garden ; Modern garden
园路是园林不可缺少的构成要素 ,是园林的骨架、脉络。 园路的规划布局可以反映园林风格 。 1 古典园林中的园路 1. 1 布局形式 中国古典园林既鄙薄功利 ,又不炫耀气魄 , 在格局上忌平直而求曲折。江南古典园林处于市井之中 ,一 般面积都比较小 ,因此常采用花墙、游廊、曲径等划分景致以 扩大园林空间 。唐朝诗人常建在《题破山寺后禅院》中写道 “竹径通幽处 ,禅房花木深”,点出了“径”是通向“幽”、“深”的 境界 ;陶渊明的《桃花源记》“山穷水复疑无路 ,柳暗花明又一 村”也表明了园林因曲而景致幽深。可见“, 曲径通幽”的园 路布局形式是江南古典园林表达园林意境的主要手法“, 曲 径”是通向“幽”之园林境界的阶梯 。“曲径”要求既要曲而 达 ,又要曲中有直、曲折有度。曲折的路径不仅表明园路的 形态 ,而且可以产生步移景换的艺术效果。曲折的路径还可 以丰富空间的层次 ,延伸观赏路线(图 1) 。