危险货物运输课件
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危险货物运输法规(PPT-51页)[1]
SOLAS1983
n 1983年11月通过的修正案于1986年7月1 日生效。修改后的第七章包括三部分:
n A部分:包装或散装固体危险货物的装运; 并将其扩大了适用范围,包括了500总吨 以下的船舶;
n B部分:散装运输危险液态化学品船舶的 构造和设备(IBC Code);
n C部分:散装运输液化气船舶的构造和设 备(IGC Code)。
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危险货物运输法规(PPT 51页)[1]
SOLAS1999
n 1999年5月对SOLAS的修正案于2001年1 月1日生效。INF规则(International Code for the Safe Carriage of Packaged Irradiated Nuclear Fuel,Plutonium and High-Level Radioactive Wastes on Board Ships)全称为: 《船上装载放射性核燃料、钚和高水平 放射性废物安全运输规则》成为公约第 七章下的强制性内容(D部分)。该规则 适用于包括500总吨以下的所有船舶。
n 关于试验和标准的建议书是以单独的手册形式 出版的。
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危险货物运输法规(PPT 51页)[1]
试验和标准的建议书内容
n 第一部分:爆炸性物质和物品的分类试验和标 准;
n 第二部分:测定有机过氧化物和其他热不稳定 物质的自加速分解温度(SADT)的试验方法;
n 第三部分:自反应物质和有机过氧化物的分类 试验和标准;
危险货物运输法规(PPT 51页)
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2024/2/9
危险货物运输法规(PPT 51页)[1]
第一节:国际危险货物运输法规
n 法规的起源: n 任何法规的起源都来自于实践。人们不
危险货物运输
气体名称
乙烯C2H4 二氧化碳
CO2 乙烷C2H6 氨气NH3 氯气CL2
临界温度 (℃) 9.7
31.0
32.1 132.4 144.0
临界压力 (MPa)
5.14(50.7) 73.9(72.9)
4.94(48.8) 11.30(111.3) 7.71(76.1)
5.04(49.7) 4.69(46.3)
危 险
式改变动物、植物或微生物物质93001
货
物
运
输
目录
对不属于上述九类危险货物,但易引起燃烧,
第 在铁路运输过程中需采取防火措施的货物属
十 章
于易燃普通货物,如棉花、麻类、牧草等,
属“易燃普通货物”
危 险 货 物 运 输
目录
第二节 危险货物的性质
一、爆炸品
第
十 ⒈爆炸品 章 爆炸品系指受到高热、摩擦、撞击、震动或
危 险
⑵未列入《品名表》中,但铁道部已确定并公布为危 险货物的品名时,按铁道部规定办理。
货 物 运
⑶在《品名表》中未列载的化工原料、化工产品,可 按《铁路危险货物运输管理规则》中新产品的有关条
输 件办理运输。
目录
三、危险货物的分类及品名编号的意义
⒈危险货物分类
第 十
经由铁路运输的危险货物品类繁多、性质复
十 章
例如黄磷在有氧气的条件下能自燃,但黄磷
不能和水发生反应,在铁路运输中将黄磷封
危 险 货
存在水中使之与氧气隔绝,即使将水加热到 100℃,黄磷也不会自燃。可见,危险货物
物 运 输
的危险性主要取决于物质本身的理化性质, 不具备一定的外因条件,内因是不能单独引
《危险货物运输法规》课件
违反危险货物运输法规的法律责任
行政处罚
对于违反危险货物运输法 规的企业和个人,监管部 门将依法给予行政处罚, 如罚款、吊销许可证等。
刑事责任
对于严重违反危险货物运 输法规的行为,将依法追 究刑事责任。
民事责任
对于因违反危险货物运输 法规而造成的损失,相关 责任人需要承担民事责任 。
04
危险货物运输法规的 案例分析
。
发展阶段
随着社会的发展和技术的进步,危 险货物运输法规不断完善和加强, 以适应新的挑战和要求。
当前阶段
目前,各国政府正在加强合作,共 同制定更加严格和统一的危险货物 运输法规,以保障全球范围内的运 输安全。
02
危险货物运输法规的 核心内容
危险货物的分类与识别
总结词
了解危险货物的分类和识别方法,是遵守危险货物运输法规的基础。
详细描述
某市交通管理部门对危险货物运输进行了监管执法,检查了企业的运输行为、安全管理制度等方面。在执法过程 中发现部分企业存在违法行为,管理部门依法进行了处罚,并要求企业立即停止违法行为并进行整改。
05
总结与展望
总结危险货物运输法规的重要性和意义
保障人民生命财产
安全
危险货物运输涉及的物品具有潜 在的危险性,严格的法规可以降 低事故发生的风险,避免对人民 生命财产造成损失。
混装。
危险货物运输的托运和承运要求
要点一
总结词
要点二
详细描述
托运和承运是危险货物运输的关键环节,必须遵守相关法 规,确保运输安全。
托运人在发货前需向承运人提供货物的详细资料,包括货 物品名、数量、包装方式、运输路线等。承运人需对货物 进行检查,确认其符合运输要求后才能接收。在运输过程 中,承运人还需对货物进行跟踪管理,确保其安全送达目 的地。同时,承运人还需制定应急预案,以便在发生意外 时能够迅速采取措施,降低事故风险。
危险品运输相关常识ppt课件-PPT精选文档
6
三、办理危险货物托运时注意事项
危险货物托运人在办理托运时必须做到的几点:
(一)向已取得道路危险货物运输经营资格的运输业户办理托运。
(二)在托运单上填写清楚危险货物品名、规格、件重、件数、 包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项。 对有特殊要求或凭证运输的危险货物,必须附有相关单证,并在托运 单备注栏内注明。
14
从事道路危险货物运输应具备; 有健全的安全操作规程、岗位责任制、车辆设备保养维修和安全 质量教育等规章制度; 有健全的生产经营机构。
15
2、设施条件
有固定的办公场所; 有与经营规模相适用的、坚实平整的停车场地,且其面积不少于 实有车辆投影面积的2倍; 有一定数量的封闭型车库; 租用他人场地作为经营办公场所、停车场的,要签订一年以上的 有效租用合同。
危险品运输相关常识
锦程物流网
1
目录
一、 什么是危险品 二、道路危险货物运输的基本条件 三、办理危险货物托运时注意事项 四、危险品运输管理 五、危险货物运输车辆上路应带齐哪些证件? 六、如何办理道路危险货物运输年审手续? 七、危险货物公路运输及防护 八、铁路危险货物、鲜活货物运输介绍 九、铁路对危险货物包装的规定要求 十、要求改变危险货物包装的处理
(一)装载化学危险物品的车、船必须是专用车、船或经有关部门 批准使用符合安全规定的运载工具,并符合有关规定要求。
(二)禁止没有安全设施或不符合要求的车、船装运化学危险物品。
(三)遇水易燃的化学危险物品及有毒化学危险物品禁止用小型机 帆船和小木船承运。
11
(四)根据工作需要配备足够的押运人员。押运工作必须由工作 责任心强,经过省级化工主管部门培训、考核合格,领取押运证的人 担任。
三、办理危险货物托运时注意事项
危险货物托运人在办理托运时必须做到的几点:
(一)向已取得道路危险货物运输经营资格的运输业户办理托运。
(二)在托运单上填写清楚危险货物品名、规格、件重、件数、 包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项。 对有特殊要求或凭证运输的危险货物,必须附有相关单证,并在托运 单备注栏内注明。
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从事道路危险货物运输应具备; 有健全的安全操作规程、岗位责任制、车辆设备保养维修和安全 质量教育等规章制度; 有健全的生产经营机构。
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2、设施条件
有固定的办公场所; 有与经营规模相适用的、坚实平整的停车场地,且其面积不少于 实有车辆投影面积的2倍; 有一定数量的封闭型车库; 租用他人场地作为经营办公场所、停车场的,要签订一年以上的 有效租用合同。
危险品运输相关常识
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目录
一、 什么是危险品 二、道路危险货物运输的基本条件 三、办理危险货物托运时注意事项 四、危险品运输管理 五、危险货物运输车辆上路应带齐哪些证件? 六、如何办理道路危险货物运输年审手续? 七、危险货物公路运输及防护 八、铁路危险货物、鲜活货物运输介绍 九、铁路对危险货物包装的规定要求 十、要求改变危险货物包装的处理
(一)装载化学危险物品的车、船必须是专用车、船或经有关部门 批准使用符合安全规定的运载工具,并符合有关规定要求。
(二)禁止没有安全设施或不符合要求的车、船装运化学危险物品。
(三)遇水易燃的化学危险物品及有毒化学危险物品禁止用小型机 帆船和小木船承运。
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(四)根据工作需要配备足够的押运人员。押运工作必须由工作 责任心强,经过省级化工主管部门培训、考核合格,领取押运证的人 担任。
道路危险货物运输驾驶员培训课件
课程安排
01
02
03
04
危险货物分类与特性
危险货物运输包装与标识
危险货物运输车辆设备与安全 设施
危险货物运输应急处理与事故 预防
课程要求
参加培训的驾驶员需要具备一 定的驾驶经验和相关知识基础
培训过程中需要认真听讲、积 极思考、参与讨论和实践操作
培训结束后需要进行考核,合 格者颁发危险货物运输驾驶员 证书
危险货物运输的法规与标准
总结词
了解和遵守相关法规与标准是危险货物运输的基本要求,目的是确保运输安全,保护环境,保障人民 生命财产安全。
详细描述
国家颁布了《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理条例》等一系列法规,对危险货 物运输企业、车辆、从业人员等都有严格的要求和标准。同时,还有一系列国家和行业标准对危险货 物运输的包装、标识、装卸、运输等环节进行了规范。
危险货物运输的风险与安全要求
总结词
了解危险货物运输的风险和安全要求,有助于驾驶员 提高安全意识,采取有效措施,确保运输安全。
详细描述
危险货物运输的风险主要包括爆炸、燃烧、腐蚀、毒 害、放射性等,可能造成重大人员伤亡和环境污染。 因此,驾驶员应严格遵守安全规定,确保车辆技术状 况良好,正确使用安全防护设备,加强货物装卸管理, 严禁超载、超速、疲劳驾驶等行为。同时,还应了解 应急处置方法,以便在发生事故时能够迅速采取有效 措施,减轻事故损失。
道路危险货物运输驾 驶员培训课件
目录
CONTENTS
• 课程介绍 • 危险货物运输基础知识 • 危险货物运输操作技能 • 紧急情况处理与应急救援 • 危险货物运输安全文化 • 案例分析与实践操作
01
课程介 绍
课程目标
危险货物运输ppt课件
Logo
一、《国际危规》简介
• 联合国编号:UN.No.
• 是指由联合国危险货物运输问题专家委员会制定的
《危险货物运输建议书》中对每一种常运危险物质 和物品所用的编号,已在各种运输方式中被公认。
用4位阿拉伯数字。 • P — Marine pollutant 海洋污染物
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积载类
• 危险货物,除第一类爆炸品外,依据其在船上
• 闪点:Flash point,缩写为Fp
• 在给定的条件下,可燃气体或易燃液体的蒸气与空
气的混合物接触火焰时产生瞬间闪火的最低温度。 • 液体的闪点越低,其易燃性及危险性越大。 • 闪点分为闭杯试验闪点(Closed cup,以c.c.)表 示和开杯试验闪点(Open cup,以o.c.)。前者低 于后者3℃~6℃。
的积载位置分为A、B、C、D和E五个积载类。
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危险货物积载位置
积载位置 船舶种类
积载类A 积载类B 积载类C 积载类D 积载类E 舱面 或舱内 舱面 或舱内 只限舱 面 只限舱 面 舱面 或舱内
货船
客船
舱面 或舱内
只限舱 面
只限舱 面
禁止装 运
禁止装 运
Logo
积载类
Logo
一、《国际危规》简介
• 危规的基本使用方法:
首先熟悉第1册的所有内容,然后查阅第2册 “危险货物一览表及相关的附录”。
1.按货物的正确运输名查危险货物的联 合国编号:
Logo
一、《国际危规》简介
2.按货物的联合国编号查“危险货物一览表和限 量内免除”: • 所有的说明和要求都在一览表中清楚地列出。
Logo
危险货物一览表和限量内免除
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危险货物运输培训材料 PPT课件
在现场,消防人员立即拉起了警戒线,禁止一切行人、车辆通 行,随后,安监、交警等相关部门人员也相继到场勘察情况、维护 现场秩序。
火势一直蔓延到了周遭,路边的小卖部,离这七八米远的一辆 五菱车、一辆三轮车都被火苗窜到。车内流出的残留油漆引燃了小 店。大家马上拿水来扑,但明火引燃油漆后就迅速蔓延开。火势很 大,人根本无法靠近。经过近1个小时的奋力扑救,火势才被扑灭.
通过以上的抢救措施,你体会到了我们将要从事 的危货运输职业时,如果出现了一些状况,我们要怎 么做?
5
危险货物运输车
6
第四章 危险货物的分类与相关特性
第一节 货物物理及化学特性
一、物理性质和化学性质 1、物理性质 状态、密度和相对密度、 沸点和熔点、升华和潮解
2、化学性质
7
二、物质的组成和分类 1、物质的组成 2、物质的分类 (1)纯净物 (2)混合物
醋酸正丁酯(乙 酸丁酯)的槽车 翻覆发生泄漏 1
醋酸正丁酯 是易燃易爆 液体,易挥 发,较难溶于 水, 燃点 421℃,闪点 (闭口)27℃。
2
相关链接:
• 毒性和防护:醋酸正丁酯(乙酸丁酯)为 二级易燃液体。危规号:62030。乙酸丁酯 蒸气密度为4.0,与空气形成爆炸性的混合 物。注意火源,着火时用二氧化碳、四氯 化碳或粉末灭火器灭火。乙酸丁酯对中枢 神经有抑制作用,吸入其蒸气对眼及上呼 吸道均有强烈刺激作用,且刺激肺胞粘膜, 引起肺充血和支气管炎。
11
六、溶液
1、溶液的浓度
(1)百分比浓度 溶质质量
百分比浓度= 溶质质量+溶剂质量
×100%
(2)ppm浓度 ppm浓度=
溶质质量 溶质质量+溶剂质量
×1,000,000ppm
2、溶液的溶解度
火势一直蔓延到了周遭,路边的小卖部,离这七八米远的一辆 五菱车、一辆三轮车都被火苗窜到。车内流出的残留油漆引燃了小 店。大家马上拿水来扑,但明火引燃油漆后就迅速蔓延开。火势很 大,人根本无法靠近。经过近1个小时的奋力扑救,火势才被扑灭.
通过以上的抢救措施,你体会到了我们将要从事 的危货运输职业时,如果出现了一些状况,我们要怎 么做?
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危险货物运输车
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第四章 危险货物的分类与相关特性
第一节 货物物理及化学特性
一、物理性质和化学性质 1、物理性质 状态、密度和相对密度、 沸点和熔点、升华和潮解
2、化学性质
7
二、物质的组成和分类 1、物质的组成 2、物质的分类 (1)纯净物 (2)混合物
醋酸正丁酯(乙 酸丁酯)的槽车 翻覆发生泄漏 1
醋酸正丁酯 是易燃易爆 液体,易挥 发,较难溶于 水, 燃点 421℃,闪点 (闭口)27℃。
2
相关链接:
• 毒性和防护:醋酸正丁酯(乙酸丁酯)为 二级易燃液体。危规号:62030。乙酸丁酯 蒸气密度为4.0,与空气形成爆炸性的混合 物。注意火源,着火时用二氧化碳、四氯 化碳或粉末灭火器灭火。乙酸丁酯对中枢 神经有抑制作用,吸入其蒸气对眼及上呼 吸道均有强烈刺激作用,且刺激肺胞粘膜, 引起肺充血和支气管炎。
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六、溶液
1、溶液的浓度
(1)百分比浓度 溶质质量
百分比浓度= 溶质质量+溶剂质量
×100%
(2)ppm浓度 ppm浓度=
溶质质量 溶质质量+溶剂质量
×1,000,000ppm
2、溶液的溶解度
道路危险货物运输安全ppt课件
19
相关法律法规
道路危险货物运输管理规定(2013年)
◆ 道路危险货物运输 驾驶人员、装卸管理人员和押运人员上岗时应当随身携带从业资格证; 道路危险货物运输企业或者单位应当通过岗前培训、例会、定期学习等方
道路危险货物运输安全培训 式,对从业人员进行经常性安全生产、职业道德、业务知识和操作规程的教
育培训; 道路危险货物运输企业或者单位应当加强安全生产管理,制定突发事件应
随意停车包括以下几层含义: (1)不遵守法律法规的停车行为,例如占道停车的行为; (2)停车时没有将危险货物运输车辆与其他车辆进行有效隔离,没有采取相
道路危险货物运输安全培训 应的安全防范措施;
(3)停车期间车辆脱离押运人员监管; 长时间停车情形包括: (1)为了避免驾驶员疲劳驾驶、保障驾驶员的休息时间,需要较长时间停车 ; (2)车辆发生故障需要长时间停车修理的; (3)其他客观原因,例如灾害性天气、拥堵等。
13
事故原因 :非法改装货车与大客车发生追尾,导致乙醇泄露 引发燃烧、爆炸。
事故暴露出以下问题: 一是湘A3ZT46号轻型仓栅式货车涉嫌非法改装、伪装以
及非法运输危险化学品。该车违规在车厢安装一个可移动罐 箱,内侧为椭圆形PVC胶质箱,外侧为铁质箱,车厢外部喷印 了“洞庭渔业”进行伪装。
二是长沙县新鸿胜化工原料有限公司存在违反《危险化 学品安全管理条例》,为非法改装、非法运输车辆灌装危险 化学品不法行为。
事故调查组由国家安监总局牵头,监察部、公安部、交 通运输部、全国总工会、湖南省政府负责人及有关部门人员 和专家组成,并邀请最高人民检察院派人参加。目前已对事 故有关责任人进行了控制,其中10人被刑事拘留。
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• 事故案例分析
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• 相关法律法规
相关法律法规
道路危险货物运输管理规定(2013年)
◆ 道路危险货物运输 驾驶人员、装卸管理人员和押运人员上岗时应当随身携带从业资格证; 道路危险货物运输企业或者单位应当通过岗前培训、例会、定期学习等方
道路危险货物运输安全培训 式,对从业人员进行经常性安全生产、职业道德、业务知识和操作规程的教
育培训; 道路危险货物运输企业或者单位应当加强安全生产管理,制定突发事件应
随意停车包括以下几层含义: (1)不遵守法律法规的停车行为,例如占道停车的行为; (2)停车时没有将危险货物运输车辆与其他车辆进行有效隔离,没有采取相
道路危险货物运输安全培训 应的安全防范措施;
(3)停车期间车辆脱离押运人员监管; 长时间停车情形包括: (1)为了避免驾驶员疲劳驾驶、保障驾驶员的休息时间,需要较长时间停车 ; (2)车辆发生故障需要长时间停车修理的; (3)其他客观原因,例如灾害性天气、拥堵等。
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事故原因 :非法改装货车与大客车发生追尾,导致乙醇泄露 引发燃烧、爆炸。
事故暴露出以下问题: 一是湘A3ZT46号轻型仓栅式货车涉嫌非法改装、伪装以
及非法运输危险化学品。该车违规在车厢安装一个可移动罐 箱,内侧为椭圆形PVC胶质箱,外侧为铁质箱,车厢外部喷印 了“洞庭渔业”进行伪装。
二是长沙县新鸿胜化工原料有限公司存在违反《危险化 学品安全管理条例》,为非法改装、非法运输车辆灌装危险 化学品不法行为。
事故调查组由国家安监总局牵头,监察部、公安部、交 通运输部、全国总工会、湖南省政府负责人及有关部门人员 和专家组成,并邀请最高人民检察院派人参加。目前已对事 故有关责任人进行了控制,其中10人被刑事拘留。
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• 事故案例分析
1
• 相关法律法规
特殊货物运输ppt课件
有些有机过氧化物在常温或常温下会 自行加速分解,所以必须控温运输; 有的则需要加入一定的稳定剂方能运 输。
16
六、毒性物质和感染性物质
⒈毒性物质 毒性物质在吞食、吸入或与皮肤接触后可
能损害人类健康、造成严重损伤甚至死亡。 本项划分为:一级毒性物质(剧毒品);二
级毒性物质(有毒品) ⒉感染性物质 含有病原体的物质,包括生物制品、诊断
7
(二)、气体
⒈气体 本类气体系指符合下述两种情况之一的
物质: (1)在50℃时,蒸气压大于300kPa的物质; (2)在20℃及101.3kPa标准压力下完全是
气态的物质。
8
⒊危险性质 ⑴气体受热膨胀 一个氧气钢瓶的爆炸威力相当于5t梯恩
梯炸药的爆炸威力。 ⑵容器为压力容器 ⑶货物具有易燃、毒性和窒息性
易燃液体(高闪点液体,闪点23°C~61°C)
易燃固体
易自燃物质
遇水放出易燃气体的物质
氧化物质
有机或氧化物
有毒物质
感染性物质
放射性物质
腐蚀品
4
杂类、海洋污染物
二、危险货物对运输装卸工作的要求
(一)爆炸品 爆炸品系指受到高热、摩擦、撞击、震
动或其它外界作用,能迅速发生剧烈化 学反应,瞬间产生大量气体和热量,形 成巨大的压力而发生爆炸,对周围环境 造成破坏的物品。
本项划分为:一级遇水易燃物品,如 金属钠、钾;
二级遇水易燃物品,如碳化钙(电 石)、保险粉等。
13
五.氧化性物质和有机过氧化物
氧化性物质和有机过氧化物具有强氧化 性,易引起燃烧、爆炸
⒈氧化性物质 氧化性物质系指易分解并产出氧和热量
的物品,其本身不一定可燃,但能导致 可燃物的燃烧,与粉末状可燃物能组成 爆炸性混合物,对热、震动或磨擦较敏 感。
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六、毒性物质和感染性物质
⒈毒性物质 毒性物质在吞食、吸入或与皮肤接触后可
能损害人类健康、造成严重损伤甚至死亡。 本项划分为:一级毒性物质(剧毒品);二
级毒性物质(有毒品) ⒉感染性物质 含有病原体的物质,包括生物制品、诊断
7
(二)、气体
⒈气体 本类气体系指符合下述两种情况之一的
物质: (1)在50℃时,蒸气压大于300kPa的物质; (2)在20℃及101.3kPa标准压力下完全是
气态的物质。
8
⒊危险性质 ⑴气体受热膨胀 一个氧气钢瓶的爆炸威力相当于5t梯恩
梯炸药的爆炸威力。 ⑵容器为压力容器 ⑶货物具有易燃、毒性和窒息性
易燃液体(高闪点液体,闪点23°C~61°C)
易燃固体
易自燃物质
遇水放出易燃气体的物质
氧化物质
有机或氧化物
有毒物质
感染性物质
放射性物质
腐蚀品
4
杂类、海洋污染物
二、危险货物对运输装卸工作的要求
(一)爆炸品 爆炸品系指受到高热、摩擦、撞击、震
动或其它外界作用,能迅速发生剧烈化 学反应,瞬间产生大量气体和热量,形 成巨大的压力而发生爆炸,对周围环境 造成破坏的物品。
本项划分为:一级遇水易燃物品,如 金属钠、钾;
二级遇水易燃物品,如碳化钙(电 石)、保险粉等。
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五.氧化性物质和有机过氧化物
氧化性物质和有机过氧化物具有强氧化 性,易引起燃烧、爆炸
⒈氧化性物质 氧化性物质系指易分解并产出氧和热量
的物品,其本身不一定可燃,但能导致 可燃物的燃烧,与粉末状可燃物能组成 爆炸性混合物,对热、震动或磨擦较敏 感。
道路危险货物运输法规、标准知识培训ppt课件
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2016年4月3日上午,福银高速福银向丹江口市土关垭段发生多点多车交通事 故,其中2台大货车翻车(1台为危化品运输车),另有16台货车和8辆小车在多 点相继发生5起刮擦或追尾事故,事故造成1人腿部骨折。(清明节高速上车辆拥 挤造成多点相继发生刮擦或追尾事故)
--
2016年3月19日晚20:51分,京港澳高速岳阳段南往北方向K1413+800处, 一行驶中的车辆发生爆炸燃烧,事故已造成5人死亡,21人受伤,其中4人重伤。 一台携带易燃易爆物品的货车。爆炸波及附近5台货车和4台小车,造成车道双向 通行阻断。
菇云,两公里内建筑玻璃全部被
震碎,救援人员被困。共造成
165人遇难,直接经济损失66余
亿。
--
事故案例分析
事故直接原因:仓库内金属 钠遇到水后引发爆炸。 事故间接原因 : 1、仓库管理实施不到位, 没有严格按照高危化学品管 理程序执行。 2、企业仓库现场的风险管 理措施不健全。 3、有关方面应急管理能力 不足,对突发火灾处理不当 。
--
学习危险化学品安全管理条例有关条款
第四十四条 危险化学品道路运输企业、水路运输企业的驾驶人员、船员、 装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员应当经交通运输主 管部门考核合格,取得从业资格。
第四十七条 通过道路运输危险化学品的,应当按照运输车辆的核定载质量 装载危险化学品,不得超载。
学习道路危险货物运输管理规定(2013)有关条款
由于岩后隧道入口低、出口高,汤某驾驶的货车所载甲醇在隧道入口处泄 漏燃烧后,火势迅速沿隧道由入口向出口蔓延,先后引燃前方排队等候通行的 运煤车,并引发隧道内一辆拉有液态天然气的车辆发生爆炸。 环节1:运输公司疏管理 考试交钱即可
2016年4月3日上午,福银高速福银向丹江口市土关垭段发生多点多车交通事 故,其中2台大货车翻车(1台为危化品运输车),另有16台货车和8辆小车在多 点相继发生5起刮擦或追尾事故,事故造成1人腿部骨折。(清明节高速上车辆拥 挤造成多点相继发生刮擦或追尾事故)
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2016年3月19日晚20:51分,京港澳高速岳阳段南往北方向K1413+800处, 一行驶中的车辆发生爆炸燃烧,事故已造成5人死亡,21人受伤,其中4人重伤。 一台携带易燃易爆物品的货车。爆炸波及附近5台货车和4台小车,造成车道双向 通行阻断。
菇云,两公里内建筑玻璃全部被
震碎,救援人员被困。共造成
165人遇难,直接经济损失66余
亿。
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事故案例分析
事故直接原因:仓库内金属 钠遇到水后引发爆炸。 事故间接原因 : 1、仓库管理实施不到位, 没有严格按照高危化学品管 理程序执行。 2、企业仓库现场的风险管 理措施不健全。 3、有关方面应急管理能力 不足,对突发火灾处理不当 。
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学习危险化学品安全管理条例有关条款
第四十四条 危险化学品道路运输企业、水路运输企业的驾驶人员、船员、 装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员应当经交通运输主 管部门考核合格,取得从业资格。
第四十七条 通过道路运输危险化学品的,应当按照运输车辆的核定载质量 装载危险化学品,不得超载。
学习道路危险货物运输管理规定(2013)有关条款
由于岩后隧道入口低、出口高,汤某驾驶的货车所载甲醇在隧道入口处泄 漏燃烧后,火势迅速沿隧道由入口向出口蔓延,先后引燃前方排队等候通行的 运煤车,并引发隧道内一辆拉有液态天然气的车辆发生爆炸。 环节1:运输公司疏管理 考试交钱即可
道路危险货物运输法规、标准知识培训ppt课件
xxx气体产品有限公司
道路危险货物运输相关规范、标准 知识培训
2016年4月
--
通过事故案例分析学习相关规范、标准
近以来,我国已发生多起危化品道路运输特大事故,导致了严重的 死伤和直接经济损失。特别是近几年的危险化学品道路运输事故,给社 会公共安全和人民生命财产安全造成了的危害,并且导致了严重的环境 污染。广州生活报称危货运输车辆为“流动的炸弹”。
8、车辆和设备
8.1基本要求 8.1.1车辆安全技术状况应符合GB7258的要求。 8.1.2车辆技术状况应符合JT/T198规定的一级车况标准。 8.1.3车辆应配置符合GB13392的标志,并按规定使用。 8.1.4车辆应配置运行状态记录装置(如行驶记录仪)和必要的通讯工具。 8.1.5运输易燃易爆危险货物车辆的排气管,应安装隔热和熄灭火星装置, 并配装符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置。 8.1.6车辆应有切断总电源和隔离电火花装置,切断总电源装置应安装在驾 驶室内。 8.1.7车辆车厢底板应平整完好,周围栏板应牢固;在装运易燃易爆危险货 物时,应使用木质底板等防护衬垫措施。 8.1.8各种装卸机械、工、属具,应有可靠的安全系数;装卸易燃易爆危险 货物的机械及工、属具,应有消除产生火花的措施。 8.1.9根据装运危险货物性质和包装形式的需要,应配备相应的捆扎、防水和 防散失等用具。 8.1.10运输危险货物的车辆应配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应 立即更换或修理。(每四个进行一次二级保养)
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通过事故案例分析学习相关法规、规范、标准
2015年8月12日爆炸地点系
天津港瑞海国际物流有限公司危
险品仓库集装箱堆场,装有危险
品的集装箱起火爆炸22时50分左
右起火,救援力量进入灭火,但
道路危险货物运输相关规范、标准 知识培训
2016年4月
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通过事故案例分析学习相关规范、标准
近以来,我国已发生多起危化品道路运输特大事故,导致了严重的 死伤和直接经济损失。特别是近几年的危险化学品道路运输事故,给社 会公共安全和人民生命财产安全造成了的危害,并且导致了严重的环境 污染。广州生活报称危货运输车辆为“流动的炸弹”。
8、车辆和设备
8.1基本要求 8.1.1车辆安全技术状况应符合GB7258的要求。 8.1.2车辆技术状况应符合JT/T198规定的一级车况标准。 8.1.3车辆应配置符合GB13392的标志,并按规定使用。 8.1.4车辆应配置运行状态记录装置(如行驶记录仪)和必要的通讯工具。 8.1.5运输易燃易爆危险货物车辆的排气管,应安装隔热和熄灭火星装置, 并配装符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置。 8.1.6车辆应有切断总电源和隔离电火花装置,切断总电源装置应安装在驾 驶室内。 8.1.7车辆车厢底板应平整完好,周围栏板应牢固;在装运易燃易爆危险货 物时,应使用木质底板等防护衬垫措施。 8.1.8各种装卸机械、工、属具,应有可靠的安全系数;装卸易燃易爆危险 货物的机械及工、属具,应有消除产生火花的措施。 8.1.9根据装运危险货物性质和包装形式的需要,应配备相应的捆扎、防水和 防散失等用具。 8.1.10运输危险货物的车辆应配备消防器材并定期检查、保养,发现问题应 立即更换或修理。(每四个进行一次二级保养)
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2015年8月12日爆炸地点系
天津港瑞海国际物流有限公司危
险品仓库集装箱堆场,装有危险
品的集装箱起火爆炸22时50分左
右起火,救援力量进入灭火,但
道路危险货物运输安全培训通用课件
安全性原则
在应急处理过程中,应始终确 保救援人员的安全,避免二次
事故的发生。
协同性原则
应急处理需要各部门、各单位 协同配合,共同应对事故,提
高救援效率。
事故现场的紧急处置措施
立即停车
在事故发生后,驾驶员应立即 停车,并开启危险报警闪光灯
,在车后放置警示标志。
疏散人员
在确保自身安全的前提下,驾 驶员应迅速疏散周围人员,避 免造成人员伤亡。
发展
未来,我国道路危险货物运输将朝着更加规范、安全、环保的方向发展。政府将进一步加强相关法律法规的制定 和实施,提高运输企业的安全意识和环保意识,推广先进技术和设备的应用,加强监管和执法力度,确保道路危 险货物运输的安全和环保。
02
危险货物运输法规与标 准
国内法规与标准
1 2
《道路危险货物运输管理条例》
总结词
车辆起火是危险货物运输中常见的安全事故,通常由货物泄漏、电气故障或违规操作引起 。
详细描述
2022年5月,一辆装载易燃危险品的运输车在高速公路上起火,火势迅速蔓延至整个车厢 。驾驶员紧急停车并报警,消防人员迅速赶到现场扑灭火势。经调查,起火原因是车厢内 货物与潮湿物品接触产生化学反应引发自燃。
实施押运员考核与奖惩
对押运员进行定期考核,对表现优秀的押运员给予奖励,对存在安 全隐患的押运员进行整改或淘汰。
装卸人员的安全管理
01
严格装卸人员资格审查
确保装卸人员具备相应的从业资格证,熟悉危险货物装卸相关安全知识
和操作规程。
02
加强装卸人员安全意识教育
通过安全培训、案例分析等形式,提高装卸人员对危险货物装卸安全的
案例教训
驾驶员在运输过程中应密切关注货物状态和车辆状况,定期检查车厢内是否有异常情况。 同时,加强货物装载管理,避免货物与易产生化学反应的物品混装。
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本补充本。 • 补充本包括:
《船舶载运危险货物应急措施》(EmS)、《危险货 物事故医疗急救指南》(MFAG)、报告程序、货物 运输组件的装载,船上杀虫剂安全使用的建议;船舶 安全运输罐装辐射核燃料、钚和高强度放射性废弃物 规则等。
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一、《国际危规》简介
• 联合国编号:UN.No.
• 是指由联合国危险货物运输问题专家委员会制定的 《危险货物运输建议书》中对每一种常运危险物质和 物品所用的编号,已在各种运输方式中被公认。
用4位阿拉伯数字。 • P — Marine pollutant 海洋污染物
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因此出现有效期重迭 • 标识为绿色的年份里,仅最新一期的修正案可使用
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11
未列明货物
• “未列明”:Not Otherwise Specified,缩写 为N.O.S.。
• 规则在每一大类品名中,都设有多项“未列 明”条目,它适用于不另外具体列出名称的 同一特定种类的货物。船方在承运“未列明” 货物时,必须要求托运人提供《危险货物技 术说明书》。
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未列明货物
• 《国际危规》中所指的“未另列明”物质,属于危险品 类货物的范畴。
• 通常指的是:由一种或者多种物质的混合、化合物,具 有一种或者多种的危险性质,而IMO暂时还没有,或者 还无法对其正确的运输名称进行确切命名的物质;对某 种无法以单一的名称对其危险特性进行命名的物质,以 及对其危险类别进行适当归类的品种;还没有被及时收 入《国际危规》中的新的化工产品和衍生产品,而它们 具有一定的危险特性,并达到了相应的危险品的分类标 准。
• 第3册是补充本。
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一、《国际危规》简介
• 说明: • 危险货物分为九大类 • 仅适用于包装危险货物。 • 每2年出版修正案
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修正案发布的顺序
• 每一项修正案的有效期为两年 • 新修正案每隔一年实施 • 在标识为黄色的年份的一月,新的修正案颁布,如果符合
成员国相关管理部门批准的实施期限,还可以马上实施 • 同时,在标识为黄色的年份里,前一期的修正案仍可使用,
案例2:某船公司选派货舱水密性较差的船舶承运碳化钙, 结果在装载该货时遇下雨,因舱盖无法迅速关闭,造成 货舱进水,出现险情。
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3
案例
三、由于危险货物本身的原因
案例3:某船从南美装运经抗氧处理的袋装鱼粉回国,在 航行途中,该轮几个舱内鱼粉相继发生自燃,造成重大 损失。从事故的调查发现:该轮承运的鱼粉中抗氧剂分 布严重不均(高浓度处为3500ppm,低浓度处为 28ppm),按照《国际危规》要求,鱼粉在装运时其抗 氧剂剩余浓度应不小于1 00ppm,这是引发事故的主要原 因。
四、危险货物的标志不符合要求或包装破损
案例4:某船承运一氧醋酸50t,在装货港因操作不当,包 装破损,致使货物撒漏,结果在卸货港造成装卸工人皮 肤灼伤。
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4
案例
五、危险货物积载和隔离不当
案例5:某船将易自燃物质硫酸钠与氧化剂铬酸醉装于同 室(按《国际危规》应“隔离”)。结果两种货物包装 破损,少量残留物混在一起,卸货时因轻微摩擦引发自 燃,酿成火灾。
积载类
• 危险货物,除第一类爆炸品外,依据其在船上的 积载位置分为A、B、C、D和E五个积载类。
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危险货物积载位置
积载位置 积载类A 积载类B 积载类C 积载类D 积载类E
• 缩写为IMDG Code,我国1982年承认。
• 《水路危险货物运输规则》:1996年12月1日起 在国内实施。
• 本章介绍包装危险货物。
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6
危险货物运输
§6-1 《国际危规》和《水路危规》简介 一、《国际危规》简介:
• The International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code was first published by International Maritime Organisation (IMO) in 1965 and is now updated every two years. Since January 2004 the Code has been mandatory for SOLAS signatory states.
六、危险货物运输途中监管不当
案例6:某船在低温港口装运葵花籽饼,当船舶经热带高 温海域时,因货舱未能始终保持良好通风,引发舱内货 物发热自燃。
七、其他偶然事故
案例7:某船因遭他轮碰撞,其装有碳化钙的货舱破损进
水,使该舱附近弥漫着学习高交流浓PPT度的乙炔气体,极易发生燃
5
危险货物运输
• 《国际海运危险货物规则》:International Maritime Dangerous Goods Code
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8
IMDG Code的内容
• 第1册内容有:一般规定、定义和训练;分类;包装和罐 柜规定;托运程序;包装、中型散装容器(IBCs)、大 宗包装。可移动罐柜和公路罐车的构造和试验;运输作 业的规定。
• 第2册内容有:危险货物一览表:附录A—通用的和未另 列明的正确名称一览表和限量内免除的规定;附录B— 术语汇编;索引。
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1
危险品包括
包装危险货物
危险品
散装危险品
固体散货
油类
液体散货
化学品
液化气
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2
案例
一、缺乏危险货物运输的有关知识,特别是未掌握所运 危险货物特性
案例1:某船大副为降低货舱内汽油味浓度,竟取出自己 房内的非防爆电扇,接长电线移至舱内用作通风,结果 引起舱内爆炸。
二、船舶技术条件不满足危险货物的运输要求
6 危险货物运输
• 危险货物: Dangerous goods
Dangerous cargo
• 系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等 特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成 人身伤亡、财产毁损和/或环境污染而需要特 别防护的货物。
• 目前,国际危险货物海运量约占各种货物海运 总量的50%,其中包装危险货物约占总量的 10%~15%。常运的危险货物品种约3000种 左右。