焊接实训心得体会1500字数
焊接实训收获与心得体会(5篇)
焊接实训收获与心得体会(5篇)将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。
记得第一天实训,连机床也不会开。
现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简洁的不同工件。
例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。
过程中,最怕的是刀具崩碎;最苦痛的就是磨刀具。
可能一不当心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。
但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。
还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。
我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀肯定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。
最终一个就是加工锥度角,要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开头加工锥度角。
一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。
例如:车蜗杆的娴熟程度和技术把握不够。
车槽的时候会显得生硬,特殊是深度槽。
还有就是公差把握不够。
粗糙度对我来说也是一种考验,特殊是蜗杆内槽两边的粗糙度。
焊接实训收获与心得体会二机电工程系实训教学基地承接着机电一体化技术应用专业和数控专业试验实训任务,在院、系领导的大力支持和指导下,本学期数控实训有7个班共计227人参与,共分3批,每批为3周时间。
实训中,广阔同学拓宽了学问面,熬炼了工程应用力量,综合素养得到了较大的提高。
同时实训实训也为推动我系实训教学改革供应了丰富的阅历。
本次实训重点从以下几个方面着手,努力提高教学效果:一、明的确训实训的目的安排数控实训的根本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟识地把握数控车床或数控铣床(加工中心)的根本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步把握数控机床精度检验和维护技能,并能到达中级或中级以上的水平。
详细表现在以下三个方面:1、重视学生良好习惯的培育学生开头实训时先进展为期两天的入厂教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为标准教育、专业思想教育、学习方法教育,擦机床训练、清扫车间卫生训练、工量具摆放训练。
焊接实训心得体会1500字
焊接实训心得体会1500字焊接实训心得体会1500字篇一时间过的很快,来到山东多功能厂已经十多天啦。
我们已经顺利通过了车身焊装车间的实习。
这焊装车间的这几天实习中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候,工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。
首先想来说说关于工厂的布局感想,整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。
从外观上看,这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求;从环境方面来说,工厂外面绿化的比较好,每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情,并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。
其次,我想说说关于工厂设备的一些感想。
第一次进入车声焊装车间的时候,映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊(这个名称是在说明书上看到的啦),这一排排的点焊让我们几个实习生异常的兴奋,后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。
在车间,我们看到的千千万万个零部件,从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。
从此,我不得不佩服工业力量的伟大。
同样,焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子,从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实习中的一些体会和感想。
第一,从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会,汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。
第二,车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观,福田在安全方面也做的比较好,在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查,主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产,我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查,上班期间安全员的巡查,下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。
焊接实训心得体会范文(通用5篇)
焊接实训心得体会范文(通用5篇)焊接实训心得体会1在焊装车间的见习已经一个多月了。
实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。
6月2号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。
刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。
当时心里在想着,要不要打退堂鼓。
在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。
后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。
也还是有收获的。
过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。
可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。
观摩两天结束,我们又接着培训。
公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。
生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。
按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。
第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。
当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫。
实习岗位工作的顺序:必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。
生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。
随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。
众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。
我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。
焊工实训心得体会(通用5篇)
焊工实训心得体会(通用5篇)焊工实训心得体会篇1焊工应用很广泛的,本人在以前就焊接过,可以说还是比较容易的,但是不知道焊接时的安全知识,这次培训让我收获很多!第一节课主要讲的是理论,因为安全第一嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项.我认真做好笔记.知道了焊接的种类,焊接前要防触电,防弧光的灼伤和烫伤,知道了引弧,运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题,结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的,但我却越听越觉得危险,越听越觉得害怕了.但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊,坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲,加油!焊接过程中开始就比较容易,过后嘛,老师叫我们做同样的事,感觉有点烦,想整点新鲜的事,但是老师只给那么点焊条给我们,太少啦,老师!整个培训下来总体感觉不错!通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,以及安全操作技术。
了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力,具有初步的独立操作技能。
焊工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个培训过程中,对我们的纪律要求非常严格,清理场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
实习过程中大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。
在实习过程中我们取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。
焊工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
电焊的心得体会(精选23篇)
电焊的心得体会(精选23篇)电焊的心得体会 1在本次实习中,有一项重要的训练就是焊接。
通过老师讲解,我了解到焊接是金属加工的基本方法之一。
其基本操作可以概括为“五步法”——准备施焊、加热焊件、熔化焊料、移开焊锡、移开烙铁。
在一开始听到时,我有点不以为然,觉得听上去挺容易的,然而事实上在实际动手时才发现问题百出,需要长时间练习才能真正掌握。
并且在通过反复练习,完成老师的练习任务要求后,我的焊接技术有了一定提高。
其实在我焊完第一个点,并且焊得“惨不忍睹”时,对于焊接我产生了一点小小的排斥感,但是并没有因为心理上的抵触而放弃,当我终于能用最短时间完成一个合格的焊点时,最开始那种对焊接的排斥感早已烟消云散,取而代之的则是对自己动手能力的信心。
在这一过程当中我最深的一点体会就是:很多东西看似简单,但实际上却并非如此,只有真正地切身体会后才能明白其中的要点和奥妙。
理论上懂得并不代表实践中能操作掌握。
这次我们的焊接练习还只是简单地练习一个个焊接点而已,但是就是如此简单的操作,却让我学到了不少知识。
由于我们练习时使用的'焊锡是一种极易氧化的金属,因此在焊接前一定要清理烙铁,在清理时我们首先用湿纸巾擦拭一遍,然后在通电加热一会后插入松香中,由于松香是一种还原剂,因此可以较好地清除掉烙铁表面的氧化物。
同时,在焊接时,应该先用烙铁加热焊件,然后在将焊锡伸到焊接点融化。
在焊接时,一定要注意虚焊、连焊等问题。
所谓虚焊就是焊接点只有少量的锡抱住,可能造成接触不良,时通时断;而连焊,顾名思义就是把挨得比较近的点焊在一起了,这样不仅会影响焊接电路的准确性,严重的可能会造成电路短路,器件损毁,甚至出现某些安全隐患。
最后在焊锡溶化后,我们应该先移开焊锡再移开烙铁。
除此之外,还有温度的控制等细节问题,这里就不一一赘述了。
当然,在练习时,老师也一再强调要节省材料,避免浪费,不仅仅因为我们的焊接材料——锡丝是一种价格比较高的金属,更重要的是需要养成良好的操作理念,不仅仅是焊接练习中,在其他实验操作中,都应该注意尽量节省材料。
实训的焊接心得体会8篇
实训的焊接心得体会8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作报告、工作计划、合同协议、心得体会、演讲致辞、条据文书、应急预案、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as work reports, work plans, contract agreements, personal experiences, speeches, written documents, emergency plans, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!实训的焊接心得体会8篇通过写心得体会,我们可以表达出自己内心的真实想法,优秀的心得体会是可以把积极的思想传递给广大的读者的,以下是本店铺精心为您推荐的实训的焊接心得体会8篇,供大家参考。
焊工实训心得体会(精选3篇)
焊工实训心得体会(精选3篇)焊工实训篇1刚走进大二的门槛,我们就迎来了金工实习。
在这四周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。
为期四周的金工实训让我们学到了很多东西,特别是实践的一些心得,我个人感觉真是终身受益。
我们的第一个工种是焊工。
焊工在三个工种里相对轻松一些,每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。
但是这看似简单的事,要把它做好却是相当有难度的。
首先是起伏,由于焊条的质量不一样,因此在练习起伏的时候花了些时间才掌握在不同的材料,用不同质量的焊条成功的起伏。
好的开始就成功了一半。
第二个工种是钳工,钳工是最费体力的。
通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
接着便钻孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛。
第三个工种是车工,感觉是最现代化的工种。
开始看着圆钢在车床上转动,然后就会慢慢成形,感觉真的很神奇。
慢慢的自己也掌握了相应的技能,心里有一股很强烈的满足感。
车工是一个需要心细的工种,不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩,这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹,这道工序要不断地重复那一个动作,稍微有些心不在焉,可能螺纹间距就会出现较大的误差,导致工件报废。
焊接实训心得体会(精选8篇)
焊接实训心得体会焊接实训心得体会(精选8篇)我们有一些启发后,可以寻思将其写进心得体会中,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。
那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编为大家整理的焊接实训心得体会(精选8篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
焊接实训心得体会1在实习期间我有很深的感触,,让我提前体验到不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。
虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
在以后的工作中,更多的是需要我自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
就像我接触到的焊工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
另外看似简单的拆装焊接,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。
这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
在实习过程中,我真的明白了许多,许多在学校掌握不到的东西,我非常幸运我能得到那么有效的实习。
实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
实习工作更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!总之,经过这次的实习,让我深深的体会到理论与实际的差距,更重要的是,要懂得怎么去处理好人际关系,这也是自己学习和发展的桥梁。
焊接实训心得体会2通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。
我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。
焊接实训工作总结【三篇】
焊接实训工作总结【三篇】焊接实训工作总结【一】为期四周的实训结束了,我通过此次实习,自己一下子学到了不少知识,懂得了许多做人做事的道理,也懂得了时间的可贵,人生在于努力与进取,人生的道路有如逆水行舟不进则退。
我在收获经验的同时,还收获了许多阅历,收获了一些成熟,在这次实训当中,我不仅培养了独立思考的能力,在其他的能力上也都有所提高。
在这同时,我也学会了很多实用的方法,在以后的工作当中都用得上,这次实训真的是受益匪浅啊,以后面对社会的时候,我要吸取这次实训的经验教训,我也要不断的学习与实践,再学习,再实践。
以后在工作岗位中要勤于思考,主动动手动脑,有很多时候,是不会有人告诉我们一步步该怎么做的。
都需要我们自己去弄懂,需要自己一点点的努力,所以我们的每一步都需要独立思考的。
其中也许会遇到很多的困难,我们在这个时候除了寻找帮助,最重要的还是自己去思考,心中要相信自己,这样才能闯出一片天地,人的一生不可能都是一帆风顺的,只有勇敢去面对人生中的每一个困难,才能走出精彩的人生,这让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,更要有一种平和的心态和不耻下问的精神,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多听别人的建议,都要对自己所做事去负责了。
阶段是编写预焊接工艺规程的阶段,我们首先按照设计题目和要求,翻阅了相关资料,对这些数据进行查阅分析,在查阅的过程中,我们细心谨慎,通过我们大家大家一起动脑,我们做的是异种板之间的焊接。
对大小规格都相同的600mm×130mm×8mmQ235R和Q345R的两种板进行熔化极气体保护焊焊接。
有两种焊接方法,一种是手工焊,一种是机器人焊接,很荣幸,我们组抽到了机器人焊接,机器人焊接成型快,成型好,并且缺陷少,安全可靠。
首先我们预测了可能会在焊接过程中出现的各种问题和缺陷,对接母材焊缝焊件厚度范围、对接焊缝、焊缝金属厚度的确定根据NB/T47014 对接焊缝试件与焊缝厚度规定确定,并且通过公式来确定材料的碳当量,以便分析它的焊接性如何,Q345R是一种压力容器专用的低合金高强度钢,一般在热轧空冷状态下使用,不需要专门的热处理,但是Q345R的焊接性与Q245R相比,有很多不足之处,我们在选焊接参数的时候就根据Q345R来选取了,焊条选择根据NB/T47015确定,选用ER50-6焊丝。
焊接实训体会心得8篇
焊接实训体会心得8篇(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如实习报告、述职报告、工作总结、工作计划、心得体会、演讲稿、作文大全、申请书、自我鉴定、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of practical materials for everyone, such as internship reports, job reports, work summaries, work plans, reflections, speeches, essay summaries, application forms,self-evaluation, and other materials. If you want to learn about different data formats and writing methods, please stay tuned!焊接实训体会心得8篇总结心得让我们更加了解自己的特点和独特之处,总结心得可以帮助我们更好地掌握学习和工作的方法和技巧,以下是本店铺精心为您推荐的焊接实训体会心得8篇,供大家参考。
焊接实训总结心得(优秀6篇)
焊接实训总结心得(优秀6篇)焊接实训总结心得(优秀6篇)焊接实训总结心得要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的焊接实训总结心得样本能让你事半功倍,下面分享【焊接实训总结心得(优秀6篇)】,供你选择借鉴。
焊接实训总结心得篇1(一)实习工作地:我被安排在焊装事业二部二班S22左前门门这个岗位上。
这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。
每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。
我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。
在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。
我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。
2022年焊接实习体会1500字(6篇)
焊接实习体会1500字(6篇)导读:关于焊接实习体会,精选6篇范文,字数为1500字。
这几年在学校里我对焊接的知识有了进一步的了解,也对电焊实习有了基本的了解。
焊接实习是我们专业学习中必不可少的一个环节,通过对各个环节的学习我对我国的传统焊接有了更深的认识,并在自己的专业技能上有了质的认识。
焊接实习是在我国的工程院设计院进行的一个电焊实习。
关于焊接实习体会,精选6篇范文,字数为1500字。
这几年在学校里我对焊接的知识有了进一步的了解,也对电焊实习有了基本的了解。
焊接实习是我们专业学习中必不可少的一个环节,通过对各个环节的学习我对我国的传统焊接有了更深的认识,并在自己的专业技能上有了质的认识。
焊接实习是在我国的工程院设计院进行的一个电焊实习。
焊接实习体会(范文):1这几年在学校里我对焊接的知识有了进一步的了解,也对电焊实习有了基本的了解。
焊接实习是我们专业学习中必不可少的一个环节,通过对各个环节的学习我对我国的传统焊接有了更深的认识,并在自己的专业技能上有了质的认识。
焊接实习是在我国的工程院设计院进行的一个电焊实习。
这次实习主要是以手工焊为主,我们在焊接实习的过程中也有了一次自己亲手试验焊接的经历。
我实习的第一站是手工焊,在实习之初,我们对手工焊接的工艺流程和一些基本操作不太了解,所以也不是很清楚的,只是看着别人在焊接,不过焊接之后我们都学习了,并且在老师的指导下进行操作。
在手工焊接的过程中也遇到了一些问题,有一些是我以前没有意识到的,在老师的指导下我才得以解决,而在老师的指导下我还是学到了很多的焊接技巧。
我实习的焊工部分是一个焊接工具,在这部分内容的选取上,我们主要进行了焊接工具焊接,我们选择了一些手工焊的,这些工具虽然很小,但在我们的焊接实习中是极为重要的部分,它能够把我们的焊枪和焊钳的工具都装在焊盘上,这样能够使我们更快地完成焊接工作;焊接的技巧我们也是相当的多的,但是焊接的过程中也会碰到一些问题,如果我们能够及时地找到原因并及时改正,那么在焊接的过程中也就能够较好地完成工作了。
焊接的心得体会范文(通用10篇)
焊接的心得体会焊接的心得体会范文(通用10篇)焊接的心得体会篇110月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。
期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。
在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。
老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。
在这时,我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。
在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。
在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。
但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。
经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。
经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。
第三天,我要学习的是焊工和刨工。
对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。
老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。
从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。
刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。
而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。
在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。
焊接实训心得体会(通用6篇)
焊接实训心得体会(通用6篇)焊接实训心得体会(篇1)在焊接实训的这段宝贵时光里,我深刻体会到了理论与实践之间那微妙而紧密的纽带关系。
走进实训车间,面对那一台台焊接机器和各式各样的金属材料,心中既充满了对未知的好奇,也不免夹杂着一丝忐忑。
从最初的生疏笨拙到后来的逐渐熟练,每一次火花四溅的瞬间,都是对自我技能边界的拓宽,也是对耐心与细致品质的磨砺。
实训初期,我深刻感受到理论知识虽为基础,但真正动手操作时,每一个细节都至关重要。
焊接不仅仅是简单的将两块金属连接在一起,它更是一门艺术,需要精准的控制电流大小、焊枪角度以及焊接速度,稍有不慎便可能导致焊缝不美观甚至失败。
这让我意识到,理论知识的学习是构建技能大厦的基石,而实践则是将其转化为实际能力的关键。
随着实训的深入,我逐渐掌握了不同焊接方法的特点与适用场景,如手工电弧焊的灵活多变、气体保护焊的高效清洁等。
每一种焊接方式都有其独特的魅力与挑战,让我在不断尝试与调整中,体会到了“熟能生巧”的真谛。
每当看到自己亲手完成的焊缝从最初的歪歪扭扭变得平整光滑,那份成就感便油然而生,激励我继续前行。
此外,实训过程中我还学会了团队合作的重要性。
面对复杂的焊接任务,单靠一己之力往往难以完成,而通过与同学们的`相互协作、交流心得,我们能够更快地找到解决问题的方法,共同提高。
这种团队精神不仅让我在技术上有所进步,更在人际交往和团队协作能力上得到了锻炼。
总的来说,这次焊接实训是一次难忘的经历。
它不仅让我掌握了焊接的基本技能,更重要的是,它教会了我如何将理论知识应用于实践,如何在实践中不断发现问题、解决问题,以及如何在团队合作中发挥自己的优势。
我相信,这段经历将成为我未来职业生涯中宝贵的财富,激励我在任何领域都能保持学习的热情,勇于探索未知,追求卓越。
焊接实训心得体会(篇2)焊接实训不仅锻炼了我的动手能力,还让我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。
通过实际操作,我学会了如何正确使用电烙铁、吸锡工具等焊接工具,掌握了焊接的基本技巧,如焊点的形成与检查。
焊接收获与心得体会(精品10篇)
焊接收获与心得体会(精品10篇)焊接收获与心得体会篇1“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在近一个月实习中,我对自己鉴定如下:(1)这次电工实习,带给我们的是我们在平时的理论课堂中不可能触及到的知识,这将对我们以后不管是学习、生活有很大的帮助,并对接下来的其它工种实习有很大的帮助。
更重要的是在这次电工实习中我学到的是一种认真、科学的态度,这将为我以后本专业的学习打下一个态度。
(2)通过这次电工实习,使我对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。
同时,通过实习获得实际生产知识和安装技能等电工技术知识,培养自己理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养同学间团结合作,共同探讨,共同前进的精神。
(3)通过四周的电工实习,使我更深刻地了解到实践的重要性,通过实习更加体会到了"学以致用"这句话的道理,终于体会到"实习前的自大,实习时的迷惘,实习后的感思"这句话的含义了,有感思就有收获,有感思就有提高。
理论与实践是有很大区别的,许多事情需要自己去想,只有付出了,才会得到,有思考,就有收获,就意味着有提高,就增强了实践能力和思维能力。
(4)这四周的学习时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。
这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。
除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每一个技校生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
(5)通过这次电工实习,我得到了一些收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的。
通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏,激励自己以后更好的学习。
焊接实训学习总结范文(通用3篇)
焊接实训学习总结范文(通用3篇)焊接实训范文篇1短短的一周焊接实训课给我留下了深刻的印象,每天的感觉都是充实的。
实训工作很有见解的专家以鲜活的案例和丰富的知识,给了我具体的操作指导,给我提供了一线的实践经验。
下面谈谈我通过此次培训获得的点滴感悟:(一)拥有良好的安全意识和节约意识是对自己和他人的负责,是作为一名学习人员必备的素质。
具体到当前的工作中包括以下几点:1、防止火灾(实训间内严禁明火),电烙铁在人离开时必须断电。
2、严防触电。
电气设备接通电源前要认真检查,检查电烙铁是要拔掉电源,小心烙铁头烫坏导线外皮。
3、防止发生机械损伤。
4、防止烫伤。
准备工作和必要的知识:1、新烙铁的使用方法:首先将内热型电烙铁在砂纸上打磨,然后通电,蘸松香,再然后将烙铁头韧面接触焊锡丝,最后在木板或厚纸壳磨擦,使其光亮。
2、旧烙铁在使用前应先打磨。
3、使用电烙铁的注意事项。
(1)用松香检查烙铁头的温度,不可以用手接触烙铁头。
生成的挥发气体上升越快,烙铁头的温度就越高。
(2)工作中的烙铁发热部分应全部放在铁架上。
(3)焊锡气体有害,应注意;焊锡含铅,应注意洗手。
做好了准备工作我们还要自己的学习目的。
(二)知识掌握点:1、熟悉有关的焊接工程术语,了解焊接常用材料的基础知识。
2、通过训练,初步获得焊接的基本工艺知识。
3、掌握焊接生产过程的基本概念,了解焊接技术的实际知识,为以后课程打下基础。
4、了解焊接的安全技术知识,做到安全训练;能力训练点,通过对简单工件进行焊接,培养我们的焊接工艺分析能力,动手操作能力,为今后从事生产技术工作打下坚实的基础。
两种或两种以上材质(同种或异种),通过加热或加压或二者并用,来达到原子之间的结合而形成永久性连接的工艺过程叫焊接、电烙铁分为外热式和内热式两种,外热式的一般功率都较大。
内热式的电烙铁体积较小,而且价格便宜。
一般电子制作都用20W—30W的内热式电烙铁。
内热式的电烙铁发热效率较高,而且更换烙铁头也较方便。
焊接的心得体会(7篇)
焊接的心得体会(7篇)焊接的心得体会(精选7篇)焊接的心得体会篇1组装万用表,看似简单,万用表也是我们日常生活经常看到和用到的,可这就包含了两大难点:一是焊接电路,二是万用表的安装。
首先是焊接,焊接真是困难重重,以前也只是看到别人焊东西,从来没自己动过手,正所谓“知易行难”,往往表面简单的东西里面包含着很多道理,焊接亦是如此。
我把焊接里面的学问大致总结了下,大概有以下几点:1.焊接前一定要注意,烙铁的插头必须插在右手的插座上,不能插在靠左手的插座上。
烙铁通电前应将烙铁的电线拉直并检查电线的绝缘层是否有损坏,不能使电线缠在手上。
通电后应将电烙铁插在烙铁架中,并检查烙铁头是否会碰到电线等易燃用品。
烙铁加热时以及加热后不能用手接触烙铁的发热金属部分,以免烫伤或触电。
2.新电烙铁的最初使用,新的电烙铁不能拿来就用,需要先在烙铁头镀上一层焊锡,方法是:用锉刀把烙铁头锉干净,按上电源,在温度渐渐升高的时候,用松香涂在烙铁头上;待松香冒烟,烙铁头开始能够熔化焊锡的时候,把烙铁头放在有小量松香和焊锡的砂纸上研磨、各个面都要磨到,这样就可使烙铁头镀上一层焊锡从而加强烙铁头寿命。
3.如果烙铁头上挂有很多的锡,不易焊接,可在烙铁中带水的海绵上或者在烙铁架的钢丝上抹去多余的锡。
不可在工作台或其他地方抹去。
4.焊接练习板是一块焊盘排列整齐的线路板,先将一根电线芯剥出,插入焊接练习板的小孔中,练习板放在焊接木架上进行焊接。
5.焊接时先将电烙铁在线路板上加热,大约两秒后,接焊锡丝,观察焊锡丝的多少,不能太多,造成堆焊;也不能太少,造成虚焊。
但焊锡熔化,发出光泽时焊接温度最佳,应立即将焊锡丝移开,再将电烙铁移开。
为了再加热中使加热面积最大,要将烙铁头的斜面靠在元件引脚上,烙铁头的顶尖抵在电路板的焊盘上。
焊点高度一般在2毫米左右。
之后就是万用表的安装,主要分为以下几步:1.二极管、电容等的认识:判断二极管极性时可以用实习室提供的万用表,将红表棒插在“+”,黑表棒插在“—”,将二极管搭接在表棒的两端,观察万用表的偏转情况。
焊接技术实训心得体会1500字(6篇)
焊接技术实训心得体会1500字(6篇)关于焊接技术实训心得体会,精选4篇范文,字数为1500字。
时间过的很快,为期10天的电子实训已经结束了。
这次的电子实训是在我上学的第一门课,在这个期间我学到了很多的东西。
这次实训是在我第一次实训,因为是在学校实训,所以我就非常认真和仔细地对待它。
通过这次的电子实训我了解了电路的结构和工作的原理。
这些东西都是我在课堂上了解不少东西的,也让我发现了自己在以前的学习中存在的一些问题,以及一些在日常生活中总有一些我们不懂得东西。
焊接技术实训心得体会(范文):1时间过的很快,为期10天的电子实训已经结束了。
这次的电子实训是在我上学的第一门课,在这个期间我学到了很多的东西。
这次实训是在我第一次实训,因为是在学校实训,所以我就非常认真和仔细地对待它。
通过这次的电子实训我了解了电路的结构和工作的原理。
这些东西都是我在课堂上了解不少东西的,也让我发现了自己在以前的学习中存在的一些问题,以及一些在日常生活中总有一些我们不懂得东西。
实训第一天我们就学习了焊接,老师主要给我们讲了有关焊接的知识。
在焊接的过程中我知道了电路板上色线要求是清晰的,只是由于工作时焊锡不能太多,或者一点疏忽,造成了损失。
而电路板上色线也很清楚,这样在理解一下线路后,我们就可以在底板上做出一个样子。
我想这样对我们以后的电路知识是很有帮助的,我们可以在底板上做出一个标示,这样我们在工作时就不会出现很多的错误。
电路板的焊接对我们以后的学习有很大的帮助,虽然我在焊接的过程中出现了很多的小错误,但是在老师的提醒下我们可以在以后的学习中更加的仔细。
而我在焊接实训中也学到了很多的东西,在以后的电子实训中我会更加努力的,认真对待焊接的每一道操作。
在实训的这段时间里,让我收获最大的就是,我明白了电路的设计开发其实是很讲究技术的,只有我们的电子技术才会创新,才是我们的技术,我们的技术才会发展,才是我们的技术。
在这里我也想对老师说一句:老师,谢谢你们了。
焊接实训心得体会1500字数
焊接实训心得体会1500字数焊接实训心得体会一时间过的很快,来到山东多功能厂已经十多天啦。
我们已经顺利通过了车身焊装车间的实习。
这焊装车间的这几天实习中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候,工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。
首先想来说说关于工厂的布局感想,整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。
从外观上看,这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求;从环境方面来说,工厂外面绿化的比较好,每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情,并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。
其次,我想说说关于工厂设备的一些感想。
第一次进入车声焊装车间的时候,映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊(这个名称是在说明书上看到的啦),这一排排的点焊让我们几个实习生异常的兴奋,后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。
在车间,我们看到的千千万万个零部件,从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。
从此,我不得不佩服工业力量的伟大。
同样,焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子,从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实习中的一些体会和感想。
第一,从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会,汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。
第二,车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观,福田在安全方面也做的比较好,在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查,主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产,我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查,上班期间安全员的巡查,下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
焊接实训心得体会1500字数焊接实训心得体会一时间过的很快,来到山东多功能厂已经十多天啦。
我们已经顺利通过了车身焊装车间的实习。
这焊装车间的这几天实习中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候,工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。
首先想来说说关于工厂的布局感想,整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。
从外观上看,这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求;从环境方面来说,工厂外面绿化的比较好,每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情,并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。
其次,我想说说关于工厂设备的一些感想。
第一次进入车声焊装车间的时候,映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊(这个名称是在说明书上看到的啦),这一排排的点焊让我们几个实习生异常的兴奋,后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。
在车间,我们看到的千千万万个零部件,从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。
从此,我不得不佩服工业力量的伟大。
同样,焊装车间的普通电焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子,从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实习中的一些体会和感想。
第一,从这七天中对于公司的TPS生产管理模式有了切身的体会,汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。
第二,车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观,福田在安全方面也做的比较好,在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查,主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产,我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查,上班期间安全员的巡查,下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。
第三,我想说说关于工厂内部的生产环境问题,每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫,这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解,并且厂区内也比较清洁,并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被,这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境,这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植,福田也在向国际化大企业看齐,心中不免充满向往。
最后,我还注意到了一个小小的细节在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来,工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面,很好的回收了材料,这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后,想说一些关于实习中发现的工厂生产中的一些自己的想法。
第一,从整体来说,福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距,如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话,可以省去很多的人力成本,并且也不用担心员工的健康问题。
虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施,但不能完全避免。
第二,车间工人的整体操作技能水平不是很一致,不同工位的出活速度不是很一致,导致一些工位有半成件的积压,有些工位跟不上整体的进度,影响了整体的生产速度,不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。
第三,我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的,这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去,保证车间内比较安全,对于员工的安全也有更大的保障,这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
整体来说,这七天在车身焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解,同样对于与汽车行业相关的物流流程也有了不一样的认知。
马上就要进入汽车生产的下一站-涂装车间,希望能在下一段的实习中顺利。
最后,感谢这一周实习过程中,人力资源培训科的同事和车间主任以及班组班长对我的帮助。
焊接实训心得体会二一、实习目的:焊条电弧焊实训是学生全面学习焊条电弧操作技能的一次重要实习环节,通过本环节的实习使学生获得焊接生产经验,培养理论联系实际的工作作风,充分掌握焊条电弧焊的操作技能,为取得中级焊工资格证打下基础。
二、实习基本要求(一)实习教学的主要任务通过本环节的实习是学生了解焊条电弧焊的特点、适用范围,掌握焊条电弧焊的操作技术,具备根据图纸正确选用焊接规范参数的能力。
(二)实习教学的基本要求1、掌握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能,能熟练进行碳钢的不开坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)的操作。
2、掌握焊条电弧焊平角焊的基本操作技能,能进行碳钢的角接接头、T字接头和搭接接头的基本操作。
3、掌握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能,能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。
4、掌握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能,能熟练进行碳钢的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。
5、掌握初级技术等级典型产品的加工基础知识,能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。
6、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。
7、初步掌握焊条焊接法、氧乙炔气焊、氩弧焊、二氧化碳气体保护焊等焊接方法。
8、初步掌握气焊、手工焊工艺设计、焊接结构工艺设计。
三、实习地点:三号教学楼焊接实训室。
四、实习时间:xx年12月4日至xx年12月18日。
五、实习内容:焊接理论知识的培养及实际操作焊条焊接法、手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊。
六、实习工具:直流焊机、电焊面罩、电焊手套、工服、钳、粉笔、低碳钢钢板块等。
七、实习设备:直流电焊机(包括焊枪、电缆线)。
实习一平焊1.实习名称:平焊2.实习地点:三号教学楼焊接实训室3.实习时间:xx-12-44.实习目的:掌握焊条焊接法基本操作技能,掌握焊接过程中如何合理地选择电流电压,如何控制焊枪。
5.实习工具及材料直流焊机、低碳钢板若干块、焊条直径Ф mm、电焊面罩、电焊手套、实训服、锤子等6.平焊操作过程与要领:矫正工件,防止焊口错边。
清理待焊处。
装配与定位焊。
焊接方法。
①单面焊双面成型。
焊接时,电流可稍大,运条速度稍快,以熔透为原则。
用Φ焊条,焊接电流110~l20A,直线形运条或者锯齿形运条法,短弧焊接,焊条角度70~80。
焊缝宽度应为5~8mm,余高小于。
②焊接时,选用直径为焊条。
运条方法用直线形运条法,以防烧穿。
摆动到坡口两边时,应稍作停留,否则易产生熔合不良、夹渣等缺陷。
收尾时要填满弧坑。
③薄板对接平焊:当板厚小于6mm的板对接接头,一般采用I形坡口双面双道焊。
焊接正面焊缝时,焊条与焊缝夹角为65-75度,采用直线形运条法。
短弧焊接,使熔深为焊件厚度的23,焊缝宽5-8mm,余高小于。
④厚板对接平焊:当板厚超过6毫米时,必须开V形坡口或X形坡口,可采用多层焊或多层多道焊。
多层焊时,第一层应选用直径较小的焊条,间隙小时可用直线形运条法,间隙大时可采用直线往返形运条法,其它各层焊接时,应先将前一层焊渣清除干净。
采用锯齿形运条法,短弧焊接,并在坡口两边稍作停留。
⑤多层焊时,焊接第一层焊缝的运条方法和焊条角度与单层焊相同,焊接第二层焊缝可采用斜锯齿形或斜圆圈形运条方法。
焊接时,运条幅度要一致,从下到上运条速度要稍快,在上边稍作停留,从上到下运条速度要稍慢些,避免产生夹渣。
7、焊缝外观检验1、焊缝的外观质量:(1)焊缝表面无焊瘤、气孔、夹渣等缺陷;(2)焊缝表面无咬边;(3)背面焊缝无凹坑。
2、焊缝外形尺寸:(1)正面焊缝余高0~3mm;(2)背面焊缝余高余0~3mm;(3)正面焊缝余高差3、焊缝的内部质量:按GB3328-87标准对准焊缝进行X射线伤不低于II 级。
4、焊接接头的弯曲试验:面弯、背弯各一件,弯曲角度90°。
5、角变形8、焊接操作心得1、通过平焊实习,在原来的基础上更进一步的掌握了手工电弧焊操作技巧。
2、在实习中要调整好心态、运用正确操作方法。
3、焊接过程中除打底、填充焊时焊接速度慢一点,而盖面时稍稍快一点。
4、最重要的还是多想、多问、多思考、多向同学与师傅交流、多练习等等。
实训心得体会:这一次的实习真的让我收获了不少,首先是学习了许多在课堂中不能学到的焊接方面的知识,了解了更多如何运用焊机进行实际的焊接操作,以及在焊接前需要的准备,及如何解决在焊接过程中遇到的问题。
其次是对自己的专业和现状有了更深的了解,对自己的将来也有了一个比较清楚的认识。
认识到现在就业状况的严峻性,只有在学校学到真正的东西才能更好的融入到这个社会中,在这个社会中立足!我们在做这个工作时要有不怕苦、不怕累的精神,要有克服困难、勇攀高峰的决心和勇气!在这次实习期间也遇到了不少的难题,特别是刚接触板材的平对接焊,焊接第一层的打底焊时,因为在焊接焊缝时必须采用小电流,然而小电流焊接,其非常容易出现断弧、引弧难等困难;刚开始焊接时很难把握其大小,一不小心就断弧或是将钢板烧穿,所以越焊就越没有信心了,就会在那抱怨。
当师傅看后会细心的教我们如何的引弧和焊接接头,以及告诉我们在焊接这种坡口焊时,所需要的电流大致在什么范围内等等,并且亲身给我们做示范。
照着师傅的演示,我慢慢摸索,渐渐的有了信心,最后通过自己的刻苦努力和师傅的悉心教导,逐渐的掌握了打底的方法,并在后来的不断练习中掌握了平对接焊的焊接方法。
虽然实习遇到了不少的困难,但在这次实习中我找到了我在焊接操作的不足之处,并虚心的和大家请教,将自己在实习中所获得的经验拿出来大家分享,促进大家共同的进步。
在焊接过程中,同学之间相互的指点,让我真正的感觉到集体的力量;感受到了只有大家相互学习才能真正的进步。
如果只考虑自己,那么自己也是不会有很大的进步的,所以同学们要相互学习、相互帮助。
这次实习中不仅同学之间相处的十分和谐,师生之间的感情也更融洽了,以前都觉得我们的实习师傅看起来比较严肃,不敢去接近他们。
但通过这一次的实习让我和师傅有了更多的接触机会。
在休息的时候他们就像是我们的朋友一样,和我们开着各种玩笑,并且给我们讲解生活中的经历,一些我们非常关心的就业前景的问题。
使我们认识到,只有学好自己的专业知识才能更好的去适应社会! 经过这两周的实习不但使我们学到了专业知识,也对自己的专业知识、就业情况有了更多的了解,也学会了在面对困难的时候只有通过自己的不断努力才能更好的解决。
如果只是在那想着别人的帮助,那么永远不可能从跟本上解决问题。
因为这在我的实习过程中得到了很好的验证。
在焊接的过程中,我遇到了很多的困难,师傅也对我们出现这些问题的情况做出了解决,但如果我们自己不亲自去操作练习,那么就永远都不会有所进步。
俗话说得好,实践出真知!每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的学习。