两江新区规划图
两江新区介绍
《两江新区·潮流板块》
梳理形式:板块特点、开发现状、发展空间、价值指数、区 域名盘…… 1、洪恩寺生活圈、2、龙头寺生活圈 3、新牌坊生活圈、4、金开生活圈 5、两路空港生活圈……
【内容要点】(二)
第三部分:名盘演绎
《两江新区·名盘点兵》
每个参与楼盘1/4版的展示平台 内容由记者采写 版面由《渝州楼市》统一排版设计 内容要求尽量贴近区域价值角度解析。
经济新引擎 地产原始股
“两江新区”,1200平方公里上的新梦想!
两江新区,位于重庆主城区长江以北,嘉陵江以东区域,规划总控制范 围1200平方公里,其中建成区150余平方公里,水域、不可开发利用的山地及 原生态区共650平方公里。可供开发建设用地400平方公里左右。 两江新区,规划范围包括江北区大部:江北中心区、江溉片区、唐家沱寸滩片区与鱼嘴-复胜片区;渝北区大部:龙溪片区、两路地区、木耳-古路 片区以及龙兴-石船片区;北部新区全部;北碚区小部:蔡家片区与水土-复 兴片区等。
第四部分:中国新区三城谈
《从沪津新区看重庆两江新区》
1、经济拉动力 2、城市拉动力 3、价值拉动力——新区成立前后房价比照 4、新区与同城其他区域的房地产价格对比 5、重庆两江新区与其他两个新区的相同和不同之处
【内容要点】(三)
第五部分:两江新区·购房地图
《两江新区·购房地图》
1、大报大地图:双通整版 2、新区全覆盖 3、楼盘全搜索 4、重点名盘突出表现 5、轻涂纸印刷
两江新区 ·价值
时间: 2010年6月23日(周三)
规模:
渝州楼市专刊:规划为至少 个主题新闻版
8
形式: 新闻系统+地产专刊,集中力量爆发的重磅特刊
【楼市· 版面规划】
南康中学2011届高三文科综合模拟试题(三)
2011届高三第二次模拟考试文综试题一、选择题。
(共35题,每小题4分,共140分)中央电视台2011年1月3日新闻联播报道:受北方冷空气扩散南下影响,贵州、湖南、广西等地冻雨天气仍在持续,当地道路结冰,交通出行受到严重影响,有关政府部门紧急启动应对措施。
当较强的冷空气南下遇到暖湿气流时,冷空气像楔子一样插在暖空气的下方,近地层气温骤降到0℃以下,湿润的暖空气被抬升,并成云致雨。
当雨滴从空中落下来时,由于近地面的气温很低,在电线杆、树木、植被及道路表面都会冻结上一层晶莹透亮的薄冰,气象上把这种天气现象称为“冻雨”。
读资料和右图,回答1~2题。
1.当我国某地区出现冻雨现象时,该地区()A.处在单一气团的控制下 B.上空有逆温层存在C.正值夏秋季节 D.地下潜水位迅速上升2.本次遭受雨雪冰冻灾害最严重的植被类型是()A.热带雨林 B.亚热带常绿阔叶林C.温带落叶阔叶林D.亚寒带针叶林在我国城市化进程中,农村由于人口非农业化转移带来“人走屋空”,新建住房向外围扩展,用地规模不断扩大,原宅基地废弃、闲臵,形成空心化现象。
下图为农村空心化演进的周期示意图。
完成3~4题。
3.农村劳动力大量短期外出打工,宅基地出现“季节性闲置”现象主要发生在A.出现期 B.成长期C.兴盛期D.衰退期4.衰退期形成的主要因素是A.农村产业结构优化和个人意愿 B.经济收入差异和人口增长压力C.农村劳动力非农业化转移加快 D.村庄基础设施完善和耕地保护落实下图是某地气温年较差(单位:℃)图,读图回答5~7题。
5.关于图示地区气温年较差空间分布的叙述,正确的是A.由南向北增大B.平原地区小,高原、山地大C.由西向东增大D.由沿海向内陆、由低纬向高纬增大6.由图中数据可直接得出的结论是A.大陆西岸的降水量多于东岸B.大陆东岸的森林覆盖率大于内陆C.大陆西岸的海洋性强于东岸D.大陆东岸河流结冰期小于内陆 7.与同纬度亚欧大陆东、西岸比较,该地区气温年较差 A.西岸更大,东岸更小 B.东、西两岸均更大 C.西岸更小,东岸更大 D.东、西两岸均更小2010年上海世界博览会的主题:城市,让生活更美好。
两江大道东侧寨子路至五横线片区道路一期横六路K0+270~K1+128062段交通工程施工图说明
两江大道东侧(寨子路至五横线)片区道路(一期)-横六路(KO+270~K1+128∙062段)交通工程施工图设计说明一、工程概况两江大道东侧(寨子路至五横线)片区道路(一期)-横六路(K0+270-K1+128.062段)位于重庆市龙兴工业园区,起点起于横六路西段终点K0+270处,终点止于五横线南侧KI+128.062(北侧2号路预留上跨桥,上跨桥不属于本工程范围),全长858.062m,标准路幅宽度16m,双向两车道,设计车速20km∕h,道路等级为城市支路,沿线以居住和绿化用地为主。
二、设计范围本次横六路东段交通工程施工图设计主要包含设计起点K0+270至终点K1+128.062段的交通标志标线、交通信号控制系统、闯红灯抓拍系统、道路监控系统等安全设施。
其中,交通信号控制系统、闯红灯抓拍系统、道路监控系统等监控系统详见本次施工图自控及仪表专业。
交通信号控制系统、闯红灯抓拍系统、道路监控系统等安全设施最终应根据后期周边地块开发情况、相交道路建设情况,并结合交警部门和建设方意见决定是否实施。
三、道路主要设计技术标准(1)道路等级:城市支路(2)设计车速:20km∕h(3)设计荷载:汽车荷载:城-B级人群荷载:4.0KN∕m2(4)标准路幅宽度:标准路幅宽度确定为16m,具体路幅分配如下:B=4m(人行道)+0.25m(路缘带)+3.75m(车行道)+3.75m(车行道)+0.25m (路缘带)+4m(人行道)=16mo(5)地震设防标准:拟建场地地震抗震设防烈度为6度,其场地地震动峰值加速度0.05g o(6)道路平纵线形标准:五、平、纵、横、交叉口设计5.1 平面设计本次道路施工图设计平面线形与初步设计保持一致。
两江大道东侧(寨子路至五横线)片区道路(一期)-横六路(K0+270~K1+128.062段)位于重庆市两江新区,道路起点起于横六路西段终点K0+270,路线呈东西走向,自西向东沿线经过阳光城10#、9#、8#和7#地块,上跨规划庙复路(三期),与规划纵二路北(规划支路)形成T形交叉后,终点止于五横线南侧(北侧2号路预留上跨桥,上跨桥不属于本工程范围),全长858.062m,为城市支路,设计时速20KπVh,双向2车道,路幅宽度为16m,全线设置5处平曲线,最小圆曲线半径为50m,缓和曲线长度为20m(部分路段用22Om的直线代替)。
重庆两江新区最新规划图
重庆两江新区最新规划图范围面积1200平方公里横跨“三北”两江新区涵盖江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域。
规划总控制范围1200平方公里,其中可开发建设面积550平方公里,水域、不可开发利用的山地及原生态区共650平方公里。
其中:江北区涉及街镇为:石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、寸滩、铁山坪、郭家沱、复盛、鱼嘴镇;渝北区涉及街镇为:龙溪、龙山、龙塔、双凤桥、双龙湖、回兴、悦来、人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林、木耳、礼嘉、龙兴、石船、古路、玉峰山镇;北碚区涉及街镇为:水土、复兴、蔡家岗、施家梁镇。
六大功能两江新区是国家战略层面的部署,与上海浦东新区、天津滨海新区“功能类似、政策比照”,是辐射带动西部地区及广大内陆地区的综合类开发“新区”。
功能定位:统筹城乡综合配套改革试验的先行区;中国内陆重要的先进制造业基地;中国内陆重要的现代服务业基地;长江上游地区金融中心和创新中心;内陆地区对外开放的重要门户;科学发展的示范窗口。
总体目标10年后GDP逾6000亿元到2020年,两江新区将建成功能现代、产业高端、总部集聚、生态宜居,具有国际影响力和我国内陆开放示范效应的新区,在重庆建设内陆开放高地中发挥核心和引擎作用。
预计地区生产总值达到6000亿元,工业总产值实现10000亿元,分别占全市1/4以上;直接利用外资、进出口总量和金融机构存贷款余额分别占全市1/3以上;集装箱吞吐量达到340万标箱,机场旅客吞吐能力达4500万人次,常住人口规模400万人左右。
管理体制搭“三拖一”开发平台据了解,两江新区将采取“1+3”的管理体制,即在两江新区开发建设领导小组的统一领导下,由两江新区管委会及江北、渝北、北碚3个行政区,分别作为开发主体协同推进。
在开发平台上,将采取“三拖一”模式。
北部新区、两路寸滩保税港区管委会是市政府直属派出机构,市委、市政府将委托两江新区管委会在业务上进行统一管理,此外,鱼石片区(鱼嘴、复盛、龙兴、石船)由两江新区管委会直接领导的两江新区开发有限公司负责开发,三个平台拉动两江新区发展。
(新高考)2022届高考地理考前冲刺卷(二)解析版
(新高考)2022届高考考前冲刺卷地理(二)注意事项:1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答:用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。
写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4.考试结束后,请将本试题卷和答题卡一并上交。
第Ⅰ卷(选择题)本卷共15个小题,每小题3分,共45分。
在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
总部位于河北某县的我国某方便面企业在成立初期有多个加工厂,这些厂多分布于河北、河南、山东等地,并主要向这些省的农村地区供货。
2004年,该企业与全球最大的制面集团——日本日清集团合作,在制面、调味以及营养方面取得突破。
2020年,该企业综合营收规模达290亿元,市场覆盖全国,但其主要加工厂位置仍保持不变。
据此完成下面小题。
1.该企业在成立初期,主要向农村地区供货是()A.质量好B.价格低C.产量大D.种类多2.2020年该企业主要加工厂的位置仍保持不变,说明这些地区()A.原料品质优B.市场潜力大C.协作条件好D.交通便利【答案】1.B2.A【解析】1.该企业在成立初期,凭借其价格相对较低的优势,可以迅速占领农村市场,所以主要向农村地区供货,B正确;产品质量好有利于拓展城市市场,而不是主要向农村地区供应产品,A错误;产量大、种类多不是导致主要向农村地区供货的主要原因,C、D错误。
故选B。
2.方便面加工厂属于原料导向型工业,2020年该企业主要加工厂的位置仍保持不变,可知该地的小麦品质优,A正确;市场潜力、协作条件、交通条件不是影响原料导向型工业布局的主要因素,B、C、D错误。
故选A。
北京至乌鲁木齐的京新高速公路,全长约2540千米,穿越库布齐沙漠、乌兰布和沙漠、巴丹吉林沙漠三大沙漠,是世界上穿越沙漠最长的高速公路。
重庆江北经济定位和布局规划
江北区经济定位与布局规划一、产业发展和功能定位十一五规划中提到,产业结构的发展目标是形成以高新技术产业为先导,先进制造业为支撑,现代服务业全面发展的格局。
十二五规划纲要中产业发展定位则是以金融服务、商贸服务和物流服务产业为核心,以高新技术型和精密生产型现代制造业为骨干,以房地产、文化创意、休闲旅游等产业为支撑,以总部经济集群发展为推动力的现代产业体系。
总体方向没有发生变化。
江北区的非农产业在2009年已达到99%以上,并预计在2015年达到99.8%。
2009年全区实现工业增加值106.2亿元,占地区生产总值的32.7%,对全区经济增长的贡献率为41.7%,拉动全区经济增长7.2个百分点。
产业发展的重点集中在制造业与服务业上。
(一)制造业江北区的制造业中,汽车制造、轨道交通、电子电器是三大千亿级支柱产业。
另一方面,江北区也着力支持物流装备、船舶制造、新能源及新材料设备、生物医药、工程机械等新兴产业的发展。
2009年,工业经济迅速增长,工业经济效益综合指数达220%1、汽车产业2009年,江北区汽车产量30.6万辆,比上年增长71.6%,鱼嘴汽车基地加快推进发展,长安汽车产值增长了82%。
在2010年政府工作报告中,提出鱼嘴东部新城以打造新能源汽车产业集群为重点,抓好长安自主品牌轿车二工厂和长安新能源汽车基地项目引进工作,加快长安发动机等入驻企业建设,完成构建千亿级汽车新城战略布局。
十二五规划中,目标定为以乘用车(轿车)和商用车(重型车)为龙头,以微型车、专用车为特色,以汽车发动机、微车、新能源汽车研发及产业化为重要发展方向,2、轨道交通设备制造业通过引进吸收和自主开发,生产城市轨道车辆、牵引机车等系列产品。
发展交流传动系统、列车电子控制与网络、安全监控、大功率半导体器件等配套产品,3、电子电器制造业2009年江北区洗衣机产量138.2万台,增长81.1%,热水器32.5万台,增长33.7%,彩色电视机38.2万台,增长13.1%。
重庆市两江新区总体规划
2003-2004 商贸 项目 创新 项目 服务 项目
交通部天津水运工程科学研究院
2005-2007
天津港国际贸易与航运服务中心 天津临港工业区 天津东疆保税港区 国家干细胞基地 国家纳米技术与工程研究院
北碚区
常住人口79万
渝北区
常住人口68万
江北区
3
CAUPD
五大定位:三个职能两个模式
功能和模式的双重要求
在2005年综合配套改革试验区热潮中,国家特区都展开了 “二次改革”。 特区的作用不再仅仅是推动经济发展而是引领模式转型。
中国在世界格局中的作用在发生变化,不再仅仅是总量扩张而是将国家中 心城市和重要城市打造顶级世界城市.
2008年 1998年 2008年 GaWC GDP(万亿$) GaWC 美国 欧盟 日本 中国 14.26 18.39 4.9 4.4 11 21 2 2 17 46 1 4
全球权威:GaWC世界城市体系(1998-2008) 5
CAUPD
1.1中国城市走向世界:内陆开放、高端切入、模式创新
伴随知识经济发展,世 界城市功能正在从产品 输出向资本输出及知识 与文化输出转变。 中国城市正在依据各自 优势全力培育自身的科 技生产力、文化影响力 和消费吸引力。
以城市模式创新支撑功能转型是必然选择,回归生态优先、以人为本,建 设低碳绿色智能的城市基础设施。 从2008年sassen世界城市排名来看,中国城市在经济、金融和商业上的指 数相对较高,但在创新、制度和宜居方面总体偏低。
1986
制造物流指标
金融商务指标
蔡家组团城市规划鸟瞰效果图
蔡家组团城市规划鸟瞰效果图规划详解:一轴、一带、六廊、四板块一轴:规划在蔡家组团中心地区设置一条长5公里的东西向城市综合服务轴线,其沿线以商务商贸、酒店办公、创智产业、文化基地、公园广场、休闲娱乐等现代服务功能为主,形成蔡家地区具有核心领导作用的“综合功能景观轴”,成为紧密串联蔡家组团中心区与蔡家组团滨江休闲娱乐场所的主要空间。
一带:滨江生态景观带和公共服务景观带。
沿嘉陵江滨江地区布局以现代服务业、高层次休闲业、科技研发和高品质商住业为主的综合型城市功能,打造嘉陵江滨江地区的绿色产业带,同时,与滨江绿化生态带结合,建设重庆主城北部地区城市滨江景观带。
六廊:控制六条通江景观廊道。
在功能区与功能区之间,利用河流、沟谷、山崖等自然生态条件优越的地区,打造六条绿化通廊贯穿南北,建设名副其实的“生态宜居新城”。
四板块:根据绿化廊道、道路分隔等划分成以高品质生态居住、商务商贸办公、高新技术产业等四大板块。
四大板块相互交融、相互促进。
蔡家组团蔡家组团于2004年纳入重庆市城市总体规划,是重庆主城21个大型聚居区之一,也是重庆市规划建设的21个城市组团之一。
组团位于重庆市主城北部,东连两江新区悦来组团,南接两江新区北部新区,西承沙坪坝区亚洲最大笔记本电脑基地———西永微电园,北靠两江新区水土高新技术产业园,处于四区经济联动和功能衔接的枢纽位置,是重庆主城区拓展的最佳空间。
蔡家组团行政区划主要涉及北碚区蔡家岗、施家梁镇,幅员面积66平方公里,规划建设面积48平方公里,规划人口50万人。
根据重庆两江新区三大板块、十大功能区规划,蔡家组团处于先进制造业和都市综合功能区两大板块,是两江新区的“高新技术产业区和生态智慧新城”,集中发展高新技术产业、高端商务业、高层次休闲业、高品质生态居住业等“四高”特色产业,重点打造LED及绿色照明基地、国家功能材料研发基地、软件产业基地,着重发展电子信息、仪器仪表、功能材料、软件及服务外包等产业。
重庆快速路六纵线(龙盛段)总体线位研究
2018年10月第10期城市道桥与防洪收稿日期:2018-04-25作者简介:陈晓宇(1980—),男,甘肃天水人,高级工程师,从事道路设计工作。
摘要:快速路六纵线作为重庆市主城区规划“六横、七纵、一环、七联络”城市快速路网的重要组成部分,是主城区东部槽谷地带重要的南北向快速通道。
阐述了快速路六纵线(龙盛段)设计原则及功能定位,对其线位通道、线位走向进行了详细分析研究。
关键词:快速路;线位通道;线位走向中图分类号:U412.37文献标志码:B文章编号:1009-7716(2018)10-0009-03陈晓宇(中机中联工程有限公司,重庆市400039)重庆快速路六纵线(龙盛段)总体线位研究DOI:10.16799/ki.csdqyfh.2018.10.0030引言快速路六纵线是重庆市主城区规划“六横、七纵、一环、七联络”城市快速路网的重要组成部分。
其龙盛段亦是两江新区龙盛片区规划“三横两纵”快速路网的重要组成部分。
其建设不仅是完善片区路网的需要,也是串联长江南北两岸以及铜锣山东西两侧的城市组团的需要。
同时,作为龙盛片区货运交通主轴之一,其与片区内部道路交通、航空、水运、铁路等系统进行衔接,保证“水铁公”联运系统的实现。
1设计原则快速路六纵线(龙盛段)位于两江新区西侧边界,西侧背靠铜锣山山脉,东侧面向龙盛片区建设用地。
受沿线基本农田保护范围及周边规划用地红线已发的限制,道路总体通道沿双河流域布设,东西向地形起伏极大,布线空间极为受限。
道路沿线跨越河流四处,穿越现状高压线五处,且与现状及规划穿山通道所形成的立交存在高差大、技术方案布线难等问题。
为确保六纵线的全线畅通,本次设计综合考虑环境交通影响、投资造价及项目可实施性等因素,工程总体设计遵循如下设计原则:(1)项目为城市快速路网“六纵线”的重要组成部分,路线设计应在遵守规划走向的基础上力求直顺,保证路线较高的线形标准[1]。
(2)主线走向应尽量避免对现有水系、高压铁塔、乡道、厂房、鱼塘等既有构筑物影响。
重庆鱼嘴市场调研
发展目标
愿景
再造一个重庆经济,再造一个重庆工业 ,再造一个重庆主城 到2025年 实现GDP翻3番,达到6400 亿元 工业总产值10000亿元 常住人口规模500万人左右
金融商务中心
产业功能 格局
都市功能产业带
高新技术产业带
物流加工产业带 先进制造产业带
城市功能
两 江 大 道
本案
鱼嘴公交 站
1
2
650米 600米
890 ——
2
3
——
目前板块内共3个站点投入使用,线路6条,主要
3
辐射江北、渝北以及复盛、五宝,未来将集中至 公交站4处统一管理,目前暂未投入使用;
周边配套
两 江 大 道
2800㎡的新加坡知名品牌 幼儿园为周边居住人群子 女,幼儿教育保驾护航
两江中商公馆商业
高速下道口附近,目前大量空置。
商铺特性:部分未售铺面由统一招租,但不管理,部分由私人购 买,自行经营或出租。 地理位置 主 力 店 业态分布 整体空置率:60% 租金情况
高速下道旁
无
经营业态方面,以餐饮为主, 包括酒店等生活服务等。
■ 背街门面租金最低,基本无人经过,基本空置,主力租金价格 区间为80-120元/平米/月;
60元/M2120元 /M2
公租房底商60 元/M2
主要竞 争对手
鱼嘴成熟商业街 80元/M2-220 元/M2
两 江 大 道
巨龙江 山国际
和韵家园
公租房 现有商业 商业总体 量合计
3.2万
4.5万 约2万 25.28 万
规划商业中心
大型商家情况
板块目前大型商家约10个,主力业态为餐饮、超市,租金水平约15-40元/㎡/月。
重庆空港地区交通规划
重庆空港地区交通规划重庆市城市交通规划研究所二零零九年十一月目录一、交通发展总体形势分析 (1)二、交通发展目标和策略 (2)1、交通特征分析 (2)2、交通发展目标 (4)3、交通发展策略 (4)三、对外交通规划 (5)1、铁路规划 (5)2、机场规划 (8)四、城市交通规划 (13)1、公共交通规划 (13)2、干道规划 (17)3、停车发展思路 (23)重庆空港地区总体规划之交通规划一、交通发展总体形势分析其一、“314”总体部署、国务院3号文将重庆发展纳入国家战略,两江新区作为实现这一战略的捷径,新的国家使命对两江新区交通体系的便捷性和开放性提出更高要求。
空港地区位于两江新区的核心区域,其交通发展需要在两江新区乃至更大范围内去识别考虑。
其二、随着两江新区提出和都市区空间战略发展规划的编制,城市空间结构做出重大调整,城市空间结构的较大改变将直接改变交通组织模式和网络。
在此背景下,空港地区“一心两轴三带”城市功能的实现,更加有赖于交通的支撑与引导。
其三、近年来,以铁路、高速公路、机场和港口为核心的国家大型基础设施建设全面提速,重庆枢纽在国家交通网络中的地位发生根本变化,成为国家东西部联系和辐射西部地区的综合枢纽。
各交通专业部门编制的规划亟需与新提出的空间发展战略规划对接,使城市与交通发展相互协调。
其四、都市区交通特征正在发生深刻变化,这一变化将随着重庆未来大发展进一步加深。
作为区域中心城市,交通设施从服务本地转向服务区域,随着原有组团格局和职能城市交通逐步调整、跨区出行比例提高,交通总量、交通方式、交通分布都将与目前存在很大差异,如何协调对外交通与城市交通、客运交通与货运交通将成为影响社会经济发展的重大问题。
二、交通发展目标和策略1、交通特征分析空港地区作为重庆的国际化新中心,重庆提升对外交往能力、培育科技生产力、彰显文化影响力和重塑生活吸引力的战略启动点,集总部基地、创新平台、文化前厅、宜居典范等多种城市功能于一体。
重庆市渝北区空港新城(中央公园)整体发展规划
*
1.6支撑体系规划
八项子系统
基于人口分布和用地布局,控 制水、电、燃气、通讯、人防、消 防等各项市政设施的布局与管线通 廊,形成完备的市政系统,以支撑 国际中心区的快速良性建设。
燃气工程规划
环卫与消防设施规划
地下空间利用规划
电力工程规划
供水工程规划
Cen tral PA RK Dist rict Urb an Des ign of Lia ngji ang Ne w Are a
立足于国家中心城市功能聚 集区的总体定位,以中央公园的 选址为基础,整合已有相关规划 成果,协调同步编制规划,对城 市用地进行了重新布局。 发挥中央公园、博览中心、 医疗中心的优势带动作用,保障 各大城市功能项目的用地量,落 实两江新区国际中心区的建设目 标。
Cen tral PA RK Dist rict Urb an Des ign of Lia ngji ang Ne w Are a
1.明晰总体形象特征与定位 2.控制城市总体空间形态
(通过多系统校核调整)
3.整合协调周边区域城市设计 1.细化各系统设计
(用地、交通、景观格局、开敞空间、建筑形 态、公共环境艺术)
10KM2 核心区 城市设计 (合同约定3KM2)
2.与控规充分整合
(编制城市设计导则)
中央公园 1.5KM2 规划设计
*
1.5综合交通系统规划
1.5.2轨道和交通设施
1)“三横三纵”的轨道交通 结构 2)控制两条未来走廊
三纵三横的轨道系统
Cen tral PA RK Dist rict Urb an Des ign of Lia ngji ang Ne w Are a
区域交通联 系
重 庆 市 中 央 公 园 暨 两 江 新 区 国 际 中 心 区 规 划 第 一 设 部 分 计 片 区 规 划
两江新区中韩产业园概念规划与布局 PPT
CAUPD
智慧产业门类指引——促长.发展优势产业
产业大类-发展原则:吸引韩国重点发展产业和优势产业;满足我国战略性新型产
业的要求;符合龙盛片区乃至两江新区产业发展的方向
中国7大战略性 新兴产业
节能环保产业
高效节能、先进环保、循环利用
新一代信息技术
新移动通信、互联网、智能终端、 云计算、集成电路、新型显示、
TOD、组团布局
TOD、组团布局、功能混合、强度递减
社区分级、服务设施分级
多元融合的社区
蓝绿复合生态系统,绿化覆盖率50% 梯度生态体系、绿地率超过50%
保护传统村落
保护传统村落,协调建设,发展旅游
职住平衡、慢行优先,公交主导
步行>自行车>轨道>公交>私家车
产业用地的弹性控制 对中韩产业园的启示:
全方位的生态化建设
原则2:积极引入“鲶鱼企业”,激发产业体系整体活力的中小企业
产业链上游
产业链中游
产业链下游
主要内容 空间形态
附加值:高
产品的研发与设计 起决定性作用、规模小
如:电子行业的芯片设计和 制造、软件设计(高通、TI、 英飞凌等公司)
研发创意 总部等
附加值:较低
产品的生产与制造 主要组成部分、规模大
如:电子行业的电子元器件、软硬 件及外形设计生产组装(诺基亚、 三星、富士康等制造厂商)
国内:智慧产业指直接运用人的智慧进行研发、创造、生产、管理等活动,形成有形或无形智慧产品以满 足社会需要的产业——是教育、培训、咨询、策划、广告、设计、软件、动漫、影视、艺术、科学、法律、会计、新闻、出版等智慧行
业的集合——属于第三产业,是第三产业里的高端部分
重庆市两江新区园博园商业地块规划展望
重庆市两江新区园博园商业地块规划展望目录一、项目定位 (2)二、投资方式及建设规模 (2)三、工程建设周期 (3)四、争取政府相关优惠 (3)五、公司架构设想 (4)一、项目定位为加快商贸物流业发展,繁荣两江新区商贸物流市场,开拓两江新区新的经济增长点,打造重庆地区最具规模的花木集散中心、汽车物流园,扩大对周边地区的商贸物流辐射力和影响力。
成为渝北片区的商贸物流基地。
园博园商业地块项目特点1、规划建筑面积大2、服务功能齐全3、大型综合性商贸物流集散地园博园商业地块项目充分吸收和利用国内一流商贸物流城的运营理念,规划建筑三大功能组合区:鲜花苗木交易区、物流货运交易区,电子商务交易中心。
内设专业市场区、物流配送中心、物流信息平台、配套高端住宅、仓储园区、商务办公、电子商务、金融服务以及生活休闲等设施为一体的大型综合性商贸物流集散地。
项目建成后,将成为辐射重庆周边地区的大型综合性商贸物流中心,且具有能够满足“一站式采购”需要的功能,成为两江新区经济发展的亮点。
二、投资方式及建设规模园博园商业地块项目总规划占地约亩(以项目红线图为准)。
总投资约亿元人民币,总规划建筑面积约为万平方米,分二期开发,其中综合商贸物流建设用地约占,综合配套及生活休闲用地约占。
首期开发用地约亩,投资约亿元人民币。
资金运转模式:1、项目启动资金万元,需一次性由投资者投入(主要用于前期基建及花市、汽车仓储项目)。
2、项目后期经营管理通过土地抵押或股权质押等方式进行融资,并在项目实现销售或者租赁收回成本后逐步由投资者收回前期投入成本。
(注:如果是做市场,只租赁不可行,为了尽快收回成本,建议以下2种经营思路,:(1)前期短平快实现部分销售,先收回成本,第二期再招商引资开拓市场,打造国际商贸城。
(2)第一期先修专业市场,重点加大招商力度,市场做活后,利于抬高销售价格,第二期再出售,保证回收资金。
)三、工程建设周期项目建设周期年,首期项目年内完成,全部项目年内竣工。
重庆市两江新区简介
两江新区简介新华网2011-10-26 10:39:08 评论(0)条随时随地看新闻(一)两江新区设立背景及战略定位两江新区位于重庆主城区长江以北、嘉陵江以东,包括江北区、渝北区、北碚区3个行政区部分区域和北部新区、保税港区,规划总面积1200 km2,其中可建设用地550 km2,新开发用地400 km2,常住人口160万人。
这是继上海浦东新区、天津滨海新区之后,国务院批准的中国第三个,也是内陆唯一的国家级开发开放新区。
党中央、国务院对设立重庆两江新区高度关注。
2007年3月全国"两会"期间,胡锦涛总书记提出"314"总体部署为重庆定向导航。
2008年4月,重庆市委、市政府在向温家宝总理汇报工作时请求国家给予重庆更多支持,温家宝总理责成国家发改委牵头进行专题研究;2008年6月,国家部委联合调研组200多人到重庆调研,提出设立"两江新区"的想法。
2009年1月26日,国务院印发了《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》(国发〔2009〕3号),明确认真研究设立"两江新区"问题。
2009年4月,重庆市政府正式向国务院报告两江新区总体规划方案。
其间,温家宝总理、李克强副总理先后3次对设立两江新区作重要指示。
2010年5月5日,国务院正式印发《关于同意设立重庆两江新区的批复》(国函〔2010〕36号),批准设立重庆两江新区。
2010年6月18日,两江新区正式挂牌成立。
两江新区是国家推进新十年西部大开发的重要突破口,是新时期国家发展战略转型的"新载体"。
国家对两江新区寄予厚望,赋予了五大功能定位:一是统筹城乡综合配套改革试验的先行区;二是内陆重要的先进制造业和现代服务业基地;三是长江上游地区的金融中心和创新中心;四是内陆地区对外开放的重要门户;五是科学发展的示范窗口。
2011年全国"两会"审议通过的《十二五规划纲要》,将两江新区与深圳特区、浦东新区、滨海新区并列,并对两江新区开发开放提出了明确要求。
01-重庆市国土空间总体规划(2021—2035年)公示版
1- 重庆高新区2- 璧山高新区3- 荣昌高新区4- 永川高新区
7
5- 重庆经开区6- 万州经开区7- 长寿经开区
-18-
重庆市国土空间Leabharlann 体规划2021-2035 年4
高质量发展的重庆
智造重镇 智慧名城 国家级现代服务业经济中心 现代山地特色高效农业
习近平总书记对重庆提出营造良好政治生态,坚持“两点”定位、“两 地”“两高”目标,发挥“三个作用”和推动成渝地区双城经济圈建设等 重要指示要求,为新时代重庆改革发展导航定向。“两点”定位,即西部 大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点,在国家区 域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。“两地”“两高”目标, 即加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地,努力推动高质量发展、创 造高品质生活。发挥“三个作用”,即在推进新时代西部大开发中发挥支 撑作用、在共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发 展中发挥示范作用。《规划》全面落实习近平总书记对重庆提出的重要指 示要求和党中央决策部署,全面融入“一带一路”和长江经济带发展,共 建成渝地区双城经济圈,构建市域“一区两群”协调发展国土空间格局。习近平总书记对国土空间规划作出重要指示要求:“要坚持底线思维, 以国土空间规划为依据,把城镇、农业、生态空间和生态保护红线、永久 基本农田保护红线、城镇开发边界作为调整经济结构、规划产业发展、推 进城镇化不可逾越的红线,立足本地资源禀赋特点、体现本地优势和特色。”《规划》把生态和安全放在更加突出的位置,优化空间布局,完善功能配套, 彰显山水之城、美丽之地的独特魅力,不断增强人民群众的获得感、幸福感、 安全感。
渝东北三峡库区城镇群推动生态优先绿色发展,打好“三峡牌”,建好“城镇群”。推动适宜发展区 域土地集约使用、产业集聚发展、人口集中承载,加快“万开云”板块同城化, 强化在三峡库区生态保护、“江城”特色城镇化发展、生态产业体系建设上的 示范作用。渝东南武陵山区城镇群推进文旅融合发展,立足生态资源和民族特色,打造文旅融合发展新标杆,丰 富拓展生态康养新业态,建设绿色创新发展新高地、人与自然和谐宜居新典范。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
两江新区规划图、重庆两江新区范围、重庆两江新区地图(最新全面解读)[ 编辑:某兮 | 时间:2012-08-28 11:41:22 | 浏览:13445次 | 来源: | 作者: ]重庆两江新区范围涵盖江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域。
规划总控制范围1200平方公里,其中可开发建设面积550平方公里,水域、不可开发利用的山地及原生态区共650平方公里。
其中:重庆两江新区范围行政规划图 江北区涉及街镇为:石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、寸滩、铁山坪、郭家沱、复盛、鱼嘴镇; 渝北区涉及街镇为:龙溪、龙山、龙塔、双凤桥、双龙湖、回兴、悦来、人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林、木耳、礼嘉、龙兴、石船、古路、玉峰山镇; 北碚区涉及街镇为:水土、复兴、蔡家岗、施家梁镇。
两江新区规划图两江新区规划图 重庆保税港区:由寸滩港、江北国际机场和出口加工区三部分构成,采取‘水港+空港’的模式,组建一个‘一区双功能’的内陆型保税港区。
”水港功能区面积6.00平方公里,空港功能区面积2.37平方公里,分为两个地块。
其中地块一面积1.04平方公里,四至范围为:东至渝北区双凤桥街道办事处硚田村七社,南至渝北区双凤桥街道办事处新华村十社,西至渝北区双凤桥街道办事处新华村十一社,北至渝北区双凤桥街道办事处硚田村九社;地块二面积1.33平方公里,四至范围为:东至渝北区古路镇荣华村八社,南至渝北区古路镇荣华村六社,西至渝北区双凤桥街道办事处黎家村十六社,北至渝北区古路镇荣华村七社。
重庆寸滩码头 重庆两江新区工业园区: 位于两江新区东部,是两江新区成立后首次多区联动建设新区的试点,对今后新区建设具有示范意义。
该园区规划建设用地约170平方公里,区内主要包括龙石先进制造功能区和鱼复现代物流功能区两大功能区。
其中,龙石先进工业区规划建设用地120平方公里,区内将重点打造国家级重大电力装备基地风电发电机组系统集成,重点发展关键零部件及配套零部件制造;布局薄膜光伏产业集群,制造核电零部件,适时发展主装备和相关输配电设备;打造船舶制造基地,重点发展不锈钢化学船舶,液化石油及天然气船、中高档游艇等特种船舶及动力配套产品。
鱼复现代物流功能区规划建设用地58平方公里,计划打造西部最重要的水铁联运基地和港口物流集散地以及寸滩港部分保税功能转移主要承接地。
两江新区工业园区位置示意图两江新区规划图:三大特色板块由浦东新区、滨海新区,到两江新区,展现了中国改革开放从南到北、从东到西的历史进程。
地处中西结合部的重庆,是中国大陆版图的几何中心,承东启西、连通南北,随着新欧亚大陆桥建成、印度洋出海通道打通,重庆将由开放的“三线”变成“一线”,成为汇聚全球生产要素的战略要地。
两江新区作为西部大开发纵深推进的“发动机”和内陆开放的重要门户,必将在率先发展中有力地促进西部省区之间、东西部之间的大流通和大融通,承担起探索内陆地区开放开发新模式、创新城乡统筹体制机制、促进科学发展的历史使命,从而把新区建设成为长江上游的金融中心和创新中心、内陆地区先进制造业和现代服务业基地。
两江新区规划图:三大特色板块两江新区内设十大功能区 根据两江新区内自然生态环境、产业布局现状及行政区划等因素,两江新区将形成十大功能区:●江北嘴中央商务区 包括江北区石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城及渝北区龙溪镇、规划建设用地50平方公里。
实施优化开发,建成全市金融、商贸、文化发展等商务核心区。
其中江北嘴片区全力打造成为长江上游地区金融中心的核心区,布局金融总部机构和高端服务机构。
●保税港区 包括两路二路寸滩保税港区及其配套服务区域,规划建设用地30平方公里。
重点布局国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工项目,建成具备港口作业、保税加工、保税物流等功能,以及政策优惠、模式灵活、通关便捷、服务高效的现代化保税港区。
●鱼复现代制造和物流区 包括江北区的郭家沱、鱼嘴和复盛镇,规划建设用地58平方公里。
作为全国区域性物流中心、国家级物流节点的重要对接平台,是西部地区最重要的水铁联运基地和港口物流集散地,以及寸滩港部分保税功能转移的主要承接地。
布局现代制造业和临江船舶制造基地。
●龙石先进制造区 包括渝北区的龙兴、石船镇,规划建设用地120平方公里。
重点布局战略性新兴产业,布局国家级重大电力装备基地、国家级国防军工基地、国家级轨道交通装备制造和国家级新能源汽车制造基地。
●北部新区 即现有的北部新区区域。
是汽车制造基地,国家级服务外包基地、信息产业基地、生物产业基地的核心区,现代都市风貌展示区,重点发展高新技术产业,布局战略性创新平台,是新区人口居住和现代服务业集聚区。
●空港新城 包括渝北区回兴、玉峰山、双龙湖、双凤桥,规划建设用地97平方公里。
重点依托空港、空港工业园,集中布局临空物流、电子信息、临空加工制造等,以及商贸商务、航空服务等现代服务业。
●悦来会展城 包括渝北区的悦来镇,规划建设用地18平方公里。
重点布局西部国际会展中心和重庆北部会展中心,建成服务长江中上游和西部地区、辐射全国的重要会展区。
●蔡家高技术产业区 包括北碚蔡家、施家梁、童家溪,规划建设用地34平方公里。
重点发展微电子和生物医药产业,布局高品质生态型商住区。
●水复生态产业区 包括北碚区的水土、复兴镇,规划建设用地12平方公里。
重点布局低排放、低污染的清洁制造、生态休闲产业。
●木古出口加工区 包括渝北区木耳、古路镇,规划建设用地22平方公里。
依托临近空港区位优势,重点布局现代食品工业、高端服装产业、高端家具产业、新型玩具产业等。
两江新区规划图:内设十大功能区综合考虑功能发展和资源本底特征,整合十大组团形成江北金融城、嘉陵知识城、龙盛产业城和空港产业城四大片区。
江北金融城是现代商务型城区,着重存量优化、逐步提升。
其中观音桥组团重点发展金融服务功能,人和组团重点发展贸易总部功能,唐家沱组团重点发展物流市场功能。
嘉陵知识城是高科技知识型城区,注重高端起步、有序控制。
其中礼嘉、蔡家和水土承担创新、孵化和中试等知识生产功能,悦来发展风险投资、信息咨询和国际会议等创新服务功能。
空港产业城和龙盛产业城是现代产业型城区,要加快发展、短期见效。
空港和龙盛分别承担临空高科技产业和临港装备制造业功能。
两江新区“一心四带”总体布局两江新区着眼长远发展,综合考虑区位交通、资源环境、战略定位和发展基础,与城市功能分区相衔接,在南部区域重点发展现代服务业,中西部区域重点突出城市综合功能,东北部区域重点发展先进制造业,逐步推进形成“1心4带”的空间总体战略格局。
“1心4带”产业总体布局示意图“1心”:——金融商务中心。
包括石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、龙溪、龙山、龙塔、天宫殿、人和等街镇。
突出提升中央商务功能、国家级研发创新基地功能,重点发展创新金融、资讯研发、商贸商务3大核心产业,大力发展设计、创意、总部经济、产业楼宇等产业,重点打造江北嘴金融核心区、观音桥商贸核心区、人和总部基地、五里店研发设计中心,加快科技研发机构、科技服务平台、高端科技人才集聚,建成内陆地区现代服务业基地的主要载体、西部一流的总部产业基地、长江上游地区的研发创新中心和金融中心。
责任单位:江北区“4带”:——都市功能产业带。
包括大竹林、礼嘉、鸳鸯、翠云、悦来、双龙湖、回兴等街镇。
培育发展国际商务功能、新兴都市功能,重点发展商务会展、汽车、电子信息、仪器仪表、生物医药等5大核心产业,重点打造悦来会展城、双龙湖国际商务新城、金山商务中心、大竹林高尚居住区,建设和谐宜居之城和现代都市新区。
责任单位:北部新区——高新技术产业带。
包括蔡家、施家梁、水土、复兴等街镇。
突出研发创新、绿色低碳、清洁制造功能,重点发展新材料、生物医药、电子信息、仪器仪表、研发设计等5大核心产业,重点打造同兴工业园区、水土高新技术产业园,适当发展高品质生态居住及休闲等产业。
责任单位:北碚区——物流加工产业带。
包括保税港区、铁山坪、玉峰山、两路、双凤桥、王家、木耳、古路等街镇。
突出和完善保税物流、出口加工、临港临空功能,重点发展电子信息、仓储物流、保税加工等3大核心产业,大力发展电气机械等出口加工业,国际采购、转口贸易等服务业,加快江北机场、寸滩港、果园港、重庆北站以及物流基础设施建设,重点打造寸滩港物流园区、石坪轻加工出口基地、江北机场物流园区、临空机电出口基地,建成内陆地区最具规模和实力的保税物流及出口加工产业集聚区。
责任单位:两路寸滩保税港区——先进制造产业带。
包括郭家沱、鱼嘴、复盛、龙兴、石船等街镇。
突出战略性新兴产业和国家级先进制造业平台功能,重点发展汽车、高端装备、新材料、节能环保、新一代信息产品等5大核心产业,以鱼复现代物流功能区、龙石先进制造功能区为载体,打造万亿工业基地,建成国内最具影响和实力的先进制造业集聚区之一,国家重要的战略性新兴产业基地。
“6+3”核心产业体系两江新区紧紧围绕先进制造业和现代服务业2大领域,打造“6+3”核心产业体系。
六大工业:——以轿车和新能源汽车为主导的汽车产业;——以轨道交通和电力装备为主导的装备产业;——以电脑整机和信息家电为主导的电子信息产业;——以生物制药和医疗器械为主导的生物医药产业;——以碳纤维和高温超导材料为主导的新材料产业;——以节能产品和环保设备为主导的节能环保产业;三大服务业:——以创新金融为主的金融业;——以会展物流为主的商贸业;——以资讯研发为主的信息业。
各行政区、功能区重点发展产业示意图“十二五”时期,两江新区要立足多个建设主体分区域推进的管理体制,坚持“尊重历史、突出特色、分板块推进”的原则,按照现行行政边界和开发模式,加强引导,落实责任,努力促进所属各行政区、功能区重点产业错位发展。
江北片区。
范围包括新区江北部分除去郭家沱、鱼嘴、复盛和保税港区的区域,面积84平方公里,集中发展金融、商贸、研发设计、创意、房地产等产业,推进交通运输设备制造、电子机械及器材制造等优势产业升级。
一是以江北嘴为依托,提速发展离岸金融、货币市场、资本市场、金融要素市场,全力打造金融总部集聚区和金融创新先行区。
二是以观音桥商圈为依托,提档发展餐饮购物、宾馆会务、都市观光、休闲娱乐、文化创意等产业,建设西部最具影响、最有特色的商业步行街和休闲购物中心。
三是以港城工业园为依托,着力打造电子电器、信息家电、新型显示设备和物流产业集群。
四是发挥五里店工业设计园优势,增强研发创新功能,突出发展工业设计、创意经济。
北碚片区。
范围包括蔡家、施家梁、水土、复兴片区,面积179平方公里,集中发展研发创新和高新技术产业。
一是以同兴工业园区为依托,发展电子信息、仪器仪表、软件及服务外包等产业,建设LED及绿色照明基地、软件产业基地。